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160km/h快捷货车转向架蛇行失稳临界速度的确定方法 预览 被引量:2

Method to Determine the Critical Hunting Speed of Bogies for 160 km/h Rapid Freight Cars
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摘要 介绍了当前使用的车辆系统蛇行失稳临界速度的确定方法,包括根轨迹法、极限环法(4种)、UIC 515法、UIC 518法、TSI L84法、EN 14363法、中国暂规法、AS 7509法、AAR法,共计12种方法,并以某型160km/h快捷货车转向架为例进行了空车工况下的对比计算。计算结果表明,UIC 518法(或EN 14363法)、TSI L84法与极限环法中的降速法得出的临界速度最低,为190km/h;根轨迹法得出的临界速度最高,为360km/h。在线路动力学试验中,为保守起见,建议以TSI L84法判定快捷货车的临界速度。 The methods applied at present to determine the critical hunting speed of vehicle systems are described,including the root locus method,limit cycle method(4kinds),UIC 515 method,UIC 518 method,TSI L84 method,EN 14363 method,Chinese provisional regulation method,AS 7509 method and AAR method,altogether 12 methods.With a certain type 160km/h rapid freight car bogie as the example,the comparison calculation is made under the empty working conditions.The calculation result shows that the critical speed is 190km/h,the lowest obtained in UIC 518method(EN 14363method),TSI L84 method and the speed reduction method in the limit cycle method.The critical speed obtained in the root locus method is the highest,360km/h.In the dynamics test on track,in order to ensure safety,it is suggested to use the TSI L84 method to determine the critical hunting speed of rapid freight cars.
作者 刘宏友 高常君 王云鹏 胡洪涛 LIU Hongyou;Technical Center of CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co.,Ltd.;
出处 《铁道车辆》 2017年第6期1-5,18共6页 Rolling Stock
基金 中国铁路总公司科技研究计划重点课题项目(2016J003-I)
关键词 快捷货车 转向架 蛇行失稳临界速度 计算 试验 rapid freight car bogie critical hunting speed calculation test
作者简介 刘宏友(1973-),男,高级工程师(教授级)。
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献18

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共引文献13

同被引文献9

引证文献2

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