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基于LM-BP神经网络的FlexRay总线系统的预测控制 预览 被引量:1

FlexRay bus system′s predictive control based on LM-BP neural network
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摘要 为了提高汽车高速数据传输总线FlexRay车载网络的控制性能,确保FlexRay总线网络在大负载传输数据时控制系统工作的稳定性,提出一种基于Levenberg-Marquardt(LM)算法神经网络的FlexRay总线预测控制系统的方法。通过采样当前时刻的FlexRay车载网络的工作状态预测下一时刻车载网络的运行状态,以在线自适应调节任务工作量的方式适应车载网络系统中时刻变化的负载,提高FlexRay网络控制系统的可靠性和稳定性。仿真结果表明,LM.BP神经网络预测控制具有很好的自适应性和鲁棒性,有效提高了FlexRay车载网络的安全性和稳定性。 A FlexRay bus predictive control system based on Levenberg-Marquardt(LM)algorithm and neural network is proposed to improve the control performance of the FlexRay vehicle-mounted network with automobile high-speed data transmission bus,and ensure the control system working stability of the FlexRay bus network while data transmitting in large load.The working condition of FlexRay vehicle-mounted network at present moment is sampled to predict the working condition of FlexRay vehicle-mounted network at next moment.The method of online adaptive workload regulation is used to adapt to the time-varying load in vehicle-mounted network system,which can improve the reliability and robustness of the FlexRay vehicle-mounted network system.The simulation results show that the LM.BP neural network predictive control has strong adaptability and robustness,and can improve the security and stability of FlexRay vehicle-mounted network effectively.
作者 刘志超 张良玉 杨梅 王义 LIU Zhichao;ZHANG Liangyu;YANG Mei;WANG Yi(School of Physics and Electronic Science,Guizhou Normal University,Guiyang 550001,China)
出处 《现代电子技术》 北大核心 2019年第3期82-86,共5页 Modern Electronic Technique
基金 国家自然科学基金(61462015).
关键词 FLEXRAY 车载网络 神经网络 自适应调节 预测控制 网络性能 FlexRay vehicle-mounted network neural network adaptive regulation predictive control network performance
作者简介 刘志超(1993-),男,硕士研究生,主要研究方向为自适应控制、神经网络;张良玉(1991-),男,硕士研究生,主要研究方向为智能控制;杨梅(1991-),女,硕士研究生,研究方向为智能控制与信息系统;王义(1957-),男,博士,教授,主要研究方向为计算机信息与科学。
  • 相关文献

参考文献10

二级参考文献49

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共引文献25

同被引文献4

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