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城市道路交通网络脆弱性的云物元综合评价 预览

Cloud Matter-Element Comprehensive Evaluation on Vulnerability of Urban Road Traffic Network
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摘要 基于云理论与物元方法相结合的云物元综合评价模型,构建了包括道路网络基础设施、政府监管以及路网服务水平3个方面的城市道路交通网络脆弱性等级评价指标体系,采取主观赋权(专家打分法)与客观赋权(熵权法)相结合融合的方法确定综合权重,结果更具有效性。通过青岛市的统计数据,对其路网脆弱性进行评价,结果表明:2016年青岛市道路交通网络脆弱性评价等级为IV级,脆弱性等级相对偏高,与现实情况相符,验证了评价模型的合理性和可操作性。 Based on the cloud matter-element comprehensive evaluation model which combined cloud theory with matter-element method,an evaluation index system of urban road traffic network vulnerability was constructed,including road network infrastructure,government supervision and road network service level.The method combining subjective weighting(expert scoring)with objective weighting(entropy weighting)was adopted to determine the comprehensive weights,and the results were more effective.The statistical data of Qingdao were used to evaluate its road network vulnerability.The results show that the road traffic network vulnerability evaluation of Qingdao in 2016 is grade IV and the vulnerability is relatively high,which is consistent with the actual situation and verifies the rationality and operability of the proposed evaluation model.
作者 刘新民 孙璐 孙秋霞 LIU Xinmin;SUN Lu;SUN Qiuxia(College of Economic and Management,Shandong University of Science and Technology,Qingdao 266590,Shandong,P.R.China;College of Mathematics and Systems Science,Shandong University of Science and Technology,Qingdao 266590,Shandong,P.R.China)
出处 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期6-11,共6页 Journal of Chongqing Jiaotong University
基金 国家自然科学基金项目(71471105 71371111) 山东科技大学科研创新团队支持计划项目(2015TDJH103) 山东科技大学研究生科技创新项目(SDKDYC180227).
关键词 交通工程 道路交通网络 脆弱性等级 综合权重 云物元模型 traffic engineering road traffic network vulnerability degree comprehensive weight cloud matter-element model
作者简介 第一作者:刘新民(1965—),男,山东临沂人,教授,博士生导师,主要从事交通组织与决策方面的研究。E-mail:liu-xinmin@163.com;通信作者:孙璐(1992-),女,山东济宁人,博士研究生,主要从事交通运输规划与管理方面的研究。E-mail:2414363180@qq.com。
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