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基于散斑立体匹配的快速三维人脸重建
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作者 谢宜江 傅可人 +1 位作者 杨红雨 《光电子.激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期61-69,共9页
本文提出一种高效的人脸三维重建方法。该方法将散斑投影至人脸表面以增加其特征信息,并采用一种由粗到精的时空立体匹配算法来提高三维人脸重建的精度。进一步,该算法利用时空积分图对立体匹配的代价函数进行加速计算,进而提高了重建... 本文提出一种高效的人脸三维重建方法。该方法将散斑投影至人脸表面以增加其特征信息,并采用一种由粗到精的时空立体匹配算法来提高三维人脸重建的精度。进一步,该算法利用时空积分图对立体匹配的代价函数进行加速计算,进而提高了重建效率。此外,所提出方法通过人脸检测去除无关背景,使后续的三维重建算法能够高效地作用在人脸区域上。实验表明,所提出方法对3D打印人脸(精度为0.01 mm)模型的重建平均误差为0.32 mm,对哑铃规球心测距和直径测距(精度皆为0.01 mm)其误差皆低于1个百分点,以上结果优于同类产品。与现有立体匹配算法相比,本文方法所得视差图面部无空洞且视差变化均匀,更真实地反映出被测人脸的三维形状。 展开更多
关键词 散斑结构光投影 三维人脸重建 时空匹配 积分图
桩基挡墙施工技术的应用研究
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作者 《居舍》 2019年第8期36-37,共2页
文章以某道路工程为例,介绍桩基挡墙施工技术的优势、原理以及施工工艺流程,针对其中比较重要的几个施工技术要点进行技术要求和施工注意事项的阐述,经过检测和监测表明此施工技术工艺的有效性。
关键词 桩基挡墙 高速铁路 陡坡路基
基于dSPACE 的电动舵机的模型辨识 预览
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作者 贾军涛 崔盈利 《汽车实用技术》 2019年第10期97-99,共3页
文章以某型号电动舵机(EMA)为例,建立数学模型,搭建了半实物仿真测试平台。其中,上位机采用dSPACE标准组件系统,在Simulink中建立仿真模型,控制界面采用ControlDesk软件设计,可实现在线调整控制参数,实时监控相关变量。在所搭建的半物... 文章以某型号电动舵机(EMA)为例,建立数学模型,搭建了半实物仿真测试平台。其中,上位机采用dSPACE标准组件系统,在Simulink中建立仿真模型,控制界面采用ControlDesk软件设计,可实现在线调整控制参数,实时监控相关变量。在所搭建的半物理仿真平台上对该型号的电动舵机进行了模型辨识,结果表明,该仿真平台能够满足电动舵机的辨识要求,相对于正弦扫频信号,M序列的辨识效果更加令人满意。 展开更多
关键词 DSPACE 电动舵机 模型辨识
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基于图节点中心性和空间自相关的显著性检测方法 预览 被引量:1
4
作者 王莎莎 傅可人 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2018年第12期3547-3556,共10页
针对现有显著性检测方法检测出的显著性区域内质不均匀、边界不够清晰准确的问题,提出了一种基于复杂网络图节点重要性评估策略以及空间自相关的显著性检测方法。首先,结合颜色信息、空间信息,利用复杂网络节点中心性法则以及空间自相... 针对现有显著性检测方法检测出的显著性区域内质不均匀、边界不够清晰准确的问题,提出了一种基于复杂网络图节点重要性评估策略以及空间自相关的显著性检测方法。首先,结合颜色信息、空间信息,利用复杂网络节点中心性法则以及空间自相关指示系数,生成多准则下的显著性初始图;然后,利用D-S证据理论融合多幅初始图,通过将边界强度信息加入到递进优化的二级元胞自动机,从而得到最终显著性区域结果。在两个公开图像数据集上对所提方法主体过程各模块进行了单步有效性验证,并与其他现有显著性检测方法进行视觉定性、客观定量以及算法效率的实验对比。实验结果表明,所提方法单步各模块具有有效性,且在显著性视觉效果,以及准确率召回率(P-R)曲线、F-measure值和平均绝对误差(MAE)、算法耗时的综合结果上优于其他算法,特别是与所提方法密切相关的BSCA算法。同时,视觉对比实验的结果也验证了所提方法能够有效改善由于显著性物体与图像背景差异小、显著性物体内部颜色不一且差异大而产生的内质不均和边界不明确的不理想结果。 展开更多
关键词 显著性检测 节点中心性 空间自相关 DEMPSTER-SHAFER证据理论 元胞自动机
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汽车检测与维修专业教学资源库建设现状分析 预览
5
作者 于万海 贾军涛 《邢台职业技术学院学报》 2018年第4期33-37,共5页
文章对汽车检测与维修专业教学资源库的建设现状进行了分析,指出了该资源库在建设过程中存在的问题及原因,并着重分析了资源库在下一步的升级改进过程中需要解决的问题.
关键词 资源库 素材 升级改进
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基于Mean Shift的粒子滤波视频目标跟踪算法 预览
6
作者 王思雅 《计算机科学与应用》 2017年第9期834-849,共16页
目标跟踪一直是计算机视觉领域的重要研究方向,由于拍摄环境的多变性、目标运动状态的不固定性、目标间的相互遮挡以及相似物的干扰等因素使视频目标跟踪变得更加复杂。本文以粒子滤波算法为框架研究目标跟踪算法,重点对目标特征提取、... 目标跟踪一直是计算机视觉领域的重要研究方向,由于拍摄环境的多变性、目标运动状态的不固定性、目标间的相互遮挡以及相似物的干扰等因素使视频目标跟踪变得更加复杂。本文以粒子滤波算法为框架研究目标跟踪算法,重点对目标特征提取、模型间相似度的度量方法、控制跟踪过程中粒子数量进行研究,以提高算法的鲁棒性、准确性和实时性。提出了一种基于Mean Shift的粒子滤波视频目标跟踪算法。该算法为了减少光照的干扰,采用HSV颜色空间的核函数加权颜色直方图来描述颜色特征,在粒子初始化和重采样后采用一次Mean Shift算法的迭代过程将一些作用弱的粒子不参与计算,以减少计算量。完成一次目标估计后更新目标模型,以适应目标在运动过程的变化。对比实验结果表明,本算法具有较好的实时性。 展开更多
关键词 粒子滤波 目标跟踪 均值漂移
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基于颜色空间纹理融合特征的SOAMST人脸跟踪算法 预览
7
作者 周真真 《图像与信号处理》 2016年第4期166-173,共8页
针对人脸跟踪中存在的人脸目标与背景颜色相似、光照变化对跟踪算法鲁棒性的影响,本文提出基于颜色空间纹理融合特征的SOAMST跟踪算法,将二阶空间直方图代替SOAMST建立目标模型中的颜色直方图,二阶直方图融合了目标颜色信息和颜色的空... 针对人脸跟踪中存在的人脸目标与背景颜色相似、光照变化对跟踪算法鲁棒性的影响,本文提出基于颜色空间纹理融合特征的SOAMST跟踪算法,将二阶空间直方图代替SOAMST建立目标模型中的颜色直方图,二阶直方图融合了目标颜色信息和颜色的空间分布信息,比传统颜色直方图更具有目标鉴别能力。此外与MBLBP特征进行融合,构建有效的联合直方图建立目标模型。不同场景下的实验结果表明,与原算法比较,本文的改进算法在人脸颜色与背景相似,光照变化,旋转大小变化等复杂环境下,抗干扰性更强,有更好的跟踪效果,具有更高的准确性和鲁棒性。 展开更多
关键词 人脸跟踪 SOAMST 二阶空间直方图 MBLBP 颜色直方图
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基于分布式光纤测温系统的垃圾填埋场渗漏定位 被引量:2
8
作者 陈亚宇 +1 位作者 杨家良 武方达 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期6087-6092,共6页
提出了基于拉曼散射温度效应和光时域反射(OTDR)的分布式光纤测温系统的新型无黏土层填埋场渗漏检测定位方法。对检测光缆进行加热后,由于被垃圾渗滤液浸湿的GCL比热容大于干燥的GCL,使得渗漏位置温升明显小于未渗漏位置。利用拉曼散... 提出了基于拉曼散射温度效应和光时域反射(OTDR)的分布式光纤测温系统的新型无黏土层填埋场渗漏检测定位方法。对检测光缆进行加热后,由于被垃圾渗滤液浸湿的GCL比热容大于干燥的GCL,使得渗漏位置温升明显小于未渗漏位置。利用拉曼散射光捕捉温度信息,利用光时域反射OTDR准确进行渗漏定位。建立了填埋场渗漏检测的数学模型,并进行了理论推导和实验研究,实测结果证明:模拟的防渗膜破损位置与测量结果高度吻合且最大定位引用误差为0.11%。分布式光纤测温系统可实现对GCL层温度场的变化进行实时、准确的监测,且满足填埋场的长距离、大范围、高腐蚀的特殊要求。 展开更多
关键词 拉曼散射 光时域反射 渗漏定位
基于模糊逻辑的多特征融合的SOAMST跟踪算法 预览 被引量:1
9
作者 刘淑娇 薛宾田 《计算机与数字工程》 2016年第4期635-637,666共4页
针对复杂环境条件下颜色、光照变化和遮挡对目标跟踪算法精度和鲁棒性的影响,论文提出了基于模糊逻辑多特征融合的SOAMST跟踪算法。首先,选择颜色特征和LBP特征对目标进行建模,并根据模糊逻辑算法调整两种特征在计算目标质心位置和权重... 针对复杂环境条件下颜色、光照变化和遮挡对目标跟踪算法精度和鲁棒性的影响,论文提出了基于模糊逻辑多特征融合的SOAMST跟踪算法。首先,选择颜色特征和LBP特征对目标进行建模,并根据模糊逻辑算法调整两种特征在计算目标质心位置和权重图像中的权重;其次,目标被遮挡暂时消失时,根据SOAMST算法得到上一帧目标的状态信息,调用粒子滤波算法对目标位置进行预测,可以避免丢失跟踪目标,实现目标连续跟踪。实验表明,论文算法在复杂环境条件下能很好地实现目标跟踪。 展开更多
关键词 目标跟踪 SOAMST算法 模糊逻辑 粒子滤波
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青海省共和-玉树高速公路沿线典型冻土路基保护多年冻土效果的初步分析 被引量:4
10
作者 盛煜 +5 位作者 陈继 吴吉春 李静 曹元兵 胡晓莹 张秀敏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期638-648,共11页
基于青海省共和—玉树(共玉)高速公路修筑初期的地温监测资料,对3种典型冻土路基措施,即保温路基、块石路基和通风管路基下部浅层(0~4 m)地温、深层(4 m以下)地温以及多年冻土人为上限变化情况进行对比分析,研究路基修筑初期下... 基于青海省共和—玉树(共玉)高速公路修筑初期的地温监测资料,对3种典型冻土路基措施,即保温路基、块石路基和通风管路基下部浅层(0~4 m)地温、深层(4 m以下)地温以及多年冻土人为上限变化情况进行对比分析,研究路基修筑初期下伏多年冻土的变化过程,并且对各种路基技术措施的效果进行比较。监测结果表明,对浅层地温,保温路基左右路肩处一定深度有降温,块石路基仅在右路肩有降温,通风管路基左右路基及中心孔均有较大范围的降温,3种措施均面临不同程度的阴阳坡热不对称问题,以保温路基最为显著;深层地温均有升高的趋势,相同深度下保温路基升温幅度最大,块石路基次之,通风管路基最小;多年冻土人为上限均有显著抬升,并有继续抬升的趋势。初步监测结果显示了保护多年冻土措施的3种路基结构均具有一定的效果,由于道路修筑时间较短,冻土路基的长期效果还需要进一步的监测分析。 展开更多
关键词 土力学 共玉高速公路 修筑初期 多年冻土 路基措施
基于光纤微弯损耗的垃圾填埋场渗漏定位研究 被引量:2
11
作者 陈亚宇 杨家良 +1 位作者 田玉珠 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期108-112,共5页
提出了基于光纤微弯损耗原理和光时域反射OTDR技术,针对新型无黏土层危险废物填埋场渗漏检测的定位方法。由于渗漏的垃圾渗滤液会使膨润土防水毯(GCL)膨胀,导致与之紧贴的光纤发生弯曲变形,激光束通过弯曲的光纤会出现光能损耗,通过... 提出了基于光纤微弯损耗原理和光时域反射OTDR技术,针对新型无黏土层危险废物填埋场渗漏检测的定位方法。由于渗漏的垃圾渗滤液会使膨润土防水毯(GCL)膨胀,导致与之紧贴的光纤发生弯曲变形,激光束通过弯曲的光纤会出现光能损耗,通过测量后向瑞利散射光的功率,即可实现对光纤沿程的弯曲情况进行检测,结合光时域反射原理对出现弯曲损耗的故障点进行定位。建立了填埋场渗漏检测的数学模型,利用理论推导和实验研究证实了该方法的可行性。实测结果表明:防渗膜破损位置与测量结果高度吻合,最大定位误差为1.4 m,最大定位引用误差为0.133%。 展开更多
关键词 垃圾填埋场 渗漏定位 微弯损耗 光时域反射
基于暗原色先验的单幅图像快速去雾算法 预览 被引量:4
12
作者 王雅婷 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2016年第12期3406-3410,共5页
针对雾天环境下图像清晰度降低以及色调偏移问题,提出一种基于暗原色先验的单幅图像快速去雾算法。首先使用灰度开运算代替最小值滤波得到粗略暗通道图,根据方差标记出雾天图像各个景深突变区的位置,并对突变区的暗原色值进行细化求... 针对雾天环境下图像清晰度降低以及色调偏移问题,提出一种基于暗原色先验的单幅图像快速去雾算法。首先使用灰度开运算代替最小值滤波得到粗略暗通道图,根据方差标记出雾天图像各个景深突变区的位置,并对突变区的暗原色值进行细化求解;其次求解出透射率的粗略估计并使用引导滤波来进行优化;然后使用一种自适应的容差机制对天空等明亮区域的透射率进行动态修正;最后利用大气散射模型复原出无雾图像。实验结果表明,与几种典型的图像去雾算法相比,所提算法具有较快的处理速度,同时得到的复原图像细节突出、色彩丰富。 展开更多
关键词 图像去雾 暗原色先验 引导滤波 容差 图像复原
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黄河源区冻土分布制图及其热稳定性特征模拟 被引量:2
13
作者 李静 盛煜 +4 位作者 吴吉春 宁作君 胡晓莹 张秀敏 《地理科学》 CSCD 北大核心 2016年第4期588-596,共9页
以黄河源区多年冻土分布现状和热力特征为研究目标,通过野外调查及实测数据,分析了黄河源区不同地形地貌、不同地表覆盖条件下的冻土形成、分布特征和以地温为基础的热学特征,探讨了不同尺度因素对多年冻土分布的影响。结果表明,在... 以黄河源区多年冻土分布现状和热力特征为研究目标,通过野外调查及实测数据,分析了黄河源区不同地形地貌、不同地表覆盖条件下的冻土形成、分布特征和以地温为基础的热学特征,探讨了不同尺度因素对多年冻土分布的影响。结果表明,在高程低于4300m的平原区,多年冻土多不发育;在高于4350111的山区,局地地形对多年冻土的形成与分布作用显著。除阳坡地形外,多年冻土均比较发育;介于4300-4350m的低山丘陵和平原区,局地地形、地表植被、土壤湿度等因素共同决定着多年冻土的形成和分布格局。以年均地温指标为基础,构建了以纬度、经度和高程为自变量的回归模型,并对阳坡地形进行微调和校正。结果表明,以00c作为划分季节冻土和多年冻土的标准和界限,多年冻土面积2.5×10^4km^2,约占整个源区面积的85.1%;季节冻土面积0.3×10^4km^2,约占整个源区面积的9.7%。进一步以0.5℃或1.0℃为分类间隔绘制了黄河源区多年冻土热稳定性空间分布图。 展开更多
关键词 冻土分布 多年冻土热稳定性 年均地温 黄河源
青藏高原发现大型冻胀丘群 被引量:4
14
作者 吴吉春 盛煜 +3 位作者 曹元兵 李静 王新斌 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2015年第5期1217-1228,共12页
在青藏高原黄河源地区多格茸盆地内发现大型冻胀丘群,这些冻胀丘外观多呈穹窿状,有些呈脊状、新月状.盆地内的冻胀丘隆起高度多在3~6 m,最高不超过10 m,水平扩展范围数十米到上百米,最大超过300 m.冻胀丘在盆地内密集分布,众多小型湖... 在青藏高原黄河源地区多格茸盆地内发现大型冻胀丘群,这些冻胀丘外观多呈穹窿状,有些呈脊状、新月状.盆地内的冻胀丘隆起高度多在3~6 m,最高不超过10 m,水平扩展范围数十米到上百米,最大超过300 m.冻胀丘在盆地内密集分布,众多小型湖塘嵌于其中,分布密度估计5~8个·km-2,局部区域内可达10个·km-2以上.从外观看,多数冻胀丘形态较完整,但有的已经部分塌陷,有的几乎完全塌陷,不同塌陷阶段的冻胀丘在盆地内均有发现.冻胀丘顶部钻孔岩芯揭示高含冰地层从丘顶以下5 m左右一直延续到20多米,局部发育厚层地下纯冰层,厚度可达2 m以上.根据外观形态、地下冰类型判断,这些多年生的冻胀丘属冰土丘(lithalsa),和常见的冰核丘(pingo)有所区别.初步判断,这些冻胀丘形成于全新世大暖期以后的新冰期时期.多格茸盆地冻胀丘群的发现对现行的工程建设及工程建筑物的运营安全、区域古环境、流域水文等方面的研究都具有重要意义. 展开更多
关键词 黄河源区 冰缘地貌 冻胀丘 冰土丘
基于图割和Sobel算子的视频分割算法 预览 被引量:2
15
作者 薛宾田 《四川大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期281-286,共6页
针对前景和背景交界处对比度较低的图像分割问题,提出了基于图割和Sobel算子的视频分割算法.首先建立包括颜色分量和对比度分量的能量函数;然后对当前帧和背景求梯度,使用背景的像素梯度来减弱当前帧中背景部分强边缘的梯度值,同时对由... 针对前景和背景交界处对比度较低的图像分割问题,提出了基于图割和Sobel算子的视频分割算法.首先建立包括颜色分量和对比度分量的能量函数;然后对当前帧和背景求梯度,使用背景的像素梯度来减弱当前帧中背景部分强边缘的梯度值,同时对由颜色模型建立的图像进行Sobel边缘检测,将得到的边缘检测的结果应用到颜色分量和对比度分量中来增加前景和背景对比度;最后,使用图割算法,对能量函数进行最小化求解最终得到分割结果.实验结果表明,当前景和背景交界处颜色相近时,本文分割算法能有效降低分割错误率. 展开更多
关键词 图割 梯度 SOBEL算子 能量最小化
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青海省共和-玉树高速公路新建块石路基下的温度状况分析 被引量:6
16
作者 盛煜 +5 位作者 陈继 曹元兵 吴吉春 李静 胡晓莹 王生廷 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2014年第4期969-975,共7页
块石路基是多年冻土区应用最为广泛的多年冻土路基形式.为了研究多年冻土区修筑高速公路后块石路基的效果,选取青海省新建共和-玉树高速公路3个块石路基监测断面的实测资料,对路基修筑初期多年冻土温度状况进行了分析.结果表明:路基修... 块石路基是多年冻土区应用最为广泛的多年冻土路基形式.为了研究多年冻土区修筑高速公路后块石路基的效果,选取青海省新建共和-玉树高速公路3个块石路基监测断面的实测资料,对路基修筑初期多年冻土温度状况进行了分析.结果表明:路基修筑初期路基中心原天然地表下0.5 m处仍表现出季节变化规律,至原多年冻土上限深度处,温度波动幅度急剧减小.块石路基的保温效果与年平均地温密切相关,年平均地温越低,对冻土的保护效果越显著.受阴阳坡效应的影响,左路肩/坡脚温度高于右路肩/坡脚.左右路肩及中心孔下多年冻土上限都得到不同程度的抬升,抬升幅度主要受路基高度影响,与多年冻土年平均地温没有必然关系. 展开更多
关键词 共和-玉树高速公路 块石路基 温度状况 阴阳坡效应 多年冻土上限
祁连山大通河源多年冻土区浅层土壤水热时空变化特征 被引量:3
17
作者 李静 盛煜 +4 位作者 吴吉春 陈继 宁作君 曹元兵 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2014年第4期994-1001,共8页
在大通河源不同草甸生态系统中建立浅层土壤水热监测网络.2010-2011年监测结果表明:土壤温度和水分均具有明显的冻融交替和空间梯度变化格局.在沼泽化草甸和典型草甸区,土壤融化和冻结末期分别出现在5月底、6月初和11月中下旬;而退化... 在大通河源不同草甸生态系统中建立浅层土壤水热监测网络.2010-2011年监测结果表明:土壤温度和水分均具有明显的冻融交替和空间梯度变化格局.在沼泽化草甸和典型草甸区,土壤融化和冻结末期分别出现在5月底、6月初和11月中下旬;而退化草甸区对应的时间则出现在4月底、5月初和11月中上旬.在沼泽化草甸和典型草甸土壤温度变化曲线上有明显的“零点幕”时期,而退化草甸则不太明显.土壤温度曲线的阶段划分结果表明,沼泽化草甸和典型草甸各阶段不存在显著差异,二者阶段划分曲线基本重合,均可以划分为6个阶段:春季升温阶段、春季“零点幕”阶段、夏季升温阶段、秋季降温阶段、秋季“零点幕”阶段和冬季降温阶段.对于退化草甸而言,春季和秋季“零点幕”时期不明显,阶段划分曲线与前二者具有较大差异.退化草甸温度曲线“零点幕”时期不显著对应于下伏多年冻土临近岛状多年冻土边缘,是最易于受环境影响变化而发生退化的区域.3个监测场地浅层土壤水热格局一定程度上指示了下伏多年冻土的空间分布格局. 展开更多
关键词 浅层土壤水热特征 多年冻土 祁连山
214国道沿线的多年冻土及其工程地质条件评价 被引量:5
18
作者 陈继 +2 位作者 盛煜 曹元兵 房建宏 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2014年第4期790-801,共12页
214国道位于青藏高原的东缘,1985-2012年期间的冻土勘察和地温监测资料表明,在河卡山至清水河439 km范围内的高山、滩地和沼泽化草甸地区分布着不连续和岛状多年冻土,公路实际穿越的多年冻土段累计里程约232.4 km,沿线绝大部分路段的地... 214国道位于青藏高原的东缘,1985-2012年期间的冻土勘察和地温监测资料表明,在河卡山至清水河439 km范围内的高山、滩地和沼泽化草甸地区分布着不连续和岛状多年冻土,公路实际穿越的多年冻土段累计里程约232.4 km,沿线绝大部分路段的地温高于-1.5℃,含冰量、冻土上限等多年冻土特征指标随地形、地貌变化剧烈.在分析上述资料的基础上,从冻土热稳定性和自然环境两个因素入手,采用突变级数法建立了多年冻土工程地质条件评价模型并对214国道多年冻土工程地质条件进行了定量评价.结果表明:214国道沿线冻土热稳定性普遍较差,自然环境多处于一般状态.除局部少冰、多冰冻土路段以外,沿线多年冻土工程地质条件总体处于较差或恶劣状态.与214国道病害调查资料进行比较后发现,路基病害一般发生在工程地质条件差的路段.这表明该评价结果比较准确的反映了沿线的多年冻土工程地质条件,对于现有214国道和新建共和-玉树高速公路的运营和维护具有重要的指导意义. 展开更多
关键词 214国道 多年冻土 突变级数法 工程地质条件
上边界条件对多年冻土地温场数值模拟结果的影响分析 被引量:11
19
作者 曹元兵 盛煜 +5 位作者 吴吉春 李静 宁作君 胡晓莹 王生廷 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2014年第4期802-810,共9页
以玛多地区多年冻土为背景,建立多年冻土地温场的数值计算模型,以不同的方式考虑近60 a来的气温变化构成不同的上边界条件,通过模型计算分析不同上边界条件下的不同时期温度场、未来冻土退化特征.结果表明:在上边界条件中采用气象站实... 以玛多地区多年冻土为背景,建立多年冻土地温场的数值计算模型,以不同的方式考虑近60 a来的气温变化构成不同的上边界条件,通过模型计算分析不同上边界条件下的不同时期温度场、未来冻土退化特征.结果表明:在上边界条件中采用气象站实测近60 a波动温度值和采用近60 a平均恒定值时,浅层冻土地温差异明显,且越浅层地温与越近时间的上边界条件相关.预测未来100 a冻土地温变化趋势发现,相同升温速率和升温初始温度条件下,上边界采用实测60 a波动温度值对冻土退化过程影响较小;升温初始温度值提高到与趋势线衔接后,冻土退化起始时间从约第45年提前到约第20年;60 a实测温度和升温初始温度值均提高到与其初始温度场上边界条件衔接后,冻土退化起始时间从约第20年提前到约第15年;冻土退化从开始到完全退化经历时间为25 a左右. 展开更多
关键词 多年冻土 地温 数值模拟 上边界条件 冻土退化
季节冻土区埋地管道水温的变化规律及其影响因素分析 被引量:8
20
作者 陈继 李昆 +1 位作者 盛煜 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2014年第4期836-844,共9页
埋地管道是减少寒冷地区冬季冻害的常用铺设方式,深入认识埋地管道的水温变化规律可以为减小管道埋设深度、降低管道冻害提供理论依据,对当前季节冻土区农牧民集中式供水工程的推进具有指导意义.采用仿三维数值方法建立了管道水温的计... 埋地管道是减少寒冷地区冬季冻害的常用铺设方式,深入认识埋地管道的水温变化规律可以为减小管道埋设深度、降低管道冻害提供理论依据,对当前季节冻土区农牧民集中式供水工程的推进具有指导意义.采用仿三维数值方法建立了管道水温的计算模型,讨论了含水量、地表温度、管道埋深等6个主要因素对埋地管道最不利水温的影响.分析结果表明,无论上述因素如何变化,管道最不利水温均随输送距离的增加而下降.首先,随着含水量的增加、地表温度的升高以及管道埋深的加深,管道的降温速率不断减小并具有先快后慢的特点;其次,随着管径的减小、流速的降低,管道降温速率增大,且降温速率和流速之间具有近似的倒数关系.另外,随着入口温度的升高,管道降温速率将呈指数形式不断增加. 展开更多
关键词 季节冻土区 埋地管道 最不利水温 降温速率 仿三维数值方法
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