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龙滩水电站复航终见曙光 预览
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作者 张建林 张兵 《珠江水运》 2019年第8期19-20,共2页
龙滩水电站没有同步建设通航设施的问题由来已久,成为了珠江水系上游通畅的桎梏。在国家相关部委、珠航局和广西、贵州、云南省(自治区)政府有关部门的大力支持下,通过相关企业和地方政府的共同努力,近日贵州省发展改革委与广西壮族自... 龙滩水电站没有同步建设通航设施的问题由来已久,成为了珠江水系上游通畅的桎梏。在国家相关部委、珠航局和广西、贵州、云南省(自治区)政府有关部门的大力支持下,通过相关企业和地方政府的共同努力,近日贵州省发展改革委与广西壮族自治区发展改革委联合行文,并会签大唐广西分公司,共同报请国家发展改革委审查《红水河龙滩水电站通航建筑物由通航500吨级船舶调整为1000吨级建设方案工程可行性研究报告》。该项目工可文件的报批,标志着红水河龙滩水电站1000吨级通航建筑物前期工作基本完成。待国家发展改革委审查通过该工可报告后,项目将进入建设施工阶段,珠江水运“通上游”的目标取得了阶段性成果。 展开更多
关键词 龙滩水电站 广西壮族自治区 国家发展改革委 通航建筑物 复航 通航设施 地方政府 工程可行性
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新常态下求解“老问题”——致公党中央调研组把脉珠江水运 预览
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作者 《珠江水运》 2015年第6期28-30,共3页
珠江是我国仅次于长江的第二大通航河流,流经粤、桂、滇、黔、湘、赣六省区,一条黄金水道把我国西南、华南欠发达地区与珠三角、港、澳紧密连接起来。珠江流域面积占全国总面积的4.6%,流域经济总量占全国的27%,是我国南部区域经济转型... 珠江是我国仅次于长江的第二大通航河流,流经粤、桂、滇、黔、湘、赣六省区,一条黄金水道把我国西南、华南欠发达地区与珠三角、港、澳紧密连接起来。珠江流域面积占全国总面积的4.6%,流域经济总量占全国的27%,是我国南部区域经济转型发展、协调发展、打造"珠江—西江经济带"的重要依托,在建设"21世纪海上丝绸之路"和"中国-东盟自贸区"开放合作中具有重要战略地位。 展开更多
关键词 珠江水运 调研 中央 求解 海上丝绸之路 欠发达地区 通航河流 黄金水道
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东江上游运输发展的探讨 预览 被引量:3
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作者 《珠江水运》 2006年第12期 20-22,共3页
东江上游(河源至龙川)资源开发型经济特点明显,随着腹地经济的快速发展,对水运需求相应增大,在提高航道等级、建设蓝口电站船闸工程以形成回水的条件下。东江上游地区区间水路货运将有很大的发展空间。并可重新吸引部分已被铁路、... 东江上游(河源至龙川)资源开发型经济特点明显,随着腹地经济的快速发展,对水运需求相应增大,在提高航道等级、建设蓝口电站船闸工程以形成回水的条件下。东江上游地区区间水路货运将有很大的发展空间。并可重新吸引部分已被铁路、公路分流的大宗货物运输回到水运上采。 展开更多
关键词 东江 运输 探讨
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抓好现场管理 加强安全管理 推进行业管理 天生桥库区水上交通安全管理出现新气象 预览
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作者 赵刚 李小健 +1 位作者 张建新 《珠江水运》 2005年第10期 4-5,共2页
根据徐祖远副部长关于天生桥库区水上交通安全管理"务必抓紧、抓细、抓实"的要求,7月23日,珠江航务管理局牵头组织了广西、贵州、云南三省区航务海事局长会议,会议经协商一致制定了<三省区航务海事管理联络通报制度>和&... 根据徐祖远副部长关于天生桥库区水上交通安全管理"务必抓紧、抓细、抓实"的要求,7月23日,珠江航务管理局牵头组织了广西、贵州、云南三省区航务海事局长会议,会议经协商一致制定了<三省区航务海事管理联络通报制度>和<天生桥库区海事现场管理联动工作制度>,形成了天生桥库区航运安全管理"两个机制". 展开更多
关键词 水上交通安全管理 天生桥库区 现场管理 政府管理 行业管理 珠江航务管理局 气象 海事管理 航运安全管理 工作制度
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广东省政协、珠江航务管理局、广东海事局联合推进北江航道扩能升级建设 预览
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作者 《珠江水运》 2014年第22期42-42,共1页
11月5日至6日,珠江航务管理局联合广东省政协、广东海事局赴韶关、清远调研北江航道扩能升级工作进展情况。调研组一行先后深入韶关孟洲坝、新港、日土大桥、漾里水电站,清远飞来峡水利枢纽、清远港等实地调研,并在清远召开座谈会,... 11月5日至6日,珠江航务管理局联合广东省政协、广东海事局赴韶关、清远调研北江航道扩能升级工作进展情况。调研组一行先后深入韶关孟洲坝、新港、日土大桥、漾里水电站,清远飞来峡水利枢纽、清远港等实地调研,并在清远召开座谈会,听取了广东省航道局、北江沿线交通港肮管理部门、航运企业代表的情况汇报。 展开更多
关键词 珠江航务管理局 广东海事局 广东省 航道局 北江 扩能 飞来峡水利枢纽 升级工作
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《黔煤东运广东华润西江发电厂论证报告》通过专家评审 预览
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作者 《珠江水运》 2005年第10期 5,共1页
2005年9月1日,<黔煤东运广东华润西江发电厂论证报告>(以下简称<论证报告>)在贵州黔西南州兴义市通过评审.评审会由交通部珠江航务管理局主持,参加评审会议的有贵州省黔西南州交通局、州招商局、航务处,贵港市交通局、航务... 2005年9月1日,<黔煤东运广东华润西江发电厂论证报告>(以下简称<论证报告>)在贵州黔西南州兴义市通过评审.评审会由交通部珠江航务管理局主持,参加评审会议的有贵州省黔西南州交通局、州招商局、航务处,贵港市交通局、航务处,柳铁南昆公司,广东华润西江发电厂筹建处,广东驳运公司,贵港港宇公司等18位专家和代表. 展开更多
关键词 专家评审 论证报告 发电厂 广东 西江 珠江航务管理局 黔西南州 交通部 通过评审
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黔桂联合办学 培养水运人才 广西航运学校与黔西南州联合办学教学点开学 预览
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作者 张祖其 《珠江水运》 2005年第10期 7,共1页
9月2日,经黔桂两省区教育部门批准,广西航运学校与黔西南师范专科学校及黔西南州交通局航务管理处联合开办的广西航运学校兴义教学点开学典礼在贵州省黔西南州兴义市隆重举行,珠江航务管理局朱伟桥局长、黔西南州人民政府罗用能副州长... 9月2日,经黔桂两省区教育部门批准,广西航运学校与黔西南师范专科学校及黔西南州交通局航务管理处联合开办的广西航运学校兴义教学点开学典礼在贵州省黔西南州兴义市隆重举行,珠江航务管理局朱伟桥局长、黔西南州人民政府罗用能副州长在开学典礼上作了热情洋溢的讲话,珠江水系航运规划办公室副主任李小健、黔西南州民族宗教事务局局长贺明森、黔西南州交通局副局长白志元及办学三方的领导参加了开学典礼.广西航运学校兴义教学点设于黔西南师范专科学校内,与该校其他专业同时招生,首届共开设轮机管理、船舶驾驶和水运管理三个专业,招收学员140人. 展开更多
关键词 师范专科学校 黔西南州 办学教学 联合办学 航运 广西 珠江航务管理局 人才 水运 人民政府
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红水河沿岸(市、区)强烈要求疏通红水河航道 预览
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作者 王平安 (图) 《珠江水运》 2008年第4期 F0003,共1页
近期,红水河沿岸贵州省、广西壮族自治区部分县(市、区)就疏通红水河航道问题组织进行了联合调查,并就红水河区域的经济合作形成初步共识。沿岸的23个县(市、区)将以当地党委、政府的名义联合向贵州省、广西区政府及国家有关部门... 近期,红水河沿岸贵州省、广西壮族自治区部分县(市、区)就疏通红水河航道问题组织进行了联合调查,并就红水河区域的经济合作形成初步共识。沿岸的23个县(市、区)将以当地党委、政府的名义联合向贵州省、广西区政府及国家有关部门提出报告,要求加快疏通红水河航道,启动红水河区域经济合作事宜。 展开更多
关键词 红水河 沿岸 航道 疏通 广西壮族自治区 区域经济合作 贵州省 区政府
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