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单轴压缩下多开口甲板板架稳定性试验及数值仿真
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作者 周红昌 孔祥 +1 位作者 吴卫国 袁天 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第3期43-48,共6页
为了揭示多开口设置对结构轴向受压稳定性的影响规律,文章设计并制作了甲板与舷侧同时布置开口的双层板架结构模型,并开展轴向受压极限承载能力试验。借助非线性有限元软件Abaqus对该模型的失稳破坏过程进行数值仿真计算,通过对比分析... 为了揭示多开口设置对结构轴向受压稳定性的影响规律,文章设计并制作了甲板与舷侧同时布置开口的双层板架结构模型,并开展轴向受压极限承载能力试验。借助非线性有限元软件Abaqus对该模型的失稳破坏过程进行数值仿真计算,通过对比分析试验数据和数值计算结果,确定导致整个板架结构屈曲失效的主要原因,为相同类型甲板结构的稳定性设计提供了一定参考。 展开更多
关键词 多开口 轴向压缩 甲板 稳定性
舱室密闭空间中爆炸载荷后燃烧效应数值计算研究 预览
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作者 孔祥 徐敬博 +2 位作者 徐维铮 郑成 吴卫国 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期799-806,共8页
为准确分析梯恩梯炸药在密闭空间中的爆炸载荷,在统一设施标准模型和基于能量守恒的简化计算公式基础上,提出了一种计算爆炸产物后燃烧能量的方法。该方法应用到基于有限元分析软件ANSYS/AUTODYN平台的数值模拟中,实现负氧平衡炸药在密... 为准确分析梯恩梯炸药在密闭空间中的爆炸载荷,在统一设施标准模型和基于能量守恒的简化计算公式基础上,提出了一种计算爆炸产物后燃烧能量的方法。该方法应用到基于有限元分析软件ANSYS/AUTODYN平台的数值模拟中,实现负氧平衡炸药在密闭空间中爆炸过程的数值仿真计算。计算结果与试验测试结果表明:梯恩梯炸药在密闭空间中发生爆炸时,其爆轰产物的后燃烧效应不可忽视;不考虑爆炸产物的后燃烧效应,数值计算得到的准静态压力较试验值低55%以上,50ms内冲量较试验值低49%以上;将爆轰产物的后燃烧能量计入后,爆炸压力及冲量时程的计算值与试验值吻合较好,为结构受爆炸载荷响应分析提供了准确的输入载荷。 展开更多
关键词 爆炸载荷 密闭空间 后燃烧效应 准静态压力
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多开口甲板板架结构极限承载力实验研究 预览
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作者 周红昌 孔祥 +1 位作者 袁天 吴卫国 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第2期45-50,共6页
[目的]为了研究多开口结构形式对甲板板架结构极限承载能力的影响,[方法]以2种不同开口形式的双层板架模型为研究对象,对其在轴向压缩载荷作用下的极限承载能力进行实验研究,对比分析双开口甲板结构和舷侧开口板架结构的失稳破坏模式及... [目的]为了研究多开口结构形式对甲板板架结构极限承载能力的影响,[方法]以2种不同开口形式的双层板架模型为研究对象,对其在轴向压缩载荷作用下的极限承载能力进行实验研究,对比分析双开口甲板结构和舷侧开口板架结构的失稳破坏模式及极限承载能力,得到多开口甲板板架结构在逐步崩溃过程中甲板各处应力的变化规律。[结果]实验结果表明:开口角隅处应力集中现象明显,随着轴向压缩载荷逐渐增大,开口中部甲板应力急剧上升,多开口结构最终均在最大开口的中部发生失稳破坏;甲板开口尺寸对结构初始轴向刚度的影响显著,舷侧开口结构则在弹塑性变形阶段对极限承载力的影响占主导地位。[结论]所提实验研究方法及结果可为此类甲板结构的设计提供参考。 展开更多
关键词 多开口甲板 舷侧开口 极限承载能力 失稳破坏
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基于饱和响应时间的封闭空间内爆炸载荷等效方法研究 预览
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作者 孔祥 周沪 +1 位作者 郑成 吴卫国 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期12-22,共11页
针对舱内爆炸载荷形式复杂、作用时间长、缺乏有效的简化描述方法的问题,首先采用显式动力学计算程序开展了内爆载荷作用下钢板动态响应的数值计算,在与试验结果对比验证的基础上分析了金属板的内爆载荷饱和冲量。通过对216种不同爆炸... 针对舱内爆炸载荷形式复杂、作用时间长、缺乏有效的简化描述方法的问题,首先采用显式动力学计算程序开展了内爆载荷作用下钢板动态响应的数值计算,在与试验结果对比验证的基础上分析了金属板的内爆载荷饱和冲量。通过对216种不同爆炸载荷加载时长与金属板响应关系的分析,提出了内爆炸载荷作用下结构最大变形所对应的饱和时间计算经验公式,并给出了饱和时间的无量纲系数建议值。考虑到内爆载荷初始冲击波的影响,结合爆炸载荷饱和作用时间的规律,提出了封闭空间爆炸载荷的矩形载荷等效方法,对比了18组简化载荷与耦合载荷分别作用下钢板的动力响应,验证了等效方法的有效性。 展开更多
关键词 舱内爆炸 金属板 饱和冲量 等效方法
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冲击载荷作用下固支方板临界撕裂判据及极限吸能分析 预览
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作者 陈嘉伟 孔祥 倪其军 《常州大学学报:自然科学版》 CAS 2019年第1期21-27,共7页
以固支方板为研究对象,依据Q235钢断裂力学性能试验,拟合了断裂应变与应力三轴度之间的关系。随后对固支板极限耗能及失效判据进行理论分析,在基于大变形膜应力耗能条件下推导了固支板在冲击载荷作用下的塑性极限耗能,得出极限吸能与破... 以固支方板为研究对象,依据Q235钢断裂力学性能试验,拟合了断裂应变与应力三轴度之间的关系。随后对固支板极限耗能及失效判据进行理论分析,在基于大变形膜应力耗能条件下推导了固支板在冲击载荷作用下的塑性极限耗能,得出极限吸能与破坏应变的函数关系。借助仿真手段,对固支板边界撕裂处应力三轴度进行分析,从而确定材料的极限断裂应变,在工程应用方面有较大改进。证实了基于应力三轴度损伤的失效准则能较好预测固支板在冲击载荷作用下的失效毁伤模式。 展开更多
关键词 固支板 极限吸能 应力三轴度 冲击载荷 失效模型
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装配式混凝土梁预应力损失试验研究
6
作者 张建 王永光 +2 位作者 黄义涛 孔祥 吴卫国 《中外公路》 北大核心 2019年第2期54-58,共5页
为评估在役预应力混凝土桥梁在可变荷载作用下的结构性能,研究重复荷载对梁体预应力损失及承载力的影响程度,以中国公路常见30m跨度装配式预应力混凝土T梁为研究对象.基于相似理论设计并制作了两片缩尺比例为1:5试验模型梁。通过静力及... 为评估在役预应力混凝土桥梁在可变荷载作用下的结构性能,研究重复荷载对梁体预应力损失及承载力的影响程度,以中国公路常见30m跨度装配式预应力混凝土T梁为研究对象.基于相似理论设计并制作了两片缩尺比例为1:5试验模型梁。通过静力及疲劳加载试验,得到了预应力筋有效预应力及模型梁承载性能的变化规律。试验结果表明:预应力混凝土梁在重复荷载作用下存在预应力损失;在整个加载过程中预应力累积损失分为3个阶段,疲劳加载前期及后期预应力损失相对较大,加载中期预应力损失较小;200万次循环加载后预应力筋应力损失率在3%.5%范围内。 展开更多
关键词 预应力混凝土梁 静力试验 疲劳试验 重复荷载 有限元方法 预应力损失 剩余承载力
复合防护液舱抗爆效能对比试验研究 预览 被引量:1
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作者 孔祥 王旭阳 +4 位作者 徐敬博 郑成 徐双喜 袁天 吴卫国 《兵工学报》 CSCD 北大核心 2018年第12期2438-2449,共12页
液舱是舰船多层防护结构体系中的重要功能舱室,战斗部近距离爆炸时,高速破片和冲击波载荷将对防护液舱产生严重的毁伤效应。针对高速破片和冲击波作用下防护液舱的动态响应特性和毁伤模式,提出了复合防护液舱的结构形式。为了对比该液... 液舱是舰船多层防护结构体系中的重要功能舱室,战斗部近距离爆炸时,高速破片和冲击波载荷将对防护液舱产生严重的毁伤效应。针对高速破片和冲击波作用下防护液舱的动态响应特性和毁伤模式,提出了复合防护液舱的结构形式。为了对比该液舱相对常规液舱的抗爆效能,开展了战斗部模型近距离爆炸载荷作用下复合液舱和常规结构形式液舱毁伤的模型试验,得到了战斗部模型破片速度、液舱结构的变形、应变、破口尺寸、舱壁压力等参量。通过对比发现,相对于传统液舱结构,复合防护液舱前面板、后面板最大变形分别减少22.78%和8.47%,结构应变降低30%,冲击波峰值减弱18.62%,该新型结构形式明显提高了液舱抗爆防御效果。 展开更多
关键词 复合防护液舱 冲击波 高速破片 防御效果 抗爆性能 对比试验
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全封闭舱内爆炸载荷作用下薄板变形研究 预览
8
作者 郑成 孔祥 +2 位作者 周沪 徐维铮 吴卫国 《兵工学报》 CSCD 北大核心 2018年第8期1582-1589,共8页
在内爆炸载荷作用下,舱室内部长时程准静态压力载荷会对结构极限变形产生重要影响,使得其结构响应与敞开环境空爆下的情况有较大区别。计算分析了方形薄板在内爆炸载荷作用下动态响应,基于薄板在冲击载荷作用下的变形规律,提出了用于评... 在内爆炸载荷作用下,舱室内部长时程准静态压力载荷会对结构极限变形产生重要影响,使得其结构响应与敞开环境空爆下的情况有较大区别。计算分析了方形薄板在内爆炸载荷作用下动态响应,基于薄板在冲击载荷作用下的变形规律,提出了用于评估结构在内爆炸载荷作用下极限变形的无量纲损伤数。该无量纲损伤数考虑了舱室体积、炸药能量、结构几何尺寸及屈服强度等因素对内爆炸载荷作用下结构变形响应特性的影响。薄板变形的分析结果表明,结构极限变形与板厚比和无量纲损伤数之间存在明显线性关系,可通过拟合获得舱内爆炸载荷作用下结构极限变形的快速预报经验公式。提出的无量纲损伤数考虑了板大变形响应过程中的中面膜力效应和板厚影响,更加适合于分析薄板在内爆炸载荷作用下的塑性大挠度变形值。 展开更多
关键词 舱内爆炸 准静态压力 无量纲损伤数 极限变形 薄板结构
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三阶WENO格式精度分析与改进 预览 被引量:2
9
作者 徐维铮 孔祥 +1 位作者 郑成 吴卫国 《计算力学学报》 CSCD 北大核心 2018年第1期51-55,共5页
高分辨率激波捕捉格式对含激波流场的数值模拟具有重要意义.通过理论推导分析了WENO-JS3格式 和 WENO-Z3格式的精度,发现两种格式在光滑流场区域(包含极值点处)具有相同的理论精度且均低于三阶设 计精度, WENO-Z3格式由于增大了非光... 高分辨率激波捕捉格式对含激波流场的数值模拟具有重要意义.通过理论推导分析了WENO-JS3格式 和 WENO-Z3格式的精度,发现两种格式在光滑流场区域(包含极值点处)具有相同的理论精度且均低于三阶设 计精度, WENO-Z3格式由于增大了非光滑模板的非线性权重使其计算精度有所提高.在理论推导的基础上,提 出了 WENO-Z+3格式及其改进格式( WENO-Z+3 P1和 WENO-Z + 3P32 ),且改进格式在光滑流场区域能满足 所设计的三阶精度要求.选用一维平面黎曼问题及双马赫反射等经典算例,验证了本文提出的 WENO-Z + 3 格 式及其改进格式相较其他格式具有耗散低和对流场结构分辨率高的特性. 展开更多
关键词 三阶WENO格式 精度分析 高分辨率 低耗散
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改进的三阶WENO-Z+格式及其应用
10
作者 徐维铮 孔祥 吴卫国 《计算物理》 CSCD 北大核心 2018年第1期13-21,共9页
为改善三阶WENO格式的耗散特性,提高其对流场结构的分辨率,在三阶WENO-Z+格式(WENO-Z+3)基础上,构造不同形式的全局光滑因子,提出一种改进的WENO-Z+3格式(NWENO-Z+3).选取Sod激波管、双爆轰波碰撞、激波与熵波相互作用、双马赫... 为改善三阶WENO格式的耗散特性,提高其对流场结构的分辨率,在三阶WENO-Z+格式(WENO-Z+3)基础上,构造不同形式的全局光滑因子,提出一种改进的WENO-Z+3格式(NWENO-Z+3).选取Sod激波管、双爆轰波碰撞、激波与熵波相互作用、双马赫反射等经典算例,考察该格式的计算性能,结果表明:NWENO-Z+3格式具有更低耗散性和更高的分辨率.数值研究柱形高压气体爆炸波在单舱室和连通舱室内部的传播过程及波系演化.结果表明:改进格式NWENO-Z+3能够较好地模拟包含高压比、高密度比的爆炸波系结构. 展开更多
关键词 三阶WENO格式 全局光滑因子 低耗散 高分辨率 爆炸波
舱内爆炸载荷作用下加筋板动态响应试验研究 预览
11
作者 郑成 孔祥 +1 位作者 徐维铮 吴卫国 《中国造船》 CSCD 北大核心 2018年第2期129-139,共11页
相对于敞开环境来说,发生在封闭舱室内的爆炸将对舰船结构造成更加严重的毁伤。论文对四边夹持约束的方形加筋板在舱内爆炸载荷作用下的动态响应进行了试验研究,分析加筋板结构的塑性大变形特征和舱室封闭程度对爆炸载荷作用效果的影响... 相对于敞开环境来说,发生在封闭舱室内的爆炸将对舰船结构造成更加严重的毁伤。论文对四边夹持约束的方形加筋板在舱内爆炸载荷作用下的动态响应进行了试验研究,分析加筋板结构的塑性大变形特征和舱室封闭程度对爆炸载荷作用效果的影响。试验结果表明:加筋板在舱内爆炸载荷作用下主要是发生整体塑性变形,中心变形挠度远远大于板厚值,中面膜力在板变形过程中起主要作用。与敞开环境爆炸载荷作用效果相比,舱内爆炸载荷作用在加筋板上的"等效损伤冲量"提高了6~8倍。结构变形主要取决于舱室壁面的反射冲击波和舱内准静态压力载荷。舱壁开孔降低了舱室壁面的封闭限制效果,导致舱内准静态压力载荷衰减速度加大,从而降低了爆炸载荷对结构的破坏能力。 展开更多
关键词 舱内爆炸 加筋板 响应试验 塑性大变形 等效损伤冲量
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破片在液体中运动规律研究 预览
12
作者 来曙光 徐双喜 +1 位作者 吴卫国 孔祥 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 2018年第2期288-291,297共5页
反舰武器战斗部爆破后产生高速破片具有极强的侵彻能力,而舰船液舱对吸收破片十分有效.掌握破片在液舱内的运动规律是解决高速破片有效打击和防护水舱合理设计矛盾的关键.高速钝形破片在液舱内运动主要受到压差阻力影响,文中运用FLUENT... 反舰武器战斗部爆破后产生高速破片具有极强的侵彻能力,而舰船液舱对吸收破片十分有效.掌握破片在液舱内的运动规律是解决高速破片有效打击和防护水舱合理设计矛盾的关键.高速钝形破片在液舱内运动主要受到压差阻力影响,文中运用FLUENT数值模拟破片在液舱内运动时的压差阻力,拟合出与雷诺数相关的阻力系数曲线,将此阻力系数引入到现有的压力方程中.在阻力方程的基础上建立运动微分方程,求得破片降到不同速度时的时间及运动距离;运用速度离散方法加以验证.含有雷诺数的阻力系数的压力方程更能准确、方便的计算破片的运动规律. 展开更多
关键词 流体力学 破片 阻力 运动规律 雷诺数
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船舶甲板结构稳定性实验与数值仿真研究 预览 被引量:3
13
作者 吴卫国 袁天 孔祥 《船舶力学》 CSCD 北大核心 2017年第z1期472-479,共8页
为了研究具有大开口甲板板架结构的稳定性问题,本文设计了含大开口的甲板板架模型,开展了其轴向受压稳定性实验,并采用非线性有限元软件ABAQUS对该模型的屈曲破坏过程进行了数值仿真计算,试验结果与数值仿真结果吻合较好.在此基础上,分... 为了研究具有大开口甲板板架结构的稳定性问题,本文设计了含大开口的甲板板架模型,开展了其轴向受压稳定性实验,并采用非线性有限元软件ABAQUS对该模型的屈曲破坏过程进行了数值仿真计算,试验结果与数值仿真结果吻合较好.在此基础上,分析了导致结构屈曲失效的主要因素,为船舶甲板结构稳定性设计提供了参考依据. 展开更多
关键词 甲板 稳定性 非线性有限元 舷侧板架
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一种三阶WENO-Z格式改进方法
14
作者 徐维铮 孔祥 +1 位作者 郑成 吴卫国 《北京航空航天大学学报》 CSCD 北大核心 2017年第12期2400-2405,共6页
高分辨率激波捕捉格式对含激波流场的数值模拟具有重要意义。在三阶WENO-Z格式(WENO-Z3)基础上,通过构造不同形式的全局光滑因子得到WENO-Z3N1、WENO-Z3N2、WENO-Z3N3格式。选取Sod激波管、双爆轰波碰撞、激波与熵波相互作用等经典算... 高分辨率激波捕捉格式对含激波流场的数值模拟具有重要意义。在三阶WENO-Z格式(WENO-Z3)基础上,通过构造不同形式的全局光滑因子得到WENO-Z3N1、WENO-Z3N2、WENO-Z3N3格式。选取Sod激波管、双爆轰波碰撞、激波与熵波相互作用等经典算例,考察了3种格式(WENO-Z3N1、WENO-Z3N2、WENO-Z3N3)的计算性能。根据泰勒级数展开,理论推导给出3种格式的精度分析。通过探讨各格式理论精度与实际计算精度之间的关系得到如下结论:3种格式在连续解非极值点处的理论精度对实际计算性能起决定性的作用,并通过双马赫反射问题进一步验证该结论的可靠性。本文的研究给出一种三阶WENO-Z格式的改进方法,合理构造全局光滑因子使得格式在连续解非极值点处满足设计精度的要求。 展开更多
关键词 三阶WENO-Z格式 全局光滑因子 精度分析 低耗散 高分辨率
多层防护结构舱内爆炸试验 预览 被引量:5
15
作者 孔祥 徐维铮 +2 位作者 郑成 吴卫国 吴国民 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期76-89,共14页
舰船舷侧多层防护结构的主要作用是抵御反舰武器对内部结构的破坏。文章通过反舰武器战斗部模型在舰船舷侧防护结构内部爆炸的模拟试验,研究了战斗部内爆作用下防护结构的破坏模式、多层防护结构防御冲击波和高速破片的效果以及内部结... 舰船舷侧多层防护结构的主要作用是抵御反舰武器对内部结构的破坏。文章通过反舰武器战斗部模型在舰船舷侧防护结构内部爆炸的模拟试验,研究了战斗部内爆作用下防护结构的破坏模式、多层防护结构防御冲击波和高速破片的效果以及内部结构的冲击响应,对比分析了空舱和水舱在战斗部接近爆炸作用下的变形和破坏情况。通过对试验数据的分析发现在战斗部接近爆炸载荷作用下,水舱内板的动态响应出现了"二次加载"现象。 展开更多
关键词 多层防护结构 破片 冲击波 战斗部 抗爆试验 破坏模式
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基于映射函数的三阶WENO改进格式及其应用 预览
16
作者 徐维铮 孔祥 吴卫国 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2017年第10期1120-1135,共16页
低耗散、高分辨率激波捕捉格式对含激波流场的数值模拟具有重要意义.在传统三阶WENO格式(WENO-JS3)和三阶WENO-Z格式(WENO-Z3)基础上,基于映射函数,给出WENO-M3、WENO-MZ3格式.选用Sod激波管、激波与熵波相互作用、双爆轰波碰撞及双... 低耗散、高分辨率激波捕捉格式对含激波流场的数值模拟具有重要意义.在传统三阶WENO格式(WENO-JS3)和三阶WENO-Z格式(WENO-Z3)基础上,基于映射函数,给出WENO-M3、WENO-MZ3格式.选用Sod激波管、激波与熵波相互作用、双爆轰波碰撞及双Mach(马赫)反射等经典算例,考察上述格式的计算性能.数值结果表明,WENO-MZ3格式相较其他格式具有耗散低、对流场结构分辨率高的特性.为了进一步扩展WENO-MZ3格式的应用范围,采用该格式数值研究封闭方形舱室内柱形高压、高密度气体爆炸波传播过程,波系演化规律以及壁面典型测点压力载荷.数值计算结果表明WENO-MZ3格式能够较好地模拟包含高压比、高密度比的爆炸波且给出数值耗散较小的壁面压力载荷. 展开更多
关键词 三阶WENO格式 映射函数 高分辨率 低耗散 爆炸
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针对全船结构直接计算的浮态计算方法研究 预览
17
作者 卞泽坤 张少雄 +1 位作者 孔祥 邓军林 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 2017年第6期1013-1016,1021共5页
在全船结构直接计算中,各船级社均要求计算船体的平衡浮态.目前方法需要创建船体外板的几何模型与全船质量模型,增大了结构直接计算的工作量.文中介绍了一种直接使用有限元模型进行浮态计算的方法,省去了创建几何模型与质量模型的工作.... 在全船结构直接计算中,各船级社均要求计算船体的平衡浮态.目前方法需要创建船体外板的几何模型与全船质量模型,增大了结构直接计算的工作量.文中介绍了一种直接使用有限元模型进行浮态计算的方法,省去了创建几何模型与质量模型的工作.通过理论推导得到了一个船体浮态与合外力之间的近似方程,能够在全船有限元直接计算中计算船体平衡浮态的吃水、纵倾角与横倾角.同时在有限元计算软件PATRAN中使用PCL语言(PATRAN command language)编制了计算插件,实现了浮态计算的自动化.并计算了五条典型船型的静水、中拱、中垂工况的浮态.结果表明,本方法计算所得浮态满足规范要求. 展开更多
关键词 船舶 有限元 直接计算 载荷 浮态计算
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约束空间爆炸冲击波高精度数值计算及实验验证 预览 被引量:2
18
作者 徐维铮 孔祥 +1 位作者 郑成 吴卫国 《哈尔滨工程大学学报》 CSCD 北大核心 2017年第7期1151-1161,共11页
当爆炸发生在约束空间中时,冲击波的传播和演化特性将更加复杂,其对内部结构产生的毁伤破坏效应也更加严重.为了准确评估约束空间内的爆炸载荷,本文提出了改进的五阶WENO有限差分格式,并采用经典算例对其计算精度进行了验证,编写了三维... 当爆炸发生在约束空间中时,冲击波的传播和演化特性将更加复杂,其对内部结构产生的毁伤破坏效应也更加严重.为了准确评估约束空间内的爆炸载荷,本文提出了改进的五阶WENO有限差分格式,并采用经典算例对其计算精度进行了验证,编写了三维约束空间内柱形TNT爆炸冲击波计算的数值程序.开展了约束空间内柱形TNT爆炸实验,采用本文程序对实验过程进行了数值计算,通过与实验数据的对比验证了数值计算程序的可靠性,在此基础上开展了约束空间爆炸载荷的影响因素研究.结果表明本文程序可快速准确地计算出约束空间内的爆炸载荷,为结构抗爆设计提供可靠的载荷输入. 展开更多
关键词 约束空间 数值计算 五阶WENO格式 柱形TNT爆炸 爆炸冲击波 爆炸载荷
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一种改进的中心-WENO混合格式
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作者 徐维铮 孔祥 +1 位作者 郑成 吴卫国 《应用力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期1115-1119,共5页
基于中心差分与WENO格式混合可以改善WENO格式耗散特性的思想,在理论推导的基础上,给出了一种用于激波捕捉计算的守恒型中心-WENO混合格式,该混合格式可视为三阶WENO格式和二阶中心差分格式的加权平均。在数值研究现有加权函数的基础上... 基于中心差分与WENO格式混合可以改善WENO格式耗散特性的思想,在理论推导的基础上,给出了一种用于激波捕捉计算的守恒型中心-WENO混合格式,该混合格式可视为三阶WENO格式和二阶中心差分格式的加权平均。在数值研究现有加权函数的基础上,给出了适用于该混合格式的加权函数,使其能够自适应地调整数值耗散以捕捉激波间断。数值结果表明:与三阶WENO格式相比,混合格式HY3_4能够降低数值耗散,更陡峭地捕捉间断,对复杂流场结构具有较高的分辨率;混合格式HY3_5对于包含高压比激波间断流场结构,能给出无振荡、低耗散的结果。 展开更多
关键词 三阶WENO格式 中心差分 加权函数 低耗散 高分辨率
九堡大桥主桥顶推施工模型试验研究
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作者 张建 王永光 +1 位作者 孔祥 吴卫国 《中外公路》 北大核心 2017年第5期94-99,共6页
杭州九堡大桥主桥为三跨连续拱梁组合系杆拱桥,结构形式新颖,空间力学特性复杂。大桥采用整体顶推施工方法,为了解其顶推施工过程中的力学行为,基于相似理论,按照几何尺寸与板厚不同比例设计了试验模型,并开展了模拟实桥顶推过程的模型... 杭州九堡大桥主桥为三跨连续拱梁组合系杆拱桥,结构形式新颖,空间力学特性复杂。大桥采用整体顶推施工方法,为了解其顶推施工过程中的力学行为,基于相似理论,按照几何尺寸与板厚不同比例设计了试验模型,并开展了模拟实桥顶推过程的模型试验和对应工况的数值计算研究。结果表明:基于相似理论设计的大跨度钢拱桥缩尺模型能较好地满足实桥与模型之间的相似关系;通过分析模型试验数据发现,在不同的顶推工况临时撑杆与主拱、主纵梁连接部位会出现应力集中现象且主纵梁腹板应力存在正负交替情况;模拟风荷载对各测点应力影响显著,体现出明显的非线性效应。 展开更多
关键词 桥梁工程 大跨度钢拱桥 顶推施工 模型试验 有限元模型
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