期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于AMESim与Simulink的反后坐装置结构仿真分析 预览
1
作者 徐新 韩晓明 +1 位作者 李强 梁兴旺 《液压与气动》 北大核心 2019年第4期96-100,共5页
为解决传统火炮反后坐装置难以控制后坐阻力,得到理想后坐阻力规律,提出用液压伺服阀辅助调节控制反后坐装置的后坐阻力规律。在节制杆式制退机的基础上,采用AMESim与Simulink软件进行联合仿真,建立阀控反后坐装置的仿真模型,结合灰色... 为解决传统火炮反后坐装置难以控制后坐阻力,得到理想后坐阻力规律,提出用液压伺服阀辅助调节控制反后坐装置的后坐阻力规律。在节制杆式制退机的基础上,采用AMESim与Simulink软件进行联合仿真,建立阀控反后坐装置的仿真模型,结合灰色预测模糊控制算法,分析了不同伺服阀开口大小和延时时间对后坐阻力的影响。结果表明:合适的伺服阀开口大小能有效减小后坐阻力,得到理想后坐阻力规律;延时时间会使控制效果减弱,采用灰色预测模糊控制算法能尽可能减小伺服阀延迟时间对后坐阻力规律影响。 展开更多
关键词 反后坐装置 伺服阀 联合仿真 控制算法
在线阅读 下载PDF
气压式后坐模拟实验系统设计研究 预览
2
作者 梁兴旺 李强 徐新 《液压与气动》 北大核心 2019年第2期82-86,共5页
为了研究反后坐装置的设计可靠性,通过分析反后坐装置工作原理以及火炮后坐过程,设计了一种气压式后坐模拟实验系统。该装置通过气缸活塞两侧压强差来推动活塞杆,进而推动反后坐装置模拟后坐运动。通过分析模拟后坐过程中的气缸两侧压... 为了研究反后坐装置的设计可靠性,通过分析反后坐装置工作原理以及火炮后坐过程,设计了一种气压式后坐模拟实验系统。该装置通过气缸活塞两侧压强差来推动活塞杆,进而推动反后坐装置模拟后坐运动。通过分析模拟后坐过程中的气缸两侧压力变化过程,推导出气缸充气压力计算公式,并以某反后坐装置为原型进行了模拟试验。试验结果表明,后坐模拟实验系统基本能满足要求。该系统可以应用于反后坐装置、缓冲器、悬架等缓冲装置的试验与辅助设计。 展开更多
关键词 后坐模拟 气压式 反后坐装置
在线阅读 下载PDF
阀控反后坐装置设计与仿真研究 预览
3
作者 徐新 韩晓明 +1 位作者 李强 梁兴旺 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第3期31-33,共3页
基于节制杆式制退机设计了阀控反后坐装置,并采用AMESim软件建模仿真的方法研究阀控反后坐装置在伺服阀不同开口大小时对火炮后坐阻力的影响。根据理论分析和仿真结果,阀控制反后坐装置可以有效减小和控制后坐阻力,得到理想的后坐阻力。
关键词 后坐阻力 节制杆式制退机 反后坐装置 AMESIM仿真 伺服阀
在线阅读 免费下载
某内能源转管武器导气装置气室流场的数值模拟 预览
4
作者 黄岚 韩晓明 +2 位作者 李强 谭庆 徐新 《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第12期21-24,共4页
为了探究某内能源转管武器导气装置内部流场的情况,本文建立了某内能源转管武器导气装置气室流场的物理模型和数学模型,利用计算流体力学软件数值模拟了导气装置的气室流场,得到导气前、开始导气与结束导气三种时刻下导气装置的压力云... 为了探究某内能源转管武器导气装置内部流场的情况,本文建立了某内能源转管武器导气装置气室流场的物理模型和数学模型,利用计算流体力学软件数值模拟了导气装置的气室流场,得到导气前、开始导气与结束导气三种时刻下导气装置的压力云图、温度云图以及速度流线图,总结其规律并分析导气孔处温度和压力的情况,为今后内能源转管武器的结构设计提供参考价值。 展开更多
关键词 导气室 气室流场 数值模拟 导气孔 活塞
在线阅读 免费下载
新经济背景下电子商务对国际贸易的影响分析 预览 被引量:2
5
作者 徐新 《中国市场》 2016年第23期122-122,130共2页
在经济全球化的影响下,世界各国间贸易交往活动频繁,国际贸易地位也由此在世界经济领域得到提升。互联网的产生把人类推向了崭新的世界,也催生了电子商务的迅猛发展。电子商务的产生在一定程度上改变了我国传统国际经济贸易活动,为我国... 在经济全球化的影响下,世界各国间贸易交往活动频繁,国际贸易地位也由此在世界经济领域得到提升。互联网的产生把人类推向了崭新的世界,也催生了电子商务的迅猛发展。电子商务的产生在一定程度上改变了我国传统国际经济贸易活动,为我国经济全球化发展注入了鲜活的动力。文章结合新经济背景,从电子商务对国际贸易的影响角度进行分析。 展开更多
关键词 新经济时代 电子商务 国际贸易
在线阅读 下载PDF
逆向结构动力修改方法探索及其工程应用 预览 被引量:1
6
作者 张湘伟 徐新 《重庆大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 1995年第2期 9-15,共7页
提出了在给定结构动特性约束目标下,修改结构参数的一种新的逆向结构动力修改方法,并且通过在结构固有频率及谐振激励下结构动应力响应幅值约束目标下的算例,证明了该方法对修改量限制较小,从而释放了使用其它结构动力修改方法时,... 提出了在给定结构动特性约束目标下,修改结构参数的一种新的逆向结构动力修改方法,并且通过在结构固有频率及谐振激励下结构动应力响应幅值约束目标下的算例,证明了该方法对修改量限制较小,从而释放了使用其它结构动力修改方法时,修改量较小这一约束条件,本方法,应用于车架的动态控制中,获得了令人满意的结果。 展开更多
关键词 动力修改 变更量 灵敏度 结构动力学 振动
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈