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LPS和嗜水气单胞菌胁迫下东北林蛙不同组织内TBK1转录产物表达动态的研究 预览
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作者 柴龙会 +2 位作者 王伯驹 许晴 肖向红 《野生动物学报》 北大核心 2019年第1期142-146,共5页
TBK1是IKKs蛋白激酶家族中的一员,也是免疫应答的重要调节因子之一,在Toll样受体通路等多条信号通路中均能发挥作用。Toll受体作为先天免疫中最为重要的一类模式识别受体,能够特异性地识别病原微生物的保守结构。为了探究东北林蛙在LPS... TBK1是IKKs蛋白激酶家族中的一员,也是免疫应答的重要调节因子之一,在Toll样受体通路等多条信号通路中均能发挥作用。Toll受体作为先天免疫中最为重要的一类模式识别受体,能够特异性地识别病原微生物的保守结构。为了探究东北林蛙在LPS和嗜水气单胞菌刺激下TBK1表达量变化的规律,本研究运用荧光定量PCR检测东北林蛙在嗜水气单胞菌和LPS两种不同的刺激源刺激下肾脏、肺脏、脾脏和肝脏中TBK1的表达水平。结果表明:在嗜水气单胞菌和LPS处理下,肾脏、肺脏、脾脏和肝脏中的TBK1表达量变化显著(P<0.01),但在不同组织中,LPS和嗜水气单胞菌刺激下TBK1的表达量变化趋势并不完全一致。推测在不同的组织中不同的刺激源产生免疫应答的时间不尽相同。和不同物种的实验数据对比分析,发现各物种TBK1分子的表达量变化关系的规律不显著,推测在不同物种的不同器官中,受到外源微生物侵染时会有选择的激活不同的信号转导通路完成免疫应答。 展开更多
关键词 东北林蛙 嗜水气单胞菌 LPS TBK1
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船舶航行对沉管安装的受力分析研究 预览
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作者 冯海暴 刘德进 《水道港口》 2018年第6期676-682,共7页
大型沉管隧道管节在外海航道附近系泊等待沉放安装时,会受到过往船舶产生的船行波作用力的影响。为避免船行波对系泊管节及结构造成破坏引起工程事故,文章采用国内外船行波公式计算、现场实测的方法,对沉管系泊等待时通行船舶的船行波... 大型沉管隧道管节在外海航道附近系泊等待沉放安装时,会受到过往船舶产生的船行波作用力的影响。为避免船行波对系泊管节及结构造成破坏引起工程事故,文章采用国内外船行波公式计算、现场实测的方法,对沉管系泊等待时通行船舶的船行波波高衰减情况进行了分析,得出了适用于本工程的波高计算公式,并推荐了波高衰减计算公式。结合工程的实际情况,采用Flory-Remery算法对船行波对管节的不同距离和方向的受力进行了分析研究,得出了船行波对大型沉管的影响受力情况,提出了沉管系泊等待时对隧址附近通行船舶的预控措施,确保了工程的顺利实施,为工程施工提供借鉴资料。 展开更多
关键词 船舶航行 大型沉管 受力分析 波能衰减 Flory-Remery算法
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一株东北林蛙源嗜水气单胞菌鉴定及其致病性 预览 被引量:1
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作者 邵婕 柴龙会 +2 位作者 王伯驹 肖向红 《野生动物学报》 北大核心 2018年第2期390-394,共5页
在黑龙江省伊春林区捕获的呈“红腿病”体征的东北林蛙(Rana dybowskii),从其肝脏和腹腔积液中分离出一致病菌株RY-1,通过对分离菌株形态特征、生理生化、16S rDNA基因序列和系统发育树等分析进行菌种鉴定,并用该菌株RY-1人工感染健康... 在黑龙江省伊春林区捕获的呈“红腿病”体征的东北林蛙(Rana dybowskii),从其肝脏和腹腔积液中分离出一致病菌株RY-1,通过对分离菌株形态特征、生理生化、16S rDNA基因序列和系统发育树等分析进行菌种鉴定,并用该菌株RY-1人工感染健康东北林蛙后观察其肝脏组织病理学变化。结果显示,菌株RY-1形态呈浅黄色有光泽的圆形、中央凸起、边缘光滑、直径为1.5~2 cm的菌落,革兰氏染色阴性,16S rDNA的系统发育树等结果分析判定为嗜水气单胞菌(Aeromonas hydrophila)。随着感染时间延长(12~72 h),肝细胞变性,呈空泡样变,细胞间隙增大,炎性细胞浸润逐渐明显。本研究分离并鉴定了1株东北林蛙源嗜水气单胞菌,并首次探讨了人工感染嗜水气单胞菌的东北林蛙病理学变化,对其疾病防控和健康养殖具有重要参考意义。 展开更多
关键词 东北林蛙 嗜水气单胞菌 16S RDNA 组织病理学
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东北林蛙PDK1基因的克隆及生物信息学分析 预览
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作者 巩珊珊 邵婕 +3 位作者 柴龙会 张晶钰 肖向红 《野生动物学报》 北大核心 2017年第4期641-647,共7页
PDK1是PI3K/Akt信号通路中的一个重要的激酶。在哺乳动物中,PI3K/Akt信号通路是一条保守的通路,通过激活下游的因子对糖代谢、脂肪代谢以及蛋白质代谢,细胞的增殖、分化、凋亡等起调节控制作用。本研究基于东北林蛙转录组数据,从中鉴定... PDK1是PI3K/Akt信号通路中的一个重要的激酶。在哺乳动物中,PI3K/Akt信号通路是一条保守的通路,通过激活下游的因子对糖代谢、脂肪代谢以及蛋白质代谢,细胞的增殖、分化、凋亡等起调节控制作用。本研究基于东北林蛙转录组数据,从中鉴定出PDK1基因3条Unigene序列,并通过RACE法克隆了PDK1基因的全长cDNA,命名为rdPDK1,其全长为1 990 bp,开放阅读框长1 674 bp,编码557个氨基酸。进行生物信息学分析,推测该基因编码的蛋白质相对分子质量63.7 kD,等电点为7.21。该蛋白第82~344个和443~549个氨基酸是2段保守结构域STKc激酶域和PH调节结构域。同源性分析表明rdPDK1蛋白与HsPDK1蛋白氨基酸序列一致率为79%,相似率为100%;与MmPDK1蛋白氨基酸序列一致率为80%,相似率为100%。本研究结果有望为进一步研究东北林蛙PI3K/Akt信号通路中PDK1基因的特性及功能奠定基础。 展开更多
关键词 东北林蛙 PDK1基因 基因克隆 生物信息学分析
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支撑式平台整平船桩腿拔桩力计算 预览 被引量:2
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作者 冯海暴 魏红波 《水运工程》 北大核心 2017年第4期185-189,共5页
结合港珠澳大桥沉管隧道基础整平工程,采用了多种计算方法分析整平船桩腿在不同地质条件下的插桩和拔桩,得出了自升式抛石整平船桩腿在工作状态下的入土停止层,以及在整平船插腿施工中的抗压极限承载力和桩腿抗拔极限荷载,同时提出在特... 结合港珠澳大桥沉管隧道基础整平工程,采用了多种计算方法分析整平船桩腿在不同地质条件下的插桩和拔桩,得出了自升式抛石整平船桩腿在工作状态下的入土停止层,以及在整平船插腿施工中的抗压极限承载力和桩腿抗拔极限荷载,同时提出在特殊地质条件下的预控措施,并通过工程施工实践验证,证明该分析计算方法是正确的。 展开更多
关键词 支撑式 平台船 插桩深度 拔桩力
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三种林蛙油内重金属的含量测定及食用安全性评价 预览 被引量:1
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作者 王静涵 肖向红 +3 位作者 柴龙会 王伯驹 徐美瑶 《野生动物学报》 北大核心 2017年第4期648-653,共6页
为初步了解林蛙油重金属的污染现状,采集东北林蛙、黑龙江林蛙和中国林蛙的林蛙油,以湿法消化法消化,利用荧光比色法测定锡含量、原子吸收法分别检测镉、铬、铜和铅的含量,并采用单因子污染指数及每周可耐受摄入量分别评价5种重金属在3... 为初步了解林蛙油重金属的污染现状,采集东北林蛙、黑龙江林蛙和中国林蛙的林蛙油,以湿法消化法消化,利用荧光比色法测定锡含量、原子吸收法分别检测镉、铬、铜和铅的含量,并采用单因子污染指数及每周可耐受摄入量分别评价5种重金属在3种林蛙油中的污染程度并对其食用安全进行评价。结果表明,该批次样品中东北林蛙蛙油重金属含量分别为锡10~20、镉50~90、铬670~720、铜100~250和铅60~90μg/kg;黑龙江林蛙蛙油重金属含量分别为锡12~22、镉80~110、铬700~820、铜150~250和铅80~100μg/kg;中国林蛙蛙油重金属含量分别为锡2~10、镉30~60、铬590~700、铜800~130和铅30~60μg/kg,5种金属分别在3种林蛙油内的含量差异显著。单因子污染指数结果显示3种林蛙油中锡、铅的含量均未超过轻度污染指数;铬、镉的含量,除中国林蛙蛙油中铬为轻度污染,其余皆为中度污染,根据样本数据可知仅黑龙江林蛙油镉超标40%,其余皆在食品污染物限量国家标准范围之内。根据每周可耐受摄入量评定,其结果显示3种林蛙油的食用风险依次是铬〉镉〉铜〉铅〉锡。因此本批次所检测的林蛙油可食性良好,但仍有必要监测林蛙油中镉、铬的含量。 展开更多
关键词 林蛙油 东北林蛙 黑龙江林蛙 中国林蛙 重金属 安全性评价
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粉砂地质条件工程船舶用锚的选取与试验研究 预览
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作者 冯海暴 《水运工程》 北大核心 2017年第5期7-11,26共6页
结合长江南京以下12.5m深水航道整治一期及二期工程,调研分析国内外多种型号的工程用锚,通过现场试验得出锚的关键技术参数抓重比系数及操作性能,选取适用于该工程中深水抛填船与铺排船的锚证。
关键词 粉砂 锚泊 锚抓力
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食品保鲜技术的现状及前景 被引量:1
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作者 王加晶 王宏伟 《食品工业》 CAS 北大核心 2015年第8期239-242,共4页
介绍了几种常见的食品保鲜方式,特别阐述了食品涂膜技术的现状和研究进展,并对不同保鲜技术进行比较和分析,对保鲜技术、特别是涂膜保鲜技术的发展前景进行了展望。
关键词 保鲜技术 保鲜膜 可食性膜
利用摩擦系数反算法设定深水铺排船铺排系统滑板最佳倾斜角度 预览 被引量:1
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作者 冯海暴 徐加峰 《水运工程》 北大核心 2014年第1期10-13,共4页
铺排船应用于航道整治工程中,滑板最佳倾角的设定是铺排船设计过程中一项重要的指标,很多工程施工通过经验确定,以排体缓缓下滑作为锁定滑板倾角的依据,特殊情况下无法准确判断该状态。“半潜1”船舶进行铺排改造后,通过多次现场... 铺排船应用于航道整治工程中,滑板最佳倾角的设定是铺排船设计过程中一项重要的指标,很多工程施工通过经验确定,以排体缓缓下滑作为锁定滑板倾角的依据,特殊情况下无法准确判断该状态。“半潜1”船舶进行铺排改造后,通过多次现场试验验证得出滑板与联锁片的摩擦系数范围为0.348~0.380;设定边界条件后,利用摩擦系数反算法及反求技术得出滑板最佳倾角为27.83°~30-38°,在该范围内可实现甲板布置2Ill,滑板布置单排联锁片顺利溜放,对滚筒拉力达到最佳。 展开更多
关键词 铺排船 滑板 反算法 单变量求解 摩擦系数 最佳倾角
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骨料级配优化在预拌混凝土生产中的应用 预览 被引量:1
10
作者 王恒 《中国港湾建设》 2013年第5期37-39,共3页
应用土力学中对土颗粒级配的评价方法和规范规定的连续级配区间范围对进场的砂石进行级配评估,采取均化措施优化骨料级配以提升混凝土工作性能。优化了混凝土配比,在保证混凝土质量的同时降低了混凝土成本。
关键词 骨料级配 不均匀系数 曲率系数 优化 生产应用
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滑板出运大型构件技术在青兰山原油码头工程中的应用 预览 被引量:2
11
作者 耿新林 冯海暴 《中国港湾建设》 2013年第3期63-65,共3页
针对采用轨道轮式台车或气囊出运沉箱及大型门机吊运箱梁等工艺,预制场建设周期长、费用高等问题,提出运用滑板出运技术,并介绍了施工过程和注意事项,对沉箱的固定进行了详细的计算。通过滑板出运技术的运用,使临时预制场具有了安全、... 针对采用轨道轮式台车或气囊出运沉箱及大型门机吊运箱梁等工艺,预制场建设周期长、费用高等问题,提出运用滑板出运技术,并介绍了施工过程和注意事项,对沉箱的固定进行了详细的计算。通过滑板出运技术的运用,使临时预制场具有了安全、优质、高效、低耗的特点。该技术对提高类似大型构件出运及预制场建设具有较好的借鉴意义。 展开更多
关键词 滑板 出运 工艺 沉箱
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船行波对近距沉管隧道管节安装施工的影响分析 预览 被引量:2
12
作者 冯海暴 付大伟 《水运工程》 北大核心 2012年第7期185-192,共8页
目前国内规范尚未规定船行波对临近岸坡和船舶的作用,得出船行波对海上作业船舶的影响规律尤为重要。为了能够分析清楚船行波对港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道管节安装过程中的影响,提前采取防范措施,避免因船行波的影响对工程造成损失,对... 目前国内规范尚未规定船行波对临近岸坡和船舶的作用,得出船行波对海上作业船舶的影响规律尤为重要。为了能够分析清楚船行波对港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道管节安装过程中的影响,提前采取防范措施,避免因船行波的影响对工程造成损失,对国内、外学者发表的相关文献及国外相关的规范进行了研究,修订了一些文献中的笔误,推荐了适用于港珠澳大桥沉管隧道管节安装中船行波的计算公式。通过现场实际条件计算,结合已有的物理模型试验、现场实测等成果,给出了船行波的主要影响因素和随距离衰减的规律,从而得出了沉管安装的船舶航行限速条件。 展开更多
关键词 船行波 波高计算 衰减趋势 沉管 近距安装 限定 规律
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隧道底板下富水溶洞处治技术 预览 被引量:1
13
作者 冯海暴 +3 位作者 杨鑫普 张骏 孟令德 蒋万德 《隧道建设》 2012年第5期730-734,756共6页
为了解决南阳一隧道YK37+930底板下大型富水溶洞处治难题,通过超前地质预报、钻探和人工洞下查看等探测技术,采集了溶洞区域的地质资料,进行了溶洞形态描述。对溶洞区域内的水文、地貌、落水洞分布等情况进行了调查研究,依据收集... 为了解决南阳一隧道YK37+930底板下大型富水溶洞处治难题,通过超前地质预报、钻探和人工洞下查看等探测技术,采集了溶洞区域的地质资料,进行了溶洞形态描述。对溶洞区域内的水文、地貌、落水洞分布等情况进行了调查研究,依据收集到的资料提出了对隧道底板下富水溶洞采用地表落水洞封堵和洞内拱桥跨越相结合的处理方案,介绍了富水溶洞隧道洞内施工关键点。经过运营监测,证明溶洞的处理方案及施工方法都是正确的,可为今后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 隧道 落水洞 底板 富水溶洞 拱桥 监测
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九瑞高速岩质隧道钻爆法施工超欠挖控制措施及成本分析 预览 被引量:8
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作者 冯海暴 蒋万德 +1 位作者 郭庆杰 《隧道建设》 2012年第6期887-891,共5页
为了降低岩溶地质隧道钻爆法施工超欠挖耗费,提高隧道一次性开挖合格率,对目前隧道超欠挖现状进行研究,分析影响隧道超欠挖的因素,介绍超欠挖对工程造价的影响情况。根据实际调查和现场试验,找出了影响超欠挖和造价耗费的主要因素... 为了降低岩溶地质隧道钻爆法施工超欠挖耗费,提高隧道一次性开挖合格率,对目前隧道超欠挖现状进行研究,分析影响隧道超欠挖的因素,介绍超欠挖对工程造价的影响情况。根据实际调查和现场试验,找出了影响超欠挖和造价耗费的主要因素,并制定了有效的控制措施。采用改进后的方案进行隧道开挖施工后,隧道一次性开挖平均合格率由67.4%上升到了83.9%,经济效益提高了49.9%,证明采取的处理措施是成功的,可为以后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 九瑞高速 岩质隧道 钻爆法 超欠挖 控制措施 成本
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远破波大波高波浪作用下沉箱抗浪稳定性验算 预览
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作者 冯海暴 +2 位作者 姜华 罗强 贺晓明 《水运工程》 北大核心 2012年第4期 17-22,共6页
岸壁码头施工中,沉箱受波高为13.62 m的远破波作用极其罕见,在如此大的波高下,沉箱受波峰压力和波谷压力作用,对沉箱的稳定性影响非常大。为提出合理的方案解决该问题,通过受力分析、计算、物模试验相结合的方法,对烟台西港区一期工程C6... 岸壁码头施工中,沉箱受波高为13.62 m的远破波作用极其罕见,在如此大的波高下,沉箱受波峰压力和波谷压力作用,对沉箱的稳定性影响非常大。为提出合理的方案解决该问题,通过受力分析、计算、物模试验相结合的方法,对烟台西港区一期工程C6,C7,C8沉箱,进行了抗滑和抗倾覆稳定性计算,结果和物理模型试验结果相吻合。利用土力学原理,对远破波大波高作用下的已安装并回填的沉箱,可以通过沉箱背后土压力和孔隙充砂增重相结合的方案,利用土压力抵抗波浪力作用的方法,达到沉箱抗滑和抗倾覆稳定性的要求,确保工程的施工安全。 展开更多
关键词 远破波 大波高 波压力 波力矩 土压力 抗倾覆 抗滑 稳定性
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长江口深水航道治理工程半圆型沉箱的预制出运工艺 预览 被引量:1
16
作者 吴利科 刘亚平 《水运工程》 北大核心 2006年第B12期 82-88,共7页
由中交一航局施工的长江口深水航道治理二期工程北导堤NUB标段和NIIC-2标段的主要结构为全封闭半圆型沉箱。采用该种结构的堤身设计轴线总长度10880m,共使用单个长度为19.94m的半圆型钢筋混凝土沉葙544个,沉箱单个质量约1200t。分4... 由中交一航局施工的长江口深水航道治理二期工程北导堤NUB标段和NIIC-2标段的主要结构为全封闭半圆型沉箱。采用该种结构的堤身设计轴线总长度10880m,共使用单个长度为19.94m的半圆型钢筋混凝土沉葙544个,沉箱单个质量约1200t。分4种规格。根据半圆型沉葙结构特点,半圆型沉箱的预制采用水平分层的施工方法,分三层四次浇筑。沉箱在预制台座上预制完成后。通过千斤顶组顶升,步行式液压顶推系统顶推,纵横移车运移,斜架车溜放,将沉箱从预制场出运下水。 展开更多
关键词 半圆型沉箱 预制 出运 工艺
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那扇窗(小小说)
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作者 《农村青年》 2014年第12期44-44,共1页
经过三个多小时的颠簸和跋涉,终于到达了秀水乡夺沟村小学。走进学校那一刻,张芳第一眼看到的是荒凉破败、四面漏风的校舍,还有十八个在教室外隆重迎接新老师到来的学生,她的心猛地一揪,一瞬间隐隐作痛。
关键词 小小说 文学 文学作品 现代文学
治理班级“捣蛋大王”有妙招
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作者 《辅导员(教学版)》 2011年第12期 36,共1页
“同学们,看今天咱们学习的第一个字‘千’,只有三笔,这个字只要把握好间架结构,大家肯定能写好。谁起来说说‘千’字在田字格里应该怎样安排?”我在教室里扫视了一圈,同学们的精神都挺饱满的,
关键词 班级 治理 间架结构 同学 学习 教室
夜游秦淮河 预览
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作者 刘秉豪 (指导) 《作文:小学中高年级》 2020年第1期13-14,共2页
天色暗下来,秦淮河上空挂着几颗星星,月亮发出耀眼的光。在这样美好的夜晚,我们乘坐画舫,夜游秦淮河。秦淮河是南京的“母亲河”,内秦淮全长约5公里,史称“十里秦淮”。沿岸分别有东水关遗址公园、吴敬梓故居、桃叶渡、白鹭洲公园……... 天色暗下来,秦淮河上空挂着几颗星星,月亮发出耀眼的光。在这样美好的夜晚,我们乘坐画舫,夜游秦淮河。秦淮河是南京的“母亲河”,内秦淮全长约5公里,史称“十里秦淮”。沿岸分别有东水关遗址公园、吴敬梓故居、桃叶渡、白鹭洲公园……“泛舟秦淮”始于西晋,可谓华夏水上游览之起源。取南方的渔舟之身,取北方马车的华盖之状,遂造出秦淮画舫。“乘画舫,游秦淮”日益兴盛。如今,“夜游秦淮”更被誉为水上游览经典之旅。 展开更多
关键词 吴敬梓 桃叶渡 秦淮河 遗址公园 夜游 白鹭洲 水上 母亲河
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我们班的新鲜事 预览
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作者 杨舒婷 (指导) 《作文:小学中高年级》 2019年第7期57-58,共2页
这学期开学不久,我们班就发生了一件新鲜事—老师给我们发“红包”啦!那天,我一进教室,就被半空中悬挂着的花花绿绿的“红包”吸引住了。同学们也都围在一起,仰着头边看边议论纷纷。“红包里面是什么呀?”“这怎么和过年的红包不一样啊?”
关键词 “红包”
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