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无铅含镍铜-钢双金属轴承材料的摩擦学特性 认领
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作者 尹延国 唐红跃 +3 位作者 明华 张国涛 薛露 田明 《中国有色金属学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期1189-1198,共10页
采用常规粉末冶金方法制备无铅含镍(CuNi9Sn6)铜-钢双金属轴承材料,在HDM-20端面摩擦磨损试验机上进行油润滑条件下的摩擦磨损试验,在全酸价(KOH)为1.185×10~(-3)的CD15W-40劣化润滑油中进行腐蚀试验,分析其摩擦学特性及耐... 采用常规粉末冶金方法制备无铅含镍(CuNi9Sn6)铜-钢双金属轴承材料,在HDM-20端面摩擦磨损试验机上进行油润滑条件下的摩擦磨损试验,在全酸价(KOH)为1.185×10~(-3)的CD15W-40劣化润滑油中进行腐蚀试验,分析其摩擦学特性及耐腐蚀性,并与两种典型的铜铅轴承材料(CuPb10Sn10、CuPb24Sn1)的性能进行对比。结果表明:无铅含镍铜基轴承材料在低载、润滑良好情况下与铜铅材料一样都表现出较好的摩擦学特性,但因其不含软质减摩相,在高载、润滑不良情况下较易发生粘着破坏,承载能力不如两种铜铅轴承材料;在劣化油腐蚀过程中,无铅含镍铜基轴承材料表面粘附形成了一层具有保护性质的氧化物膜,阻碍材料进一步发生腐蚀变质,耐腐蚀性较好,摩擦磨损性能下降较少。两种铜铅轴承材料中铅组元不断受到劣化油的腐蚀溶析,耐腐蚀性较差,摩擦磨损特性有较大程度的减弱。 展开更多
关键词 无铅含镍 轴承材料 摩擦学特性 耐腐蚀性
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铜对高硼铁基轴承材料组织及摩擦学特性的影响 认领 被引量:4
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作者 苏柏万 明华 +2 位作者 王玉良 李凌鑫 尹延国 《轴承》 北大核心 2015年第1期32-36,共5页
采用粉末冶金压制烧结工艺制备了含铜量不同的高硼铁基自润滑轴承复合材料,并在HDM20型端面摩擦磨损试验机上对其进行了验证试验,利用X射线衍射仪、扫描电镜和能谱分析仪分析了铜对高硼铁基烧结轴承材料组织结构、摩擦磨损特性的影响及... 采用粉末冶金压制烧结工艺制备了含铜量不同的高硼铁基自润滑轴承复合材料,并在HDM20型端面摩擦磨损试验机上对其进行了验证试验,利用X射线衍射仪、扫描电镜和能谱分析仪分析了铜对高硼铁基烧结轴承材料组织结构、摩擦磨损特性的影响及作用机理。结果表明:铁基烧结轴承材料内部形成的硼化物会使基体结合强度变差,劣化其力学及摩擦学特性;而铜能在高硼铁基复合材料中形成合金相,起到"黏结"作用,铜的质量分数为20%时材料内部组织的结合强度、密度及硬度协调适宜,综合摩擦学性能优良。 展开更多
关键词 滑动轴承 自润滑轴承 粉末冶金材料 摩擦学
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典型铜-铅和铜-镍轴承材料的摩擦学特性 认领 被引量:2
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作者 唐红跃 明华 +1 位作者 尹延国 李吉宁 《轴承》 北大核心 2015年第11期42-46,共5页
采用粉末烧结法制备典型铜-铅(CuPb10Sn10,CuPb24Snl)和铜一镍(CuNi9Sn6)双金属轴承材料,并在HDM-20端面摩擦磨损试验机上进行了试验。结果表明:当润滑充分时,铜一铅双金属轴承材料的减摩特性优于无铅铜-镍轴承材料;铜-镍轴承... 采用粉末烧结法制备典型铜-铅(CuPb10Sn10,CuPb24Snl)和铜一镍(CuNi9Sn6)双金属轴承材料,并在HDM-20端面摩擦磨损试验机上进行了试验。结果表明:当润滑充分时,铜一铅双金属轴承材料的减摩特性优于无铅铜-镍轴承材料;铜-镍轴承材料表面孔隙较多,当润滑不良时,孔隙中的润滑油可发挥较好的润滑作用,其减摩耐磨性能优于铜铅双金属轴承材料。 展开更多
关键词 滑动轴承 合金材料 铜-铅 铜-镍 摩擦磨损
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固化剂对黏结润滑涂层摩擦学性能的影响 认领
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作者 吴险峰 明华 +2 位作者 王世成 田明 尹延国 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期124-128,共5页
以环氧树脂为胶黏剂,聚四氟乙烯、石墨、二硫化钼为固体润滑剂,采用二氨基咪唑三嗪络合物(HT110)和二氨基二苯砜(DDS)2种不同的固化剂制备黏结固体润滑涂层,并在HDM-20端面摩擦磨损试验机上考察2种黏结固体润滑涂层在干摩擦条件下... 以环氧树脂为胶黏剂,聚四氟乙烯、石墨、二硫化钼为固体润滑剂,采用二氨基咪唑三嗪络合物(HT110)和二氨基二苯砜(DDS)2种不同的固化剂制备黏结固体润滑涂层,并在HDM-20端面摩擦磨损试验机上考察2种黏结固体润滑涂层在干摩擦条件下的摩擦磨损性能。结果表明:使用HT110固化剂可以获得更合适的表面组织结构,使黏结固体润滑涂层具有更好的减摩性,更高的耐负荷极压性;固化剂含量对涂层性能的影响显著,当HT110固化剂质量分数为6%-8%时,黏结润滑涂层的摩擦因数最低,具有最好的耐磨和高承载性能。 展开更多
关键词 固体润滑涂层 固化剂 减摩
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稀土化合物对PTFE基三层复合材料摩擦磨损性能的影响 认领 被引量:5
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作者 陈涛 明华 +3 位作者 田明 张武军 尹延国 李晓静 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期37-40,共4页
将混合稀土氧化物分别以粉末和卤化物溶液的方式添加到PTFE材料中,制备几种含铅和聚酰亚胺(PI)改性无铅PTFE基三层复合材料,考察稀土氧化物PTFE基三层复合材料摩擦磨损性能的影响,并分析稀土的作用机制。结果表明:在PTFE三层复合材... 将混合稀土氧化物分别以粉末和卤化物溶液的方式添加到PTFE材料中,制备几种含铅和聚酰亚胺(PI)改性无铅PTFE基三层复合材料,考察稀土氧化物PTFE基三层复合材料摩擦磨损性能的影响,并分析稀土的作用机制。结果表明:在PTFE三层复合材料配方中掺杂稀土元素,可以明显提高复合材料各组分之间的界面结合性能,有利于减少摩擦过程中界面龟纹的产生,保持摩擦表面的光洁平整性;采用稀土卤化物溶液改性PTFE材料时,稀土元素在PTFE材料中分布更均匀,对PTFE材料的改性效果更明显。 展开更多
关键词 稀土 PTFE 复合材料 界面结合性能 龟纹
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不同压制工艺下的粉末颗粒变形三维细观模拟研究 认领 被引量:1
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作者 谷曼 明华 +1 位作者 孙龙 吴玉程 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第5期125-128,共4页
采用离散体的有限元法对压制过程中的粉末颗粒进行了三维细观数值模拟,通过分析三维球形颗粒模型的位移和应变来研究粉末压制过程,进而考察了不同压制力下颗粒的应变情况以及不同模壁摩擦和压制压力下模坯密度的变化情况。结果表明,压... 采用离散体的有限元法对压制过程中的粉末颗粒进行了三维细观数值模拟,通过分析三维球形颗粒模型的位移和应变来研究粉末压制过程,进而考察了不同压制力下颗粒的应变情况以及不同模壁摩擦和压制压力下模坯密度的变化情况。结果表明,压制过程中粉末颗粒的变形主要有3个阶段小变形的初级阶段、应变剧烈的主变形阶段和应变趋于稳定的最后阶段。压制压力的提高并不能无限地提高压坯密度,应根据不同的粉末特性选择适当的压制力。另外,选择合适的模具摩擦条件能有效地提高粉末冶金压制的生产效率和质量。 展开更多
关键词 粉末颗粒 三维细观模拟 应变分析 密度
粉末压制过程中的摩擦行为研究 认领 被引量:2
7
作者 谷曼 明华 +1 位作者 孙龙 吴玉程 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第9期109-112,共4页
采用平面剪切式摩擦测定方法测量粉末压制成型过程中的摩擦系数。结果表明:粉末压制过程中的摩擦系数是一个动态的参数。当下面滑块开始移动的时候,摩擦系数急剧增加,达到最高峰之后开始趋于平缓,最终趋于稳定状态。随着压制力的增... 采用平面剪切式摩擦测定方法测量粉末压制成型过程中的摩擦系数。结果表明:粉末压制过程中的摩擦系数是一个动态的参数。当下面滑块开始移动的时候,摩擦系数急剧增加,达到最高峰之后开始趋于平缓,最终趋于稳定状态。随着压制力的增加,摩擦系数降低而压坯的密度则逐渐提高。 展开更多
关键词 粉末压制 摩擦系数 平面剪切
重负荷往复摩擦试验机结构动态特性分析 认领 被引量:5
8
作者 俞建卫 潘俊锋 +1 位作者 尤涛 明华 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第11期155-157,160共4页
重负荷往复摩擦试验机主要用于检验往复直线运动条件下材料的摩擦磨损性能,其是否具有足够的强度、刚度和良好的动态特性,将决定试验机运行的可靠性和安全性.基于ANSYS workbench软件平台,对试验机主要结构装配体进行了模态分析和谐响... 重负荷往复摩擦试验机主要用于检验往复直线运动条件下材料的摩擦磨损性能,其是否具有足够的强度、刚度和良好的动态特性,将决定试验机运行的可靠性和安全性.基于ANSYS workbench软件平台,对试验机主要结构装配体进行了模态分析和谐响应分析研究.研究表明试验机的振动主要以弯曲振动为主;通过谐响应分析研究了试验机各部分在简谐载荷作用下的振动特性,预测了试验机结构设计的薄弱环节.分析结果为试验机的使用频率范围和结构优化提供了理论依据. 展开更多
关键词 摩擦试验机 固有频率 模态分析 谐响应分析
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铁基粉末温压过程中的致密化 认领 被引量:5
9
作者 谷曼 王德广 +2 位作者 明华 俞建卫 吴玉程 《材料热处理学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期15-19,共5页
采用自制电阻式粉末温压系统研究了铁基粉末的温压行为,对铁基粉末在温压过程中的加热温度与粉末流动性关系、加热方式与粉末冶金制品密度关系及模具温度与压坯硬度关系进行了研究。实验结果表明:粉末在合适的温度及压制力即粉末温度在(... 采用自制电阻式粉末温压系统研究了铁基粉末的温压行为,对铁基粉末在温压过程中的加热温度与粉末流动性关系、加热方式与粉末冶金制品密度关系及模具温度与压坯硬度关系进行了研究。实验结果表明:粉末在合适的温度及压制力即粉末温度在(85±5)℃温度范围,模具外壁温度在135℃(内壁温度为115℃),压制力为700~750 MPa时,所得到的粉末压坯密度最大,且此时测出其脱模力亦较小,粉末压坯硬度值较大;润滑剂在压制过程中能够有效降低颗粒间以及粉末与模具间摩擦力,使实际作用在粉末上的作用力增大,有效提高了制品致密化程度。 展开更多
关键词 粉末冶金 温压行为 致密化 工艺参数
含银无铅铜铋滑动轴承材料摩擦学特性研究 认领 被引量:1
10
作者 王玲 尹延国 +1 位作者 明华 俞建卫 《轴承》 北大核心 2013年第7期51-55,共5页
用常规粉末冶金工艺制备出含银无铅铜铋轴承材料,运用MM-200摩擦磨损试验机研究银含量对铜铋轴承材料摩擦磨损性能的影响。结果表明,添加质量分数0.8%的银,对铜铋轴承材料的摩擦磨损性能有一定的改善作用;尤其是随着滴油量的减少,润滑... 用常规粉末冶金工艺制备出含银无铅铜铋轴承材料,运用MM-200摩擦磨损试验机研究银含量对铜铋轴承材料摩擦磨损性能的影响。结果表明,添加质量分数0.8%的银,对铜铋轴承材料的摩擦磨损性能有一定的改善作用;尤其是随着滴油量的减少,润滑效果减弱时,银对铜铋轴承材料减摩、耐磨性能的改善作用较为明显。 展开更多
关键词 铜基轴承材料 摩擦学特性 试验分析
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聚酰亚胺填充三层复合材料摩擦磨损影响因素分析 认领 被引量:3
11
作者 明华 张武军 +2 位作者 田明 苏柏万 解挺 《轴承》 北大核心 2013年第1期29-31,共3页
考察了两种不同类型PI树脂填充PTFE基体三层复合材料的摩擦学特性,分析了PI配方与含铅配方的性能差异及其微观作用机理,并探讨了固体润滑剂对该类复合材料摩擦磨损性能的影响。研究表明,一般情况下双马来型PI填充复合材料在油润滑时... 考察了两种不同类型PI树脂填充PTFE基体三层复合材料的摩擦学特性,分析了PI配方与含铅配方的性能差异及其微观作用机理,并探讨了固体润滑剂对该类复合材料摩擦磨损性能的影响。研究表明,一般情况下双马来型PI填充复合材料在油润滑时的摩擦因数和磨损量最小,但在大载荷下含MSIO配方材料的减摩性能更为突出。 展开更多
关键词 聚四氟乙烯 聚酰亚胺 三层复合材料 摩擦磨损
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粉末颗粒压制变形的细观模拟分析 认领
12
作者 孙龙 明华 +3 位作者 尹延国 李达 邱婷 谷曼 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期169-173,共5页
基于离散体的有限元法对粉末颗粒压制过程进行了细观数值模拟,考察了典型位置颗粒的应变过程、不同位置颗粒的变形差异以及颗粒在不同压制力下的应变情况。分析表明,压制过程中粉末颗粒的变形主要分为小变形初级阶段、应变剧烈的主变... 基于离散体的有限元法对粉末颗粒压制过程进行了细观数值模拟,考察了典型位置颗粒的应变过程、不同位置颗粒的变形差异以及颗粒在不同压制力下的应变情况。分析表明,压制过程中粉末颗粒的变形主要分为小变形初级阶段、应变剧烈的主变形阶段和应变趋于稳定阶段,模壁界面摩擦对于模壁区域颗粒的变形和压制密度有显著影响,增加压坯压制力并不能无限的提高压坯密度。 展开更多
关键词 粉末颗粒压制 细观模拟 应变 压坯密度
粉末冶金压制成形受力情况的研究 认领 被引量:1
13
作者 俞建卫 刘岳 +2 位作者 明华 田明 尤涛 《粉末冶金工业》 CAS 北大核心 2012年第2期 49-54,共6页
本文将多台阶的零件拆分为多个简单圆柱体,并结合圆柱体压坯的有关实验,对原零件做了压制前的受力分析,预先了解到了多台阶零件压制时的受力情况,为粉末冶金产品的压制提供了理论参考。
关键词 简单圆柱体 多台阶零件 受力分析
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基于可编程逻辑器件的高速SDRAM控制器的实现 认领 被引量:1
14
作者 刘冬 明华 程飞龙 《电脑知识与技术》 2012年第11X期7816-7818,7825共4页
该文在对SDRAM的结构、接口和时序进行了深入的研究和分析的基础上研究了一种在图像处理中实际应用的基于FPGA的SDRAM控制器的设计方法。使用多个小的状态机来实现SDRAM控制器内部状态的转换。经过FPGA硬件验证,功能时序满足要求且能缩... 该文在对SDRAM的结构、接口和时序进行了深入的研究和分析的基础上研究了一种在图像处理中实际应用的基于FPGA的SDRAM控制器的设计方法。使用多个小的状态机来实现SDRAM控制器内部状态的转换。经过FPGA硬件验证,功能时序满足要求且能缩短数据读写的时间。 展开更多
关键词 SDRAM 控制器 VERILOG FPGA
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衬套内外封闭8字形油槽加工装置 认领
15
作者 王海涛 明华 《模具工业》 2012年第11期64-66,共3页
通过对衬套油槽的分析,提出了车衬套内外封闭8字形油槽的加工装置,并详细分析了该加工装置的结构。经生产实践证明:该加工装置调试简单,工作时稳定性强,加工出的零件达到了使用要求。
关键词 加工装置 封闭式 8字形油槽
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基于arm9和蓝牙技术的便携式微型打印机设计 认领
16
作者 明华 刘冬 张秀娟 《电脑知识与技术:学术交流》 2012年第11X期8050-8052,共3页
微型打印机作为各种智能化仪器的重要输出设备,用途极广,市场潜力巨大。为了使微型打印机更加实用、便捷,提出了以arm9为主控芯片,以LCD为人机交互界面,以串口和上位机通信或以蓝牙和带蓝牙功能的设备通信,实现既可以上位机或带蓝牙功... 微型打印机作为各种智能化仪器的重要输出设备,用途极广,市场潜力巨大。为了使微型打印机更加实用、便捷,提出了以arm9为主控芯片,以LCD为人机交互界面,以串口和上位机通信或以蓝牙和带蓝牙功能的设备通信,实现既可以上位机或带蓝牙功能的设备控制打印数据也可以独立打印数据的目的。 展开更多
关键词 微型打印机 ARM9 LCD 蓝牙
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基于有限元方法的滚柱式超越离合器应力分析 认领
17
作者 龚正 明华 +3 位作者 胡宏 孙龙 邱婷 俞建卫 《合肥工业大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1461-1464,共4页
文章针对国产某汽车发动机机械增压器用超越离合器选配的需要,采用有限元方法,对3种不同结构的滚柱式超越离合器的工作应力进行模拟计算和选型分析,并通过台架和路试对理论分析结果进行验证。结果表明:通过结构强度设计优化、改善... 文章针对国产某汽车发动机机械增压器用超越离合器选配的需要,采用有限元方法,对3种不同结构的滚柱式超越离合器的工作应力进行模拟计算和选型分析,并通过台架和路试对理论分析结果进行验证。结果表明:通过结构强度设计优化、改善接触应力及其变化特性,对超越离合器的延寿具有重大意义;将有限元分析与台架路试结合,能够有效避免试验中样本间差异造成的试验结果误差,缩短选配过程和测试周期,大大提高了试验结果的可靠性。 展开更多
关键词 超越离合器 接触应力 磨损 有限元 模拟分析
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无铅铜铋轴承合金的摩擦学特性 认领 被引量:3
18
作者 尹延国 林福东 +3 位作者 俞建卫 明华 解挺 田明 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期1-6,共6页
采用粉末冶金方法制备了几种典型铜基轴承合金,在HDM-20端面摩擦磨损试验机上进行了边界润滑条件下的摩擦磨损试验,分析了其摩擦学性能。结果表明:3.0%Bi铜铋轴承合金具有较好的减摩、抗粘着性能,与典型铜铅轴承合金(Cu10Sn10Pb)相比,... 采用粉末冶金方法制备了几种典型铜基轴承合金,在HDM-20端面摩擦磨损试验机上进行了边界润滑条件下的摩擦磨损试验,分析了其摩擦学性能。结果表明:3.0%Bi铜铋轴承合金具有较好的减摩、抗粘着性能,与典型铜铅轴承合金(Cu10Sn10Pb)相比,减摩性能稍好,耐磨性能稍差;两种轴承合金磨损量均随速度的增加而增加,而摩擦系数则随速度增加而降低。摩擦磨损过程中析出表面的铋可起减摩、抗粘着作用,并存在铋的析出、磨损脱落的过程。 展开更多
关键词 无铅 铜铋轴承合金 摩擦 磨损
无铅铜基石墨复合材料性能研究 认领 被引量:3
19
作者 田明 尹延国 +2 位作者 俞建卫 解挺 明华 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期 47-50,68,共5页
以化学镀方法制备的镀镍石墨粉取代铜基轴承材料中的铅,采用粉末冶金方法制备无铅铜基石墨复合材料,考察铜基石墨复合材料的界面结合、力学性能及其摩擦磨损特性。结果表明:化学镀方法在石墨表面形成的镀镍层能改善铜与石墨之间的界面... 以化学镀方法制备的镀镍石墨粉取代铜基轴承材料中的铅,采用粉末冶金方法制备无铅铜基石墨复合材料,考察铜基石墨复合材料的界面结合、力学性能及其摩擦磨损特性。结果表明:化学镀方法在石墨表面形成的镀镍层能改善铜与石墨之间的界面结合,提高铜基石墨复合材料的力学性能;2%镀镍石墨无铅铜基复合材料的减摩、抗黏着性能及承载能力都优于典型铜铅材料。 展开更多
关键词 铜基 镀镍石墨 界面 摩擦磨损
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无铅含铋铜-钢双金属轴承材料的摩擦学特性 认领 被引量:5
20
作者 尹延国 林福东 +3 位作者 明华 解挺 俞建卫 田明 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期 1038-1044,共7页
采用常规粉末冶金方法制备无铅含铋铜-钢双金属轴承材料,在HDM-20端面摩擦磨损试验机上进行边界润滑条件下的摩擦磨损试验,分析无铅含铋铜-钢双金属轴承材料的减摩、抗粘着性能及其承载能力,并与典型的铜铅轴承材料(Cu10Sn10Pb)及铜... 采用常规粉末冶金方法制备无铅含铋铜-钢双金属轴承材料,在HDM-20端面摩擦磨损试验机上进行边界润滑条件下的摩擦磨损试验,分析无铅含铋铜-钢双金属轴承材料的减摩、抗粘着性能及其承载能力,并与典型的铜铅轴承材料(Cu10Sn10Pb)及铜锡合金材料的性能进行对比。结果表明:无铅含铋铜轴承材料中的低熔点组元铋(熔点为271℃)能阻碍因油膜破裂而引起的摩擦副局部区域的直接接触,体现出较好的减摩和抗粘着性能;当铋含量为3.0%(质量分数)时,无铅含铋铜基轴承材料的减摩,抗粘着咬合性能良好,承载能力较强,接近或优于典型铜铅轴承材料的性能。 展开更多
关键词 含铋铜基 轴承材料 无铅 摩擦学特性
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