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自动变速器传递误差的多目标优化方法 预览
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作者 苏成云 王书翰 +2 位作者 李卫强 徐向阳 《山东理工大学学报:自然科学版》 CAS 2018年第4期65-68,共4页
自动变速器(AT)的单对齿轮同时参与多个挡位的啮合,在对齿轮进行微观修形以减小传递误差时需要综合考虑多种工况.针对多工况多目标函数,以齿轮微观修形参数为设计变量,通过对比4种优化方法的传递误差结果,设计了适用于多目标多工况的... 自动变速器(AT)的单对齿轮同时参与多个挡位的啮合,在对齿轮进行微观修形以减小传递误差时需要综合考虑多种工况.针对多工况多目标函数,以齿轮微观修形参数为设计变量,通过对比4种优化方法的传递误差结果,设计了适用于多目标多工况的传递误差优化分析方法,并在该方法中集成了灵敏度分析.研究结果能为变速器振动噪声设计提供一定的理论参考. 展开更多
关键词 自动变速器 微观修形 传递误差 优化方法
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动力总成悬置系统的优化设计及动力学仿真 预览
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作者 郭世永 王淑超 《拖拉机与农用运输车》 2013年第1期15-17,21共4页
以某大型客车悬置系统作为研究对象,利用ADAMS建立了动力总成悬置系统的6自由度刚体动力学模型,求解其固有频率。并运用能量解耦法,反复修改设计变量,对优化前后的能量分布和动力学仿真进行比较。在实际应用中取得了良好的效果。
关键词 悬置系统 ADAMS 能量法解耦 优化设计 动力学仿真
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客车铰接盘逆向工程和有限元分析 预览
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作者 郗欢欢 郭世永 《拖拉机与农用运输车》 2013年第1期31-33,共3页
利用关节臂式三坐标测量仪对铰接盘进行扫描测量得到原始云点数据,将其导入CATIA数字化外形编辑模块(DSE),对云点处理得到CATIA三维模型。通过HYPERMESH软件对三维模型网格划分得到有限元模型,再利用ANSYS10.0对有限元分析模型进... 利用关节臂式三坐标测量仪对铰接盘进行扫描测量得到原始云点数据,将其导入CATIA数字化外形编辑模块(DSE),对云点处理得到CATIA三维模型。通过HYPERMESH软件对三维模型网格划分得到有限元模型,再利用ANSYS10.0对有限元分析模型进行加载计算,得到铰接盘各部件的应力、应变响应情况,为整车仿真计算奠定基础。 展开更多
关键词 铰接盘 数字化外形编辑模块 有限元分析 应力 应变
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