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粗糙表面湍流润滑的随机模型
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作者 朱少禹 孙军 +4 位作者 李彪 张潇 任燕平 朱桂香 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期71-79,共9页
目前粗糙表面的湍流润滑分析一般都采用各向同性粗糙表面的湍流润滑模型,但是该模型的适用范围过于狭窄,不适合用于处理具有方向性特征的粗糙表面湍流润滑问题。基于Christensen的随机层流润滑理论和零方程形式的滑动轴承湍流润滑理论,... 目前粗糙表面的湍流润滑分析一般都采用各向同性粗糙表面的湍流润滑模型,但是该模型的适用范围过于狭窄,不适合用于处理具有方向性特征的粗糙表面湍流润滑问题。基于Christensen的随机层流润滑理论和零方程形式的滑动轴承湍流润滑理论,推导提出了适用于粗糙表面径向滑动轴承湍流润滑分析的随机湍流润滑理论模型。该理论模型包含三部分:一维纵向粗糙表面径向滑动轴承的随机湍流润滑理论模型、一维横向粗糙表面径向滑动轴承的随机湍流润滑理论模型和各向同性粗糙表面径向滑动轴承的随机湍流润滑理论模型。应用提出的随机湍流润滑模型对均匀各向同性粗糙表面径向滑动轴承湍流润滑进行了分析,结果与相应的试验数据一致性良好。提出的随机湍流润滑理论模型可以方便地用于具有方向性特征的粗糙表面湍流润滑分析。此外,提出的随机湍流润滑理论模型不仅适用于径向滑动轴承,而且也适用于滑块和推力轴承等摩擦副机械零件的湍流润滑研究。 展开更多
关键词 流体动力润滑 湍流流动 粗糙表面 随机理论
不同工况下活塞二阶运动和活塞裙部润滑研究
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作者 孙军 朱剑雄 +7 位作者 刘广胜 黄祥 李彪 朱少禹 郝飞飞 胡新亮 李悦 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期175-184,共10页
目前研究内燃机活塞二阶运动和活塞裙-缸套摩擦副润滑时一般仅针对标定工况进行,不考虑实际使用内燃机工作中工况的不断变化。另外,分析中一般都假设活塞裙-缸套摩擦副在一个内燃机工作循环中处于充分润滑状况。以某四行程内燃机为研究... 目前研究内燃机活塞二阶运动和活塞裙-缸套摩擦副润滑时一般仅针对标定工况进行,不考虑实际使用内燃机工作中工况的不断变化。另外,分析中一般都假设活塞裙-缸套摩擦副在一个内燃机工作循环中处于充分润滑状况。以某四行程内燃机为研究对象,基于实测的气缸压力,考虑实际润滑油流动确定摩擦副的润滑状况,进行不同内燃机工况下的活塞二阶运动和活塞裙-缸套摩擦副润滑分析。结果表明,不同工况下的活塞二阶运动性能和活塞裙-缸套摩擦副润滑性能都存在差异,活塞二阶运动性能和活塞裙-缸套摩擦副润滑性能的最不利情况不一定出现在标定工况。因此,内燃机活塞组件设计时,如果仅分析标定工况下的活塞二阶运动和活塞裙-缸套摩擦副润滑性能将不够全面合理,需要进行不同工况下活塞二阶运动和活塞裙-缸套摩擦副润滑性能的分析计算。 展开更多
关键词 内燃机 活塞 二阶运动 活塞裙 润滑 工况
计及轴颈轴向运动的径向滑动轴承润滑分析 预览
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作者 李彪 孙军 +4 位作者 朱少禹 付杨杨 李云强 朱桂香 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第18期2150-2155,2163共7页
以轴径向滑动轴承系统为研究对象,综合考虑轴颈轴向运动和倾斜,建立了倾斜轴颈的轴承的流体动力润滑模型,采用有限差分法求解Reynolds方程,分析了不同的轴颈倾角、转速、偏心率和轴承间隙下的轴颈轴向运动对倾斜轴颈的轴承润滑性能的影... 以轴径向滑动轴承系统为研究对象,综合考虑轴颈轴向运动和倾斜,建立了倾斜轴颈的轴承的流体动力润滑模型,采用有限差分法求解Reynolds方程,分析了不同的轴颈倾角、转速、偏心率和轴承间隙下的轴颈轴向运动对倾斜轴颈的轴承润滑性能的影响规律。结果表明:轴颈轴向运动对倾斜轴颈滑动轴承润滑特性影响显著,且影响程度与轴颈倾角和转速有直接的关系,倾角越大,对轴承润滑性能的影响越大,转速越低,对轴承润滑性能的影响越显著;轴承间隙越小,对轴承润滑性能的影响越大。 展开更多
关键词 轴向运动 轴颈 倾斜 径向滑动轴承 润滑
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计及曲轴轴向运动的内燃机主轴承润滑分析
4
作者 李彪 孙军 +4 位作者 朱少禹 刘广胜 李云强 朱桂香 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第17期94-101,共8页
内燃机工作中,曲轴进行旋转运动的同时,还存在沿轴线方向的运动。以某四缸四行程内燃机曲轴一轴承系统为对象,基于建立的三维流体动力润滑模型,进行了计及曲轴轴向运动和曲轴受载变形导致轴颈倾斜的主轴承润滑性能研究。分析中,曲轴轴... 内燃机工作中,曲轴进行旋转运动的同时,还存在沿轴线方向的运动。以某四缸四行程内燃机曲轴一轴承系统为对象,基于建立的三维流体动力润滑模型,进行了计及曲轴轴向运动和曲轴受载变形导致轴颈倾斜的主轴承润滑性能研究。分析中,曲轴轴向运动规律通过内燃机台架试验实测,釆用整体曲轴体单元有限元法计算主轴承负荷和曲轴变形,应用动力学法进行曲轴主轴承的润滑分析。结果表明:与不计曲轴轴向运动的影响相比,计及曲轴轴向运动时,主轴承的轴心轨迹为一条不封闭的三维空间曲线,内燃机一个工作循环中的部分时刻主轴承的最小油膜厚度、最大油膜压力、摩擦功耗和端泄流量变化显著;曲轴轴向运动对内燃机各主轴承润滑特性的影响不一定都是不利的。因此,为了更加合理、接近实际,内燃机曲轴主轴承润滑性能分析中有必要计及曲轴轴向运动的影响。 展开更多
关键词 内燃机 主轴承 润滑 曲轴轴向运动 倾斜轴颈
计及轴颈倾斜的径向滑动轴承湍流润滑分析 预览
5
作者 朱少禹 孙军 +5 位作者 李彪 刘广胜 李云强 朱桂香 任燕平 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期235-247,共13页
分析了轴颈倾斜状态下,径向滑动轴承的湍流润滑性能.基于轴颈倾斜的统一Reynolds方程和能量方程,应用有限差分法求解了不同轴颈倾斜方位角、轴颈倾斜度、偏心率和平均雷诺数下的径向滑动轴承湍流润滑性能.结果表明:轴颈倾斜方位角α=0&#... 分析了轴颈倾斜状态下,径向滑动轴承的湍流润滑性能.基于轴颈倾斜的统一Reynolds方程和能量方程,应用有限差分法求解了不同轴颈倾斜方位角、轴颈倾斜度、偏心率和平均雷诺数下的径向滑动轴承湍流润滑性能.结果表明:轴颈倾斜方位角α=0°时,随着轴颈倾斜度的增大,轴承油膜的压力峰向轴承一端移动,轴承一端的轴向油膜温度梯度增大;α=90°时,随着轴颈倾斜度的增大,轴承油膜压力逐渐出现双峰分布,且向轴承两端移动,轴承两端的轴向温度梯度也不断增大.在相同轴颈倾斜度增量下,轴承最大油膜压力、最高油膜温度、承载力和稳定工作力矩的增量随轴承中央截面偏心率的增大而增大.相同轴颈倾斜度增量下,轴承最大油膜压力增量、最高油膜温度增量、承载力增量、摩擦系数减量和稳定工作力矩增量随平均雷诺数的增大而增大.可见,径向滑动轴承湍流润滑分析中有必要考虑轴颈倾斜因素的影响. 展开更多
关键词 径向滑动轴承 湍流 润滑 轴颈倾斜 静态性能
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基于状态空间模型的数控机床热误差建模 预览
6
作者 吕玄玄 +2 位作者 魏新园 宋先进 董云飞 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1049-1055,1064共8页
为了减小机床运行参数变化导致的机床热误差变化对模型预测精度的影响,提出了状态空间建模算法,该算法可根据机床运行参数的变化而自动调整模型,从而使模型对机床运行参数的变化具有良好的自适应性。通过实验比较了模型对机床处于不同... 为了减小机床运行参数变化导致的机床热误差变化对模型预测精度的影响,提出了状态空间建模算法,该算法可根据机床运行参数的变化而自动调整模型,从而使模型对机床运行参数的变化具有良好的自适应性。通过实验比较了模型对机床处于不同条件下的热误差预测精度,并基于状态空间模型在Leaderway V-450型数控机床上进行了平面切削的热误差补偿实验。实验结果表明:与传统热误差建模算法相比较,所提算法的预测精度提高了58.12%,稳健性也得到了有效提升,且实际热误差补偿效果显著。 展开更多
关键词 数控机床 热误差 运行参数 状态空间 稳健性
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有源相控阵雷达阵面热变形预测建模理论 预览 被引量:1
7
作者 魏新园 +1 位作者 刘辉 潘巧生 《中国机械工程》 CSCD 北大核心 2018年第19期2342-2346,共5页
目前大部分研究均通过软件仿真的方法来预测有源相控阵雷达阵面热变形,但仿真结果与真实情况存在一定偏差,为此,提出了有源相控阵雷达热变形预测建模理论。通过实验测量得到阵面热变形和温度变化,依据模糊聚类结合灰色关联算法对温... 目前大部分研究均通过软件仿真的方法来预测有源相控阵雷达阵面热变形,但仿真结果与真实情况存在一定偏差,为此,提出了有源相控阵雷达热变形预测建模理论。通过实验测量得到阵面热变形和温度变化,依据模糊聚类结合灰色关联算法对温度测点进行优化,建立各方向热变形量的预测模型。实验结果表明:该模型具有较高的预测精度和稳健性,从而可实现阵面热变形的准确预测。 展开更多
关键词 有源相控阵雷达 热变形预测 温度测点优化 电性能补偿
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支持向量机在机床热误差建模补偿中的机理研究 预览
8
作者 刘善林 高保林 +2 位作者 董云飞 胡志家 《工具技术》 北大核心 2017年第8期103-108,共6页
针对数控机床热误差预测补偿功能,以Leaderway-V450数控机床为试验对象,通过跨季度的5批次数据,比对分析支持向量机(ε-SVR)和多元回归(MLR)两种建模方法的拟合和预测精度。研究得出,环境温度会对数控机床热误差预测模型产生干扰,... 针对数控机床热误差预测补偿功能,以Leaderway-V450数控机床为试验对象,通过跨季度的5批次数据,比对分析支持向量机(ε-SVR)和多元回归(MLR)两种建模方法的拟合和预测精度。研究得出,环境温度会对数控机床热误差预测模型产生干扰,模型拟合精度和预测精度在这种干扰下不具备等同性。线性ε-支持向量机在试验条件相近、环境温度接近的情况下鲁棒性较好,拟合精度、预测精度要高于多元回归算法,但当环境温度变化较大时,其预测精度较差。将跨季度环境温度条件下的数据进行综合建模,两种模型的预测精度均有所提高,但拟合精度优越的支持向量机算法建立的模型鲁棒性则低于传统的多元回归算法模型。 展开更多
关键词 机床热误差 支持向量机 多元回归 鲁棒性 预测精度
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高精度可调量程电感式位移传感器测量系统 预览 被引量:2
9
作者 庄鑫栋 董云飞 +1 位作者 刘辉 《工具技术》 北大核心 2017年第7期104-107,共4页
本文根据电感传感器量程、灵敏度、分辨率和精度之间的关系,以AD598AD芯片为基础设计了电感传感器的后续处理电路。该电路配以数据采集卡和上位机采集程序,搭建了高精度可调量程的电感式位移传感器测量系统。经试验分析验证,测量误... 本文根据电感传感器量程、灵敏度、分辨率和精度之间的关系,以AD598AD芯片为基础设计了电感传感器的后续处理电路。该电路配以数据采集卡和上位机采集程序,搭建了高精度可调量程的电感式位移传感器测量系统。经试验分析验证,测量误差可减小至0.74μm。 展开更多
关键词 电感 可调量程 灵敏度 分辨率 精度 AD598AD芯片
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数控机床工作台误差综合补偿方法研究 预览 被引量:4
10
作者 徐建国 +1 位作者 吕玄玄 魏新园 《中国机械工程》 CSCD 北大核心 2017年第11期1326-1332,共7页
针对由几何误差与热误差引起的数控机床工作台与主轴之间相对位置变动的问题,通过试验分析其在不同温度状态下的误差数据,得到机床工作台平面度误差随热变形保持不变的规律,并提出了一种数控机床工作台平面度误差与主轴热误差的综合补... 针对由几何误差与热误差引起的数控机床工作台与主轴之间相对位置变动的问题,通过试验分析其在不同温度状态下的误差数据,得到机床工作台平面度误差随热变形保持不变的规律,并提出了一种数控机床工作台平面度误差与主轴热误差的综合补偿方法。该方法通过分别建立工作台平面度误差模型和热误差模型,并运用叠加原理建立综合误差补偿模型,对传统固定单位置点建模补偿方法的原理性缺陷进行了改进。结合机床关键部件的实时温度值和刀具位置的实时坐标值,计算出了全工作台各区域各温度阶段的误差补偿值,进而实现了全工作台主轴轴向综合误差的实时补偿。检验及分析结果表明,相比于传统固定单位置点热误差建模补偿方法,该方法所建模型残余标准差减小约7μm,精度提高比例达到50%;单次最大补偿残差减小约11μm,精度提高比例达到60%,大幅度提高了机床的加工精度。 展开更多
关键词 数控机床工作台 平面度误差模型 热误差模型 综合模型
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数控机床温度敏感点变动性及其影响 预览 被引量:5
11
作者 刘义 +1 位作者 高增汉 刘辉 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期285-289,322共6页
数控机床热误差补偿技术中的核心问题是建立能够反映机床温升与热误差之间的数学模型,其精度和稳健性则取决于模型自变量能否准确地反映机床温度场分布特性,即温度敏感点选择结果是否准确和稳定。通过对Leaderway-V450型数控加工中心主... 数控机床热误差补偿技术中的核心问题是建立能够反映机床温升与热误差之间的数学模型,其精度和稳健性则取决于模型自变量能否准确地反映机床温度场分布特性,即温度敏感点选择结果是否准确和稳定。通过对Leaderway-V450型数控加工中心主轴Z向的多批次空转数据进行分析发现,温度敏感点存在变动性特征,导致自变量间多重共线性程度发生变化,进而对模型的预测精度和稳健性产生严重影响。由于主成分回归算法具有消除自变量共线性影响作用,故提出采用该算法进行建模,并通过实际机床进行实践检验。结果表明,采用主成分回归算法建模,显著降低了温度敏感点变动性对模型预测精度的影响,能保证模型具有很好的预测精度和稳健性。 展开更多
关键词 数控机床 温度敏感点 多重共线性 主成分回归
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数控机床热误差时间序列模型预测稳健性的提升 预览 被引量:2
12
作者 刘义 +1 位作者 董云飞 陈维康 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2480-2489,共10页
针对数控机床热误差建模应用的时间序列算法受严重多重共线性的影响存在预测稳健性不足的问题,提出一种提升时间序列预测稳健性的方法。该方法将时间序列算法与能够抑制多重共线性的建模算法相结合,从而既可通过在模型中加入温度滞后值... 针对数控机床热误差建模应用的时间序列算法受严重多重共线性的影响存在预测稳健性不足的问题,提出一种提升时间序列预测稳健性的方法。该方法将时间序列算法与能够抑制多重共线性的建模算法相结合,从而既可通过在模型中加入温度滞后值来提供更全面的温度信息,又可对温度滞后值引入的更为严重的多重共线性进行处理。文中以时间序列算法中的分布滞后(DL)算法、共线性抑制算法中的主成分回归(PCR)算法为例,采用主成分分布滞后(PCDL)算法建立了机床热误差补偿模型,并将其与DL算法的预测精度和稳健性进行了比较。结果显示,PCDL算法因为抑制了多重共线性的影响,其模型预测精度和稳健性远优于DL模型,预测精度提升了约9μm。本文所述方法可为时间序列数据建模在不同领域内的应用提供参考。 展开更多
关键词 数控机床 热误差 时间序列模型 预测稳健性 主成分分布滞后算法
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无偏估计拆分算法在数控加工中心主轴热误差建模中的应用 预览 被引量:2
13
作者 刘义 +1 位作者 杨思炫 陈维康 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第16期2131-2136,共6页
针对多元线性回归无偏估计算法在处理具有多重共线性的机床热误差数据建模中出现的模型参数估计失真问题,提出了一种用于处理共线性数据的无偏估计拆分算法。该算法将建模过程分成多个步骤完成,每步只对一个自变量进行回归,从而达到弱... 针对多元线性回归无偏估计算法在处理具有多重共线性的机床热误差数据建模中出现的模型参数估计失真问题,提出了一种用于处理共线性数据的无偏估计拆分算法。该算法将建模过程分成多个步骤完成,每步只对一个自变量进行回归,从而达到弱化自变量共线性的目的。以LeaderwayV450型数控加工中心为实验对象,根据在不同季度内测量的多批次空转实验数据,将无偏估计拆分算法与传统多元线性回归的模型精度和稳健性进行了验证。研究结果显示,无偏估计拆分模型的预测精度和稳健性远优于经典多元线性回归模型,尤其对于跨季度数据预测,该算法优势更大。 展开更多
关键词 数控机床 热误差 多元线性回归 无偏估计拆分算法 稳健性
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内燃机活塞裙部-缸套间润滑油输送状况 预览 被引量:4
14
作者 孙军 刘广胜 +4 位作者 郝飞飞 朱少禹 胡新亮 李悦 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第22期138-145,共8页
活塞裙部-缸套间的润滑油输送情况对内燃机活塞组件摩擦副润滑状态、润滑油消耗、排放和润滑油性能退化等都有重要的影响。结合活塞二阶运动模型、流体润滑模型和润滑油流动模型等,进行不同内燃机工况下活塞裙部-缸套间润滑油输送状况... 活塞裙部-缸套间的润滑油输送情况对内燃机活塞组件摩擦副润滑状态、润滑油消耗、排放和润滑油性能退化等都有重要的影响。结合活塞二阶运动模型、流体润滑模型和润滑油流动模型等,进行不同内燃机工况下活塞裙部-缸套间润滑油输送状况的计算,主要分析活塞向下运动行程中活塞裙部运动后气缸套表面润滑油的滞留量。结果表明,在不同工况下对应行程中润滑油滞留量的变化规律基本相同,不同时刻的润滑油滞留量不相同,活塞上下止点处的润滑油滞留量基本相同。内燃机负荷相同时,随转速增加,进气行程中和膨胀行程中后期的润滑油滞留量减少,膨胀行程前期的润滑油滞留量增加。内燃机转速相同时,膨胀行程前期的润滑油滞留量一般随负荷增加而增加,膨胀行程中后期的润滑油滞留量基本不随负荷变化,不同转速下进气行程中润滑油滞留量随负荷的变化规律不一致。 展开更多
关键词 内燃机 活塞裙部 缸套 润滑油 输送
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数控机床热误差特性分析 预览 被引量:14
15
作者 高增汉 +1 位作者 党连春 继超 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1078-1084,共7页
对数控机床在主轴空转和实切状态下的热误差特性进行了比对分析。利用模糊聚类和F统计量确定了最佳的分类及分类阈值,根据温度与热误差之间的灰色关联度确定出温度敏感点,进而建立补偿模型。对实验结果的分析表明,温度敏感点在两种状态... 对数控机床在主轴空转和实切状态下的热误差特性进行了比对分析。利用模糊聚类和F统计量确定了最佳的分类及分类阈值,根据温度与热误差之间的灰色关联度确定出温度敏感点,进而建立补偿模型。对实验结果的分析表明,温度敏感点在两种状态下是动态变化的,不同状态下的补偿模型并不通用;实际生产中的热误差补偿应优选实切状态下的热误差模型。 展开更多
关键词 数控机床 热误差 温度敏感点 实际切削
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数控机床热误差补偿最佳转速选择 预览
16
作者 吕玄玄 +1 位作者 继超 党连春 《光学精密工程》 CSCD 北大核心 2015年第11期3176-3182,共7页
为提高数控机床热误差补偿模型在实际工程应用中的补偿精度和稳健性,研究了热误差补偿建模时机床最佳转速状态的选择方法。首先,以Leaderway V-450数控加工中心主轴Z向为研究对象,控制机床主轴在空转状态下,以图谱和恒定转速两种方式进... 为提高数控机床热误差补偿模型在实际工程应用中的补偿精度和稳健性,研究了热误差补偿建模时机床最佳转速状态的选择方法。首先,以Leaderway V-450数控加工中心主轴Z向为研究对象,控制机床主轴在空转状态下,以图谱和恒定转速两种方式进行了多批次实验。然后,采用模糊聚类结合灰色关联度选择温度敏感点并建立多元线性回归模型。最后,分析不同转速类型下模型的预测效果并对同种转速类型下模型预测效果进行相对评价,从而给出热误差补偿建模时机床最佳转速状态的选择方法。实验结果表明,根据国际标准中不同主轴转速类型建立的热误差补偿模型,对于机床热误差预测效果存在较大差异。根据实际工程应用选择的最佳转速状态建立的补偿模型有较好的预测效果。 展开更多
关键词 数控机床 热误差 主轴转速 多元回归模型 预测效果
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数控机床热误差补偿模型稳健性比较分析 预览 被引量:10
17
作者 龚亚运 +1 位作者 徐祗尚 周小帅 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期130-135,共6页
数学模型的精度特性和稳健性特性对数控机床热误差补偿技术在实际中的实施性影响不容忽视。对数控加工中心关键点的温度和主轴z向的热变形量采用多种算法建立了预测模型,对不同算法拟合精度进行分析。同时进行全年热误差跟踪试验,获得... 数学模型的精度特性和稳健性特性对数控机床热误差补偿技术在实际中的实施性影响不容忽视。对数控加工中心关键点的温度和主轴z向的热变形量采用多种算法建立了预测模型,对不同算法拟合精度进行分析。同时进行全年热误差跟踪试验,获得了机床在不同环境温度和不同主轴转速的试验条件下的敏感点温度和热误差值。以此为基础,对各种预测模型的预测精度进行比较验证不同模型的稳健性。结果表明,多元线性回归算法的最小一乘、最小二乘估计模型以及分布滞后模型在改变试验条件时预测精度下降,而基于支持向量回归机原理的热误差补偿模型仍能保持较好的预测精度,稳健性强。这为数控机床热误差补偿模型的选择提供了具有实用价值的参考,具有很好工程应用性。 展开更多
关键词 数控机床 热误差 稳健性 多元线性回归模型 分布滞后模型 支持向量回归机
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基于热力转换机理仿真圆柱体零件形体边界约束的热变形 预览 被引量:2
18
作者 徐祗尚 +2 位作者 周小帅 雷德荣 倪洋 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期504-510,共7页
提出了热变形精确分析理论与一种仿真方法以保证热误差影响下机械零件的最佳配合。从微观分子力学理论出发,在充分考虑材料属性、温度以及形体边界约束对热变形影响的基础上,提出了热力转换热变形分析理论,将零件热变形问题等效为力变... 提出了热变形精确分析理论与一种仿真方法以保证热误差影响下机械零件的最佳配合。从微观分子力学理论出发,在充分考虑材料属性、温度以及形体边界约束对热变形影响的基础上,提出了热力转换热变形分析理论,将零件热变形问题等效为力变形问题。针对一组铝制空心圆柱体零件进行了热变形测量实验,给出了基于ANSYS Workbench仿真环境的热力转换热变形仿真方法,并对比分析了实验结果与仿真结果。结果显示:铝制空心圆柱体零件受高温变形时,不同内外径尺寸的空心圆柱体其热膨胀系数是不相同的;外圆径向热膨胀系数大约是内圆径向热膨胀系数的2倍;基于热力转换理论的仿真结果与实验结果吻合较好,吻合度达到98%以上,验证了热力转换热变形分析理论的合理性和有效性。提出的方法弥补了ANSYS Workbench传统热分析完全忽略形体边界约束影响零件热变形的缺陷,为后期热鲁棒性结构设计提供了重要参考。 展开更多
关键词 空心圆柱体 热变形 热力转换 形体边界约束 仿真分析
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进口润滑条件对活塞环-缸套摩擦副润滑性能的影响 预览 被引量:4
19
作者 孙军 刘广胜 +7 位作者 许枫 宋现浩 舒磊 朱黄龙 徐志豪 张正 赵军伟 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期423-430,共8页
目前内燃机活塞环-缸套摩擦副润滑分析中,活塞环与缸套之间的润滑状态一般假设为充分润滑或固定状况的贫油润滑,不是通过对实际润滑油膜形成情况的分析确定.本文中以一多缸四行程内燃机为研究对象,基于润滑油流量以及控制体体积变化方程... 目前内燃机活塞环-缸套摩擦副润滑分析中,活塞环与缸套之间的润滑状态一般假设为充分润滑或固定状况的贫油润滑,不是通过对实际润滑油膜形成情况的分析确定.本文中以一多缸四行程内燃机为研究对象,基于润滑油流量以及控制体体积变化方程,建立活塞环-缸套间润滑油的流动模型,进行了不同进口处润滑油膜供给量对活塞环-缸套摩擦副润滑特性的影响分析.结果表明:活塞环进口处的润滑条件对活塞环-缸套摩擦副的润滑性能有显著影响;进口处润滑油供给量增加,活塞环-缸套摩擦副的最小油膜厚度增加,最大油膜压力、微凸体作用力、摩擦力和功耗均相应减小;进口处供给油膜厚度较小的情况下,增加油膜供给厚度可以明显改善活塞环-缸套摩擦副的润滑性能. 展开更多
关键词 活塞环 缸套 润滑 润滑条件 内燃机
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铝制圆环热变形受形体结构约束的原子仿真与实验研究 预览 被引量:1
20
作者 倪洋 +2 位作者 张辉 陈瑞祥 张雪峰 《合肥工业大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1188-1192,共5页
文章从微观层面出发,建立铝材料环形纳米原子模型,采用结合修正莫斯势能的分子静力学理论和算法对原子模型的升温热变形过程进行仿真和求解。在此基础上探讨了环形机械形体热变形规律,并进行了宏观热变形实验。从理论和实验对比分析... 文章从微观层面出发,建立铝材料环形纳米原子模型,采用结合修正莫斯势能的分子静力学理论和算法对原子模型的升温热变形过程进行仿真和求解。在此基础上探讨了环形机械形体热变形规律,并进行了宏观热变形实验。从理论和实验对比分析论证了机械零件热变形受形体参数影响是客观存在的。将分子静力学理论引入到对热膨胀机理的研究中,拓展了热变形理论研究思路。 展开更多
关键词 热变形 分子静力学 形体约束
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