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铁路车辆构架常用疲劳寿命评估方法对比研究 预览
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作者 《大连交通大学学报》 CAS 2019年第1期46-50,共5页
对铁路车辆转向架构架常用疲劳寿命评估方法AAR/IIW/BS/ASME标准进行了方法原理和焊接接头S-N曲线参数研究,分别给出了不同评估方法的算法原理和工程技术应用路线过程.利用这四种疲劳寿命评估方法对工程实例某型转向架构架逐一进行了疲... 对铁路车辆转向架构架常用疲劳寿命评估方法AAR/IIW/BS/ASME标准进行了方法原理和焊接接头S-N曲线参数研究,分别给出了不同评估方法的算法原理和工程技术应用路线过程.利用这四种疲劳寿命评估方法对工程实例某型转向架构架逐一进行了疲劳寿命计算.结果显示:BS标准算出损伤值均超过1是不符合实际的,AAR标准计算损伤值太小也与实际不符,IIW标准和ASME标准计算结果适中,但IIW标准计算结果离散度为47.92%偏大,ASME标准计算结果离散度为1.88%.即可以得出ASME标准比IIW、BS、AAR标准计算结果与疲劳试验结果更接近且一致性更好的结论. 展开更多
关键词 车辆焊接构架 疲劳寿命评估 对比分析
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铁路货车车钩托梁动载荷测试与故障分析 预览
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作者 孙雪伟 张强 +3 位作者 何佰传 王帅 吕世元 《铁道车辆》 2019年第10期6-8,I0001共4页
应用铁路货车车钩托梁动载荷的实测数据和载荷谱对车钩托梁的疲劳寿命进行仿真分析,改进了车钩托梁结构,并验证了改进结构车钩托梁的疲劳寿命满足设计要求。
关键词 铁路货车 车钩托梁 动载荷 疲劳寿命
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等效结构应力法原理及其在转向架焊接构架疲劳寿命分析中的应用 预览
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作者 李向伟 《铁道车辆》 2019年第1期8-11,5共5页
基于等效结构应力法原理对转向架焊接构架的疲劳寿命进行了分析。通过与名义应力法对比,进一步验证了等效结构应力法的网格不敏感性以及仿真结果的一致性。
关键词 焊接构架 疲劳寿命分析 等效结构应力法
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货车F型车钩强度非线性有限元仿真分析 预览
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作者 魏鸿亮 +1 位作者 王悦东 兆文忠 《大连交通大学学报》 CAS 2014年第1期24-28,共5页
对F型车钩零部件进行了三维实体建模,然后在基于车钩不同材料试验数据基础上采用了装配分析、接触非线性分析以及材料非线性分析三者于一体有限元分析技术对其进行了强度分析.最后给出了车钩在拉伸工况下的应力状态,其结果显示应力... 对F型车钩零部件进行了三维实体建模,然后在基于车钩不同材料试验数据基础上采用了装配分析、接触非线性分析以及材料非线性分析三者于一体有限元分析技术对其进行了强度分析.最后给出了车钩在拉伸工况下的应力状态,其结果显示应力较大部位很好地吻合了车钩在实际运用中破坏的状况,进而为车钩设计、改进和检修提供了非常有价值的理论依据. 展开更多
关键词 F型车钩 装配体 接触 材料非线性 有限元仿真分析
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