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BIM技术在广州白云国际机场综合交通枢纽项目中的应用 预览 被引量:6
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作者 杨冬 刘勇 +3 位作者 邹家撇 常龙 诸葛仲彦 张威 《施工技术》 2018年第6期133-136,共4页
广州白云国际机场综合交通枢纽项目是由交通中心及停车楼、北进场路下穿隧道、的士巴士隧道、地铁机场北站、地铁机场南至机场北区间、城轨机场T2站等6大业态组成的大型国际机场综合交通枢纽。项目运用BIM技术进行各阶段施工部署,尤以... 广州白云国际机场综合交通枢纽项目是由交通中心及停车楼、北进场路下穿隧道、的士巴士隧道、地铁机场北站、地铁机场南至机场北区间、城轨机场T2站等6大业态组成的大型国际机场综合交通枢纽。项目运用BIM技术进行各阶段施工部署,尤以错综复杂、立体交叉的地下工程为例,对凸出部、地铁区间段、下穿隧道施工进行模拟部署。利用BIM技术对综合交通枢纽项目的施工平面布置进行了全过程动态精细化管理。从设计、安全、质量、进度、绿色施工等多方面创新了BIM应用。 展开更多
关键词 机场工程 建筑信息模型 隧道 交通枢纽 施工部署 平面布置 施工管理
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重力式挡墙在广州白云国际机场综合交通枢纽项目中的应用 预览
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作者 刘勇 陈仙贵 +2 位作者 徐静伊 诸葛仲彦 张威 《施工技术》 2018年第6期150-154,共5页
在广州白云国际机场综合交通枢纽项目基坑设计中,存在多处以阶梯形支护以保留反压土的部位。根据施工中的实际情况,提出了一种组合式的重力式挡墙,以替代单纯的悬臂支护结构,克服了场地条件限制,保证了工程进度和基坑安全。
关键词 重力式挡墙 搅拌桩 旋喷桩 钢板桩 被动区加固 反压土
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地下连续墙渗漏处理的研究与应用 预览 被引量:2
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作者 袁光辉 常龙 +2 位作者 潘光诚 诸葛仲彦 张威 《建筑施工》 2017年第8期1160-1162,共3页
深基坑工程中地下连续墙接缝处出现渗漏对基坑安全、工期进度等影响较大。为此,从渗漏点的排查、分类、原因分析、处理措施等方面,介绍了珠江三角洲新白广城际铁路T2车站在基坑施工过程中地下连续墙出现渗漏后的处理技术。经应用,效果良... 深基坑工程中地下连续墙接缝处出现渗漏对基坑安全、工期进度等影响较大。为此,从渗漏点的排查、分类、原因分析、处理措施等方面,介绍了珠江三角洲新白广城际铁路T2车站在基坑施工过程中地下连续墙出现渗漏后的处理技术。经应用,效果良好,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 地下连续墙 接缝渗漏 原因分析 处理措施
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大型深基坑分区封闭降排水施工技术 预览 被引量:8
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作者 袁光辉 刘勇 +2 位作者 诸葛仲彦 张子勤 何宣仿 《施工技术》 北大核心 2017年第14期22-24,35共4页
广州白云国际机场GTC项目中,除地铁区间以外,其余业态均在同一个深基坑内,且由于各业态的埋深不一致和施工步调不一致,能源中心、地铁车站、二号航站楼隧道、城轨车站均成为交通中心及停车楼项目的坑中坑项目。针对基坑降排水施工重难点... 广州白云国际机场GTC项目中,除地铁区间以外,其余业态均在同一个深基坑内,且由于各业态的埋深不一致和施工步调不一致,能源中心、地铁车站、二号航站楼隧道、城轨车站均成为交通中心及停车楼项目的坑中坑项目。针对基坑降排水施工重难点,从分区规划、止水帷幕设计、降水系统设计及排水体系方面,介绍了项目在基坑施工中对降排水的策划与实施。 展开更多
关键词 基坑 止水帷幕 止水桩 三轴搅拌桩 钢板桩 降水井
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广州白云国际机场综合交通枢纽项目基础工程溶(土)洞处理技术 预览 被引量:2
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作者 万利民 刘勇 +2 位作者 常龙 诸葛仲彦 杨冬 《施工技术》 北大核心 2017年第14期1-3,共3页
广州白云国际机场综合交通枢纽项目所在场区溶(土)洞较发育,对其地下工程的施工质量和安全影响较大。主要从处理原则、处理范围、处理材料及工艺、效果验证等方面,介绍了本项目基础工程中的溶(土)洞处理技术,并从降低施工过程安全... 广州白云国际机场综合交通枢纽项目所在场区溶(土)洞较发育,对其地下工程的施工质量和安全影响较大。主要从处理原则、处理范围、处理材料及工艺、效果验证等方面,介绍了本项目基础工程中的溶(土)洞处理技术,并从降低施工过程安全风险、改善地基承载力和地基稳定性、预防溶(土)洞进一步发育对地下工程产生不良影响等方面考虑,建议地下工程实施前应对已发现的溶(土)洞进行处理。 展开更多
关键词 基坑 隧道 双液浆 单液浆 施工技术
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基坑支护结构的绿色拆除与处理技术 预览 被引量:3
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作者 刘勇 诸葛仲彦 +2 位作者 付饶 常龙 张威 《施工技术》 北大核心 2017年第14期13-17,共5页
以广州白云国际机场综合交通枢纽项目地铁车站北凸出部基坑工程为例,分析了基坑支护结构拆除重难点,确定采用绳锯切割方法来实现本工程基坑支护结构的拆除。详细阐述了地下连续墙、混凝土内支撑等基坑支护结构拆除及处理方法,实现了节... 以广州白云国际机场综合交通枢纽项目地铁车站北凸出部基坑工程为例,分析了基坑支护结构拆除重难点,确定采用绳锯切割方法来实现本工程基坑支护结构的拆除。详细阐述了地下连续墙、混凝土内支撑等基坑支护结构拆除及处理方法,实现了节材、节地与降噪的绿色施工。 展开更多
关键词 基坑 地下连续墙 拆除 混凝土 施工技术
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溶洞发育地区地下连续墙施工技术 预览 被引量:2
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作者 常龙 诸葛仲彦 +2 位作者 袁光辉 潘光诚 袁泉 《施工技术》 北大核心 2017年第14期18-21,共4页
广州市新白广城轨T2站和地铁3号线机场北站区间地下连续墙位于岩溶发育地区,见洞率高。在地下连续墙施工前需要提前对岩溶进行处理,同时过程中克服溶洞引起的塌陷、卡钻、基岩面起伏大、砂层厚等地质条件,通过成槽机+冲击钻、严格控制... 广州市新白广城轨T2站和地铁3号线机场北站区间地下连续墙位于岩溶发育地区,见洞率高。在地下连续墙施工前需要提前对岩溶进行处理,同时过程中克服溶洞引起的塌陷、卡钻、基岩面起伏大、砂层厚等地质条件,通过成槽机+冲击钻、严格控制泥浆密度、反循环清孔等技术,取得较好的效果。 展开更多
关键词 基坑 地铁车站 地下连续墙 溶洞 施工技术
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