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坦桑尼亚达港PHC桩耐久性设计 预览
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作者 邓春林 童新春 +4 位作者 赵耀 陆治周 熊建波 范志宏 王胜年 《水运工程》 北大核心 2019年第4期51-55,共5页
坦桑尼亚达港采用国内常规PHC桩,设计使用年限为60a。对比中国标准、欧洲标准关于结构耐久性方面设计理念的差异,由于中外标准均没有针对60a设计使用年限的结构耐久性设计方法,所以利用国内外典型的混凝土结构耐久性计算模型,如欧洲Dura... 坦桑尼亚达港采用国内常规PHC桩,设计使用年限为60a。对比中国标准、欧洲标准关于结构耐久性方面设计理念的差异,由于中外标准均没有针对60a设计使用年限的结构耐久性设计方法,所以利用国内外典型的混凝土结构耐久性计算模型,如欧洲Duracrete模型、《水运工程结构耐久性设计标准》模型、港珠澳大桥耐久性设计模型,考虑PHC桩的使用环境,进行常规PHC桩达到60a设计使用寿命需要的保护层厚度及混凝土氯离子扩散系数两项耐久性控制指标的计算,提出PHC桩耐久性控制指标,获得认可,将中国标准产品输出国门,节约了大量PHC桩模具改造费用。 展开更多
关键词 坦桑尼亚 PHC桩 耐久性 氯离子扩散系数 保护层厚度
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槟城二桥桩基础施工掉钻事故分析及打捞技术 预览
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作者 詹文讯 赵耀 黄容平 《山西建筑》 2011年第20期 172-173,216,共3页
结合马来西亚槟城二桥桩基钻孔施工实际情况,分析了该工程施工过程中掉钻事故发生的原因,针对性地提出了相应整改措施并作了具体阐述,着重介绍了超深孔内钻头的打捞技术,为今后同类事故提供了宝贵经验。
关键词 钻孔灌注桩 掉钻事故 原因 打捞技术
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