期刊文献+
共找到49篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
不同工况下重型商用车燃料消耗量模拟计算结果对比研究
1
作者 闫祯 王兆 +2 位作者 天雷 保翔 刘志超 《中国汽车:英文版》 2019年第2期39-43,38共6页
本研究通过'重型商用车燃料消耗量模拟计算系统V1.2'对不同车型的燃料消耗量进行模拟,采用差值对比、标准差分析、回归分析等方法,对比分析在CHTC与C—WTVC工况下的模拟值。研究表明:CHTC油耗模拟结果高于C—WTVC,其中CHTC的综... 本研究通过'重型商用车燃料消耗量模拟计算系统V1.2'对不同车型的燃料消耗量进行模拟,采用差值对比、标准差分析、回归分析等方法,对比分析在CHTC与C—WTVC工况下的模拟值。研究表明:CHTC油耗模拟结果高于C—WTVC,其中CHTC的综合油耗模拟结果比C—WTVC高出17%,市区段模拟结果高出73%,公路段模拟结果高出15%,高速段模拟结果高出3.1%。市区段油耗差值的离散度最大,其次是高速段,再次是公路段,综合油耗差值离散度最小。 展开更多
关键词 重型商用车 模拟计算 燃料消耗量 CHTC C—WTVC
汽车节能标准实施效果分析方法研究
2
作者 保翔 王兆 天雷 《中国汽车:英文版》 2019年第1期44-47,共4页
以汽车产量、年均燃料消耗量水平、年均行驶里程、使用年限等参数为基础建立了汽车节能标准实施后基于某一年度不同车辆类型所节省燃油数量的计算模型,并以轻型商用车为例,计算了《轻型商用车辆燃料消耗量限值》(GB 20997-2015)(第三阶... 以汽车产量、年均燃料消耗量水平、年均行驶里程、使用年限等参数为基础建立了汽车节能标准实施后基于某一年度不同车辆类型所节省燃油数量的计算模型,并以轻型商用车为例,计算了《轻型商用车辆燃料消耗量限值》(GB 20997-2015)(第三阶段)标准实施后节省燃油的数量总以及减少的CO2排放量。 展开更多
关键词 节能效果 燃料消耗量 轻型商用车
骨折内固定术后感染诊治研究进展
3
作者 天雷 毕龙 袁志 《中华创伤杂志》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期178-183,共6页
随着骨折行内固定治疗的患者日趋增多,骨折内固定术后感染(IAFIF)的患者也逐渐增多。IAFIF的后果对患者而言是灾难性的,不仅增加患者的经济负担,更给患者及家属的身心带来痛苦。由于IAFIF的诊断和治疗都相对棘手,病原学方面也很少有系... 随着骨折行内固定治疗的患者日趋增多,骨折内固定术后感染(IAFIF)的患者也逐渐增多。IAFIF的后果对患者而言是灾难性的,不仅增加患者的经济负担,更给患者及家属的身心带来痛苦。由于IAFIF的诊断和治疗都相对棘手,病原学方面也很少有系统性研究,成为骨科医师的关注点。笔者就IAFIF的临床表现、病原学特征及诊断和治疗研究进展做一综述,为临床诊疗研究工作提供参考。 展开更多
关键词 骨折固定术 感染 病原学
不同关节损伤类型对浮动膝术后功能恢复的影响
4
作者 樊俊俊 孟国林 +9 位作者 牛志霞 毕龙 李岩 罗鸣 刘圣凯 党海峰 隋天棋 张肖在 天雷 袁志 《中华创伤杂志》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期441-446,共6页
目的 比较多发伤合并浮动膝中多关节联合损伤与单纯膝关节损伤两种不同损伤类型术后功能恢复的情况,并分析其危险因素.方法 采用回顾性病例对照研究分析2011年6月-2017年6月空军军医大学西京医院收治的41例多发伤合并Blake和McBrydeⅡA... 目的 比较多发伤合并浮动膝中多关节联合损伤与单纯膝关节损伤两种不同损伤类型术后功能恢复的情况,并分析其危险因素.方法 采用回顾性病例对照研究分析2011年6月-2017年6月空军军医大学西京医院收治的41例多发伤合并Blake和McBrydeⅡA型浮动膝损伤的患者临床资料,其中男26例,女15例;年龄18~ 76岁,平均34.5岁.其中单纯膝关节损伤组25例,涉及膝关节及同侧髋关节或踝关节损伤的多关节联合损伤组16例.分别采用外固定架、髓内钉、钢板螺钉内固定进行不同部位的手术固定治疗.根据Kalstr(o)m和Olerud功能评定标准,比较各组术后功能恢复优良率.比较两组手术固定方式.对功能恢复的危险因素进行Logistic回归分析.结果 患者均获随访1~7年,平均3年.两组患者的总体功能恢复优良率为68%,其中单纯膝关节损伤组为84%,多关节联合损伤组为44% (P <0.01).两组采用髓内钉、钢板螺钉内固定的比例差异无统计学意义(P>0.05),而多关节联合损伤组采用外固定的比例[31% (5/16)]明显高于单纯膝关节损伤组[16% (4/25)] (P <0.05).Logistic回归分析结果显示,外固定架的使用率与术后功能恢复优良率显著相关(OR =0.15,P<0.01).结论 多关节联合损伤类型相比单纯膝关节损伤的术后功能恢复更差,较高的外固定架使用率是影响其疗效的独立危险因素.对于Blake和McBrydeⅡA型浮动膝中多关节联合损伤,应尽量减少外固定架的使用,以最大限度恢复术后患者的功能. 展开更多
关键词 膝损伤 多处创伤 功能恢复
急诊绿色通道对胫腓骨开放骨折治疗效果的分析
5
作者 赵兵刚 高嘉锴 +4 位作者 王陶然 宋晨 张肖在 天雷 尹文 《现代生物医学进展》 CAS 2019年第12期2304-2306,2382共4页
目的:比较开通急诊绿色通道与同期常规急诊处置治疗胫腓骨开放骨折的效果,探讨急诊绿色通道对开放骨折合理处置的意义。方法:对2016年1月至2017年12月通过绿色通道处置的35例胫腓骨开放骨折患者的治疗效果进行总结分析,并选取同期按照... 目的:比较开通急诊绿色通道与同期常规急诊处置治疗胫腓骨开放骨折的效果,探讨急诊绿色通道对开放骨折合理处置的意义。方法:对2016年1月至2017年12月通过绿色通道处置的35例胫腓骨开放骨折患者的治疗效果进行总结分析,并选取同期按照常规急诊诊疗流程进行处置的52例胫腓骨开放骨折患者作为对照。比较和分析两组患者的接诊至手术时间、死亡率、保肢率、骨折愈合率、并发症发生率和下肢功能评分的差异。结果:87例患者中,62例获得6-24个月(平均12.6个月)的完整随访,其中绿色通道组33例,对照组29例。绿色通道组接诊至手术平均时间5.2±1.8 h,显著短于对照组的49.6±15.4 h(P<0.05)。两组各有1例患者死亡,死亡率无显著差异(P>0.05)。绿色通道组的保肢率(100%)和骨折愈合率(90.9%)显著高于对照组(79.3%和6.90%)(P<0.05)。对照组血栓形成、伤口感染、骨不连、关节功能障碍等并发症的发生率为51.7%显著高于绿色通道组18.2%(P<0.05)。参照下肢Johner-wruhs疗效评定标准,绿色通道组优良率为81.2%,显著高于对照组48.3%(P<0.05)。结论:胫腓骨开放骨折常伴随神经、血管以及皮肤软组织等复合损伤,通过开通急诊绿色通道能够显著提高治疗成功率,降低肢体伤残,有效节约治疗时间。 展开更多
关键词 骨折 开放性损伤 绿色通道 保肢
外固定架联合抗感染重组合异种骨治疗胫骨干感染性骨不连
6
作者 王陶然 毕龙 +4 位作者 高嘉锴 天雷 牛志霞 袁志 李小亮 《中华创伤杂志》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期121-127,共7页
目的探讨抗感染重组合异种骨(ARBX)植骨联合外固定架治疗成人胫骨干感染性骨不连的疗效。方法采用回顾性病例系列研究分析2014年1月—2016年12月空军军医大学西京医院收治的18例胫骨干感染性骨不连患者临床资料,其中男10例,女8例;年龄19... 目的探讨抗感染重组合异种骨(ARBX)植骨联合外固定架治疗成人胫骨干感染性骨不连的疗效。方法采用回顾性病例系列研究分析2014年1月—2016年12月空军军医大学西京医院收治的18例胫骨干感染性骨不连患者临床资料,其中男10例,女8例;年龄19~62岁[(36.9±11.8)岁]。感染性骨不连根据Umiarov分型:Ⅲ型11例,Ⅳ型7例。均采用外固定架联合ARBXⅠ期植骨治疗。记录手术次数、骨性愈合时间、骨性愈合率、感染控制率、术后负重时间、外固定架拆除时间、术后并发症。检测术前术后红细胞沉降率(ESR)及C-反应蛋白(CRP)水平。采用Johner-Wruhs下肢功能评分对骨折愈合和功能恢复情况进行评价。结果患者均获随访12~30个月[(21.3±5.6)个月]。手术次数为(1.4±0.9)次,骨性愈合时间为(16.6±5.8)个月,骨性愈合率为83%(15/18),感染控制率为94%(17/18)。15例获骨性愈合患者的术后负重时间为(3.3±1.5)个月,外固定架拆除时间为(18.5±4.2)个月。术后再次骨不连3例,其中感染复发1例;钉道感染5例。术后3个月ESR[(13.1±8.4)mm/h]和CRP[(5.6±4.6)mg/L]较术前[(47.3±19.2)mm/h、(23.4±7.4)mg/L]显著降低(P<0.05)。根据Johner-Wruhs下肢功能评分:优9例,良4例,中1例,差4例,优良率为72%。结论外固定架联合ARBX植骨可有效治疗感染性胫骨干骨不连,并提高骨愈合率,促进患者功能恢复。 展开更多
关键词 胫骨骨折 骨折 不愈合 外固定器 感染
重型商用车燃料经济性全球法规协调研讨会在日内瓦召开
7
作者 天雷 《中国汽车:英文版》 2019年第2期2-2,65共2页
2019年1月7日,WP.29 GRPE第78次会议召开期间,世界汽车组织(OICA)在瑞士日内瓦组织召开了重型商用车燃料经济性全球法规协调研讨会,中国、欧盟、日本、韩国等国家和地区的政府、技术机构和制造商代表共40余人参会。重型商用车燃料经济... 2019年1月7日,WP.29 GRPE第78次会议召开期间,世界汽车组织(OICA)在瑞士日内瓦组织召开了重型商用车燃料经济性全球法规协调研讨会,中国、欧盟、日本、韩国等国家和地区的政府、技术机构和制造商代表共40余人参会。重型商用车燃料经济性全球法规协调话题系首次在WP.29GRPE上提出,本次会议主要针对该话题进行前期讨论,以确定后续是否正式启动相应全球法规制定。 展开更多
关键词 重型商用车 二氧化碳 燃料经济性 研讨会 日内瓦
乘用车第五阶段油耗及试验方法标准第二次联合会议在北京召开
8
作者 天雷 《中国汽车》 2019年第4期12-13,共2页
2019年3月18日,乘用车第五阶段燃料消耗量要求及对应试验方法标准工作组第二次联合会议在北京召开,来自乘用车第五阶段燃料消耗量标准、轻型汽车燃料消耗量试验方法两个标准工作组的国内外主要乘用车、轻型商用车生产企业及行业协会的... 2019年3月18日,乘用车第五阶段燃料消耗量要求及对应试验方法标准工作组第二次联合会议在北京召开,来自乘用车第五阶段燃料消耗量标准、轻型汽车燃料消耗量试验方法两个标准工作组的国内外主要乘用车、轻型商用车生产企业及行业协会的代表共120余人参加会议。工信部装备司刘斯明及工信部装备中心、中汽中心标准所、数据中心、试验所相关人员出席会议。会议由中汽中心标准所总工程师王兆主持。 展开更多
关键词 乘用车 试验方法标准 轻型汽车
2020年我国重型商用车节能潜力和成本分析 预览 被引量:1
9
作者 天雷 王兆 +1 位作者 保翔 金约夫 《天津科技》 2018年第1期86-89,共4页
对重型商用车发动机、变速器、空气动力性能改善、轮胎、混合动力等节能技术应用现状和发展趋势进行了分析,在行业内开展了节能技术应用调查,收集了节能潜力、应用成本、应用比例等数据.基于调查数据,对节能技术选项分布、2020 年重型... 对重型商用车发动机、变速器、空气动力性能改善、轮胎、混合动力等节能技术应用现状和发展趋势进行了分析,在行业内开展了节能技术应用调查,收集了节能潜力、应用成本、应用比例等数据.基于调查数据,对节能技术选项分布、2020 年重型商用车全行业节能技术潜力、成本及回收周期等进行了分析和估算.研究为重型商用车辆第三阶段燃料消耗量标准制定提供了技术依据,从技术和成本角度论证了标准实施的可行性,同时也为我国重型商用车企业未来达标技术路径提供了重要参考. 展开更多
关键词 重型商用车 燃料消耗量 节能潜力 成本
在线阅读 下载PDF
乘用车换挡提醒装置节能效果评价方法研究 预览
10
作者 王兆 天雷 +1 位作者 保翔 金约夫 《天津科技》 2018年第1期69-73,共5页
提出基于整车底盘测功机试验的乘用车换挡提醒装置节能效果评价方法.评价方法通过比较基础试验和GSI 试验燃料消耗量测试结果差异,结合使用比例系数和持久系数计算得到换挡提醒装置在实际使用中的节能效果值.研究选取典型乘用车车型进... 提出基于整车底盘测功机试验的乘用车换挡提醒装置节能效果评价方法.评价方法通过比较基础试验和GSI 试验燃料消耗量测试结果差异,结合使用比例系数和持久系数计算得到换挡提醒装置在实际使用中的节能效果值.研究选取典型乘用车车型进行了试验验证,对比了不同车型换挡提醒装置的节能效果值差异并分析原因.研究的开展为客观评估我国乘用车换挡提醒装置节能效果和技术水平以及乘用车第四阶段燃料消耗量标准实施提供了技术支撑. 展开更多
关键词 乘用车 换挡提醒装置 节能效果 评价方法
在线阅读 下载PDF
我国重型商用车第三阶段燃料消耗量限值研究 被引量:2
11
作者 天雷 王兆 +1 位作者 保翔 闫祯 《中国汽车:英文版》 2018年第11期34-38,共5页
本研究以'2020年商用车新车油耗接近国际先进水平'为目标针对我国重型商用车第三阶段燃料消耗量限值标准开展研究。研究通过选取典型车辆进行模拟计算,评估了目前我国重型商用车燃料消耗量与国际先进水平的差距,提出了总体节能... 本研究以'2020年商用车新车油耗接近国际先进水平'为目标针对我国重型商用车第三阶段燃料消耗量限值标准开展研究。研究通过选取典型车辆进行模拟计算,评估了目前我国重型商用车燃料消耗量与国际先进水平的差距,提出了总体节能目标;同时,通过节能技术潜力和成本分析论证了该目标实施的可行性。研究提出了燃料消耗量限值方案并完成了第三阶段限值标准,进一步完善了我国重型商用车辆燃料消耗量标准和管理体制。 展开更多
关键词 重型商用车 燃料消耗量 限值 节能潜力 成本
适时动力化治疗股骨干骨折髓内钉固定延迟愈合
12
作者 天雷 李岩 +3 位作者 刘圣凯 张肖在 王陶然 袁志 《中国矫形外科杂志》 CSCD 北大核心 2018年第22期2017-2021,共5页
[目的]比较交锁髓内钉动力化治疗与非动力化治疗股骨干骨折非感染性延迟愈合的效果,以及动力化的方法和时机。[方法] 2010年2月~2017年9月,本科治疗50例股骨干骨折交锁髓内钉固定术后非感染性延迟愈合患者。其中,29例采用交锁髓内钉动... [目的]比较交锁髓内钉动力化治疗与非动力化治疗股骨干骨折非感染性延迟愈合的效果,以及动力化的方法和时机。[方法] 2010年2月~2017年9月,本科治疗50例股骨干骨折交锁髓内钉固定术后非感染性延迟愈合患者。其中,29例采用交锁髓内钉动力化治疗,21例非动力化治疗。动力化组中,19例于初次术后6个月内动力化(早期动力化),10例于6个月以上动力化(晚期动力化);13例动力化时仅去除静力锁钉,但仍保留动力锁定钉(部分动力化),16例去除全部锁定钉(完全动力化)。比较患者的骨愈合和肢体功能。[结果] 50例患者随访10~28个月,平均(16.35±2.13)个月。动力化组骨愈合时间明显早于非动力化组,差异有统计学意义[(8.68±1.97)个月vs (10.44±2.12)个月, P〈0.05]。29例动力化治疗患者中,早期动力化愈合率为86.73%,显著高于晚期动力化的33.33%,二者间差异有统计学意义(P〈0.05)。此外,部分动力化股骨干骨折愈合率为92.30%,而完全动力化为62.50%。二者差异有统计学意义(P〈0.05)。[结论]对股骨干骨折锁定髓内钉术后非感染性延迟愈合,采用动力化治疗可加快骨折愈合,早期动力化优于晚期动力化,部分动力化优于完全动力化。 展开更多
关键词 股骨干骨折 交锁髓内钉 延迟愈合 髓内钉动力化
汽车节能分标委2018年会暨标准审查会在北京召开
13
作者 天雷 《中国汽车:英文版》 2018年第10期16-17,共2页
2018年9月18日,汽车节能分标委2018年会暨标准审查会在北京召开,来自汽车节能分标委委员单位、标准起草单位的60余名代表参加了会议。中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称'中汽中心')副总经理吴志新,中汽中心标准所所长冯屹... 2018年9月18日,汽车节能分标委2018年会暨标准审查会在北京召开,来自汽车节能分标委委员单位、标准起草单位的60余名代表参加了会议。中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称'中汽中心')副总经理吴志新,中汽中心标准所所长冯屹、工业和信息化部装备工业司吕仁志出席会议。会议由汽车节能分标委秘书长、中汽中心标准所总工王兆主持。吴志新副总经理首先介绍了中国工况出台的背景和研究情况。 展开更多
关键词 汽车节能 标准审查会
基于Android系统的医院设备共享服务管理系统 预览
14
作者 天雷 徐秀林 《生物信息学》 2018年第1期43-48,共6页
为了提高设备利用率,大多医院将部分设备集中放置于病区服务中心,供全院科室共享使用,但是设备的借用、归还登记依然采用手工模式,这种模式工作效率低下且数据统计难度大。为了解决该问题,本文设计开发了一套基于Android系统的医院设备... 为了提高设备利用率,大多医院将部分设备集中放置于病区服务中心,供全院科室共享使用,但是设备的借用、归还登记依然采用手工模式,这种模式工作效率低下且数据统计难度大。为了解决该问题,本文设计开发了一套基于Android系统的医院设备共享服务管理系统。该系统利用二维码作为设备唯一识别标识,利用Android移动终端软件扫描设备二维码获取该设备基础信息,并通过WebService接口从数据服务器中获取设备详细信息后进行共享服务管理操作。该软件系统采用Java+MVC框架开发,利用SQLServer2008实现设备信息存储、共享。通过对徐州医科大学附属医院病区服务中心200余台设备的日常共享服务管理的实际应用与测试,该系统能很好的优化医院设备共享服务管理流程,提高了设备管理人员工作效率。 展开更多
关键词 ANDROID系统 二维码 医疗设备共享服务
在线阅读 免费下载
汽车节能标准工作组系列会议在昆明召开
15
作者 天雷 《中国汽车:英文版》 2018年第12期21-22,共2页
2018年11月28至30日,重型商用车辆燃料消耗量标准工作组第十九次会议、轻型汽车燃料消耗量试验方法标准工作组第六次会议、乘用车燃料消耗量标准制定第十七次会议在昆明召开。来自国内外主要乘用车、轻型商用车、重型商用车生产企业及... 2018年11月28至30日,重型商用车辆燃料消耗量标准工作组第十九次会议、轻型汽车燃料消耗量试验方法标准工作组第六次会议、乘用车燃料消耗量标准制定第十七次会议在昆明召开。来自国内外主要乘用车、轻型商用车、重型商用车生产企业及检测机构的代表参加会议,中国汽车技术研究中心有限公司标准所总工程师王兆出席会议。王兆发言时强调,前一阶段工信部确定了下一阶段试验工况和汽车节能工作的基本原则和要求。 展开更多
关键词 工作组 节能标准 商用车辆 重型商用车 乘用车 试验工况
乘用车第五阶段油耗及试验方法标准联合会议在北京召开
16
作者 天雷 《中国汽车:英文版》 2018年第9期12-14,共3页
2018年8月21日,乘用车第五阶段燃料消耗量要求及对应试验方法标准工作组联合会议在北京召开,来自乘用车第五阶段燃料消耗量标准、轻型汽车燃料消耗量试验方法两个标准工作组的国内外主要乘用车、轻型商用车生产企业及行业协会的代表共15... 2018年8月21日,乘用车第五阶段燃料消耗量要求及对应试验方法标准工作组联合会议在北京召开,来自乘用车第五阶段燃料消耗量标准、轻型汽车燃料消耗量试验方法两个标准工作组的国内外主要乘用车、轻型商用车生产企业及行业协会的代表共150余人参加会议。工业和信息化部装备工业司副处长马春生及工信部装备中心、中国汽车技术研究中心有限公司标准所、数据中心相关人员出席会议。 展开更多
关键词 乘用车 燃料消耗量 试验方法标准 工作组
肱骨大结节锁定板与空心螺钉固定治疗肱骨大结节撕脱骨折的疗效比较
17
作者 刘圣凯 袁志 +3 位作者 李岩 天雷 张肖在 强磊 《现代生物医学进展》 CAS 2018年第22期4325-4329,共5页
目的:比较采用肱骨大结节锁定板与空心螺钉内固定治疗肱骨大结节撕脱骨折的疗效。方法:回顾性分析自2011.01-2017.07诊治的24例肱骨大结节撕脱骨折。根据内固定方式不同分为2组:采用肱骨大结节锁定板治疗14例(A组),采用空心钉治疗10例(B... 目的:比较采用肱骨大结节锁定板与空心螺钉内固定治疗肱骨大结节撕脱骨折的疗效。方法:回顾性分析自2011.01-2017.07诊治的24例肱骨大结节撕脱骨折。根据内固定方式不同分为2组:采用肱骨大结节锁定板治疗14例(A组),采用空心钉治疗10例(B组)。比较分析2组手术时间、术中出血量、平均住院日、切口长度、骨折愈合时间、Constant肩关节功能评分以及术后并发症情况来进行评价。结果:A组(肱骨大结节锁定板)的术中出血量大于B组(空心螺钉),术后3月肩关节功能评分较B组优,最终肩关节功能评分无差异;在住院日、手术时间、切口长度、骨折愈合时间方面,两组没有明显差异。在内固定失效、骨折移位等并发症方面,B组比A组高。结论:对于肱骨大结节骨折,肱骨大结节锁定板比空心螺钉更有优势。 展开更多
关键词 肱骨大结节骨折 内固定术 接骨板
Gamma 3型髓内钉内固定治疗老年人不稳定型股骨转子间骨折手术的疗效
18
作者 刘圣凯 袁志 +2 位作者 李岩 毕龙 天雷 《中华老年医学杂志》 CSCD 北大核心 2018年第12期1316-1319,共4页
目的 评估 Gamma 3型髓内钉内固定治疗老年人不稳定型股骨转子间骨折的疗效.方法 对2013年1月至2016年12月采用Gamma 3型髓内钉内固定治疗的老年(年龄≥70岁)不稳定型股骨转子间骨折(Evans分型Ⅲ型以上)患者36例进行随访分析. 结果 36... 目的 评估 Gamma 3型髓内钉内固定治疗老年人不稳定型股骨转子间骨折的疗效.方法 对2013年1月至2016年12月采用Gamma 3型髓内钉内固定治疗的老年(年龄≥70岁)不稳定型股骨转子间骨折(Evans分型Ⅲ型以上)患者36例进行随访分析. 结果 36例患者均获得随访,随访时间6~12个月,平均(9.4 ± 2.6)个月.随访患者骨折均愈合,愈合时间 10~18 周,平均 14周. 2例患者出现轻度髋内翻畸形,术后疗效根据髋关节功能 Harris评分标准评定:优24例、良7例、可3例、差2例,优良率86.1% . 结论 Gamma 3型髓内钉内固定治疗老年人股骨转子间骨折具有手术创伤小、手术时间短、固定牢固、术后并发症少等优点,是治疗不稳定型股骨转子间骨折的理想内固定物. 展开更多
关键词 股骨骨折 内固定器
可膨胀髓内钉与锁定加压钢板治疗肱骨干骨折的疗效比较 被引量:4
19
作者 王陶然 袁志 +9 位作者 裴国献 李岩 罗鸣 龙江 毕龙 强磊 张肖在 天雷 隋天棋 宋晨 《中华创伤骨科杂志》 CSCD 北大核心 2017年第7期566-571,共6页
目的比较可膨胀髓内钉(EIMN)与锁定加压钢板(LCP)治疗肱骨干骨折的疗效。方法回顾性分析2012年5月到2016年2月期间收治的44例肱骨干骨折患者资料,男26例,女18例;年龄23—66岁,平均41.5岁。骨折按AO分型:12-A型22例,12-B型22... 目的比较可膨胀髓内钉(EIMN)与锁定加压钢板(LCP)治疗肱骨干骨折的疗效。方法回顾性分析2012年5月到2016年2月期间收治的44例肱骨干骨折患者资料,男26例,女18例;年龄23—66岁,平均41.5岁。骨折按AO分型:12-A型22例,12-B型22例。根据内固定方式不同分为2组:22例患者采用EINM治疗(EINM组),平均(41.3±11.7)岁;22例患者采用LCP治疗(LCP组),平均年龄(41.6±10.3)岁。比较分析两组患者术中出血量、手术时间、住院时间、骨折愈合时间、骨折愈合率、末次随访时Constant评分及Mayo评分和总并发症发生情况。结果EIMN组和LCP组患者术前一般资料比较差异均无统计学意义(P〉0.05),具有可比性。44例患者术后获10—18个月(平均12个月)随访。E1MN组患者的术中出血量[(76.4±18.7)mL]、手术时间[(69.1±13.2)min]、切口长度[(5.8±1.5)cm]和骨折愈合时间[(13.2±8.4)周],均优于LCP组患者[(138.6±39.4)mL、(96.4±14.2)min、(8.5±1.4)CE、(18.4±6.6)周],差异均有统计学意义(P〈0.05)。EIMN组和LCP组患者总并发症发生率分别为18.2%(4/22)、50.0%(11/22),差异有统计学意义(P〈0.05)。两组均无一例患者出现深部感染、肩关节疼痛等并发症。结论与切开复位的LCP相比,EIMN治疗肱骨干的42.A型和42.B型骨折具有术中出血量少、手术时间短、愈合时间短及并发症少的优点,两种治疗方式住院时间及最终肩肘关节功能恢复效果相当。 展开更多
关键词 肱骨骨折 骨折固定术 骨钉 骨板
利用网络销售假药违法行为的分析及防控措施 预览
20
作者 天雷 《中国食品药品监管》 2017年第11期66-68,共3页
网络销售是在互联网开放的网络环境下,基于浏览器或服务器的应用方式,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付的商业运营模式,具有交易成本低、时空突破性、交易便捷性等特点。在我国,网络销售正在以异常迅猛的速度发... 网络销售是在互联网开放的网络环境下,基于浏览器或服务器的应用方式,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付的商业运营模式,具有交易成本低、时空突破性、交易便捷性等特点。在我国,网络销售正在以异常迅猛的速度发展,在给消费者带来便利的同时,也给不法分子销售假药提供了可乘之机。 展开更多
关键词 网络销售 防控措施 违法行为 假药 利用 商业运营模式 网上交易 网络环境
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈