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基于模糊径向基函数神经网络的航空煤油干点估计 预览 被引量:1
1
作者 刘士荣 郑瑜 《机电工程》 CAS 2000年第3期 73-76,共4页
研究以模糊聚类和径向基函数网络结合的模糊径向基函数网络FRBFN,并用主元分析对高维输入变量进行预处理,降低了模型的输入变量维数,进而构造基于PCA-FRBFN的估计模型,这一方法通过对加氢裂化装置分馏塔航空煤油干占... 研究以模糊聚类和径向基函数网络结合的模糊径向基函数网络FRBFN,并用主元分析对高维输入变量进行预处理,降低了模型的输入变量维数,进而构造基于PCA-FRBFN的估计模型,这一方法通过对加氢裂化装置分馏塔航空煤油干占估计得到验证。 展开更多
关键词 航空煤油 干点估计 径向基函数 神经网络
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国产某型航空润滑油高温氧化安定性的研究 预览
2
作者 宗营 姜旭峰 孙元宝 《河北师范大学学报:自然科学版》 CAS 2019年第3期230-236,共7页
借助高温模拟氧化装置,考察了不同温度和金属催化作用对国产某型航空润滑油(X)的颜色、运动粘度和酸值的影响.利用高压差示扫描量热技术对该航空润滑油的高温氧化安定性进行了分析,得到了各油样的起始氧化温度(IOT)和氧化诱导期(OIT).... 借助高温模拟氧化装置,考察了不同温度和金属催化作用对国产某型航空润滑油(X)的颜色、运动粘度和酸值的影响.利用高压差示扫描量热技术对该航空润滑油的高温氧化安定性进行了分析,得到了各油样的起始氧化温度(IOT)和氧化诱导期(OIT).结果表明:随着温度的不断升高,X的颜色从浅黄色变为黄色、棕色直至黑色;航空润滑油的OIT值能灵敏地反映油样间氧化安定性的差异;温度对X的粘度、酸值和OIT的影响相对较小,而金属催化则使其粘度大幅降低,酸值明显增大,OIT值有所降低,导致X的氧化安定性明显下降;金属铁比金属铜对X的热氧化安定性影响更大. 展开更多
关键词 航空润滑油 颜色 运动粘度 酸值 氧化诱导期
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有载分接开关在线净油技术研究 预览 被引量:3
3
作者 刘先勇 李磊民 《高压电器》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期 122-124,共3页
深入研究了电力变压器有载分接开关的智能在线净油技术.研究表明,连续分流技术对实现大流量下的高精密过滤有利,滤油器的过滤能力为3 L/min时可以保证对300 L油的理想过滤.采用LOG0230RC型PLC实现了对在线滤油的智能控制;结合温湿度控... 深入研究了电力变压器有载分接开关的智能在线净油技术.研究表明,连续分流技术对实现大流量下的高精密过滤有利,滤油器的过滤能力为3 L/min时可以保证对300 L油的理想过滤.采用LOG0230RC型PLC实现了对在线滤油的智能控制;结合温湿度控制仪和100W防烫加热器解决了机箱内结露的问题:应用电机保护继电器实现了对电机的全面保护.讨论了油路连接密封、初装和更换滤芯时的排气措施以及通过三维可视化设计改善机箱布局等问题. 展开更多
关键词 变压器 有载分接开关 在线滤油
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航空润滑油运动黏度影响因素分析 预览 被引量:4
4
作者 郭峰 彭兴隆 +2 位作者 费逸伟 姚婷 郭青鹏 《广州化工》 CAS 2015年第7期52-54,共3页
润滑油是保证航空发动机正常工作的重要材料,是现代航空油料的重要组成,而油品的润滑性能的好坏又直接取决于油品黏度指标与其衰变。文章从基础油结构、抗氧剂组成等内因和温度、压力等外因分析了航空润滑油黏度的变化,重点讨论了聚α-... 润滑油是保证航空发动机正常工作的重要材料,是现代航空油料的重要组成,而油品的润滑性能的好坏又直接取决于油品黏度指标与其衰变。文章从基础油结构、抗氧剂组成等内因和温度、压力等外因分析了航空润滑油黏度的变化,重点讨论了聚α-烯烃(PAO)航空润滑油基础油分子结构与油品黏度之间的关系,概述了抗氧剂对油品性能影响的研究现状,分别从温度、压力和剪切力等三方面系统概述航空润滑油工况环境对油品黏度指标的影响。 展开更多
关键词 航空润滑油 运动黏度 性能衰变 影响因素
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两种航空润滑油运动粘度的实验测定 预览 被引量:7
5
作者 王燕霜 杨伯原 王黎钦 《河南科技大学学报:自然科学版》 CAS 2004年第6期 13-15,共3页
以电动吸痰机作为润滑油吸入器和清洗器,利用SYP1003型运动粘度测量器测定了4010和4106航空润滑油在不同温度时的运动粘度,并确定了它们在Walther-ASTM模型下的粘温表达式.结果表明:粘度较低或油的温度较高时,润滑油显示出较好的粘温特... 以电动吸痰机作为润滑油吸入器和清洗器,利用SYP1003型运动粘度测量器测定了4010和4106航空润滑油在不同温度时的运动粘度,并确定了它们在Walther-ASTM模型下的粘温表达式.结果表明:粘度较低或油的温度较高时,润滑油显示出较好的粘温特性;4010润滑油的粘温性能好于4106润滑油.在0~100℃温度范围内,可用Walther模型预测上述两种油的粘温关系. 展开更多
关键词 航空润滑油 运动粘度 粘温性能 粘温特性 实验测定 ASTM ER模型 显示 表达式 温度范围
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基于金属催化氧化的航空液压油氧化安定性研究 预览
6
作者 王长春 费逸伟 +1 位作者 马军 彭显才 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期45-49,共5页
为探究航空液压油氧化安定性变化规律,设计基于金属催化氧化的模拟氧化试验,研究在金属Cu与Fe的催化氧化下,15号航空液压油在不同氧化时间下的外观、黏度以及酸值变化规律,并借助GC/MS对油样组成结构进行分析。结果表明:在长时间氧化下... 为探究航空液压油氧化安定性变化规律,设计基于金属催化氧化的模拟氧化试验,研究在金属Cu与Fe的催化氧化下,15号航空液压油在不同氧化时间下的外观、黏度以及酸值变化规律,并借助GC/MS对油样组成结构进行分析。结果表明:在长时间氧化下添加金属Cu、Fe的油样颜色、黏度变化更剧烈,氧化后酸值更高,说明在金属催化氧化下,液压油的氧化安定性变差。GC/MS分析表明:在金属作用下,航空液压油长时间氧化后抗氧剂消耗更剧烈,且生成了小分子烷烃以及少量的醇、酮、酸、酯等化合物,造成了油品理化性能的变化以及氧化安定性变差。 展开更多
关键词 航空液压油 氧化安定性 催化氧化 GC/MS
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军用高性能航空润滑油发展趋势研究 预览 被引量:6
7
作者 吴森 徐健 《润滑油》 CAS 2015年第3期5-7,共3页
第二代航空发动机用润滑油主要承担润滑和抗载荷作用,第三代航空发动机用润滑油在此基础上还承担了清洁、密封、冷却、腐蚀控制和缓冲等作用,但在长时间使用过程中暴露出了压力不稳定、高温结焦和易吸水等问题。为此,从分析美、英、法... 第二代航空发动机用润滑油主要承担润滑和抗载荷作用,第三代航空发动机用润滑油在此基础上还承担了清洁、密封、冷却、腐蚀控制和缓冲等作用,但在长时间使用过程中暴露出了压力不稳定、高温结焦和易吸水等问题。为此,从分析美、英、法、俄等国家第四代航空发动机用高性能润滑油的发展体制和性能指标入手,指出了我国军用第四代航空发动机用高性能润滑油的性能发展方向和体制改革建议。 展开更多
关键词 航空润滑油 航空发动机 发展趋势 性能
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在用航空润滑油可靠性的评价方法 预览 被引量:1
8
作者 王德岩 《合成润滑材料》 CAS 2006年第2期 30-33,共4页
介绍了几种航空润滑油可靠性的评价方法,提出了两种多参数法来分析润滑油的工作状态.为提高航空润滑油的可靠性和按质换油提供有效的分析手段。
关键词 航空发动机 润滑油 可靠性 评价方法
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中美Ⅱ型航空润滑油规范GJB1263与MIL-PRF-23699对比分析 预览
9
作者 孙元宝 邱贞慧 《石油化工应用》 CAS 2017年第8期146-148,151共4页
研究了美军Ⅱ型航空润滑油MIL-PRF23699标准的发展变化情况,对比了我国Ⅱ型航空润滑油标准GJB1263A-98与美军MIL-PRF-2399航空润滑油规范之间的联系与区别,对两者之间的主要性能指标进行了详细分析,指出了两者之间差异性的主要原因,对... 研究了美军Ⅱ型航空润滑油MIL-PRF23699标准的发展变化情况,对比了我国Ⅱ型航空润滑油标准GJB1263A-98与美军MIL-PRF-2399航空润滑油规范之间的联系与区别,对两者之间的主要性能指标进行了详细分析,指出了两者之间差异性的主要原因,对探索两种不同标准油品在应急情况下的代用研究具有重要的意义。 展开更多
关键词 航空润滑油 对比 分析
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航空涡轮发动机用合成润滑油国家军用标准简介 预览
10
《合成润滑材料》 CAS 1992年第4期 43,共1页
关键词 涡轮发动机 航空 润滑油 标准化
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优化工艺操作提高MTBE产品质量
11
作者 徐涛 《中国石油和化工标准与质量》 2019年第1期11-12,14共3页
介绍了兰州石化MTBE/丁烯-1装置醚化反应原理,主要反应控制参数,分析了影响MTBE产品质量的原因,并实施了有效措施。
关键词 醚化反应 MTBE质量 措施
多种合成润滑基础油的发展应用 预览 被引量:1
12
作者 费逸伟 郭青鹏 +1 位作者 姚婷 姜会泽 《广州化工》 CAS 2014年第20期45-47,共3页
现代战机发动机润滑系统的工作条件越发苛刻,石油基基础油的某些性能已无法满足其使用要求,这使得合成润滑基础油得到了迅速发展。本文概述了合成润滑基础油的种类、发展及其应用,重点对聚α-烯烃、酯类油和硅油的性能和用途等进行... 现代战机发动机润滑系统的工作条件越发苛刻,石油基基础油的某些性能已无法满足其使用要求,这使得合成润滑基础油得到了迅速发展。本文概述了合成润滑基础油的种类、发展及其应用,重点对聚α-烯烃、酯类油和硅油的性能和用途等进行了分析。与石油基基础油相比,合成润滑基础油具有独特的性质,广泛用作高质量润滑油基础油。 展开更多
关键词 合成润滑基础油 聚Α-烯烃 酯类油 硅油
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用气相色谱测定肼类推进剂的通用分析方法研究 被引量:1
13
作者 刘玉成 平翠娥 《黎明化工》 1995年第1期 41-45,共5页
选出一种适用于单肼及混肼分离的色谱柱,用于肼类推进剂的通用分析。对肼、一甲肼、偏二甲肼及混肼的色谱条件试验和对照测定结果,采用聚四氟乙烯担体涂以聚乙二醇1000和三乙醇胺混合固定液的2m柱,面积归一法定量,取得满意的... 选出一种适用于单肼及混肼分离的色谱柱,用于肼类推进剂的通用分析。对肼、一甲肼、偏二甲肼及混肼的色谱条件试验和对照测定结果,采用聚四氟乙烯担体涂以聚乙二醇1000和三乙醇胺混合固定液的2m柱,面积归一法定量,取得满意的结果。 展开更多
关键词 气相色谱 推进剂 面积归一法 气相色谱
4632—46号难燃液压油在液压系统中的使用 预览
14
作者 龙涵厚 《合成润滑材料》 CAS 1997年第4期 23-24,共2页
<正> 由于麦道飞机机头生产的需要,1989年我公司从美国引进了8m空气循环处理电炉。液压系统所用的是Houghton公司生产的Safe 1120磷酸酯型液压油。1991年设备正式运转。1994年初电炉就出现炉门关上后不久就自动开启,零件挂架向下... <正> 由于麦道飞机机头生产的需要,1989年我公司从美国引进了8m空气循环处理电炉。液压系统所用的是Houghton公司生产的Safe 1120磷酸酯型液压油。1991年设备正式运转。1994年初电炉就出现炉门关上后不久就自动开启,零件挂架向下移动等故障。 展开更多
关键词 润滑油 飞机 液压系统 液体压缩机油 压缩机油
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航空润滑油中抗氧剂的热氧化动力学研究 预览 被引量:9
15
作者 陈立波 宋兰琪 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期 523-528,共6页
模拟实际使用条件,对ВНИИНП-50-1-4Φ航空润滑油(以下简称50-1-4Φ润滑油)进行热氧化模拟试验,应用GC分析抗氧剂N-苯基-α萘胺(NPAN)的热氧化衰变程度。在50-1-4Φ润滑油热氧化衰变过程中,NPAN的热氧化反应表现为拟... 模拟实际使用条件,对ВНИИНП-50-1-4Φ航空润滑油(以下简称50-1-4Φ润滑油)进行热氧化模拟试验,应用GC分析抗氧剂N-苯基-α萘胺(NPAN)的热氧化衰变程度。在50-1-4Φ润滑油热氧化衰变过程中,NPAN的热氧化反应表现为拟一级反应。补油可大大延缓NPAN的热氧化反应速率,不同的补油方式对NPAN的热氧化动力学也有显著影响。研究结果还表明粘度和总酸值不能有效反映润滑油的热氧化衰变程度。 展开更多
关键词 抗氧剂 航空润滑油 热氧化衰变 动力学 失效
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国外合成航空涡轮发动机油和直升飞机传动机构润滑油的年发展动向 预览
16
作者 沈露莎 《合成润滑材料》 CAS 1989年第4期 17-24,共8页
关键词 国外 航空润滑油 发动机 飞机
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两种航空油料洁净度分类标准的对比 预览
17
作者 宗营 王立 +1 位作者 周山丹 杨士钊 《合成润滑材料》 CAS 2018年第4期37-41,共5页
航空油料(包括航空燃油和航空润滑油)的洁净度对飞行安全有着重要的意义.监测航空油料的洁净度是掌握飞机工况和预测故障的重要手段.航空油料洁净度的测定有《油品洁净度分级标准》:NAS1638标准和《航空流体动力-液压流体的污染度等级... 航空油料(包括航空燃油和航空润滑油)的洁净度对飞行安全有着重要的意义.监测航空油料的洁净度是掌握飞机工况和预测故障的重要手段.航空油料洁净度的测定有《油品洁净度分级标准》:NAS1638标准和《航空流体动力-液压流体的污染度等级标准》:SAE AS4059标准,介绍了这两种标准洁净度测试方法与等级表示方法的区别和联系.《航空航天液力液压液的洁净度分级》:SAE AS4059标准更能够反映航空油料的污染状况.现《油品洁净度分级标准》:NAS1638标准已被废弃,《航空航天液力液压液的洁净度分级》:SAE AS4059标准被广泛使用.(图0表3参考文献11) 展开更多
关键词 航空油料 洁净度 分类标准
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航空发动机油与橡胶相容性试验方法 预览
18
作者 李进 方芳 李涛 《合成润滑材料》 CAS 2018年第4期41-44,共4页
航空发动机油和密封橡胶是涉及飞行安全的重要材料.在航空发动机中,航空发动机油不可避免地要与密封橡胶接触,因此航空发动机油与密封橡胶的相容性尤为重要.介绍了俄罗斯,美国和中国评价航空发动机油与密封橡胶相容性的试验方法和要求.... 航空发动机油和密封橡胶是涉及飞行安全的重要材料.在航空发动机中,航空发动机油不可避免地要与密封橡胶接触,因此航空发动机油与密封橡胶的相容性尤为重要.介绍了俄罗斯,美国和中国评价航空发动机油与密封橡胶相容性的试验方法和要求.国产飞机发动机的温度相对较高,应依据国产发动机的实际工况修订航空发动机油与橡胶相容性的试验条件,并进一步考察航空发动机实际使用的橡胶与航空发动机油的相容性.(图0表2参考文献4) 展开更多
关键词 航空发动机油 橡胶 相容性 试验方法
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抗磨液压油台架试验高压泵摩擦副磨损机理的分析与研究 预览
19
作者 陈祝林 严继东 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 1998年第7期 56-59,共4页
抗磨液压油台架试验条件苛刻,造成高压泵摩擦副磨损的因素较为复杂,我国高压泵试验元件的材质、加工及热处理工艺等与进口泵不近相同,因此对摩擦副磨损的评定既要使油品评定结果具有国际可比性,又要能符合我国的实际情况,其磨损机... 抗磨液压油台架试验条件苛刻,造成高压泵摩擦副磨损的因素较为复杂,我国高压泵试验元件的材质、加工及热处理工艺等与进口泵不近相同,因此对摩擦副磨损的评定既要使油品评定结果具有国际可比性,又要能符合我国的实际情况,其磨损机理的分析是试验中重要的研究课题之一。从试验泵的磨损系统出发,结合试验条件和试验结果,对抗磨液压油台架试验高压泵摩擦副的磨损机理作了详细的分析和研究。此项研究不仅为我国抗磨液压油品质量评 展开更多
关键词 抗磨液压油 高压泵 磨损机理 石油产品
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航空润滑油酸值自动滴定方法研究 预览
20
作者 邢彬 李冬梅 崔琳 《合成润滑材料》 CAS 2019年第4期30-32,共3页
从酸值的变化可以判断飞机发动机润滑油的变质程度,对飞机发动机的运转状态进行实时监控。但人工测定航空润滑油酸值的周期相对较长,难以满足酸值测定的需求,为此引入了酸值自动滴定方法。就氢氧化钾滴定剂,样品体积和滴定速度等滴定参... 从酸值的变化可以判断飞机发动机润滑油的变质程度,对飞机发动机的运转状态进行实时监控。但人工测定航空润滑油酸值的周期相对较长,难以满足酸值测定的需求,为此引入了酸值自动滴定方法。就氢氧化钾滴定剂,样品体积和滴定速度等滴定参数对自动滴定结果的影响进行了考察。适宜的滴定参数是氢氧化钾滴定剂含量0.025 mol/L,样品体积3.0mL,滴定速度25滴/min,滴定的重复性差值没有超过0.020mg/g,说明确定的滴定参数合理可行,可以用于自动滴定航空润滑油的酸值,提高了测定效率。 展开更多
关键词 航空润滑油 酸值 滴定参数 自动滴定
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