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豫西山地强夯法处理湿陷性黄土地基施工技术 被引量:4
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作者 刘继鹏 闫芳 高一帆 《施工技术》 北大核心 2017年第18期103-106,共4页
通过对豫西山地强夯法处理湿陷性黄土地基的实证研究,得到了夯后地基土物理力学性质随深度的变化关系,夯实厚度与处理厚度的关系,夯后地基沉降量的估算方法等,有利于改进强夯法在处理湿陷性黄土地基方面的应用。
关键词 地基 地基处理 湿陷性黄土 强夯法 试验
山西省黄土路基暗穴超前探测技术及处理措施研究 预览
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作者 黄勇 《山西交通科技》 2007年第3期 1-3,共3页
简要论述了《山西省黄土路基暗穴超前探测技术及处理措施研究》的立题目的、意义、研究目标及内容,主要研究结论和创新点。
关键词 黄土暗穴 超前探测 处理措施 研究
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淮南膨胀土基坑新型施工工法 预览
3
作者 邵琨 《四川建材》 2014年第6期202-202,205共2页
针对淮南地区膨胀土的特殊性质,采取了旋喷桩内插H型钢的新型施工方案,该工法是一种绿色、高效、节能的工法。结合现场监测的数据,该工法较好地控制了基坑的变形,值得推广。
关键词 膨胀土 绿色工法 旋喷桩
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大厚度湿陷性黄土地基处理方法 预览 被引量:4
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作者 田耀文 杜小川 《甘肃科技》 2011年第19期 147-148,151,共3页
通过工程实例,对大厚度湿陷性黄土地区的地基处理方法进行了详细的分析和优选,确定强夯+灌注桩为大厚度湿陷性黄土地基的最优处理方法,对强夯和灌注桩处理方案进行了设计,提出了设计参数,并分析了检测结果。
关键词 岩土工程 湿陷性黄土 地基处理 强夯 灌注桩
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《湿陷性黄土地基评价》讨论之一 预览 被引量:1
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作者 焦五一 《基建优化》 1998年第4期 12-15,共4页
《90黄土规范》修订工作已经启动,是继续沿用原技术方案还是用弦线模量做全面更新是本文讨论的问题,罗宇生先生在《湿陷性黄土地基评价》一文中提出了他的理论和试验数据,本文以他的试验数据讨论他的理论。笔者更新的规范框架依据... 《90黄土规范》修订工作已经启动,是继续沿用原技术方案还是用弦线模量做全面更新是本文讨论的问题,罗宇生先生在《湿陷性黄土地基评价》一文中提出了他的理论和试验数据,本文以他的试验数据讨论他的理论。笔者更新的规范框架依据随后另文介绍。 展开更多
关键词 黄土地基 湿陷性评价 弦线模量 湿陷系数
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控制冻土融化容许值的建筑物通风管基础计算方法 被引量:5
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作者 徐学燕 苏万鑫 徐春华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第9期98-102,共5页
根据传热理论,在现有JGJ 118-98《冻土地区建筑地基基础设计规范》中采用的无通风管基础的冻土地基的最大融化深度的计算公式基础上,推导出有通风管基础按容许地基土逐渐融化原则设计的冻土地基最大融化深度的计算公式,首次提出了等... 根据传热理论,在现有JGJ 118-98《冻土地区建筑地基基础设计规范》中采用的无通风管基础的冻土地基的最大融化深度的计算公式基础上,推导出有通风管基础按容许地基土逐渐融化原则设计的冻土地基最大融化深度的计算公式,首次提出了等效地面温度和等效地面温度系数的概念。首次建立室内采暖条件下通风管复合基础的传热数学模型,并在此模型基础上采用有限单元法对通风管复合基础进行数值模拟分析结合理论推导的方法,得出不同室内地面温度、不同通风管间距时的通风管基础中心下的温度沿深度分布曲线及54个等效地面温度数据,依据最小二乘法原理对以上数据拟合出工程广泛采用的通风管直径为300mm的通风管基础的等效地面温度系数计算公式,从而提出建筑物通风管基础通风面积计算方法,由实际工程设计验证了该计算方法的可靠性与实用性。 展开更多
关键词 多年冻土 通风管基础 等效地面温度系数 通风管通风面积
公路路基地基承载特性及破坏模式 预览 被引量:9
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作者 刘怡林 黄茂松 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第1期 84-89,共6页
基于公路路基基底的柔性和荷载分布为梯形的主要特征,采用了关联流动的Mo-hr—Coulomb内切圆屈服准则,通过增量加载的弹塑性有限元方法,着重研究了公路路基地基的承载特性和破坏模式,并与刚性条形基础地基进行了对比分析。研究结果... 基于公路路基基底的柔性和荷载分布为梯形的主要特征,采用了关联流动的Mo-hr—Coulomb内切圆屈服准则,通过增量加载的弹塑性有限元方法,着重研究了公路路基地基的承载特性和破坏模式,并与刚性条形基础地基进行了对比分析。研究结果表明,在相同的基底平均应力作用下,公路路基基底中心点相对沉降s/B比刚性条形基础大;公路路基地基的破坏模式主要与内摩擦角和弹性模量有关;明确了公路路基地基塑性变形多从地基中部向坡脚和外侧延伸;提出了公路路基地基承载力特征值的确定方法和修正系数k的值域范围。 展开更多
关键词 公路路基 地基承载力 破坏模式 增量加载 剪切破坏 修正系数
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冻土导热系数测定方法探讨 预览 被引量:4
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作者 郑志涛 《低温建筑技术》 2013年第12期124-125,共2页
冻土导热系数反映了土体传导热量的能力,其测定结果与试验土样的性质,试验方法的选择及试验环境等都有一定的关系。本文通过室内实验及数值模拟发现国家规范所采用的标准试样尺寸存在不合理性,并通过实验得出250mm×250mm×60m... 冻土导热系数反映了土体传导热量的能力,其测定结果与试验土样的性质,试验方法的选择及试验环境等都有一定的关系。本文通过室内实验及数值模拟发现国家规范所采用的标准试样尺寸存在不合理性,并通过实验得出250mm×250mm×60mm较为合理,本实验也可为以后寻求更为合理的试件尺寸提供参考依据。 展开更多
关键词 冻土导热系数 比较法 数值模拟
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强夯法处理湿陷性黄土地基的施工与检测资料分析 被引量:3
9
作者 杨广举 李守义 +2 位作者 杜效鹄 胡小红 刘跟收 《西北水资源与水工程》 1999年第2期 12-18,共7页
结合洛阳石化总厂化纤工程芳烃抽提装置地基处理的施工方法和检测成果,分析了用强夯法处理湿陷性黄土地基的效果,可供同类工程设计和施工参考.
关键词 地基处理 强夯法 湿陷性黄土地基 检测 工程设计
湿陷性黄土地区房屋地基沉陷防治 预览
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作者 王书停 《西部探矿工程》 CAS 2000年第S1期,共2页
湿陷性黄土地基上的建筑物,常出现沉陷、裂缝。结合咸阳地区几幢房屋的沉陷整治情况,介绍几种防治方法。
关键词 地基 沉陷 防治
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湿陷性土地区工程建设质量问题综述 预览
11
作者 朱沈阳 《岩土工程技术》 2004年第4期 209-212,共4页
对湿陷性土地区勘察、设计、施工问题进行了论述,给出一些工程实例,对以后湿陷性土地区工程建设具一定的指导意义.
关键词 湿陷性土 勘察 设计 施工 工程质量问题
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高能级强夯加固大厚度湿陷性黄土地基 被引量:2
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作者 高洁 高宗辅 +1 位作者 马安刚 薛宏祥 《建筑机械化》 北大核心 1993年第2期 2-4,共3页
以陕西省蒲城电厂地基处理为例,介绍高能级强夯在加固大厚度湿陷性黄土地基的施工工艺,阐述了高能级强夯产生振动的影响及施工中应注意的问题。
关键词 高能级强夯 湿陷性 黄土地基
晋城污水处理厂建筑物地基处理设计与施工 预览
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作者 柴志宏 《山西建筑》 2004年第24期 46-47,共2页
根据强夯和强夯置换法的作用机理,结合某污水处理厂建(构)筑物的特殊性,探讨了在复杂地基采用强夯与强夯置换法相结合的方法,对不同或同一建(构)筑物基础位于不同地基土,采用不同强夯参数,可以达到理想效果.
关键词 强夯法 复杂地基 强夯置换法
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浅谈湿陷性黄土地区路基基底处理 预览
14
作者 刘建中 《甘肃科技纵横》 2005年第3期 138,102,共2页
介绍了湿陷性黄土的特征及室内试验,通过典型案例分析,提出了湿陷性黄土的路基基底处理措施和防水措施.
关键词 湿陷性黄土地区 路基基底处理 室内试验 案例分析 防水措施 处理措施
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高速列车与路基冻胀相互作用机理 被引量:12
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作者 盛岱超 张升 李希 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期2186-2191,共6页
针对高速铁路路基中低含水率、远离地下水的级配碎石等冻胀不敏感性粗颗粒土,却普遍发生冻胀的特殊现象,提出了一个简洁的“循环动载诱发冻胀”模型,认为高速列车循环荷载会导致地下水位以下饱和地基土中超静孔隙水压力的发展,进而... 针对高速铁路路基中低含水率、远离地下水的级配碎石等冻胀不敏感性粗颗粒土,却普遍发生冻胀的特殊现象,提出了一个简洁的“循环动载诱发冻胀”模型,认为高速列车循环荷载会导致地下水位以下饱和地基土中超静孔隙水压力的发展,进而将地下水“泵送”至冻结线以上,从而为土中独立冰层的形成,及冻胀的发生持续地提供“原材料”。模拟结果表明,本模型能够很好的揭示上述特殊工程现象发生的原因;同时,新模型对循环荷载诱发冻胀机理的阐述,也为季节性冻土区高速铁路路基冻胀防治研究提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 冻胀 循环荷载 超静孔隙水压力 高速铁路
淤泥优化处理方法在环境岩土工程中的应用 预览
16
作者 王可怡 《建筑技术开发》 2009年第6期32-34,共3页
淤泥优化处理在南部沿海地区已成为环境岩土工程中的重要组成部分。结合广东科学中心地基处理过程中所挤出的淤泥,对其产生的环境岩土工程问题进行了分析,并就淤泥的处理问题提出了前处理与后处理相结合的方法,即“吹砂填淤、填土挤... 淤泥优化处理在南部沿海地区已成为环境岩土工程中的重要组成部分。结合广东科学中心地基处理过程中所挤出的淤泥,对其产生的环境岩土工程问题进行了分析,并就淤泥的处理问题提出了前处理与后处理相结合的方法,即“吹砂填淤、填土挤淤,化淤为土、混土为料”,使淤泥实现资源化利用,防止了环境的污染与破坏,对同类工程具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 环境岩土工程问题 淤泥 优化处理
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湿陷性黄土对既有建筑物的危害及防治 预览
17
作者 全建英 《山西建筑》 2015年第27期88-90,共3页
以山西省晋东南地区民居房屋为研究对象,主要考虑气候因素的影响,对湿陷性黄土场地上既有建筑物出现的房屋裂缝、屋内地面裂缝等现象进行了详细的地质方面的剖析,从地基土的土性分析与地基土的环境条件分两方面论述了地基土的湿陷作用... 以山西省晋东南地区民居房屋为研究对象,主要考虑气候因素的影响,对湿陷性黄土场地上既有建筑物出现的房屋裂缝、屋内地面裂缝等现象进行了详细的地质方面的剖析,从地基土的土性分析与地基土的环境条件分两方面论述了地基土的湿陷作用导致房屋不均匀沉降的危害,并针对这种危害提出了防治的建议及措施。 展开更多
关键词 湿陷性黄土 既有建筑物 危害 防治
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冻融循环后路基粉质黏土动力特性研究 预览 被引量:1
18
作者 马玉涛 崔宏环 +1 位作者 刘建坤 程卫星 《低温建筑技术》 2017年第1期81-83,85共4页
冻融循环作用对路基土的动力特性有着较大的影响。本文以张家口地区路基粉质黏土为例,通过进行冻融循环作用下的室内动三轴试验,得到了路基土动强度、动内摩擦角、动粘聚力等参数随冻融循环次数的变化规律,探究了冻融循环作用对路基... 冻融循环作用对路基土的动力特性有着较大的影响。本文以张家口地区路基粉质黏土为例,通过进行冻融循环作用下的室内动三轴试验,得到了路基土动强度、动内摩擦角、动粘聚力等参数随冻融循环次数的变化规律,探究了冻融循环作用对路基土动力特性的影响。试验结果表明,在冻融循环条件下,土体的动强度、动粘聚力呈现明显下降趋势,经历7次冻融循环后,其值趋于稳定;动内摩擦角在某一范围内波动,虽具有一定的下降趋势,但规律性并不明显。 展开更多
关键词 冻融循环 动三轴试验 路基粉质黏土 动力特性
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平凉技改工程结构设计的几点做法 预览
19
作者 郝汝青 《建材工业技术》 1995年第1期 18-19,共2页
联系平凉技改工程实际,通过精心设计与探索,在有效处理湿陷性黄土地基,简化工程加固措施,以及缩短建设周期等结构设计方面,取得了预期的良好效果。
关键词 混陷性黄土地基 结构设计 加固 地基处理
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大同市城区白马城活动断裂及地裂缝灾害研究 预览
20
作者 高小丽 《山西建筑》 2010年第28期 111-112,共2页
为了查明白马城断裂的活动性及与地裂缝的关系,采用了地裂缝调查、电阻率CT法、探槽开挖等综合手段对该段内的断裂具体位置和活动性及与地裂缝的关系进行了详细研究,结果表明,白马城断裂在该场地发育,沿断裂发育地裂缝,断裂位置与... 为了查明白马城断裂的活动性及与地裂缝的关系,采用了地裂缝调查、电阻率CT法、探槽开挖等综合手段对该段内的断裂具体位置和活动性及与地裂缝的关系进行了详细研究,结果表明,白马城断裂在该场地发育,沿断裂发育地裂缝,断裂位置与地裂缝吻合,属构造地裂缝。 展开更多
关键词 断裂 地裂缝 探槽 电阻率CT法
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