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城市地铁地下主动桩基托换施工技术 预览 被引量:1
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作者 孔斌 《科技资讯》 2008年第21期,共1页
本文详细阐述了城市地铁地下主动桩基托换施工技术要点,并结合广州地铁五号线[杨箕站~珠江新城站盾构区间]土建工程175#过街楼地下主动桩基托换工程实践,对地下主动桩基托换施工工艺、方法和有关技术参数加以介绍,对地下主动桩基托换... 本文详细阐述了城市地铁地下主动桩基托换施工技术要点,并结合广州地铁五号线[杨箕站~珠江新城站盾构区间]土建工程175#过街楼地下主动桩基托换工程实践,对地下主动桩基托换施工工艺、方法和有关技术参数加以介绍,对地下主动桩基托换工程具有很好的借鉴意义。 展开更多
关键词 地铁 地下 主动 桩基托换
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广州地铁二号线鹭江站的结构设计 预览 被引量:1
2
作者 林作忠 蒋晔 《铁道勘测与设计》 2004年第2期 52-55,共4页
本文在介绍广州地铁二号线鹭江站的站位概况、平面布置、工程地质条件、水文地址条件与所面临的设计难点问题的基础上,详细阐述了该站的结构设计及施工处理方法,并对今后类似车站的结构设计提出了合理化建议。
关键词 广州地铁 结构设计 施工方法 车站
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以风险管理为核心的地铁工程一体化体系整合 预览 被引量:5
3
作者 尤建新 谭旋 杜学美 《地下空间与工程学报》 CSCD 2006年第1期 28-31,共4页
通过国内外地铁工程风险管理理念与方法的比较及发展趋势分析,把地铁工程风险管理与国际通用管理体系相接合,提出针对所有可能导致安全损失的关键点,建立起明确标准及文件体系,全员负责,从而达到快速高效、节约成本的高度一体化风... 通过国内外地铁工程风险管理理念与方法的比较及发展趋势分析,把地铁工程风险管理与国际通用管理体系相接合,提出针对所有可能导致安全损失的关键点,建立起明确标准及文件体系,全员负责,从而达到快速高效、节约成本的高度一体化风险管理(SRIMS)。SRIMS的提出试图把地铁工程风险管理融入“大质量观”系统,利用“大质量观”协调管理功能来控制可能导致安全损失的关键点,形成一个精简高效的大系统,即一体化的管理体系。按照这一思路进一步丰富了地铁工程风险管理模式,并以此为核心提出SRIMS的构建模型。 展开更多
关键词 风险管理 地铁工程 一体化
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武汉市投资133亿建设地铁 预览
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《世界轨道交通》 2006年第6期 9,共1页
武汉将拥有自己的地下轨道交通(地铁)。据了解.作为武汉市重点城建工程的武汉轨道交通2号线一期工程将于今年9月正式开工建设。
关键词 武汉市 地铁 建设 地下轨道交通 投资 一期工程 2号线
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地铁车站结构地下水的腐蚀防治 预览 被引量:1
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作者 林蓼 《都市快轨交通》 2006年第4期 69-71,83,共4页
分析地铁车站混凝土结构与其他结构的不同特点,初步提出地铁车站混凝土结构地下水腐蚀防治设计、施工的措施,主要有:增加混凝土密实性、增加混凝土保护层厚度、增加结构外表面涂层或外包防水层、增加结构内表面涂层、加强钢筋保护、... 分析地铁车站混凝土结构与其他结构的不同特点,初步提出地铁车站混凝土结构地下水腐蚀防治设计、施工的措施,主要有:增加混凝土密实性、增加混凝土保护层厚度、增加结构外表面涂层或外包防水层、增加结构内表面涂层、加强钢筋保护、强化施工保障措施等: 展开更多
关键词 地铁车站 混凝土结构 腐蚀 耐久性 干湿交替
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ABB再夺北京轨道大单 预览
6
《电子测试》 2007年第2期 149,共1页
ABB于2007年1月18日宣布,他们已经得到北京地铁3800万元人民币的订单合同,为北京的第二条南北轨道交通大动脉--地铁四号线项目提供MNS低压开关柜。
关键词 北京地铁 轨道交通 ABB 低压开关柜 订单合同 人民币 MNS 大动脉
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认识地铁施工中的安全隐患
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作者 李隽樱(文字整理) 《湖南安全与防灾》 2012年第11期32-33,共2页
目前,地下轨道交通已成为城市交通发展的主流方向,随着各大城市地铁建设规模逐渐扩大,参加铁路工程的企业也在大幅度增加。由于地下轨道交通的特殊性.其建设过程的安全风险备受社会各界关注。新建地铁一般是地下和地面同时进行施工... 目前,地下轨道交通已成为城市交通发展的主流方向,随着各大城市地铁建设规模逐渐扩大,参加铁路工程的企业也在大幅度增加。由于地下轨道交通的特殊性.其建设过程的安全风险备受社会各界关注。新建地铁一般是地下和地面同时进行施工,因地质情况复杂,施工难度较大,为工程安全带来了很大的威胁,而地铁土建行业的安全隐患,也成为了抑制此行业发展的最大瓶颈。预防和控制地铁施工各个环节中可能出现的危险,有针对性地采取相应的防范措施,并在实际施工中加以落实,可以有效防止和减少甚至杜绝安全事故的发生。 展开更多
关键词 地铁施工 安全隐患 地下轨道交通 城市交通发展 铁路工程 建设规模 城市地铁 安全风险
广州地铁数控不落轮镟床驱动轮控制回路的分析与改进 预览 被引量:2
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作者 黄欢 《机电工程技术》 2013年第4期105-107,共3页
针对广州地铁数控不落轮镟床在加工列车轮对时存在刀具擦伤轮对隐患的问题,介绍了驱动轮的工作原理,分析了驱动轮坠落的原因,并提出相应的解决措施,取得了良好效果.
关键词 数控不落轮镟床 驱动轮 比例阀 恒压 液控单向阀
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体验巴黎地铁
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作者 裴慧奇 《深交所》 2014年第7期62-63,共2页
早就听说巴黎地铁是世界最早的地铁之一。从1900年第一条地铁启用,至今已有逾百年的历史,仅次于伦敦地铁的悠久。
关键词 地铁 巴黎 交通管理 铁路运输业
重庆地铁配备格士纳公司防振质量弹簧系统 预览
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作者 Getzner Werkstoffe 《中国铁路》 2014年第9期113-113,共1页
2014年7月28日,奥地利公司Getzner Werkstoffe(简称格士纳)在重庆地铁6号线国博支线上成功应用了其创新隔振技术效果。该成果被应用于国博支线马蹄形隧道的两个方向,其中一段为直线区段,另一段为弯曲段。两个区段安装的质量弹簧系... 2014年7月28日,奥地利公司Getzner Werkstoffe(简称格士纳)在重庆地铁6号线国博支线上成功应用了其创新隔振技术效果。该成果被应用于国博支线马蹄形隧道的两个方向,其中一段为直线区段,另一段为弯曲段。两个区段安装的质量弹簧系统,采用了格士纳独立开发的Sylomer高科技材料,减振垫材质采用弹性聚氨酯弹性体。 展开更多
关键词 质量弹簧系统 地铁 重庆 聚氨酯弹性体 防振 备格 马蹄形隧道 高科技材料
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工程测量新技术、新方法在水利施工中的应用 预览 被引量:2
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作者 蔡范光 《黑龙江水利科技》 2014年第5期180-181,共2页
水利工程测量如果不能将偏差控制在国家相关标准要求的范围内,不但会直接影响到工程施工质量,甚至会出现安全责任事故,严重的甚至导致工程的重建。伴随着科技的发展与社会的进步,大量的工程测量的新技术与新的方法被应用于水利工程... 水利工程测量如果不能将偏差控制在国家相关标准要求的范围内,不但会直接影响到工程施工质量,甚至会出现安全责任事故,严重的甚至导致工程的重建。伴随着科技的发展与社会的进步,大量的工程测量的新技术与新的方法被应用于水利工程建设中来。文章重点探讨了GPS定位新技术、电子平板仪、数字地图、全自动测图仪在水利工程测量中的应用。 展开更多
关键词 工程测量 水利工程 施工质量 工程建设
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天津站交通枢纽盖挖逆作车站受力分析 被引量:1
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作者 张思源 《安徽建筑大学学报:自然科学版》 2014年第4期44-48,共5页
采用平面杆系有限元模型,根据天津站交通枢纽具体的盖挖逆作施工步骤,运用增量法模拟了整个结构的施工过程及后期正常使用阶段的结构受力状态,重点分析了从施工到使用阶段地下连续墙的受力状态。结果表明,该工程采用盖挖逆作法施工... 采用平面杆系有限元模型,根据天津站交通枢纽具体的盖挖逆作施工步骤,运用增量法模拟了整个结构的施工过程及后期正常使用阶段的结构受力状态,重点分析了从施工到使用阶段地下连续墙的受力状态。结果表明,该工程采用盖挖逆作法施工结构受力满足相关规范要求,可为类似工程的结构设计提供参考。 展开更多
关键词 盖挖逆作 增量法 受力状态 地下连续墙
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一趟地铁,阅尽人间 预览
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作者 王楠楠 《交通建设与管理》 2014年第10期2-2,共1页
40多年,以地铁为代表的中国城市轨道交通适时监测着城市“欲望扩张”的速度,见证着城市发展的脉动.“没有地铁的城市是一个不完整的城市”当冰冷的钢轨再度被激情点燃,中国一跃成为世界上最大的轨道交通建设市场.轨道交通开始成为一个... 40多年,以地铁为代表的中国城市轨道交通适时监测着城市“欲望扩张”的速度,见证着城市发展的脉动.“没有地铁的城市是一个不完整的城市”当冰冷的钢轨再度被激情点燃,中国一跃成为世界上最大的轨道交通建设市场.轨道交通开始成为一个城市的表情,彰显出城市与发展的节奏,以深埋在地下的铁轨托起城市腾飞的希望. 展开更多
关键词 地铁 城市轨道交通 城市发展 建设市场 中国 钢轨 铁轨
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常见地铁城轨材料检测概况的介绍与分析 预览 被引量:1
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作者 陈园婧 《广东建材》 2015年第3期21-25,共5页
本文列举了盾构管片密封垫、丁腈软木垫、遇水膨胀胶料与PVC塑料止水带四种常见的地铁城轨材料,通过比较检评标准的差异,对标准中关于材料性能的指标进行剖析,从而得出合理的推论。
关键词 地铁城轨材料 检评标准 性能指标
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上海船厂崇明七万吨船台口门围堰支撑换撑及拆除 预览
15
作者 朱文荣 周斌 《港工技术与管理》 2007年第4期 7-12,共6页
上海船厂崇明基地七万吨船台由中船总公司第九设计院设计,该船台长310m,宽86m。船台口门围堰(86m×28m)采用AZ26钢板桩,由于围堰基坑较深(口门底板底标高在水面以下近10m)根据设计要求在口门围堰(86m×28m)钢板桩封闭... 上海船厂崇明基地七万吨船台由中船总公司第九设计院设计,该船台长310m,宽86m。船台口门围堰(86m×28m)采用AZ26钢板桩,由于围堰基坑较深(口门底板底标高在水面以下近10m)根据设计要求在口门围堰(86m×28m)钢板桩封闭后,再从上到下边降水边安装三道钢支撑,以抵御围堰四周水压力。 展开更多
关键词 上海船厂 钢支撑 围堰 船台 口门 拆除 换撑 崇明
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地铁列车晚点分析与控制 预览 被引量:4
16
作者 史丰收 陈斯卫 《都市快轨交通》 2008年第1期 41-43,共3页
着重分析地铁列车晚点的产生原因和时空分布特征,从故障预防与应急处理角度,提出减少列车初始延误发生、控制连带延误影响范围的建议和措施。
关键词 地铁 列车 晚点
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北京地铁创世界盾构施工最新纪录 预览
17
《都市快轨交通》 2008年第2期 93,共1页
3月12日上午,在北京地铁4号线动物园车站西端,随着6m盾构机缓缓钻出,进入正在施工的车站空间,由北京市政集团第四工程处承建的14标段盾构隧道胜利完成。至此,地铁4号线最长的盾构隧道标段全部贯通,并创造了应用6m盾构机,在全断... 3月12日上午,在北京地铁4号线动物园车站西端,随着6m盾构机缓缓钻出,进入正在施工的车站空间,由北京市政集团第四工程处承建的14标段盾构隧道胜利完成。至此,地铁4号线最长的盾构隧道标段全部贯通,并创造了应用6m盾构机,在全断面无水砂卵石地层中不更换刀盘,一次掘进1339.8m的最新世界纪录。北京地铁4号线14标段北起四通桥,南到动物园共有6条隧道,为全断面无水砂卵石地层,其地质结构堪称北京地铁盾构施工中难度之最。 展开更多
关键词 北京地铁 盾构施工 世界纪录 砂卵石地层 盾构隧道 地质结构 动物园 盾构机
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上海地铁施工“穿越”世界级难点 预览
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《城市道桥与防洪》 2009年第3期 28,共1页
由上海城建隧道股份公司承建的上海轨道交通9号线二期徐家汇站至肇嘉浜路站区间已于近期实现贯通。在这短短1110m的施工区间里,地下盾构“穿越”的却是几项世界级的难点。
关键词 上海轨道交通 地铁施工 世界 股份公司 徐家汇 区间 隧道 盾构
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杭州地铁车站深基坑围护结构-钻孔咬合桩的施工
19
作者 李昌宁 《矿产勘查》 2005年第1期44-46,共3页
介绍深基坑围护结构-钻孔咬合桩施工的设备选型、施工方法、施工工艺、关键环节和质量控制技术。鉴于在杭州土层岩性条件下,VRM2000套管钻机抓斗取土效率低,提出采用旋挖钻机与套管钻机配合进行咬合桩的施工技术。施工结果表明,旋挖钻... 介绍深基坑围护结构-钻孔咬合桩施工的设备选型、施工方法、施工工艺、关键环节和质量控制技术。鉴于在杭州土层岩性条件下,VRM2000套管钻机抓斗取土效率低,提出采用旋挖钻机与套管钻机配合进行咬合桩的施工技术。施工结果表明,旋挖钻机配合套管钻机成孔使单桩成孔时间由原来的35小时缩短至5~7小时,加快了施工进度、提高了机械利用率、降低了施工成本。 展开更多
关键词 地铁车站 深基坑 维护结构 钻孔咬合桩
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西安地铁:文化经济背后的城市脊梁
20
作者 张爱红 《运输经理世界》 2010年第16期 31-33,共3页
在最近的五年中,西安以一种惊异的速度向前跃进,被认为是未来十年最具发展潜力和发展速度最快的城市。《关中——天水经济区发展规划》将西安定位为现代化国际大都市,而在此前,国务院只对北京和上海明确使用过“现代化国际大都市”... 在最近的五年中,西安以一种惊异的速度向前跃进,被认为是未来十年最具发展潜力和发展速度最快的城市。《关中——天水经济区发展规划》将西安定位为现代化国际大都市,而在此前,国务院只对北京和上海明确使用过“现代化国际大都市”的提法。对于西安来说,修建地铁的意义也与众不同,不只是为解决交通拥堵, 展开更多
关键词 西安 文化经济 城市 地铁 现代化国际大都市 发展速度 发展潜力 交通拥堵
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