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- 电力电子技术在常导中低速磁悬浮列车中的应用 认领
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- 《电力电子》 2003年第1期,共4页
- 磁悬浮列车是一种新型的轨道交通运输工具。近十几年来,我国在此领域的研究和各阶段的试验,均取得了很大的进展,而且获得了许多有自主知识产权的技术和应用成果。本文简要地阐述了我国第一辆常导中低速磁悬浮列车上使用的电力电子技术... 展开更多
- 关键词 磁悬浮列车 电力电子技术 轨道交通技术
- 日本超导磁浮式试验列车试验 认领
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- 《市政工程国外动态》 1997年第2期 25-26,共2页
- 关键词 列车 超气磁浮列车 试验
- 电磁型磁悬浮列车侧向力特性和弯道段运行分析 认领 被引量：13
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- 《机车电传动》 北大核心 2003年第3期 17-20,24,共5页
- 以应用于八达岭旅游示范线的CMS-3型磁悬浮列车及其中试试验线为研究对象,对单转向架磁悬浮列车的侧向动态特性和侧向的静态导向力大小进行了测试;对磁悬浮列车在3种平面缓和曲线上运行时的垂向悬浮气隙变化进行了仿真分析;对不同的悬... 展开更多
- 关键词 磁悬浮列车 悬浮控制 缓和曲线 悬浮气隙 仿真 侧向动态特性 弯道段运行
- 中低速磁浮道岔梁温度效应分析 认领
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- 《机械》 2019年第9期36-40,63共6页
- 中低速磁浮列车对线路的精度有着很高的要求,道岔梁因其结构特点在温差作用下会产生变形,影响线路的精度水平。建立中低速磁浮道岔主动梁热力学分析模型,根据稳态热传导分析方法,研究磁浮道岔主动梁在不同温度场中三种温差荷载作用下的... 展开更多
- 关键词 中低速磁浮 道岔主动梁 有限元分析 温度效应
- 列车交会压力波对高速磁浮列车横向动态响应的影响分析 认领 被引量：12
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- 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期 9-14,共6页
- 以上海磁浮列车为研究对象,将车体、夹层、摇臂、摆杆以及悬浮架作为弹性体,磁系、二系悬挂、磁铁连接装置和其它弹性辅助元件作为弹簧-阻尼单元,建立了整车动力学计算模型.对列车交会瞬态压力冲击作用下的高速磁浮列车进行横向动态响... 展开更多
- 关键词 磁浮列车 列车交会 压力波 弹性模型 动态响应
- 超高速磁垫列车 认领
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- 《现代家电》 1997年第4期30-30,共1页
- 到2005年从汉堡到柏林将开通超高速磁垫列车,其车速可达400公里/小时。该计划已耗资90亿马克,其中近2/3经费用来建造新线路。美国阿尔伯克基实验室物理学家设计出另一种超高速磁垫列车新方案,其费用还不到德国人的1/4,因为列车可在现... 展开更多
- 关键词 超高速 列车提速 磁垫 物理学家 新方案 起动装置 导向板 燃气涡轮机 工作原理 实验室
- 用于磁悬浮列车直线驱动的新型开关磁阻式直线电机 认领 被引量：2
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- 《微特电机》 北大核心 1992年第4期 2-7,共6页
- 本文简要地介绍了日本磁悬浮列车HSST系列及德国磁悬浮列车TR系列的原理及推进方式,阐明了感应式直线电机与同步式直线电机的优缺点。在此基础上,提出了一种用于磁悬浮列车的新型电机——开关磁阻式直线电机(LSRM),并对此直线电机的工... 展开更多
- 关键词 磁悬浮列车 开关 磁阻电机
- 铁路车轮踏面外形的逆向设计方法 认领 被引量：8
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- 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第16期 41-47,共7页
- 提出一种基于逆向工程概念的铁路车辆轮踏面外形的设计新概念,导出以轮径差和接触角差相对于轮对横移量的函数为设计目标的逆向设计数值算法,实现了通过轮径差或接触角差函数将车辆动力学要求与车轮踏面外形设计的直接沟通,可以指定需... 展开更多
- 关键词 铁道车辆 踏面设计 轮径差 接触角差
- 磁浮列车走行机构曲线通过能力分析 认领
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- 《铁道车辆》 北大核心 2008年第9期 11-13,共3页
- 分析了磁浮列车走行机构通过曲线时的运动关系，给出了走行机构悬浮模块及迫导向机构对曲线通过性能的影响，并以五单元走行机构为例说明了曲线通过原理。
- 关键词 磁浮列车 走行机构 迫导向机构 曲线通过
- 中低速磁浮交通运行的安全性及可靠性分析 认领 被引量：5
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- 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第6期24-26,共3页
- 阐述磁浮交通的基本原理及其与传统轮轨交通的区别,通过故障救援及安全运营实践,得出以下结论：中低速磁浮交通系统结构可保证列车在运行中不发生脱轨和颠覆的事故;悬浮间隙控制系统采用冗余设计,使支撑的可靠性得到成倍的提高;采用信... 展开更多
- 关键词 中低速磁浮交通 系统结构 列车运行 安全性 可靠性
- 时速120公里磁悬浮列车直线电机设计 认领
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- 《时代农机》 2020年第3期108-109,共2页
- 根据列车车重、输入电压、输入电流、加速度指标,开发出一款时速120公里磁悬浮直线感应电机。启动推力380kg。样机试验证明电机温升及推力满足使用要求。
- 关键词 直线感应电机 中低速 磁浮
- 超导磁悬浮列车及超导技术的应用 认领
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- 《价值工程》 2020年第4期264-266,共3页
- 2000年成功研制出世界首辆载人高温超导磁悬浮实验车。这意味着我国已经具备自主研制磁悬浮列车的能力。本文从电磁学的角度简述了常导磁吸型、超导磁斥型磁悬浮列车的基本原理。介绍了超导的零电阻、迈斯纳效应并展望了超导技术的应用... 展开更多
- 关键词 磁悬浮列车 超导磁悬浮 超导体 零电阻 迈斯纳效应 超导技术
- 中低速磁悬浮列车用直线电机法向力的测试研究 认领 被引量：4
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- 《机车电传动》 北大核心 2003年第1期 32-34,共3页
- 提出中低速磁悬浮列车采用普通异步直线电动机作为牵引动力,其电机的法向力是影响列车稳定悬浮的重要因素,并对此进行了试验研究.分析了电流、频率以及气隙与法向力的关系,得出在法向力不大于车体重量十分之一的情况下,通过调节列车动... 展开更多
- 关键词 中低速磁悬浮列车 测试 直线电机 试验 法向力 控制参数
- 域外 认领
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- 《中国战略新兴产业》 2014年第14期52-53,共2页
- <正>BBC03以色列磁悬浮公共交通系统新闻未来以色列也许会采用一种全新的交通方式,以缓解公共交通压力。NASA旗下的SkyTran公司将在以色列航太工业园区建设1条500米长的磁悬浮环形轨道,预计2015年底完工,之后则会在特拉维夫市内... 展开更多
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- 磁悬浮车辆驱动装置控制方式的研究 认领 被引量：3
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- 《电气传动》 北大核心 1995年第1期 23-28,共6页
- 磁悬浮车辆因其具有高速度，易保养等优点，作为一种新型交通工具许多国家都在研究。车辆的悬浮气隙除了由磁悬浮系统控制外，还受作为驱动装置的单侧直线电机速度的影响。本文讨论了对磁悬浮系统没有影响的单侧直线电机的速度控制方式。
- 关键词 磁悬浮 磁浮列车 直线电动机
- 高温超导磁悬浮车研究进展 认领 被引量：11
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- 《中国材料进展》 CSCD 北大核心 2017年第5期329-334,共6页
- 从1911年发现超导现象至今，新型超导材料不断涌现。随着临界温度及内部磁通钉扎性能不断提升，实用型超导磁悬浮技术成为可能。首先介绍了当前主要的磁悬浮交通模式及其特点，具体包括常导电磁悬浮（EMS, Electromagnetic Suspension... 展开更多
- 关键词 高温超导磁悬浮 轨道交通 真空管道 磁通钉扎 自稳定悬浮
- 磁悬浮列车系统的随机最优控制 认领 被引量：1
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- 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2003年第2期 174-178,共5页
- 本文根据磁悬浮列车和车行道的结构特点，将总系统模型按分块原则分成列车、磁执行环节和车行道系统，并在平衡点附近对非线性方程线性化处理，形成未加控制的总系统的状态方程，它是一组考虑外干扰情况下线性时变系统模型.而基于电磁... 展开更多
- 关键词 磁悬浮 随机控制 仿真
- 随州磁悬浮狂想 认领
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- 《晚报文萃》 2008年第17期10-12,共3页
- 在鄂西北——距离武汉约200公里的地级市随州,一条拥有世界上"最先进技术"、首期投资超过两个亿的磁悬浮列车示范线即将落户。奔驰在上面的磁悬浮列车理论时速可达1000公里,一般时速500～700公里。算上起步和停车的加减速时... 展开更多
- 关键词 超导磁悬浮 磁悬浮列车 随州市 磁悬浮技术 高温超导 示范 项目投资 先进技术 经济开发区 炎帝神农
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- 磁浮列车的变结构控制器设计 认领
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- 《同济大学学报：自然科学版》 EI CAS CSCD 1993年第4期 513-517,共5页
- 磁浮列车是一种急需发展的新型高速交通工具。本文基于磁浮系统的一个简捷实用的模型，设计了一种变结构控制器。其设计方法简单实用，对未建模型非线性扰动有强鲁棒性。并以一算例给出了满意的仿真结果。
- 关键词 磁浮列车 变结构控制器 设计
