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我国铁路客运专线建设将引进国际咨询 预览
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《铁道标准设计》 2005年第1期 96,共1页
在2004年12月16日铁路客运专线工程咨询国际交流会上,铁道部向外国公司招标5条铁路客运专线的工程咨询与监理工作。应邀参加此次会议的外国公司共有16家,包括英国、德国公司各4家,美国公司2家,法国、意大利、芬兰、荷兰、日本、韩... 在2004年12月16日铁路客运专线工程咨询国际交流会上,铁道部向外国公司招标5条铁路客运专线的工程咨询与监理工作。应邀参加此次会议的外国公司共有16家,包括英国、德国公司各4家,美国公司2家,法国、意大利、芬兰、荷兰、日本、韩国公司各1家。招标工作将于2005年1月底完成。 展开更多
关键词 外国公司 铁路客运专线 工程咨询 美国公司 中国 招标工作 铁道部 监理工作 荷兰 意大利
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广州三条城际铁路线的客流特征分析 预览
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作者 金安 刘明敏 徐良 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第9期47-50,共4页
城际铁路是珠三角城市群内部互联互通的重要通道,实现了广州与周边城市的快速联系。通过对比研究了广深、广珠和广佛肇等3条城际铁路线的客运总量、空间分布、时间分布及客流成长等特征,为国内其他城市群发展城际铁路提供借鉴。
关键词 城际铁路 客流特征 交通一体化 珠三角城市群
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城市轨道交通车站内客流组织 预览 被引量:3
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作者 何瑶 《交通科技与经济》 2007年第5期 95-96,共2页
简要地阐述了影响轨道交通换乘的两个主要问题,并就其中换乘站内客流的组织问题做了详细研究。在分析换乘站内客流特征的基础上,考虑乘客客流的构成和分布及影响协调组织客流的因素,提出优化站内客流组织的措施。
关键词 城市轨道交通 换乘站 客流组织
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铁路旅客运输核心竞争力研究 预览 被引量:8
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作者 曾琼 钱勇生 +2 位作者 广晓平 林芳 尹小亭 《中国铁路》 北大核心 2009年第2期 13-15,共3页
企业核心竞争力决定了企业在市场竞争中的地位和命运。铁路作为交通运输体系的骨干,面临着各种运输方式的竞争压力,同时也面临着自身在发展过程所产生的困难和挑战。铁路企业要认清自身的优势,不断开发适应市场需求、满足我国经济和... 企业核心竞争力决定了企业在市场竞争中的地位和命运。铁路作为交通运输体系的骨干,面临着各种运输方式的竞争压力,同时也面临着自身在发展过程所产生的困难和挑战。铁路企业要认清自身的优势,不断开发适应市场需求、满足我国经济和社会发展的客运产品,提高旅客对铁路的满意度,以增强铁路客运的竞争能力, 展开更多
关键词 铁路 旅客运输 核心竞争力
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应对春运客流高峰,公交安全不容忽视 预览
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作者 黄凤娟 《人民公交》 2010年第2期 58-59,共2页
一年一度的春运如期而至。对于身处异地他乡的人来说,积攒一年的思乡之情,都在年末愈发浓重的节日氛围中得到释放,因此回家的期望就显得迫切而强烈。对于在外辛苦奔波一年的人们来说,能否在春节之前顺顺利利、平平安安的回到家中,... 一年一度的春运如期而至。对于身处异地他乡的人来说,积攒一年的思乡之情,都在年末愈发浓重的节日氛围中得到释放,因此回家的期望就显得迫切而强烈。对于在外辛苦奔波一年的人们来说,能否在春节之前顺顺利利、平平安安的回到家中,成为眼下最为揪心的事情。 展开更多
关键词 春运 客流 安全 公交
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Probability tree based passenger flow prediction and its application to the Beijing subway system
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作者 Biao LENG Jiabei ZEN +2 位作者 Zhang XIONG Weifeng LV Yueliang WAN 《中国计算机科学前沿:英文版》 SCIE EI CSCD 2013年第2期195-203,共9页
关键词 客流预测 地铁系统 北京地铁 概率树 应用 地铁网 基础设施 交通运输
支持向量回归机在铁路客运量时间序列预测中的应用 预览 被引量:13
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作者 夏国恩 曾绍华 金炜东 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2006年第10期 180-182,共3页
针对目前铁路客运量预测方法的不足,采用ε支持向量回归机(ε—SVR)对铁路客运量时间序列进行预测。分析ε-SVR原理,对1980-1998年的铁路客运量进行归一化处理,建立铁路客运量时间序列SVR预测模型。并进行仿真试验。对比分析ε—SV... 针对目前铁路客运量预测方法的不足,采用ε支持向量回归机(ε—SVR)对铁路客运量时间序列进行预测。分析ε-SVR原理,对1980-1998年的铁路客运量进行归一化处理,建立铁路客运量时间序列SVR预测模型。并进行仿真试验。对比分析ε—SVR与标准的BP人工神经网络预测结果,证明ε—SVR预测结果更准确、精度更高。 展开更多
关键词 铁路客运量 ε支持向量回归机 人工神经网络 时间序列预测
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旅客列车客座率与运行图性态的关联分析 预览
8
作者 李彦霖 《科学技术创新》 2019年第31期51-52,共2页
以旅客列车客座率的统计分析为手段,重点分析旅客列车客座率与列车运行图性态的关联关系。分析的主要依据为2014年我国高速铁路列车运行图和客流数据(包括每一趟列车每个乘车区间的旅客人数)。通过分线路求解2014年全年的列车客座率,分... 以旅客列车客座率的统计分析为手段,重点分析旅客列车客座率与列车运行图性态的关联关系。分析的主要依据为2014年我国高速铁路列车运行图和客流数据(包括每一趟列车每个乘车区间的旅客人数)。通过分线路求解2014年全年的列车客座率,分析了旅客乘车时间、列车停站平均间距、列车开行时间密度等列车运行图性态要素与客座率之间的关联关系。在分析中采用归纳整理、寻找规律、阐述原因等方法,获得若干初步结论,揭示了列车运行图性态要素与客座率之间的一些规律性的特征、我国高速铁路列车开行指导思想和旅客的乘车偏好。这对归纳总结我国的高速铁路列车运行图的编制特点、影响因素具有积极作用。 展开更多
关键词 高速铁路 客座率 列车运行图要素
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新线开通对线网客流特征的影响 预览 被引量:4
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作者 赵路敏 王奕 杜世敏 《都市快轨交通》 2011年第2期 46-49,共4页
随着北京市轨道交通的快速发展,每年的新线开通都将对线网各线的客流分布产生较大的影响,但新线可研多注重新线自身的预测,缺乏线网整体变化的预测分析。结合线网客流变化的关键因素,探索利用新线可研和现有OD数据预测新线开通后线网客... 随着北京市轨道交通的快速发展,每年的新线开通都将对线网各线的客流分布产生较大的影响,但新线可研多注重新线自身的预测,缺乏线网整体变化的预测分析。结合线网客流变化的关键因素,探索利用新线可研和现有OD数据预测新线开通后线网客流的方法,并以北京地铁4号线开通为例进行验证,从一定程度上证明该方法的可行性和适用性。 展开更多
关键词 新线开通 OD数据 线网 客流特征 北京地铁4号线
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2000年北京地区春运售票组织工作的实践与探索 预览
10
作者 田野 付京晔 《中国铁路》 2000年第5期 20-23,共4页
从客流调查、客流预测、运能调整、客动监控、客流分析等方面介绍了2000年北京地区春运工程情况及取得的成绩。
关键词 铁路客运组织 售票组织 北京地区 春运工作
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从旅客心理看不正常航班服务 预览 被引量:1
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作者 闫娟 《中小企业管理与科技》 2014年第33期122-122,共1页
在我国航空运输市场快速发展的同时服务质量问题也频频发生,各种原因造成的不正常航班以及由此引发的矛盾和冲突也日益突出,影响了我国民航业的健康发展。航班的正点率成为旅客对民航最为关注的问题,因此,从旅客心理角度出发,加强... 在我国航空运输市场快速发展的同时服务质量问题也频频发生,各种原因造成的不正常航班以及由此引发的矛盾和冲突也日益突出,影响了我国民航业的健康发展。航班的正点率成为旅客对民航最为关注的问题,因此,从旅客心理角度出发,加强民航运输业的服务水平至关重要。 展开更多
关键词 不正常航班 心理特点 服务对策
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中国·上海 跨年大促行情大热
12
《新民周刊》 2018年第2期40-40,共1页
如今,越来越多的消费者喜欢在跨年夜"买买买"。作为申城实体商业的保留节目,元旦跨年促销行情今年依旧火热。得益于前期的充分准备,周到的人性化服务,客流量、销售额均高出去年同期。
关键词 行情 上海 中国 人性化服务 消费者 客流量 销售额
云南出省高铁沿线旅游流时空分布格局特性研究 预览
13
作者 张斯嘉 刘澜 +3 位作者 刘转红 符佳芯 周天星 宋元胜 《交通运输工程与信息学报》 2019年第3期109-117,共9页
为探究云南省高铁开通对沿线旅游流时空分布格局产生的影响,在改进日常可达性分析方法及旅游流计算方法的基础上,利用高铁开通前后的旅行时间、经济发展水平、城市间距离、旅游人数等基础数据进行可达性及旅游场理论分析,研究结果表明... 为探究云南省高铁开通对沿线旅游流时空分布格局产生的影响,在改进日常可达性分析方法及旅游流计算方法的基础上,利用高铁开通前后的旅行时间、经济发展水平、城市间距离、旅游人数等基础数据进行可达性及旅游场理论分析,研究结果表明高铁开通后区域范围内的可达性提升59%以上,其变化呈现出“高-低-高”的特征,云南省对近距离省市的客流吸引力较中远距离城市高出41%,短期旅游发展迎来新机遇。 展开更多
关键词 云南高铁 时空分布格局 可达性 旅游流
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应用电子计算机编制全路直通客流图 被引量:1
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作者 王甦男,杜欣,贾长庚 《铁道运输与经济》 北大核心 1989年第12期 36-37,22,共3页
<正>过去几十年来,我国铁路对客流数据处理和直通客流图的编制,基本上是落后的手工方式,很难适应客运组织工作的需要。为了满足客运现代化管理对客流信息的需求,改革客流图的编制方法势在必行,在部运输局、计统局和科技局的... <正>过去几十年来,我国铁路对客流数据处理和直通客流图的编制,基本上是落后的手工方式,很难适应客运组织工作的需要。为了满足客运现代化管理对客流信息的需求,改革客流图的编制方法势在必行,在部运输局、计统局和科技局的关心和支持下,由北方交通大学计算中心主持和各路局统计工厂参加,协同完成了用电子计算机对全路直通客流数据处理和预测系统的研制。下面仅对直通客流数据处理系统作一介绍。 展开更多
关键词 旅客 电子计算机 客流图 铁路运输
全文增补中
基于回归模型和灰色系统预测模型的陕西省客运量预测 预览
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作者 王思佳 《黑龙江科技信息》 2016年第10期67-68,共2页
科学合理的交通运输量预测是进行交通规划和管理的主要依据。本文先介绍陕西省交通运输行业的现状和各种客运运输方式的概况,在此基础上采取定量分析的方法,以陕西省近年各种运输方式的客运量数据作为实例,采用回归模型和灰色系统预测... 科学合理的交通运输量预测是进行交通规划和管理的主要依据。本文先介绍陕西省交通运输行业的现状和各种客运运输方式的概况,在此基础上采取定量分析的方法,以陕西省近年各种运输方式的客运量数据作为实例,采用回归模型和灰色系统预测模型对陕西省之后五年(即2016-2020年)的客运量进行预测,通过准确的客运量预测,为陕西省交通运输业的发展提供参考和依据。 展开更多
关键词 交通运输经济 客运量预测 回归模型 灰色预测模型 客运量
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基于B-P神经网络的北京地铁运量预测模型 预览
16
作者 周玮腾 韩宝明 李得伟 《都市快轨交通》 2011年第2期 50-54,共5页
分析影响北京地铁运量的因素,选取城市轨道交通内部生产、人口因素、乘客收入因素和交通因素等作为运量预测的关键要素,应用B-P神经网络(Back Propagation ANN,基于误差反向传播神经网络)模型,对未来几年内北京地铁运量进行预测分析... 分析影响北京地铁运量的因素,选取城市轨道交通内部生产、人口因素、乘客收入因素和交通因素等作为运量预测的关键要素,应用B-P神经网络(Back Propagation ANN,基于误差反向传播神经网络)模型,对未来几年内北京地铁运量进行预测分析。结果发现B-P神经网络对地铁客运量的预测较为适用,可为北京地铁运营规划提供决策参考。 展开更多
关键词 B-P神经网络 运量预测 北京地铁 模型
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我国客运需求增长与结构演变的发展趋势 被引量:7
17
作者 樊桦 《综合运输》 2010年第5期61-66,共6页
未来十年,客运需求逐渐趋向多元化、快速化和个性化,主要表现为,铁路市场份额将稳中有升,民航市场份额将稳步上升;消费性客运需求、快速客运方式的市场需求、城市群地区的客运需求、私人交通需求在客运总需求中的比重呈现不断提高... 未来十年,客运需求逐渐趋向多元化、快速化和个性化,主要表现为,铁路市场份额将稳中有升,民航市场份额将稳步上升;消费性客运需求、快速客运方式的市场需求、城市群地区的客运需求、私人交通需求在客运总需求中的比重呈现不断提高的趋势。 展开更多
关键词 客运需求 增长 结构 发展趋势
日本城市轨道交通客流高断面的高峰系数特征 预览
18
作者 柴东 叶霞飞 +1 位作者 王治 向蕾 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第9期113-116,126共5页
确定城市轨道交通线路能力建设标准所依据的主要客流指标之一是高峰小时单向最大断面客流量。由于客流预测中全日OD(起讫点)量相对容易把握,因此通过研究获得比较可靠的高断面高峰系数值,可以为规划设计阶段校核高峰小时单向最大断面客... 确定城市轨道交通线路能力建设标准所依据的主要客流指标之一是高峰小时单向最大断面客流量。由于客流预测中全日OD(起讫点)量相对容易把握,因此通过研究获得比较可靠的高断面高峰系数值,可以为规划设计阶段校核高峰小时单向最大断面客流量预测结果的合理性提供依据。以日本三大交通圈的城市轨道交通线路作为研究对象,并基于线路分类、线路分段处理和考虑换乘客流量等角度,借助实证研究方法,得到市郊轨道交通线路和市区轨道交通线路高断面高峰系数与沿线居住人口和工作岗位分布的关系。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客流分析 高峰系数 居住人口和工作岗位分布
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基于改进WNN的城市轨道交通客流量预测 预览 被引量:1
19
作者 岳小雪 郑云水 林俊亭 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2016年第11期227-232,共6页
针对城市轨道交通短时客流量预测问题,提出了一种基于自适应t分布变异的蝙蝠算法(ATM-BA)优化的小波神经网络(WNN)预测模型(ATM-BA-WNN)。在基本蝙蝠算法(BA)中引入带有线性递减控制因子的自适应t分布变异,使其具有变异机制,能... 针对城市轨道交通短时客流量预测问题,提出了一种基于自适应t分布变异的蝙蝠算法(ATM-BA)优化的小波神经网络(WNN)预测模型(ATM-BA-WNN)。在基本蝙蝠算法(BA)中引入带有线性递减控制因子的自适应t分布变异,使其具有变异机制,能够跳出早熟收敛。并将ATM-BA与WNN两者相互耦合,利用ATM-BA优化WNN的参数配置,进而提高WNN的预测精度。运用ATM-BA-WNN模型对郑州地铁1号线短时客流量进行预测,并与传统的WNN预测模型、BA优化的WNN(BA-WNN)预测模型以及支持向量机(SVM)预测模型进行比较。仿真结果表明,相较于其他3种模型,所建预测模型预测精度最高,拟合能力更强,误差最小,从而证明了该模型在短时客流量预测领域的可行性及优越性。 展开更多
关键词 短时客流量 蝙蝠算法 小波神经网络 参数优化 短时预测
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济南至青岛高速铁路客运量预测研究 预览 被引量:4
20
作者 李立 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第9期45-49,共5页
客流预测是项目建设决策和可行性研究的重要依据,根据胶济通道客流的特点,结合济青高速铁路在铁路网中的地位和作用进行客运量的预测,有助于旅客列车开行方案的编制和线路经济效益的测算。在阐述济青高速铁路有关客运功能定位和客流特... 客流预测是项目建设决策和可行性研究的重要依据,根据胶济通道客流的特点,结合济青高速铁路在铁路网中的地位和作用进行客运量的预测,有助于旅客列车开行方案的编制和线路经济效益的测算。在阐述济青高速铁路有关客运功能定位和客流特征的基础上,采用改进后的四阶段客流预测方法对趋势客运量、转移客运量、诱增客运量进行预测,得到2025年、2030年济青高速铁路客运量的相关预测指标,并对预测结果进行分析,提出旅客列车开行建议。 展开更多
关键词 济青高速铁路 客运量预测 客流 开行方案
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