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基于提升路网节点通行能力的枢纽改造方案研究 预览
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作者 杜昕 《北方交通》 2018年第11期53-56,61共5页
枢纽作为高速公路之间的交通转换节点,通行能力直接关系着区域路网的服务水平。随着路网的加密以及相关规划的调整,部分枢纽服务水平下降,需本着尽量利用既有工程的原则,结合广陵枢纽改造方案研究实例,综合多方面因素,提出提升枢... 枢纽作为高速公路之间的交通转换节点,通行能力直接关系着区域路网的服务水平。随着路网的加密以及相关规划的调整,部分枢纽服务水平下降,需本着尽量利用既有工程的原则,结合广陵枢纽改造方案研究实例,综合多方面因素,提出提升枢纽通行能力的最优方案。 展开更多
关键词 高速公路路网 枢纽 通行能力 改造方案
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乌鲁木齐国际机场枢纽市政交通配套方案简介 预览
2
作者 郑晨 彭小涛 《城市道桥与防洪》 2018年第3期1-4,共4页
乌鲁木齐国际机场计划进行扩容改建,在北区新建第二、第三跑道,T4航站楼,以及相关配套设施,由此带动区域开发,将成为我国西北地区面向国际与国内的超大型综合交通枢纽。结合工程咨询设计方案,对乌鲁木齐国际机场枢纽主要的市政交... 乌鲁木齐国际机场计划进行扩容改建,在北区新建第二、第三跑道,T4航站楼,以及相关配套设施,由此带动区域开发,将成为我国西北地区面向国际与国内的超大型综合交通枢纽。结合工程咨询设计方案,对乌鲁木齐国际机场枢纽主要的市政交通配套方案研究情况进行阐述。从机场北区总体布嚣、快速集散系统、交通配套场站等方面全喵介绍了机场枢纽道路交通方案,同时从综合管廊系统和市政综合管理中心两方面介绍了机场枢纽市政配套设施方案。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 枢纽综合开发 快速集散系统 综合管廊 车道边 蓄车场 市政综合管理中心 国际机场
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枢纽型互通式立交的构思 预览 被引量:2
3
作者 刘卫东 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第4期96-99,104共5页
研究目的:随着社会经济的发展,道路建设日新月异,枢纽型立交建设越来越多,为方便掌握该类型立交的构思,笔者从功能定位、通行能力、立交线形等方面,总结枢纽型立交的主要特点;从环境以及景观的协调性、节约用地“科学发展观”等... 研究目的:随着社会经济的发展,道路建设日新月异,枢纽型立交建设越来越多,为方便掌握该类型立交的构思,笔者从功能定位、通行能力、立交线形等方面,总结枢纽型立交的主要特点;从环境以及景观的协调性、节约用地“科学发展观”等方面,归纳枢纽型互通构思的主要考虑因素;通过项目实例,结合立交选型的控制条件,分析三路以及四路枢纽立交构思的一些技巧,供类似工程借鉴。研究结论:(1)每座枢纽立交所处的自然环境、功能定位、远景交通量等条件不尽相同,应着眼于主要控制条件来构思;(2)立交选型示例是有选择性的,采用时,一定要照顾到驾驶人习惯,除了三路交叉定向Y型以外,匝道尽量不要在主线上左出;(3)对于承担大容量交通的骨干立交,立交范围内的主线车道数应连续,这样才能充分发挥其功能;(4)对于改建工程、既有工程宜布置在新建道路的一侧,并根据立交层次综合选型。 展开更多
关键词 枢纽型 互通式立交 构思
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温州北部综合交通客运枢纽场站设施布局研究 预览
4
作者 黄岩 冯宝 《城市道桥与防洪》 2015年第1期8-11,14共5页
重点介绍了温州北部综合交通客运枢纽场站设施布局优化方案。随着温州市综合交通"十二五"发展规划将黄田综合交通枢纽提升为温州北部综合交通客运枢纽,远期杭温客专接入和永嘉长途客运站的纳入,原有用地规划和场站设施布局亟需优化。... 重点介绍了温州北部综合交通客运枢纽场站设施布局优化方案。随着温州市综合交通"十二五"发展规划将黄田综合交通枢纽提升为温州北部综合交通客运枢纽,远期杭温客专接入和永嘉长途客运站的纳入,原有用地规划和场站设施布局亟需优化。在尊重现状的基础上,坚持实现各类交通设施的"零换乘"和"无缝衔接"的规划设计思想和理念,对枢纽站场设施布局进行优化,提出交通组织原则和方法。 展开更多
关键词 综合客运枢纽 场站布局 规划优化 交通组织 温州
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大城市综合交通枢纽规划布局探讨 预览 被引量:1
5
作者 于宵 《城市道桥与防洪》 2018年第7期13-17,共5页
为研究大城市综合交通枢纽规划布局,首先对综合交通枢纽进行了分级分类,在分类基础上对各类综合交通枢纽布局方法和规划内容进行了分析介绍,并以昆明市为案例,探讨了大城市不同类别综合交通枢纽科学布局、协同作用,共同构成城市综合交... 为研究大城市综合交通枢纽规划布局,首先对综合交通枢纽进行了分级分类,在分类基础上对各类综合交通枢纽布局方法和规划内容进行了分析介绍,并以昆明市为案例,探讨了大城市不同类别综合交通枢纽科学布局、协同作用,共同构成城市综合交通体系的方法。 展开更多
关键词 大城市 综合交通枢纽 规划布局 分级分类
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天津市滨海站综合交通枢纽内部道路交通组织方案研究 预览 被引量:1
6
作者 袁英爽 齐志芹 《城市道桥与防洪》 2012年第9期12-14,共3页
滨海站综合交通枢纽道路交通组织方案经过认真研究、比选论证,推荐采用了南、北广场各自形成大小两个环形逆时针单向交通组织方案;该方案出入站流线清晰、离站迅速、行车流畅,平交口不设置信号灯,解决了站内大型车坡道停车问题,可为今... 滨海站综合交通枢纽道路交通组织方案经过认真研究、比选论证,推荐采用了南、北广场各自形成大小两个环形逆时针单向交通组织方案;该方案出入站流线清晰、离站迅速、行车流畅,平交口不设置信号灯,解决了站内大型车坡道停车问题,可为今后综合交通枢纽道路交通组织提供设计思路。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 道路 交通组织 环形 单向交通
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生物生态技术在高速公路服务区污水处理中的应用分析 预览 被引量:1
7
作者 徐以升 《交通节能与环保》 2016年第1期65-68,共4页
近年来,我国高速公路建设事业迅速发展,极大地带动了社会的经济发展,但同时高速公路服务区也对沿线地区水资源环境造成了一定的影响。本文在介绍国内外高速服务区的污水处理现状的基础上,结合云南省高速服务区建设示范工程,研究分析了... 近年来,我国高速公路建设事业迅速发展,极大地带动了社会的经济发展,但同时高速公路服务区也对沿线地区水资源环境造成了一定的影响。本文在介绍国内外高速服务区的污水处理现状的基础上,结合云南省高速服务区建设示范工程,研究分析了生物生态技术在服务区污水处理工程中的实际应用,对生态污水无害处理技术的推广提供了一定的经验。 展开更多
关键词 生物生态技术 高速公路 服务区 污水处理
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PACSystems工业交换机在沈阳北站交通枢纽工程中的应用 预览
8
作者 林东 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》 2014年第1期84-86,共3页
交通枢纽通常会组建综合监控系统,以实现交通枢纽工程各专业之间的信息互通.资源共享,以提高各系统的协调配合能力,以及整体的自动化水平.本文根据沈阳北站综合交通枢纽改扩建工程的ISCS系统实际工程经验,介绍GE智能平台的PACSyst... 交通枢纽通常会组建综合监控系统,以实现交通枢纽工程各专业之间的信息互通.资源共享,以提高各系统的协调配合能力,以及整体的自动化水平.本文根据沈阳北站综合交通枢纽改扩建工程的ISCS系统实际工程经验,介绍GE智能平台的PACSystems工业交换机在沈阳北站交通枢纽工程监控系统中的应用方案。 展开更多
关键词 交通枢纽 综合监控系统 PACSYSTEMS 工业交换机
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重庆沙坪坝枢纽站城一体开发交通研究 预览
9
作者 刘文清 李雪 《城市道桥与防洪》 2018年第10期15-17,共3页
站城融合、质效结合的新一代铁路枢纽综合体是TOD规划、建设、运营、管理的趋势,有助于充分发挥综合交通优势,带动联动开发与一体化建设,提高运营管理效率和服务水平。以重庆沙坪枢纽上盖开发为例,结合站城一体化开发理念,从强化... 站城融合、质效结合的新一代铁路枢纽综合体是TOD规划、建设、运营、管理的趋势,有助于充分发挥综合交通优势,带动联动开发与一体化建设,提高运营管理效率和服务水平。以重庆沙坪枢纽上盖开发为例,结合站城一体化开发理念,从强化公交接驳、打造舒适便捷的步行网络着手,构建枢纽交通核,以期支撑和满足“构建城市核”、“功能整合”、“步行回游性”等要求,实现交通与城市绿色低碳、可持续发展。 展开更多
关键词 枢纽站 综合体 站城一体化 步行网络 枢纽交通核 城市核
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轨道交通上盖综合体设计策略研究——以武汉轨道交通5号线积玉桥站上盖综合体设计为例 预览
10
作者 李臣 王莹 《华东科技(综合)》 2018年第9期108-108,110共2页
轨道交通上盖综合体指由多个复合型功能的空间组合成的建筑。通过综合体开发提高轨道交通站点周边用地的交通可达性和运营效率,提高用地的集约化程度,产生更大的经济效益和社会效益。本文以武汉轨道交通5号线积玉桥站上盖综合体的建筑... 轨道交通上盖综合体指由多个复合型功能的空间组合成的建筑。通过综合体开发提高轨道交通站点周边用地的交通可达性和运营效率,提高用地的集约化程度,产生更大的经济效益和社会效益。本文以武汉轨道交通5号线积玉桥站上盖综合体的建筑设计为例,通过对交通、商业、文化等要素的梳理,以期对未来类似轨道交通上盖综合体项目提供一定的设计思路。 展开更多
关键词 轨道交通上盖综合体 设计策略 积玉桥站
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绿色公路货运站(场)评价指标体系研究 预览
11
作者 王晋 胡如安 +1 位作者 张祎祎 马壮林 《交通节能与环保》 2016年第4期39-44,共6页
为推动绿色公路货运站(场)的发展,在理解绿色公路货运站(场)内涵的基础上,从节地与环境影响、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源利用、场站设施环境和运营管理6个方面选取27个评价指标,构建了绿色公路货运站(场)... 为推动绿色公路货运站(场)的发展,在理解绿色公路货运站(场)内涵的基础上,从节地与环境影响、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源利用、场站设施环境和运营管理6个方面选取27个评价指标,构建了绿色公路货运站(场)评价指标体系,并阐述了不同评价指标的量化方法。结果表明:选取的27个评价指标基础数据容易获得、量化方法简单,具有一定的实用性。研究成果可以为交通运输管理部门指导绿色公路货运站(场)的发展提供理论依据。 展开更多
关键词 交通工程 绿色公路货运站(场) 评价指标体系 指标量化
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城市停车换乘设施的社会和环境效益评价方法探讨——基于AHP模糊综合分析模型 预览 被引量:3
12
作者 陆蓉 李杰 《武汉工业学院学报》 CAS 2008年第4期 95-98,共4页
对停车换车设施进行社会和环境效益评价,有着十分重要的实际意义。指出停车换乘设施对社会和环境的影响有直接影响和间接影响两方面,构造了相应的评价指标体系,且描述了指标内涵。最后在AHP模糊综合分析模型的基础上,建立了城市停... 对停车换车设施进行社会和环境效益评价,有着十分重要的实际意义。指出停车换乘设施对社会和环境的影响有直接影响和间接影响两方面,构造了相应的评价指标体系,且描述了指标内涵。最后在AHP模糊综合分析模型的基础上,建立了城市停车换乘设施社会和环境效益评价的模型。 展开更多
关键词 停车换乘设施 社会环境效益 评价 模糊综合评判法
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对城市广场设计的探讨 预览 被引量:1
13
作者 许金泉 《交通标准化》 2006年第6期 142-144,共3页
一个完整的城市广场的设计,应从整体及局部上对城市的空间结构、经济及历史文化特征、市民活动等诸多方面进行充分的研究。从城市整体设计及局部设计这两个相互关联的层次来说,城市广场设计应将一种连贯性的、系统性的、与城市发展相... 一个完整的城市广场的设计,应从整体及局部上对城市的空间结构、经济及历史文化特征、市民活动等诸多方面进行充分的研究。从城市整体设计及局部设计这两个相互关联的层次来说,城市广场设计应将一种连贯性的、系统性的、与城市发展相适应的思维贯彻组织到城市的每一个空间中去。 展开更多
关键词 城市广场 体系 评价标准 城市广场布局 城市广场规模 设计原则
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浅谈交通系统中的景观设计 预览
14
作者 向铭铭 李晓宁 《山西建筑》 2009年第24期 303-304,共2页
指出交通系统除了满足功能合理、速度保障、设施安全等要求外,还应注重其环保效应和景观效应,系统地分析了交通系统的景观要素,并对如何进行交通系统的景观设计进行了思考,以探求合理的景观设计方法,创造出以人为本的交通环境。
关键词 交通系统 景观要素 景观设计 以人为本
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我国大学校园道路交通问题初探 预览 被引量:4
15
作者 徐成杰 刘泱 《山西建筑》 2006年第13期 280-281,共2页
分析了教育扩招对我国大学校园道路系统的影响,研究了校园道路系统及校园中不同区域交通组织的新特点,同时提出了具体的设计原则,以解决校园的道路交通问题。
关键词 大学校园 道路系统 总体规划 交通组织
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汉口火车站北广场建设及交通组织方案 预览
16
作者 崔赛 《城市道桥与防洪》 2019年第5期46-48,63,M0008共5页
通过对汉口站北广场建设方案的设计,重点研究大型城市火车站站前广场交通空间,解决站前广场内功能布局、交通换乘、辅助设施等方面的问题,形成以交通组织为主,景观美化为辅的功能,从本质上满足旅客换乘的便捷性和舒适性的需求,为构建合... 通过对汉口站北广场建设方案的设计,重点研究大型城市火车站站前广场交通空间,解决站前广场内功能布局、交通换乘、辅助设施等方面的问题,形成以交通组织为主,景观美化为辅的功能,从本质上满足旅客换乘的便捷性和舒适性的需求,为构建合理的站前广场交通空间提供有效的解决方案。 展开更多
关键词 汉口站 站前广场 地下空间
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浅谈城镇广场的铺装设计 预览 被引量:1
17
作者 周艳 《山西农经》 2015年第3期100-101,共2页
近些年,随着社会的发展和进步,人们的生活品质都有了一定程度的提高。城镇公共空间的设计与建设都得到了快速地发展,但是铺装作为城镇公共广场的重要组成部分,却在当前的城镇广场设计中不断地出现问题。本文正是在对内外城镇广场铺装情... 近些年,随着社会的发展和进步,人们的生活品质都有了一定程度的提高。城镇公共空间的设计与建设都得到了快速地发展,但是铺装作为城镇公共广场的重要组成部分,却在当前的城镇广场设计中不断地出现问题。本文正是在对内外城镇广场铺装情况和设计策略进行了分析和浅要研究后。从风格及文化、体现人性化原则、强调功能及形式、几个角度研究城镇广场的铺装设计。其设计手法,所得心得与大家共同探讨。 展开更多
关键词 城镇广场 铺装 以人为本
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城市综合客运枢纽中的交通组织设计 预览 被引量:2
18
作者 刘亚珊 郭淑霞 刘璇亦 《城市道桥与防洪》 2014年第2期1-4,共4页
总结了城市综合客运枢纽的交通组织设计在总体设计中的作用以及和建筑设计的关系,明确了不同阶段性要求下的交通组织设计深度及内容.在此基础上,探讨了枢纽交通组织设计中如何处理好外围路网配置及场地交通组织设计两个关键问题.在对场... 总结了城市综合客运枢纽的交通组织设计在总体设计中的作用以及和建筑设计的关系,明确了不同阶段性要求下的交通组织设计深度及内容.在此基础上,探讨了枢纽交通组织设计中如何处理好外围路网配置及场地交通组织设计两个关键问题.在对场地交通组织设计进行探讨时提出了内部路循环道路分级布设的原则,补充了现有规范对于枢纽内部道路分级设置的缺失.在出入口设置中分析了出入口设计常遇到的问题,并提出了处理方式. 展开更多
关键词 综合客运枢纽 交通设计 路网配置 循环级配 出入口设计
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基于元胞自动机的交通枢纽内人群疏散效率研究 预览 被引量:1
19
作者 朱阳光 唐凡春 +2 位作者 王信宇 王菁 周林华 《长春理工大学学报:自然科学版》 2015年第4期144-148,共5页
利用元胞自动机仿真不同出口位置和不同内部布局下交通枢纽内人员的疏散情况,通过制定合适的人员行走规则,对交通枢纽内人员疏散进行仿真分析。结果表明,正面中央开口时人员的疏散效率最高,此时由于人员相对于出口大概呈对称分布,... 利用元胞自动机仿真不同出口位置和不同内部布局下交通枢纽内人员的疏散情况,通过制定合适的人员行走规则,对交通枢纽内人员疏散进行仿真分析。结果表明,正面中央开口时人员的疏散效率最高,此时由于人员相对于出口大概呈对称分布,人员对过道的利用率达到最高;和正面边缘开口相比,出口位置设置在侧面更好,以减少行人在行走过程中方向的变化从而减少疏散时间。当在侧面开口时,在靠近出口墙壁处设置过道可以提高人群的疏散效率,并且适当地增加过道数目,可以对疏散人群起到分流的作用,从而对人群的疏散也很有利。 展开更多
关键词 元胞自动机 疏散效率 交通枢纽
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大型对外客运交通枢纽关键设施布局初探 预览
20
作者 黄平 《城市道桥与防洪》 2014年第2期5-8,16共5页
对外交通枢纽是各种动、静态交通流的交汇点,也是出行者的换乘点,是城市内部交通与对外交通衔接的窗口.枢纽设计是否合理将直接影响出行换乘效率,制约着城市的对外交通联系,从而影响该城市的发展.从枢纽使用者出发,研究枢纽出行模式和机... 对外交通枢纽是各种动、静态交通流的交汇点,也是出行者的换乘点,是城市内部交通与对外交通衔接的窗口.枢纽设计是否合理将直接影响出行换乘效率,制约着城市的对外交通联系,从而影响该城市的发展.从枢纽使用者出发,研究枢纽出行模式和机理,从交通需求的角度研究枢纽布局设计的基本方法,提出了大型对外客运枢纽布局的设计原则、基本布局模式和关键评价指标. 展开更多
关键词 对外客运 交通枢纽 交通换乘 枢纽布局设计
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