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超宽分离式混凝土箱梁冬季施工水化热效应研究 认领
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作者 谢维平 《土木工程》 2017年第3期311-317,共7页
本文通过对超宽分离式箱梁在冬季混凝土施工过程中水化效应的现场实测,结合现场实验及理论分析,合理降低混凝土入模浇筑温度,使有利于控制混凝土水化热的温差,在采取有效的保温措施后降低早期冻害风险,通过对混凝土内部、表面、环境的... 本文通过对超宽分离式箱梁在冬季混凝土施工过程中水化效应的现场实测,结合现场实验及理论分析,合理降低混凝土入模浇筑温度,使有利于控制混凝土水化热的温差,在采取有效的保温措施后降低早期冻害风险,通过对混凝土内部、表面、环境的温度监测,得出既可以控制裂纹又可以控制低温环境下混凝土不受冻的措施与方法,研究结果对混凝土表面的裂纹控制在施工中有指导意义。 展开更多
关键词 超宽箱梁 冬季施工 水化热 理论分析 应用
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近期典型桥梁事故回顾、分析与启示 认领
2
作者 彭卫兵 沈佳栋 +1 位作者 唐翔 张勇 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期132-144,共13页
对1813~2018年期间的584起桥梁事故进行分析,将桥梁倒塌原因分为施工、自然灾害、设计、意外荷载、耐久性等5类。各原因在倒塌事故中所占比例分别为42.1%、30.0%、11.6%、12.7%、3.6%。除自然灾害外,设计施工不合理为主要原因,而事故发... 对1813~2018年期间的584起桥梁事故进行分析,将桥梁倒塌原因分为施工、自然灾害、设计、意外荷载、耐久性等5类。各原因在倒塌事故中所占比例分别为42.1%、30.0%、11.6%、12.7%、3.6%。除自然灾害外,设计施工不合理为主要原因,而事故发生大多是多种原因综合的结果。以近几年9起典型桥梁倒塌事故为例,分析比较各种倒塌桥梁的主要破坏模式,得到以下启示:①国内大部分梁桥上部结构的平面外位移约束构造不足,在任何一个平面内都不应该是可变体系是国内桥梁设计施工中需要注意的问题;②在应用新工艺、新结构和拆除旧桥时,应加强各种施工工况下的验算;③建议加强桥梁巡查,预防和禁止汽车超载以及桥梁附近大规模堆载;④应注重桥梁结构尤其是斜拉桥和悬索桥等特大桥梁的日常养护管理,当养护力量不足时,尽量选择养护要求较低的桥型。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥梁倒塌 综述 事故分析 现场还原 强度破坏 刚体位移
钢-钢纤维混凝土组合桥面板轴拉性能试验研究 认领
3
作者 史占崇 苏庆田 戴昌源 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第S01期47-53,共7页
针对上承式板桁组合桁梁桥中普通混凝土桥面板抗裂性能差的问题,提出了钢-钢纤维混凝土组合桥面板。为研究该组合桥面板的轴拉力学性能、抗裂性能,设计了3种不同形式桥面板的轴拉性能对比试验,包括纯钢纤维混凝土桥面板、平钢板-钢纤维... 针对上承式板桁组合桁梁桥中普通混凝土桥面板抗裂性能差的问题,提出了钢-钢纤维混凝土组合桥面板。为研究该组合桥面板的轴拉力学性能、抗裂性能,设计了3种不同形式桥面板的轴拉性能对比试验,包括纯钢纤维混凝土桥面板、平钢板-钢纤维混凝土组合桥面板及球扁钢肋加劲的钢-钢纤维混凝土组合桥面板。测试了钢纤维混凝土初始开裂荷载、裂缝随轴向拉力的变化、桥面板的变形、承载力等。结果表明:采用钢纤维混凝土的桥面板在轴向拉力作用下,混凝土开裂特征为多条细微裂缝,与常规的混凝土板开裂特征不同;纯钢纤维混凝土桥面板在轴向拉力作用下的破坏形态为桥面板中的纵向钢筋在连接处破坏,平钢板-钢纤维混凝土组合桥面板及球扁钢肋加劲的钢-钢纤维混凝土组合桥面板的破坏形式为钢板屈服。不同形式的桥面板在正常使用状态下的受力性能各不相同,总体上随着底部钢板面积的增加,桥面板的受力性能更加优异;当纵向钢筋应力水平为100 MPa时,平钢板-钢纤维混凝土组合桥面板和球扁钢肋加劲的钢-钢纤维混凝土组合桥面板所承载的轴拉力分别是纯钢纤维混凝土桥面板的4倍和6.7倍。 展开更多
关键词 板桁组合桁梁 组合桥面板 钢纤维混凝土 轴拉性能试验 抗裂性能
桥梁技术状况评定创新技术研究 认领
4
作者 郑卫华 郑超杰 《公路交通科技:应用技术版》 CSCD 北大核心 2019年第11期190-191,共2页
随着公路桥梁建设的迅猛发展,大量在役运营桥梁状况各异,有的已经接近或达到设计使用年限;有的受到损伤,导致结构性能发生重大变化;有的桥梁因各种原因,造成不同的病害开始显现。在我国,虽然一直重视桥梁结构设计和施工阶段,但对大量已... 随着公路桥梁建设的迅猛发展,大量在役运营桥梁状况各异,有的已经接近或达到设计使用年限;有的受到损伤,导致结构性能发生重大变化;有的桥梁因各种原因,造成不同的病害开始显现。在我国,虽然一直重视桥梁结构设计和施工阶段,但对大量已运营多年的在役桥梁,却忽略到了边缘化的程度。随着在役桥梁数量的不断庞大,而一些地方管养单位人员专业水平参差不齐,如何使基层管养单位拥有一队能快速、精准、规范评价技术状况等级的技术人员,已成为管养单位的大事。 展开更多
关键词 桥梁 技术状况 评定 创新技术
公路桥梁的桥面防水 认领
5
作者 陈彦猛 《黑龙江交通科技》 2007年第11期 72,74,共2页
公路桥面早期破坏是公路工程建设质量的通病之一,通过介绍公路桥梁桥面防水层铺设的一些方法及施工、养护过程中应注意的一些问题,提出自己的看法.
关键词 桥面 防水系统 构造 铺设
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桥梁桩基加固 认领
6
作者 尚桦 俞剑平 肖必虎 《江西建材》 2007年第3期,共2页
桩基钢筋笼出现倾斜致使钢筋外露,造成钢筋严重锈蚀,采用钢筋混凝土护套法进行加固,效果良好,在实际工作中有一定的参考价值。
关键词 桩基 加固
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拱箱梁分段浮运整体安装施工方法的探讨 认领
7
作者 廖雄文 左华典 刘风云 《华东公路》 2005年第4期,共2页
根据吉水赣江大桥的施工实践,探讨一种低成本、简便易操作且效率高的箱形拱桥安装施工方法,此方法特别适用于低流速、有通航要求的河道上的施工。
关键词 刚架拱桥 空腹式 梁拱节点 有限元 光弹性试验
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新型跨线天桥在高速公路中的应用 认领
8
作者 郭洪林 赵卫莉 徐晗 《吉林交通科技》 2006年第2期,共2页
随着我国高速公路建设的迅速发展,跨主线天桥等附属工程也不断更新与完善。外型美观、结构形式独特的跨线天桥已经成为目前高速公路建设中不可缺少的一部分。如果说"绿色"、"环保"是当今高速公路的主题曲,那么造型... 随着我国高速公路建设的迅速发展,跨主线天桥等附属工程也不断更新与完善。外型美观、结构形式独特的跨线天桥已经成为目前高速公路建设中不可缺少的一部分。如果说"绿色"、"环保"是当今高速公路的主题曲,那么造型各异、令人耳目一新的跨线天桥对减少视觉疲劳和连接主线两侧通行的功 展开更多
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浅谈桥梁裂缝产生的原因 认领
9
作者 李晋勇 《山西建筑》 2007年第6期,共2页
通过对部分桥梁现状的调查,结合现有交通量变化等实际情况,对桥梁混凝土裂缝产生的种类及其原因进行了分析,从而为类似工程相关问题的解决提供了理论依据。
关键词 桥梁 裂缝 养护 振捣方式
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双曲拱桥上部构造渗水问题的处治措施 认领
10
作者 徐永杰 李传明 《西部探矿工程》 CAS 2006年第8期 251-252,共2页
通过采取多层次全方位的防治措施,综合解决双曲拱桥上部构造的渗水侵蚀问题,消除了发生重大病害的隐患,提高了主拱圈的综合承载能力,延长了使用寿命,保证了交通运营的安全度.防治方法操作简单,不需要大型机械设备,适用范围广,便于推广应用.
关键词 渗水侵蚀 防水层 透水性水泥稳定碎石 防水混凝土
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锦屏水电站锦屏东桥水下承台基础爆破开挖 认领
11
作者 张卫彪 施富强 喻志刚 《四川建筑》 2008年第5期,共2页
锦屏水电站锦屏东桥承台基础开挖,挖深为2.4 m~2.7 m。在进行爆破时必须充分考虑对承台中6个桩基(不过龄期)的保护问题,只有把不过龄期的桩基问题处理好了,才能既有利稳定又可有效加快施工进度,为整条线路抢出宝贵时间、产生显著的经济... 锦屏水电站锦屏东桥承台基础开挖,挖深为2.4 m~2.7 m。在进行爆破时必须充分考虑对承台中6个桩基(不过龄期)的保护问题,只有把不过龄期的桩基问题处理好了,才能既有利稳定又可有效加快施工进度,为整条线路抢出宝贵时间、产生显著的经济效益。 展开更多
关键词 锦屏东桥 承台基础 爆破开挖 桩基保护
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竖向地震动对滑动摩擦隔震桥梁结构地震反应的影响 认领 被引量:2
12
作者 王常峰 陈兴冲 夏修身 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2008年第4期,共6页
利用接触摩擦单元建立了滑动摩擦隔震桥梁支座在竖向地震动作用下的有限元模型,通过算例讨论了竖向地震动对不同支座摩擦系数和不同刚度(墩径)滑动摩擦隔震桥梁地震反应的影响,初步探讨了竖向地震动的激励方向对分析结果的影响,分析结... 利用接触摩擦单元建立了滑动摩擦隔震桥梁支座在竖向地震动作用下的有限元模型,通过算例讨论了竖向地震动对不同支座摩擦系数和不同刚度(墩径)滑动摩擦隔震桥梁地震反应的影响,初步探讨了竖向地震动的激励方向对分析结果的影响,分析结果表明,竖向地震动对滑动摩擦隔震桥梁结构的地震反应有较大的影响,在竖向地震动较为明显地区的滑动摩擦隔震桥梁结构设计时,应予以考虑。 展开更多
关键词 竖向地震动 滑动摩擦支座 摩擦 抗震分析
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中承式钢管混凝土拱桥稳定性分析 认领 被引量:1
13
作者 刘旭 陈冠桦 《西部交通科技》 2007年第2期40-42,共3页
文章利用大型通用有限元程序建立了中承式钢管混凝土拱桥的三维空间有限元模型,计算了桥梁结构的稳定安全系数,对桥梁的失稳特征进行了分析,计算结果可为桥梁的施工以及运营阶段的健康检测和维护提供参考.
关键词 中承式钢管混凝土拱桥 稳定 有限元
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危旧双曲拱桥加固方法研究 认领
14
作者 罗岩枫 《西部交通科技》 2006年第4期53-55,共3页
文章以广西民安大桥为例,对双曲拱桥的病害进行了详细调查及原因分析,根据理论计算成果提出了在主拱肋下缘现浇钢筋混凝土的加固方法.该方法可以在不中断交通的条件下进行加固施工,节约了投资,经济效益显著.
关键词 危桥病害 双曲拱 加固 方法
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南里渡特大桥钢管拱肋吊装阶段的监测与监控 认领
15
作者 吴琦 范小春 《国外建材科技》 2002年第2期 112-114,共3页
详细阐述了恩施州南里渡特大桥钢管拱肋吊装阶段监测监控项目的管理.在说明监测监控工作必要性的同时,指出优质的质量保证体系、高科技的测试手段和现代的控制方法是作好监测监控工作的基石.
关键词 南里渡特大桥 拱肋吊装 监测监控
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荆岳长江公路大桥超高H形桥塔施工过程分析 认领
16
作者 陈刚毅 江建斌 +1 位作者 丁望星 干学军 《中外公路》 北大核心 2010年第5期共4页
文章详细介绍了高265.5 m的H形桥塔结构特点,索塔施工全过程仿真分析情况以及根据分析结果提出的索塔上、下横梁及中塔柱施工工艺措施。
关键词 H形桥塔 施工过程分析 施工工艺措施
某大跨径连续刚构桥施工监控工程实例及分析 认领
17
作者 黄海华 《建筑监督检测与造价》 2012年第6期36-44,共9页
本文结合湛江某大桥工程实例,对在施工过程中结构受力和变形的监控方法进行了阐述,最后得出了应力监测结果,使其结构恒载内力状态接近设计期望值,可供其他类似的桥梁参考。
关键词 大跨连续刚构桥 施工监控 应力监测 变形监测
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基于ANSYS参数化设计语言的正交各向异性钢箱梁结构优化研究 认领 被引量:2
18
作者 赵金广 钱怡 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2008年第10期139-141,共3页
根据大跨度钢箱式悬索桥加劲梁的结构特点,运用ANSYS有限元软件提供的APDL参数化设计语言建立了悬索桥的正交异性桥面板的精确有限元模型,并以结构总重量为目标,在最大应力及最大垂向位移等约束条件下,从桥面板纵肋与横隔板的间距等方... 根据大跨度钢箱式悬索桥加劲梁的结构特点,运用ANSYS有限元软件提供的APDL参数化设计语言建立了悬索桥的正交异性桥面板的精确有限元模型,并以结构总重量为目标,在最大应力及最大垂向位移等约束条件下,从桥面板纵肋与横隔板的间距等方面探讨了正交各向异性钢箱梁桥面第二体系的优化设计方法。将结果与已建成的虎门大桥比较,充分说明该文的设计结果合理,可作为大跨径钢箱梁桥面板的设计依据;同时也证明了虎门大桥加劲梁设计的合理性 展开更多
关键词 正交异性桥面板 有限元 第二体系 优化设计
结构原理、结构力学 认领
19
《运输经理世界》 1998年第8期22-22,共1页
关键词 结构力学 结构原理 应力分析 空间有限元分析 荷载横向分配 三维光弹性 准高速铁路 横隔梁 预应力混凝土结构 桥梁建设
西江桥自振特性分析 认领
20
作者 杨胜启 《西南公路》 2011年第4期8-10,共3页
析软件MIDAS/CIVIL,建立了该桥的空间有限元分析模型,分析了独塔斜拉连续刚构组合桥结构自振特性,其研究结果可供类似工程参考借鉴。
关键词 斜拉连续刚构组合桥 有限元 自振特性
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