期刊文献+
共找到115,887篇文章
< 1 2 250 >
每页显示 20 50 100
国家汽车零部件检测重点实验室开工 预览
1
《汽车与驾驶维修:维修版》 2012年第9期16-16,共1页
2012年8月7日,国家汽车零部件检测重点实验室项目在湖北省襄阳市高新区开工建设。该实验室由国家质量监督检验检疫总局于201O年5月批准筹建,是质检系统在国内唯一以汽车零部件命名的综合重点实验室。该实验室立足于国内外汽车零部件... 2012年8月7日,国家汽车零部件检测重点实验室项目在湖北省襄阳市高新区开工建设。该实验室由国家质量监督检验检疫总局于201O年5月批准筹建,是质检系统在国内唯一以汽车零部件命名的综合重点实验室。该实验室立足于国内外汽车零部件发展前沿,通过跟踪研究先进检测技术,制定与推进技术标准进步,成为汽车产业技术聚集和转化创新平台。同时,该试验室将作为独立第三方和开发国际间技术合作交流的公共检测服务平台。该项目包括了材料分析、专用汽车、发动机系统、强制性认证零部件以及新能源汽车等专业实验室。 展开更多
关键词 汽车零部件 重点实验室 检测技术 国家质量监督检验检疫总局 发动机系统 专业实验室 新能源汽车 强制性认证
在线阅读 下载PDF
轮式拖拉机差速器的原理及差速锁的正确使用 预览 被引量:2
2
作者 安竹云 《农业开发与装备》 2012年第4期64-64,共1页
拖拉机是农业机械中经常会用到的交通工具,它在拐弯时车轮的轨迹线是圆弧,如果车子向左转弯,圆弧的中心点在左侧,在相同的时间里,右侧轮子走的弧线比左侧轮子长,为了平衡这个差异,就要左边轮子慢一点,右边轮子快一点,用不同的转速来弥... 拖拉机是农业机械中经常会用到的交通工具,它在拐弯时车轮的轨迹线是圆弧,如果车子向左转弯,圆弧的中心点在左侧,在相同的时间里,右侧轮子走的弧线比左侧轮子长,为了平衡这个差异,就要左边轮子慢一点,右边轮子快一点,用不同的转速来弥补距离的差异。能实现这个功能的元件就是差速器。 展开更多
关键词 轮式拖拉机 差速器 差速锁 原理 交通工具 农业机械 轮子 轨迹线
在线阅读 下载PDF
徐工平地机新型免维护后桥 预览
3
作者 李利军 王跃 陈超海 《筑路机械与施工机械化》 2012年第6期40-40,共1页
平地机的传动部分通常是由发动机连接液力变速箱,经后桥实现整机的动力传动。后桥作为平地机传动部分的核心零部件,其日常维护非常重要,平地机后桥的日常维护主要针对行车制动器、桥包与平衡箱连接处以及支承链轮轴承。其中以行车制... 平地机的传动部分通常是由发动机连接液力变速箱,经后桥实现整机的动力传动。后桥作为平地机传动部分的核心零部件,其日常维护非常重要,平地机后桥的日常维护主要针对行车制动器、桥包与平衡箱连接处以及支承链轮轴承。其中以行车制动器、桥包与平衡箱连接处维护最为繁琐,徐工新型后桥免去了此两处的维护工作。 展开更多
关键词 平地机 免维护 后桥 行车制动器 传动部分 日常维护 液力变速箱 连接处
在线阅读 下载PDF
Robin的平安符 雷迅N7六活塞卡钳、380mm刹车碟使用感
4
作者 郑宗鑫 《汽车杂志》 2012年第10期300-300,共1页
马路如虎口,行走虎口边缘必须要有悬崖勒马的能力,才敢明知山有虎偏向虎山行,方能化险为夷。 卫视体育台Starsports主播Robin目前活跃于上海,座驾为马自达RX-8。奈何上海走走停停的路况折磨,车上原本改装Endless碟盘上的划线槽... 马路如虎口,行走虎口边缘必须要有悬崖勒马的能力,才敢明知山有虎偏向虎山行,方能化险为夷。 卫视体育台Starsports主播Robin目前活跃于上海,座驾为马自达RX-8。奈何上海走走停停的路况折磨,车上原本改装Endless碟盘上的划线槽已经磨的不见痕迹了,所以Robin急于寻找Endless碟盘,而现在轮圈又改成了235/65R19,原本的碟盘尺寸就显得有点小,最好的搭配应该就是直径380mm的刹车碟。如果按照这规格在上海找,Endless的两个碟盘恐怕难度很高。价钱倒是其次,买到山寨货那就惨了,因为刹车攸关自己与他人的生命安全。 展开更多
关键词 刹车 马自达RX-8 平安 卡钳 活塞 生命安全 碟盘 上海
瞥见未来——Onyx Concept存在的目的不是为了简单的量产 预览
5
作者 谷兆琳 《经营者》 2012年第19期38-39,共2页
QUasar、Proxima、0Xia、907.之后就是这辆Onyx Concept.仅仅是图片.它就足以令人窒息.而且也没有几辆车像它这样将整个车身尽可能的简化成几个部分。从外观上看,其采用碳纤维制成的车身拥有非常少的接缝,底盘也是这样,仅仅由12个... QUasar、Proxima、0Xia、907.之后就是这辆Onyx Concept.仅仅是图片.它就足以令人窒息.而且也没有几辆车像它这样将整个车身尽可能的简化成几个部分。从外观上看,其采用碳纤维制成的车身拥有非常少的接缝,底盘也是这样,仅仅由12个部分组成,并且由碳纤维制成,在保证了车身一体化的基础上,将需要连接的部位也简化到了最少,这样不仅提高了车身的刚性,也使底盘甚至是整车的重量大幅降低。 展开更多
关键词 碳纤维 车身 一体化 底盘 整车
在线阅读 下载PDF
上海大众朗逸气囊警告灯报警 预览
6
《汽车维修与保养》 2012年第10期50-50,共1页
故障现象:一辆201O年朗逸,配备CDE1.6L发动机,配置驾驶员气囊、乘客气囊、驾驶员侧气囊和乘客侧气囊。该车涉水后气囊电脑损坏,更换气囊电脑后,气囊警告灯报警。
关键词 警告灯 气囊 上海大众 报警 故障现象 驾驶员 发动机 乘客
在线阅读 下载PDF
带轴间差速器的分动器特性分析 预览 被引量:2
7
作者 刘豫徽 吴社强 《专用汽车》 2000年第2期 16-18,20,共4页
在全轮驱动的汽车上设置带轴间差速器的分动器,可使汽车各轴转矩分配接近其轴荷分配,从而有效地利用各轴的地面附着条件,充分发挥汽车的动力性。带轴间差速器的分动器还具有差速功能,以避免汽车行驶中的功率循环,使各车轮运动协调。
关键词 分动器 轴间差速器 特性分析 汽车全轮驱动
在线阅读 下载PDF
海格G-BOS让安全节能管理智能化
8
作者 苏宣 《驾驶园》 2012年第11期73-73,共1页
榆林市恒泰汽车运输集团有限公司(以下简称恒泰运输集团)作为榆林市最大规模的国有运输企业,承担着榆林市主要的道路运输任务。早在2007年,恒泰运输集团就在所有客车上安装了行车记录仪,对驾驶员行车过程中的驾驶行为和行车数据进行... 榆林市恒泰汽车运输集团有限公司(以下简称恒泰运输集团)作为榆林市最大规模的国有运输企业,承担着榆林市主要的道路运输任务。早在2007年,恒泰运输集团就在所有客车上安装了行车记录仪,对驾驶员行车过程中的驾驶行为和行车数据进行采集、分析,逐步规范了驾驶员的驾驶行为;2009年又逐步在客车上安装了GPS卫星定位系统,并建立了监控平台, 展开更多
关键词 管理智能化 安全节能 GPS卫星定位系统 运输企业 驾驶行为 行车记录仪 榆林市 最大规模
客车空气悬挂性能的改进 预览
9
作者 А.,РА 张喜洲 《客车技术与研究》 1990年第2期 159-161,共3页
关键词 汽车 客车 空气悬挂 改进
在线阅读 下载PDF
判别蓄电池极柱又一法 预览
10
作者 特古斯 《汽车电器》 2012年第12期59-59,共1页
蓄电池作为汽车储存和释放电能的装置,使用中有严格的极性要求。若是新蓄电池,极柱标志清晰,易于识别,因为极柱上就刻有正极(+)或负极(-)记号:且正极极柱涂有红色,负极极柱涂有蓝色。可若是蓄电池旧了,极柱标志模糊了,该... 蓄电池作为汽车储存和释放电能的装置,使用中有严格的极性要求。若是新蓄电池,极柱标志清晰,易于识别,因为极柱上就刻有正极(+)或负极(-)记号:且正极极柱涂有红色,负极极柱涂有蓝色。可若是蓄电池旧了,极柱标志模糊了,该如何识别呢? 展开更多
关键词 蓄电池 极柱 判别 识别 正极 负极 电能 极性
在线阅读 下载PDF
新型自动变速器的故障诊断与维修(60) 预览
11
作者 薛庆文 《汽车与驾驶维修:维修版》 2012年第12期56-57,共2页
当今世界汽车技术发展迅猛,自动变速器技术也得到了快速发展。随着很多新技术在自动变速器中的应用,很多教材和资料已经不能紧随自动变速器技术前进的脚步,同时也已经不能满足广大维修人员的需求。为了能够准确把握自动变速器技术发... 当今世界汽车技术发展迅猛,自动变速器技术也得到了快速发展。随着很多新技术在自动变速器中的应用,很多教材和资料已经不能紧随自动变速器技术前进的脚步,同时也已经不能满足广大维修人员的需求。为了能够准确把握自动变速器技术发展的脉搏,使大家迅速掌握当今主流自动变速器的新技术及故障诊断分析思路,本刊特开办“现代汽车自动变速器技术讲座”栏目,由国内著名汽车自动变速器维修专家薛庆文老师主讲。 展开更多
关键词 汽车自动变速器 维修人员 故障诊断 变速器技术 汽车技术 技术讲座 新技术
在线阅读 下载PDF
The largest die casting die industry base in China to be bui in Ningbo
12
《中国铸造:英文版》 SCIE CAS 2012年第4期387-387,共1页
关键词 压铸模具 产业基地 宁波市 汽车零部件 中国 精密塑料模具 零部件产业 服务中心
韩泰轮胎(中国)首次发布企业环境责任白皮书
13
作者 韩雯 《商用汽车》 2012年第23期111-111,共1页
近日,韩泰轮胎(中国)本部首次发布《与未来同行:韩泰轮胎企业环境责任白皮书》。该报告是韩泰轮胎(中国)本部多年来在环保及社会责任方面的结晶和升华,也是对其未来更好履行社会责任的一种激励与监督。
关键词 韩泰轮胎 环境责任 轮胎企业 白皮书 中国 社会责任
运动仿真在仪表板系统设计中的应用 预览
14
作者 储良鑫 杨晓丽 +2 位作者 吴江涛 豆忠颖 杜晓阳 《成组技术与生产现代化》 2012年第4期50-52,共3页
对仪表板系统中的手套箱进行运动仿真,发现手套箱设计开发中出现的干涉问题,并直观评价干涉量的大小,提高设计效率,对乘用车手套箱设计具有指导作用,并对其他内饰件设计开发具有一定的参考价值.
关键词 运动仿真 仪表板系统 手套箱
在线阅读 免费下载
中国都市家庭用车2013消费新趋
15
作者 编辑部 姜田双 +3 位作者 张祖新 李雪飞 彭松 于亚平 《家用汽车》 2013年第1期58-81,共24页
时代在更迭,趋势在变化,历经六个月,覆盖30个城市,走访近千名汽车消费者。理想汽车生活画卷五彩纷呈,逐渐凸显。竞争带来生机,需求带来改变。家用汽车编辑部倾力打造,2013向你走来。
关键词 汽车消费者 家庭用车 都市 中国 家用汽车 编辑部
日产聆风电动车内饰将采用帝人生态聚酯材料
16
《塑料科技》 CAS 北大核心 2013年第1期52-52,共1页
日本帝人有限公司日前宣布,将向日产汽车供应生态圈植物纤维生态聚酯,用于生产聆风电动车的座椅与内饰表面材料。聆风将成为首款采用帝人公司生态圈植物纤维来生产汽车内饰的大规模量产车型,其座椅与内饰表面由帝人公司同日产汽车共... 日本帝人有限公司日前宣布,将向日产汽车供应生态圈植物纤维生态聚酯,用于生产聆风电动车的座椅与内饰表面材料。聆风将成为首款采用帝人公司生态圈植物纤维来生产汽车内饰的大规模量产车型,其座椅与内饰表面由帝人公司同日产汽车共同开发,该车型的座椅、车门内饰件、座椅头枕及中央扶手均采用了生态圈植物纤维材料。 展开更多
关键词 汽车内饰 日产汽车 聚酯材料 生态圈 电动车 植物纤维材料 表面材料 帝人公司
客车用空气弹簧在损耗性需求市场中的渠道现状
17
作者 彭文军 刘宗瑞 《北京汽车》 2012年第6期35-38,共4页
目前,客车用空气弹簧损耗性需求市场规模悄然增长,区域市场渠道正从单一区域代理向多元化渠道转变,研究空气弹簧损耗性需求市场渠道现状对于厂商营销决策具有实践指导意义。文中以合肥市为例,从研究该市场的最终需求出发,梳理出市场中4... 目前,客车用空气弹簧损耗性需求市场规模悄然增长,区域市场渠道正从单一区域代理向多元化渠道转变,研究空气弹簧损耗性需求市场渠道现状对于厂商营销决策具有实践指导意义。文中以合肥市为例,从研究该市场的最终需求出发,梳理出市场中4类具有代表性的经销商,在此基础上描述出该市场渠道概貌及渠道成员的行为特点,并提出空气弹簧生产厂商渠道管理的改进建议。 展开更多
关键词 空气弹簧 市场 渠道
3300V轨道交通用IGBT芯片通过省级科技鉴定 预览
18
《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第1期I0006-I0006,共1页
2012年12月21日,湖南省科技厅组织来自中国工程院、中国科学院、清华大学、同济大学等单位的院士、专家,在长沙对株洲南车时代电气股份有限公司自主研制的3300V轨道交通用IGBT(绝缘栅双极型晶体管)芯片进行了技术鉴定。专家组一致... 2012年12月21日,湖南省科技厅组织来自中国工程院、中国科学院、清华大学、同济大学等单位的院士、专家,在长沙对株洲南车时代电气股份有限公司自主研制的3300V轨道交通用IGBT(绝缘栅双极型晶体管)芯片进行了技术鉴定。专家组一致通过了对该产品的技术鉴定, 展开更多
关键词 技术鉴定 IGBT 科技厅 芯片 通用 轨道 绝缘栅双极型晶体管 省级
在线阅读 下载PDF
汽车行车不能加速故障分析 预览
19
作者 冯云庚 《汽车电器》 2013年第1期56-57,共2页
故障现象 一台吉利帝豪EC8车,三厢C级轿车,发动机型号为4G20,德尔福电喷系统。济南吉利汽车有限公司2011年8月20日生产新车,故障里程0kin。发动机起动着车怠速正常(750r/min),踩油门,加速正常。路试中发现,踩电子油门踏板不... 故障现象 一台吉利帝豪EC8车,三厢C级轿车,发动机型号为4G20,德尔福电喷系统。济南吉利汽车有限公司2011年8月20日生产新车,故障里程0kin。发动机起动着车怠速正常(750r/min),踩油门,加速正常。路试中发现,踩电子油门踏板不起作用,不能加速,转速维持在2000r/min,故障指示灯亮起,车辆开回车间。 展开更多
关键词 故障分析 吉利汽车 行车 油门踏板 发动机型号 发动机起动 故障指示灯 故障现象
在线阅读 下载PDF
传动系统液力变矩器功能控制仿真研究 预览
20
作者 朱纬 《中国科技信息》 2013年第2期113-114,共2页
随着变速箱传动系统的日益发展,本研究工作旨在建立液力变矩器的功能控制仿真模型,该模型可以应用于仿真验证液力变矩器的功能,并且可以被嵌入整合到整个传动系统的模型中用于整个传动系统开发的验证工作。
关键词 液力变矩器 传动 仿真
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 250 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈