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联锁块铺面结构承载力理论与铺面设计新方法 预览 被引量:2
1
作者 赵燕 彭元芳 《水运工程》 北大核心 1994年第2期 70-73,共4页
阐述联锁块面层具有“拱效应”,能传递荷载,铺面的承载能力是由块体间接缝的抗剪强变形成的,铺面承受荷载时,伴随产生的回弹弯沉变形是表征铺面结构承载能力的指标,联锁块铺面的结构设计主要针对的是基层,不同的铺面基层类型有不... 阐述联锁块面层具有“拱效应”,能传递荷载,铺面的承载能力是由块体间接缝的抗剪强变形成的,铺面承受荷载时,伴随产生的回弹弯沉变形是表征铺面结构承载能力的指标,联锁块铺面的结构设计主要针对的是基层,不同的铺面基层类型有不同的设计指标。 展开更多
关键词 港口工程 道路 联锁块铺面 结构 承载力 设计
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港区铺面结构的当量单轮荷载 预览 被引量:1
2
作者 胡洪龙 谈至明 袁静波 《中国港湾建设》 2014年第5期21-27,共7页
为考虑港区繁杂荷载对铺面结构的影响。通过引入当量单轮荷载系数和旁邻轮影响系数,明确了当量单轮荷载概念及其计算公式;计算了港口常用各种型号的叉车、正面吊、轮胎式和汽车式起重机、跨运车、龙门吊、集装箱拖挂车、平板车等装运... 为考虑港区繁杂荷载对铺面结构的影响。通过引入当量单轮荷载系数和旁邻轮影响系数,明确了当量单轮荷载概念及其计算公式;计算了港口常用各种型号的叉车、正面吊、轮胎式和汽车式起重机、跨运车、龙门吊、集装箱拖挂车、平板车等装运机械在不同铺面结构条件下,针对沥青面层层底弯拉应变、半刚性基层层底弯拉应力及土基顶面压应变的当量单轮荷载系数;进而得出了针对不同设计指标的各种常用装运机械当量单轮荷载系数的变化规律;建立了当量单轮荷载系数与铺面结构参数的回归关系式。 展开更多
关键词 铺面工程 装运机械 弯拉应力 土基压应变 当量单轮荷载
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赤湾港设计波浪 下 预览
3
作者 翁克勤 《水运工程》 北大核心 1991年第2期 5-7,共3页
五、设计波浪的选用 据赤湾站岸用测波仪观测3a的波浪资料,年内H<sub>1/10</sub>波高的均值仅0.25m,测到最大的H<sub>1/10</sub>波高仅1.2m。赤湾在河口之内,吹程短,周围水浅,潮流又急。所以定性地说,赤湾的设... 五、设计波浪的选用 据赤湾站岸用测波仪观测3a的波浪资料,年内H<sub>1/10</sub>波高的均值仅0.25m,测到最大的H<sub>1/10</sub>波高仅1.2m。赤湾在河口之内,吹程短,周围水浅,潮流又急。所以定性地说,赤湾的设计波高比较小些,这是基本估 展开更多
关键词 港口 设计波浪
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构造与设备 预览
4
《交通建设与管理》 1995年第12期18-20,共3页
关键词 港口装卸机械 锚缆 连续卸船机 门座起重机 港池 独立块 海岸工程学 泊位利用率 门式起重机 平衡滑轮
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根据现场测定数据进行残积土中钻孔灌注桩设计 预览
5
作者 张明芳 李幼萌 《港工技术》 1995年第1期 43-56,共14页
新加坡残积土中大直径钻孔灌注桩的设计,目前是以静力公式计算桩所得承载力为依据的。未充分考虑荷载传递机理和过分依赖桩载荷试验,导致了设计上的保守,一个较好的设计方法是采用一种既可提供沿桩的荷载分布,又可估算完整的荷载-... 新加坡残积土中大直径钻孔灌注桩的设计,目前是以静力公式计算桩所得承载力为依据的。未充分考虑荷载传递机理和过分依赖桩载荷试验,导致了设计上的保守,一个较好的设计方法是采用一种既可提供沿桩的荷载分布,又可估算完整的荷载-位移关系的荷载-位移分析法。根据附设仪器桩进行原型载荷试验的结果显示,新加坡残积土钻孔灌注桩的受荷行为,与其他地区的硬粘土和软质岩石中钻孔灌注桩的受荷行为相同,那就是这种桩在上述土质中 展开更多
关键词 港口工程 钻孔灌注桩 设计 荷载传递 残积土
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潮流数值模拟与参量辨识 预览 被引量:1
6
作者 许志强 刘淑珍 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期 343-347,共5页
讨论了有潮汐流动与水泵变化动力系统的数学模型,给出了确定开边界及其函数的有效方法,首次建立关于谢才系数与开边界函数选取辨识模型,并论述了有关性质,研制的软对大连双岛湾海域作了实际计算,得到了数值结果与实测数据符合很好。
关键词 数值模拟 参量辨识 海域 潮流 港口设计
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哈工大集团珠海数码港建成之后感 预览
7
作者 陈朝晖 《南方建筑》 2004年第1期 33-35,共3页
创作中功能性和前沿性并重,使建筑与城市在相融的基础上,表达特区的精神风貌,强调信息时代的文化品位,开放空间、表现场所、赋于自然情趣的人工化设计让"建筑"有机会与"城市"对话.
关键词 数码港 庭院 总体规划 建筑风格 建筑色彩
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结构性能预测 预览 被引量:3
8
作者 李清富 《港工技术》 1995年第1期 19-22,共4页
以马尔可夫(Markov)理论为基础,建议了预测结构性能的动态模型,并给出了确定结构状态转移概率的方法,该项研究了为结构维护和维修等决策的制定提供一定的科学依据。
关键词 转移概率 结构性能 预测 港口工程 结构设计
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长周期波浪对船舶系泊稳定性的影响 预览
9
作者 宋伟华 谷文强 周惊慧 《水运工程》 北大核心 2019年第5期21-26,共6页
利用国际通用的OPTIMOOR船舶系泊分析软件,系统分析长周期波浪作用下周期、波高、入射角度对船舶系泊稳定的影响。分析计算结果可知:波高和入射角度对船舶升沉量的影响极为明显,周期对船舶纵移量的影响最为明显;同时,最大缆绳张力与长... 利用国际通用的OPTIMOOR船舶系泊分析软件,系统分析长周期波浪作用下周期、波高、入射角度对船舶系泊稳定的影响。分析计算结果可知:波高和入射角度对船舶升沉量的影响极为明显,周期对船舶纵移量的影响最为明显;同时,最大缆绳张力与长周期波浪3个因素(周期、波高、入射角度)在一定取值区间内成正相关关系,并且随着波浪因素增大,缆绳张力分布呈现明显的不均匀性;此外,最大护舷反力与长周期波浪3个因素也在一定取值区间内成正相关关系,周期和入射角度这两个波浪因素取值越大,4组护舷的反力越均衡。 展开更多
关键词 长周期波浪 系泊稳定 周期 波高 入射角度 船舶运动量 缆绳张力 护舷反力
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桶式结构气浮稳定计算 预览 被引量:1
10
作者 李武 魏冰 《中国港湾建设》 2016年第3期16-18,84共4页
针对桶式结构气浮稳定无计算方法问题,文章结合徐圩防波堤工程中桶式结构断面,采用阿基米德定律推导出桶式结构气浮稳定判别式,建立了气浮稳定判别式和浮游稳定判别式之间的关系,并确定其中的计算参数。再通过室内试验和工程实践检验气... 针对桶式结构气浮稳定无计算方法问题,文章结合徐圩防波堤工程中桶式结构断面,采用阿基米德定律推导出桶式结构气浮稳定判别式,建立了气浮稳定判别式和浮游稳定判别式之间的关系,并确定其中的计算参数。再通过室内试验和工程实践检验气浮稳定计算公式的合理性,为工程计算提供理论基础。 展开更多
关键词 桶式结构 气浮 稳定计算
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直立式岸壁折角处泊位长度优化研究 预览
11
作者 张鹏 储小欢 +1 位作者 杨国平 付博新 《水运工程》 北大核心 2014年第4期69-73,79共6页
随着船舶大型化的发展,运用《海港总平面设计规范》中直立式岸壁折角处船长系数计算大型码头泊位长度时,易造成一定的岸线资源浪费。在原规范制定思路的基础上,分析和推导了在不同角度、不同船型、不同靠泊状态下直立式岸壁折角处船船... 随着船舶大型化的发展,运用《海港总平面设计规范》中直立式岸壁折角处船长系数计算大型码头泊位长度时,易造成一定的岸线资源浪费。在原规范制定思路的基础上,分析和推导了在不同角度、不同船型、不同靠泊状态下直立式岸壁折角处船船(岸)间距与船舶尺度的关系和规律;细化了折角处不对称靠泊情况下的船长系数取值。同时,结合实际操船经验对大型船舶在不同折角情况下的船长系数进行优化和修正,在保证船舶操船安全的前提下,适度减少折角处泊位的富裕长度,达到节约岸线资源的目的。 展开更多
关键词 船长系数 直立式岸壁 折角 泊位长度 富裕长度
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三峡库区港口设计调查分析 预览 被引量:1
12
作者 文雪松 《水利水电快报》 2001年第17期 30-32,共3页
三峡库区港口淹没复建工程已进入实施阶段,由于港口建设涉及范围大,专业面广,影响深远,科学合理地建设一个完整的库区港口体系是完全必要的.对库区港口的设计过程、设计内容及在设计过程中遇到的问题和处理方法作了介绍.其设计基本合理... 三峡库区港口淹没复建工程已进入实施阶段,由于港口建设涉及范围大,专业面广,影响深远,科学合理地建设一个完整的库区港口体系是完全必要的.对库区港口的设计过程、设计内容及在设计过程中遇到的问题和处理方法作了介绍.其设计基本合理,装卸工艺可行,但个别港口也存在一些问题,应引起重视. 展开更多
关键词 库区 码头 港口工程 工程设计 三峡水利枢纽
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桶式结构特性研究 预览
13
作者 魏冰 蔡正银 《中国港湾建设》 2016年第3期26-30,35共6页
在深厚软泥土沿海工程中,桶式基础结构逐渐引起关注并应用于工程实践,但单桶多隔仓桶式基础结构的稳定性尚未得到解决。文章结合连云港港防波堤工程,通过离心模型试验,探讨了波浪荷载作用下桶式基础结构的稳定性问题,分析试验结果,得出... 在深厚软泥土沿海工程中,桶式基础结构逐渐引起关注并应用于工程实践,但单桶多隔仓桶式基础结构的稳定性尚未得到解决。文章结合连云港港防波堤工程,通过离心模型试验,探讨了波浪荷载作用下桶式基础结构的稳定性问题,分析试验结果,得出桶式基础结构在各个阶段中的变形稳定性状和可能的破坏模式,为工程设计优化提供参考。 展开更多
关键词 桶式基础 软土地基 防波堤 稳定性
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水平循环荷载下桩土动力p-y骨干曲线模型试验 预览
14
作者 梁发云 秦承瑞 +1 位作者 陈思奇 张浩 《中国港湾建设》 2017年第9期21-26,共6页
针对遭受波浪或台风等水平循环荷载作用的桩基础问题,开展了水平循环荷载下砂土中的单桩和群桩承载特性的模型试验。试验结果表明,桩身承受的弯矩随着循环加载频率的增加而增大,其峰值点出现在距离地基表面6~8倍桩径的深度范围;桩-... 针对遭受波浪或台风等水平循环荷载作用的桩基础问题,开展了水平循环荷载下砂土中的单桩和群桩承载特性的模型试验。试验结果表明,桩身承受的弯矩随着循环加载频率的增加而增大,其峰值点出现在距离地基表面6~8倍桩径的深度范围;桩-土非线性特性随着水平荷载振动幅值的增大而增强,单桩割线刚度逐渐降低;群桩与单桩的变化规律类似,但前排桩与后排桩有着明显差异;并将p-y曲线法与拟静力法相结合建立动力p-y骨干曲线进行分析,有助于在实际工程中考虑桩-土相互作用的影响。 展开更多
关键词 水平循环荷载 桩基础 砂土 动力p-y骨干曲线 模型试验
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中英码头船舶靠泊撞击能设计规范对比分析 预览
15
作者 李雪野 付超 《水运工程》 北大核心 2015年第11期72-74,88共4页
对比分析了中、英规范关于码头船舶靠泊撞击能设计方面的差异,并通过实例进行了验算。研究结果表明:中国水运行业规范对影响船舶靠泊撞击能的因素考虑不全,计算结果偏小,动能系数取值不尽合理。建议修订计算公式中系数的种类和取值。同... 对比分析了中、英规范关于码头船舶靠泊撞击能设计方面的差异,并通过实例进行了验算。研究结果表明:中国水运行业规范对影响船舶靠泊撞击能的因素考虑不全,计算结果偏小,动能系数取值不尽合理。建议修订计算公式中系数的种类和取值。同时,为海外项目船舶靠泊撞击能设计提供理论参考。 展开更多
关键词 船舶靠泊撞击能 对比分析 英国标准 中国规范
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桶式结构内力研究 预览
16
作者 陈海峰 陈允才 《中国港湾建设》 2016年第3期31-35,共5页
桶式结构在深厚软泥土沿海工程中逐渐引起关注并应用于工程实践,但桶式结构的内力计算方法尚未得到解决。文章结合连云港防波堤工程,采用数值模拟方法和原位监测方法,分析结构内力;在合理的设计工况条件下,对比分析数值模拟结果与原位... 桶式结构在深厚软泥土沿海工程中逐渐引起关注并应用于工程实践,但桶式结构的内力计算方法尚未得到解决。文章结合连云港防波堤工程,采用数值模拟方法和原位监测方法,分析结构内力;在合理的设计工况条件下,对比分析数值模拟结果与原位监测结果;根据监测应力变化规律,针对纠偏设计荷载和桶盖板所受外荷载,修正设计工况,为桶式结构设计提供参考。 展开更多
关键词 桶式结构 软土地基 防波堤
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碎石桩排水抗液化的一种实用化解析解 预览
17
作者 王四根 廖名亮 伍琪琳 《水运工程》 北大核心 2019年第9期282-288,共7页
碎石桩排水抗液化目前缺少简便且实用化的计算办法。在等应变砂井固结理论基础上,假定起始超静孔压按线性分布,给出了地震情况下碎石桩排水抗液化作用下的孔压比解答方法。为工程设计提供了一个简便可行的算法,采用径向平均孔压比计算... 碎石桩排水抗液化目前缺少简便且实用化的计算办法。在等应变砂井固结理论基础上,假定起始超静孔压按线性分布,给出了地震情况下碎石桩排水抗液化作用下的孔压比解答方法。为工程设计提供了一个简便可行的算法,采用径向平均孔压比计算即可满足工程需要。在与Onoue(1987)碎石桩排水原位试验结果对比的基础上,说明了该方法的可行性和偏差。对碎石桩排水抗液化设计参数选取提出了一些建议。 展开更多
关键词 线性分布超静孔压 碎石桩 排水 抗液化
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对称矩形钢筋砼偏心受压柱经济截面设计探讨 预览
18
作者 冒宁元 《江苏交通工程》 1994年第2期 32-36,共5页
关键词 钢筋混凝土柱 偏心受压构件 截面
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大连港成品油码头续建工程设计中一些问题的探讨 预览
19
作者 李盛勇 孙黎华 曹香光 《水运工程》 北大核心 2001年第3期 16-17,21,共3页
大连港成品油码头续建工程是外海开敞式油码头工程研究中的一个很好实例。分析和探讨了设计中的平面布置、码头结构型式及环境问题。
关键词 成品油码头 平面布置 大连港 结构形式 环境保护 污染物 工程设计
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《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》简介 预览 被引量:1
20
作者 严忠英 《水运工程》 北大核心 2002年第1期 57-59,共3页
简要介绍<港口工程嵌岩桩设计与施工规程>(JTJ285-2000)的主要内容.
关键词 《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》 港口工程 嵌岩桩 设计 施工 JTJ285-2000
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