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内河船舶航行环境视景三维仿真 预览
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作者 田延飞 黄立文 +1 位作者 陈姚节 谭天力 《重庆交通大学学报:自然科学版》 北大核心 2018年第3期115-120,共6页
基于航海仿真的发展方向和发展需求,为增加练习海域并同时提高仿真精度,以内河船舶航行环境三维建模仿真为研究对象,分析了内河船舶航行环境视景的组成要素,将其主要划分为地形地貌、水面及近岸陆域物标两大模块,并以视景仿真领域3D MAX... 基于航海仿真的发展方向和发展需求,为增加练习海域并同时提高仿真精度,以内河船舶航行环境三维建模仿真为研究对象,分析了内河船舶航行环境视景的组成要素,将其主要划分为地形地貌、水面及近岸陆域物标两大模块,并以视景仿真领域3D MAX、Multigen Creator等主流软件对其进行三维建模。在VC++环境下,以开源软件OpenSceneGraph(OSG)为驱动平台,对内河船舶航行环境视景模块三维模型进行了数据融合,同时以细致的渲染来加强模拟的真实感。仿真显示:所构建的内河船舶航行环境三维模型具有较高的精度,场景驱动具有逼真的效果,能够满足航海仿真的要求并应用于大型船舶操纵模拟器建设。 展开更多
关键词 航海工程 内河航行 视景仿真 OpenSceneGraph(OSG)
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浅议VTS系统信息规范化 预览 被引量:1
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作者 史云剑 《中国水运:下半月》 2011年第8期,共2页
文中试图通过对国内VTS建设和使用过程中信息规范开展研究,分析信息规范对VTS建设和实际运用中所产生的影响,并结合VTS工程实践提出了几点建议。
关键词 VTS 信息 规范化
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基于ENC的海域可视化研究 预览 被引量:1
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作者 周建文 杨克俭 牟军敏 《船海工程》 北大核心 2005年第6期 77-80,共4页
介绍符合IHO S-57标准的电子海图的数据模型及其文件结构,利用ENC中离散的海测水深点,海岸线数据和OPENGL中的相关技术生成符合Delaunay三角网规则的海底表面模型、各种航标以及岸上灯塔的灯光和动态的海面.
关键词 ENC 光照贴图 波浪仿真 风向谱
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短波定位数据描述方法的研究 预览
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作者 王心尘 黎璐玫 《数字通信世界》 2017年第12期60-62,共3页
本文从现有的测向定位工作方式和上报数据格式入手,在对ITU及现有监测规范进行调研的基础上,提炼测向数据的描述及评价方法,内容涵盖信号的发射状态、监测设备设置和监测结果,重点设计了短波定位效果评级方法。
关键词 短波测向定位数据 描述方法 定位效果评级
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基于红外传感器的可自动折叠新型座椅设计 预览
5
作者 吴柏儒 钟伟 《科技视界》 2018年第29期90-91,28共3页
现有的地铁、会议室座椅中仅有少部分为可折叠座椅,将座椅折叠后,仅能腾出少量的空间,需要用户通过手动按压才能将座椅展开。在座椅的设计上不够智能。本设计结构简单,舒适可靠,节省占地空间,并结合多个红外传感器,大大提高座椅的智能... 现有的地铁、会议室座椅中仅有少部分为可折叠座椅,将座椅折叠后,仅能腾出少量的空间,需要用户通过手动按压才能将座椅展开。在座椅的设计上不够智能。本设计结构简单,舒适可靠,节省占地空间,并结合多个红外传感器,大大提高座椅的智能性。当有人接近座椅的时候,座椅通过探测到人体发射的红外线,便慢慢展开;在座椅的两边扶手位置采用一发一收红外探测器,当人有向下坐的趋势,便会加速展开;人离开座椅时,自动收起座椅。 展开更多
关键词 结构简单 红外传感器
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东海海区北斗地基增强系统建设与应用研究 预览
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作者 刘谨 《中国海事》 2019年第2期49-53,共5页
北斗卫星导航系统以其精准定位、授时和短报文收发功能,将导航、定时和通信有机融合在一起,为海上业务开展提供了极大的便利。北斗地基增强系统是北斗高精度定位能力的基础设施,文中介绍了北斗地基增强系统的发展现状及基本服务能力,重... 北斗卫星导航系统以其精准定位、授时和短报文收发功能,将导航、定时和通信有机融合在一起,为海上业务开展提供了极大的便利。北斗地基增强系统是北斗高精度定位能力的基础设施,文中介绍了北斗地基增强系统的发展现状及基本服务能力,重点从系统建设、参考站建设、数据处理服务中心以及精度测试等方面阐述了东海海区北斗地基增强系统的建设情况,并就系统在海事航海保障领域的应用进行了展望。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 北斗地基增强系统 海事 航海保障
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一种船体三维湿表面网格自动生成方法 预览 被引量:7
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作者 张海彬 任慧龙 +1 位作者 宋竞正 戴仰山 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期 61-65,共5页
运用累加弦长的三次参数样条函数理论,提出了一种实现船体三维湿表面网格自动生成的方法.计算实践表明,该网格生成方法准确、高效、灵活,完全可以满足船舶三维水动力计算的需要,为船舶运动与波浪载荷三维计算方法在实船预报中的应用提... 运用累加弦长的三次参数样条函数理论,提出了一种实现船体三维湿表面网格自动生成的方法.计算实践表明,该网格生成方法准确、高效、灵活,完全可以满足船舶三维水动力计算的需要,为船舶运动与波浪载荷三维计算方法在实船预报中的应用提供了前提基础. 展开更多
关键词 船体 三次参数样条 三维湿表面网格 网格自动生成
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海用短波通信系统的EMC设计 预览
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作者 金林 《通信与广播电视》 2003年第4期 8-12,共5页
本文从结构设计的角度出发,结合海用短波通信系统的特殊性和工程经验,对系统和设备的电磁兼容设计原则进行了一定的阐述。
关键词 EMC 电磁兼容 屏蔽 海用短波通信
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基于AIS数据的智能航道交通流量记录系统设计 预览 被引量:1
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作者 周剑敏 《浙江国际海运职业技术学院学报》 2010年第4期 1-4,共4页
通航能力和通航需求的精益分析,对于区域航运业的发展有着重要的意义。航道船舶交通流量及相关货运信息的精确采集,是统计分析的基础。通过研究基于AIS(船舶自动识别系统)数据的航道交通流量采集的智能系统设计方案,论述了该智能系统... 通航能力和通航需求的精益分析,对于区域航运业的发展有着重要的意义。航道船舶交通流量及相关货运信息的精确采集,是统计分析的基础。通过研究基于AIS(船舶自动识别系统)数据的航道交通流量采集的智能系统设计方案,论述了该智能系统的设计原理及主要算法、主要结构,重点说明了该系统中的智能船舶AIS信息跟踪记录控制模块的工作流程。 展开更多
关键词 AIS数据 通航能力 智能 航道
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专家系统及其在海上的应用(续一) 预览
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作者 陆余学 《国外航海科技》 1990年第5期 34-43,共10页
关键词 专家系统 航海 应用 计算机
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渔船智能射频识别电子标识与监管系统设置方案 预览 被引量:1
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作者 李坚 闵金卫 《船海工程》 2010年第2期 160-162,共3页
为解决渔政执法手段落后、效率不高的问题,建立新一代渔业智能RFID电子标识与监管系统,对渔船进行惟一身份标识,避免“套牌”,对渔船实施“实时、有效”地监督管理,并可使执法船实现远距离检查,提高工作效率。
关键词 报警 误码率 基站
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广州船舶交通管理系统统计数据分析 预览
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作者 姚智 《水运管理》 2010年第8期 22-23,28,共3页
为维护水域安全形势的稳定,通过比较分析广州船舶交通管理系统(VTS)2010年3月份与2009年3月份的统计数据,判断该辖区船舶交通情况,并对辖区交通态势进行评估,提出相应的安全管理建议。
关键词 海事 船舶交通管理系统 数据分析 安全建议 船舶流量
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AIS错误目标PCR6融合识别方法研究 被引量:1
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作者 刘兴龙 初秀民 +2 位作者 马枫 聂阳 石磊 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第8期42-50,共9页
船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据链缺乏保障机制,常报告错误信息,干扰船舶导航。在实际使用中,需对这些信息予以剔除。作者借鉴人工识别过程,建立基于证据理论的AIS错误目标自动识别算法。首先,采用概率... 船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据链缺乏保障机制,常报告错误信息,干扰船舶导航。在实际使用中,需对这些信息予以剔除。作者借鉴人工识别过程,建立基于证据理论的AIS错误目标自动识别算法。首先,采用概率推理、专家评估和模糊数学方法,分别对船舶航速、航向和轨迹特征进行建模,获得船舶航速、航向和轨迹位置的信度分布函数。然后,利用PCR6证据合成规则对这些特征的信度分布函数予以融合,综合评判AIS目标的真实性。通过与传统Dempster规则的合成结果对比,发现对于路过识别水域的客货船的AIS报文,PCR6的识别准确率高于Dempster规则,对于巡逻艇类船舶的AIS信息,PCR6和Dempster规则的识别准确率下滑,但总体上依旧可靠。 展开更多
关键词 水路运输 自动识别系统 目标识别 PCR6合成规则 特征建模
对海岸电台发展的几点思考 预览
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作者 范志辉 赵凤芝 《天津航海》 2017年第1期46-47,共2页
文章就海岸电台面临的现状进行了客观分析,对岸台的发展机遇与挑战和未来发展进行了深入思考,提出今后工作的努力方向。
关键词 海岸电台 生存环境 未来思考
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Simrad公司推出NAIS 500 B级船舶自动识别系统 预览
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《军民两用技术与产品》 2017年第11期28-28,共1页
挪威Simrad公司推出了一种完全集成的B级船舶自动识别系统应答器——Simrad NAIS 500。
关键词 船舶自动识别系统 rad公司 NAIS SIM B级 应答器 全集成
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水下无源目标运动分析的修正扩展卡尔曼滤波方法 被引量:7
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作者 胡友峰 孙进才 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期449-454,共6页
以水下已知固定深度的三维情形为例,用修正的扩展卡尔曼滤波(EKF)方法探讨了无源目标运动分析(以下简称TMA)问题。首先以无源声呐对目标的方位角、俯仰角和频率测量为依据,建立动态系统模型,然后,从非线性的测量方程入手,对新... 以水下已知固定深度的三维情形为例,用修正的扩展卡尔曼滤波(EKF)方法探讨了无源目标运动分析(以下简称TMA)问题。首先以无源声呐对目标的方位角、俯仰角和频率测量为依据,建立动态系统模型,然后,从非线性的测量方程入手,对新息以伪线性的处理,出一组修正的EKF递推方程组。文中为增加滤波器的稳定性,采取批数据处理的手段,而使滤波效果更加平稳。计算机仿真结果表明:修正的EKF方法所得的误差曲线收敛较好,且误差较小,能有效地提高水下无源TMA问题中的参数估计精度。 展开更多
关键词 水下无源目标 运动分析 扩展卡尔曼滤波 水下无源定位 TMA 无源声呐 EKF
从杂波背景中识别船舶目标的信号处理方法 预览
17
作者 于庆光 《大连海运学院学报》 CSCD 1993年第1期 37-40,共4页
本文分析了船舶目标与其它目标空间参数之间的差异,得出了各自回波的特点。利用这些差异可以排除不需要的杂波,识别船舶目标的回波。文中不仅分析了识别原理,而且给出了实现方法。作为实例还介绍了这些处理方法在某些国外现代雷达系统... 本文分析了船舶目标与其它目标空间参数之间的差异,得出了各自回波的特点。利用这些差异可以排除不需要的杂波,识别船舶目标的回波。文中不仅分析了识别原理,而且给出了实现方法。作为实例还介绍了这些处理方法在某些国外现代雷达系统中的应用。 展开更多
关键词 雷达 信息处理
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AIS、CCTV等设备互联互通后整合优势及功能拓展 预览
18
作者 王振华 《天津航海》 2005年第1期 42-43,47,共3页
本文是作者对船舶自动识别系统(AIS)与甚高频系统互联后的功能拓展、工业电视系统(CCTV)与雷达数据处理系统互通后的功能完善和增设监控系统方面的几点思考.
关键词 功能拓展 互联互通 CCTV AIS 船舶自动识别系统 优势 整合 设备 数据处理系统 工业电视系统 系统互联 监控系统 甚高频
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船载自动识别系统应用中的网络安全问题 被引量:2
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作者 吴华锋 《大连海事大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期 45-48,共4页
针对当前恐怖主义活动较为猖獗,亦使隶属于通信网络范畴的船载自动识别系统的网络安全面临威胁的问题.通过对船载自动识别系统的网络原理进行分析,找出其在网络安全方面可能存在的隐患,进而利用船舶避碰方面的知识,对其在航海应用中带... 针对当前恐怖主义活动较为猖獗,亦使隶属于通信网络范畴的船载自动识别系统的网络安全面临威胁的问题.通过对船载自动识别系统的网络原理进行分析,找出其在网络安全方面可能存在的隐患,进而利用船舶避碰方面的知识,对其在航海应用中带来的影响进行了探讨.取得了船载自动识别系统网络安全问题在船舶避碰领域、自动避碰系统、船舶交通管理系统应用领域以及船载自动识别系统自身性能等方面的影响模式及影响程度的结论.以期能够对船载自动识别系统的应用者及研究者有着提醒及抛砖引玉的作用. 展开更多
关键词 船载自动识别系统 网络安全 船舶避碰 船舶交通管理系统
船舶自动识别系统在海事领域中的应用 预览 被引量:1
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作者 汪璐 《信息通信》 2015年第11期128-129,共2页
为了把船舶自动识别系统(AIS)提供出的关于船舶的信息充分的利用起来,文章探讨了如何在计算机技术的辅助下将AIS提供的信息应用到海事领域中,并通过对AIS软件的开发,研究了AIS在海事领域的应用中的实现技术,并在理论上初步证明了这种方... 为了把船舶自动识别系统(AIS)提供出的关于船舶的信息充分的利用起来,文章探讨了如何在计算机技术的辅助下将AIS提供的信息应用到海事领域中,并通过对AIS软件的开发,研究了AIS在海事领域的应用中的实现技术,并在理论上初步证明了这种方法可行。 展开更多
关键词 船舶自动识别系统 海事 应用
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