期刊文献+
共找到3,007篇文章
< 1 2 151 >
每页显示 20 50 100
疲劳寿命计性能研究 预览 被引量:21
1
作者 胡明敏 陈杰 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第3期 336-339,共4页
疲劳寿命计量电阻-疲劳响应记忆元件,外形结构如同普通箔式应变计。介绍所研制疲劳寿命的原理,恒幅交变应变下的电阻变化特性曲线标定,平均应变及变幅载响应等性能的测试方法和结果。实验结果表明,它有很高的疲劳响应及重复性和稳... 疲劳寿命计量电阻-疲劳响应记忆元件,外形结构如同普通箔式应变计。介绍所研制疲劳寿命的原理,恒幅交变应变下的电阻变化特性曲线标定,平均应变及变幅载响应等性能的测试方法和结果。实验结果表明,它有很高的疲劳响应及重复性和稳定性。其原理可用于多种目的的疲劳测试和结构疲劳监测元件。 展开更多
关键词 疲劳寿命 周期应变 电阻器
在线阅读 下载PDF
考虑气动热的机翼颤振特性分析 被引量:1
2
作者 王远 陆志良 《江苏航空》 2008年第S1期53-56,共4页
为研究气动热对高超音速飞行器气动弹性特性的影响,首先对小展弦比机翼施加不同温度场,通过热应力分析理论获得不同温度载荷下机翼的热模态,然后应用二阶活塞理论计算非定常气动力,最后采用p-k法进行颤振计算。计算结果表明,气动加热... 为研究气动热对高超音速飞行器气动弹性特性的影响,首先对小展弦比机翼施加不同温度场,通过热应力分析理论获得不同温度载荷下机翼的热模态,然后应用二阶活塞理论计算非定常气动力,最后采用p-k法进行颤振计算。计算结果表明,气动加热后结构的模态特性和颤振特性均发生变化,由于温度效应降低了各阶固有频率,并且改变了它们之间的差距,从而导致机翼颤振速度降低。 展开更多
关键词 气动弹性 热应力 热模态 颤振
波音787投入商业运营
3
作者 Michael Mecham +2 位作者 Guy Norris 成磊(编译) 《航空维修与工程》 2012年第1期 30-31,共2页
2011年9月26日,首架波音787—8飞机交付其启动用户全日本航空公司(ANA)并投入商业运营。波音公司承诺,与波音767和空客A330—200相比,波音787将在全寿命期内减少30%的维修成本。
关键词 波音公司 商业运营 日本航空公司 A330 维修成本 寿命期 飞机
选择性加强结构在飞机结构设计中的应用 预览 被引量:3
4
作者 沈培良 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第21期5404-5407,5411共5页
针对如何满足民用飞机高寿命低重量的设计指标问题,引入一种在原铝合金飞机结构上固化GLARE条带的新型结构,以提高疲劳和损伤容限性能。并对其疲劳和损伤容限性能以及湿热环境敏感性进行阐述,提出适航符合性思路。
关键词 疲劳 损伤容限 选择性加强结构 GLARE
在线阅读 免费下载
基于脉冲暂态混沌神经网络的可靠度分析方法
5
作者 王丕东 张建国 +2 位作者 马志毅 孙京 高鹏 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期469-477,共9页
工程中计算结构可靠度系数β可以看做一个优化问题.考虑极限状态函数的非线性程度很高且存在非凸失效域时,传统的求解非线性优化方法,如序列二次规划(SQP)法、罚函数法和梯度投影法等都有其使用范围和局限性,无法解决局部极小解问题.... 工程中计算结构可靠度系数β可以看做一个优化问题.考虑极限状态函数的非线性程度很高且存在非凸失效域时,传统的求解非线性优化方法,如序列二次规划(SQP)法、罚函数法和梯度投影法等都有其使用范围和局限性,无法解决局部极小解问题.如何避免局部极小解问题并且兼顾计算精度和效率目前仍很难处理.提出一种新的可靠度计算方法:将求解转化为带有约束条件的非线性规划问题,利用罚函数法转化成无约束条件的非线性规划问题,引入脉冲暂态混沌神经网络(PTCNN)模型快速有效地进行全局寻优,从而解决具有局部极小解的约束非线性规划问题.最后采用不同类型的非线性极限状态函数算例进行算法验证,验证该方法在处理高维、高非线性、不可微、非凸失效域问题时具有可行性、高效性. 展开更多
关键词 脉冲暂态混沌神经网络 非线性规划 高非线性 非凸失效域 可靠度系数
民用飞机飞行载荷筛选方法研究 预览
6
作者 谭林林 赵继伟 《民用飞机设计与研究》 2016年第3期16-18,48共4页
以某大型民用飞机为例,对设计点方法、参数分析与选择法、单值包线法以及组合包线法等四种飞行载荷筛选方法进行了分析说明,载荷筛选方法对飞行载荷设计有极其重要的意义,并在目前飞机型号设计中得到广泛的应用。
关键词 民用飞机 载荷筛选方法 飞行载荷
在线阅读 下载PDF
飞机结构耐久性/损伤容限设计的工程控制 被引量:1
7
作者 薛景川 焦坤芳 《结构强度研究》 2003年第2期 1-6,共6页
在理解飞机结构耐久性/损伤容限设计思想和总结工作经验的基础上,说明了飞机结构耐久性/损伤容限设计在结构完整性中的地位;宏观地给出了保证飞机结构使用的经济性和安全性,而从飞机设计开始到退役的全过程中,应进行的耐久性/损... 在理解飞机结构耐久性/损伤容限设计思想和总结工作经验的基础上,说明了飞机结构耐久性/损伤容限设计在结构完整性中的地位;宏观地给出了保证飞机结构使用的经济性和安全性,而从飞机设计开始到退役的全过程中,应进行的耐久性/损伤容限设计各项具体工作内容;强调只有把耐久性/损伤容限设计思想变成设计人员的自觉行动,不断地总结经验,才能真正提高飞机的设计质量。 展开更多
关键词 飞机结构 耐久性 损伤容限 设计 工程控制 失效模式
单峰过载下的疲劳裂纹扩展厚度效应研究 预览
8
作者 高雅丽 张诗捷 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期 153-156,共4页
进行了国产2024-T351铝合金在单峰过载下试样厚度对疲劳裂纹扩展性能影响的试验和分析研究,结果表明,试样厚度对裂纹扩展迟滞有明显的影响,J.B.Chang模型中的过载截止比不是材料常数,它还和疲劳裂纹扩展应力状态... 进行了国产2024-T351铝合金在单峰过载下试样厚度对疲劳裂纹扩展性能影响的试验和分析研究,结果表明,试样厚度对裂纹扩展迟滞有明显的影响,J.B.Chang模型中的过载截止比不是材料常数,它还和疲劳裂纹扩展应力状态、载荷序列及度样厚度等因素有关。厚度样有较大的过载截止比,用J.B.Chang模型进行疲劳裂纹扩展寿命预测时应采用相应试样厚度的过载截止比。 展开更多
关键词 铝合金 试样厚度 疲劳裂纹扩展 航空
在线阅读 下载PDF
基于遗传小波网络的飞控系统故障诊断研究 预览 被引量:2
9
作者 宁东方 章卫国 李斌 《计算机仿真》 CSCD 2008年第3期 83-85,89,共4页
针对飞行控制系统的传感器故障诊断问题,构造基于Mexico hat小波的小波神经网络,采用改进的自适应遗传算法优化所构造的小波网络的网络参数,并应用训练好的小波网络对飞行控制系统的传感器故障进行诊断。通过在Mmlab/Simu—link中... 针对飞行控制系统的传感器故障诊断问题,构造基于Mexico hat小波的小波神经网络,采用改进的自适应遗传算法优化所构造的小波网络的网络参数,并应用训练好的小波网络对飞行控制系统的传感器故障进行诊断。通过在Mmlab/Simu—link中建立飞控系统传感器的数字仿真模型并进行计算机仿真,得出所构造的小波网络能很好地诊断出飞控系统传感器的三类故障。仿真结果表明,用遗传算法训练小波网络,收敛速度快,且不会陷入局部最优点,训练好的小波神经网络的收敛性、故障诊断能力及泛化性均强于传统的BP神经网络。 展开更多
关键词 遗传算法 小波网络 飞控系统 故障诊断
在线阅读 下载PDF
一种新的飞机系统可靠性分配方法 预览 被引量:7
10
作者 商兴华 韩维 +1 位作者 李成 董万里 《兵工自动化》 2010年第12期 16-19,共4页
针对现有可靠性分配方法存在的不足,在基于权重值分配方法的基础上引入约束条件,提出一种兼具无约束可靠性分配方法和约束可靠性分配方法特点的新的可靠性分配方法。通过探讨该方法的可行性,建立其可靠性分配的数学模型,并将该模型应用... 针对现有可靠性分配方法存在的不足,在基于权重值分配方法的基础上引入约束条件,提出一种兼具无约束可靠性分配方法和约束可靠性分配方法特点的新的可靠性分配方法。通过探讨该方法的可行性,建立其可靠性分配的数学模型,并将该模型应用于飞机系统的可靠性分配中。结果表明,该方法能较好体现2类方法的特点,减少飞机系统的成本费用。 展开更多
关键词 飞机系统 可靠性分配 权重 费用约束
在线阅读 下载PDF
故障预测与健康管理(PHM)技术的现状与发展 预览 被引量:195
11
作者 曾声奎 Michael G. Pecht 吴际 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期 626-632,共7页
结合故障预测与健康管理(PHM)的技术发展过程,阐述了PHM的应用价值.论述了PHM技术系统级应用问题,提出了故障诊断与预测的人-机-环完整性认知模型,并依此对蓬勃发展的故障诊断与故障预测技术进行了分类与综合分析,给出了PHM技术的发展图... 结合故障预测与健康管理(PHM)的技术发展过程,阐述了PHM的应用价值.论述了PHM技术系统级应用问题,提出了故障诊断与预测的人-机-环完整性认知模型,并依此对蓬勃发展的故障诊断与故障预测技术进行了分类与综合分析,给出了PHM技术的发展图像.针对故障诊断与预测的不确定性特征,对故障诊断与预测技术的性能要求、定量评价与验证方法进行了分析.最后,以PHM技术的工程应用为线索,提出了PHM技术发展中的几个问题. 展开更多
关键词 故障预测 故障诊断 故障预测与健康管理
在线阅读 下载PDF
含模糊-区间变量的结构非概率可靠性优化设计 被引量:6
12
作者 宋利锋 邱志平 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期36-40,46共6页
工程结构中存在着诸多不确定性因素,可靠性方法是处理不确定因素的有效途径之一。针对大量工程结构中存在混合不确定信息的问题,提出了一种适用于工程的混合不确定性可靠度计算方法。将模糊变量转化为区间变量,基于体积比的区间可靠性模... 工程结构中存在着诸多不确定性因素,可靠性方法是处理不确定因素的有效途径之一。针对大量工程结构中存在混合不确定信息的问题,提出了一种适用于工程的混合不确定性可靠度计算方法。将模糊变量转化为区间变量,基于体积比的区间可靠性模型,建立了含模糊-区间混合变量的结构非概率可靠性模型。由于该可靠性模型意义明确,对模糊信息的处理也比较合理,可作为混合可靠性计算方法的一种补充。应用此可靠性模型对某飞机机翼结构进行了优化设计,实例计算说明了该文的方法是有效和可行的。 展开更多
关键词 固体力学 结构优化 可靠性 模糊 区间 非概率
某型飞机金属结构腐蚀损伤复合材料高效原位补强修理
13
作者 刘元海 《航空维修与工程》 2014年第1期58-60,共3页
根据某型飞机中央翼端肋附近上壁板蒙皮局部腐蚀损伤情况,制定了合理的腐蚀修理方案.利用现有的修理条件,结合复合材料修理技术成果,完成了上壁板蒙皮局部腐蚀的现场原位修理,首次真正实现了复合材料高效原位修理技术在该型飞机上... 根据某型飞机中央翼端肋附近上壁板蒙皮局部腐蚀损伤情况,制定了合理的腐蚀修理方案.利用现有的修理条件,结合复合材料修理技术成果,完成了上壁板蒙皮局部腐蚀的现场原位修理,首次真正实现了复合材料高效原位修理技术在该型飞机上的推广应用.可为其他现役飞机的维修提供借鉴。 展开更多
关键词 局部腐蚀 原位修理 复合材料补片 胶黏剂
A numerical model for bird strike on sidewall structure of an aircraft nose 被引量:2
14
作者 Liu Jun Li Yulong +1 位作者 Gao Xiaosheng Yu Xiancheng 《中国航空学报:英文版》 SCIE EI CSCD 2014年第3期542-549,共8页
In order to examine the potential of using the coupled smooth particles hydrodynamic(SPH) and finite element(FE) method to predict the dynamic responses of aircraft structures in bird strike events, bird-strike tests ... In order to examine the potential of using the coupled smooth particles hydrodynamic(SPH) and finite element(FE) method to predict the dynamic responses of aircraft structures in bird strike events, bird-strike tests on the sidewall structure of an aircraft nose are carried out and numerically simulated. The bird is modeled with SPH and described by the Murnaghan equation of state, while the structure is modeled with finite elements. A coupled SPH–FE method is developed to simulate the bird-strike tests and a numerical model is established using a commercial software PAM-CRASH. The bird model shows no signs of instability and correctly modeled the break-up of the bird into particles. Finally the dynamic response such as strains in the skin is simulated and compared with test results, and the simulated deformation and fracture process of the sidewall structure is compared with images recorded by a high speed camera. Good agreement between the simulation results and test data indicates that the coupled SPH–FE method can provide a very powerful tool in predicting the dynamic responses of aircraft structures in events of bird strike. 展开更多
关键词 飞机结构 数值模型 飞机机头 鸟撞 侧壁 数值模拟 动态响应 试验数据
某发动机涡轮叶片伸根段低循环疲劳寿命研究 预览 被引量:1
15
作者 李伟 赵福星 《燃气涡轮试验与研究》 1998年第2期 40-43,共4页
通过对载荷工况下叶片伸根冷却孔区域的应力分析,材料试样的P-S-N曲线和结构模拟件疲劳寿命试验结果的综合分析,给出了置信度95%,可靠度99.9%下伸根段的安全使用寿命,为故障的排除和定性分析提供了理论依据。
关键词 航空发动机 涡轮叶片 疲劳寿命 寿命预测 伸根段
在线阅读 下载PDF
浅议紧固件的替换 预览 被引量:1
16
作者 张燕 《科技风》 2014年第2期16-16,共1页
飞机在使用过程中,由于使用过载、操纵错误或维护不当等原因,常常会造成飞机结构的损伤,如飞机结构产生裂纹、变形、撞伤和烧伤等。这些损伤降低了飞机结构的强度和刚度,影响了飞机的气动性能,因此必须对结构损伤进行及时的修理。而在... 飞机在使用过程中,由于使用过载、操纵错误或维护不当等原因,常常会造成飞机结构的损伤,如飞机结构产生裂纹、变形、撞伤和烧伤等。这些损伤降低了飞机结构的强度和刚度,影响了飞机的气动性能,因此必须对结构损伤进行及时的修理。而在结构修理过程中需要安装修理紧固件,但往往航空公司需要使用和飞机制造工程图或修理方案中不同的紧固件,即使用替代紧固件。本文主要介绍了SRM(STRUCTUREREPAIRMANUAL)中关于选择替代的紧固件的基本原则和注意事项。 展开更多
关键词 替换的紧固件 同等的紧固件
在线阅读 下载PDF
基于MSC.Patran的飞行器气动载荷及有限元分析集成系统开发
17
作者 冯志杰 安傲坤 《科技成果管理与研究》 2014年第12期41-44,共4页
PCL语言是大型有限元分析软件MSC.Patran为用户二次开发提供的实用工具。文章对用PCL语言进行MSC.Patran二次开发的方法和流程进行了研究,通过PCL语言命令调用外置C程序方法,将PCL开发环境与外置C程序算法相结合,有效弥补了PCL语... PCL语言是大型有限元分析软件MSC.Patran为用户二次开发提供的实用工具。文章对用PCL语言进行MSC.Patran二次开发的方法和流程进行了研究,通过PCL语言命令调用外置C程序方法,将PCL开发环境与外置C程序算法相结合,有效弥补了PCL语言的不足,可以使该软件的开发更加方便快捷,并将研究方法应用于飞行器气动载荷及有限元分析集成系统的开发。 展开更多
关键词 MSC.PATRAN PCL语言 C程序 气动载荷 二次开发
模态方法下的悬臂梁/类悬臂梁弹性构件的动力学建模 预览 被引量:2
18
作者 薛志鹏 厉明 +1 位作者 贾宏光 罗泽勇 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期2250-2257,共8页
针对扁簧式起落架这一类悬臂梁弹性结构的弹性变形,提出了一种克服传统模态方法计算精度受限的模态旋转方法。首先,基于有限元理论中的小变形运动学分析推导出变形中旋转部分的表述方法。然后,总结了传统线性模态理论,提出了一种将旋转... 针对扁簧式起落架这一类悬臂梁弹性结构的弹性变形,提出了一种克服传统模态方法计算精度受限的模态旋转方法。首先,基于有限元理论中的小变形运动学分析推导出变形中旋转部分的表述方法。然后,总结了传统线性模态理论,提出了一种将旋转变形引入到模态坐标下动力学方程的方法,从而在结构动力学分析中引入旋转变形的影响,使模态方法适用于旋转变形较大的情况。最后,进行了扁簧式起落架静力学仿真及实验的对比验证。结果显示:在设计载荷100kg范围内,两种模态方法都能保证5%以内的计算精度;但在极限载荷180kg情况下,线性模态方法产生了超过35%的计算误差,而模态旋转方法仍能够保证10%以内的计算精度。仿真过程中两种模态方法的计算步长均为1ms。结果表明:与传统的模态方法相比,提出的模态旋转方法在相对旋转变形较大的情况下有更高的计算精度,同时保留了传统模态方法计算效率高的优点。 展开更多
关键词 弹性变形 悬臂梁 弹性构件 模态叠加法 有限元法 扁簧式起落架
在线阅读 下载PDF
航空圆柱滚子轴承热力耦合下疲劳寿命研究 预览 被引量:1
19
作者 金燕 刘少军 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期11-15,25共6页
以M50NiL航空圆柱滚子轴承为研究对象,基于Lundberg—Palmgren疲劳寿命理论和Hertz接触理论,结合Goodman公式及材料P—S—N曲线,综合考虑热应力和结构应力的共同作用,建立其疲劳寿命模型。该模型主要与最大Hertz接触应力及材料系数... 以M50NiL航空圆柱滚子轴承为研究对象,基于Lundberg—Palmgren疲劳寿命理论和Hertz接触理论,结合Goodman公式及材料P—S—N曲线,综合考虑热应力和结构应力的共同作用,建立其疲劳寿命模型。该模型主要与最大Hertz接触应力及材料系数相关。在有限元软件ANSYS求解应力过程中,采用热塑性有限元法,计算温度场载荷:将摩擦热载荷产生的温度场和热应力分布做为应力分析的边界条件,推导轴承在热力耦合下的应力分布规律,并对某直升机单工况作用下的主减速器圆柱滚子轴承给出疲劳寿命评估,评估表明与试验值误差仅为11.61%。研究结果表明.该疲劳寿命模型综合考虑热应力和结构应力的影响,是一种安全、有效的疲劳寿命估算方法。 展开更多
关键词 滚动轴承 疲劳寿命 温度分布 热力耦合 载荷分布
在线阅读 下载PDF
电传民机气动伺服弹性滤波技术 预览
20
作者 赵晶慧 《科技视界》 2017年第3期295-295,共1页
本文对飞机飞行控制系统耦合弹性结构模态导致的伺服弹性稳定性问题进行分析;对解决电传民机伺服弹性稳定性的结构滤波器设计技术进行了研究,阐述了工程实际应用的结构滤波器验证技术。
关键词 气动伺服弹性 稳定裕度 飞行控制律 电传民机
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 151 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈