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超临界机组及其一次调频控制系统的辨识与仿真
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作者 王永庆 赵嘉 +1 位作者 曹越 赵攀 《热能动力工程》 CSCD 北大核心 2018年第2期111-116,共6页
超临界机组参数高、容量大、效率高、煤耗低,得到广泛使用,是目前电网的主力,充分发挥其一次调频能力对维持电网频率的稳定具有重要意义。本文对超临界机组的一次调频控制策略进行了研究,建立了某630MW超临界机组及其控制系统的仿... 超临界机组参数高、容量大、效率高、煤耗低,得到广泛使用,是目前电网的主力,充分发挥其一次调频能力对维持电网频率的稳定具有重要意义。本文对超临界机组的一次调频控制策略进行了研究,建立了某630MW超临界机组及其控制系统的仿真模型,使用改进的双线性变换最小二乘辨识方法对模型中的未知参数进行了辨识。在PSD—BPA仿真平台搭建了其控制系统的模型,通过仿真分析与机组现场试验数据的对比验证了模型的正确性,功率最大相对误差为0.5%。分析了调频死区和调速不等率对机组一次调频能力的影响,建议调频死区设置为0.033Hz,调速不等率设置为4.5%,控制器积分系数Kn设置为0.2,从而兼顾不同性能指标的要求,使机组的一次调频能力达到最优。 展开更多
关键词 超临界机组 一次调频 参数辨识 仿真试验 控制器优化
砂土强度变化测试控制系统设计与实现 预览
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作者 李军 《现代电子技术》 北大核心 2018年第10期35-38,共4页
传统检测方法不能根据不同地质情况、砂土强度的具体变化趋势快速完成系统串行通信接口选择。为了解决此问题,设计砂土强度变化测试控制系统。通过系统集成框图设计、测试台结构设计、采集控制器设计,完成砂土强度变化测试控制系统硬件... 传统检测方法不能根据不同地质情况、砂土强度的具体变化趋势快速完成系统串行通信接口选择。为了解决此问题,设计砂土强度变化测试控制系统。通过系统集成框图设计、测试台结构设计、采集控制器设计,完成砂土强度变化测试控制系统硬件模块设计。通过软件框架设计、开发流程设计、串行程序设计,完成砂土强度变化测试控制系统软件模块设计。模拟新型系统的工作环境,设计对比实验。结果表明,在砂土强度由高转低、由低转高两种情况下,系统串行通信接口选择速度,都得到了明显提升。 展开更多
关键词 砂土强度 变化测试 系统集成 采集控制器 软件架构 开发流程 串行程序
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恒温试验设备温度波动度影响因素探讨
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作者 谢强伟 吴珍菊 《计量与测试技术》 2018年第11期26-28,共3页
本文主要从温度控制器的类型、温度传感器热滞以及设备的工作温度三方面总结和分析了影响恒温试验设备温度波动性的主要因素。并指出了采用PID原理控制的温度控制器、合理的温度传感器尺寸和结构以及良好的设备保温加热或制冷性能都有... 本文主要从温度控制器的类型、温度传感器热滞以及设备的工作温度三方面总结和分析了影响恒温试验设备温度波动性的主要因素。并指出了采用PID原理控制的温度控制器、合理的温度传感器尺寸和结构以及良好的设备保温加热或制冷性能都有助于减小恒温试验设备的波动度,提高其精密控温性能,从而为企事业单位相关工程技术人员在设备选型时提供技术参考。 展开更多
关键词 恒温试验设备 温度波动度 温度控制器 温度传感器
全文增补中
自适应重复学习算法在岩土动态应力试验中的应用 预览
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作者 杨凯杰 徐志祥 +1 位作者 柳恒 范永波 《测控技术》 CSCD 2017年第10期59-63,68共6页
岩土实验机的执行机构与被压试样都具有非线性、时变特性,针对周期性动态应力波形的跟踪问题,在结合传统PID控制算法基础上,提出一种自适应重复学习控制算法。依据不同的控制过程增加了不同的计算模型和控制参数,进而设计了自适应重复... 岩土实验机的执行机构与被压试样都具有非线性、时变特性,针对周期性动态应力波形的跟踪问题,在结合传统PID控制算法基础上,提出一种自适应重复学习控制算法。依据不同的控制过程增加了不同的计算模型和控制参数,进而设计了自适应重复学习控制器,通过斜率差值法和误差均值法对比例增益和偏差进行自适应调整,通过重复学习对自适应结果进行优化。通过实际实验验证了该算法的稳定性和收敛性,从而保证了非线性负载所承受的动态应力能够准确跟踪设定的动态波形。目前,该算法已应用于1000 kN多功能三轴试验仪正弦波和三角波的波形跟踪。 展开更多
关键词 岩土力学 动态试验 应力控制 自适应控制器 重复学习算法
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电动汽车用驱动电机及其控制器性能试验台的设计 预览 被引量:1
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作者 李鹏辉 马梭浦 《机械工程与自动化》 2017年第4期140-141,共2页
设计了一种纯电动汽车用驱动电机及其控制器性能测试试验台,该试验台可对电机及控制器进行加载,并对其各项参数进行采集,根据国家标准中要求的试验项目对其进行性能测试。重点阐述了试验台的组成(包括机械部分和控制部分)以及测控系... 设计了一种纯电动汽车用驱动电机及其控制器性能测试试验台,该试验台可对电机及控制器进行加载,并对其各项参数进行采集,根据国家标准中要求的试验项目对其进行性能测试。重点阐述了试验台的组成(包括机械部分和控制部分)以及测控系统的原理。 展开更多
关键词 驱动电机 试验台 设计 控制器
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风力机叶片双锤作动疲劳加载系统及试验研究
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作者 廖高华 乌建中 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期478-484,共7页
设计一套双作动器共振型风力机叶片疲劳加载系统,对系统能量耗散计算及动力参数匹配,基于多级网络模式制定共振疲劳加载控制策略.对同步控制策略与算法进行研究,确立虚拟主令点动控制方式,采用配重块优化叶片展向弯矩分布误差,以振幅偏... 设计一套双作动器共振型风力机叶片疲劳加载系统,对系统能量耗散计算及动力参数匹配,基于多级网络模式制定共振疲劳加载控制策略.对同步控制策略与算法进行研究,确立虚拟主令点动控制方式,采用配重块优化叶片展向弯矩分布误差,以振幅偏差及加载频率为输入输出建立控制系统,控制器基于控制同步方式驱动伺服电机,搜索跟踪共振频率,对振动参数数据采集、存储与分析,实现叶片等幅稳定振动.现场试验结果表明,系统控制同步有效,共振频率搜索与跟踪效果较好,共振时叶片振幅误差保持在5%之内,刚度无明显变化,试验精度与效率得到提高,可为风力机叶片疲劳加载的工程应用提供理论与试验参考. 展开更多
关键词 疲劳试验 双作动器 同步激振 控制器
利用测试控制台指示灯快速判断G3i采集站典型故障 预览
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作者 王晖 王新苗 岳新春 《物探装备》 2017年第4期254-256,共3页
G3i测试控制台(Test controller)是G3i地面设备的主要测试仪器。测试时,面板上的10个指示灯在G3i地面设备出现不同的故障时显示不同的状态。本文主要介绍了G3i测试控制台10个指示灯的指示情况,以及如何利用其显示状态快速判断G3i采集... G3i测试控制台(Test controller)是G3i地面设备的主要测试仪器。测试时,面板上的10个指示灯在G3i地面设备出现不同的故障时显示不同的状态。本文主要介绍了G3i测试控制台10个指示灯的指示情况,以及如何利用其显示状态快速判断G3i采集站的故障部位。重点举例说明了利用G3i测试控制台指示灯状态快速判断采集站不加电故障的方法。最后总结了G3i测试控制台指示灯显示不同状态时故障出现的电路部位以及经常损坏的器件,以达到快速准确维修的目的。 展开更多
关键词 G3i采集站 测试控制台 快速判断 故障
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学生体质测试自动化系统开发
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作者 史文生 《自动化与仪器仪表》 2016年第10期206-207,共2页
针对《国家学生体质健康标准(2014年修订)》的新要求,综合运用计算机技术、网络计算、传感技术等设计了一套学生体质测试自动化系统,并详细介绍了系统功能需求、总体架构、软硬件设计等,从而提升了学生体质测试的科学性和有效性。
关键词 体质测试 健康标准 测试控制器 数据库
基于多脉冲激光的弹药姿态测试系统研究 预览 被引量:2
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作者 贺翾 常磊 +2 位作者 任勐 李琳 贾养育 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2016年第3期147-150,共4页
弹药飞行姿态和战斗部破片威力测量是武器系统研制中非常关心的问题,影像测量是一种非常直观可信的方法,然而由于火光的影响,普通高速摄影容易曝光饱和,无法得到火光中的弹丸影像;而且对于高速运动弹丸,普通高速摄像还会造成弹丸影像模... 弹药飞行姿态和战斗部破片威力测量是武器系统研制中非常关心的问题,影像测量是一种非常直观可信的方法,然而由于火光的影响,普通高速摄影容易曝光饱和,无法得到火光中的弹丸影像;而且对于高速运动弹丸,普通高速摄像还会造成弹丸影像模糊拖尾。文中介绍了一种多脉冲激光弹药姿态测试系统,可以排除强烈自发光的干扰,获得清晰的高速弹丸影像。通过试验验证,该测量系统有效可靠,能够较好的满足武器系统威力瞬态测试需求。 展开更多
关键词 多脉冲激光 正交摄影 瞬态测试 同步控制器
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边界扫描测试系统的设计与实现 预览 被引量:1
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作者 颜学龙 贾银涛 《国外电子测量技术》 2016年第6期82-85,91共5页
为了解决复杂电路板的测试点少和测试覆盖率低以及传统的测试设备体积大、成本高等问题,IEEE1149.1标准被公布并发展出了边界扫描技术。本设计以边界扫描技术为基础,开发出由测试软件、测试控制器以及目标电路板组成的边界扫描测试系统... 为了解决复杂电路板的测试点少和测试覆盖率低以及传统的测试设备体积大、成本高等问题,IEEE1149.1标准被公布并发展出了边界扫描技术。本设计以边界扫描技术为基础,开发出由测试软件、测试控制器以及目标电路板组成的边界扫描测试系统,并通过对目标板的故障测试,验证了该系统满足完整性测试,互联测试的设计要求且对印刷电路板(PCB)和集成电路(IC)制造和使用过程中出现的桥接故障和呆滞故障有良好的故障诊断、定位功能。 展开更多
关键词 边界扫描 故障诊断 IEEE1149.1 测试控制器
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基于1553B总线的测试系统的设计与实现 预览 被引量:3
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作者 刘金梅 许振忠 张明明 《北华航天工业学院学报》 CAS 2015年第2期8-11,共4页
本文基于弹上系统进行测试的研究,详细叙述1553B总线的特点以及1553B总线的协议在弹上测试系统中的具体实现,然后阐述在测试系统中作为总线控制器和远程终端的实现方法,测试系统采用Lab VIEW实现主控机和测试终端的测试,能够对操作命令... 本文基于弹上系统进行测试的研究,详细叙述1553B总线的特点以及1553B总线的协议在弹上测试系统中的具体实现,然后阐述在测试系统中作为总线控制器和远程终端的实现方法,测试系统采用Lab VIEW实现主控机和测试终端的测试,能够对操作命令,测试数据以及数据通信状态实时进行记录,方便对数据的监测,经过实验测试,测试系统的测试效率高,误码率低。 展开更多
关键词 1553B 主控机 测试终端 总线控制器 LAB VIEW
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便携式挖掘机测试系统研究 预览 被引量:3
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作者 王建任 李莺莺 +4 位作者 刘志东 于安才 张建福 侯超 王强 《工程机械》 2015年第7期31-37,共7页
针对传统挖掘机测试方式需要准备昂贵、笨重的数据采集设备、传感器和传感器工装的情况,设计便携式挖掘机测试系统.该系统选用台达DVP-10SX型可编程控制器(PLC)、DVP06AD-S模拟量输入扩展模块和DOP-B07S411型触摸屏,可以满足大多数挖... 针对传统挖掘机测试方式需要准备昂贵、笨重的数据采集设备、传感器和传感器工装的情况,设计便携式挖掘机测试系统.该系统选用台达DVP-10SX型可编程控制器(PLC)、DVP06AD-S模拟量输入扩展模块和DOP-B07S411型触摸屏,可以满足大多数挖掘机的测试需求.在保证测量数据准确的前提下,该系统可大大降低成本,并且具有轻巧、便于携带的优点,能够全面地对挖掘机进行复合动作测试和平地动作评估.将该便携式测试系统安装在一台21 t级液压挖掘机上进行试验,并将试验结果同高精度数据采集设备测试结果进行对比,验证了系统的正确性和高效性. 展开更多
关键词 挖掘机 测试系统 可编程控制器 触摸屏
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FIFO SRAM单粒子效应的测试系统设计 预览
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作者 刘永灿 潘滨 李爱平 《电子与封装》 2015年第12期23-26,共4页
随着航空航天事业的发展,器件的抗辐照性能变得越来越重要,因此对抗辐照指标的应用测试已显得至关重要。基于FPGA和NI工控机,设计四通道数据采集测试系统,用于监测FIFO SRAM单粒子实验中发生的单粒子翻转(SEU)和单粒子闩锁(SEL)效... 随着航空航天事业的发展,器件的抗辐照性能变得越来越重要,因此对抗辐照指标的应用测试已显得至关重要。基于FPGA和NI工控机,设计四通道数据采集测试系统,用于监测FIFO SRAM单粒子实验中发生的单粒子翻转(SEU)和单粒子闩锁(SEL)效应。采样率可达50 MHz,对器件的读写频率达10 MByte/s。该系统可实现对FIFO SRAM单粒子试验过程的远程测控。在监测单粒子翻转的过程中,既监测存储器的SEU效应,又监测了读写指针的SEU效应,并经过实际的单粒子效应测试验证了本系统的可靠性。 展开更多
关键词 单粒子效应 存储器测试 NI工控机
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深水半潜式钻井平台动力定位系统时域仿真模拟与模型试验 预览 被引量:3
14
作者 杨旭 孙丽萍 陈静 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期102-113,共12页
针对一个动力定位系统定位的深水半潜式钻井平台,建立了动力定位系统数值模拟模型,运用了PID控制理论、低通滤波器以及推进器分配方程对动力定位系统进行了仿真。同时,在哈尔滨工程大学深水水池中对该半潜式钻井平台进行了动力定位... 针对一个动力定位系统定位的深水半潜式钻井平台,建立了动力定位系统数值模拟模型,运用了PID控制理论、低通滤波器以及推进器分配方程对动力定位系统进行了仿真。同时,在哈尔滨工程大学深水水池中对该半潜式钻井平台进行了动力定位能力模型试验,试验采用1:50缩尺比模型,加载了推力器模拟系统,利用自主研发的界面控制程序与瑞典的位移测量系统研究模型在不同情况下的动力定位能力。对数值模拟与模型试验结果进行分析,给出了平台在完整工况与推进器部分失效状况时的运动响应与动力定位能力,环境载荷考虑了静水情况与不同风浪流载荷情况,将数值模拟计算结果与试验结果进行了对比。试验结果与计算结果均表明该平台定位能力满足要求。数值模型与试验模型切实可行,可用于动力定位系统的初步设计与仿真模拟。 展开更多
关键词 动力定位 半潜式钻井平台 模型试验 时域数值模拟 PID算法
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汽车驾驶室主动空气悬置的建模仿真分析 预览
15
作者 潘公宇 张树 《广西大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2014年第5期962-970,共9页
为改善车辆平顺性,在考虑汽车驾驶室的实际位置、半浮式和全浮式驾驶室悬置的特点后,选取了全浮式空气悬置作为研究对象,并通过弹簧特性试验研究了空气弹簧静、动特性曲线;运用Matlab/Simulink建立了八自由度驾驶室空气悬置模型,... 为改善车辆平顺性,在考虑汽车驾驶室的实际位置、半浮式和全浮式驾驶室悬置的特点后,选取了全浮式空气悬置作为研究对象,并通过弹簧特性试验研究了空气弹簧静、动特性曲线;运用Matlab/Simulink建立了八自由度驾驶室空气悬置模型,以滤波白噪声生成路面输入,仿真分析了汽车在B级路面下车速20 m/s、25 m/s及路面有凸块的三种行驶状况的振动;进而设计了模糊控制器,对驾驶室前后空气悬置采取主动控制后的状况进行了仿真分析;以驾驶员、驾驶室的振动响应及悬置动挠度为指标,评价车辆平顺性的变化程度,以此来研究主动空气悬置在改善车辆平顺性方面的效果。三种行驶状况的仿真结果表明,对驾驶室前后空气悬置采取主动控制后,驾驶员加速度均方根值分别减小了8.39%、9.32%、8.55%,驾驶室质心加速度均方根值分别减小了9.64%、11.85%、9.78%,驾驶室俯仰角加速度均方根值分别减小了20.15%、10.14%、20.11%,提高了乘坐的舒适性。 展开更多
关键词 驾驶室悬置 空气弹簧 特性试验 模糊控制器 八自由度 仿真
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基于惯量辨识的测试转台自适应内模控制 预览 被引量:1
16
作者 朱海荣 李奇 +1 位作者 顾菊平 方仕雄 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期201-207,共7页
为了降低系统模型参数变化对测试转台控制系统的影响,提出了基于惯量辨识技术的自适应内模控制方案.首先建立了某型号测试转台数学模型,设计了测试转台内模控制器,在此基础上采用基于扰动转矩观测器的惯量辨识算法来辨识测试转台转动惯... 为了降低系统模型参数变化对测试转台控制系统的影响,提出了基于惯量辨识技术的自适应内模控制方案.首先建立了某型号测试转台数学模型,设计了测试转台内模控制器,在此基础上采用基于扰动转矩观测器的惯量辨识算法来辨识测试转台转动惯量的变化情况,然后通过模糊控制器根据转动惯量的变化自动调整内模控制器的参数,从而确保了控制器的控制性能.仿真和实验结果表明,该控制方案对惯量的变化有着很强的自适应性,提高了测试转台控制系统的抗干扰性能和系统的鲁棒性,取得了较好的控制效果. 展开更多
关键词 测试转台 内模控制 惯量辨识 模糊控制 自适应控制
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高清非编制作网带宽和存储容量的设计及测试 预览
17
作者 李成 《贵州大学学报:自然科学版》 2013年第6期77-80,共4页
非编制作网络中,存储的选择是关键所在,既要考虑网络存储的性能又要考虑存储的安全性、扩展性、维护以及售后服务等。本文主要介绍贵州广播电视台第一个高清专题制作网存储的选型。以及存储的安全性测试。
关键词 存储容量 带宽 性能测试 高清视频 控制器
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摩擦式提升机钢丝绳液压自动平衡装置检测研究 被引量:5
18
作者 赵强 《煤矿机械》 北大核心 2013年第8期221-222,共2页
分析了矿井摩擦式提升机钢丝绳张力平衡装置使用现状,基于应用钢丝绳液压自动平衡装置,研究了利用液压传感技术和漏泄无线传输技术的钢丝绳张力检测技术方案,探讨了因摩擦式提升机钢丝绳张力不平衡而存在的提升隐患,总结了钢丝绳液压自... 分析了矿井摩擦式提升机钢丝绳张力平衡装置使用现状,基于应用钢丝绳液压自动平衡装置,研究了利用液压传感技术和漏泄无线传输技术的钢丝绳张力检测技术方案,探讨了因摩擦式提升机钢丝绳张力不平衡而存在的提升隐患,总结了钢丝绳液压自动平衡装置性能检测的必要性。 展开更多
关键词 液压传感器 漏泄通信 张力检测 张力平衡装置 可编程控制器
基于IEEE1149.7标准的CJTAG测试设计方法研究 预览 被引量:12
19
作者 陈寿宏 颜学龙 黄新 《电子技术应用》 北大核心 2013年第1期79-82,共4页
在深入研究IEEE1149.7标准的基础上,针对测试问题设计了CJTAG测试控制器,实现了T0、T1、T3和T4层级的主要功能。对该控制器的各个功能进行了仿真验证。结果表明该控制器产生的测试信号符合IEEE1149.7标准的规定,能够控制待测芯片... 在深入研究IEEE1149.7标准的基础上,针对测试问题设计了CJTAG测试控制器,实现了T0、T1、T3和T4层级的主要功能。对该控制器的各个功能进行了仿真验证。结果表明该控制器产生的测试信号符合IEEE1149.7标准的规定,能够控制待测芯片实现相应的测试功能,取得了较好的测试效果。 展开更多
关键词 IEEE 1149 7 CJTAG 测试控制器 边界扫描
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超级电容纯电动重型牵引车参数匹配与控制策略 被引量:1
20
作者 刘玺斌 马建 +2 位作者 方红卫 郝茹茹 宋青松 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期170-175,共6页
针对港口、码头、物流园区等场所节能环保用车的实际需求,首先提出一种以超级电容作为动力源的纯电动重型牵引车设计方案,实现动力总成选型与匹配理论计算;然后制定整车驱动控制策略,进而开发出超级电容纯电动重型牵引车原型样车;... 针对港口、码头、物流园区等场所节能环保用车的实际需求,首先提出一种以超级电容作为动力源的纯电动重型牵引车设计方案,实现动力总成选型与匹配理论计算;然后制定整车驱动控制策略,进而开发出超级电容纯电动重型牵引车原型样车;最后开展实车路测试验,检验原型样车的动力性、经济性指标。结果表明:空载最高车速达40km·h^-1,0~30km·h^-1加速时间仅需15S,连续行驶里程达20km;满载最高车速约为25km·h^-1,连续行驶里程约5km,满足目标用户需要。 展开更多
关键词 汽车工程 电动汽车 实车试验 超级电容 重型牵引车 整车控制器
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