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一种雷达网威力范围融合显示的区域合并算法 预览
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作者 戴文江 王亮 王枭 《电子信息对抗技术》 2019年第4期82-85,共4页
雷达网威力范围融合显示是作战仿真的一项常见需求。GDI+及其他第三方工具虽能高效解决区域合并问题,但存在计算过程和结果不可控的问题。对此,提出了一种基于多边形布尔运算原理的区域合并算法。首先对雷达网威力范围融合显示问题做了... 雷达网威力范围融合显示是作战仿真的一项常见需求。GDI+及其他第三方工具虽能高效解决区域合并问题,但存在计算过程和结果不可控的问题。对此,提出了一种基于多边形布尔运算原理的区域合并算法。首先对雷达网威力范围融合显示问题做了简要概述,指出了现有方法存在的问题,进而提出算法,并介绍了调整顺时针序、计算交叉点、抽取外包络和多区域合并四个关键步骤,最后通过两组实例验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 雷达网 威力范围 区域合并 多边形布尔运算 GDI+
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GDI发动机进气系统的优化分析 预览
2
作者 田智 耿杰 +2 位作者 甄旭东 刘大明 韩林 《内燃机与配件》 2019年第5期45-49,共5页
近来我国汽车业迅猛发展,随之而来的能源和环境问题也日益突出,如何提高发动机的动力、降低油耗和污染物排放成为了开发或者优化发动机的首要问题。本研究针对某款直喷式汽油机进气系统,基于一维发动机仿真软件GT-POWER,建立汽油机仿真... 近来我国汽车业迅猛发展,随之而来的能源和环境问题也日益突出,如何提高发动机的动力、降低油耗和污染物排放成为了开发或者优化发动机的首要问题。本研究针对某款直喷式汽油机进气系统,基于一维发动机仿真软件GT-POWER,建立汽油机仿真模型,通过仿真计算,分析在不同工况下,进气系统的结构参数变化对汽油机性能的影响。进气系统包括:进气总管、歧管以及进气道的直径、长度和角度等。研究结果表明:在进气总管的直径为70mm、长度为37mm,歧管直径为43mm,长度为320mm时,此汽油机的性能相对最优。 展开更多
关键词 直喷 汽油机 进气系统 仿真 GT-POWER
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基于GDI+的试飞数据可视化设计 预览
3
作者 陈瑞 胡士媛 《中国科技信息》 2019年第17期41-42,共2页
利用VS2010开发平台,以GDI+图形处理接口为基础,将试飞数据中各参数的时间历程以曲线的形式表现出来,为试飞数据处理的查找分析提供方便。
关键词 试飞数据处理 GDI+ 可视化设计 开发平台 图形处理 时间历程 接口
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GPF再生技术在台架试验中的研究及应用
4
作者 宗明 万为 +3 位作者 夏翔 李莉 邵林林 刘坤明 《中国汽车:英文版》 2019年第1期48-52,共5页
汽油缸内直喷(GDI)发动机多采用GPF技术控制颗粒污染物(PM/PN)排放,以满足日趋加严的排放限值要求。本文对某款装有GPF排气后处理装置的发动机展开台架性能试验研究,分析GPF对发动机净功率的影响。试验研究表明:结合GPF再生机理,采用断... 汽油缸内直喷(GDI)发动机多采用GPF技术控制颗粒污染物(PM/PN)排放,以满足日趋加严的排放限值要求。本文对某款装有GPF排气后处理装置的发动机展开台架性能试验研究,分析GPF对发动机净功率的影响。试验研究表明:结合GPF再生机理,采用断油活化的方法,在试验过程中实现GPF再生,可以有效的解决排气背压的变化对发动机净功率测量的影响。 展开更多
关键词 直喷汽油机 GPF 台架试验 排气背压 功率
Terminal sliding mode control of rail pressure for gasoline direct injection engines
5
作者 Chen ZHANG Ying ZHANG +1 位作者 Cong CHAI Miaolei ZHOU 《控制理论与技术:英文版》 EI CSCD 2019年第2期183-189,共7页
The desired fuel rail pressure is a crucial factor for guaranteeing the gasoli ne direct injecti on(GDI)en gine to work stably.In order to solve the rail pressure control problem,the detailed no nlinear model of GDI i... The desired fuel rail pressure is a crucial factor for guaranteeing the gasoli ne direct injecti on(GDI)en gine to work stably.In order to solve the rail pressure control problem,the detailed no nlinear model of GDI is derived and reas on able simplification of this model is carried out for the following controller design.Terminal sliding mode control strategy is proposed to design the rail pressure controller with Lyapunov stability.The designed approach with the fast terminal sliding mode surface makes the system have the capacity of global fast con vergence and achieves precise tracking control.To demonstrate the validity of the desig ned control method,simulations are conducted by tracking the different reference rail pressures.Results show that the designed controller tracks the given reference accurately and has strong robustness. 展开更多
关键词 RAIL pressure CONTROL TERMINAL SLIDING MODE CONTROL GDI system
基于ArcEngine与GDI+的管线横断面分析程序开发 预览
6
作者 于中伟 《城市勘测》 2018年第2期137-139,共3页
结合某市地下管线信息系统建设,描述了地下管线的数据结构,设计了横断面图绘制算法,使之易于实现管线断面分析。基于ArcEngine与GDI+,实现了基于GIS的管线的横断面可视化与分析,其中ArcEngine组件实现了管线数据库入库,GDI+实现了管线... 结合某市地下管线信息系统建设,描述了地下管线的数据结构,设计了横断面图绘制算法,使之易于实现管线断面分析。基于ArcEngine与GDI+,实现了基于GIS的管线的横断面可视化与分析,其中ArcEngine组件实现了管线数据库入库,GDI+实现了管线横断面图的绘制。实验证明,运用ArcEngine与GDI+技术,可开发出图形属性兼具的管线横断面分析程序,有利于对地下管线进行精细分析,同时也为管线的科学管理与决策提供一种高效的可视化分析方法。 展开更多
关键词 ARCENGINE GDI+ 横断面 数据结构 地下管线
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丙烷多孔闪沸GDI喷雾坍塌特性的实验研究
7
作者 郭恒杰 李雁飞 +3 位作者 张周 马骁 王志 徐宏明 《工程热物理学报》 CSCD 北大核心 2018年第11期2463-2468,共6页
本文研究了从五孔汽油直喷(GDI)喷嘴喷出的丙烷闪沸喷雾的坍塌特性。实验在定容弹内完成,背压为5~1100kPa,油温为30~90℃。结果表明,闪沸条件下喷雾的坍塌不是由高速射流运动导致;随着背压增加,坍塌程度呈现先减弱后增强的趋势,转... 本文研究了从五孔汽油直喷(GDI)喷嘴喷出的丙烷闪沸喷雾的坍塌特性。实验在定容弹内完成,背压为5~1100kPa,油温为30~90℃。结果表明,闪沸条件下喷雾的坍塌不是由高速射流运动导致;随着背压增加,坍塌程度呈现先减弱后增强的趋势,转折点位于101 kPa;当背压低于101 kPa时,喷雾内外部压差随着背压的减弱而降低,导致坍塌程度减弱;而当背压高于101 kPa时,蒸汽膨胀和冷凝受到抑制,导致坍塌程度减弱;当过热度较高时,喷雾坍塌程度随油温变化相对稳定。 展开更多
关键词 GDI 丙烷 喷雾坍塌 气泡生长
低压EGR对GDI增压汽油机外特性下性能和排放影响 预览
8
作者 曾契 沈凯 +1 位作者 刘新续 周文平 《内燃机工程》 CSCD 北大核心 2018年第2期43-47,共5页
通过一款涡轮增压汽油直喷(gasoline direct injection,GDI)发动机低压废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)的试验,研究了EGR率和点火提前角的综合作用对增压GDI发动机的燃烧、缸压、排放和油耗等方面的影响。结果表明,在GDI... 通过一款涡轮增压汽油直喷(gasoline direct injection,GDI)发动机低压废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)的试验,研究了EGR率和点火提前角的综合作用对增压GDI发动机的燃烧、缸压、排放和油耗等方面的影响。结果表明,在GDI增压发动机中加入EGR后,由于废气的稀释和热容作用,使缸内燃烧持续期增大,排气温度下降,燃烧相位也发生了改变。这对发动机外特性的有利影响是油耗减少,CO和NO x排放也明显减少;不利影响是EGR的加入提高了增压发动机的排气压力,导致泵气损失增加。此外,总碳氢(total hydro carbons,THC)排放也有所增加。在GDI增压汽油机中使用EGR系统并配合点火角的调节能够有效提高热效率,降低NOx排放。 展开更多
关键词 低压EGR GDI 增压发动机 燃烧 排放
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灯泡贯流式水轮机流道尺寸计算软件设计 预览
9
作者 杜清玭 桂林 赵栋栋 《中国农村水利水电》 北大核心 2018年第12期188-192,共5页
针对灯泡贯流式水轮机流道尺寸的计算进行软件开发与设计,实现自动生成流道尺寸图和厂房剖面图的功能。利用C#编程语言和.NET平台技术对其进行编程,包括水轮机的初步选型、灯泡比、导叶高度、进口管宽度、机组间距、转轮室喉管直径、尾... 针对灯泡贯流式水轮机流道尺寸的计算进行软件开发与设计,实现自动生成流道尺寸图和厂房剖面图的功能。利用C#编程语言和.NET平台技术对其进行编程,包括水轮机的初步选型、灯泡比、导叶高度、进口管宽度、机组间距、转轮室喉管直径、尾水管进口直径、尾水管长度、当量锥角的计算等;利用线性拟合方法对尾水管进口直径的计算进行了整合推导;利用GDI+绘图技术结合AutoCAD二次开发实现绘图功能和CAD图纸的导出。实例验证软件较好地实现了灯泡贯流式水轮机流道尺寸的准确计算,并生成了完整的流道尺寸CAD图和厂房剖面CAD图,对贯流式水轮机的设计工作具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 水轮机流道尺寸 软件开发与设计 C# .NET平台 线性拟合 GDI+ AUTOCAD二次开发
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隧道照明设计软件开发与实现 预览
10
作者 王鹏宇 秦会斌 屠凡 《软件导刊》 2018年第7期135-138,共4页
目前国内外没有专门针对隧道照明设计的软件。为实现隧道照明的自动化设计,设计一款专业的隧道照明设计软件。软件基于Winform框架进行开发。绘图是软件的核心功能,其中二维图形采用GDI+绘制,三维部分使用C#语言封装下的OpenGL图形软... 目前国内外没有专门针对隧道照明设计的软件。为实现隧道照明的自动化设计,设计一款专业的隧道照明设计软件。软件基于Winform框架进行开发。绘图是软件的核心功能,其中二维图形采用GDI+绘制,三维部分使用C#语言封装下的OpenGL图形软件接口实现。以Visual Studio为开发工具,利用SQLite实现数据库设计,软件能使设计人员快速、准确地制作设计方案,并进行仿真模拟。经过测试,软件整体设计符合规范要求,能有效减少隧道照明设计人员的工作量。 展开更多
关键词 隧道照明 照明设计 GDI+ OPENGL
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中国风连连看游戏的设计与实现 预览
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作者 商利华 《智能计算机与应用》 2018年第6期69-72,77共5页
本文基于C#开发环境,开发了一款好玩、有文化、有特色、画面精美的连连看游戏。本游戏最大的特色就是将中国传统文化的元素融入这款游戏。基于此,本文详尽给出了该款游戏中3个重要中国风特效的设计与实现,同时对该游戏中的主界面设计也... 本文基于C#开发环境,开发了一款好玩、有文化、有特色、画面精美的连连看游戏。本游戏最大的特色就是将中国传统文化的元素融入这款游戏。基于此,本文详尽给出了该款游戏中3个重要中国风特效的设计与实现,同时对该游戏中的主界面设计也进行了探讨与分析。本次研究是将中国风与连连看游戏相结合的一次开发尝试,寓教于乐,具有一定的推广与借鉴价值。 展开更多
关键词 连连看 C# GDI+ 中国风
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GDP、CPI、PPI与粘胶短纤维市场价格运行的传导关系 预览
12
作者 季柳炎 《人造纤维》 2018年第6期25-28,32共5页
以国内生产总值(GDP)、居民消费价格指数(CPI)、生产价格指数(PPI)三个宏观经济指数为基础,结合历年粘胶短纤维产量以及实际发生均价,研究宏观经济指标对于粘胶短纤维产业运行的传导关系,并探讨利用三大宏观经济指数来预测粘胶短纤维市... 以国内生产总值(GDP)、居民消费价格指数(CPI)、生产价格指数(PPI)三个宏观经济指数为基础,结合历年粘胶短纤维产量以及实际发生均价,研究宏观经济指标对于粘胶短纤维产业运行的传导关系,并探讨利用三大宏观经济指数来预测粘胶短纤维市场价格运行的可行性。 展开更多
关键词 GDI CPI PPI 粘胶短纤维价格 市场运行 传导关系
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东风1.4 L增压直喷高性能汽油机开发 预览
13
作者 田宁 刘明涛 +2 位作者 陈涛 王江涛 肖文涛 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第10期41-45,共5页
为满足近阶段油耗法规的要求,进行了东风1.4 L增压直喷汽油发动机(简称14TD)的开发,针对该发动机的直喷燃烧系统开发、涡轮增压器的匹配、NVH开发和标定开发等关键技术进行了论述。通过设计、仿真、试验相结合的开发方式,解决了增... 为满足近阶段油耗法规的要求,进行了东风1.4 L增压直喷汽油发动机(简称14TD)的开发,针对该发动机的直喷燃烧系统开发、涡轮增压器的匹配、NVH开发和标定开发等关键技术进行了论述。通过设计、仿真、试验相结合的开发方式,解决了增压直喷发动机特有的燃油湿壁、喷油系统噪声、颗粒物排放超标等重点问题,最终达到了14TD发动机的所有设计目标。 展开更多
关键词 发动机 缸内直喷 增压匹配 整机开发
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基于GDI+的标号图形库的设计与实现方法 预览
14
作者 余祖玉 刘国童 +1 位作者 曹智孙 吴琼 《淮南职业技术学院学报》 2018年第5期105-106,共2页
针对目前标号图形库功能较弱、开发的软件兼容性不强以及受开发单位严格限制而不能自由使用等问题,提出一种利用C++和GDI+实现标号图形库的设计思路和实现方法,并对已设计的初步版本进行了实际应用。结果表明,基于GDI+的标号图形库... 针对目前标号图形库功能较弱、开发的软件兼容性不强以及受开发单位严格限制而不能自由使用等问题,提出一种利用C++和GDI+实现标号图形库的设计思路和实现方法,并对已设计的初步版本进行了实际应用。结果表明,基于GDI+的标号图形库能满足图形迅速组合、传送和实时仿真的要求,且提供了一个态势标绘基础接口,供多家软件开发单位使用,达到事半功倍的效果。 展开更多
关键词 GDI+ 标号图形库 设计 实现方法
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喷油策略对GDI汽油机混合气形成及燃烧特性影响研究 预览
15
作者 陶友东 《内燃机与配件》 2018年第16期24-25,共2页
本文基于AVL-Fire软件建立了缸内直喷(GDI)汽油机仿真平台,分析二次喷油策略下不同喷油比例对喷雾及燃烧特性的影响。结果表明:在2000r/min全负荷工况下,随着第二次喷油比例的增大,缸内混合气均匀性下降,且燃烧速率降低,当两次喷油... 本文基于AVL-Fire软件建立了缸内直喷(GDI)汽油机仿真平台,分析二次喷油策略下不同喷油比例对喷雾及燃烧特性的影响。结果表明:在2000r/min全负荷工况下,随着第二次喷油比例的增大,缸内混合气均匀性下降,且燃烧速率降低,当两次喷油比例为7:3时,分层混合气质量最佳,燃烧速度快,燃烧持续期更短。 展开更多
关键词 GDI 喷油策略 当量比分布 燃烧特性
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基于GDI+的Web端页面验证码绘制 预览
16
作者 李军 连俊光 《电脑知识与技术:学术交流》 2018年第1X期72-73,共2页
GDI+,全称为Graphics Device Interface plus,中文名称是图形设备接口,可满足程序中对验证码绘制及输出的需求。验证码,是一种能保证用户在登录Web时账户安全的方式,能够有效防止计算机暴力破解。
关键词 GDI+ 验证码 安全登录
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基于Dibble燃烧器的喷油器积碳探索试验 预览
17
作者 李洋 余凯 +3 位作者 宋豪义 杨贤沛 肖进 黄震 《内燃机与动力装置》 2017年第3期1-5,共5页
本研究基于Dibble燃烧器,设计了一个可以改变单个喷油变量的积碳生成试验台架,测试了不同喷油条件下喷油器口的积碳生成情况,并进行对比;同时测量了喷油器积碳生成前后的流量变化,探索了喷油器积碳试验的试验程序,为进一步研究GDI喷油... 本研究基于Dibble燃烧器,设计了一个可以改变单个喷油变量的积碳生成试验台架,测试了不同喷油条件下喷油器口的积碳生成情况,并进行对比;同时测量了喷油器积碳生成前后的流量变化,探索了喷油器积碳试验的试验程序,为进一步研究GDI喷油器积碳提供参考和依据。 展开更多
关键词 Dibble燃烧器 积碳 GDI SEM
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喷油策略对GDI发动机碳烟生成的影响 预览 被引量:1
18
作者 庞昌乐 赵洪雪 +3 位作者 静大亮 董哲林 王志 帅石金 《汽车工程》 CSCD 北大核心 2017年第9期984-988,1003共6页
结合发动机台架试验和三维数值模拟分析了GDI发动机喷雾、燃烧和碳烟的生成过程。结果表明,混合气浓区、池火是碳烟生成的主要原因;早喷工况,燃油撞击活塞顶部形成油膜,燃烧过程出现池火现象,碳烟生成量明显增加;晚喷工况,油气混合时间... 结合发动机台架试验和三维数值模拟分析了GDI发动机喷雾、燃烧和碳烟的生成过程。结果表明,混合气浓区、池火是碳烟生成的主要原因;早喷工况,燃油撞击活塞顶部形成油膜,燃烧过程出现池火现象,碳烟生成量明显增加;晚喷工况,油气混合时间较短形成了局部浓区,导致碳烟质量生成增加。相同工况下两次喷射策略有助于实现均匀混合气,显著降低缸内碳烟的生成。 展开更多
关键词 直喷汽油机 碳烟 喷油策略 数值模拟
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量变 试驾宝沃BX5 20T GDI
19
作者 佟星 《汽车之友》 2017年第21期50-53,共4页
从品牌复活到落地重生,宝沃先后推出了BX7和BX5两款SUV。此前定位在紧凑级SUV的BX5有1.8T一个版本,但价格不足以打动人而显得孤掌难鸣。这次1.4T车型的推出会给BX5带来销量上的改变吗?从里到外都能找到不少德国车的印迹,1.4T的BX5肯定... 从品牌复活到落地重生,宝沃先后推出了BX7和BX5两款SUV。此前定位在紧凑级SUV的BX5有1.8T一个版本,但价格不足以打动人而显得孤掌难鸣。这次1.4T车型的推出会给BX5带来销量上的改变吗?从里到外都能找到不少德国车的印迹,1.4T的BX5肯定会是车系里的主销款型。 展开更多
关键词 车型 印迹 最大扭矩 涡轮增压发动机 BX5 20T GDI 刹车 伊莎贝拉 综合油耗 麦弗逊 动力总成
一种应用于智能仓储行业的粮温分布图及等温曲线绘制方法 预览
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作者 刘威 葛剑 汪宏毅 《工业控制计算机》 2017年第9期11-12,共2页
粮食安全关乎国计民生,粮食储存作为粮食流通过程中的一个重要环节,它的安全尤为重要。为了防止粮食在储存过程中出现变质,必须对储存过程中的各项指标进行实时监控。粮温作为一项重要指标,需要重点监控。粮仓中分布着大量的温度监测点... 粮食安全关乎国计民生,粮食储存作为粮食流通过程中的一个重要环节,它的安全尤为重要。为了防止粮食在储存过程中出现变质,必须对储存过程中的各项指标进行实时监控。粮温作为一项重要指标,需要重点监控。粮仓中分布着大量的温度监测点,需要将这些监测点的数据展示给用户,以便用户可以快速了解粮仓中的温度分布情况。用传统的数据表格、曲线等方法来表达不利于用户的分析、理解和应用,因此需要使用一种图形化的方式来模拟粮仓内部的温度分布情况。利用GDI+图形开发工具绘制粮仓模型,并使用反距离加权算法对粮仓内部的温度场进行了颜色模拟重现,同时使用等温线绘制体现粮温分布在整个粮堆切面上的变化趋势,用户可以直观地了解到粮仓内的温度分布情况,从而采取相应的预防或处理措施。 展开更多
关键词 粮温 粮仓 GDI+ 反距离加权算法
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