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汽车座椅PVC革耐磨性影响因素研究
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作者 李彬 黄江玲 +2 位作者 谢静雅 付丹 韩冰 《皮革科学与工程》 CAS 北大核心 2019年第4期40-43,共4页
介绍了汽车座椅用PVC革的基本配方及性能。基于汽车座椅PVC革,采用试验原理不同的Taber磨损和Martindale磨损两种试验方法,研究了纹理大小、耐磨助剂的含量、增塑剂的种类及含量对PVC革耐磨性的影响,并采用磨损前后外观变化、质量变化... 介绍了汽车座椅用PVC革的基本配方及性能。基于汽车座椅PVC革,采用试验原理不同的Taber磨损和Martindale磨损两种试验方法,研究了纹理大小、耐磨助剂的含量、增塑剂的种类及含量对PVC革耐磨性的影响,并采用磨损前后外观变化、质量变化及光泽变化对其进行表征。结果表明,细纹理有助于提升PVC革的耐磨性;氟硅耐磨助剂添加量在7%以内能明显提升PVC革耐磨性,超过7%后会使耐磨性降低;增塑剂含量相同条件下,采用增塑剂911的PVC革耐磨性优于DPHP,基于汽车革配方,增塑剂含量增加时,PVC革的耐磨性会略微降低。 展开更多
关键词 汽车座椅 PVC革 耐磨性 增塑剂 耐磨助剂
笼形低聚倍半硅氧烷在轿车轮胎胎面胶中的应用 预览
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作者 徐文龙 孙鲁 +2 位作者 于海洋 孙世悦 徐旗 《轮胎工业》 CAS 2019年第7期421-424,共4页
研究笼形低聚倍半硅氧烷在轿车轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在白炭黑配方体系中加入3份笼形低聚倍半硅氧烷,可改善胶料的混炼和加工性能;硫化胶的硬度降低,有利于降低轮胎噪声,100%定伸应力、300%定伸应力和拉伸强度基本不变,拉断伸... 研究笼形低聚倍半硅氧烷在轿车轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在白炭黑配方体系中加入3份笼形低聚倍半硅氧烷,可改善胶料的混炼和加工性能;硫化胶的硬度降低,有利于降低轮胎噪声,100%定伸应力、300%定伸应力和拉伸强度基本不变,拉断伸长率和耐磨性能明显提高;轮胎的抗湿滑性能提高27%,冬季牵引性能和滚动阻力性能略有提高,干地牵引性能基本不变。 展开更多
关键词 笼形低聚倍半硅氧烷 轿车轮胎 胎面胶 耐磨性能 抗湿滑性能 滚动阻力
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再生橡胶高性能化策略及其结构与性能研究
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作者 王浩 王日国 +2 位作者 栾波 马韵升 贺爱华 《高分子通报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期39-47,共9页
研究了再生橡胶(RR)的高性能化策略及反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶(TBIR)/RR并用胶的结构与性能。结果表明,实验用再生橡胶由100份橡胶和58份填料组成;采用100份TBIR与58份炭黑共混制备TBIR母炼胶,90~60份RR与10~40份TBIR母炼胶按... 研究了再生橡胶(RR)的高性能化策略及反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶(TBIR)/RR并用胶的结构与性能。结果表明,实验用再生橡胶由100份橡胶和58份填料组成;采用100份TBIR与58份炭黑共混制备TBIR母炼胶,90~60份RR与10~40份TBIR母炼胶按比例共混,相比RR硫化胶,RR/TBIR并用硫化胶具有非常优异的综合性能:拉伸强度提高33%~83%,100%定伸应力提高31%~75%,撕裂强度提高39%~76%,邵A硬度提高3%~11%,弹性提高30%~65%,耐磨耗性能提高11%~25%,100%伸张疲劳寿命提高0.5~2.1倍,耐屈挠疲劳裂纹引发性能提高1.0~7.3倍,耐热空气老化性能提高11%~59%,耐臭氧老化性能提高5%~27%,滚动阻力降低20%~42%。通过RR与TBIR简单的物理共混,可实现RR更完善的橡胶网络结构及优异的物理机械性能,为廉价橡胶材料的再生利用提供高性能化方案与策略,赋予再生橡胶更广泛的用途。 展开更多
关键词 反式丁戊橡胶 再生橡胶 改性 耐疲劳性能 滚动阻力 耐磨耗性能
AK-1环保型氧化锌在输送带覆盖胶中的应用 预览
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作者 高轩 顾征宇 范旭梦 《橡胶科技》 2019年第8期472-474,共3页
研究AK-1环保型氧化锌用量对输送带覆盖胶性能的影响,并与现用纳米氧化锌进行对比。结果表明:与添加纳米氧化锌的胶料相比,添加AK-1环保氧化锌的胶料t10和t90明显延长,Fmax增大,加工性能较好,硫化胶的耐磨性能和耐老化性能提高;随着AK-... 研究AK-1环保型氧化锌用量对输送带覆盖胶性能的影响,并与现用纳米氧化锌进行对比。结果表明:与添加纳米氧化锌的胶料相比,添加AK-1环保氧化锌的胶料t10和t90明显延长,Fmax增大,加工性能较好,硫化胶的耐磨性能和耐老化性能提高;随着AK-1环保型氧化锌用量增大,硫化胶的耐老化性能提高,当AK-1环保型氧化锌用量为3份时,硫化胶的综合性能较好;AK-1环保型氧化锌可以等量代替纳米氧化锌应用于输送带覆盖胶中,达到减锌的目的。 展开更多
关键词 输送带 覆盖胶 环保型氧化锌 纳米氧化锌 耐磨性能 耐老化性能
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鼹鼠趾仿生及表面热处理提高齿形开沟刀减阻耐磨性能 预览
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作者 王少伟 李善军 +3 位作者 张衍林 万强 陈红 孟亮 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期10-20,共11页
为提高农用开沟机械开沟刀的减阻耐磨性能,该文针对课题组前期研制的齿形开沟刀,利用仿生结构和不同表面热处理对原齿形开沟刀进行优化。以鼹鼠前爪第3趾为仿生对象,设计了仿生开沟刀。使用EDEM软件进行模拟仿真试验,通过分析齿形开沟... 为提高农用开沟机械开沟刀的减阻耐磨性能,该文针对课题组前期研制的齿形开沟刀,利用仿生结构和不同表面热处理对原齿形开沟刀进行优化。以鼹鼠前爪第3趾为仿生对象,设计了仿生开沟刀。使用EDEM软件进行模拟仿真试验,通过分析齿形开沟刀和仿生开沟刀的开沟功耗,对比2种刀片的减阻性能;进行台架磨损试验,利用金相显微镜、显微硬度仪、摩擦磨损试验机分析5种表面热处理仿生开沟刀的耐磨性能。单齿仿真试验发现,仿生开沟刀刀齿的整体三维表面结构特征有利于减阻。仿真试验结果表明沟深为150、200、250、300和350mm时,仿生开沟刀比齿形开沟刀的开沟功耗分别降低9.68%、10.44%、10.22%、10.70%和10.95%,仿生开沟刀的减阻性能更优。台架磨损试验结果表明,渗铬淬火高温回火(Ⅱ型刀)、渗碳淬火低温回火(Ⅲ型刀)、激光熔覆WC/Ni60A粉末合金(Ⅳ型刀)和氧乙炔火焰堆焊铸造WC焊条(Ⅴ型刀)比淬火中温回火(Ⅰ型刀)处理的仿生开沟刀的磨损质量分别降低14.17%、42.05%、66.98%和75.96%,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ型刀的耐磨性能依次提高,Ⅴ型刀最优。5种刀片组织结构、显微硬度和摩擦系数的分析结果表明,Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ型刀的硬化层显微组织主要为淬火和回火马氏体,Ⅳ和Ⅴ型刀主要为WC硬质相,Ⅳ和Ⅴ型刀的组织结构更优;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ型刀的平均显微硬度为558、700、888、1195和1441HV0.1;平均摩擦系数为0.67、0.57、0.26、0.25和0.22,Ⅴ型刀的显微硬度和摩擦系数最优,与台架磨损试验结果相一致。田间试验结果表明,优化后的Ⅲ型和Ⅴ型刀比原来齿形开沟刀的开沟功耗分别降低11.45%和5.41%,磨损质量分别降低28.26%和82.63%,仿生结构优化与表面热处理能够提高齿形开沟刀的减阻耐磨性能。该研究可为提高开沟刀减阻耐磨性能提供参考。 展开更多
关键词 农业机械 仿生 开沟 热处理 减阻性能 耐磨性能
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双组份水性聚氨酯耐磨抗划伤地坪面漆的研发及应用 预览
6
作者 沈剑平 郑俊超 +1 位作者 杨玲 李金旗 《涂层与防护》 2019年第1期27-33,共7页
探讨了羟基丙烯酸分散体、亲水改性聚异氰酸酯固化剂、蜡助剂、耐磨填料等因素对双组份水性聚氨酯涂料面漆的硬度、耐磨性和抗划伤性的影响;介绍了双组份水性聚氨酯地坪漆在中国的应用。
关键词 双组分水性聚氨酯 耐磨 抗划伤 地坪面漆
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超声辅助电沉积纯锌镀层的制备及耐磨、耐蚀性能研究
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作者 李科 翟晓凡 +3 位作者 管方 王楠 段继周 侯保荣 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期1-7,共7页
锌镀层由于其自腐蚀电位负、屏障作用良好而被广泛应用于海洋钢铁设施上。本工作将超声引入电沉积体系,利用超声辅助的方法在20#碳钢表面电沉积锌镀层,研究了超声功率变化对锌镀层性能的影响。沉积电位监测、电流效率计算结果显示,超声... 锌镀层由于其自腐蚀电位负、屏障作用良好而被广泛应用于海洋钢铁设施上。本工作将超声引入电沉积体系,利用超声辅助的方法在20#碳钢表面电沉积锌镀层,研究了超声功率变化对锌镀层性能的影响。沉积电位监测、电流效率计算结果显示,超声的引入能够明显增大电流效率,有利于节约电能。扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、原子力显微镜(AFM)等结果显示,锌镀层晶体颗粒变小,形成的镀层更致密、均匀。磨耗测试、电化学阻抗谱(EIS)、极化曲线(Tafel)等结果显示,超声的引入使得锌镀层耐磨性与耐蚀性能明显提升。 展开更多
关键词 超声辅助 锌镀层 电沉积 耐磨 耐蚀
热轧除鳞集管表面耐腐蚀强化处理 预览
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作者 王维 王瑞刚 王红丽 《冶金设备管理与维修》 2019年第1期14-16,共3页
介绍了在高压水除鳞集管喷嘴与母管连接处表面堆焊一层耐腐蚀性能较强的不锈钢焊层,以延长集管的使用寿命。并根据集管的材质、结构特点、工作条件以及经济性制定符合现场实际情况的堆焊工艺。
关键词 堆焊 抗腐蚀性 耐冲刷性 热输入 施焊顺序
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阻燃多层织物的设计与性能测试 预览
9
作者 高乐 刘君妹 《棉纺织技术》 CAS 北大核心 2019年第4期67-70,共4页
研究阻燃多层织物的服用性能。以阻燃腈纶棉混纺纱为原料,以斜纹、方平和缎纹组织为基础,设计试织了双层接结织物和三层接结织物。测试分析了各织物的耐磨性、强伸性、透气量、热传导性、阻燃性等。结果表明:织物层数相同的条件下,双层... 研究阻燃多层织物的服用性能。以阻燃腈纶棉混纺纱为原料,以斜纹、方平和缎纹组织为基础,设计试织了双层接结织物和三层接结织物。测试分析了各织物的耐磨性、强伸性、透气量、热传导性、阻燃性等。结果表明:织物层数相同的条件下,双层斜纹织物的综合性能最好;织物组织相同的条件下,三层斜纹织物的综合性能优于双层斜纹织物。认为:接结织物的层数和织物中纱线的交织次数对织物强伸性、舒适性和阻燃性均有影响。 展开更多
关键词 多层织物 织物组织 强伸性能 耐磨性能 透气量 导热性能 阻燃性能
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基于激光技术的汽车轮胎耐磨损强度检测实验台的设计 预览
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作者 张燕 《沧州师范学院学报》 2019年第1期53-56,共4页
威胁汽车轮胎寿命的主要因素为轮胎异常磨损,表征异常磨损程度的参数为耐磨损强度.专门用于检测轮胎耐磨损强度的设备非常缺乏,为此基于激光技术设计了一种专门检测汽车轮胎耐磨损强度的实验台,以解决及时掌握轮胎异常磨损状况的难题,... 威胁汽车轮胎寿命的主要因素为轮胎异常磨损,表征异常磨损程度的参数为耐磨损强度.专门用于检测轮胎耐磨损强度的设备非常缺乏,为此基于激光技术设计了一种专门检测汽车轮胎耐磨损强度的实验台,以解决及时掌握轮胎异常磨损状况的难题,使提前预防和减少危险事故的发生、提升用车安全性成为可能. 展开更多
关键词 激光技术 轮胎 耐磨损 强度 检测 实验台 设计
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PVC革用于汽车座椅主面料的可行性研究
11
作者 李彬 黄江玲 付丹 《中国皮革》 CAS 2019年第7期43-44,45,48共4页
以座椅PVC革为研究对象,简要介绍了座椅PVC革常用的生产工艺,重点研究了PVC革的耐磨性,并对PVC革、超纤革和真皮革的机械性能、色牢度、环保性能及价格等方面进行了对比分析.采用摩擦原理不同的Taber磨损和马丁代尔磨损2种试验方法,系... 以座椅PVC革为研究对象,简要介绍了座椅PVC革常用的生产工艺,重点研究了PVC革的耐磨性,并对PVC革、超纤革和真皮革的机械性能、色牢度、环保性能及价格等方面进行了对比分析.采用摩擦原理不同的Taber磨损和马丁代尔磨损2种试验方法,系统研究了不同测试条件下PVC革耐磨性的衰减,并采用磨损前后外观变化、质量变化及光泽变化对其进行表征.结果表明:耐磨级别PVC革的耐磨损性能够达到超纤革、真皮的水平,具备优良的机械性能及老化性能,且环保性能、价格具备较大优势,在汽车座椅主料上有广阔的应用前景. 展开更多
关键词 PVC革 汽车座椅 超纤革 真皮 耐磨性
汽车橡胶密封条静电植绒光照老化耐磨性能研究 预览
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作者 吴荣懿 《橡胶科技》 2019年第4期206-210,共5页
研究汽车橡胶密封条光照老化后静电植绒耐磨性能的影响因素。根据植绒粘合剂光照老化机理和静电植绒生产工艺,分析植绒前密封条表面温度、等离子体表面处理、粘合剂的厚度、静电植绒环境、粘合剂固化温度等工艺条件对光照老化后植绒耐... 研究汽车橡胶密封条光照老化后静电植绒耐磨性能的影响因素。根据植绒粘合剂光照老化机理和静电植绒生产工艺,分析植绒前密封条表面温度、等离子体表面处理、粘合剂的厚度、静电植绒环境、粘合剂固化温度等工艺条件对光照老化后植绒耐磨性能的影响。通过调节蠕动泵的出胶量提高植绒粘合剂的干膜厚度,提高两段固化烘箱的温度使密封条表面温度达到180℃以上,汽车橡胶密封条植绒光照老化后耐磨性能达到企业标准要求。 展开更多
关键词 汽车橡胶密封条 静电植绒 光照老化 耐磨性能
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FeCr15B2MnTi明弧堆焊合金的组织及耐磨性
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作者 龚建勋 姚惠文 程诗尧 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期82-86,共5页
采用药芯焊丝自保护明弧焊制备FeCr15B2MnTi堆焊合金,借助X射线衍射仪、光学显微镜、扫描电镜以及电子能谱仪等手段,考察其组织及耐磨性。结果表明:高硼明弧堆焊合金析出大量白色且显微硬度高达927.3HV0.1~1 739HV0.1的初生相,该相体积... 采用药芯焊丝自保护明弧焊制备FeCr15B2MnTi堆焊合金,借助X射线衍射仪、光学显微镜、扫描电镜以及电子能谱仪等手段,考察其组织及耐磨性。结果表明:高硼明弧堆焊合金析出大量白色且显微硬度高达927.3HV0.1~1 739HV0.1的初生相,该相体积分数占80%以上,随TiC先析出相数量增加而变小;其中内置浅灰色的M2B相,为M23(C,B)6,属碳硼类硬质相;随着Ti组分增加,脆性变态共晶(α-Fe+M3(C,B))明显减少,焊缝从开裂转变为不开裂;FeCr15B2MnTi合金的磨损机制存在微切削和显微剥落磨损,并以微切削机理为主。 展开更多
关键词 高硼 明弧堆焊 组织 耐磨性 初生相
水性聚氨酯漆料干燥速率及漆膜性能影响规律研究 预览 被引量:1
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作者 张家祖 徐康 +4 位作者 袁少飞 王洪艳 张建 张文标 李琴 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期134-140,共7页
以4种水性聚氨酯漆料为研究对象,系统研究了漆料和基材类型、涂饰工艺对水性漆表干、实干时间和漆膜硬度、附着力及耐磨性的影响规律。结果表明:漆料的表实干时间及漆膜性能很大程度受成膜树脂本身性能影响;基材影响漆料表实干时间、漆... 以4种水性聚氨酯漆料为研究对象,系统研究了漆料和基材类型、涂饰工艺对水性漆表干、实干时间和漆膜硬度、附着力及耐磨性的影响规律。结果表明:漆料的表实干时间及漆膜性能很大程度受成膜树脂本身性能影响;基材影响漆料表实干时间、漆膜硬度和附着力,对漆膜耐磨性影响不大,漆料涂饰在樱桃木和水曲柳上的干燥速率最快,在樱桃木、沙比利和水曲柳上的硬度最佳,达2H,在樱桃木、沙比利和红橡上的附着力最佳,达0级;涂饰工艺对漆料的表干、实干时间以及漆膜硬度、附着力、耐磨性的影响都不明显,3种工艺涂饰后漆膜硬度和附着力分别为2H和0级,漆膜耐磨性差别不大。 展开更多
关键词 水性木器漆 表面干燥时间 实干时间 硬度 附着力 耐磨性
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表面形貌对冷作模具钢摩擦磨损性能的影响 预览
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作者 王敬 梁强 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期206-213,共8页
目的为了研究表面形貌对冷作模具钢表面摩擦系数及磨损性能的影响。方法用打磨和化学腐蚀法分别获得了光滑表面形貌和带有腐蚀坑的表面形貌,通过采用扫描电镜和激光共聚焦显微镜观察和测量表面形貌的分布和大小,研究了腐蚀时间对表面形... 目的为了研究表面形貌对冷作模具钢表面摩擦系数及磨损性能的影响。方法用打磨和化学腐蚀法分别获得了光滑表面形貌和带有腐蚀坑的表面形貌,通过采用扫描电镜和激光共聚焦显微镜观察和测量表面形貌的分布和大小,研究了腐蚀时间对表面形貌的影响。通过对腐蚀前后的试样进行摩擦磨损试验,研究分析了表面形貌对冷作模具钢表面摩擦系数及磨损性能的影响。结果试样NO.1、NO.3表面的腐蚀坑比NO.2、NO.4明显。试样NO.0的摩擦系数随着摩擦时间的增加不断增大,而试样NO.1、NO.2、NO.4的摩擦系数相对稳定,无明显增大趋势,摩擦系数最小的试样为NO.4,其摩擦系数相对NO.0降低了52.26%。试样NO.0的磨痕相对其他试样较规则,且磨痕上有鳞状物,而其他试样则没有,试样NO.0的磨痕两侧峰值较大,其他试样的磨痕曲线不是很明显。结论采用浸泡腐蚀可以得到具有一定腐蚀坑的表面形貌,腐蚀坑的大小、深度与腐蚀时间有关,腐蚀坑的深度对摩擦系数有非常大的影响,腐蚀坑可以减少磨屑导致的二次磨损。合理的表面形貌可以有效地改善模具的磨损情况。 展开更多
关键词 冷作模具钢 表面形貌 腐蚀坑 摩擦系数 磨损性能
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透水再生混凝土抗压及耐磨性能试验研究 预览
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作者 张卫东 王振波 张渊 《混凝土》 CAS 北大核心 2019年第3期147-152,共6页
为了探讨再生混凝土粗骨料取代率、水灰比对透水混凝土路用性能的影响,开展了透水再生混凝土孔隙率、立方体抗压强度及耐磨性能的试验研究.试验结果表明,水灰比及再生混凝土粗骨料取代率对三者均有着一定程度的影响;水灰比增大会增加透... 为了探讨再生混凝土粗骨料取代率、水灰比对透水混凝土路用性能的影响,开展了透水再生混凝土孔隙率、立方体抗压强度及耐磨性能的试验研究.试验结果表明,水灰比及再生混凝土粗骨料取代率对三者均有着一定程度的影响;水灰比增大会增加透水再生混凝土的总孔隙率及有效孔隙率,但会降低立方体抗压强度及耐磨性能;再生混凝土粗骨料取代率增加会导致透水再生混凝土总孔隙及有效孔隙率的增大,但会造成立方体抗压强度及耐磨性能的降低;透水再生混凝土的立方体抗压强度与有效孔隙率呈幂函数关系,耐磨性能(单位面积上的质量损失)与有效孔隙率、立方体抗压强度也呈幂函数关系,且相关性较好,可作为各性能指标相互关系的估算式。 展开更多
关键词 透水再生混凝土 取代率 水灰比 孔隙率 耐磨性能 立方体抗压强度
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硼磷贝氏体基体合金灰铸铁研制及其性能研究 预览
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作者 赵娜 吴剑英 王燕青 《内燃机与配件》 2019年第4期113-115,共3页
气缸套特殊的工作环境,要求气缸套除了应具有足够的强度、刚度和耐热性能外,还应具有较好的耐磨损性能。为了满足以上要求,本文提出研究了一种含有元素B、P的贝氏体基体合金灰铸铁,在不同温度下保温不同时间后,对各状态试样进行拉伸试... 气缸套特殊的工作环境,要求气缸套除了应具有足够的强度、刚度和耐热性能外,还应具有较好的耐磨损性能。为了满足以上要求,本文提出研究了一种含有元素B、P的贝氏体基体合金灰铸铁,在不同温度下保温不同时间后,对各状态试样进行拉伸试验和硬度测试。另外,对该B-P贝氏体基体合金灰铸铁和常用材质贝氏体基体合金灰铸铁进行摩擦磨损性能对比试验。试验结果表明:该B-P贝氏体基体合金灰铸铁在540℃保温3h后,抗拉强度和硬度最高,基体组织为贝氏体、断续网状的含硼碳化物和磷共晶的复合组织,其耐磨损性能显著优于贝氏体基体灰铸铁。 展开更多
关键词 贝氏体 耐磨损性 磷共晶
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防掉屑纸浆模塑试样的制备及其表征 预览
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作者 岑蕾 张新昌 《纤维素科学与技术》 CAS CSCD 2019年第3期45-50,共6页
以原生纸浆为原料,通过浆内添加各类助剂,制备了具有防掉屑性能的纸浆模塑试样。通过耐磨性及层间结合强度测试,结果表明添加助剂后试样耐磨性可达3圈、层间结合强度可达283 J/m2,较未添加助剂时均有大幅提高。利用SEM、FT-IR和TGA对其... 以原生纸浆为原料,通过浆内添加各类助剂,制备了具有防掉屑性能的纸浆模塑试样。通过耐磨性及层间结合强度测试,结果表明添加助剂后试样耐磨性可达3圈、层间结合强度可达283 J/m2,较未添加助剂时均有大幅提高。利用SEM、FT-IR和TGA对其进行表征,分析了助剂添加后纸模制品的微观形态、结构及热重特性。 展开更多
关键词 纸浆模塑 助剂 耐磨性 层间结合强度 表征
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粉煤灰掺量对机制砂混凝土力学和耐磨性的影响研究 预览 被引量:1
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作者 杨林 房艳伟 +1 位作者 唐凯 王文明 《混凝土》 CAS 北大核心 2019年第5期85-88,95共5页
通过开展抗压强度、抗折强度、肯塔堡试验和表面磨损试验,研究了不同粉煤灰(0~60%)掺量对机制砂混凝土力学性能和和耐磨性的影响,并对混凝土强度与耐磨性参数进行建模分析。结果表明:随着粉煤灰比例的增加,混凝土的抗压、抗折强度逐渐降... 通过开展抗压强度、抗折强度、肯塔堡试验和表面磨损试验,研究了不同粉煤灰(0~60%)掺量对机制砂混凝土力学性能和和耐磨性的影响,并对混凝土强度与耐磨性参数进行建模分析。结果表明:随着粉煤灰比例的增加,混凝土的抗压、抗折强度逐渐降低,但抗折强度随养护龄期延长的增长速率逐渐提高。机制砂混凝土抗折、抗压强度之间具有幂函数关系。随着粉煤灰掺量的增加,机制砂混凝土所有试验龄期的肯塔堡质量损失率、表面磨损质量损失率以及质量损失率增长率均呈增大趋势发展。粉煤灰取代水泥降低了机制砂混凝土耐磨性。建立了混凝土抗压强度与混凝土耐磨性的对数线性模型,给出了肯塔堡质量损失率与表面磨损质量损失率的经验计算式。 展开更多
关键词 粉煤灰 机制砂混凝土 力学性能 耐磨性
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废旧橡胶微粒对透水混凝土耐磨耗性能影响试验 预览
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作者 张登祥 毛阿妮 《长沙理工大学学报:自然科学版》 CAS 2019年第2期57-61,77共6页
为探索废旧橡胶对透水混凝土的耐磨耗性能的影响,通过掺加废旧橡胶微粒制备高强透水混凝土,测试其基本物理力学性能;采用Cantabro磨耗试验,测试试件在磨耗前后的质量损失率随橡胶微粒掺量及粒径的变化规律.研究结果表明,①掺橡胶对透水... 为探索废旧橡胶对透水混凝土的耐磨耗性能的影响,通过掺加废旧橡胶微粒制备高强透水混凝土,测试其基本物理力学性能;采用Cantabro磨耗试验,测试试件在磨耗前后的质量损失率随橡胶微粒掺量及粒径的变化规律.研究结果表明,①掺橡胶对透水混凝土的抗压强度、孔隙率及透水性有重要影响,影响程度与掺量及粒径相关.掺橡胶的透水混凝土抗压强度明显降低,其中橡胶颗粒(CR)掺量为9%的透水混凝土抗压强度降低最明显.掺橡胶粉(FCR)的透水混凝土孔隙率逐渐降低,而掺橡胶颗粒(CR)的透水混凝土孔隙率明显增加;②橡胶也对透水混凝土的耐磨耗性能有较大影响.与对照组比较,橡胶掺量为3%、6%的透水混凝土耐磨耗性能增强,而橡胶掺量为9%的透水混凝土的耐磨耗性下降.橡胶粒径对透水混凝土耐磨性能影响区别不大;③掺橡胶的透水混凝土耐磨性与自身强度没有明显的线性相关性. 展开更多
关键词 透水混凝土 橡胶 抗压强度 孔隙率 透水系数 耐磨耗
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