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Development of and Perspective on High-Performance Nanostructured Bainitic Bearing Steel 预览
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作者 Fucheng Zhang Zhinan Yang 《工程(英文)》 2019年第2期319-328,共10页
Bearings are the most important component of nearly all mechanical equipment, as they guarantee the steady running of the equipment, which is especially important for high-end equipment such as highspeed trains and sh... Bearings are the most important component of nearly all mechanical equipment, as they guarantee the steady running of the equipment, which is especially important for high-end equipment such as highspeed trains and shield tunneling machines. Requirements regarding the quality of bearings are increasing with the rapid development in technology. A country’s bearings manufacturing level directly reflects the level of that country’s steel metallurgy and machinery manufacturing. The performance of the bearing steel is the critical factor that determines the quality of a bearing. The development of new bearing steel with higher performance is the ambition of material researchers and the expectation of the manufacturing industry. Many famous bearing manufacturing enterprises are competing to develop the new generation of bearing steel. Nanostructured bainitic bearing steel (NBBS), which is a newly developed bearing steel, not only possesses high strength and toughness, but also exhibits excellent wear resistance and rolling contact fatigue (RCF) resistance. In recent years, relevant achievements in NBBS in China have led to significant progress in this field. NBBS was first used in China to manufacture large bearings for wind turbines and heavy-duty bearings, with excellent performance. As a result, NBBS and its corresponding heat-treatment process have been included in the national and industry standards for the first time. The bearing industry considers the exploitation of NBBS to be epoch-making, and has termed this kind of bearing as the second generation of bainitic bearing. In this paper, the development of NBBS is reviewed in detail, including its advantages and disadvantages. Further research directions for NBBS are also proposed. 展开更多
关键词 NANOSTRUCTURED bainitic BEARING STEEL BEARING STEEL NANOSTRUCTURED BAINITE DEVELOPMENT
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稀土-镁复合处理对GCr15轴承钢中夹杂物的影响
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作者 常立忠 高岗 +1 位作者 郑福舟 施晓芳 《工程科学学报》 CSCD 北大核心 2019年第6期763-771,共9页
为了尽可能的去除钢中大颗粒的夹杂物,在实验条件下通过向GCr15轴承钢中添加适量镁、稀土对夹杂物进行改性,并利用Aspex夹杂物自动分析仪和扫描电镜对钢中改性后的夹杂物尺寸、类型、形貌等进行了观察、分析,研究了稀土-镁复合处理对夹... 为了尽可能的去除钢中大颗粒的夹杂物,在实验条件下通过向GCr15轴承钢中添加适量镁、稀土对夹杂物进行改性,并利用Aspex夹杂物自动分析仪和扫描电镜对钢中改性后的夹杂物尺寸、类型、形貌等进行了观察、分析,研究了稀土-镁复合处理对夹杂物的影响规律.研究结果表明,对轴承钢中加入微量镁处理,可将未进行镁处理钢中的MnS-Al2O3、MnS、Al2O3夹杂改性为以含硫、镁复合夹杂物为主,同时包含少量Al2O3、镁铝尖晶石夹杂.进一步采用稀土-镁复合处理后,钢中的夹杂物转变为主要以含Re-S-O夹杂物为主,Al2O3、MnS、镁铝尖晶石夹杂逐步消失,且夹杂物成球状分布,绝大多数夹杂物在5μm以下.稀土-镁复合处理轴承钢后,10μm以上的大颗粒夹杂物大大降低,钢中的夹杂物明显得到细化.钢中镁含量不变时,随着稀土含量的增加,大颗粒夹杂物比例明显下降.而在稀土含量相近的情况下,增加钢中的镁含量也有利于大颗粒夹杂物的去除.稀土-镁的相互作用进一步促进了夹杂物的细化. 展开更多
关键词 轴承钢 稀土 夹杂物 洁净钢
双蓄热步进梁式加热炉优化控制系统改造
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作者 虞学庆 彭红喜 +1 位作者 张守义 张范斌 《工业炉》 2019年第1期49-52,共4页
详细介绍了如何通过L1燃控和L2优化系统改造提升传统双蓄热式加热炉中弹簧钢、轴承钢等品种钢的加热品质,给出了实际应用效果,并对后续的改造提供了相关的见解,以期对国内同样类型的加热炉有一定的借鉴意义。
关键词 蓄热式加热炉 二级系统 脱碳控制 弹簧钢 轴承钢 工艺优化
Effect of Prior Cold Deformation on the Stability of Retained Austenite in GCr15 Bearing Steel
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作者 Feng Wang Dong-Sheng Qian Xiao-Hui Lu 《金属学报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第1期107-115,共9页
In this work, the effect of prior cold deformation on the stability of retained austenite in GCr15 bearing steel was investigated after quenching and tempering treatment. The thermal stability was evaluated by calcula... In this work, the effect of prior cold deformation on the stability of retained austenite in GCr15 bearing steel was investigated after quenching and tempering treatment. The thermal stability was evaluated by calculating thermal activation energy for decomposition of retained austenite using differential scanning calorimeter. The mechanical stability was investigated according to the strain-induced martensitic transformation behavior of retained austenite under the standard compression testing. It is found that the prior cold deformation not only accelerates the carbide dissolution during the austenitization process but also contributes to the carbon partitioning in the tempering stage due to the higher density of phase boundaries, which results in the improvement of the thermal stability of retained austenite. Due to the enhanced carbide dissolution, the higher carbon content in the prior austenite will intensify the isotropic strain of martensitic transformation. As a consequence, the film-like retained austenite is likely to form under a higher hydrostatic pressure and thus shows a higher mechanical stability. Additionally, it is noteworthy that the benefits of the prior cold deformation to the stability of retained austenite would be saturated when the cold deformation degree is larger than 40%. 展开更多
关键词 GCR15 BEARING steel Prior cold deformation RETAINED AUSTENITE stability
轴承钢GCr15碳化物不均匀性金相分析与工艺建议 预览
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作者 李晟 《南钢科技与管理》 2019年第2期20-24,共5页
通过金相分析,简要介绍了轴承钢GCr15碳化物不均匀性的表现形式、分级判定、形成原因及应用危害;结合实际钢种CCT曲线及碳化物析出规律,探讨并提出了控制轴承钢GCr15碳化物不均匀性适宜的工艺路径与措施。
关键词 轴承钢 碳化物 金相 工艺
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轧后冷却速率对GCr15轴承钢球化组织的影响 预览
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作者 韩东序 杜林秀 +1 位作者 吴红艳 齐敏 《东北大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期1392-1397,共6页
采用电子探针和透射电子显微镜研究了模拟热轧后不同冷却速率对网状碳化物析出及后续离异共析转变过程中显微组织转变的影响.结果表明:在先共析碳化物形成温度区间采用快冷处理可以抑制网状碳化物的形成,减小片状珠光体的片层间距.当冷... 采用电子探针和透射电子显微镜研究了模拟热轧后不同冷却速率对网状碳化物析出及后续离异共析转变过程中显微组织转变的影响.结果表明:在先共析碳化物形成温度区间采用快冷处理可以抑制网状碳化物的形成,减小片状珠光体的片层间距.当冷速控为20℃/s时,采用离异共析处理方式可将球化退火时间降低约2 h,硬度可达1.95 GPa左右.选区电子衍射分析表明球化处理后的球状碳化物类型为M3C,冷速的调控不会改变球化处理后碳化物的种类. 展开更多
关键词 轴承钢 珠光体 球化退火 网状碳化物 硬度
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Effect of slag on oxide inclusions in carburized bearing steel during industrial electroslag remelting 预览
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作者 Shi-jian Li Guo-guang Cheng +2 位作者 Zhi-qi Miao Lie Chen Xin-yan Jiang 《矿物冶金与材料学报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第3期291-300,共10页
Industrial experiments with three types of slags were performed to investigate the effect of slag on oxide inclusions during electroslag remelting (ESR) process. G20CrNi2Mo bearing steel was used as the consumable ele... Industrial experiments with three types of slags were performed to investigate the effect of slag on oxide inclusions during electroslag remelting (ESR) process. G20CrNi2Mo bearing steel was used as the consumable electrode and remelted using a 2400-kg industrial furnace. The results showed that most inclusions in the electrode were low-melting-point CaO-MgO-Al2O3. After ESR, all the inclusions in ingots were located outside the liquid region. When the slag consisted of 65.70wt% CaF2, 28.58wt% Al2O3, and 4.42wt% CaO was used, pure Al2O3 were the dominant inclusions in ingot, some of which presented a clear trend of agglomeration. When the ingot was remelted by a multi-component slag with 16.83wt% CaO, a certain amount of sphere CaAl4O7 inclusions larger than 5 μm were generated in ingot. The slag with 8.18wt% CaO exhibited greater capacity to control the inclusion characteristics. Thermodynamic calculations indicated that the total Ca and Mg in ingots were attributed from the relics in electrode and strongly influenced by the slag composition. The formation of ingot inclusions was calculated by FactSageTM 7.0, and the results were basically in accordance with the observed inclusions, indicating that a quasi- thermodynamic equilibrium could be obtained in the metal pool. 展开更多
关键词 BEARING steel ELECTROSLAG REMELTING SLAG INCLUSIONS THERMODYNAMICS
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某型球轴承钢球划痕分析研究 预览
8
作者 李鹏杰 袁同燕 《现代工业经济和信息化》 2019年第6期125-127,共3页
针对某型发动机试车后球轴承一颗钢球出现周向宽约(2~3)mm环状划痕且在环状划痕两侧对应分布一圆形划痕区域现象,开展了计量检测及分析,结果表明该钢球划痕现象是由于在某一特定工况条件下油膜失效产生的刚性接触。该轴承继续使用完成... 针对某型发动机试车后球轴承一颗钢球出现周向宽约(2~3)mm环状划痕且在环状划痕两侧对应分布一圆形划痕区域现象,开展了计量检测及分析,结果表明该钢球划痕现象是由于在某一特定工况条件下油膜失效产生的刚性接触。该轴承继续使用完成过补充试验,节约了试验资源,该分析方法对后续该类型轴承故检具有借鉴作用。 展开更多
关键词 球轴承 钢球 环带划痕 制造
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轴承钢残留奥氏体含量的测定方法及其应用
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作者 陈锟 刘琦 +2 位作者 刘克家 陈麒忠 陈惠芬 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期206-210,共5页
将测量相转变的"比容差法"应用至轴承钢材料的残留奥氏体含量的精确测定。由轴承钢体积定量的测量,以标准的X射线衍射法进行校验,建立了轴承钢残留奥氏体含量-比容的关系线,由此根据比容差法来定量测量残留奥氏体相的含量。对... 将测量相转变的"比容差法"应用至轴承钢材料的残留奥氏体含量的精确测定。由轴承钢体积定量的测量,以标准的X射线衍射法进行校验,建立了轴承钢残留奥氏体含量-比容的关系线,由此根据比容差法来定量测量残留奥氏体相的含量。对GCr15轴承钢的测量实例表明:该方法可对轴承钢冷处理后的奥氏体转变量进行精确测量,建立的工作曲线表明,GCr15钢的残留奥氏体含量与比容之间可用线性关系表示。与X射线衍射法校验的测量结果相比较,两测量结果的偏差小于8%。 展开更多
关键词 比容差法 残留奥氏体 轴承钢 冷处理 相变
冶炼工艺对轴承钢氧含量的影响分析 预览
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作者 熊洪进 《特钢技术》 CAS 2019年第1期14-18,28共6页
本文将结合现场实际,从对轴承钢氧含量的影响因素进行了研究分析,研究表明:随着出钢碳含量的增加与钢液温度的降低,溶解氧含量也随之降低;在一定范围内,延长精炼时间,有利于改善脱氧效果;真空条件下,碳脱氧效率为10.9%;使用RH并增加纯... 本文将结合现场实际,从对轴承钢氧含量的影响因素进行了研究分析,研究表明:随着出钢碳含量的增加与钢液温度的降低,溶解氧含量也随之降低;在一定范围内,延长精炼时间,有利于改善脱氧效果;真空条件下,碳脱氧效率为10.9%;使用RH并增加纯脱气时间可进一步降低钢中的氧含量;钢中铝含量控制在0.010%~0.026%之间能够在操作和产品质量中达到一种平衡。 展开更多
关键词 轴承钢 氧含量 精炼
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级别球用高端轴承钢线材脱碳层的研究 预览
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作者 信世奇 朱林林 +2 位作者 刘金池 张灵通 刘小成 《特钢技术》 CAS 2019年第1期42-44,共3页
通过对级别球用高端轴承钢线材脱碳层的研究分析,提出了高端轴承钢线材脱碳层的技术要求,研究了高端轴承钢连铸坯和线材工艺控制措施,以便于保证球级别球脱碳层具有良好的耐磨性、表面硬度及较高的疲劳寿命。经过研发及客户使用,研发的... 通过对级别球用高端轴承钢线材脱碳层的研究分析,提出了高端轴承钢线材脱碳层的技术要求,研究了高端轴承钢连铸坯和线材工艺控制措施,以便于保证球级别球脱碳层具有良好的耐磨性、表面硬度及较高的疲劳寿命。经过研发及客户使用,研发的级别球用高端轴承钢线材脱碳层指标均符合客户要求。 展开更多
关键词 级别球 轴承钢 脱碳层
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高端轴承钢精炼渣系的研究与纯净度的控制 预览
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作者 张良 张庆生 +1 位作者 刘菲 朱林林 《特钢技术》 CAS 2019年第2期29-32,共4页
通过对精炼过程Ti与钢中Al含量的变化趋势试图进行分析,并通过对比渣钢中Ti组元的变化,得到了轴承钢精炼过程Ti含量的变化规律,并实现最终Ti≤15ppm;通过对钢中全氧含量与渣中组元、渣碱度及渣系分布的关系研究,得到了高端轴承钢实现低... 通过对精炼过程Ti与钢中Al含量的变化趋势试图进行分析,并通过对比渣钢中Ti组元的变化,得到了轴承钢精炼过程Ti含量的变化规律,并实现最终Ti≤15ppm;通过对钢中全氧含量与渣中组元、渣碱度及渣系分布的关系研究,得到了高端轴承钢实现低氧所应具备的条件,并实现了了钢中T[O]≤8ppm,夹杂物控制在≤0.5级的水平. 展开更多
关键词 轴承钢 夹杂物 氧含量 精炼渣
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两相区退火过程中100Cr6钢碳化物的溶解行为
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作者 王军庆 孔德斌 +2 位作者 刘晓滕 韩洪文 李辉 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期117-120,共4页
通过定量试验和计算,研究了100Cr6轴承钢两相区退火过程碳化物的溶解行为。用扫描电镜SEM和EBSD进行微观组织的观察和统计分析,并运用Thermo-Calc热力学软件和Dictra动力学软件计算分析两相区保温过程中保温时间对碳化物体积分数和平均... 通过定量试验和计算,研究了100Cr6轴承钢两相区退火过程碳化物的溶解行为。用扫描电镜SEM和EBSD进行微观组织的观察和统计分析,并运用Thermo-Calc热力学软件和Dictra动力学软件计算分析两相区保温过程中保温时间对碳化物体积分数和平均尺寸的影响。结果表明:以保温时间10min为临界点,初期碳化物粒子的溶解速率高,随保温时间的延长,溶解速率越来越低。保温60min后,碳化物粒子的直径由0.438μm降至0.281μm。随保温时间的延长,奥氏体内C含量提高明显,而Cr元素变化不大,只是在界面处建立了局部平衡。保温时间达到30min时,Cr原子在未溶解碳化物内发生了长程扩散,碳化物内的Cr含量明显提高,增加了其稳定性,降低了后续的溶解速率。 展开更多
关键词 轴承钢 碳化物溶解 微观组织 两相区退火
Effects of rare earth elements on inclusions and impact toughness of high-carbon chromium bearing steel
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作者 Chaoyun Yang Yikun Luan +1 位作者 Dianzhong Li Yiyi Li 《材料科学技术学报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第7期1298-1308,共11页
High-carbon chromium bearing steels with different rare earth (RE) contents were prepared to investigate the effects of RE on inclusions and impact toughness by different techniques. The results showed that RE additio... High-carbon chromium bearing steels with different rare earth (RE) contents were prepared to investigate the effects of RE on inclusions and impact toughness by different techniques. The results showed that RE addition could modify irregular Al2O3 and MnS into regular RE inclusions. With the increase of RE content, the reaction sequence of RE and potential inclusion forming elements should be O, S, As, P and C successively. RE inclusions containing C might precipitate in molten steel and solid state, but the precipitation tem perature was significantly higher than that of carbides in high-carbon chromium bearing steel. For experim ental bearing steels, the volume fraction of inclusions increased steadily with the increase of RE content, but smaller and more dispersed inclusions could be obtained by 0.018% RE content compared with bearing steel without RE, whereas the continuous increase of RE content led to an increasing trend for inclusion size and a gradual deterioration for inclusion distribution. RE addition could improve the transverse impact toughness and isotropy of bearing steel, and for modified highcarbon chrom ium bearing steel by RE alloying, the increase of RE content continuously increased both transverse and longitudinal im pact toughness until excessive RE addition. 展开更多
关键词 High-carbon CHROMIUM BEARING steel RARE earth INCLUSIONS Impact TOUGHNESS
A combined control strategy using tuned liquid dampers to reduce displacement demands of base-isolated structures: a probabilistic approach
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作者 Parham SHOAEI Houtan Tahmasebi ORIMI 《结构与土木工程前沿:英文版》 EI CSCD 2019年第4期890-903,共14页
This paper investigates a hybrid structural control system using tuned liquid dampers (TLDs) and lead-rubber bearing (LRB) systems for mitigating earthquake-induced vibrations. Furthermore, a new approach for taking i... This paper investigates a hybrid structural control system using tuned liquid dampers (TLDs) and lead-rubber bearing (LRB) systems for mitigating earthquake-induced vibrations. Furthermore, a new approach for taking into account the uncertainties associated with the steel shear buildings is proposed. In the proposed approach, the probabilistic distributions of the stiffness and yield properties of stories of a set of reference steel moment frame structures are derived through Monte-Carlo sampling. The approach is applied to steel shear buildings isolated with LRB systems. The base isolation systems are designed for different target base displacements by minimizing a relative performance index using Genetic Algorithm. Thereafter, the base-isolated structures are equipped with TLDs and a combination of the base and TLD properties is sought by which the maximum reduction occurs in the base displacement without compromising the performance of the system. In addition, the effects of TLD properties on the performance of the system are studied through a parametric study. Based on the analyses results, the base displacement can be reduced 23% by average, however, the maximum reduction can go beyond 30%. 展开更多
关键词 tuned liquid DAMPER lead-rubber BEARING system PROBABILISTIC framework steel SHEAR building RELATIVE performance index Monte-Carlo sampling
GCr15轴承钢套圈开裂原因分析
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作者 叶德新 邓湘斌 +2 位作者 何健楠 董凤奎 胡昭锋 《物理测试》 CAS 2019年第2期44-46,共3页
GCr15是一种最常用的高碳铬轴承钢,由于碳含量高,在生产加工过程中极易产生裂纹。针对GCr15轴承钢圆钢在加工成套圈过程中发生开裂问题,取开裂缺陷试样进行成分、金相、扫描电镜等理化性能检测分析。分析结果表明,加工过程中热处理工艺... GCr15是一种最常用的高碳铬轴承钢,由于碳含量高,在生产加工过程中极易产生裂纹。针对GCr15轴承钢圆钢在加工成套圈过程中发生开裂问题,取开裂缺陷试样进行成分、金相、扫描电镜等理化性能检测分析。分析结果表明,加工过程中热处理工艺不当形成异常组织,导致套圈开裂。通过合理优化和控制淬火加热温度可以有效改善套圈开裂现象。 展开更多
关键词 GCR15 轴承钢 开裂 淬火
GCr15钢中的离异共析转变
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作者 尹志新 徐荧 +2 位作者 梁均全 陈俊霖 李进飞 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期11-16,共6页
利用Gleeble 3500型热模拟实验机,测定了GCr15钢共析转变温度区间。通过扫描电镜和硬度测试,研究了奥氏体化温度和时间对碳化物颗粒形态及分布的影响,分析了GCr15钢共析转变过程中的显微组织变化及其影响因素。结果表明:GCr15钢不完全... 利用Gleeble 3500型热模拟实验机,测定了GCr15钢共析转变温度区间。通过扫描电镜和硬度测试,研究了奥氏体化温度和时间对碳化物颗粒形态及分布的影响,分析了GCr15钢共析转变过程中的显微组织变化及其影响因素。结果表明:GCr15钢不完全奥氏体化,有助于离异共析转变的发生。在共析转变温度区间存在一临界点,从共析转变开始点到该临界点,GCr15钢共析转变的主要方式为离异共析转变,直接形成球状珠光体组织;从临界点到共析转变结束点,共析转变过程中出现片状珠光体,在此区间内,随温度的下降,片状珠光体转变逐渐趋于主导。利用离异共析转变,GCr15钢可直接获得完全的球状珠光体组织,碳化物平均尺寸为1. 35μm,布氏硬度为181 HBW左右,球化时间可缩短到6.5 h。 展开更多
关键词 轴承钢 离异共析转变 临界点 碳化物
镁对GCr15轴承钢中液析碳化物的影响
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作者 常立忠 高岗 +2 位作者 施晓芳 郑福舟 陈佳顺 《过程工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期362-369,共8页
在实验室条件下向GCr15轴承钢中添加Ni-Mg合金进行镁合金化,研究了镁对液析碳化物的影响规律,用电感耦合等离子体原子发射光谱仪分析了钢中的镁含量,用光学显微镜统计了随机选取的100个视场中的液析碳化物出现的数量、最大尺寸及其平均... 在实验室条件下向GCr15轴承钢中添加Ni-Mg合金进行镁合金化,研究了镁对液析碳化物的影响规律,用电感耦合等离子体原子发射光谱仪分析了钢中的镁含量,用光学显微镜统计了随机选取的100个视场中的液析碳化物出现的数量、最大尺寸及其平均值。结果表明,通过NiMg合金化,Mg能较顺利加入钢液中,在钢中的平均收率为9.20%。液析碳化物数量、最大尺寸、平均最大尺寸均随镁含量提高先减少后增加,镁含量为16?10-6(wt)时效果最佳。未添加镁时,液析碳化物呈大块状析出,加镁后仍以块状为主,但尺寸更细小。微量镁细化液析碳化物的主要原因在于,镁原子向晶界或相界偏聚,阻碍C和Cr等元素扩散,抑制液析碳化物长大;同时添加镁形成的大量细小MgS-MnS可诱导碳化物析出,使碳化物弥散化,也起到细化液析碳化物的效果。 展开更多
关键词 轴承钢 液析碳化物 凝固 偏聚
GCr15轴承钢大方坯连铸过程凝固传热数值模拟
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作者 张振学 张慧 +2 位作者 王明林 李鹏飞 王学兵 《铸造技术》 CAS 2019年第8期763-767,共5页
以某钢厂生产的GCr15轴承钢为研究对象,建立了GCr15轴承钢大方坯的凝固传热数学模型,结合现场的测温实验数据验证了模型的可靠性。研究了拉速的变化对坯壳厚度、铸坯横截面上各特征点温度的影响。结果表明,拉速每提高0.1 m/min,铸坯中... 以某钢厂生产的GCr15轴承钢为研究对象,建立了GCr15轴承钢大方坯的凝固传热数学模型,结合现场的测温实验数据验证了模型的可靠性。研究了拉速的变化对坯壳厚度、铸坯横截面上各特征点温度的影响。结果表明,拉速每提高0.1 m/min,铸坯中心液相线温度(1 460℃)与固相线温度(1 325℃)所在位置分别向后推迟了1.1 m与4.1 m。在铸坯凝固初期与凝固末期,坯壳生长速度较快。原因是在结晶器内的冷却强度较大,冷却速率较大,促使铸坯的凝固速率较高;在凝固末期,钢液的过冷度较大,同时铸坯中心部位以等轴晶的形式凝固,促使凝固末期的坯壳厚度增长较快。 展开更多
关键词 轴承钢 凝固传热 数值模拟
油液中轴承钢球表面展开运动分析 预览
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作者 赵彦玲 侯新新 向敬忠 《轴承》 北大核心 2019年第8期46-50,54共6页
针对轴承钢球在油液下检测时,因绕流阻力影响球面全展开而导致表面缺陷无法全部采集的问题,研究油液中的流场分布和球面展开运动。基于Newton内摩擦定律和黏性流体边界条件,根据钢球在油液中的流线分布以及摩擦盘与钢球在展开位置的接... 针对轴承钢球在油液下检测时,因绕流阻力影响球面全展开而导致表面缺陷无法全部采集的问题,研究油液中的流场分布和球面展开运动。基于Newton内摩擦定律和黏性流体边界条件,根据钢球在油液中的流线分布以及摩擦盘与钢球在展开位置的接触形式,建立了流场下的油液速度方程和钢球动力学方程,利用仿真分析确定了摩擦盘移动速度、旋转角速度和展开盘孔径是影响钢球表面展开的重要因素。以Ф10.3188mm钢球为例,确定了钢球展开的最优参数组合是摩擦盘移动速度为36.33~41.52mm/s,旋转角速度为π/6~5π/24rad/s,展开盘孔直径为12.0~13.5mm,验证了理论与仿真的正确性。研究成果量化了钢球表面缺陷检测过程中的运动参数,为高精密轴承钢球的检测提供了理论支持。 展开更多
关键词 滚动轴承 油液 钢球 球面缺陷检测 流场分析 数值模拟
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