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洗碗机阻尼材料的精准减振分析 预览
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作者 行晓亮 程繁华 +1 位作者 李翔 朱斌生 《家电科技》 2019年第4期88-90,94共4页
在家用洗碗机内胆结构上,需要粘贴大量的阻尼减振材料。如果能找到内胆上最大响应位置,并进行精准的阻尼粘贴,一方面可以有效减少阻尼材料的使用量,另一方面会大幅提升减振降噪措施的有效性。本文主要通过仿真分析和实验测试分析,找出... 在家用洗碗机内胆结构上,需要粘贴大量的阻尼减振材料。如果能找到内胆上最大响应位置,并进行精准的阻尼粘贴,一方面可以有效减少阻尼材料的使用量,另一方面会大幅提升减振降噪措施的有效性。本文主要通过仿真分析和实验测试分析,找出了洗碗机内胆顶部结构上振动响应最大的位置点,并采用十字形阻尼粘贴方式,替代了全部粘贴阻尼的方案。在相同的减振降噪效果下,大比例降低了阻尼材料的使用量,实现了精准减振降噪。本文创新点为,结合板结构振动理论、模态仿真分析、振动响应测试,研究了内胆结构的振动响应特性,为同类型结构的精准减振降噪提供了一个可参考的分析方法。 展开更多
关键词 洗碗机 减振 降噪 有限元分析 振动响应 精准减振
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基于动柔度方法的管路动力吸振器设计研究 预览
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作者 张琳 李华峰 +2 位作者 陈勇 张涛 丁杨建 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第5期138-144,共7页
[目的]载流管路系统在受到外界激励时会引起振动,为减小载流管路的振动,研究动力吸振器的减振特性,[方法]基于动柔度方法中的被动修改法,推导得出附加弹簧质量系统的多自由度系统的动柔度矩阵,并对该多自由度系统中的目标自由度进行零... [目的]载流管路系统在受到外界激励时会引起振动,为减小载流管路的振动,研究动力吸振器的减振特性,[方法]基于动柔度方法中的被动修改法,推导得出附加弹簧质量系统的多自由度系统的动柔度矩阵,并对该多自由度系统中的目标自由度进行零点配置,使该自由度下的相应振动得到抑制。在此基础上,设计一种管路动力吸振器,并应用到载流管路上进行实验,以验证其减振效果。[结果]结果表明:设计的管路动力吸振器能够较好地吸收目标频率下的振动,且在目标频率相同时,吸振器的调谐质量越大,吸振效果越好。[结论]此管路动力吸振器安装拆卸方便、适用范围广,可为管路减振研究提供一定的参考。 展开更多
关键词 管路振动 输流管道 减振 动力吸振器 零点配置 动柔度法
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局域共振型周期结构振动带隙形成机理 预览
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作者 李锁斌 窦益华 +4 位作者 陈天宁 李冰 苏健军 张帆 崔潇骁 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期169-175,182共8页
为了揭示局域共振型周期结构振动带隙的形成机理,以二维局域共振型周期结构为对象,依据动力学理论,提出了振动带隙形成的基础理论假设:振子和基体的振动模式,由其主模态主导,主模态依据模态参与因子通过模态切换形成不同的振动模式,并... 为了揭示局域共振型周期结构振动带隙的形成机理,以二维局域共振型周期结构为对象,依据动力学理论,提出了振动带隙形成的基础理论假设:振子和基体的振动模式,由其主模态主导,主模态依据模态参与因子通过模态切换形成不同的振动模式,并依此建立了振动带隙形成机理模型,研究发现:局域共振型周期结构中存在6种广义振动模式,各模式由基体的广义主模态主导,而广义主模态又由广义模态依据模态叠加原理形成,当被抑制时,广义子带隙形成。研究结果表明:振子广义主模态依据模态参与因子,通过抑制或释放基体的广义主模态实现振动带隙的打开与闭合;振动带隙特性主要由振子广义主模态的等效刚度和等效质量决定,通过设计振子可主动设计与调控结构的带隙特征。该研究不仅为工程结构的振动控制提供了新方法,为带隙的主动设计奠定了理论基础,也完善了周期结构的基本理论。 展开更多
关键词 周期结构 振动带隙 振动控制 局域共振
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星箭界面整星隔振设计及减振效果验证 预览
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作者 张群 邢建伟 +2 位作者 毕京丹 潘忠文 卫国 《航天器环境工程》 2019年第5期502-507,共6页
星箭界面减振设计对改善卫星发射时的动力学环境具有重要意义。文章设计串联式磁流变阻尼隔振平台和并联式黏滞阻尼隔振平台,并对这2种隔振平台基于某中型卫星模型开展整星系统级隔振性能的工程试验研究,通过减振特性对比分析评估它们... 星箭界面减振设计对改善卫星发射时的动力学环境具有重要意义。文章设计串联式磁流变阻尼隔振平台和并联式黏滞阻尼隔振平台,并对这2种隔振平台基于某中型卫星模型开展整星系统级隔振性能的工程试验研究,通过减振特性对比分析评估它们的减振效果。结果显示:串联式磁流变阻尼隔振平台3方向减振效果均较好,质量控制满足设计要求,但会改变系统固有频率;并联式黏滞阻尼隔振平台对系统结构质量和固有频率的影响均较小,x向减振效果较好,但y向、z向减振效果不理想,须进一步优化系统参数。研究结果可为整星隔振的实际工程应用提供依据。 展开更多
关键词 卫星 隔振设计 磁流变阻尼器 黏滞阻尼器 适配器 减振 试验研究
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Targeted energy transfer of a parallel nonlinear energy sink 预览
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作者 Yimin WEI Sha WEI +3 位作者 Qianlong ZHANG Xinjian DONG Zhike PENG Wenming ZHANG 《应用数学和力学:英文版》 SCIE EI CSCD 2019年第5期621-630,共10页
A parallel nonlinear energy sink (NES) is proposed and analyzed. The parallel NES is composed of a vibro-impact (VI) NES and a cubic NES. The dynamical equation is given, and the essential analytical investigation is ... A parallel nonlinear energy sink (NES) is proposed and analyzed. The parallel NES is composed of a vibro-impact (VI) NES and a cubic NES. The dynamical equation is given, and the essential analytical investigation is carried out to deal with the cubic nonlinearity and impact nonlinearity. Multiple time-scale expansion is introduced, and the zeroth order is derived to give a rough outline of the system. The underlying Hamilton dynamic equation is given, and then the optimal stiffness is expressed. The clearance is regarded as a critical factor for the VI. Based on the periodical impact treatment by analytical investigation, the relationships of the cubic stiffness, the clearance, and the zeroth-order attenuation amplitude of the linear primary oscillator (LPO) are obtained. A cubic NES under the optimal condition is compared with the parallel NES. Harmonic signals, harmonic signals with noises, and the excitation generated by a second-order filter are considered as the potential excitation forces on the system. The targeted energy transfer (TET) in the designed parallel NES is shown to be more efficient. 展开更多
关键词 TARGETED ENERGY transfer (TET) NONLINEAR ENERGY sink (NES) NONLINEAR VIBRATION ABSORBER impact VIBRATION reduction
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浮置板下声子晶体隔振器带隙特性研究 预览
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作者 农兴中 李祥 +3 位作者 刘堂辉 盛曦 王平 赵才友 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期1203-1209,1276,共8页
为了提升浮置板轨道的减振效果,阻碍浮置板垂向振动能量向轨下基底的传播,提出了一种基于声子晶体局域共振机理的浮置板轨道隔振器.运用有限元方法研究了声子晶体隔振器的局域共振带隙特性,并验证了带隙频率范围内声子晶体隔振器对振动... 为了提升浮置板轨道的减振效果,阻碍浮置板垂向振动能量向轨下基底的传播,提出了一种基于声子晶体局域共振机理的浮置板轨道隔振器.运用有限元方法研究了声子晶体隔振器的局域共振带隙特性,并验证了带隙频率范围内声子晶体隔振器对振动的抑制作用;计算了声子晶体隔振器的垂向刚度,建立了三维声子晶体隔振器浮置板轨道有限元模型;计算了整体结构的力传递率与基础加速度响应,并与传统钢弹簧浮置板的计算结果进行了对比.研究结果表明,声子晶体隔振器存在声子晶体局域共振带隙,对50~150 Hz频带内的振动有抑制作用;声子晶体隔振器与传统钢弹簧垂向静刚度相近,均为6.0 kN/mm;保留了钢弹簧浮置板轨道的低固有频率隔振性能,并且在50~120 Hz频带具有带隙抑制特性,在51 Hz附近力传递率可减小10 dB左右;基础加速度响应在51~150 Hz频带内明显小于普通钢弹簧浮置板轨道,其中51~60 Hz频带内基础加速度相比钢弹簧浮置板轨道减小30%左右.因此声子晶体隔振器有助于提高浮置板轨道的减振性能. 展开更多
关键词 隔振器 声子晶体 带隙 浮置板轨道 减振
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磁流变弹性体扭转吸振器设计与动力学仿真 预览
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作者 刘辉 周晗 +1 位作者 高普 项昌乐 《东北大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期510-515,共6页
研制了一种以磁流变弹性体为核心智能控制元件的半主动扭转动力吸振器,基于扭转方向上的动力吸振器消振原理,设计了扭转动力吸振器的基本结构.对吸振器进行磁路仿真分析,保证强闭合磁场能够有效控制磁流变弹性体刚度;利用有限元软件进... 研制了一种以磁流变弹性体为核心智能控制元件的半主动扭转动力吸振器,基于扭转方向上的动力吸振器消振原理,设计了扭转动力吸振器的基本结构.对吸振器进行磁路仿真分析,保证强闭合磁场能够有效控制磁流变弹性体刚度;利用有限元软件进行吸振器动力学仿真,保证了吸振器固有频率对外界激励频率的有效跟随,以实现吸振效果.将吸振器安装在传动系统对应位置,进行传动系统振动响应仿真分析,结果表明动力吸振器能够有效削减传动系统的瞬态波动转矩.提出的磁流变弹性体半主动扭转动力吸振器为旋转机械系统减振应用提供了一种新的思路. 展开更多
关键词 磁流变弹性体 半主动 动力吸振器 变刚度 减振
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高架地铁的轨道结构振动测试及对高架桥的影响分析 预览
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作者 李泽熙 娄宇 +1 位作者 吕佐超 左汉文 《特种结构》 2019年第3期116-120,共5页
为研究高架地铁的轨道结构振动特性以及地铁运行时对高架桥的影响,对郑州市地铁城郊线某段进行了振动测试,以梯形轨枕道床和普通道床两种轨道结构的实测结果为基础进行对比分析,实测结果表明,50Hz以下梯形轨枕道床减振效果与频率有关,在... 为研究高架地铁的轨道结构振动特性以及地铁运行时对高架桥的影响,对郑州市地铁城郊线某段进行了振动测试,以梯形轨枕道床和普通道床两种轨道结构的实测结果为基础进行对比分析,实测结果表明,50Hz以下梯形轨枕道床减振效果与频率有关,在15Hz~40Hz时,竖向振动与水平向振动均出现放大,因此如果需要控制该频率段的振动时,应慎重评估梯形轨枕道床的减振效果。本文可为类似高架地铁的轨道结构和高架桥设计提供参考。 展开更多
关键词 高架地铁 轨道结构 振动 低频 减振
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轮式装载机动臂起降振动控制研究 预览
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作者 刘钊 程江琳 +1 位作者 杨军 朱玉田 《中国工程机械学报》 北大核心 2019年第4期345-349,355共6页
为解决轮式装载机动臂起降振动问题,分析了工作装置动臂起降振动产生的原因,结合振动控制和抑制原理,提出液压变流量缓冲控制方案,设计了蓄能器作为油缸快速起升的辅助油源,确定了动臂起升的速度轨迹.采用电液比例阀流量控制方法,调节... 为解决轮式装载机动臂起降振动问题,分析了工作装置动臂起降振动产生的原因,结合振动控制和抑制原理,提出液压变流量缓冲控制方案,设计了蓄能器作为油缸快速起升的辅助油源,确定了动臂起升的速度轨迹.采用电液比例阀流量控制方法,调节油缸行程后期进油流量,降低动臂惯性冲击.通过实验分析了轮式装载机工作稳定系统的作用和效果,验证了减振方案的可行性. 展开更多
关键词 轮式装载机 工作装置 振动 惯性冲击 流量控制
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整体式挤压油膜阻尼器抑制锥齿轮振动的研究 预览
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作者 马靓 何立东 +2 位作者 路凯华 张翼鹏 陈钊 《机械传动》 北大核心 2019年第6期100-105,共6页
针对锥齿轮传动系统的减振降噪问题,提出了一种运用整体式挤压油膜阻尼器(IntegralSqueeze Film Damper, ISFD)解决锥齿轮振动的方法。搭建了锥齿轮传动系统实验台,对锥齿轮传动系统分别安装刚性支承和ISFD弹性阻尼支承后的振动特性做... 针对锥齿轮传动系统的减振降噪问题,提出了一种运用整体式挤压油膜阻尼器(IntegralSqueeze Film Damper, ISFD)解决锥齿轮振动的方法。搭建了锥齿轮传动系统实验台,对锥齿轮传动系统分别安装刚性支承和ISFD弹性阻尼支承后的振动特性做了对比研究。实验结果表明,ISFD弹性阻尼支承具有良好的阻尼减振性能,对宽频振动有明显的抑制效果,轴承座振动的加速度降幅在40%以上;对比不同转速下的锥齿轮传动系统振动情况,验证了ISFD弹性阻尼支承在较宽的变速范围内均有良好减振效果。 展开更多
关键词 整体式挤压油膜阻尼器(ISFD) 弹性阻尼支承 锥齿轮传动 振动 减振
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汽车半轴吸振器的减振性能研究 预览
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作者 李灿 韩冬冬 陈昭 《汽车零部件》 2019年第3期9-13,共5页
介绍了动力吸振器的设计原理,通过设计吸振器优化工具、CAE建模分析以及实验验证,研究了汽车驱动半轴动力吸振器的关键物理参数、数量和安装位置对其减振性能的影响,得出了各影响因素的规律性结论。由所得结论指导实践,对某SUV车型长半... 介绍了动力吸振器的设计原理,通过设计吸振器优化工具、CAE建模分析以及实验验证,研究了汽车驱动半轴动力吸振器的关键物理参数、数量和安装位置对其减振性能的影响,得出了各影响因素的规律性结论。由所得结论指导实践,对某SUV车型长半轴吸振器进行优化设计,最终解决了该汽车加速工况车内轰鸣声问题。 展开更多
关键词 半轴 动力吸振器 减振 轰鸣声
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应用水力优化分析对水泵机组减振研究 预览
12
作者 赵峰 吴启涛 《风机技术》 2019年第5期44-50,共7页
对某船用水泵机组进行振动测试,通过机组的特征频谱分析,找出其可能对应的影响因素。通过水泵机组模态测试出的参数结果分析,发现自身结构及安装基础不是引起该特征谱线的主要原因。再应用流场分析方法对水泵机组的水力模型进行有限元... 对某船用水泵机组进行振动测试,通过机组的特征频谱分析,找出其可能对应的影响因素。通过水泵机组模态测试出的参数结果分析,发现自身结构及安装基础不是引起该特征谱线的主要原因。再应用流场分析方法对水泵机组的水力模型进行有限元仿真分析,包括吸水室流道、叶轮流道和压水室流道,找出影响振动的流体激励因素。最后根据流场分析的结论,改进优化了水泵机组的叶轮水力模型,消除了水流速度线旋涡现象。成功地应用水力优化技术抑制了振动谱系中特征峰值的幅值,有效地降低了水泵机组低频振动值。 展开更多
关键词 水泵机组 振动测试 模态测试 水力模型 流场分析 减振技术
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高传递损失基座阻抗优化设计法 预览
13
作者 杨康 杨德庆 吴秉鸿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期7-14,共8页
提出基于阻抗优化的高传递损失基座设计法,定义高传递损失的量化关系。该方法基于阻抗级和阻抗级落差描述基座的减振效果,通过阻抗综合优化设计获得高传递损失基座。以某水面舰船为例,采用有限元方法对舰船舱段内的基座进行频响分析,通... 提出基于阻抗优化的高传递损失基座设计法,定义高传递损失的量化关系。该方法基于阻抗级和阻抗级落差描述基座的减振效果,通过阻抗综合优化设计获得高传递损失基座。以某水面舰船为例,采用有限元方法对舰船舱段内的基座进行频响分析,通过单点激振单点拾振、单点激振多点拾振的阻抗计算实例,验证了利用阻抗级来描述舰船基座减振效果的可行性。基于Isight平台的近似代理模型优化方法,对基座系统中方钢不同拓扑布局进行了分析,以方钢布置尺寸为设计变量实现了多因子阻振优化设计。高传递损失基座的阻抗优化设计方法可为工程中基座减振设计提供参考。 展开更多
关键词 基座 阻抗 阻抗级 高传递损失 阻振优化 减振
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地铁梯形轨枕轨道的振动特性分析 预览
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作者 江小州 齐欢欢 +4 位作者 冯志鹏 黄茜 张文正 刘帅 刘贞谷 《机械工程师》 2019年第5期95-97,共3页
为了研究梯形轨枕轨道在地铁列车以60km/h速度运行时的振动特性,建立了梯形轨枕轨道的三维有限元振动模型。分析了梯形轨枕轨道在轮轨粗糙度激励下的振动响应特性。通过与普通地铁轨道进行对比,可知梯形轨枕轨道具有良好的减震能力。
关键词 梯形轨枕轨道 轮轨粗糙度 振动响应 减震
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某越野车传动系统扭振分析与减振研究 预览
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作者 李浩 孙铂 +3 位作者 张秀花 马志凯 杨二顺 孙维连 《河北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期135-140,共6页
针对某四驱越野车在全油门加速工况下的轰鸣声和敲齿声问题,确定该现象是由于发动机的扭转激励引起了传动系统的扭转共振导致。采用多体动力学理论,建立了传动系统的刚柔耦合扭振分析模型,通过仿真结果与实验数据进行对比,验证了模型的... 针对某四驱越野车在全油门加速工况下的轰鸣声和敲齿声问题,确定该现象是由于发动机的扭转激励引起了传动系统的扭转共振导致。采用多体动力学理论,建立了传动系统的刚柔耦合扭振分析模型,通过仿真结果与实验数据进行对比,验证了模型的准确性。利用此模型进行传动系统的扭振特性分析,发现通过调整离合器减振器的刚度和迟滞阻尼可以有效地控制传动系统的扭振特性,实验结果表明优化后的离合器减振器减振降噪效果明显,车内噪声水平降低10dB左右。 展开更多
关键词 传动系统 扭振 离合器减振器 减振
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高速铁路连续梁桥的共振响应与振动控制研究 预览
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作者 李锦华 管海平 +1 位作者 李春祥 张焕涛 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期483-490,共8页
以液体粘滞阻尼器为振动控制外部装置,主桥采用欧拉伯努利梁,通过中国和谐号动车组CRH380AL、日本新干线Shinkansen700和欧洲高速列车HSLMA8三种不同类型的高速列车对比,模拟分析了高速列车作用下桥梁结构共振响应的影响因素,以及粘滞... 以液体粘滞阻尼器为振动控制外部装置,主桥采用欧拉伯努利梁,通过中国和谐号动车组CRH380AL、日本新干线Shinkansen700和欧洲高速列车HSLMA8三种不同类型的高速列车对比,模拟分析了高速列车作用下桥梁结构共振响应的影响因素,以及粘滞阻尼器的阻尼系数与安装位置对桥梁结构振动响应的减振效果。研究结果表明,(1)合理有效地布置列车荷载轴距,可使桥梁结构发生基频共振的列车时速在运营时速之外,避免了桥梁结构发生较大振动峰值响应,即桥梁结构的基频共振;(2)随着粘滞阻尼器阻尼系数的增大,桥梁的加速度峰值在列车不同时速下均在减少,对桥梁振动有着不同程度的减振效果;(3)通过合理安置液体粘滞阻尼器,可有效降低高速列车作用下桥梁结构的共振响应;(4)随着粘滞阻尼器与主梁的连接点位置逐渐远离支座,粘滞阻尼器的减振效果逐渐明显;(5)随着粘滞阻尼器与桥台的连接点位置逐渐靠近支座,粘滞阻尼器的减振效果略有提升,但不明显。 展开更多
关键词 液体粘滞阻尼器 连续梁桥 共振响应 振动控制 高速铁路 减振
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轮-带驱动系统单向离合器减振机理实验分析 预览
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作者 张振 丁虎 陈立群 《动力学与控制学报》 2019年第1期21-26,共6页
以安装有单向离合器的轮-带驱动系统为研究对象,采用实验的方法研究系统中单向离合器对多楔带振动特性的影响.通过实验对比有无单向离合器的状况,明确单向离合器对轮-带动力系统的减振效应.并实验对比了多楔带初始张力对减振效果的影响... 以安装有单向离合器的轮-带驱动系统为研究对象,采用实验的方法研究系统中单向离合器对多楔带振动特性的影响.通过实验对比有无单向离合器的状况,明确单向离合器对轮-带动力系统的减振效应.并实验对比了多楔带初始张力对减振效果的影响.分析实验结果发现,装有单向离合器的轮-带驱动系统,多楔带的振动随转速变化呈现出非线性振动特性;单向离合器对轮-带动力系统多楔带的横向振动起到了显著的减振作用. 展开更多
关键词 非线性振动 轮-带驱动系统 单向离合器 实验 减振
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基于后艉轴承变位的某轴系试验台校中及回旋振动优化 预览
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作者 赖国军 刘金林 +1 位作者 曾凡明 蔡耀全 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第10期1238-1248,共11页
轴系的校中优化及其减振一直是船舶领域研究的重点问题。文中以某型电力推进轴系试验平台为研究对象,进行直线校中计算,求解负荷影响系数,并对校中特性进行优化,在此基础上计算不同校中状态下的振动特性。同时建立轴系校中质量和振动特... 轴系的校中优化及其减振一直是船舶领域研究的重点问题。文中以某型电力推进轴系试验平台为研究对象,进行直线校中计算,求解负荷影响系数,并对校中特性进行优化,在此基础上计算不同校中状态下的振动特性。同时建立轴系校中质量和振动特性的优化权重系数,并通过调整其各轴承竖直方向的位置以优化该轴系的校中质量及其振动特性,为在优化轴系校中的同时减小轴系振动提供了一个新思路。 展开更多
关键词 轴系校中 振动特性 减振 负荷影响系数 权重系数
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有砟轨道动力性能分析的频域方法 预览
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作者 韩锋 顾颖 +2 位作者 古松 赵宇 张迅 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第1期140-145,共6页
建立有砟轨道的三层连续弹性支承模型,推导钢轨、轨枕和道床的运动方程,并在频域内求得简谐激励下的稳态响应。再引入轮轨相互作用频域模型,并借助动柔度法计算轮轨力。在此基础上,采用MATLAB平台自编程序,实现轨道不平顺激励下的频域... 建立有砟轨道的三层连续弹性支承模型,推导钢轨、轨枕和道床的运动方程,并在频域内求得简谐激励下的稳态响应。再引入轮轨相互作用频域模型,并借助动柔度法计算轮轨力。在此基础上,采用MATLAB平台自编程序,实现轨道不平顺激励下的频域分析。在案例分析中,综合考虑轮轨力、力传递率、轨道各部件的振动等指标,对弹性扣件、枕下弹性垫板、复合轨枕、道砟垫以及它们的组合等多种减振措施进行对比。结果表明:减振措施使得系统的固有频率发生改变,进而导致各指标在不同频率范围出现复杂的变化规律;相比于弹性扣件,枕下弹性垫板和道砟垫表现出更好的综合效果,而复合轨枕的减振效果有限。 展开更多
关键词 振动与波 有砟轨道 动力性能 频域 减振
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多层复合材料隔声在洗碗机中的应用 预览
20
作者 行晓亮 程繁华 +1 位作者 张薇 李翔 《家电科技》 2019年第2期44-45,49共3页
传统洗碗机中采用吸音棉进行降噪,但在设计上存在缺陷,导致降噪材料性能无法有效发挥。本文中根据多层隔声理论分析,优化了吸音棉与钣金材料的安装方式,以多层隔声结构的方式,实现降噪效果的最大化。本研究内容不仅针对洗碗机方案设计,... 传统洗碗机中采用吸音棉进行降噪,但在设计上存在缺陷,导致降噪材料性能无法有效发挥。本文中根据多层隔声理论分析,优化了吸音棉与钣金材料的安装方式,以多层隔声结构的方式,实现降噪效果的最大化。本研究内容不仅针对洗碗机方案设计,也对同类产品的噪声改善起到指导作用。 展开更多
关键词 洗碗机 隔声 噪声 降噪 减振
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