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论不健全交强险关系之效力重构
1
作者 沈小军 《保险研究》 CSSCI 北大核心 2019年第5期107-116,共10页
在驾驶人使用机动车未得投保人允许或存在违法行为等不健全交强险关系中,被保险人将不享有保险金给付请求权,但现行法将保险人的责任限制在抢救费用的垫付上,有违保护受害人之立法目的。尽管实务部门以限缩解释“未得投保人允许”以及... 在驾驶人使用机动车未得投保人允许或存在违法行为等不健全交强险关系中,被保险人将不享有保险金给付请求权,但现行法将保险人的责任限制在抢救费用的垫付上,有违保护受害人之立法目的。尽管实务部门以限缩解释“未得投保人允许”以及扩张违法驾车情形下保险人的责任等方式,在一定程度上强化了对受害人的保护,但仍存在一些保护漏洞。不健全交强险关系的效力应当限于使保险人取得对不正当被保险人的追偿权,而不应当对受害人的保险金请求权产生不利影响。现行法对保险人追偿权的规定采列举模式,无法涵盖所有情形。“未得投保人允许”除“被保险机动车被盗抢期间肇事”外,尚包括“擅自驾驶他人机动车”的情形。被保险人违法驾车除《交强险条例》第22条已经列举的情形外,还应包括其他不真正义务的违反。为兼顾被保险人的正当利益,保险人的追偿权应受到适当限制。除应具备因果关系要件外,对被保险人非因故意而违反不真正义务的情形应废弃全有全无原则,而改采比例原则。 展开更多
关键词 被保 受害人保护 追偿权
基于赔付成本视角的交强险制度问题研究
2
作者 何树印 《时代金融》 2019年第12期65-66,68共3页
交强险制度自实施以来,整体处于长期亏损状态,但各省市之间由于交强险赔付率差距显著,因此盈亏状况极不平衡。本文主要从交强险赔付成本的地域差异角度入手,对现行交强险制度存在的问题展开讨论,并在此基础上提出完善的建议。
关键词 赔付成本 定价模式
撞车后孕妇自行流产可否讨要精神赔偿 预览
3
作者 江中帆 《方圆》 2019年第3期62-65,共4页
打掉孩子后,潘晓雨的身体和精神都受到了极大的创伤,把这一切都归咎于交通事故,便和丈夫郭云海找到了汽车的驾驶员顾玉林,要求顾玉林赔偿他们因打掉孩子产生的经济损失,还要分别赔偿其和丈夫郭云海的精神损失发生交通事故,已有两个孩子... 打掉孩子后,潘晓雨的身体和精神都受到了极大的创伤,把这一切都归咎于交通事故,便和丈夫郭云海找到了汽车的驾驶员顾玉林,要求顾玉林赔偿他们因打掉孩子产生的经济损失,还要分别赔偿其和丈夫郭云海的精神损失发生交通事故,已有两个孩子的年轻女子被撞受伤,在进行了放射性检查并遵医嘱吃药治疗后,却意外发现自己又怀有第三胎,因担心检查及吃药对胎儿有影响,就自行将腹中的胎儿打掉。 展开更多
关键词 精神损害抚慰金 郭云海 精神损失 海沧区 精神抚慰金 损害赔偿 赔偿限额 侵权行为 人工终止妊娠 通警察支队 赔偿责任 面部挫伤 最高人民法院
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政策性农机保险初探 预览
4
作者 张建辉 《山东农机化》 2019年第1期33-34,共2页
实施乡村振兴战略,是决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的重大历史任务。中国是农业大国,没有农业农村的现代化,就没有国家的现代化。农业机械化是农业现代化的重要标志,近年来,随着中央和各级政府农业机械化发展政策... 实施乡村振兴战略,是决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的重大历史任务。中国是农业大国,没有农业农村的现代化,就没有国家的现代化。农业机械化是农业现代化的重要标志,近年来,随着中央和各级政府农业机械化发展政策的落实,农机化得到快速发展,各种农业机械增长迅猛,在现代农业和乡村振兴中发挥着越来越重要的支撑和保障作用。由于农机作业环境恶劣,机手安全素质较低,机具技术状况不佳等原因,农机事故时有发生。 展开更多
关键词 政策性 农业机械化 驾驶员 保费补贴
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事故外伤和自身疾病交织,如何分责
5
作者 杨学友 《检察风云》 2019年第1期58-59,共2页
老人在交通事故中受伤,经警方认定肇事司机担全责,老人无责任。老人受伤后共住院13次174天,同时自发疾病,在交通事故发生后的623天不幸死亡。受害人家属主张肇事方及投保的保险公司承担全部赔偿责任,保险公司则认为应按鉴定确认的(自身... 老人在交通事故中受伤,经警方认定肇事司机担全责,老人无责任。老人受伤后共住院13次174天,同时自发疾病,在交通事故发生后的623天不幸死亡。受害人家属主张肇事方及投保的保险公司承担全部赔偿责任,保险公司则认为应按鉴定确认的(自身疾病)参与度来划分责任,法律会支持谁呢?最近,锦州市中级人民法院对此案作出终审生效判决。 展开更多
关键词 因果关系 鉴定意见 参与度 赔偿责任 受害人
浅析交通事故中的保险理赔 预览
6
作者 张玉玺 《法制博览》 2019年第9期177-178,共2页
随着现代社会和经济的发展,交通事故的发生率日益增长。为了保障受害人的权利,我国《保险法》和《道路交通安全法》等相关配套法规形成了一套完整的保险理赔程序,尤其是对代为求偿权的进一步明确规范,使得求偿关系化繁为简,节约了司法资... 随着现代社会和经济的发展,交通事故的发生率日益增长。为了保障受害人的权利,我国《保险法》和《道路交通安全法》等相关配套法规形成了一套完整的保险理赔程序,尤其是对代为求偿权的进一步明确规范,使得求偿关系化繁为简,节约了司法资源,提高了诉讼效率,但在司法实践中仍存在不少问题。本文以交通事故中的保险理赔为主题,采用文献研究和比较研究的方法,将全文分为'交通事故保险理赔的内涵','交通事故保险理赔的法律规定','交通事故保险理赔的现状'和'交通事故保险理赔的完善对策'四大部分详细探讨交通事故中的保险理赔问题,并针对这一问题发表自己的意见与看法,希望能为法学研究和司法实践贡献自己的微薄之力。 展开更多
关键词 通事故 理赔 第三者责任
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共享经济背景下网约车的责任保险问题研究——以“快车”和“顺风车”模式为视角 预览
7
作者 邹淼 《山西青年职业学院学报》 2018年第4期49-52,共4页
以家庭自用车投保的机动车从事网约车活动,发生交通事故的,保险公司能否拒赔的关键在于保险标的“危险程度显著增加”的判断,这与网约车的不同运营模式有关。以“快车”与“顺风车”为例,“快车”属于营运活动直接导致“危险程度显著增... 以家庭自用车投保的机动车从事网约车活动,发生交通事故的,保险公司能否拒赔的关键在于保险标的“危险程度显著增加”的判断,这与网约车的不同运营模式有关。以“快车”与“顺风车”为例,“快车”属于营运活动直接导致“危险程度显著增加”,保险公司可拒赔商业三责险;属于“顺风车”活动的,保险公司仍应赔付商业三责险。而交强险则是基于其特殊的立法目的,无论是“快车”还是“顺风车”,赔付具有绝对性。 展开更多
关键词 网约车 “快车” “顺风车” 商业三责
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医疗“交强险”,叫好不叫座 预览
8
作者 马肃平 《工会博览》 2018年第2期57-58,共2页
购买医责险本为转移医院的医疗风险,但从实际操作看,医疗风险仍停留在院内。医责险被保主体多为医院,并没有区分到真正产生医疗风险的医护个体。“伤医事件若得不到遏制,会大大影响医护人员对生命的救治,最终对维护人民生命健康不... 购买医责险本为转移医院的医疗风险,但从实际操作看,医疗风险仍停留在院内。医责险被保主体多为医院,并没有区分到真正产生医疗风险的医护个体。“伤医事件若得不到遏制,会大大影响医护人员对生命的救治,最终对维护人民生命健康不利。”全国两会上,全国政协委员、中医科学院望京医院骨科主任温建民递交了“增设扰乱医疗秩序罪”的提案,引发外界关注。 展开更多
关键词 医疗风 全国政协委员 实际操作 医护人员 医院 秩序罪 科学院
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自动驾驶背景下“交强险”制度的应世变革
9
作者 张龙 《河北法学》 CSSCI 北大核心 2018年第10期3-15,共13页
自动驾驶技术参与道路交通导致了风险负担主体的改变,引发了不确定风险频发的安全隐患,对既有承担分散社会风险重任的"交强险"制度提出了严峻的挑战。我国既有"交强险"制度更加注重受害人的损失填补,强调基本社会保障功能,其法律属... 自动驾驶技术参与道路交通导致了风险负担主体的改变,引发了不确定风险频发的安全隐患,对既有承担分散社会风险重任的"交强险"制度提出了严峻的挑战。我国既有"交强险"制度更加注重受害人的损失填补,强调基本社会保障功能,其法律属性表现为基本保障模式。为确保受害人基本保障的实现,我国"交强险"制度理当在自动驾驶的时代背景下应时而变,具体变革路径表现为:改既有的"事故分项限额制"为"受害人概括限额制";增加汽车生产者为"交强险"投保主体;安装"黑匣子",全程记录汽车行踪和运作状态,以便在事故发生后厘清法律责任,方便保险理赔。 展开更多
关键词 自动驾驶 人工智能 责任保 无人驾驶
交强险第三人身份司法认定困境的破解 预览
10
作者 王勇 《山西省政法管理干部学院学报》 2018年第4期61-63,共3页
我国交强险保障的受害第三人的范围较狭窄,基本含义不明确,造成司法实践中裁判标准不统一,损害了司法权威,不利于维护交通事故受害人的权利。将本车人员排除在交强险保障范围之外,与交强险的责任保险性质相矛盾。法官应善于运用法律解... 我国交强险保障的受害第三人的范围较狭窄,基本含义不明确,造成司法实践中裁判标准不统一,损害了司法权威,不利于维护交通事故受害人的权利。将本车人员排除在交强险保障范围之外,与交强险的责任保险性质相矛盾。法官应善于运用法律解释方法,从主客观两个方面合理界定本车人员的基本内涵,以扩大第三人的保障范围。立法机关应借鉴先进国家或地区的立法例,以法律的形式明确交强险的基本内涵以及受害第三人的范围. 展开更多
关键词 机动车 第三人 本车人员
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交强险追偿权之异议
11
作者 王定忠 《法制与经济》 2018年第4期100-102,共3页
追偿权作为一项重要的民事权利,普遍存在于民商事领域,是一种经济上请求补偿的权利,即法律赋予付出一定义务的民事主体所享有的期待权。尽管法律于交强险制度中,对保险人的追偿权进行了制度性的安排和设计,但文章认为追偿权作为一... 追偿权作为一项重要的民事权利,普遍存在于民商事领域,是一种经济上请求补偿的权利,即法律赋予付出一定义务的民事主体所享有的期待权。尽管法律于交强险制度中,对保险人的追偿权进行了制度性的安排和设计,但文章认为追偿权作为一项法定的民事权利,不宜适用于交强险制度,应当予以废止。 展开更多
关键词 追偿权 废除
事故
12
作者 王小忠 《西藏文学》 2018年第4期38-48,共11页
一 温保国从鸡鸭鱼鹅火锅店出来时,已近午后。最后一批上班的人流过后,瓦寨大街稍稍显得空闲了些。保险要买足,单靠交强险,毡大的事情都顶不了。温保国摸了摸刚刚填得圆圆的肚子,一边想着下周亲戚朋友们前来贺喜的情景,一边又想... 一 温保国从鸡鸭鱼鹅火锅店出来时,已近午后。最后一批上班的人流过后,瓦寨大街稍稍显得空闲了些。保险要买足,单靠交强险,毡大的事情都顶不了。温保国摸了摸刚刚填得圆圆的肚子,一边想着下周亲戚朋友们前来贺喜的情景,一边又想起同事们经常说到的事故赔偿——倾家荡产,或在凉房里安度晚年。 展开更多
关键词 事故赔偿 火锅店 同事
探析道路交通事故中民事赔偿责任的承担
13
作者 张博 《法制与经济》 2018年第6期106-107,共2页
交通事故中的民事赔偿责任承担是理论和实务界共同的难题。在人民法院受理的道路交通事故民事赔偿案件中,由于机动车辆所有权、使用权和经营方式的多样性,在交通事故发生后,受害人提起民事赔偿诉讼时,必然会涉及车辆所有权人、车辆... 交通事故中的民事赔偿责任承担是理论和实务界共同的难题。在人民法院受理的道路交通事故民事赔偿案件中,由于机动车辆所有权、使用权和经营方式的多样性,在交通事故发生后,受害人提起民事赔偿诉讼时,必然会涉及车辆所有权人、车辆实际控制人、第三人等,使其不同于一般的侵权案件。文章根据道路交通法规并联系诉讼实务,对机动车道路交通事故中应由谁承担民事责任、承担什么程度的责任以及责任依据进行分析并得出相应结论。 展开更多
关键词 道路通事故 民事责任
交强险赔付制度再优化——对《交强险条例》第22条第1款“醉酒驾驶”之探究 预览
14
作者 罗团 《商洛学院学报》 2018年第5期81-86,共6页
在机动车交通事故中饮酒后驾驶不等于醉酒驾驶,但是在实践中保险人往往将《交强险》中的醉酒驾驶等同于饮酒后驾驶,对醉酒驾驶进行了法律扩大化解释,造成了大量的交强险纠纷案件。保险人应该履行对于酒后驾驶和醉酒驾驶的明确说明义务,... 在机动车交通事故中饮酒后驾驶不等于醉酒驾驶,但是在实践中保险人往往将《交强险》中的醉酒驾驶等同于饮酒后驾驶,对醉酒驾驶进行了法律扩大化解释,造成了大量的交强险纠纷案件。保险人应该履行对于酒后驾驶和醉酒驾驶的明确说明义务,否则将承担不利后果,同时由于不能判断是否对于该条款进行了明确说明及存在多种解释时,应采取不利解释原则。为了更好地贯彻交强险制度,应不断优化赔付范围,明确保险概念解释,同时应切实有效地把“精神损害赔偿”纳入赔付范围,保障受害者的生命财产利益。 展开更多
关键词 酒后驾驶 明确说明义务 不利解释原则 精神损害赔偿
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交强险之“受害人”及第三者责任险之“第三者”界定新探 预览
15
作者 刘珍兰 《上海保险》 2018年第4期41-43,共3页
我国汽车产销量已经连续9年蝉联全球第一,持续增长的汽车消费背后,机动车保险功不可没。其中,作为财产保险的机动车损失险和作为责任保险的交强险与第三者责任险作用重大,解决了汽车消费与使用的后顾之忧。在汽车保险消费中,交强险必须... 我国汽车产销量已经连续9年蝉联全球第一,持续增长的汽车消费背后,机动车保险功不可没。其中,作为财产保险的机动车损失险和作为责任保险的交强险与第三者责任险作用重大,解决了汽车消费与使用的后顾之忧。在汽车保险消费中,交强险必须购买,第三者责任险也是广大车主选择购买的主要险种,并且随着物价的上涨,第三者责任险保额也渐高。 展开更多
关键词 第三者责任 “第三者” 受害人 机动车保 汽车消费 界定 持续增长
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车险费率市场化改革的政策效果 预览 被引量:1
16
作者 周华林 王向楠 张文韬 《经济研究参考》 2018年第14期11-22,共12页
商业车险费率市场化改革是2015年2月至今中国财产保险市场最重要的话题之一。本文收集了2014年1月至2017年6月中国的月度省际面板数据,通过统计描述和回归模型,主要发现:费改后,车险市场保费收入增速基本保持平稳;市场竞争加剧,... 商业车险费率市场化改革是2015年2月至今中国财产保险市场最重要的话题之一。本文收集了2014年1月至2017年6月中国的月度省际面板数据,通过统计描述和回归模型,主要发现:费改后,车险市场保费收入增速基本保持平稳;市场竞争加剧,呈现“马太效应”现象,中小产险公司经营困难;产险公司的车险咯付率下降,但费用率上升;商业车险的费改对“交强险”产生了溢出效应。本文最后对监管机构和产险公司提出了相关的对策律议。 展开更多
关键词 商业车 市场化改革 马太效应 溢出效应
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浅析电动车被鉴定为机动车后的相关法律问题
17
作者 王捷 《楚天法治》 2018年第24期107-108,共2页
电动车以其低廉的使用成本受到热捧,但随之而来的惨痛事故也屡见不鲜.发生交通事故,电动车被鉴定为机动车后,驾驶人是否应先行在交强险限额范围内承担赔偿责任,这类超标电动车是否能够购买机动车交强险,是否能购买其他商业险来补充承担... 电动车以其低廉的使用成本受到热捧,但随之而来的惨痛事故也屡见不鲜.发生交通事故,电动车被鉴定为机动车后,驾驶人是否应先行在交强险限额范围内承担赔偿责任,这类超标电动车是否能够购买机动车交强险,是否能购买其他商业险来补充承担赔偿责任,都是需要我们进行研究和探讨的关注点.本文仅就侵权法、道路交通安全法角度,研究电动车当下存在的突出法律问题,以期能为我国电动车行业发展提供有益借鉴. 展开更多
关键词 范围 法律 浅析 责任 机动车 电动车
关于现行交强险赔偿限额的思考 预览
18
作者 董雪 冯钰宸 《上海保险》 2018年第2期48-50,共3页
一、问题概述 《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)明确了保护人身安全、公民财产安全及其他合法权益的立法目的,《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《交强险条例》)在立法目的中细化了这一... 一、问题概述 《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)明确了保护人身安全、公民财产安全及其他合法权益的立法目的,《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《交强险条例》)在立法目的中细化了这一目标,力求保障交通事故受害人能够依法得到赔偿。但是《交强险条例》以及《机动车交通事故责任强制保险条款》(以下简称《交强险条款》)的相关规定却无法很好地实现这一目标。根据《交强险条例》第23条以及《交强险条款》第6条的规定, 展开更多
关键词 《机动车通事故责任制保条例》 赔偿限额 《中华人民共和国道路通安全法》 《道路通安全法》 立法目的 事故受害人 人身安全
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交强险赔偿责任分析——关于机动车滑行事故的法律解读 预览
19
作者 陈志斌 《山西财政税务专科学校学报》 2018年第5期23-25,共3页
在机动车驾驶人停驶后未驻车制动致使溜车滑行,其下车后被本车碰撞伤亡的偶发性事故中,承保交强险的保险公司是否承担赔偿责任在业内一直存在争议。本文首先归纳了此类事故的典型情形,并分析了不同法院判决保险公司赔偿或受害人败诉(即... 在机动车驾驶人停驶后未驻车制动致使溜车滑行,其下车后被本车碰撞伤亡的偶发性事故中,承保交强险的保险公司是否承担赔偿责任在业内一直存在争议。本文首先归纳了此类事故的典型情形,并分析了不同法院判决保险公司赔偿或受害人败诉(即保险公司不承担赔偿责任)的司法判决依据及相关学者的观点,再从驾驶人作为“受害人”首要身份的认定、驾驶人“非违法过错”责任定性、事故中处置措施的再思考、保险公司赔付的公平与成本问题以及驾驶人道德风险抑制等角度进行分析,最后得出应将其列为交强险赔偿责任范围的展望性结论,以供相关机构参考。 展开更多
关键词 驻车制动 滑行 溜车
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多车相撞交通事故中无责车辆交强险的赔付
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作者 林前枢 《人民司法》 2018年第25期81-83,共3页
多车连环相撞的道路交通事故损害赔偿案件,因为涉及多车、多人和多家保险公司的责任分配,常常成为审判实践中的难点。囿于相关法律规定相对粗疏,实务中,在涉及无事故责任(即无责)车辆机动车第三者责任强制保险责任(以下简称交强... 多车连环相撞的道路交通事故损害赔偿案件,因为涉及多车、多人和多家保险公司的责任分配,常常成为审判实践中的难点。囿于相关法律规定相对粗疏,实务中,在涉及无事故责任(即无责)车辆机动车第三者责任强制保险责任(以下简称交强险)的赔付问题上,各地法院做法不尽相同,亟待规范。 展开更多
关键词 道路通事故 赔付 车辆 损害赔偿案件 第三者责任 责任分配 公司
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