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大型旅游综合体交通规划研究
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作者 陈科宇 《建筑与装饰》 2019年第4期132-133,共2页
国内旅游诉求逐渐从传统的景区观光更多地向休闲度假转变,一批以休闲游乐为主的旅游综合体在全国范围内迅速兴起。大型旅游综合体内配套功能较多、交通特性复杂,旺季旅游客流激增将带来一系列交通问题。本文主要通过旅游综合体内部交通... 国内旅游诉求逐渐从传统的景区观光更多地向休闲度假转变,一批以休闲游乐为主的旅游综合体在全国范围内迅速兴起。大型旅游综合体内配套功能较多、交通特性复杂,旺季旅游客流激增将带来一系列交通问题。本文主要通过旅游综合体内部交通特性分析,提出了旅游综合体交通设施供给及组织策略,总结了该类项目的交通规划要点。研究成果可为旅游综合体类项目的交通规划提供参考。 展开更多
关键词 旅游交通 旅游综合体 交通规划 交通特性分析
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浅谈都匀市大河水库场内交通组织 预览
2
作者 丁访涛 《黑龙江水利科技》 2019年第1期148-149,189共3页
针对目前水库工程场内交通组织布置过程存在的问题,文章从实际工程项目出发,分析了水库场内交通运输的基本特征与现状,并提出了水库场内交通组织优化的控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有与工程项目的实际... 针对目前水库工程场内交通组织布置过程存在的问题,文章从实际工程项目出发,分析了水库场内交通运输的基本特征与现状,并提出了水库场内交通组织优化的控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有与工程项目的实际情况进行结合,才能提高场内交通组织布置的科学合理性。 展开更多
关键词 都匀市 大河水库 场内交通组织 交通运输 交通规划
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基于直线型反λ基本图的交通流分配模型及算法 预览
3
作者 何胜学 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第3期748-751,共4页
针对现有交通流分配理论难以处理路段拥挤状态的问题,以直线型反λ交通流量、密度和速度基本关系图为基础,提出了给定路段交通状态下的静态交通流分配新方法。通过分析基本关系图,得到两阶段的路段行程时间函数;通过引入路段交通状态指... 针对现有交通流分配理论难以处理路段拥挤状态的问题,以直线型反λ交通流量、密度和速度基本关系图为基础,提出了给定路段交通状态下的静态交通流分配新方法。通过分析基本关系图,得到两阶段的路段行程时间函数;通过引入路段交通状态指标量,构建节点流量守恒方程,建立了系统最优和用户均衡交通流分配模型;针对非凸的用户均衡模型,通过线性化目标函数中的非凸项,设计了一种有效的分支定界求解算法。数值算例验证了新模型和算法的有效性;新理论扩展了现有路段行程时间函数过于片面的单调递增特征假设,可有效处理路段拥挤状态,提高现有理论的实用性。 展开更多
关键词 交通规划 交通流分配 拥堵 非凸规划
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基于绿色交通理念的生态新区交通规划与实践研究 预览
4
作者 郑洪武 《建材与装饰》 2019年第3期260-261,共2页
针对目前兴起的绿色交通理念,在提出绿色交通体系建立的基础上,对其在某城市生态新区交通规划实践中的应用进行深入分析,以此为这一理念的广泛应用和发挥预期作用效果提供参考依据。
关键词 生态新区 交通规划 绿色交通理念
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伦敦公共交通可达性分析方法及应用 预览
5
作者 张天然 朱春节 《城市交通》 2019年第1期70-76,13共8页
可达性构建了交通系统与土地利用间联系的桥梁,对于城市研究和交通规划具有重要的意义。以伦敦公共交通可达性为研究对象,从应用和计算方法等方面,详细解析公共交通可达性水平、等时线地图和服务范围等3种可达性表现形式。公共交通可达... 可达性构建了交通系统与土地利用间联系的桥梁,对于城市研究和交通规划具有重要的意义。以伦敦公共交通可达性为研究对象,从应用和计算方法等方面,详细解析公共交通可达性水平、等时线地图和服务范围等3种可达性表现形式。公共交通可达性水平是对公共交通网络密度的度量,广泛应用于伦敦各种规划中,如住宅规划和停车配建政策等。等时线地图主要展示特定区域到其他区域的时间或一定时间内可以到达的区域,主要辅助交通规划决策。服务范围表示的是从某个区域方便到达的区域,即某个区域的服务范围,根据区域类型不同,服务范围表现形式各不相同。最后,举例介绍了可达性在上海城市规划中的应用。 展开更多
关键词 交通规划 公共交通可达性水平 等时线地图 服务范围分析 伦敦市
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冬奥会张家口赛区交通规划思路 预览
6
作者 井国龙 《交通与运输》 2019年第1期21-24,共4页
交通运输是保障冬奥会成功举办的重要基础,针对承办2022冬奥会的张家口崇礼区域,通过对比分析法,深入分析往届冬奥会交通特点和影响区域内交通发展状况,分析预测张家口赛区赛时交通需求,提出构建以铁路和公路为主、航空为辅的综合运输... 交通运输是保障冬奥会成功举办的重要基础,针对承办2022冬奥会的张家口崇礼区域,通过对比分析法,深入分析往届冬奥会交通特点和影响区域内交通发展状况,分析预测张家口赛区赛时交通需求,提出构建以铁路和公路为主、航空为辅的综合运输网络和以公共交通为导向的运输管理系统,形成高效便捷、安全可靠、功能完善、生态良好的现代化奥运综合交通体系。 展开更多
关键词 冬奥会 交通规划 交通组织与管理
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中心城区路网优化策略研究——以沧州市为例 预览
7
作者 齐庆祥 《城市道桥与防洪》 2019年第2期1-5,M0004共6页
为解决中心城区道路拥堵问题,分析了城区交通拥堵形成的主要原因,并基于此提出中心城区路网优化策略。以沧州市中心城区为例,详细阐述了其路网优化设计的基本思路和路网布局,最终得出沧州市中心城区路网优化设计方案。
关键词 交通规划 道路交通 骨架路网 路网优化 沧州市
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基于绿色交通理念的生态新区交通规划与实践 预览
8
作者 孙睿 《交通世界》 2019年第1期242-243,共2页
首先对绿色交通理念的概述进行了全面分析,同时对国内外绿色交通发展的实践进行了阐述,并且对生态新区交通的实践进行了分析,包括制定规划目标、道路路网、交通系统、慢性系统等。旨在通过引入绿色发展理念,降低交通建设中对周围环境的... 首先对绿色交通理念的概述进行了全面分析,同时对国内外绿色交通发展的实践进行了阐述,并且对生态新区交通的实践进行了分析,包括制定规划目标、道路路网、交通系统、慢性系统等。旨在通过引入绿色发展理念,降低交通建设中对周围环境的影响。与此同时,还需要强化信息化技术的应用,引入智能交通系统,确保城市与道路两者间的和谐发展。 展开更多
关键词 绿色交通 生态新区 交通规划 实践
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通衢大道行致远——省交通规划设计研究院股份有限公司交通勘测事业发展纪实 预览
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作者 王红闯 《资源导刊》 2019年第4期10-13,共4页
“我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。”习近平总书记亲切的话语、殷切的期待、郑重的嘱托,激励着每一个人发扬梦想精神,在奔跑中拥抱梦想、成就梦想。有梦想就有目标,有希冀才会奋斗。无论国家、社会还是个人,梦想都是保持生机、激发... “我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。”习近平总书记亲切的话语、殷切的期待、郑重的嘱托,激励着每一个人发扬梦想精神,在奔跑中拥抱梦想、成就梦想。有梦想就有目标,有希冀才会奋斗。无论国家、社会还是个人,梦想都是保持生机、激发活力的源泉。 展开更多
关键词 交通规划 设计研究院 纪实 事业 勘测 公司 股份 大道
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基于地理信息系统的《交通规划》课程虚拟教学实验设计与实践 预览
10
作者 辛飞飞 林航飞 +1 位作者 吴娇蓉 王晓博 《教育教学论坛》 2019年第6期138-141,共4页
基于地理信息系统平台,开发城市《交通规划》课程虚拟教学实验系统。根据课程需求,充分利用虚拟实验系统对于交通数据的分析和展示能力,设计“城市道路交通运行评价实验”、“交通产生和吸引量分析实验”、“车辆行驶特征分析实验”等... 基于地理信息系统平台,开发城市《交通规划》课程虚拟教学实验系统。根据课程需求,充分利用虚拟实验系统对于交通数据的分析和展示能力,设计“城市道路交通运行评价实验”、“交通产生和吸引量分析实验”、“车辆行驶特征分析实验”等三个实验项目,并进行了教学实践。结果表明,该实验项目有助于提高学生通过数据发现交通问题和分析问题的能力,同时激发了学生的学习兴趣和创造力。 展开更多
关键词 地理信息系统 交通规划 虚拟实验
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关于小城镇道路交通规划的思考关键分析 预览
11
作者 巩万里 朱旭 《工程建设与设计》 2019年第3期123-124,127共3页
随着城镇化建设推进,小城镇大量涌现,整体规划建设受到越来越多关注。当前小城镇道路交通规划布局需要进行有效调整才能更好地适应经济、社会的快速发展,而且道路交通系统建设在城镇化推进过程中也是非常重要的内容之一。论文以陕西省... 随着城镇化建设推进,小城镇大量涌现,整体规划建设受到越来越多关注。当前小城镇道路交通规划布局需要进行有效调整才能更好地适应经济、社会的快速发展,而且道路交通系统建设在城镇化推进过程中也是非常重要的内容之一。论文以陕西省相关数据为例,分析了小城镇道路交通系统主要特点,阐述了小城镇道路交通系统的规划设计原则,从几个方面思考了小城镇道路交通系统规划设计关键。 展开更多
关键词 道路 交通规划 关键分析
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基于道路设计与交通规划的道路选线优化模型 预览
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作者 张兴中 《工程建设与设计》 2019年第3期128-129,132共3页
详细阐述了创建道路选线优化模型的重要意义,对选线原则、研究方法进行分析,对设计遗传算法和选取适应度函数进行讨论,并以DEM数字地形为基础,详细设计线形,使道路设计实现最佳效果,保证了道路工程的设计质量。
关键词 交通规划 选线原则 GIS
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地铁网络可控性的研究 预览
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作者 曾璐 杨杰 +1 位作者 刘军 王莉 《江西理工大学学报》 CAS 2019年第1期82-87,共6页
地铁网络的可控性决定了地铁系统在突发事件情况下成网应急恢复的效率.文章在分析地铁网络结构特性的基础上,构建了基于驱动节点的地铁网络拓扑结构.依据传统的控制理论状态方程,建立了基于地铁网络的可控性模型.从控制的角度,定义驱动... 地铁网络的可控性决定了地铁系统在突发事件情况下成网应急恢复的效率.文章在分析地铁网络结构特性的基础上,构建了基于驱动节点的地铁网络拓扑结构.依据传统的控制理论状态方程,建立了基于地铁网络的可控性模型.从控制的角度,定义驱动节点,对地铁网络进行建模,实现地铁网络可控性的判断.以典型地铁网络为例分析了其网络可控性,并对典型地铁网络的结构特性进行分析.结果表明现行地铁网络不可控,可通过适当增加驱动节点数量,提高系统可控性. 展开更多
关键词 交通规划 地铁 网络可控 驱动节点
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基于典型动态数据的武汉市交通出行时空特征分析与应用 预览
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作者 王冠 孙贻璐 +1 位作者 王新竹 李建忠 《交通与运输》 2019年第1期29-32,共4页
城市结构由单中心向多中心发展,区域联系复杂化,出行方式多元化,出行特征差异化,规划思路由定性向定量转变。信息技术迅猛发展,为规划师重新审视城市变革、增强规划效率提供了新途径。选择几类典型动态交通数据,构建了反映出行时空特征... 城市结构由单中心向多中心发展,区域联系复杂化,出行方式多元化,出行特征差异化,规划思路由定性向定量转变。信息技术迅猛发展,为规划师重新审视城市变革、增强规划效率提供了新途径。选择几类典型动态交通数据,构建了反映出行时空特征的期望线、轨迹线、等时线、小区蛛网等模型,分别从特定区域、主城区、市域范围探索交通出行特征与城市空间布局以及设施配置间的关系,形成由基础设施到现状特征再到规划决策的闭合体系,应用于基础单元周边路网梳理、主城区土地开发与产业布局、市域发展战略规划等方面。 展开更多
关键词 动态数据 出行时空特征 市政设施 城市布局 交通规划
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规划管理信息化在深圳交通中的应用 预览
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作者 张小涛 《中国交通信息化》 2018年第11期101-104,共4页
随着互联网+在各行业广泛应用,传统交通规划管理手段显得尤为落后,需要借助系统化思维,实现规划管理流程化、标准化、信息化。本文是在对《深圳市交委规划数据平台管理系统》建设背景、规划管理现状、工作思路及目标、主要功能总结基础... 随着互联网+在各行业广泛应用,传统交通规划管理手段显得尤为落后,需要借助系统化思维,实现规划管理流程化、标准化、信息化。本文是在对《深圳市交委规划数据平台管理系统》建设背景、规划管理现状、工作思路及目标、主要功能总结基础上,分析了规划管理平台建设达到提升行业信息化整体应用水平的途径,提出平台规划远景工作思路及功能架构。 展开更多
关键词 交通规划 规划管理 流程信息化 交通规划体系 规划一张图
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导读:从规划源头提高城市交通安全 预览
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作者 孙小端 《城市交通》 2018年第3期7-8,共2页
一个国家经济发展的重要特征是城市人口的增加,人口增加对城市各方面发展都带来了巨大挑战,很多问题会在短时间内快速涌现甚至恶化。在选择解决城市问题的方法时,必须考虑方案是否有利于城市的可持续发展,否则就会永远处于被动处理眼前... 一个国家经济发展的重要特征是城市人口的增加,人口增加对城市各方面发展都带来了巨大挑战,很多问题会在短时间内快速涌现甚至恶化。在选择解决城市问题的方法时,必须考虑方案是否有利于城市的可持续发展,否则就会永远处于被动处理眼前问题的困境上。从交通规划入手提高城市交通安全是主动减少交通事故、提高安全水平的关键一步,是事半功倍解决安全问题的有效做法。提高中国城市道路交通安全水平必须从交通规划做起。交通规划的基本目的是满足社会(道路使用者)对交通基础设施的需求,道路使用者的需求随时间而变化。 展开更多
关键词 城市人口 交通规划 交通安全 城市道路交通 源头 导读 交通基础设施 安全水平
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专题论坛1:城市交通发展战略与规划 预览
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作者 景国胜(主持) 马小毅(主持) +1 位作者 江雪峰(整理) 谷裔凡(整理) 《城市交通》 2018年第6期122-123,共2页
杨东援:城市交通战略规划思考 丁千峰:从内陆城市谋划开放前沿——重庆交通战略思考 薛美根:未来上海交通发展战略思考 李玉涛:城市交通投融资的中长期趋势与挑战 周志华:广州交通发展战略问题思考 刘进明:武汉新一轮交通发展战略的实... 杨东援:城市交通战略规划思考 丁千峰:从内陆城市谋划开放前沿——重庆交通战略思考 薛美根:未来上海交通发展战略思考 李玉涛:城市交通投融资的中长期趋势与挑战 周志华:广州交通发展战略问题思考 刘进明:武汉新一轮交通发展战略的实践与思考 交通规划正面临着新规划体系的转变。一方面,随着国家机构改革的深入推进,在新的规划体系中国土空间规划将占据主导地位。另一方面,互联网和全球经济时代背景下,空间科学正在根据新的变化调整思维:从“中心地”到“中心流”,城市应该更多地被看成是一个过程(process),而不是一个区域(place);在中心流的作用下城市之间跨区域和长距离的人口、信息、资金、商品等的互动关系更加稳定和频繁,经济的快速增长也主要来自于“城市状态”下的网络结构,它更有利于城市获取外部机会加快发展。 展开更多
关键词 交通发展战略 内陆城市 交通规划 论坛 交通战略 长期趋势 城市交通 机构改革
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专题论坛2:长三角城市群交通协同发展 预览
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作者 王忠强(主持人) 赵一新(点评嘉宾) 陈俊彦(整理) 《城市交通》 2018年第6期123-125,共3页
演讲人蔡润林:服务导向下长三角城际交通发展模式孙斌栋:中国城市群空间结构演化及对长三角的启示王媛:长三角区域交通模型构建初探王祥:上海都市圈轨道交通发展思考吕剑:城镇连绵地区轨道交通发展的研讨——以杭州都市区为例魏海磊:城... 演讲人蔡润林:服务导向下长三角城际交通发展模式孙斌栋:中国城市群空间结构演化及对长三角的启示王媛:长三角区域交通模型构建初探王祥:上海都市圈轨道交通发展思考吕剑:城镇连绵地区轨道交通发展的研讨——以杭州都市区为例魏海磊:城市群交通规划的几点思考——以江苏扬子江城市群为例长三角城市群已进入高质量、多中心、一体化发展的关键时期,作为中国发展新阶段高质量发展的代表性区域、中国参与国际竞争力的重要承载区域,其发展备受关注。随着城市群网络联系日益密切,交通基础设施的规划、建设、协同治理也成为培育区域竞争力的重要支撑。 展开更多
关键词 交通规划 城市群 三角 协同发展 论坛 交通发展模式 交通基础设施 轨道交通
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全国交通劳模王世杰 预览
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作者 王红闯 《资源导刊》 2018年第B08期38-39,共2页
自1984年大学毕业到河南省交通规划设计院工作以来,王世杰三十年如一日,兢兢业业,无私奉献,始终奋战在交通运输规划设计研究的一线,为河南交通事业的发展做出了突出贡献。
关键词 交通规划 交通运输规划 交通事业 设计院 河南省
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超高强度开发CBD新区的TOD模式实践-以前海合作区为例 预览
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作者 杨万波 杨宇星 +1 位作者 田锋 叶道均 《交通工程》 2018年第5期8-13,共6页
选择前海合作区作为研究对象,重点研究超高强度开发CBD新区在规划设计、规划实施和体制机制等方面的实践和存在的问题.研究表明,土地混合有序开发、以人为本的交通系统、政府的高度重视、多方利益协调和多环节无缝衔接是落实TOD项目实... 选择前海合作区作为研究对象,重点研究超高强度开发CBD新区在规划设计、规划实施和体制机制等方面的实践和存在的问题.研究表明,土地混合有序开发、以人为本的交通系统、政府的高度重视、多方利益协调和多环节无缝衔接是落实TOD项目实施的关键,为后续超高强度开发新区的规划研究提供建议和借鉴. 展开更多
关键词 TOD模式 交通规划 城市规划 轨道交通 慢行交通
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