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京畿大地起宏图——京津冀协同发展五年间 预览
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作者 刘元旭 李鲲 +2 位作者 李嘉瑞 高博 闫起磊 《决策探索》 2019年第5期62-64,共3页
春为岁首,携希望和梦想出发。五年前的早春,习近平总书记提出京津冀协同发展战略。这是历史性决策、战略性谋划。历经五年的持续努力,一幅宏伟的大蓝图在中国京畿大地徐徐铺展。
关键词 协同发展战略 京津冀 大地 历史性决策 总书记 习近平
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京津冀城市群轨道交通体系研究 预览
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作者 李攀科 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第1期106-110,共5页
随着京津冀一体化的发展,京津冀城市圈内部轨道交通体系的研究显得尤为重要。为满足京津冀城市群内旅客运输需求,充分发挥城市群的整体效应,根据京津冀城市群内部客流出行特征,在分析轨道交通的服务功能和范围的基础上,对京津冀城市群... 随着京津冀一体化的发展,京津冀城市圈内部轨道交通体系的研究显得尤为重要。为满足京津冀城市群内旅客运输需求,充分发挥城市群的整体效应,根据京津冀城市群内部客流出行特征,在分析轨道交通的服务功能和范围的基础上,对京津冀城市群的轨道交通圈层进行划分,以完善城市群内部轨道交通运输体系构成。从市域轨道交通、城际铁路和干线铁路之间,以及市域轨道交通、城际铁路和干线铁路与城市轨道交通之间的衔接关系,探讨便捷换乘的方式,实现京津冀城市群轨道交通体系的有效衔接,为京津冀轨道交通发展和京津冀轨道交通一体化提供理论参考。 展开更多
关键词 京津冀 城市群 轨道交通 区域交通 交通圈层
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城市竞争力评价在京津冀新型城镇化中的应用研究 预览
3
作者 刘鹏 宋剑 《河北经贸大学学报》 CSSCI 北大核心 2019年第2期65-72,共8页
城市竞争力提升关系到城市发展大局。目前,河北省城市与京津存在不小差距,存在产业结构相似、同质竞争和域内城镇化发展水平不均衡等问题。为此,建立城市竞争力指标评价体系,运用因子分析模型对京津冀区域内城市竞争力进行评价,通过单... 城市竞争力提升关系到城市发展大局。目前,河北省城市与京津存在不小差距,存在产业结构相似、同质竞争和域内城镇化发展水平不均衡等问题。为此,建立城市竞争力指标评价体系,运用因子分析模型对京津冀区域内城市竞争力进行评价,通过单因子分析找出各自的竞争短板和竞争优势并采取相关措施,以推进京津冀地区新型城镇化建设,提升城市竞争力。 展开更多
关键词 京津冀 城市 竞争力 城镇化
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对京津冀13个城市环境治理状况的测评研究
4
作者 人民论坛测评中心 陈琳 《国家治理》 2019年第3期18-33,共16页
主要发现:·无论是在京津冀13个城市中,还是在第一组经济实力或潜力较强的3个城市(北京、天津、保定)中,北京市的综合环境治理能力最强。调查结果显示,北京市综合运用经济、政策、社会号召、文化推广等手段推进环境质量改善,具备较... 主要发现:·无论是在京津冀13个城市中,还是在第一组经济实力或潜力较强的3个城市(北京、天津、保定)中,北京市的综合环境治理能力最强。调查结果显示,北京市综合运用经济、政策、社会号召、文化推广等手段推进环境质量改善,具备较高的生态环境支持能力。·天津市紧追北京,在组内排名第二,表现出良好的环境质量维持能力。保定市加快污染减排步伐,其关于污染物的控制能力得分与京津相差甚微。 展开更多
关键词 城市环境治理 北京市 衡水市 张家口 环境治理能力 京津冀 环境污染控制 测评研究
重点煤电基地大气污染物扩散对京津冀的影响 预览
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作者 伯鑫 田飞 +7 位作者 唐伟 李洋 杜晓惠 雷勋杰 李时蓓 赵晓宏 孙洪涛 周北海 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期514-522,共9页
基于排放源清单,采用空气质量模式CAMx模拟现状情景下,鄂尔多斯、宁东与锡林格勒排放污染物扩散对京津冀地区的影响.结合3地区已批复环境影响报告、规划环评与战略环评等污染物排放数据,估算未来情景下3地区能源基地污染物排放对京津冀... 基于排放源清单,采用空气质量模式CAMx模拟现状情景下,鄂尔多斯、宁东与锡林格勒排放污染物扩散对京津冀地区的影响.结合3地区已批复环境影响报告、规划环评与战略环评等污染物排放数据,估算未来情景下3地区能源基地污染物排放对京津冀的影响.结果表明:现状情景下,3地区排放的PM2.5、SO2与NOx对京津冀的贡献浓度范围分别为0.079~1.134,0.012~0.633,0.008~0.852μg/m^3,冬季对京津冀地区的影响要高于夏季,对京津冀地区冬季的平均贡献浓度值为0.710,0.339与0.413μg/m^3,影响较大的京津冀城市为衡水市、石家庄市、邢台市、邯郸市与保定市;未来情景下3地区能源基地排放的PM2.5、SO2与NOx对京津冀城市浓度贡献范围分别为0.049~0.773,0.003~0.176,0.008~0.731μg/m^3,冬季平均贡献浓度值为0.475,0.096与0.357μg/m^3. 展开更多
关键词 京津冀 鄂尔多斯\宁东\锡林郭勒 能源基地 CAMX PM2.5
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基于联系度、均衡度、融合度的京津冀协同状况研究
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作者 叶堂林 毛若冲 《首都经济贸易大学学报》 CSSCI 北大核心 2019年第2期30-40,共11页
京津冀协同发展战略实施以来,其进展与成效、未来趋势以及存在的问题与短板都广受关注。运用统计数据和企业大数据,对京津冀协同发展进行基于联系度、均衡度、融合度三个方面的测度。结果表明:在联系度方面,京津联系最为密切,河北石家... 京津冀协同发展战略实施以来,其进展与成效、未来趋势以及存在的问题与短板都广受关注。运用统计数据和企业大数据,对京津冀协同发展进行基于联系度、均衡度、融合度三个方面的测度。结果表明:在联系度方面,京津联系最为密切,河北石家庄、唐山两市在区际联系中优势明显;在均衡度方面,京津冀教育、医疗、创新均衡度均呈上升态势,经济均衡度有所下降,居民生活均衡度变化不显著;在融合度方面,京冀融合度较高等。在此基础上,可提出京津冀充分均衡发展、高质量协同发展、公共服务均等化的政策建议。 展开更多
关键词 京津冀 协同发展 联系度 均衡度 融合度 雄安新区 非首都功能
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看未来之城铺展全新画卷——解读《河北雄安新区总体规划》 预览
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作者 徐运平 张志锋 《共产党员(河北)》 2019年第3期10-12,共3页
蓝图,是最美的“图画”之一。日前,《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》新鲜出炉。以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”,推动京津冀协同发展,建设未来之城、绿色之城和创新之城。蓝图绘就,鼙鼓响起。千年大计,只争朝夕;国家大事,必作... 蓝图,是最美的“图画”之一。日前,《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》新鲜出炉。以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”,推动京津冀协同发展,建设未来之城、绿色之城和创新之城。蓝图绘就,鼙鼓响起。千年大计,只争朝夕;国家大事,必作于细。集中承接北京非首都功能规划至2035年,近期至2022年这次新区规划范围包括雄县、容城、安新三县行政辖区,含白洋淀水域. 展开更多
关键词 辖区 白洋淀 总体规划 国家 新区 规划 京津冀 河北 任丘市
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京津冀协同发展背景下区域生态补偿机制研究--基于生态资产的视角 预览
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作者 孔伟 任亮 +1 位作者 治丹丹 王淑佳 《资源开发与市场》 CAS 2019年第1期57-61,共5页
生态补偿是保护生态环境、优化资源配置、协调区域发展的有效手段。京津冀地区战略地位重要,完善京津冀生态补偿机制现实意义重大。基于生态资产视角,通过分析生态补偿利益相关者,建立适合京津冀发展实际的生态补偿价值核算模型并进行... 生态补偿是保护生态环境、优化资源配置、协调区域发展的有效手段。京津冀地区战略地位重要,完善京津冀生态补偿机制现实意义重大。基于生态资产视角,通过分析生态补偿利益相关者,建立适合京津冀发展实际的生态补偿价值核算模型并进行实证分析,提出成立专门协调组织机构、拓宽生态补偿融资渠道、完善生态补偿法律法规、建立多维生态补偿途径和开展区域间合作与协作等建议,以合理构建和完善京津冀生态补偿机制。 展开更多
关键词 生态补偿 生态资产 协同发展 京津冀
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京津冀一体化背景下职业教育课程整合模式探析 预览
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作者 王韫慧 刘雨田 郑艳 《河北旅游职业学院学报》 2019年第1期69-71,共3页
随着京津冀协同发展战略的提出及推广,职业教育领域也开始多方寻求合作以达成资源的优化配置。在这一背景下,职业教育的课程改革就主要形成了以三种模式为主导的改革路径,即整合学校本位学习和工作本位学习、整合学术学习和技术学习、... 随着京津冀协同发展战略的提出及推广,职业教育领域也开始多方寻求合作以达成资源的优化配置。在这一背景下,职业教育的课程改革就主要形成了以三种模式为主导的改革路径,即整合学校本位学习和工作本位学习、整合学术学习和技术学习、整合区域内中等教育及跨区域合作中等后教育。本文以实际课程为例就三种模式进行浅要探析。 展开更多
关键词 京津冀 职业教育 课程整合 模式
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京津冀一体化生态补偿机制构建途径 预览
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作者 张岩峰 王翔宇 孔维昊 《时代经贸》 2019年第1期46-47,共2页
在京津冀地区协同一体化发展跃升为国家发展战略的背景下,如何构建京津冀一体化生态共同体,优化区域内各级政府、市场以及民众等利益主体激励兼容的生态补偿机制,无疑既是京津冀一体化发展的重要内容,也是生态环境治理国家层面上的重要... 在京津冀地区协同一体化发展跃升为国家发展战略的背景下,如何构建京津冀一体化生态共同体,优化区域内各级政府、市场以及民众等利益主体激励兼容的生态补偿机制,无疑既是京津冀一体化发展的重要内容,也是生态环境治理国家层面上的重要战略部署。本文结合京津冀一体化生态补偿面临的挑战提出构建京津冀一体化补偿机制的目标及其途径。 展开更多
关键词 京津冀 生态补偿 机制构建
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逻辑通识教育的困境与反思--以京津冀高校为例 预览
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作者 陈晶晶 王佳 《齐鲁师范学院学报》 2019年第1期8-12,共5页
逻辑通识教育是大学通识教育的重要内容之一,对大学生思维能力的提高和创新能力的培养具有非常重要的作用。文章分析了京津冀高校逻辑通识化教育的现状与存在的问题,深入探讨了当今高校逻辑通识教育的必要性和重要性;指出京津冀高校应... 逻辑通识教育是大学通识教育的重要内容之一,对大学生思维能力的提高和创新能力的培养具有非常重要的作用。文章分析了京津冀高校逻辑通识化教育的现状与存在的问题,深入探讨了当今高校逻辑通识教育的必要性和重要性;指出京津冀高校应该抓住教育协同发展的战略机遇,努力推进高校的逻辑通识教育,为国家培养高素质的创新型人才。 展开更多
关键词 京津冀 逻辑学 通识教育 创新思维
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伦敦都市圈规划管理经验 预览
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作者 邢琰 成子怡 《公关世界》 2019年第3期76-79,共4页
伦敦都市圈广义上包括大伦敦、伯明翰、曼彻斯特、谢菲尔德、利物浦等城市和周边众多小城镇,总面积约4.5万平方公里。狭义上是指大伦敦(Greater London),由伦敦市(City of London)和其他32个行政区共同组成,占地面积约1572平方公里。
关键词 伦敦都市圈 大伦敦 科技城 现代产业体系 东伦敦 京津冀 协同治理
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2019——让环渤海大湾区成为高质量发展新引擎
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作者 本刊首席时政观察员 《领导决策信息》 2019年第1期24-25,共2页
2018年12月20日,“国际城市论坛京津冀协同发展2018年会”在北京举行。年会主题为“建设以首都为核心的津冀世界级城市群”,来自京津冀三地有关部门负责人、专家学者和研究人员近100人参加了本届年会。本届年会上,北京国际城市发展研究... 2018年12月20日,“国际城市论坛京津冀协同发展2018年会”在北京举行。年会主题为“建设以首都为核心的津冀世界级城市群”,来自京津冀三地有关部门负责人、专家学者和研究人员近100人参加了本届年会。本届年会上,北京国际城市发展研究院院长、京津冀协同发展研究基地首席专家连玉明就“京津冀协同发展的新走向与环渤海大湾区的新构想”专题做了主题演讲。 展开更多
关键词 环渤海 质量发展 引擎 协同发展 专家学者 部门负责人 京津冀 城市论坛
补贴渐退:“断奶”后的新能源汽车怎么办 预览
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作者 俞海萍 《决策探索》 2019年第1期40-41,共2页
进入秋冬季,京津冀及周边地区的大气污染再一次成为公众关注的焦点。换一辆节能、环保、经济的新能源汽车不知不觉成为都市人群为“绿色”出力的时尚选择。然而,政府补贴开始逐渐减少、2020年将完全取消,充电难、续航短等技术“短板”凸... 进入秋冬季,京津冀及周边地区的大气污染再一次成为公众关注的焦点。换一辆节能、环保、经济的新能源汽车不知不觉成为都市人群为“绿色”出力的时尚选择。然而,政府补贴开始逐渐减少、2020年将完全取消,充电难、续航短等技术“短板”凸显,又让另一部分消费者驻足观望。补贴渐退,技术“拦路虎”仍在,新能源汽车能否继续“火”下去?日前,记者对此进行了采访。 展开更多
关键词 新能源汽车 政府补贴 断奶 大气污染 周边地区 “绿色” 秋冬季 京津冀
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京津冀区域经济协同发展的环境效应及其影响机制
15
作者 王树强 徐娜 《企业经济》 北大核心 2019年第2期65-72,共8页
生态环境质量是评价区域协同效果的重要标准,科学评测协同的环境质量效果是调整京津冀协同发展政策走向的重要依据。本文基于2004-2016年京津冀的面板数据,采用面板数据模型和广义线性回归的估计方法,实证分析了经济协同对环境质量的影... 生态环境质量是评价区域协同效果的重要标准,科学评测协同的环境质量效果是调整京津冀协同发展政策走向的重要依据。本文基于2004-2016年京津冀的面板数据,采用面板数据模型和广义线性回归的估计方法,实证分析了经济协同对环境质量的影响。回归结果显示:随着京津冀经济协同度的提高,环境质量呈现出收敛式上升。建立面板联立方程模型进一步识别京津冀经济协同的环境效应的内在影响机制,结果发现,由于同时存在要素禀赋效应和污染避风港假说,京津冀经济协同发展通过结构效应而不是技术效应改善环境质量。最后,为了促进京津冀区域协同发展,提出了加强政府政策与市场资源配置相结合、促进京津冀地区产业结构调整、加强京津冀之间的环境治理合作等建议。 展开更多
关键词 京津冀 经济协同度 环境质量
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京津冀生鲜农产品流通渠道研究 预览
16
作者 李赛 李振玮 +1 位作者 赵春燕 高紫微 《产业与科技论坛》 2019年第2期79-80,共2页
京津冀地区的协调发展是中国的一项重大国策。近年来,中央政府出台了一系列政策,重点推进京津冀农产品流通体制的创新。加强新鲜农产品全过程冷链系统的建设,不断降低鲜活农产品的流通成本,提高流通效率。本文将介绍和分析京津冀地区鲜... 京津冀地区的协调发展是中国的一项重大国策。近年来,中央政府出台了一系列政策,重点推进京津冀农产品流通体制的创新。加强新鲜农产品全过程冷链系统的建设,不断降低鲜活农产品的流通成本,提高流通效率。本文将介绍和分析京津冀地区鲜活农产品流通现状,借鉴国外发达国家在鲜活农产品流通模式方面的先进经验发现其优势,为京津冀地区鲜活农产品流通模式提供创新思路。 展开更多
关键词 生鲜农产品 京津冀 流通渠道 市场对接
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京津冀协同发展下提升研究生培养质量的思考 预览
17
作者 董宗旺 《石家庄学院学报》 2019年第1期132-135,共4页
京津冀协同发展是我国的国家战略问题之一。在京津冀协同发展的过程中,提升研究生培养质量具有重大的意义。目前,京津冀高等教育协同发展已经作出了有益而成功的尝试,取得了很好的效果,但还需要从理论、政策和实践层面进行深入的探索,... 京津冀协同发展是我国的国家战略问题之一。在京津冀协同发展的过程中,提升研究生培养质量具有重大的意义。目前,京津冀高等教育协同发展已经作出了有益而成功的尝试,取得了很好的效果,但还需要从理论、政策和实践层面进行深入的探索,特别是研究生教育协同发展的困境与挑战依然存在,更需要从顶层设计、政府主导层面加强支持力度,创新协同模式,加强科研与产业化的合作。 展开更多
关键词 京津冀 协同发展 研究生 培养质量
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京津冀经济区域互动协同发展研究 预览
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作者 张朔 闫昭 +5 位作者 刘松 王祎明 谢杉杉 杨博轩 赵丽杲 齐天鸣 《合作经济与科技》 2019年第4期32-33,共2页
河北省位于北京、天津的外围,特殊的地理位置和内在的经济文化联系,决定其与北京、天津形成在人缘、地缘方面具有诸多相似性的经济统一体。在京津冀地区区域互动发展中,如何形成不同层次的中心与外围紧密联系的高效率梯度和反梯度发展... 河北省位于北京、天津的外围,特殊的地理位置和内在的经济文化联系,决定其与北京、天津形成在人缘、地缘方面具有诸多相似性的经济统一体。在京津冀地区区域互动发展中,如何形成不同层次的中心与外围紧密联系的高效率梯度和反梯度发展模式、重建京津冀地区空间经济结构,是颇为紧迫的发展问题。 展开更多
关键词 区域互动 京津冀 协同发展 经济增长
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京津冀地区GNSS对流层延迟空间插值研究 预览
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作者 王勇 郝振航 +2 位作者 娄泽生 石强 李江波 《全球定位系统》 CSCD 2019年第1期101-107,共7页
对流层延迟差异影响合成孔径雷达干涉测量技术(InSAR)形变测量精度;水汽的变化影响天气变化.对流层延迟与水汽具有较好的对应,因此有必要开展全球导航卫星系统(GNSS)对流层延迟的插值研究.以京津冀地区为例,针对GNSS对流层延迟,开展对... 对流层延迟差异影响合成孔径雷达干涉测量技术(InSAR)形变测量精度;水汽的变化影响天气变化.对流层延迟与水汽具有较好的对应,因此有必要开展全球导航卫星系统(GNSS)对流层延迟的插值研究.以京津冀地区为例,针对GNSS对流层延迟,开展对流层延迟的空间插值研究.首先开展了GNSS对流层延迟与水汽的比较分析,两者存在显著正相关特性,相关性超过91.7%,论证了对流层延迟取代水汽的可行性.然后利用反距离权重法对京津冀地区2016年9月至2017年8月的12组GNSS测站对流层延迟进行空间插值,通过提取插值点对流层延迟与GNSS站点对流层延迟比较验证空间插值精度.全年数据平均偏差最大为1.12cm,均方根误差最大为0.89cm;未发生降水过程平均偏差最大为1.25cm,均方根误差最大为0.82cm;发生降水过程平均偏差最大为1.08cm,均方根误差最大为1.38cm.京津冀平原区域的GNSS对流层延迟空间插值结果精度满足气象等应用要求,可为气象预报和InSAR大气校正提供参考. 展开更多
关键词 对流层延迟 水汽 插值 京津冀 气象预报 大气校正
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2003~2017年京津冀资源环境承载力评价——基于熵权法的13个城市面板数据研究 预览
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作者 余茹 成金华 《技术经济与管理研究》 北大核心 2019年第2期109-115,共7页
京津冀协同发展是国家重大区域战略之一,要实现区域内经济的高质量发展,就必须对该区域资源环境状况有科学的研判,构建涵盖经济社会发展、资源利用、环境保护的资源环境承载力评价体系,形成压力指数、支撑力指数,并得出承载力指数。对2... 京津冀协同发展是国家重大区域战略之一,要实现区域内经济的高质量发展,就必须对该区域资源环境状况有科学的研判,构建涵盖经济社会发展、资源利用、环境保护的资源环境承载力评价体系,形成压力指数、支撑力指数,并得出承载力指数。对2003耀2017年京津冀13个城市的20个指标的面板数据进行了承载力指数变化特点、趋势和规律分析。研究表明,过去15年京津冀总体资源环境承载状况缓慢趋好,呈现明显的两阶段特征;城市间及区域内差异明显,超大型城市和工业型城市资源环境过载突出;河北省内分化较为严重,呈现明显的三梯队特征。因此,强化顶层设计和政策落地执行,推动产业布局优化和协作,确立并严守区域生态红线,推动资源高效利用和环境深度保护,是实现京津冀地区生态文明的重要路径。 展开更多
关键词 京津冀 资源环境 承载力 区域战略
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