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华硕MX38VC显示器上手体验 预览
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作者 黄兵(文/图) 《微型计算机》 2019年第10期51-53,共3页
如今,无线充电的设备越来越丰富,比如前不久发布的小米9手机,不仅支持无线充电,其充电功率甚至达到了恐怖的20W。相信不久之后,无线充电功能将会成为移动设备的标配。而为了让支持无线充电的移动设备充电更方便,有的硬件厂商也进行了创... 如今,无线充电的设备越来越丰富,比如前不久发布的小米9手机,不仅支持无线充电,其充电功率甚至达到了恐怖的20W。相信不久之后,无线充电功能将会成为移动设备的标配。而为了让支持无线充电的移动设备充电更方便,有的硬件厂商也进行了创新,比如将显示器的底座融合无线充电技术,这样就能在你使用电脑之余,利用碎片时间手机也能补充电能。这个厂商就是华硕,其新推出的MX38VC显示器就加入了无线充电功能。关于这款显示器,它在功能和显示性能上能带来哪些惊喜?我们拭目以待。 展开更多
关键词 显示器 华硕 无线充电 移动设备 充电功能 硬件厂商 充电功率 充电技术
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不能充电的显示器不是好显示器华硕MX38VC显示器 预览
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《新潮电子》 2019年第7期100-101,共2页
如今,无线充电的设备越来越丰富,比如像小米9手机,不仅支持无线充电,其充电功率甚至达到了恐怖的20W。相信不久之后,无线充电功能将会成为移动设备的标配。而为了让支持无线充电的移动设备充电更方便,有的硬件厂商也进行了创新,比如将... 如今,无线充电的设备越来越丰富,比如像小米9手机,不仅支持无线充电,其充电功率甚至达到了恐怖的20W。相信不久之后,无线充电功能将会成为移动设备的标配。而为了让支持无线充电的移动设备充电更方便,有的硬件厂商也进行了创新,比如将显示器的底座融合无线充电技术,这样就能在你使用电脑之余,利用碎片时间手机也能补充电能。 展开更多
关键词 无线充电 显示器 华硕 移动设备 充电功率 充电功能 硬件厂商 充电技术
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电动汽车充电站充电功率动态分配策略的研究 预览
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作者 陈新星 娄柯 +1 位作者 刘世林 宋德志 《重庆理工大学学报:自然科学》 CAS 北大核心 2019年第9期25-32,共8页
当前普遍应用的电动汽车充电系统对不同充电需求均采用相同的充电策略,无法满足用户个性化充电需求。针对该策略不合理性,提出一种快、慢充电双车位互补结构的充电站总体布局结构,以动态费用和用户需求充电时间为目标函数,设计新车加入... 当前普遍应用的电动汽车充电系统对不同充电需求均采用相同的充电策略,无法满足用户个性化充电需求。针对该策略不合理性,提出一种快、慢充电双车位互补结构的充电站总体布局结构,以动态费用和用户需求充电时间为目标函数,设计新车加入充电站动态分配算法和充电站功率更新分配算法,引进激励因子参数,为用户的个性需求提供不同充电优先级,响应用户差异化充电需求。为了验证方案的有效性,采用蒙特卡洛方法模拟用户充电需求,对用户充电时间和充电费用进行仿真和分析。结果表明:相对于传统功率分配方法,该方法能满足用户充电的个性化需求,并为用户提供更经济、充电时间更短的功率分配策略,达到电网负荷削峰填谷的效果,充分体现策略的经济性、优越性。 展开更多
关键词 电动汽车 充电策略 动态费用 充电时间 充电功率 蒙特卡洛
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高能军火库小米充电四件套体验 预览
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作者 谢慧华(文/图) 《微型计算机》 2019年第10期18-26,共9页
随着小米9的上市,小米为其打造了一大波周边配件。其中,围绕充电方面,小米推出了20W无线充电器、20W无线车充、小米无线充电宝以及随手机标配的27W充电器,极大地强化了小米9的续航能力,让它成为小米发布的所有手机里充电功率最高的一款... 随着小米9的上市,小米为其打造了一大波周边配件。其中,围绕充电方面,小米推出了20W无线充电器、20W无线车充、小米无线充电宝以及随手机标配的27W充电器,极大地强化了小米9的续航能力,让它成为小米发布的所有手机里充电功率最高的一款。这一次,我们就来体验一下小米9的“电量后备军火库”,看看它们的实际充电功率和表现。 展开更多
关键词 充电 小米 高能 无线充电 充电功率 周边配件 续航能力 手机
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纯电动乘用车大功率充电技术需求分析 预览
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作者 王伯军 李威 梁士福 《汽车文摘》 2019年第6期46-49,共4页
随着电动汽车的不断推广,电动汽车充电慢的问题日趋严峻,大功率充电技术的需求非常明确。本文论述了国内外大功率充电技术的发展现状,并基于我国电动乘用车的使用场景、用户实际需求、标准法规、车辆充电相关技术等几个方面,对纯电动乘... 随着电动汽车的不断推广,电动汽车充电慢的问题日趋严峻,大功率充电技术的需求非常明确。本文论述了国内外大功率充电技术的发展现状,并基于我国电动乘用车的使用场景、用户实际需求、标准法规、车辆充电相关技术等几个方面,对纯电动乘用车所应达到的大功率技术充电技术要求进行研究和分析,推算出满足用户使用需求的大功率充电车型所需达到的充电功率、电压平台和充电电流等技术指标,为我国纯电动乘用车大功率充电技术的开发提供建议。 展开更多
关键词 电动汽车 功率充电 需求分析 充电功率
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突破24W限制手机快充功率缘何越来越高
6
《电脑爱好者》 2019年第8期90-93,共4页
在智能手机领域,“充电5分钟,通话2小时”应该是最令人印象深刻的广告语之一,OPPO VOOC、高通QC、联发科PE、华为FCP,再加上意欲一统江湖的USB PD……诸多快充协议贝证了手机不断缩短的充电时间。细心的朋友不难发现,从2019年开始,越来... 在智能手机领域,“充电5分钟,通话2小时”应该是最令人印象深刻的广告语之一,OPPO VOOC、高通QC、联发科PE、华为FCP,再加上意欲一统江湖的USB PD……诸多快充协议贝证了手机不断缩短的充电时间。细心的朋友不难发现,从2019年开始,越来越多智能手机的充电功率都突破了24W大关(图1)。那么,智能手机是如何实现充电功率从主流的48W向更高功率跃进的呢? 展开更多
关键词 智能手机 充电功率 充电时间 OPPO 广告语 FCP USB 功率
电动汽车动态无线充电自适应控制方法 预览
7
作者 刘金华 况祥 +1 位作者 钟伟锋 周文辉 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期533-538,共6页
针对电动汽车的动态无线充电方式,提出了一种自适应控制算法,对电动汽车的充电功率及其供电来源的供电配比进行优化调节。在代价函数中综合考虑了电动汽车用户的充电满意度、无线充电道路的负荷压力、供电成本以及供电稳定性,通过自适... 针对电动汽车的动态无线充电方式,提出了一种自适应控制算法,对电动汽车的充电功率及其供电来源的供电配比进行优化调节。在代价函数中综合考虑了电动汽车用户的充电满意度、无线充电道路的负荷压力、供电成本以及供电稳定性,通过自适应动态规划(ADP)算法,训练神经网络估计并最小化长期代价函数,得到近似最优的控制策略。仿真结果表明,该方法能够兼顾用户充电满意度和充电道路的负荷压力,同时满足供电成本和供电稳定性的要求。 展开更多
关键词 自适应动态规划 充电功率 动态无线充电 电动汽车 供电配比
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电动汽车智能群充系统充电控制策略综述 预览
8
作者 张亚萍 吴冬 +1 位作者 田振清 宋波 《通信电源技术》 2019年第9期95-96,共2页
电动汽车智能群充系统可以实现动态分配充电功率,在对电网没有影响的情况下,提高大量电动汽车群的充电效率。由于电动汽车群充较复杂,如何对其进行控制使充电功率得到合理分配,成为当下研究的热点。根据国内外现有的研究成果,分析并总... 电动汽车智能群充系统可以实现动态分配充电功率,在对电网没有影响的情况下,提高大量电动汽车群的充电效率。由于电动汽车群充较复杂,如何对其进行控制使充电功率得到合理分配,成为当下研究的热点。根据国内外现有的研究成果,分析并总结各种充电控制策略的特点和使用范围,以期为电动汽车智能群充系统的深入研究提供参考。 展开更多
关键词 电动汽车 智能群充系统 充电控制策略 充电功率
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小米推出20W无线充手机大秀纳米晶技术
9
作者 程丰荣 《磁性元件与电源》 2019年第3期58-58,60共2页
2月20日,小米在北京召开发布会,正式发布了其年度旗舰手机小米9,代号“战斗天使”。是全球首款搭载20W功率的无线快充的手机,该无线快充模组依旧采用纳米晶技术。发布会上,雷军隆重介绍了20W无线快充,该无线充电器采用全新的设计,相较... 2月20日,小米在北京召开发布会,正式发布了其年度旗舰手机小米9,代号“战斗天使”。是全球首款搭载20W功率的无线快充的手机,该无线快充模组依旧采用纳米晶技术。发布会上,雷军隆重介绍了20W无线快充,该无线充电器采用全新的设计,相较前代峰值充电功率提升了100%,最高能到20W,给小米9充电只需90分钟即可充满,比很多手机的有线充电还要快。现场还发布了三款热门配件,涵盖了无线充电板、车载无线充支架、无线充移动电源。 展开更多
关键词 纳米晶 无线 手机 小米 技术 充电功率 充电 移动电源
一种新型模块化多电平交流侧预充电控制策略 预览
10
作者 闻俊武 王付胜 +1 位作者 张兴 刘萍 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2019年第5期125-128,共4页
模块化多电平换流器(MMC)具有开关频率低、运行损耗小、波形质量高、子模块易扩展、故障处理能力强等特点,在学术界和工业界得到越来越多的关注。MMC正常工作前必须要进行预充电控制,即将子模块电容电压充至额定电压值,其目的是降低冲... 模块化多电平换流器(MMC)具有开关频率低、运行损耗小、波形质量高、子模块易扩展、故障处理能力强等特点,在学术界和工业界得到越来越多的关注。MMC正常工作前必须要进行预充电控制,即将子模块电容电压充至额定电压值,其目的是降低冲击电流,避免设备损坏,保证系统正常运行。此处提出一种新的交流侧预充电控制策略,首先通过子模块电容电压闭环控制得到子模块的充电功率,然后通过功率守恒得到交流电网释放的总功率。同时在充电过程中考虑桥臂内均压和桥臂间功率差控制,最终实现上、下桥臂子模块电容电压一起充电。通过实验验证所提策略的正确性。 展开更多
关键词 模块化多电平换流器 交流侧预充电 充电功率
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750 kV变电站无功补偿配置优化浅析 预览
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作者 张頔 冯迎春 +1 位作者 苏红红 张宁 《电力勘测设计》 2019年第8期30-33,65,共5页
本文在满足规程规范及系统安全稳定运行的基础上,针对750kV变电站通用设计方案中低压侧无功补偿配置进行精细计算分析并经仿真验证,得出通用的优化配置规律和配置方案,在实际750kV变电站无功补偿方案优化设计中具有一定的参考价值。
关键词 无功补偿 充电功率 无功损耗 电压波动
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几内亚苏阿皮蒂电站同步补偿分析论证 预览
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作者 杜才明 黄颖 高阳涛 《水电与新能源》 2019年第7期5-11,15共8页
在电网规划构架与参数不明朗,软件动态模拟计算条件不具备时,针对远离负荷中心的苏阿皮蒂电站是否需要同步补偿(调相)进行设计论证,通过计算分析探讨了电网总体无功结构与平衡原则,对区域自然无功负荷系数进行确定,无功电源种类与容量... 在电网规划构架与参数不明朗,软件动态模拟计算条件不具备时,针对远离负荷中心的苏阿皮蒂电站是否需要同步补偿(调相)进行设计论证,通过计算分析探讨了电网总体无功结构与平衡原则,对区域自然无功负荷系数进行确定,无功电源种类与容量进行量化统计,得出了电网总体无功平衡的比较结果与发展趋势。并从运行的角度,分层次、多维度论证了225kV高压电网无功补偿与电压调节的内在关系,为该电站调相功能的设计选型提出了建议。 展开更多
关键词 远距离输电 充电功率 同步补偿 静止补偿 就地平衡 电压调节 电能损耗 黑启动 发电调相 电动调相
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提高海缆输送容量的无功补偿策略 预览
13
作者 张金辉 江岳文 《电气技术》 2019年第5期19-23,共5页
随着海上风电规模的不断扩大,需要输送至陆上的电能也迅速增加。受成本以及海上通道的影响,不能大规模铺设海缆,通过无功补偿提升海缆输电容量便成了重要途径。本文分析了海缆近风电场侧的无功功率对最大传输容量的影响,当海缆中间点无... 随着海上风电规模的不断扩大,需要输送至陆上的电能也迅速增加。受成本以及海上通道的影响,不能大规模铺设海缆,通过无功补偿提升海缆输电容量便成了重要途径。本文分析了海缆近风电场侧的无功功率对最大传输容量的影响,当海缆中间点无功最小、电压最高,无功功率在海缆线路终端之间平均分配时,最有利于提升传输容量。在此基础上,本文提出了海缆近风电场侧所需最佳并联电抗器容量的简化计算方法,当调整风电场侧功率因数为一个合理的较小负值时,有助于消耗部分海缆充电功率,减少无功补偿投资成本。 展开更多
关键词 海上风电 充电功率 输送容量 无功补偿
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电气化铁路牵引线路高次谐波异常机理分析 预览
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作者 罗忠游 侯冰 +2 位作者 蔡永军 杜波 高敏 《电力电容器与无功补偿》 北大核心 2019年第2期136-141,共6页
本文针对某电气化铁路牵引供配电系统存在的高次谐波异常问题,通过现场测试分析了牵引供配电系统中存在对牵引负荷特性高次谐波谐振放大的问题;并结合牵引供配电系统的特点,从理论上分析了影响牵引供电线路在传递谐波电流过程中对谐振... 本文针对某电气化铁路牵引供配电系统存在的高次谐波异常问题,通过现场测试分析了牵引供配电系统中存在对牵引负荷特性高次谐波谐振放大的问题;并结合牵引供配电系统的特点,从理论上分析了影响牵引供电线路在传递谐波电流过程中对谐振频率和谐振峰的影响机理和影响因素;同时,通过对实际配电系统的参数进行了仿真验证,证明了牵引配电系统确实存在谐波电流谐振放大问题。本文从测试数据、理论分析和建模仿真3个角度对电气化铁路配电系统高次谐波异常的机理进行了研究,为电气化铁路高次谐波谐振问题的分析与控制提供了理论依据。 展开更多
关键词 电气化铁路 电能质量 高次谐波 谐振放大 充电功率
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理性挑选移动电源
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《电脑爱好者》 2019年第17期80-82,共3页
如今智能手机的续航待机普遍不佳,所以很多用户都需要配备移动电源来随时补电。然而,在选购此类产品时,有人只认容量,有人则仅关注充电功率。其实,只有根据自己的实际情况(出行习惯、手机型号)着手,才能以最小的开销选择最适合自己的产品。
关键词 移动电源 理性 智能手机 充电功率 手机型号 多用户 产品 待机
电动自行车充电系统 预览
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作者 佰腾网(稿件来源) 《电动自行车》 2018年第8期35-35,41共2页
一种电动自行车充电系统,包括:电动自行车充电装置以及与所述电动自行车充电装置耦接的服务器。其中,所述电动自行车充电装置,包括控制器、电流检测单元、充电开关单元;当检测到充电回路中的电流大于第一预设电流时,输出开关切换信号至... 一种电动自行车充电系统,包括:电动自行车充电装置以及与所述电动自行车充电装置耦接的服务器。其中,所述电动自行车充电装置,包括控制器、电流检测单元、充电开关单元;当检测到充电回路中的电流大于第一预设电流时,输出开关切换信号至充电开关单元;充电开关单元,在开关切换信号的触发下,从闭合状态切换至断开状态,以切断充电回路。上述方案可以提高电动自行车充电过程中的安全性,避免安全事故发生。并且,上述方案能够提醒周围人员充电回路出现隐患,并降低电动自行车被盗窃的风险。此外,通过电量计计算充电过程中的充电功率,并以充电功率进行计费。 展开更多
关键词 电动自行车 充电系统 检测单元 充电装置 充电回路 开关切换 充电过程 充电功率
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考虑充电功率的电动汽车快充站充电设施优化配置 被引量:1
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作者 孟旭瑶 张维戈 +3 位作者 鲍谚 黄梅 袁瑞铭 陈振 《电力自动化设备》 CSCD 北大核心 2018年第7期28-34,共7页
为实现电动汽车快充站内的经济建设,同时分析充电功率在充电站规划中的影响,提出了一种电动汽车快充站充电设施优化配置方法。以电动出租车为例,分析其出行特征,并基于排队论分析各个时段内站内排队系统的运行指标,建立分时段的用户等... 为实现电动汽车快充站内的经济建设,同时分析充电功率在充电站规划中的影响,提出了一种电动汽车快充站充电设施优化配置方法。以电动出租车为例,分析其出行特征,并基于排队论分析各个时段内站内排队系统的运行指标,建立分时段的用户等候时间成本计算模型。以充电站投资成本和用户等候时间成本之和最小化为目标函数,建立考虑装置利用率、排队时间、配电容量和占地面积的充电设施配置优化模型,在模型中同时对充电设施的充电功率和数量进行优化,实现快充站内社会成本的最小化。通过算例验证所提方法的可行性以及优化充电功率的经济性。 展开更多
关键词 电动汽车 充电 排队论 充电功率 充电设施配置
佛山公交充电站充电设施现状及充电功率选择原则分析 预览
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作者 何德卫 《机电信息》 2018年第18期156-157,共2页
电动公交车是一种新型无污染的交通工具,动力能源为电能,实现了零排放,在一定程度上解决了当前环境污染问题,更是应对未来化石能源危机的有效途径。佛山是国家新能源推广城市,现主要分析佛山市公交充电站充电设施现状及充电功率选择原则。
关键词 电动汽车 充电 充电功率
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安森美半导体USB Type-C方案加速系统设计 预览
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《单片机与嵌入式系统应用》 2018年第3期89-90,共2页
随着技术的演进和人们对充电功率和数据传输速率的需求不断提高,USB Type C应运而生.USB Type是下一代USB连接器、端口和电缆的标准,支持双向电源和正反逆插,提供更高的充电功率和更高的数据传输速率,为用户带来更高的性能和更多的便利... 随着技术的演进和人们对充电功率和数据传输速率的需求不断提高,USB Type C应运而生.USB Type是下一代USB连接器、端口和电缆的标准,支持双向电源和正反逆插,提供更高的充电功率和更高的数据传输速率,为用户带来更高的性能和更多的便利,也为设计人员和制造商提供简洁性,将越来越广泛地用于智能手机、 展开更多
关键词 USB连接器 设计人员 安森美半导体 加速系统 数据传输速率 充电功率 智能手机 制造商
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ABB参展汉诺威工业博览会:发布最新款电动汽车充电解决方案,领航未来可持续交通 预览
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《变频器世界》 2018年第4期81-82,共2页
ABB推出最新型Terra HP充电桩,充电功率最高可达350千瓦,充电8分钟续航200公里,是在高速公路服务站和加油站部署充电设施的理想选择。
关键词 汉诺威工业博览会 ABB 可持续交通 电动汽车 充电功率 电解 领航 TERRA
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