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联络通道冻结法地层加固设计总结 预览
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作者 侯迎霞 《科技资讯》 2019年第9期42-43,45共3页
联络通道是地铁区间隧道工程的重要组成部分,设置于左右线区间隧道之间,其作用是区间隧道的安全疏散通道,有时兼做排水泵房。通过对北京几条地铁线的联络通道设计及调研郑州、杭州、福州等多条地铁线联络通道冻结法土层加固设计,总结了... 联络通道是地铁区间隧道工程的重要组成部分,设置于左右线区间隧道之间,其作用是区间隧道的安全疏散通道,有时兼做排水泵房。通过对北京几条地铁线的联络通道设计及调研郑州、杭州、福州等多条地铁线联络通道冻结法土层加固设计,总结了联络通道冻结设计要点、不同形式下冻结管结果统计、设计注意事项、减小冻涨和融沉措施等。 展开更多
关键词 联络通道 冻结 冻结 冻结 冻涨 融沉
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冻结法施工在哈尔滨地铁软弱地层中的应用 预览
2
作者 李成军 《低温建筑技术》 2019年第1期122-127,共6页
哈尔滨地铁1#线三期渤海路站-新疆大街站区间旁通道施工由于周边环境复杂、地层岩性变化大、岩性稳定性差、渗透性强、地下水含量丰富、补给充分,造成施工风险高,难度大。为解决地面加固和抽排地下水不便的问题,采用冻结法施工,该方法... 哈尔滨地铁1#线三期渤海路站-新疆大街站区间旁通道施工由于周边环境复杂、地层岩性变化大、岩性稳定性差、渗透性强、地下水含量丰富、补给充分,造成施工风险高,难度大。为解决地面加固和抽排地下水不便的问题,采用冻结法施工,该方法可以在冻结帷幕的保护下进行地下掘砌施工。 展开更多
关键词 冻结 旁通道 冻结帷幕
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深厚钙质黏土层冻结井壁设计研究与应用
3
作者 张爱勇 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第4期164-168,共5页
通过对淮南地区顾桥矿东进风井的深厚钙质黏土地层及相关水文地质等情况特点进行分析,另结合冻土试验力学性能变化规律,给出了该井壁结构设计的冻结压力取值与深度的关系及混凝土强度提高系数的应用关系;合理地优化了常规条件下井壁结... 通过对淮南地区顾桥矿东进风井的深厚钙质黏土地层及相关水文地质等情况特点进行分析,另结合冻土试验力学性能变化规律,给出了该井壁结构设计的冻结压力取值与深度的关系及混凝土强度提高系数的应用关系;合理地优化了常规条件下井壁结构设计且提出了高强高性能混凝土技术控制要求,并应用到实际当中,其设计支护效果显著。 展开更多
关键词 深厚钙质黏土 冻结 井壁结构 混凝土强度 冻结压力
琼州海峡隧道盾构对接冻土帷幕温度场数值分析
4
作者 胡俊 詹旺宇 +2 位作者 蔡兵华 李忠超 陈健 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期629-636,共8页
盾构对接冻结法加固时,确定冻结方案、掌握冻土帷幕温度场发展与分布规律等是需要解决的关键问题。依托琼州海峡隧道盾构对接工程,运用有限元软件建立直管冻结和半圆环形冻结两种数值模型,对冻土帷幕温度场的发展规律进行研究,主要得出... 盾构对接冻结法加固时,确定冻结方案、掌握冻土帷幕温度场发展与分布规律等是需要解决的关键问题。依托琼州海峡隧道盾构对接工程,运用有限元软件建立直管冻结和半圆环形冻结两种数值模型,对冻土帷幕温度场的发展规律进行研究,主要得出:两种模型冻土帷幕在各个切片上都能满足设计要求,故在琼州海峡隧道盾构对接时采用冻结法加固是可行的;随冻结时间的增加,两种模型的冻结壁都是以冻结管为中心开始生成并慢慢相交,最后形成封闭的冻土帷幕以达到止水支护效果;直管冻结的冻土帷幕生成时间更短且最终生成的冻土帷幕厚度更厚。所得结果可为今后类似工程设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 琼州海峡隧道 冻结 盾构对接 温度场 数值模拟
冻融过程中岩石内部热传导弛豫特性研究
5
作者 荣腾龙 申艳军 +2 位作者 杨更社 王路军 王铭 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期207-214,共8页
为了研究冻融过程中岩石内部的传热规律,对冻融过程中类岩石试件内部的温度变化进行了定点监测,基于实测的不同温度下岩石热参数构造了显热容模型,并对冻融过程中岩石内部热传导弛豫现象和温变规律进行了模拟和分析。研究结果表明:冻融... 为了研究冻融过程中岩石内部的传热规律,对冻融过程中类岩石试件内部的温度变化进行了定点监测,基于实测的不同温度下岩石热参数构造了显热容模型,并对冻融过程中岩石内部热传导弛豫现象和温变规律进行了模拟和分析。研究结果表明:冻融过程中饱和岩石内部出现了明显的热传导弛豫现象,温变曲线呈现三区段变化特征;构造的显热容模型可以较好地模拟出冻融过程中的热传导弛豫区段;建立了考虑热弛豫现象的冻融岩石温度场模拟方法,模拟结果与实测结果吻合度较好。 展开更多
关键词 冻结 冻融过程 热传导弛豫 显热容
冻结法在地铁联络通道中的应用及温度场分析 预览
6
作者 连裕鑫 孙争上 +3 位作者 方志斌 卓维钰 马以勒 陈军浩(指导) 《中国科技信息》 2019年第2期90-90,92共2页
冻结法已在地铁联络通道地层加固中广泛应用。但随着地铁工程建设的地质条件越加复杂,复杂地质条件下的联络通道冻结施工经验匮乏。本文详细介绍冻结法工作原理及施工工艺,分析了高富含水地层条件下不同冻结温度场分析方法,重点阐述原... 冻结法已在地铁联络通道地层加固中广泛应用。但随着地铁工程建设的地质条件越加复杂,复杂地质条件下的联络通道冻结施工经验匮乏。本文详细介绍冻结法工作原理及施工工艺,分析了高富含水地层条件下不同冻结温度场分析方法,重点阐述原位冻结模型试验的在福州地铁2号线联络通道中应用情况,为类似工程提供指导。 展开更多
关键词 地铁工程建设 温度场分析 联络通道 冻结 应用 复杂地质条件 地铁2号线 地层加固
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冻结法在富水圆砾地层联络通道施工中的应用
7
作者 孟庆军 刘东双 《施工技术》 CAS 2019年第7期70-74,79共6页
针对南宁地铁联络通道冻结法施工,采用Midas-GTS建立三维有限元模型对富水圆砾地层联络通道冻结法施工的安全性进行了验证,阐述了富水圆砾地层中冻结施工的关键技术,根据施工监测数据分析了冻结效果,最后总结了施工中的主要风险和应对... 针对南宁地铁联络通道冻结法施工,采用Midas-GTS建立三维有限元模型对富水圆砾地层联络通道冻结法施工的安全性进行了验证,阐述了富水圆砾地层中冻结施工的关键技术,根据施工监测数据分析了冻结效果,最后总结了施工中的主要风险和应对措施。数值计算结果表明,按照设计冻结方法形成的冻结壁承载能力满足要求。冷冻机运转36d后,冻结法施工中去回路盐水温度、冻结帷幕温度和冻结帷幕厚度均达到设计要求。冻结法应用于富水圆砾地层中,主要风险在于地下水位变化和土体坍塌,应当有针对性地采取措施,保证施工顺利进行。 展开更多
关键词 地铁 联络通道 冻结 风险 有限元分析
江底大粒径卵石层大埋深地铁联络通道冻结法施工冻结数值分析
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作者 李相征 《建筑科技》 2019年第3期60-64,共5页
福州地铁2号线桔园洲站至厚庭站区间隧道,下穿乌龙江,两千余环超长江底联络通道,下设4座通道,其中2号、3号联络通道位于乌龙江底,2号联络通道带泵站。以该工程为实例,通过数值模拟对联络通道冻结法施工做了探讨,在大埋深、地质条件复杂... 福州地铁2号线桔园洲站至厚庭站区间隧道,下穿乌龙江,两千余环超长江底联络通道,下设4座通道,其中2号、3号联络通道位于乌龙江底,2号联络通道带泵站。以该工程为实例,通过数值模拟对联络通道冻结法施工做了探讨,在大埋深、地质条件复杂、设计与施工难度大的工况下,经过充分论证和精细设计,采用冻结施工方案,用水平冻结加固和矿山暗挖法施工,冻结孔釆用双向对打双排布孔方案,最终取得了良好的施工效果,工程安全可靠。 展开更多
关键词 冻结 大粒径卵石层 江底大埋深 联络通道
上海淤泥质黏土层冻结法施工温度及位移场监测分析 预览
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作者 唐益群 刘昶 赵文强 《上海国土资源》 2019年第1期81-85,共5页
结合上海某地区冻结法施工的联络通道,对温度场、分层沉降进行了长期监测,对冻结壁的形成及解冻全过程进行了分析。结果表明:冻结法施工中,土层温度变化有三类:冻结壁土体温度、受冻结影响的冻结壁外土体温度、不受冻结影响的土体温度,... 结合上海某地区冻结法施工的联络通道,对温度场、分层沉降进行了长期监测,对冻结壁的形成及解冻全过程进行了分析。结果表明:冻结法施工中,土层温度变化有三类:冻结壁土体温度、受冻结影响的冻结壁外土体温度、不受冻结影响的土体温度,受冻结管温度影响的大致范围为2.4m。土体位移为冻结管外部及冻结管内部土体位移两类,冻结壁正上方土体出现压缩,侧上方土体土层未发生变动,主要受冻结壁两侧土体冻胀及融沉影响,本次得到冻结管2.3m内的区域土体位移受影响。 展开更多
关键词 土体变形 淤泥质黏土 冻结 温度场 位移场 全程监测
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某穿黄轨道交通工程风井漏水处理方法分析
10
作者 张冲 《城市住宅》 2019年第5期175-176,共2页
轨道交通中间风井基坑是工程施工的重难点,特别要预防其发生渗漏水,否则影响整体施工质量。以某穿黄轨道工程为例,分析该地区的地质环境,着重研究了处理风井基坑渗漏水、注浆防治漏水等方法,探讨了预防和控制冻土地质灾害的有效措施,施... 轨道交通中间风井基坑是工程施工的重难点,特别要预防其发生渗漏水,否则影响整体施工质量。以某穿黄轨道工程为例,分析该地区的地质环境,着重研究了处理风井基坑渗漏水、注浆防治漏水等方法,探讨了预防和控制冻土地质灾害的有效措施,施工结果表明该风井结构顺利通过了检验。 展开更多
关键词 轨道工程 基坑渗漏 冻结 冻土地质
复杂条件下盾构接收组合工法的风险控制 预览
11
作者 温法庆 《江科学术研究》 2019年第1期18-22,共5页
在富水的砂(卵)砾、上软(砂砾)下硬(泥岩)等不良地层进行盾构接收时,由于地面空间狭小、周围环境复杂又紧邻建筑物,无法进行常规端头加固;盾构接收井端头管线多而复杂又难以迁移,单独使用旋喷加固又不能满足端头的加固要求;采用辅助降... 在富水的砂(卵)砾、上软(砂砾)下硬(泥岩)等不良地层进行盾构接收时,由于地面空间狭小、周围环境复杂又紧邻建筑物,无法进行常规端头加固;盾构接收井端头管线多而复杂又难以迁移,单独使用旋喷加固又不能满足端头的加固要求;采用辅助降水会影响到周边的建筑物安全等限制条件下,采用钢套筒加冻结法的组合工法进行盾构接收的风险控制,可满足特定条件的盾构接收要求。 展开更多
关键词 盾构接收 冻结 钢套筒 风险控制
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超深埋强透水地层地铁冻结法联络通道工程实践 预览
12
作者 庄全贵 《福建建设科技》 2019年第3期34-37,共4页
福州地铁2号线厚庭站~桔园洲站盾构区间全长2668m,是2号线最长的盾构区间,该区间共设5座联络通道,4座采用冻结法施工,其中2#联络通道位于乌龙江江底。本文对乌龙江联络通道处地层进行地下水流速流向测试、冻结加固设计方案的优化、冻结... 福州地铁2号线厚庭站~桔园洲站盾构区间全长2668m,是2号线最长的盾构区间,该区间共设5座联络通道,4座采用冻结法施工,其中2#联络通道位于乌龙江江底。本文对乌龙江联络通道处地层进行地下水流速流向测试、冻结加固设计方案的优化、冻结温度场分析等方面进行阐述,表明冻结法在该工况下加固效果良好,为类似工程提供了很好的借鉴作用。 展开更多
关键词 超深埋 冻结 联络通道
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冻结法施工方案比选研究 预览
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作者 毛锴文 李一文 +2 位作者 徐欣 胡官晨 王效宾 《四川水泥》 2019年第2期258-259,共2页
为促进人工冻结法在地下工程中的推广应用,本文以数值模拟为研究方法,对水泥改良土冻结方案和原状土冻土冻结方案进行了对比研究。结果表明:同尺寸的冻土帷幕,水泥土冻结帷幕冻结速度和融沉速度均大于原状土速度;两种施工方案的冻土帷... 为促进人工冻结法在地下工程中的推广应用,本文以数值模拟为研究方法,对水泥改良土冻结方案和原状土冻土冻结方案进行了对比研究。结果表明:同尺寸的冻土帷幕,水泥土冻结帷幕冻结速度和融沉速度均大于原状土速度;两种施工方案的冻土帷幕冻胀融沉时地表位移分布规律相似;水泥土改良冻土帷幕冻胀融沉引起的地表变形小于原状土冻土帷幕;在最不利工况时,水泥土改良冻土帷幕的安全系数更高,故冻结法施工时,宜优先采用水泥土改良冻结方案。 展开更多
关键词 冻结 施工方案 比选研究 数值模拟
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软土地层地铁车站浅埋冻结暗挖法施工方案分析 预览
14
作者 盛应平 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第6期138-142,共5页
上海轨道交通18号线江浦路站是典型的软土地层车站,其周边环境复杂、地层条件差、施工难度大、风险高。提出了明挖顺作法、管幕+冻结暗挖、冻结暗挖等3种施工方案。通过技术、经济、环境等方面的比选,确定冻结暗挖法为最优方案。冻结暗... 上海轨道交通18号线江浦路站是典型的软土地层车站,其周边环境复杂、地层条件差、施工难度大、风险高。提出了明挖顺作法、管幕+冻结暗挖、冻结暗挖等3种施工方案。通过技术、经济、环境等方面的比选,确定冻结暗挖法为最优方案。冻结暗挖法具有施工造价低、工期短、不占用道路等优点,但由于冻结体量大,地层冻胀量较大,会对地表环境产生较大影响。因此,参考类似的冻结工程设计,并结合数值分析,提出采用全方位高压喷射方法,可有效控制地层冻胀量。 展开更多
关键词 地铁车站 软土 浅埋暗挖 施工方案 冻结
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盾构横通道冻结法施工数值模拟及现场应用研究 预览
15
作者 郭正伟 《铁道建筑技术》 2019年第2期80-84,109共6页
以珠机城际橫琴隧道3#工作井~金融岛车站区间4#横通道为工程背景,采用冻结加固设计方案进行施工,并取得了良好的加固效果。针对横通道冻结法池工形成的形状复杂的冻土帷幕结构,利用FLAC3D对冻结法施工进行了数值模拟研究,通过对比现场... 以珠机城际橫琴隧道3#工作井~金融岛车站区间4#横通道为工程背景,采用冻结加固设计方案进行施工,并取得了良好的加固效果。针对横通道冻结法池工形成的形状复杂的冻土帷幕结构,利用FLAC3D对冻结法施工进行了数值模拟研究,通过对比现场监测数据,得到冻结帷幕的变形特性、应力分布特性以及开挖造成隧道周围管片应力的重新分布情况等。研究表明:拱顶沉降的数值模拟结果与现场监测值基本相同,说明数值模拟具有一定的科学性和合理性;横通道开挖前对通道内土体预加固能有效改善横通道拱顶和拱底的受力状态;喇叭口处作为整个冻土帷幕的最薄弱处,施工中需特别注意;横通道开挖容易使主隧道管片处于受拉状态,且拉应力多分布在开口环的对侧。 展开更多
关键词 横通道 冻结 施工工艺 数值模拟 现场监测
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软土地层暗挖施工地铁车站技术的研究与应用 预览 被引量:2
16
作者 刘洪波 《应用技术学报》 2018年第2期152-158,共7页
城区敏感环境明挖受限条件下采用暗挖技术建造地铁车站的需求越来越大,暗挖法具有良好的应用前景。介绍了上海轨道交通地下车站出入口采用的暗挖工法及工程案例,并对拟尝试应用的地下车站主体结构顶管工法进行了探索研究,其实践可为今... 城区敏感环境明挖受限条件下采用暗挖技术建造地铁车站的需求越来越大,暗挖法具有良好的应用前景。介绍了上海轨道交通地下车站出入口采用的暗挖工法及工程案例,并对拟尝试应用的地下车站主体结构顶管工法进行了探索研究,其实践可为今后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 轨道交通 地下车站 出入口 主体结构 顶管 管棚 冻结
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南疆地区修复井冻结壁开窗出水原因分析及修复施工关键技术 预览
17
作者 刘明根 《西部探矿工程》 CAS 2018年第10期130-132,共3页
提出了修复井的纵向测温检测出水位置的办法,解决了井筒出水的修复方法,为该地区其他井筒的类似施工提供了经验。
关键词 南疆 修复井 冻结 开窗 冻结
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冻结井筒水文孔异常冒水原因分析与冻结壁交圈判断方法 预览 被引量:1
18
作者 唐永志 汤江明 姚直书 《建井技术》 2018年第1期1-5,共5页
针对淮南矿区6个改扩建冻结井筒在水文观测孔刚施工结束,还未送冷,水文孔就出现异常冒水现象,采用模型试验、数值模拟和工程实践相结合的方法,对水文孔异常冒水原因与冻结壁交圈判断条件进行了分析研究。结果表明:由于6个井筒均采用"... 针对淮南矿区6个改扩建冻结井筒在水文观测孔刚施工结束,还未送冷,水文孔就出现异常冒水现象,采用模型试验、数值模拟和工程实践相结合的方法,对水文孔异常冒水原因与冻结壁交圈判断条件进行了分析研究。结果表明:由于6个井筒均采用"上冻下注"法凿井,下部基岩段注浆与上部冲积层段冻结同时施工,地面预注浆压力很大,造成基岩裂隙水压升高,通过弱透水层发生越流作用,对松散含水层进行补给;随着注浆量的不断增加,该松散含水层水位不断上升,直至从水文孔冒出,从而找出了水文孔异常冒水的原因。并通过进一步研究,提出了该种情况下的冻结壁交圈判断标准,并得到工程实践验证,确保了冻结井筒安全施工。 展开更多
关键词 改扩建 冻结 水文孔 异常冒水 冻结壁交圈
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深立井软岩地层冻结施工关键技术探讨 预览
19
作者 程志彬 张步俊 《煤炭工程》 北大核心 2018年第6期51-53,共3页
针对深立井软岩地层冻结施工技术,通过对蒙陕甘宁等西部地区多个立井冻结工程的实践总结,从冻结方案选择、冻结技术参数取值、冻结及掘砌施工控制指标等方面对软岩地层冻结关键技术进行了系统阐述,提出了西部软岩地层以白垩系底界为冻... 针对深立井软岩地层冻结施工技术,通过对蒙陕甘宁等西部地区多个立井冻结工程的实践总结,从冻结方案选择、冻结技术参数取值、冻结及掘砌施工控制指标等方面对软岩地层冻结关键技术进行了系统阐述,提出了西部软岩地层以白垩系底界为冻结控制层位、利用有限段高塑性体极限状态强度条件公式计算冻结壁厚度的观点,并总结出相对应的冻结法施工技术要点,可为今后类似地层深立井冻结工程施工提供参考。 展开更多
关键词 深立井 软岩地层 冻结 冻结壁厚度
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深冻结斜井建井技术及监测技术研究 预览
20
作者 胡晓旭 武文东 《煤炭工程》 北大核心 2018年第6期54-58,共5页
以黑梁煤矿主斜井、副斜井为研究对象,在其建设过程中运用了动态井壁监测来配合斜井冻结技术,并利用井壁检测技术分析提出合理的井筒施工工序转换时间,为掘进和钢筋混凝土支护作业方式提供了设计参数,有效改善了掘砌单行作业的施工工艺... 以黑梁煤矿主斜井、副斜井为研究对象,在其建设过程中运用了动态井壁监测来配合斜井冻结技术,并利用井壁检测技术分析提出合理的井筒施工工序转换时间,为掘进和钢筋混凝土支护作业方式提供了设计参数,有效改善了掘砌单行作业的施工工艺,实现了井筒快速、顺利的通过含水层,完成了优质高效的建井目标。充分验证了该施工及检测技术的可行性及先进性。 展开更多
关键词 冻结斜井 冻结 监测技术 单行作业
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