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航空零部件加工的提速提效——山高刀具助力航发南方公司减速器生产工艺优化 预览
1
作者 《金属加工:冷加工》 2019年第8期20-22,共3页
精度高、材料与结构双重难加工的特性,让航空零部件的制造总是很难在品质与效率间达到平衡。由此,工艺优化、提速提效的生产改革一直在中国航发南方工业有限公司(以下简称南方公司)大范围、持续性开展。曾采用传统分层铣削方式进行生产... 精度高、材料与结构双重难加工的特性,让航空零部件的制造总是很难在品质与效率间达到平衡。由此,工艺优化、提速提效的生产改革一直在中国航发南方工业有限公司(以下简称南方公司)大范围、持续性开展。曾采用传统分层铣削方式进行生产加工的减速器主要零件游星架的窗口结构正是南方公司工艺改革的典型实例。 展开更多
关键词 零部件加工 工艺改革 主要零件 生产工艺优化 提速提效 典型实例 减速器 持续性
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CINRAD/SA型天气雷达天线座设计 预览
2
作者 师民祥 杨晋蓉 《河北省科学院学报》 CAS 2019年第1期30-36,41共8页
本文所述的是新一代8.5m天气雷达的天线座结构设计,它以成功的盘轴承设计、减速器设计以及同步装置、滑环的设计、缓冲装置设计以及完善地维护性设计有效地解决了天线座运行可靠性与寿命问题、天线座刚度以及维护设置等问题。
关键词 盘轴承 减速器 同步装置 滑环 缓冲装置 维护性
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SWL蜗轮螺旋升降机减速器壳体加工组合机床设计 预览
3
作者 程立明 张石平 《现代制造技术与装备》 2019年第2期59-60,共2页
目前,SWL 螺旋升降机蜗轮蜗杆减速器球铁壳体加工过程中,虽然采用了数控机床加工,但还需多机床、多人操作,存在人工成本高、机床占用多、装夹次数多、人工劳动强度大以及经济效益差等问题,为解决以上问题,基于多轴数控系统设计了一款多... 目前,SWL 螺旋升降机蜗轮蜗杆减速器球铁壳体加工过程中,虽然采用了数控机床加工,但还需多机床、多人操作,存在人工成本高、机床占用多、装夹次数多、人工劳动强度大以及经济效益差等问题,为解决以上问题,基于多轴数控系统设计了一款多工位数控组合机床,一次装夹完成所有加工任务,经济效益比原有加工工艺提升了3 倍,且劳动强度显著降低。 展开更多
关键词 数控系统 蜗轮螺旋升降机 组合机床 减速器
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基于ANSYS的二级减速器从动齿轮模态分析 预览 被引量:1
4
作者 李占贤 苏永飞 《机械工程与自动化》 2019年第1期84-85,共2页
以某履带二级减速器的从动齿轮为研究对象,利用SolidWorks软件对齿轮进行三维建模。通过更改文件保存类型,将模型导入ANSYS Workbench软件并对其进行网格划分,建立三维有限元模型。应用动力学模态分析得到齿轮的各阶模态固有频率和振型... 以某履带二级减速器的从动齿轮为研究对象,利用SolidWorks软件对齿轮进行三维建模。通过更改文件保存类型,将模型导入ANSYS Workbench软件并对其进行网格划分,建立三维有限元模型。应用动力学模态分析得到齿轮的各阶模态固有频率和振型,为减速器动力学分析和优化设计提供必要的理论依据。 展开更多
关键词 SOLIDWORKS 减速器 模态分析 固有频率 ANSYS WORKBENCH
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山高刀具助力航发南方公司减速器生产工艺优化
5
作者 《现代制造》 2019年第21期46-47,共2页
“做世界一流的中小航空发动机供应商”——自1951年建厂成立近70年来,中国航发南方工业有限公司(以下简称“南方公司”)怀抱着这个梦想与目标,始终坚持创新,不断提升发展核心技术能力,现已形成集航空发动机研制、生产、修理、服务保障... “做世界一流的中小航空发动机供应商”——自1951年建厂成立近70年来,中国航发南方工业有限公司(以下简称“南方公司”)怀抱着这个梦想与目标,始终坚持创新,不断提升发展核心技术能力,现已形成集航空发动机研制、生产、修理、服务保障于一体的强大优势体系。 展开更多
关键词 工艺优化 南方 生产 减速器 航空发动机 刀具 技术能力 服务保障
矿用减速器行星齿轮磨齿工装设计 预览
6
作者 王纪伟 《机械工程与自动化》 2019年第2期123-124,共2页
为了提高行星齿轮磨齿的精度和效率,设计了一款自定心夹紧工装,解决了原有工装装夹时间长、不能自动定心的缺陷,该装置具有一定的推广价值。
关键词 行星齿轮 工装 减速器
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凝泵组减速器故障原因分析与解决方案 预览
7
作者 张全胜 《电力系统装备》 2019年第6期115-116,共2页
某发电公司机组凝泵组投运以来,减速器多次出现齿轮磨损、甩油板断裂、油温过高的现象,后经改造去除甩油板,改由强制循环油装置向齿轮啮合处供油,本文从传热学、工程力学及材料学角度分析造成减速器故障的原因,经过技术改造,不仅消除了... 某发电公司机组凝泵组投运以来,减速器多次出现齿轮磨损、甩油板断裂、油温过高的现象,后经改造去除甩油板,改由强制循环油装置向齿轮啮合处供油,本文从传热学、工程力学及材料学角度分析造成减速器故障的原因,经过技术改造,不仅消除了轴承温度高的现象,同时也避免了齿轮磨损现象,保证凝泵组高效稳定运行。 展开更多
关键词 减速器 磨损 油温高
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矿用皮带运输机减速器断轴原因及改进措施 预览
8
作者 林天德 《机械管理开发》 2019年第3期273-275,共3页
针对某矿皮带运输机减速器发生断轴的原因进行了分析,从减速器的材质、断口的形态以及液力耦合器的悬挂方式等方面出发,提出了相应的改进措施,以保证皮带运输机减速器和电机的安全稳定运行,在提高煤矿运输效率的同时,实现其安全高效生产。
关键词 皮带运输机 减速器 断轴 原因分析 改进对策
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某二级斜齿圆柱齿轮减速器NVH性能预测及优化 预览
9
作者 魏显坤 杨兴国 赖天华 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第5期181-189,共9页
对某款处在产品设计阶段的二级圆柱斜齿轮减速器进行了性能预测及优化研究。在NVH性能预测方面,应用Romax软件预测齿轮-转子系统的振动响应,得到了6个轴承的力响应;以轴承响应力为激励,通过有限元法得到壳体的振动响应;采用MATV方法,对... 对某款处在产品设计阶段的二级圆柱斜齿轮减速器进行了性能预测及优化研究。在NVH性能预测方面,应用Romax软件预测齿轮-转子系统的振动响应,得到了6个轴承的力响应;以轴承响应力为激励,通过有限元法得到壳体的振动响应;采用MATV方法,对壳体的辐射噪声特性进行预测,得出该减速器有产生较大噪声的风险。提出采用轴-齿形-壳体的综合优化方法对减速器进行了优化。仿真结果表明,该优化方法使壳体的噪声辐射大大降低。 展开更多
关键词 NVH 传递误差 模态声传递矢量 齿轮修型 减速器
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草莓培土机的人字形减速器和旋耕刀设计 预览
10
作者 周兴良 董明涛 +1 位作者 董佳伟 段信宇 《机电信息》 2019年第18期50-51,共2页
目前,我国草莓种植面积达10万公顷,在草莓种植过程中,确保垄高是保证草莓产量和质量的重要环节之一。目前市场上的开沟机产品针对的是所有农作物的开沟作业,对于草莓栽培来说,起垄高度并不理想,往往需要二次开沟。针对此问题,对草莓培... 目前,我国草莓种植面积达10万公顷,在草莓种植过程中,确保垄高是保证草莓产量和质量的重要环节之一。目前市场上的开沟机产品针对的是所有农作物的开沟作业,对于草莓栽培来说,起垄高度并不理想,往往需要二次开沟。针对此问题,对草莓培土机的减速器和旋耕刀进行了设计研究,使起垄高度可以达到40cm,满足草莓的种植要求。 展开更多
关键词 培土机 减速器 旋耕刀 垄高
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山高助力航发南方公司减速器生产工艺优化 预览
11
作者 谢文怡 《数控机床市场》 2019年第3期78-80,共3页
“做世界一流的中小航空发动机供应商”——自1951年建厂成立近70年来,怀抱着这个梦想与目标,中国航发南方工业有限公司(以下简称南方公司)始终坚持创新,不断提升发展核心技术能力,现已形成航空发动机研制、生产、修理、服务保障于一体... “做世界一流的中小航空发动机供应商”——自1951年建厂成立近70年来,怀抱着这个梦想与目标,中国航发南方工业有限公司(以下简称南方公司)始终坚持创新,不断提升发展核心技术能力,现已形成航空发动机研制、生产、修理、服务保障于一体的强大优势体系。南方公司作为行业内种类最全、型号最多的航空发动机企业,拥有30多万平方米生产厂房及设施,配备近7000台套领先设备;作为我国中小航空发动机研制生产基地,具备了批产第三代和研制第四代中小型涡轴、涡桨航空发动机的工艺与制造技术能力,部分核心零部件关键技术更是达到了世界先进水平。 展开更多
关键词 生产厂房 工艺优化 南方 减速器 航空发动机 技术能力 发动机企业 服务保障
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典型减速器壳体零件加工工艺分析及铣夹具设计
12
作者 顾丽亚 《煤矿机械》 北大核心 2019年第4期93-95,共3页
壳体类零件是组成机器或部件的主要零件,主要起到支承和包容其他零件的作用。针对某减速器壳体零件的结构特点,详细分析了壳体零件的技术要求、加工设备选择、加工方法确定、以及工艺路线制定,并在此基础上设计了其中一道工序所用的铣夹... 壳体类零件是组成机器或部件的主要零件,主要起到支承和包容其他零件的作用。针对某减速器壳体零件的结构特点,详细分析了壳体零件的技术要求、加工设备选择、加工方法确定、以及工艺路线制定,并在此基础上设计了其中一道工序所用的铣夹具,该夹具结构简单、定位准确,能大大提高零件加工效率。实践表明,该工艺能大大缩短零件加工时间,保证产品质量,具有一定的借鉴和参考价值。 展开更多
关键词 减速器 加工工艺 壳体 夹具
刮板机减速器高速轴轴承跑外圈故障分析与改进 预览
13
作者 王大儒 《机械管理开发》 2019年第7期76-77,共2页
高速轴轴承跑外圈是刮板机减速器的常见故障,这一故障将导致轴承损坏、齿轮打齿等严重问题,影响煤矿的正常生产。基于此,从刮板机减速器的高速轴典型结构入手,从轴承配合、运转精度、合箱紧固力、加工及装配误差四方面分析了引起故障的... 高速轴轴承跑外圈是刮板机减速器的常见故障,这一故障将导致轴承损坏、齿轮打齿等严重问题,影响煤矿的正常生产。基于此,从刮板机减速器的高速轴典型结构入手,从轴承配合、运转精度、合箱紧固力、加工及装配误差四方面分析了引起故障的原因,并提出改进方案,经实际验证成功解决了轴承跑外圈问题。 展开更多
关键词 轴承 跑外圈 减速器 高速轴
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采煤机截割减速器典型故障特征 预览
14
作者 张亮 《煤矿机电》 2019年第4期68-71,共4页
采煤机在井下运行过程中,传动部分的故障约80%由齿轮问题引起,通过建立采煤机截割减速器中锥齿轮对啮合的三维模型,应用ADAMS软件对齿轮对啮合中常见的断齿故障和齿型误差故障进行了仿真分析。分析结果表明,两种故障发生时,其时域图均... 采煤机在井下运行过程中,传动部分的故障约80%由齿轮问题引起,通过建立采煤机截割减速器中锥齿轮对啮合的三维模型,应用ADAMS软件对齿轮对啮合中常见的断齿故障和齿型误差故障进行了仿真分析。分析结果表明,两种故障发生时,其时域图均出现较明显的周期性冲击力,但齿型误差故障时冲击力的幅值要远小于断齿故障时冲击力幅值。频域分析中,两种故障均在齿轮啮合固有频率和高次谐波附近出现啮合力峰值,但断齿时边频较宽、幅值较高,而齿型误差故障时边频较窄、幅值较小。解调谱分析中,断齿时啮合力峰值发生频率与故障齿轮的理论转频和多次高阶谐波接近,齿型误差则主要以齿轮的一级转频为主。这两种典型故障具有明显的特征曲线,由此可根据分析的结果判定齿轮的故障类型,为减速器故障诊断提供依据。 展开更多
关键词 采煤机 减速器 故障特征 动态特性 建模仿真
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MG200/446型采煤机截割系统改进研究 预览
15
作者 安琦 《机械管理开发》 2019年第7期192-194,共3页
针对MG200/446型采煤机截割部壳体变形、噪声严重、轴承频繁损坏、花键轴断裂等问题,分别对截割系统中的壳体、输出端、高速端和行星减速器等构件进行了优化改进。优化改进后的对MG200/446型采煤机截割部在井下进行了工程应用,应用结果... 针对MG200/446型采煤机截割部壳体变形、噪声严重、轴承频繁损坏、花键轴断裂等问题,分别对截割系统中的壳体、输出端、高速端和行星减速器等构件进行了优化改进。优化改进后的对MG200/446型采煤机截割部在井下进行了工程应用,应用结果表明,壳体的耐磨性、刚度以及抗冲击性能显著提高,解决了行星头筋板开裂、轴承频繁损坏、齿轮噪声大、行星减速器频繁故障等问题。 展开更多
关键词 采煤机 截割部 行星轮 减速器
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基于Inventor的减速器参数化设计系统的研究与开发
16
作者 何康康 聂壮壮 高志康 《煤矿机械》 北大核心 2019年第5期177-179,共3页
利用Inventor实体造型、特征技术、参数化技术及二次开发技术,开发了基于Inventor的减速器参数化设计系统。该系统用户界面友好,集成了设计规则、选型方法,设计时只需输入少数基本参数即可实现整机产品修改设计。在避免设计错误的同时,... 利用Inventor实体造型、特征技术、参数化技术及二次开发技术,开发了基于Inventor的减速器参数化设计系统。该系统用户界面友好,集成了设计规则、选型方法,设计时只需输入少数基本参数即可实现整机产品修改设计。在避免设计错误的同时,简化了设计流程,提高了系列产品的设计、选型、报价效率,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 减速器 INVENTOR 参数化 设计系统
数字样机技术在升船机主提升减速器设计中的应用 预览
17
作者 王海 洪雷 李学明 《中国重型装备》 2019年第2期7-9,共3页
通过建立升船机主提升减速器数字样机模型,精确地计算了齿轮在传递载荷时的啮合错位和传动误差,并以此为基础对齿面的微观形态进行修正。分析对比了修形前后齿轮传动副的传动误差、齿向载荷分布系数和齿面最大接触应力,研究了齿面微观... 通过建立升船机主提升减速器数字样机模型,精确地计算了齿轮在传递载荷时的啮合错位和传动误差,并以此为基础对齿面的微观形态进行修正。分析对比了修形前后齿轮传动副的传动误差、齿向载荷分布系数和齿面最大接触应力,研究了齿面微观形态对齿轮传动误差和齿向载荷分布的影响。 展开更多
关键词 减速器 样机模型 微观修形 渗碳层深度
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重型减速器机械功率损失分析 预览
18
作者 刘振 张强 +2 位作者 赵雄华 武进虎 邱杰 《机械研究与应用》 2019年第1期71-73,共3页
低速重载减速器在传动过程中会产生大量的热,如果热量不能及时散去会使减速器系统内部温度异常升高,过高的温度会降低润滑油的粘度和承载能力,同时也会使齿轮轮齿间相互胶合而降低传动精度甚至失效。在查阅大量国内外文献的基础上,通过... 低速重载减速器在传动过程中会产生大量的热,如果热量不能及时散去会使减速器系统内部温度异常升高,过高的温度会降低润滑油的粘度和承载能力,同时也会使齿轮轮齿间相互胶合而降低传动精度甚至失效。在查阅大量国内外文献的基础上,通过理论公式计算齿轮啮合功率损失和轴承摩擦损失模型,得出影响啮合功率损失的因素以及齿轮啮合功率损失随载荷和转速的变化关系,从而为进一步降低功率损失提供理论依据。 展开更多
关键词 减速器 功率损失 齿轮啮合 摩擦
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矿用磨机减速器三维参数化应用研究
19
作者 何康康 裴岩 聂壮壮 《矿山机械》 2019年第7期55-57,共3页
采用Top-Down自上而下的参数化设计方法,对矿用磨机减速器进行参数化设计.首先对减速器进行层级结构划分,然后根据零部件特点分别在Inventor中建立三维参数化设计模型并建立参数关联,实现减速器的参数化设计。参数化设计过程集成了参数... 采用Top-Down自上而下的参数化设计方法,对矿用磨机减速器进行参数化设计.首先对减速器进行层级结构划分,然后根据零部件特点分别在Inventor中建立三维参数化设计模型并建立参数关联,实现减速器的参数化设计。参数化设计过程集成了参数计算、设计规则、选型方法和参数化建模等,只需输入基本参数,即可完成产品的修改设计。 展开更多
关键词 矿用磨机 减速器 INVENTOR 参数化设计
大型铸造吊主起升减速器棘轮棘爪机构的设计 预览
20
作者 彭汉军 《机械管理开发》 2019年第7期7-8,共2页
针对大型铸造吊起重机主起升减速器布置形式和传动特点,以原有减速器中使用的棘轮棘爪机构为基础,结合用户现场反馈的问题和信息,重新设计了一套棘轮棘爪机构,排除了故障点,降低了产品的维护成本,同时也提高了产品的可靠性和安全性。
关键词 起重机 减速器 棘轮棘爪机构 可靠性
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