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车型及编组对地铁运营诱发环境振动的影响研究 预览
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作者 马龙祥 赵瑞桐 +2 位作者 甘雨航 武鑫 张超翔 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期24-30,共7页
为了探明车型及编组对地铁环境振动的影响及水平,应用薄片有限元-无限元耦合模型及周期性车轨动力耦合模型对常用地铁车型及编组组合方式下列车运营诱发的环境振动进行综合分析及比较。分析结果表明:①不同车型及编组地铁列车诱发环境... 为了探明车型及编组对地铁环境振动的影响及水平,应用薄片有限元-无限元耦合模型及周期性车轨动力耦合模型对常用地铁车型及编组组合方式下列车运营诱发的环境振动进行综合分析及比较。分析结果表明:①不同车型及编组地铁列车诱发环境振动的时程、频谱、1/3倍频程谱及地表Z振级衰减曲线具有类似的趋势,但相应量值有所差别;②地铁车型及编组对5 Hz以下的低频环境振动有较大影响;③当保持其他因素不变,将6节编组列车扩展为8节编组列车,或将动拖车组合编组改变为全动车编组,抑或选用A型车(相较于选用B型车)为运营车辆,都会造成地表Z振级产生多达约1.5 dB的增加;④车型及编组的不同组合对地表Z振级的影响最大可达3.2 dB。 展开更多
关键词 地铁 环境振动 列车车型 列车编组 薄片有限元-无限元耦合模型 周期性车轨动力耦合模型
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宁波至慈溪城际铁路运输组织模式探讨 预览
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作者 谢其刚 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第6期32-37,共6页
合理安排运输组织是实现线路功能的基本途径,是高效发挥各种运输设施设备能力的重要前提,也是满足沿线客流需求的根本保障。为此,以宁波至慈溪城际铁路为例,对其运输组织模式展开研究,在阐述宁波都市圈城际铁路网概况和宁波至慈溪城际... 合理安排运输组织是实现线路功能的基本途径,是高效发挥各种运输设施设备能力的重要前提,也是满足沿线客流需求的根本保障。为此,以宁波至慈溪城际铁路为例,对其运输组织模式展开研究,在阐述宁波都市圈城际铁路网概况和宁波至慈溪城际铁路概况的基础上,从满足客流需求、同时预留合理运能储备的角度,推荐6辆编组,并采用单一运行交路。根据客流断面特点,提出单一运行交路,并针对宁波至慈溪城际铁路客流类型和平均乘距,提出开行大站快车和站站停2种快慢车模式。最后推荐宁波至慈溪城际铁路的行车调度指挥采用列车自动控制系统,列车乘务制度采用轮乘制。上述研究方法对于城际铁路运输组织模式的确定有较高的适应性。 展开更多
关键词 宁波都市圈 城际铁路 运输组织 列车编组 列车交路
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基于可灵活编组城轨车辆的安全电路设计 被引量:1
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作者 彭驹 《电力机车与城轨车辆》 2019年第2期35-37,共3页
文章针对城轨车辆的编组及连挂运营现状,采用车钩装置内部可控触点来代替继电器进行安全电路的设计,实现了车辆独立运行和连挂时安全回路的形成,使之满足列车灵活编组时逻辑控制的需要。该设计可使安全回路更加简单、合理,从而提高系统... 文章针对城轨车辆的编组及连挂运营现状,采用车钩装置内部可控触点来代替继电器进行安全电路的设计,实现了车辆独立运行和连挂时安全回路的形成,使之满足列车灵活编组时逻辑控制的需要。该设计可使安全回路更加简单、合理,从而提高系统的可靠性与可维护性。 展开更多
关键词 城轨车辆 列车编组 继电器 安全电路
城市轨道交通列车编组优化研究 预览
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作者 杜晓婷 郭进利 《软件导刊》 2019年第5期146-150,共5页
针对城市轨道交通中常出现客流分布不均的潮汐现象,以乘客在途成本和企业运营成本最小化为目标,构建多目标优化模型。运用遗传算法进行参数寻优,用线性加权法对该优化模型进行求解,并提出在某条路线上不同列车编组运行结果评价函数及仿... 针对城市轨道交通中常出现客流分布不均的潮汐现象,以乘客在途成本和企业运营成本最小化为目标,构建多目标优化模型。运用遗传算法进行参数寻优,用线性加权法对该优化模型进行求解,并提出在某条路线上不同列车编组运行结果评价函数及仿真方法。以深圳地铁四号线为例验证了该优化模型的有效性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车编组 多目标优化问题 遗传算法 仿真
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朔黄铁路神池南站增量开行2万t列车的现实意义 预览
5
作者 任振华 《神华科技》 2018年第4期79-82,共4页
朔黄铁路总长达857km,上游通过神池南与神朔线连接包神铁路、塔韩铁路以及巴准线等,覆盖集团主要的产煤区和装车区域;下游朔黄线连接黄骅港以及经黄万线连接天津港,经黄大线连接龙口港,贯通整个环渤海湾。通过“神朔+朔黄”两线... 朔黄铁路总长达857km,上游通过神池南与神朔线连接包神铁路、塔韩铁路以及巴准线等,覆盖集团主要的产煤区和装车区域;下游朔黄线连接黄骅港以及经黄万线连接天津港,经黄大线连接龙口港,贯通整个环渤海湾。通过“神朔+朔黄”两线相连组成了集团路网集疏运系统,形成了我国“西煤东运”第二大能源大通道,在国家经济发展、能源需求、煤炭运输的大环境中,神池南站在整个交通枢纽中占据着重要的地理位置。因此,本文以神池南站2万t列车安全开行的实践进行探讨。 展开更多
关键词 神池南站 2万t列车 增量开行 列车编组
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南宁至玉林城际铁路运输组织模式研究 预览
6
作者 张文斌 《交通企业管理》 2018年第4期77-79,共3页
随着社会经济的不断发展,城市间的交通问题日趋严重,而城际铁路相比其他运输方式拥有安全、快速、绿色、经济等诸多优势,成为缓解交通问题的有效手段。南宁至玉林间的城际铁路不仅作为连接广西北部湾经济区的两大城市南宁和玉林之间的... 随着社会经济的不断发展,城市间的交通问题日趋严重,而城际铁路相比其他运输方式拥有安全、快速、绿色、经济等诸多优势,成为缓解交通问题的有效手段。南宁至玉林间的城际铁路不仅作为连接广西北部湾经济区的两大城市南宁和玉林之间的重要交通运输纽带,而且还是广西壮族自治区与珠三角、长三角之间的重要通道,起着通道和城际双重功能。 展开更多
关键词 城际铁路 运输组织 车站分布 列车编组 速度等级 列车开行方案 运营管理
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浅谈隧洞TBM施工小火车与翻渣机的运行和管理 预览
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作者 李永成 简晓辉 《湖南水利水电》 2018年第5期47-50,共4页
美纳斯水电站引水隧洞TBM开挖断面中5.76m,使用小火车列车编组出渣和运输材料,通过工业广场20t龙门吊和翻渣机装卸材料和快速卸渣。工程施工高峰期,投入6组小火车列车编组,若调度火车科学合理,不仅可以提高生产效率,还能取得很... 美纳斯水电站引水隧洞TBM开挖断面中5.76m,使用小火车列车编组出渣和运输材料,通过工业广场20t龙门吊和翻渣机装卸材料和快速卸渣。工程施工高峰期,投入6组小火车列车编组,若调度火车科学合理,不仅可以提高生产效率,还能取得很好的经济效益,反之,则导致发生机车碰撞安全事故、增大人员伤亡风险。文章对此进行阐述。 展开更多
关键词 小火车 列车编组 科学调度 翻渣机 安全运行
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移动式布料皮带机在双护盾TBM出碴中的应用 预览
8
作者 郭志 王小强 +3 位作者 刘丽欢 徐超群 李长达 曲秋芬 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第7期1251-1256,共6页
隧道TBM施工采用有轨运输方式出碴时,掘进过程中矿车卸碴布料涉及工序较多,且牵引列车编组的内燃机车持续运行会增加尾气排放,造成隧道内空气污染.应用于青岛地铁隧道施工的双护盾TBM的后配套配置了移动式布料皮带机,该皮带机可实现往... 隧道TBM施工采用有轨运输方式出碴时,掘进过程中矿车卸碴布料涉及工序较多,且牵引列车编组的内燃机车持续运行会增加尾气排放,造成隧道内空气污染.应用于青岛地铁隧道施工的双护盾TBM的后配套配置了移动式布料皮带机,该皮带机可实现往复移动和正反向运行为矿车卸碴布料.对该移动式布料皮带机的工作原理、结构组成、移动方式、张紧方式和驱动方式等进行研究,并分析其应用效果.实践证明,该技术应用于TBM后配套出碴可行、实用,简化了施工工序并提高了工作效率. 展开更多
关键词 双护盾TBM 隧道出碴 移动式布料皮带机 后配套 列车编组 青岛地铁
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浅论联运建设对物流业自我完善的重要性 预览
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作者 林锋 《丝路视野》 2018年第29期75-75,91共2页
在首次以国家层面、多部门联合推进,针对多式联运发展进行专项部署的形势下,本文分析了联运建设对物流业降本增效、满足市场需求发展趋势的机理,论述了联运建设是当前我国物流业实现自我完善的必经之路,深入阐述了国内联运不仅须在硬件... 在首次以国家层面、多部门联合推进,针对多式联运发展进行专项部署的形势下,本文分析了联运建设对物流业降本增效、满足市场需求发展趋势的机理,论述了联运建设是当前我国物流业实现自我完善的必经之路,深入阐述了国内联运不仅须在硬件基础设施建设中做到“无缝链接”,更为重要的是软件服务必须无缝,并提出了集装箱船舶积载和货运列车编组信息共享的联运软件建设观点。 展开更多
关键词 联运软件 积载计划 列车编组
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西秦岭特长隧道TBM施工有轨运输系统工程实践 预览 被引量:2
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作者 郑孝福 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第1期80-85,共6页
西秦岭特长隧道出口段采用TBM掘进、连续皮带机出碴和同步拱墙衬砌,施工运输运量大,运输距离长达20km,为配置合理的有轨运输系统确保TBM安全快速施工,从运能分析、列车编组、轨线布置和调度系统配置等方面介绍了整个运输系统设置的方法... 西秦岭特长隧道出口段采用TBM掘进、连续皮带机出碴和同步拱墙衬砌,施工运输运量大,运输距离长达20km,为配置合理的有轨运输系统确保TBM安全快速施工,从运能分析、列车编组、轨线布置和调度系统配置等方面介绍了整个运输系统设置的方法和调整过程。结果表明:1)在进行临时工程设计时要综合考虑生产设施和轨线的相互配套,重视洞外车场的布置;2)在施工过程中应不断地对列车编组形式进行调整,并应提高调度系统的信息化程度以使各种施工信息能快速地得到处理。最终,通过项目实施的进度数据验证了所采用的有轨运输系统的可行性,达到了快速施工的目的。 展开更多
关键词 特长隧道 TBM施工 有轨运输系统 列车编组
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列车不同编组运行下的信号系统实施方案 预览
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作者 曹妍 《铁道通信信号》 2017年第11期74-78,共5页
分析了列车自动控制系统中各子系统与列车编组的关系;阐述了列车编组变化对正线ATC系统和后备系统的影响;重点介绍了能够适应不同列车编组的信号系统的应对实施方案,为解决城市轨道交通系统近远期客流差异较大的问题,提供了技术支撑。
关键词 城市轨道交通 信号系统 列车编组 列车自动控制系统
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大秦线重载列车中部HX_D1型机车过渡结构安全技术研究 被引量:2
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作者 郝有清 杨相健 +1 位作者 金希红 王位 《电力机车与城轨车辆》 2017年第5期57-62,82共7页
针对大秦线2.1万吨重载列车中部HXD1型机车过渡结构(简称渡板)变形问题,根据机车在不同运行状态、不同线路纵断面情况下发生渡板变形时的受力分析,从渡板结构、列车编组长度、机车组合方式、乘务员操纵的规范性等方面,分析机车渡板发... 针对大秦线2.1万吨重载列车中部HXD1型机车过渡结构(简称渡板)变形问题,根据机车在不同运行状态、不同线路纵断面情况下发生渡板变形时的受力分析,从渡板结构、列车编组长度、机车组合方式、乘务员操纵的规范性等方面,分析机车渡板发生变形的原因。同时评判渡板变形本身对机车运行安全风险的影响,提出改进和优化措施,减少渡板变形的发生。 展开更多
关键词 重载列车 过渡结构 安全技术 列车编组
大准铁路点岱沟站东岔区提速改造实施方案 预览 被引量:1
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作者 李俊成 《科学中国人》 2017年第7Z期123-125,共3页
根据站场线路及设备设施以及列车牵引运行情况,分析点岱沟始发至龙王渠方向列车在区间停车的原因,论证可以解决这一问题的几个措施,确定最终采取的措施是对咽喉道岔5-11#进行提速改造,阐述具体实施过程,通过计算点岱沟现在的通过能力,... 根据站场线路及设备设施以及列车牵引运行情况,分析点岱沟始发至龙王渠方向列车在区间停车的原因,论证可以解决这一问题的几个措施,确定最终采取的措施是对咽喉道岔5-11#进行提速改造,阐述具体实施过程,通过计算点岱沟现在的通过能力,与发运量进行对比分析,研究是否采取进一步改造措施,形成整体改造实施方案。 展开更多
关键词 出岔距离 岀岔限速 限速终点 列车编组 列车操纵办法 低速缓解 道岔组 咽喉通过能力
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天津6号线地铁车辆研究 预览
14
作者 董剑锋 高士杰 《交通世界》 2017年第14期134-135,138共3页
介绍了天津6号线地铁车辆的列车编组及主要技术参数,以及车体结构、转向架、牵引系统、制动系统、辅助供电系统、控制及诊断系统等的主要部件和功能特点,并对天津6号线地铁车辆的主要技术特点进行了总结。
关键词 地铁车辆 转向架 列车编组
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牡丹江—哈尔滨区段后推补机牵引优化
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作者 陈金春 朱庆祝 《铁道机车与动车》 2017年第8期43-44,共2页
节能是国家发展经济的一项长远战略方针。铁路运输行业作为消耗能源的重要行业,其节能工作对于建设资源节约型社会具有重要意义。除了可以从各项技术层面来降低机车运行成本,也可以用补机交路优化的途径来优化列车运行,降低运行成本。
关键词 补机 资源节约型社会 长远战略方针 铁路运输 青岭 试验基本情况 交路 横道河子 运行成本 列车编组
救援工况下列车车钩力试验研究 预览
16
作者 张登科 黄江伟 李继贤 《科学技术创新》 2017年第20期101-102,共2页
本文针对城轨车辆在连挂调车过程中由于制动导致车钩断裂开展研究。通过对车钩进行标定并装车测试各工况下车钩力值,进行分析,得出结论。试验结果表明:按照试验各工况所得车钩力结果均在限值以内,车钩结构可靠。通过试验得出车钩力的... 本文针对城轨车辆在连挂调车过程中由于制动导致车钩断裂开展研究。通过对车钩进行标定并装车测试各工况下车钩力值,进行分析,得出结论。试验结果表明:按照试验各工况所得车钩力结果均在限值以内,车钩结构可靠。通过试验得出车钩力的分布规律,对司乘人员的操作有一定的指导意义。 展开更多
关键词 列车编组 车钩力标定 AW0工况 AW3工况 快速制动 紧急制动
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大西客运专线引入太原枢纽后太原北站运输组织调整方案综述 预览
17
作者 高宁 《山西科技》 2017年第1期131-134,共4页
根据太原枢纽现状和总图规划,大西客专引入太原枢纽需占用太原北站部分站场,太原北站的办理能力将下降,需要采取分流措施减轻车站压力。分析了大西客专引入对太原北站的影响,从运输组织的基本方面入手,制定了太原北站的车流调整措施,并... 根据太原枢纽现状和总图规划,大西客专引入太原枢纽需占用太原北站部分站场,太原北站的办理能力将下降,需要采取分流措施减轻车站压力。分析了大西客专引入对太原北站的影响,从运输组织的基本方面入手,制定了太原北站的车流调整措施,并在大西客专引入施工结束后取得了明显成效。 展开更多
关键词 铁路运输 太原枢纽 运输组织 列车编组
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双层车辆应用于城市轨道交通的分析 预览
18
作者 涂洪武 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第6期I0014-I0016,共3页
经过10多年的高速发展,我国城市轨道交通建设模式、技术标准基本稳定,车辆主要有A、B、C/L等型,列车编组基本为4~8节。在特大城市,如北京、上海、广州、深圳等地,由于客流量持续增加,列车编组也在不断扩大。列车编组的增加直接... 经过10多年的高速发展,我国城市轨道交通建设模式、技术标准基本稳定,车辆主要有A、B、C/L等型,列车编组基本为4~8节。在特大城市,如北京、上海、广州、深圳等地,由于客流量持续增加,列车编组也在不断扩大。列车编组的增加直接导致车站长度加长,增加了线位、站位选择难度。 展开更多
关键词 城市轨道交通建设 车辆 应用 列车编组 特大城市 标准基 客流量 车站
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6m级土压盾构机后配套渣土车设备选用研究 预览
19
作者 李浩然 李娜 《现代交通技术》 2017年第2期54-55,66共3页
土压盾构掘进过程中,后配套设备渣土车选用往往不被重视,但其又在一定程度上影响了掘进速度。通过对常见的一次性出土列车编组工作循环进行分析,结合6m级土压平衡盾构机出土量对各个工序进行时间设定,比较了各种编组列车在不同掘进... 土压盾构掘进过程中,后配套设备渣土车选用往往不被重视,但其又在一定程度上影响了掘进速度。通过对常见的一次性出土列车编组工作循环进行分析,结合6m级土压平衡盾构机出土量对各个工序进行时间设定,比较了各种编组列车在不同掘进长度下的工作效率,介绍了渣土车选用方法。对土压盾构施工渣土车选用具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 土压盾构 渣土车 列车编组 设备选用
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神池南站提高通过能力评价分析 预览 被引量:3
20
作者 何宇强 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第12期13-18,共6页
在分析朔黄铁路在神池南站开行2万t列车存在限制因素的基础上,分别对既有神池南站咽喉通过能力、到发线通过能力,以及缩编后神池南站咽喉通过能力、到发线通过能力进行计算评价。计算结果表明,神池南站缩编列车车辆后年通过能力提高... 在分析朔黄铁路在神池南站开行2万t列车存在限制因素的基础上,分别对既有神池南站咽喉通过能力、到发线通过能力,以及缩编后神池南站咽喉通过能力、到发线通过能力进行计算评价。计算结果表明,神池南站缩编列车车辆后年通过能力提高了5300万t,达到神池南站计划年通过能力3.5亿t的扩能改造目标,同时可以满足神池南站的运输需求。 展开更多
关键词 咽喉通过能力 到发线通过能力 列车编组 2万吨列车
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