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青藏铁路北麓河段路基冻土动力参数试验分析 预览
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作者 高德领 班航 渠继鑫 《人民珠江》 2019年第6期71-76,共6页
冻土动力参数即是进行工程设计的依据,同时还为动力响应模拟提供必要参数。选取青藏铁路沿线粉质黏土为研究对象,通过试验分析了在不同的温度、围压、频率作用下冻土动弹性模量、动剪切模量、阻尼比的变化特性。利用等效黏弹性模型将动... 冻土动力参数即是进行工程设计的依据,同时还为动力响应模拟提供必要参数。选取青藏铁路沿线粉质黏土为研究对象,通过试验分析了在不同的温度、围压、频率作用下冻土动弹性模量、动剪切模量、阻尼比的变化特性。利用等效黏弹性模型将动弹性模量(或动剪切模量)、动阻尼比与动应变幅值之间的关系具体化,并将以上函数曲线与Hardin双曲线进行拟合,确定等效黏弹性模型中的试验参数。试验发现,冻土动弹性模量与动剪切模量随温度的降低而升高,随围压、频率的升高而升高;动阻尼比随着温度降低而降低,随着围压升高而升高,随频率升高而降低。 展开更多
关键词 多年冻土 力参数 弹性模量 剪切模量 阻尼比
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饱和粉质黏土动弹性模量影响因素分析及骨干曲线模型研究 预览
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作者 庄妍 朱伟 张飞 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期445-451,共7页
为了研究交通动荷载作用下地基土动弹模量的变化规律,利用室内动三轴试验系统对东南沿海地区饱和粉质黏土进行动三轴试验,研究围压、超固结比、孔隙比和应变幅值对动弹性模量变化规律的影响;采用经典Hardin-Drmevich等效线性模型,提出... 为了研究交通动荷载作用下地基土动弹模量的变化规律,利用室内动三轴试验系统对东南沿海地区饱和粉质黏土进行动三轴试验,研究围压、超固结比、孔隙比和应变幅值对动弹性模量变化规律的影响;采用经典Hardin-Drmevich等效线性模型,提出考虑超固结比、孔隙比影响的饱和粉质黏土动弹性模量修正公式。研究结果表明:在相同应变水平下,动弹性模量随着围压和超固结比增大而增大,随着孔隙比增大而减小;与经典Hardin-Drmevich公式相比,本文提出的动弹性模量修正公式对试验结果的拟合效果更好。 展开更多
关键词 饱和粉质黏土 弹性模量 三轴试验 修正Hardin-Drmevich模型
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分级加载下铁路路基粗粒土动力特性研究 预览
3
作者 李扬波 张家生 +2 位作者 朱志辉 王晅 石熊 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期620-628,共9页
利用大型动三轴试验仪对铁路路基粗粒土填料开展分级加载的循环三轴试验,分析围压、加载频率对粗粒土动应力-动应变关系、动弹模以及阻尼比等动力特性的影响。试验结果表明:随着围压或频率的增加,土体的动强度、动弹性模量和阻尼比均增... 利用大型动三轴试验仪对铁路路基粗粒土填料开展分级加载的循环三轴试验,分析围压、加载频率对粗粒土动应力-动应变关系、动弹模以及阻尼比等动力特性的影响。试验结果表明:随着围压或频率的增加,土体的动强度、动弹性模量和阻尼比均增大;动应变较小时频率或围压对阻尼比的影响较小,动应变较大时频率或围压对阻尼比影响较大。在试验基础上建立基于Hardin-Drnevich骨架曲线和符合广义Masing准则的粗粒土非线性动本构模型,并在ABAQUS中UMAT二次开发平台编制相应的子程序。通过与试验结果比较,验证了粗粒土非线性动本构模型的正确性。 展开更多
关键词 粗粒土 大型三轴试验 弹性模量 阻尼比 二次开发
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考虑冻融影响的FMLSS动力特性试验 预览
4
作者 朱一新 顾欢达 《苏州科技大学学报:工程技术版》 CAS 2019年第2期46-52,共7页
为考察冻融因素对河道淤泥气泡混合土(FMLSS)动力特性的影响,通过试验研究了不同冻融条件下FMLSS动力特性的变化及其规律。研究结果表明,FMLSS的动应力-应变、动弹性模量-动应变之间符合双曲线关系;在一定的动应力水平下,动应变随冻融... 为考察冻融因素对河道淤泥气泡混合土(FMLSS)动力特性的影响,通过试验研究了不同冻融条件下FMLSS动力特性的变化及其规律。研究结果表明,FMLSS的动应力-应变、动弹性模量-动应变之间符合双曲线关系;在一定的动应力水平下,动应变随冻融循环次数增大而增大;在一定的动应变条件下,动弹性模量随冻融循环次数增大而减小。经历一定次数的冻融循环作用后,在同样的动应力水平下,FMLSS动应变随原料土含水率、气泡掺入量的增加而增大,随水泥掺入量的增大而减小;在一定的动应变条件下,动弹性模量随原料土含水率、气泡掺入量增大而减小,随水泥掺入量增大而增大。原料土含水率与水泥掺入量是影响受冻融作用后FMLSS动力特性的主要因素。根据损伤力学基本理论,用相对动弹性模量表征了FMLSS经冻融循环后的动模量损伤度,建立了FMLSS冻融损伤的数学模型。 展开更多
关键词 河道淤泥 气泡混合土 冻融 应力 应变 弹性模量
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粗粒土路堤填料路用性能及其循环动应力试验
5
作者 何忠明 杨煜 段旭龙 《长安大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期27-34,共8页
为了研究粗粒土路堤在动力荷载及雨水湿化作用下的路用性能,以粗粒土为研究对象,开展室内常规物理力学试验,分析压实度、干密度以及含水率对粗粒土填料回弹模量的影响;利用大型动三轴试验仪研究不同压实度和围压条件下轴载作用次数与动... 为了研究粗粒土路堤在动力荷载及雨水湿化作用下的路用性能,以粗粒土为研究对象,开展室内常规物理力学试验,分析压实度、干密度以及含水率对粗粒土填料回弹模量的影响;利用大型动三轴试验仪研究不同压实度和围压条件下轴载作用次数与动态回弹模量之间的关系,以压实度和含水率为条件变量对粗粒土试件进行永久变形试验,探讨循环动应力作用下粗粒土试件轴向累计轴向应变的发展规律。试验结果表明:压实度和含水率对粗粒土的物理力学特性影响较大,但对干密度影响较小;试件累计轴向应变随着压实度增大而减小,当压实度为90%时,试验前期累计轴向应变增加幅度较小,当累计轴载次数达到1 000时,累计轴向应变急剧增加;累计轴向应变随着含水率的增加而增大,并随着压实度的增大而减小;粗粒土随着轴载次数的增加经历了稳定、临界和破坏3种状态,其中压实度为90%的试件表现较为明显;粗粒土路堤填料的动弹性模量随着轴载次数的增加而减小,衰减速率逐渐减小,最终趋于平稳。 展开更多
关键词 道路工程 粗粒土 三轴试验 路用性能 弹性模量
非饱和花岗岩残积土动力变形特性试验研究 预览
6
作者 祝方才 邓署冬 +2 位作者 孙德安 邓建 何忠明 《水利水电技术》 北大核心 2019年第1期142-153,共12页
为了探究某高速公路工程中非饱和花岗岩残积土动力荷载作用下的变形特性,以衡阳非饱和花岗岩残积土为研究对象,采用美国GCTS公司的USTX-2000非饱和土/饱和土动静三轴试验系统进行了非饱和动三轴试验,并利用Janbu公式进行了拟合。分析了... 为了探究某高速公路工程中非饱和花岗岩残积土动力荷载作用下的变形特性,以衡阳非饱和花岗岩残积土为研究对象,采用美国GCTS公司的USTX-2000非饱和土/饱和土动静三轴试验系统进行了非饱和动三轴试验,并利用Janbu公式进行了拟合。分析了吸力、净围压等对非饱和花岗岩残积土的变形特性的影响,并对其相应的本构关系及模型参数进行了探讨。结果表明:在吸力一定情况下,动应力应变骨干曲线呈双曲线型,骨干曲线随着净围压增大向上移动,不同净围压情况下,其与吸力未呈明显的相关关系;净围压相同时,非饱和花岗岩残积土的最大动弹性模量随动应变增大而减小;吸力一定条件下,最大动弹性模量随着净围压的增大近似线性增加;相同净围压下,阻尼比随动应变的增大而增大。研究成果为工程地质问题治理提供理论依据。 展开更多
关键词 花岗岩非饱和残积土 弹性模量 阻尼比 岩土力学 工程地质灾害 循环荷载 剪切模量 单向激振
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泡沫轻质土动力工程特性试验研究
7
作者 陈忠平 汪建斌 +1 位作者 刘吉福 赵文辉 《公路》 北大核心 2019年第2期77-80,共4页
通过动三轴试验研究不同密度泡沫轻质土在不同潮湿状态、不同循环荷载下动力工程特性。研究表明:泡沫轻质土动静强度比为0.21~0.38;泡沫轻质土动弹性模量随密度、应力增加而增加;泡沫轻质土重复加载卸载滞回曲线较扁薄,黏滞性较小;泡沫... 通过动三轴试验研究不同密度泡沫轻质土在不同潮湿状态、不同循环荷载下动力工程特性。研究表明:泡沫轻质土动静强度比为0.21~0.38;泡沫轻质土动弹性模量随密度、应力增加而增加;泡沫轻质土重复加载卸载滞回曲线较扁薄,黏滞性较小;泡沫轻质土密度较小时形成压实锥并导致轻质土劈裂破坏,密度达650~700kg/m^3时,仅加载端四周表面产生剥离现象。 展开更多
关键词 泡沫轻质土 强度 弹性模量
不同荷载振动模式下软黏土动力特性试验研究
8
作者 郑明飞 陈斌 +2 位作者 姚燕明 谢琦峰 张春进 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期494-500,共7页
针对宁波轨道交通影响范围内的④2层淤泥质黏土开展了不同振动模式下的动三轴试验,获得了单向纯压振动和单向拉压振动模式下的孔压、累积塑形应变和动弹性模量的变化规律,建立了孔压-振动次数、累积塑性应变-振动次数的指数函数关系,结... 针对宁波轨道交通影响范围内的④2层淤泥质黏土开展了不同振动模式下的动三轴试验,获得了单向纯压振动和单向拉压振动模式下的孔压、累积塑形应变和动弹性模量的变化规律,建立了孔压-振动次数、累积塑性应变-振动次数的指数函数关系,结果表明:静偏应力的不同为两种振动模式的本质区别;单向拉压振动下的孔压稳定所需的振动次数较单向纯压振动大,累积塑性应变比单向纯压振动小一个数量级;单向拉压振动产生的弹性应变较单向纯压振动大,动弹性模量则反之;所建立的描述孔压、累积塑性应变与振动次数关系的指数函数能较好地反映孔压、累积塑性应变斜率随振动次数的变化规律,研究结果可以为轨道交通设计和施工提供理论依据。 展开更多
关键词 模式 软黏土 累积塑性应变 孔压 弹性模量
盐冻循环对湿筛混凝土损伤演化研究 预览
9
作者 雷康 陈波 《人民珠江》 2019年第5期92-96,共5页
开展了水灰比为0.46的湿筛混凝土在盐冻(5%Na2SO4)循环作用下试验研究,分析了材料动弹性模量随冻融循环次数的损伤规律,并推导出混凝土损伤演化方程。研究发现,在冻融初期,混凝土损伤变量增幅十分缓慢,但随着冻融循环次数的增加,其损伤... 开展了水灰比为0.46的湿筛混凝土在盐冻(5%Na2SO4)循环作用下试验研究,分析了材料动弹性模量随冻融循环次数的损伤规律,并推导出混凝土损伤演化方程。研究发现,在冻融初期,混凝土损伤变量增幅十分缓慢,但随着冻融循环次数的增加,其损伤变量增速逐渐加大;与单一的水冻循环相比,盐冻循环极大地加速了混凝土的损伤进程。 展开更多
关键词 水冻 盐冻 湿筛混凝土 弹性模量 损伤
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煤矸石混凝土冻融破坏规律研究
10
作者 王华 《粉煤灰综合利用》 CAS 2019年第2期42-45,共4页
煤矸石混凝土的使用可以在利用固体废弃物的同时,降低粗骨料资源的使用量。因此,制备了不同煤矸石掺量的混凝土样品,进行了100次的冻融循环试验,测试了样品的抗压强度、质量损失率和动弹性模量,分析了抗压强度、质量损失率和动弹性模量... 煤矸石混凝土的使用可以在利用固体废弃物的同时,降低粗骨料资源的使用量。因此,制备了不同煤矸石掺量的混凝土样品,进行了100次的冻融循环试验,测试了样品的抗压强度、质量损失率和动弹性模量,分析了抗压强度、质量损失率和动弹性模量随煤矸石掺量和冻融循环次数的变化规律。研究结果表明:(1)随着冻融循环次数的增大,煤矸石混凝土试件表面出现了局部表面砂浆剥落—表面砂浆剥落—表面砂浆整体脱落的变化规律;(2)煤矸石混凝土的抗压强度、质量以及弹性模量随着冻融次数增大而逐渐减小;(3)煤矸石掺量在40%以上时,煤矸石混凝土在冻融作用下的工作性能将受到严重影响。 展开更多
关键词 煤矸石 混凝土 冻融循环 抗压强度 质量损失率 弹性模量
软黏土弹性模量衰减的分数阶模型
11
作者 贺舒娜 陈文 +1 位作者 龙建民 梁英杰 《粉煤灰综合利用》 CAS 2019年第3期55-58,62共5页
通过研究表明,在循环荷载的作用下,软黏土的动弹性模量衰减规律可以分为急剧衰减阶段和缓慢衰减阶段,且缓慢衰减阶段的时间要明显长于急剧衰减阶段,而其缓慢衰减过程具有幂律衰减的特征,可以用分数阶导数方程模型来描述,其解为Mittag-Le... 通过研究表明,在循环荷载的作用下,软黏土的动弹性模量衰减规律可以分为急剧衰减阶段和缓慢衰减阶段,且缓慢衰减阶段的时间要明显长于急剧衰减阶段,而其缓慢衰减过程具有幂律衰减的特征,可以用分数阶导数方程模型来描述,其解为Mittag-Leffler分布的统计函数。观察分析可以发现,分数阶导数方程的Mittag-Leffler分布与软黏土的弹性模量缓慢衰减阶段能够较好的吻合,与目前常用对数衰减模型相比,分数阶导数模型所用参数都是两个但拟合的精度更高且适用范围更广。 展开更多
关键词 弹性模量 分数阶模型 对数模型 频率 围压
玄武岩机制砂混凝土抗硫酸盐侵蚀性能 预览
12
作者 乔宏霞 陈志超 +2 位作者 梁金科 李元可 NDAHIRWA Desire 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2019年第1期48-55,共8页
为了研究玄武岩机制砂混凝土抗硫酸盐侵蚀性能,采用了河砂(HS)、河砂+机制砂(HS+JZ)、机制砂(JZ)三个配比,设定了7.5%(质量分数)MgSO4和15%(质量分数)MgSO4两种溶液环境下进行干湿循环试验,通过测试质量损失率、超声波声速、相对动弹性... 为了研究玄武岩机制砂混凝土抗硫酸盐侵蚀性能,采用了河砂(HS)、河砂+机制砂(HS+JZ)、机制砂(JZ)三个配比,设定了7.5%(质量分数)MgSO4和15%(质量分数)MgSO4两种溶液环境下进行干湿循环试验,通过测试质量损失率、超声波声速、相对动弹性模量和抗压强度比,结合内部裂缝与内部微观结构进行了分析。结果表明:18次干湿循环后在7.5%MgSO4和15%MgSO4两种溶液中3种混凝土的质量损失率分别增长到6.6%,5.5%,4.5%和8.9%,7.6%,6.5%;超声波声速值分别下降到3.600,3.684,3.800km·s-1和3.238,3.368,3.444km·s^-1;相对动弹性模量分别降到64%,68%,76%和55%,57%,67%;抗压强度比分别降到0.84,0.83,0.88和0.72,0.75,0.78;河砂混凝土最终的侵蚀产物主要以白色纤维状结晶体钙矾石为主,玄武岩机制砂混凝土的侵蚀产物主要以白色石膏为主;玄武岩机制砂含少量石粉和自身的耐侵蚀性可有效提高混凝土抗硫酸盐侵蚀的能力。 展开更多
关键词 玄武岩机制砂 超声波声速 弹性模量 抗压强度比
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不同围压和振幅下岩石循环荷载动力特征分析 预览
13
作者 李苏申 蔡国军 +3 位作者 张敏 周扬 陈世豪 汤明高 《人民珠江》 2019年第4期116-121,共6页
循环荷载试验是为了得到中风化砂岩试样在循环荷载下的动力学特征,对周期荷载下工程稳定性评估方面有着参考和指导作用。通过MTS(力学测试系统)岩石试验机进行频率为1Hz的不同应力幅值和围压的循环加、卸荷载试验的方法,研究了中等风化... 循环荷载试验是为了得到中风化砂岩试样在循环荷载下的动力学特征,对周期荷载下工程稳定性评估方面有着参考和指导作用。通过MTS(力学测试系统)岩石试验机进行频率为1Hz的不同应力幅值和围压的循环加、卸荷载试验的方法,研究了中等风化砂岩在不同围压下的滞回环形态、动弹性模量、轴向应变和阻尼比的变化规律。结果表明:在循环荷载的过程中,随着应力幅值的不断增大,其滞回环的面积不断增加,消耗能量和损伤加大;围压增加,阻尼比降低,滞回环形态发生改变,试样的轴向应变减弱,表明围压抑制试样的变形破坏发展;随着应力幅值增加,试样循环加卸载次数~应变曲线呈初始、稳定和加速3个阶段,加速阶段的曲线的明显陡升表明试样内部损伤加剧;其动弹性模量先减少后增加并趋于稳定,总体呈阶梯状下降,且随着围压的增加而增加,表明循环荷载在一定程度上使试样强度增加,此现象与阻尼比趋势一致。 展开更多
关键词 砂岩 循环荷载 阻尼比 弹性模量
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引气剂对冻融作用后混凝土力学性能的影响 预览
14
作者 董玉文 陈聪 +1 位作者 郑磊 谢辉 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2019年第6期14-16,共3页
通过室内实验,研究了引气剂对混凝土的质量损失、动弹性模量、相对动弹模、极限抗压强度及应力-应变曲线规律的影响。结果表明,混凝土的质量、动弹性模量、极限抗压强度均随着冻融次数的增加而减小,引气剂可以减缓混凝土的质量、动弹模... 通过室内实验,研究了引气剂对混凝土的质量损失、动弹性模量、相对动弹模、极限抗压强度及应力-应变曲线规律的影响。结果表明,混凝土的质量、动弹性模量、极限抗压强度均随着冻融次数的增加而减小,引气剂可以减缓混凝土的质量、动弹模、相对动弹模、极限抗压强度及承载能力的下降幅度,适当添加引气剂有助于增强混凝土的抗冻性能及耐久性。 展开更多
关键词 混凝土 引气剂 抗冻耐久性 质量损失 弹性模量 极限抗压强度
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冻融循环侵蚀作用下高延性混凝土力学性能试验研究
15
作者 寇佳亮 林亚党 席方勇 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第5期125-130,共6页
高延性混凝土(HDC)具有良好的拉伸应变-硬化特性和裂缝控制能力,受拉状态下产生多条细密裂纹,这使得HDC极有可能具有良好的抗冻性能。基于此,通过采用快速冻融方法对21个HDC试件进行了冻融循环试验来研究HDC的抗冻性能,其中,3个HDC棱柱... 高延性混凝土(HDC)具有良好的拉伸应变-硬化特性和裂缝控制能力,受拉状态下产生多条细密裂纹,这使得HDC极有可能具有良好的抗冻性能。基于此,通过采用快速冻融方法对21个HDC试件进行了冻融循环试验来研究HDC的抗冻性能,其中,3个HDC棱柱体试件进行冻融循环试验,18个HDC立方体试件进行不同冻融循环次数下单轴受压试验,测定不同冻融循环次数作用后HDC的表观特征以及各项基本力学性能,包括极限承载力、动弹性模量、峰值应变和裂缝状态。试验结果表明,经过300次冻融循环后HDC具有良好的裂缝控制能力,试件出现较少的细密裂纹,表现出良好的抗冻性能。通过分析HDC冻融试验应力-应变曲线,得到HDC冻融本构关系曲线,且与试验曲线对比,发现本构模型曲线与试验曲线较为吻合。 展开更多
关键词 高延性混凝土 冻融循环 冻融本构关系 单轴受压 弹性模量
全文增补中
盐碱-冻融环境下桥梁用混凝土耐久性分析 预览
16
作者 李彦军 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2019年第5期22-25,共4页
我国“三北地区”桥墩基础长期处于盐碱冻融环境,严重影响了桥墩基础混凝土的耐久性。以1%、2%、4%和6%的Na2SO4、NaCl和Na2SO4+NaCl作为腐蚀溶液,进行了最大冻融循环120次的不同配比粉煤灰混凝土长期性能室内试验,分析了腐蚀溶液、腐... 我国“三北地区”桥墩基础长期处于盐碱冻融环境,严重影响了桥墩基础混凝土的耐久性。以1%、2%、4%和6%的Na2SO4、NaCl和Na2SO4+NaCl作为腐蚀溶液,进行了最大冻融循环120次的不同配比粉煤灰混凝土长期性能室内试验,分析了腐蚀溶液、腐蚀溶液浓度、冻融循环次数、水灰比和粉煤灰掺量等因素对粉煤灰混凝土质量损失率和动弹性模量变化率的影响规律。研究结果表明:①相同条件下,溶液对粉煤灰混凝土的质量损失率和动弹模变化率的腐蚀作用:Na2SO4+NaCl>NaCl>Na2SO4;②粉煤灰混凝土的质量会在硫酸钠溶液中出现冻融前期增加而后期损失加剧的现象;③粉煤灰混凝土盐碱冻融循环过程中的质量损失和弹性模量减小随水胶比的增大而增大;④粉煤灰混凝土的质量损失率和动弹模变化率均随粉煤灰掺量呈现出减小的趋势。 展开更多
关键词 盐碱环境 冻融循环 粉煤灰混凝土 质量损失 弹性模量
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某核电厂软岩地基动态力学参数特征试验研究 预览
17
作者 张敏 蔡国军 郑文棠 《南方能源建设》 2019年第2期99-105,共7页
[目的]循环荷载会影响岩石的强度和力学性质,目前核电工程中等风化砂岩的动态参数研究相对较少。[方法]以某核电厂软岩地基中等风化砂岩相关物理参数统计得出物理参数与深度的规律,随后利用MTS三轴试验机进行频率为1Hz的不同应力幅值循... [目的]循环荷载会影响岩石的强度和力学性质,目前核电工程中等风化砂岩的动态参数研究相对较少。[方法]以某核电厂软岩地基中等风化砂岩相关物理参数统计得出物理参数与深度的规律,随后利用MTS三轴试验机进行频率为1Hz的不同应力幅值循环加、卸荷载试验,得出中等风化砂岩的动力学参数的规律。[结果]研究表明:90个中等风化砂岩的取样深度与波速呈幂函数关系,随着深度的增加,砂岩的波速也随之增加,砂岩的密度基本在2.50g/cm^3左右。不同应力幅值循环加、卸荷载试验给出了中等风化砂岩试样在单轴下的滞回环形态、轴应变、阻尼比及动弹模的变化规律:增加循环次数,试样轴应变增加,塑性变形不断增大,滞回环的面积逐渐增加,内部裂隙不断扩展发育,循环所消耗的能量逐渐增大。滞回环的形态皆为尖叶状,在应力减少或者增加的转折点处滞回曲线呈尖状而非圆状,说明试样对应力的变化反应迅速,在应力转折时试样的塑性应变较小。随着动应变增加,试样动弹性模量逐渐减少,阻尼比逐渐增加。动弹性模量、阻尼比与动应变呈线性关系。拟合曲线相关系数R在0.92以上,具有良好相关性。[结论]试验研究成果对核电厂软岩地基的动态参数测定和评价具有很好的工程参考意义。 展开更多
关键词 中等风化砂岩 循环荷载 阻尼比 弹性模量
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冻融循环作用下不同含气量混凝土抗冻性研究 预览
18
作者 李伟民 王印 冯晓阳 《河北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期131-135,共5页
冻融作用是影响混凝土耐久性的重要因素。本研究通过不同含气量混凝土的冻融循环试验,对冻融后混凝土的抗冻性能进行分析,采用质量损失与动弹性模量变化为抗冻指标对混凝土冻融循环结果进行评价。结果表明:引气剂的掺入可改善混凝土冻... 冻融作用是影响混凝土耐久性的重要因素。本研究通过不同含气量混凝土的冻融循环试验,对冻融后混凝土的抗冻性能进行分析,采用质量损失与动弹性模量变化为抗冻指标对混凝土冻融循环结果进行评价。结果表明:引气剂的掺入可改善混凝土冻融循环条件下的抗冻性能。随冻融循环次数增加,混凝土的质量与动弹性模量均有所下降,掺有引气剂的混凝土下降幅度较小,质量与动弹性模量下降幅度随含气量增大而减小。通过研究引气剂对混凝土抗压强度的影响,发现含气量越高,混凝土抗压强度下降幅度越明显。从质量损失、动弹性模量变化与抗压强度三方面综合分析,得出使混凝土具有较好抗冻性能与较好力学性能的最佳含气量。 展开更多
关键词 冻融循环 质量损失 弹性模量 抗压强度 最佳含气量
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循环荷载作用下纤维水泥土动力特性 被引量:2
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作者 王闵闵 鹿群 +2 位作者 郭少龙 高萌 沈仲涛 《岩土力学》 CSCD 北大核心 2018年第5期1753-1760,共8页
通过动三轴试验,研究水泥土中掺入不同掺量的聚丙烯纤维和玄武岩纤维条件下,其动应力σd、动弹性模量Ed随动应变的变化规律。试验结果表明:水泥土的动强度和动弹性模量与围压、掺入纤维的种类和纤维掺量有关;随着纤维掺量的增多,水泥... 通过动三轴试验,研究水泥土中掺入不同掺量的聚丙烯纤维和玄武岩纤维条件下,其动应力σd、动弹性模量Ed随动应变的变化规律。试验结果表明:水泥土的动强度和动弹性模量与围压、掺入纤维的种类和纤维掺量有关;随着纤维掺量的增多,水泥土的动强度和动弹性模量增大,动变形减小。从滞回曲线和微观的角度分析,掺入玄武岩纤维的水泥土动力性能最好,聚丙烯纤维水泥土次之,素水泥土(无纤维)较弱;最大动弹性模量E(dmax)随着围压和纤维掺量的增大而增大。玄武岩纤维水泥土在不同围压下的Ed/E(dmax)归一化曲线相互聚拢,表明Ed/E(dmax)对围压的依赖程度降低。 展开更多
关键词 循环荷载 玄武岩纤维和聚丙烯纤维 强度 弹性模量 变形
基于数字图像测量技术的尾粉砂动三轴试验研究
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作者 赵博雅 邵龙潭 +2 位作者 孙翔 郭晓霞 刘港 《实验力学》 CSCD 北大核心 2018年第2期175-182,共8页
尾粉砂的动力学特性往往通过室内动三轴试验来进行研究,因此试验数据的精度尤为重要。本文将数字图像测量技术应用于土工动三轴试样的应变测量中。采用Butterworth数字滤波器进行数据降噪处理,并将图像测量获得的整体应变结果与传感... 尾粉砂的动力学特性往往通过室内动三轴试验来进行研究,因此试验数据的精度尤为重要。本文将数字图像测量技术应用于土工动三轴试样的应变测量中。采用Butterworth数字滤波器进行数据降噪处理,并将图像测量获得的整体应变结果与传感器测量的应变结果进行了比较,表明通过图像测量方法测得的数据更能反映试样的真实变形。以某地饱和尾粉砂动三轴试验为例,通过采用该种非接触式测量方法,分别得到试样局部的动位移和动应变,进而得到动模量随动应变的变化规律,并与传感器得到的数据进行比较,结果表明,局部的动模量分布在整体动模量衰减曲线周围,并且在小变形下不同位置处其动模量与整体动模量差别较大,应变较大时,局部动模量趋于整体动模量。 展开更多
关键词 数字图像测量技术 三轴试验 弹性模量 应变
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