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基于AutoCAD参数化功能的A型裙样板自动化生成 预览
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作者 娄少红 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期131-138,共8页
为更好地实现AutoCAD参数化功能在服装行业大规模个性化制版中的应用,针对A型裙样板难以参数化的问题,采用单圆弧拟合腰围线、双圆弧拟合摆围线的方法,构建A型裙结构的参数化模型。通过对约束方法的分析比较,提出参数化约束原则,解决Aut... 为更好地实现AutoCAD参数化功能在服装行业大规模个性化制版中的应用,针对A型裙样板难以参数化的问题,采用单圆弧拟合腰围线、双圆弧拟合摆围线的方法,构建A型裙结构的参数化模型。通过对约束方法的分析比较,提出参数化约束原则,解决AutoCAD参数化功能应用时存在的运行缓慢、紊乱和卡死等问题。根据AutoCAD参数化功能特点,给出A型裙样板参数化设计方法,实现具备规格变化、摆围大小调整、摆围线形状变化、放缝、面料经向选择等功能的A型裙样板自动化生成。研究结果表明:基于AutoCAD参数化功能的A型裙参数化样板,操作简易直观,可显著减少制版时间,提高工作效率,满足服装个性化定制的快速制版要求。 展开更多
关键词 服装规模定制 AutoCAD参数功能 参数模型 A型裙样板 自动生成
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典型线面目标合成孔径雷达参数化成像 预览
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作者 卫扬铠 曾涛 +3 位作者 陈新亮 丁泽刚 范宇杰 温育涵 《雷达学报》 CSCD 北大核心 2020年第1期143-153,共11页
在复杂场景(特别是城区场景)合成孔径雷达(SAR)遥感成像中,存在大量线、面目标,如城区中的道路和建筑物边缘等目标,这些线面目标微波散射信号方向性强。传统SAR从单一视角获取场景的散射信息,且传统成像算法均基于点目标模型,使得传统SA... 在复杂场景(特别是城区场景)合成孔径雷达(SAR)遥感成像中,存在大量线、面目标,如城区中的道路和建筑物边缘等目标,这些线面目标微波散射信号方向性强。传统SAR从单一视角获取场景的散射信息,且传统成像算法均基于点目标模型,使得传统SAR图像中线面目标主要特征表现为一系列的强散射点,而非线散射特征和面散射特征,最终造成SAR图像中目标不连续,SAR图像解译困难。因此,该文通过建立典型线段、三角面元目标的参数化回波模型,对线面目标SAR成像机理进行了深入细致的研究;并基于提出的参数化模型对线面目标进行参数化成像,即首先基于贝叶斯理论和所提的参数化模型对典型的线面目标进行分类判决,随后采用再成像的方式获得有效表征线、面目标散射特征的SAR图像,为线、面目标SAR图像解译提供有效支撑。最后,数值仿真实验成功验证了所提算法的有效性和正确性。 展开更多
关键词 线、面目标 合成孔径雷达 参数模型 参数成像
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面向典型换挡工况重构的参数化试验载荷模型 预览
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作者 李晓祥 王安麟 付志翼 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期43-49,共7页
为解决非平稳随机循环载荷条件下传动试验台架载荷表达问题,提出一种面向典型换挡工况重构的参数化试验载荷模型.以装载机典型换挡工况变速器传动轴为研究对象,基于小波变换级数分解的方法将其所受非平稳随机载荷数据分解为非平稳的确... 为解决非平稳随机循环载荷条件下传动试验台架载荷表达问题,提出一种面向典型换挡工况重构的参数化试验载荷模型.以装载机典型换挡工况变速器传动轴为研究对象,基于小波变换级数分解的方法将其所受非平稳随机载荷数据分解为非平稳的确定性分量(趋势项)与平稳的随机性分量(随机项);对具有非平稳随机特性的趋势项采用均方根值加权分段函数拟合实现参数化表达,对具有平稳随机特性的随机项在Parseval定理基础上建立随机谐和函数表达,并将两分量表达函数重构,实现参数化试验载荷模型的表达;用小样本装载机整机试验数据验证了面向典型换挡工况重构的参数化试验载荷模型的有效性、非平稳随机特性和非平稳随机相关性,模型可作为装载机典型换挡工况变速器传动轴台架试验的载荷表达.研究结果对非平稳随机循环载荷条件下试验台架载荷重构具有工程化价值. 展开更多
关键词 非平稳随机信号 小波变换 参数模型 随机谐和函数 循环工况载荷
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渐变悬浮电感参数化模型的仿真设计分析 预览
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作者 张倩 许高斌 +2 位作者 陈诚 陈兴 马渊明 《电子元件与材料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期42-47,共6页
针对目前片上电感无法同时提高品质因数和电感值的问题,设计了渐变悬浮电感参数化模型,研究了金属线宽及线圈间距的变化对电感性能的影响。进一步将其与双层电感模型相结合,利用HFSS软件仿真分析得到,双层渐变悬浮电感可兼顾磁场损耗、... 针对目前片上电感无法同时提高品质因数和电感值的问题,设计了渐变悬浮电感参数化模型,研究了金属线宽及线圈间距的变化对电感性能的影响。进一步将其与双层电感模型相结合,利用HFSS软件仿真分析得到,双层渐变悬浮电感可兼顾磁场损耗、寄生电容、线圈互感等因素,同时大幅度提高品质因数和电感值,品质因数、电感值分别可达24. 66,118n H,较传统单层悬浮电感分别提高48%,436%。结果还表明上层线圈逆时针旋转0. 4°,其品质因数可提高4. 11%。 展开更多
关键词 参数模型 渐变型 悬浮电感 品质因数 旋转角度
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2018 IEEE EMC & SIPI国际会议--获奖文章(二) 预览
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《安全与电磁兼容》 2019年第1期94-98,共5页
提出了一种数字系统互连结构降阶宏模型的构建算法。该宏模型是基于采样散射参数而获得的,它对应于一个解析近似的模型方程,且模型方程依赖于几何尺寸、材料特性等外部参数。最终生成的参数化模型很容易变换为参数化的SPICE网络表,从而... 提出了一种数字系统互连结构降阶宏模型的构建算法。该宏模型是基于采样散射参数而获得的,它对应于一个解析近似的模型方程,且模型方程依赖于几何尺寸、材料特性等外部参数。最终生成的参数化模型很容易变换为参数化的SPICE网络表,从而可用于系统级信号完整性和电源完整性的评估。本文的主要贡献是采用去耦的方法形成模型拟合方程,该方法考虑了含有大量端口的互连结构的高效处理。所提出的参数化模型具有良好的稳定性。 展开更多
关键词 IEEE 国际会议 EMC 参数模型 互连结构 数字系统 模型方程 SPICE
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基于STAR-CCM+建模的管路压力损失仿真分析 预览
6
作者 马志浩 刘清霖 +2 位作者 王印 田杰安 卢志国 《客车技术与研究》 2019年第2期9-11,共3页
基于STAR-CCM+中的3D-CAD模块创建参数化模型;研究折弯角度和折弯圆角半径对管路压力损失的影响。
关键词 STAR-CCM+建模 参数模型 管路压力损失 仿真分析
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钻井船型线优化及月池附加阻力研究 预览
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作者 张琪 陈鸽 +2 位作者 张利军 曹凯 段菲 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 2019年第2期327-331,共5页
为了对钻井船阻力性能进行优化和分析月池对钻井船阻力性能的影响,以某钻井船为研究对象,通过建立全参数化船体模型,采用CFD方法在仅考虑月池关闭的状态下分别对钻井船的首、尾部型线进行了优化,并引入月池所受阻力随型线变化关联度的概... 为了对钻井船阻力性能进行优化和分析月池对钻井船阻力性能的影响,以某钻井船为研究对象,通过建立全参数化船体模型,采用CFD方法在仅考虑月池关闭的状态下分别对钻井船的首、尾部型线进行了优化,并引入月池所受阻力随型线变化关联度的概念,对月池的受力情况展开研究.钻井船的艏、尾部型线经过优化后总阻力降低了10.65%,月池附加阻力计算结果表明,月池关闭条件下优化得到的钻井船型线方案在月池开启状态下同样具有良好的阻力性能. 展开更多
关键词 钻井船 参数模型 型线优 月池附加阻力 CFD
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HBIM在建筑遗产保护中的应用--以山西陵川小会岭二仙庙为例
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作者 王崇恩 郭正可 朱向东 《中国文化遗产》 2019年第5期84-89,共6页
历史建筑信息模型(HBIM)是建筑遗产信息保存与管理的一种技术手段。相对于传统二维图纸、表格、文字、影像等数据信息收集手段而言,HBIM更能直观、准确地表达古建筑本体原貌。在分析山西古建筑的组成体系结构和构成方式的基础上,结合宋... 历史建筑信息模型(HBIM)是建筑遗产信息保存与管理的一种技术手段。相对于传统二维图纸、表格、文字、影像等数据信息收集手段而言,HBIM更能直观、准确地表达古建筑本体原貌。在分析山西古建筑的组成体系结构和构成方式的基础上,结合宋代《营造法式》和测绘数据,应用HBIM技术,归纳了古建筑构件的构造规则和建模方法,完成了山西陵川小会岭二仙庙的建筑信息模型。古建筑参数化化建模,须遵循"有依据的复原""古建筑模数制""HBIM系统性"原则。古建筑历史信息模型的建立能够为古建筑保护提供重要资料,也为传承传统建筑遗产提供帮助。 展开更多
关键词 历史建筑信息建模 古建筑建模 参数模型 小会岭二仙庙
基于响应面法的永磁联轴器优化设计 预览 被引量:1
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作者 尹新权 王珺 杜遥 《中国农机化学报》 北大核心 2019年第5期117-121,共5页
为优化筒式永磁联轴器结构,建立其参数化有限元仿真模型,以增加转矩涡流损耗比为优化目标的响应面法为设计思路,以磁极对数、永磁体厚度、铜套厚度、气隙厚度等主要结构参数为设计变量,通过Design Expert软件中Box-Behnken组合设计方法... 为优化筒式永磁联轴器结构,建立其参数化有限元仿真模型,以增加转矩涡流损耗比为优化目标的响应面法为设计思路,以磁极对数、永磁体厚度、铜套厚度、气隙厚度等主要结构参数为设计变量,通过Design Expert软件中Box-Behnken组合设计方法进行响应面试验设计,利用Ansoft Maxwell有限元分析软件仿真结果确定样本数据,进一步拟合出永磁联轴器优化目标的响应面回归模型,分析模型的有效性并进行优化求解。优化结果表明,结构优化后的永磁联轴器转矩涡流损耗比从0.133 0 N·m/W增加到0.144 8 N·m/W,提升了8.87%,使得永磁联轴器结构得到优化,传动性能得到改进,进一步验证了本文设计方法的有效性和设计结构的合理性。 展开更多
关键词 永磁联轴器 参数模型 响应面法 设计
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平原地区泵闸三维参数化全过程设计研究 预览
10
作者 周奕琦 陈开宇 张伟 《城市道桥与防洪》 2019年第12期87-90,M0010,M0011共6页
平原地区泵闸主体的结构型式大多较为相似,而传统的二维设计仍需要逐一设计,且前期设计方案的调整,及施工图阶段的二维配筋图绘制也有大量的修改工作,使得设计效率低下。针对以上问题,考虑采用三维参数化设计来解决。即将同一类型的泵... 平原地区泵闸主体的结构型式大多较为相似,而传统的二维设计仍需要逐一设计,且前期设计方案的调整,及施工图阶段的二维配筋图绘制也有大量的修改工作,使得设计效率低下。针对以上问题,考虑采用三维参数化设计来解决。即将同一类型的泵闸建立参数化模型模板,利用该模板通过修改参数可得到同一类型不同尺寸的泵闸,并可直接进行下一步的三维配筋及出图、工程量统计工作。通过某泵闸工程实例,利用BIM软件Micro Station CONNECT建立了该泵闸的参数化模型,定义好通用参数以及约束关系参数,并利用Re Station完成了模型的三维配筋设计及出图、工程量统计工作。结果表明利用三维参数化可以优化平原地区泵闸的全过程设计。 展开更多
关键词 平原地区泵闸 参数模型 三维配筋 BIM
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基于参数化模型的近红外干涉图相位校正方法 预览
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作者 吴雪梅 《山东化工》 CAS 2019年第4期62-63,共2页
干涉图是傅里叶变换近红外光谱仪测量获得的最原始信息,干涉图的相位校正直接关系到近红外光谱的质量。本文提出利用参数化模型对干涉图进行相位校正,该方法认为仪器测量所得的相位误差与波数之间存在函数关系。利用同一台仪器所测得的... 干涉图是傅里叶变换近红外光谱仪测量获得的最原始信息,干涉图的相位校正直接关系到近红外光谱的质量。本文提出利用参数化模型对干涉图进行相位校正,该方法认为仪器测量所得的相位误差与波数之间存在函数关系。利用同一台仪器所测得的大量干涉图拟合出模型的参数,即可获得相位误差与波数之间的关系。对新样品的干涉图相位校正时,直接利用已拟合的关系进行校正即可获得高质量的干涉图。实验结果表明,采用参数化模型校正干涉图的效果比仪器自带Mertz算法效果好。利用参数化模型校正干涉图可提高干涉图处理的效率,为近红外光谱分析技术的研究提供了新的研究思路。 展开更多
关键词 近红外 干涉图 相位校正 参数模型
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步速对人体下肢运动特性影响的实验研究 预览
12
作者 李仲 刘瑛奇 管小荣 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第12期235-238,242共5页
分析步速对人体下肢关节运动特性的影响,为外骨骼等仿生机械的步态控制提供参考。通过三维运动捕捉实验及人体下肢运动分析模型,获得了不同步速(3、4、5、6km/h),人体下肢关节的运动学信息;研究了在矢状面内的人体下肢关节运动角度、角... 分析步速对人体下肢关节运动特性的影响,为外骨骼等仿生机械的步态控制提供参考。通过三维运动捕捉实验及人体下肢运动分析模型,获得了不同步速(3、4、5、6km/h),人体下肢关节的运动学信息;研究了在矢状面内的人体下肢关节运动角度、角速度在不同步速下的变化规律;同时利用数值拟合,构建了通用髋、膝关节的运动角速度关于步态周期及步速的参数化数学模型。实验表明下肢关节运动角度、角速度基本随步速的增加而变大,并利用实验数据验证了参数化模型的可行性。 展开更多
关键词 运动捕捉 步速 关节角度 角速度 参数模型 外骨骼
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基于气象条件的客运专线简支箱梁日照温度场研究 预览
13
作者 刘勇 苏海霆 戴公连 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期154-159,共6页
分析日照作用下混凝土箱梁与环境的热交换机理,结合桥位气象条件,采用瞬态热流边界模拟日照温度条件、计算客运专线简支箱梁温度场,采用实测数据对该方法进行验证。以我国客运专线采用的无砟轨道32m标准跨径简支箱梁为工程背景,分析基... 分析日照作用下混凝土箱梁与环境的热交换机理,结合桥位气象条件,采用瞬态热流边界模拟日照温度条件、计算客运专线简支箱梁温度场,采用实测数据对该方法进行验证。以我国客运专线采用的无砟轨道32m标准跨径简支箱梁为工程背景,分析基于气象条件的客运专线标准跨径简支箱梁日照温度场分布特征,探讨大气透明度系数、覆盖层厚度及混凝土表面吸收率等参数对箱梁温度场的影响。研究表明:箱梁日照温度边界可采用瞬态热流边界进行模拟,计算渡越时间约为84h;箱梁最值温度与大气透明度系数正相关,且对顶板温度的影响最大;梁顶覆盖层能有效减小梁顶的温度变化幅度;提高混凝土表面的光洁度或采用浅色涂层以减小混凝土表面吸收率,可有效降低箱梁的温度变化幅度。 展开更多
关键词 简支箱梁 日照温度场 热流边界 客运专线 气象条件 参数模型
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天线结构型式对雷达整机性能提升的方案探讨 预览
14
作者 李成 丁飞 《火控雷达技术》 2019年第3期88-92,101共6页
本文以二次雷达天线箱体为例,设计了框架铆接、整体焊接两种不同的结构型式箱体。为了减少天线在自重和风载荷作用下产生的变形,提升天线整体的刚度与强度,建立天线箱体、骨架和内外支架等参数化模型,优选天线各组成部分材料,并利用力... 本文以二次雷达天线箱体为例,设计了框架铆接、整体焊接两种不同的结构型式箱体。为了减少天线在自重和风载荷作用下产生的变形,提升天线整体的刚度与强度,建立天线箱体、骨架和内外支架等参数化模型,优选天线各组成部分材料,并利用力学仿真软件对其进行优化设计。仿真结果与工程实践同时表明两种设计方案均能满足天线的输入指标;通过对比两种方案可知,整体焊接的箱体存在较大优势。这为后续类似天线结构的设计提供了参考。 展开更多
关键词 天线箱体 参数模型 力学分析
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输电线路铁塔参数化模型的杆件信息拓展研究 预览
15
作者 李美峰 冯勇 +2 位作者 李力 肖洪伟 梁明 《四川电力技术》 2019年第6期66-70,共5页
输电线路三维设计中,铁塔数字化模型采取MOD文件参数化建模,可表达铁塔的几何线框结构信息,但由于铁塔是由具有一定宽度和厚度的板和杆件组成的空间结构,而MOD文件目前仅能表述节点编号、坐标、杆件的规格、材质、肢朝向、挂点属性和坐... 输电线路三维设计中,铁塔数字化模型采取MOD文件参数化建模,可表达铁塔的几何线框结构信息,但由于铁塔是由具有一定宽度和厚度的板和杆件组成的空间结构,而MOD文件目前仅能表述节点编号、坐标、杆件的规格、材质、肢朝向、挂点属性和坐标信息,对于杆件之间的相对位置关系缺乏规范性描述,因此MOD格式和信息还需要进行拓展和深化,才能满足铁塔数字化模型的远期需要。首先对铁塔MOD文件的数据结构进行了介绍;然后从增加杆件相对位置关系描述信息的角度出发,分析了MOD文件的不足之处,指出现行MOD格式还不能充分表达铁塔数字化信息;最后提出了一种能表达杆件相对位置关系的方式。 展开更多
关键词 输电铁塔 参数模型 MOD
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BIM技术在建筑设计阶段基于参数化模型的研究与应用 预览 被引量:2
16
作者 谢娜 《建材技术与应用》 2019年第1期16-19,共4页
依据BIM参数化模型在信息传递过程中的表达,探讨BIM参数化模型在建筑设计中的创建模型、深化模型和使用模型的方法与运用,以期给广大业内人士带来助力。
关键词 BIM技术 建筑设计 REVIT 参数模型
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道路交通标志自动化设计及三维检验研究 预览
17
作者 方成 《黑龙江交通科技》 2019年第1期90-91,共2页
根据《公路交通安全设施设计》等规范要求,研究以参数化模型描述版面元素尺寸与拓扑结构的一般方法,从人机工效学等角度,研究基于CAD平台上的自动化设计模块,并结合工程实例,实现“环形交叉路口”等标志版面智能化设计、位置布置及工程... 根据《公路交通安全设施设计》等规范要求,研究以参数化模型描述版面元素尺寸与拓扑结构的一般方法,从人机工效学等角度,研究基于CAD平台上的自动化设计模块,并结合工程实例,实现“环形交叉路口”等标志版面智能化设计、位置布置及工程量统计,并通过三维演示实现动态检验。 展开更多
关键词 交通标志设计 参数模型 VC++ 3D动态检验
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福厦铁路泉州湾特大桥工程BIM技术应用研究 预览
18
作者 李沅璋 赵月悦 《铁路技术创新》 2019年第4期126-128,共3页
为推进BIM技术在铁路桥梁设计中的应用,研究选取福厦铁路项目中的泉州湾特大桥作为BIM技术应用工程,系统介绍铁路桥梁BIM的参数化设计思路和设计流程,采用CATIA平台,建立全桥结构BIM模型,并总结BIM设计成果,为其他铁路桥梁BIM设计及各... 为推进BIM技术在铁路桥梁设计中的应用,研究选取福厦铁路项目中的泉州湾特大桥作为BIM技术应用工程,系统介绍铁路桥梁BIM的参数化设计思路和设计流程,采用CATIA平台,建立全桥结构BIM模型,并总结BIM设计成果,为其他铁路桥梁BIM设计及各专业协同工作提供参考。 展开更多
关键词 铁路桥梁 BIM CATIA平台 参数模型
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基于BIM的三维参数化桥梁标准建模方法研究 预览
19
作者 孙建诚 蒋浩鹏 +2 位作者 杨文伟 朱双晗 王坤 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期19-24,共6页
随着我国桥梁设计方法的不断发展,以BIM技术为代表的设计方法逐渐增多,其设计方案层出不穷。为使以BIM技术为基础的桥梁设计方法更加标准和实用,首先根据BIM技术的3个标准建立了BIM标准关系图,直观的阐释了3个标准的作用及联系;其次基于... 随着我国桥梁设计方法的不断发展,以BIM技术为代表的设计方法逐渐增多,其设计方案层出不穷。为使以BIM技术为基础的桥梁设计方法更加标准和实用,首先根据BIM技术的3个标准建立了BIM标准关系图,直观的阐释了3个标准的作用及联系;其次基于BIM的特点和标准针对桥梁设计及施工阶段建立了BIM桥梁设计和施工管理标准化技术模型;同时结合我国河北地区延崇高速公路红河大桥项目,利用Revit软件详细介绍了BIM在设计阶段中的模型建立过程及应用过程。经实践证明了该方法的适用性,为BIM技术在我国桥梁设计领域提供了标准技术路线和实践经验。 展开更多
关键词 桥梁工程 BIM技术 设计方式 参数模型
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一种基于HRRP的三维散射中心提取方法
20
作者 崔闪 李胜 闫华 《系统仿真学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期443-451,共9页
散射中心提取是雷达目标特性研究中的关键内容,滑动型散射中心的提取尤其重要。提出一种基于典型体散射中心参数化模型的提取方法,通过二次Hough变换得到散射中心的位置和滑动半径参数,在此基础上得到散射中心在雷达视线上的距离,并从... 散射中心提取是雷达目标特性研究中的关键内容,滑动型散射中心的提取尤其重要。提出一种基于典型体散射中心参数化模型的提取方法,通过二次Hough变换得到散射中心的位置和滑动半径参数,在此基础上得到散射中心在雷达视线上的距离,并从一维距离像历程图中获取有用的信息,进而估算出散射中心的尺寸参数,并对散射中心进行信号重建。此方法既能解决点散射中心的提取问题,又能很好地解决滑动型散射中心的提取问题。仿真实例证明了重建模型的适用性。 展开更多
关键词 散射中心 参数模型 典型体 位置参数 尺寸参数
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