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不同工艺路径对汽车结构用590 MPa级双相钢组织的影响 预览
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作者 李大光 金世铨 陈宇 《金属世界》 2019年第4期49-51,58共4页
文章研究了不同热镀锌退火工艺对汽车结构用590MPa级双相钢组织和性能的影响,利用光学显微镜、扫描电镜技术对不同热镀锌工艺下的显微组织进行了观察和分析。结果表明:热镀锌机组的特殊性为双相钢工业化生产提供了两条生产路径,一是快... 文章研究了不同热镀锌退火工艺对汽车结构用590MPa级双相钢组织和性能的影响,利用光学显微镜、扫描电镜技术对不同热镀锌工艺下的显微组织进行了观察和分析。结果表明:热镀锌机组的特殊性为双相钢工业化生产提供了两条生产路径,一是快速冷却到中温转变温度,引入短暂的TRIP效应,利用电辐射加热维持恒定的入锌锅温度,将马氏体转变移至出锌锅后的镀后冷却段;二是利用较强的设备能力,将带钢快速冷却到马氏体点,再利用感应加热器加热到460℃左右进入锌锅。两种不同的工艺路径得到的组织不同,进而影响材料的力学性能。 展开更多
关键词 退火工艺 汽车结构 组织 双相 路径 MPa 热镀锌工艺 工业化生产
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汽车外板用DP钢与BH钢的成形性能对比研究 预览
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作者 彭本栋 《现代制造技术与装备》 2019年第5期32-33,共2页
以某车型门外板为研究对象,从基本力学性能、成型性、抗凹性以及烘烤硬化等方面,对宝钢B180H1及马钢MC500DP进行对比研究。结果表明:与B180H1相比,MC500DP的冲压成型性能够满足汽车门外板要求;MC500DP抗凹性优于B180H1,在满足抗凹性前提... 以某车型门外板为研究对象,从基本力学性能、成型性、抗凹性以及烘烤硬化等方面,对宝钢B180H1及马钢MC500DP进行对比研究。结果表明:与B180H1相比,MC500DP的冲压成型性能够满足汽车门外板要求;MC500DP抗凹性优于B180H1,在满足抗凹性前提下,板厚可以适当减薄。因此采用MC500DP替代B180H1应用于汽车外板是可行的,而且有可观的经济效益,值得推广。 展开更多
关键词 双相 冲压成型 烘烤硬化
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热轧双相耐候钢研发新理念:热模拟,微观组织调节及力学性能研究
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作者 王丽娜(译) 邢丽娜(校) 《太钢译文》 2019年第2期56-65,共10页
1概述为生产出具有理想的微观组织,满足特殊性能要求的先进高强钢,人们已开发出多种合金设计理念。其中,双相钢(DP)就是为满足轻量化应用需求而专门设计的合金材料,这些领域要求材料具有较高强度和良好的成形性能。近来,在交通运输业中... 1概述为生产出具有理想的微观组织,满足特殊性能要求的先进高强钢,人们已开发出多种合金设计理念。其中,双相钢(DP)就是为满足轻量化应用需求而专门设计的合金材料,这些领域要求材料具有较高强度和良好的成形性能。近来,在交通运输业中,如轨道车辆、地下货车及卡车等制造行业,除了强度高和成形性好这些基本要求以外,还要求材料具有优良的耐大气腐蚀性能。 展开更多
关键词 力学性能 微观组织 双相 热模拟 耐候 耐大气腐蚀性能 合金材料 研发
CSP热轧双相钢DP600电阻点焊性能研究 预览
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作者 陈浮 厉小军 +1 位作者 胡因洪 刘昌明 《电焊机》 2019年第1期21-24,共4页
采用电阻点焊对CSP热轧DP600进行焊接试验,得到焊接工艺窗口,并研究了焊点的十字拉伸力、显微组织和显微硬度。结果表明:采用单相交流点焊工艺,焊接窗口从8.9~12.2kA,焊缝组织为板条状马氏体组织。焊点直径和拉力值随焊接电流增加呈先... 采用电阻点焊对CSP热轧DP600进行焊接试验,得到焊接工艺窗口,并研究了焊点的十字拉伸力、显微组织和显微硬度。结果表明:采用单相交流点焊工艺,焊接窗口从8.9~12.2kA,焊缝组织为板条状马氏体组织。焊点直径和拉力值随焊接电流增加呈先增大后减小的趋势。点焊接头焊缝区显微硬度最高,随着焊接热输入的增加,焊缝区显微硬度呈下降趋势;热影响区无明显软化及硬化现象。 展开更多
关键词 CSP热轧 双相 DP600 焊接电流
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双相钢激光焊焊接接头非均匀变形及损伤研究
5
作者 郭建超 王承辉 +2 位作者 罗曼 韦春华 严伟林 《热加工工艺》 北大核心 2019年第13期131-134,138共5页
根据拉伸试验结果和混合法则得到双相钢激光焊接头局部区域的应力应变曲线,基于ABAQUS有限元分析软件,用获得的力学性能建立焊接接头有限元拉伸模型,并验证其可靠性,进一步分析不同热输入下不同断裂位置接头在拉伸颈缩前后非均匀变形的... 根据拉伸试验结果和混合法则得到双相钢激光焊接头局部区域的应力应变曲线,基于ABAQUS有限元分析软件,用获得的力学性能建立焊接接头有限元拉伸模型,并验证其可靠性,进一步分析不同热输入下不同断裂位置接头在拉伸颈缩前后非均匀变形的演变过程。结果表明:当载荷达到最大前,高低热输入接头集中缩颈截面均发生非均匀变形,但低热输入接头缩颈截面的变形是均匀变化的;载荷达到最大后,高热输入接头的母材最大变形区逐渐向软化区中部靠拢,致使软化区形成集中缩颈;低热输入接头的母材最大变形区逐渐远离软化区,最终在远离软化区的母材形成集中缩颈。不同分区的材料损伤过程与其非均匀变形过程所发生的塑性变形的变化趋势呈对应关系。 展开更多
关键词 双相 激光焊 变形 损伤 有限元分析
唐钢600MPa双相钢产品研制开发 预览
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作者 周慧春 杜明山 +1 位作者 安久红 孟根巴根 《冶金信息导刊》 2019年第2期21-23,共3页
唐钢成功开发碳、锰热基双相钢、冷基镀锌双相钢系列产品。利用热模拟技术研究了工艺参数对产品性能的影响,并在此基础上确定生产工艺。对热基双相钢来讲,最主要的工艺参数是空冷开始温度和空冷时间,冷基双相钢最重要的参数是均热温度... 唐钢成功开发碳、锰热基双相钢、冷基镀锌双相钢系列产品。利用热模拟技术研究了工艺参数对产品性能的影响,并在此基础上确定生产工艺。对热基双相钢来讲,最主要的工艺参数是空冷开始温度和空冷时间,冷基双相钢最重要的参数是均热温度和均热时间。力学性能、成型性能检测结果表明,产品具有优良的力学性能和成型性能。 展开更多
关键词 双相 性能 工艺
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退火温度对DP980冷轧双相钢组织和力学性能的影响
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作者 邢振环 张涛 +1 位作者 郭志凯 刘丽萍 《热加工工艺》 北大核心 2019年第12期172-174,共3页
以冷轧双相钢DP980为研究对象,探讨了退火温度对钢板组织性能的影响。结果表明:当退火温度从600℃增加到660℃,随着再结晶程度的逐步提高,强度逐渐降低;再结晶完成后,DP980钢退火温度从720℃增加到820℃,随着加热过程中获得的奥氏体含... 以冷轧双相钢DP980为研究对象,探讨了退火温度对钢板组织性能的影响。结果表明:当退火温度从600℃增加到660℃,随着再结晶程度的逐步提高,强度逐渐降低;再结晶完成后,DP980钢退火温度从720℃增加到820℃,随着加热过程中获得的奥氏体含量的增多,冷却后硬相的量更多,宏观表现为强度逐渐升高;由热处理过程的膨胀曲线结合组织观察发现,冷却后的硬相中既有马氏体又有贝氏体。 展开更多
关键词 退火温度 双相 再结晶 相变
不等厚DP1180/DP590双相钢激光拼焊接头的显微组织与力学性能 预览
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作者 尚庆慧 舒滢 +3 位作者 王国栋 邢飞 李雅馨 郭学鹏 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期44-49,共6页
对1.2mm厚DP1180双相钢板和1.5mm厚DP590双相钢板进行激光拼焊,研究了接头的显微组织和力学性能。结果表明:接头焊缝表面基本无飞溅现象,成形质量良好;焊缝区由粗大柱状晶组成,为板条状马氏体和铁素体的双相组织;热影响区可分为临界区... 对1.2mm厚DP1180双相钢板和1.5mm厚DP590双相钢板进行激光拼焊,研究了接头的显微组织和力学性能。结果表明:接头焊缝表面基本无飞溅现象,成形质量良好;焊缝区由粗大柱状晶组成,为板条状马氏体和铁素体的双相组织;热影响区可分为临界区、细晶区和粗晶区,其组织均由马氏体和铁素体组成,DP1180钢侧的热影响区比DP590钢侧的宽;接头焊缝区的显微硬度最高,平均值达369HV;接头拉伸时均在母材DP590钢中断裂,其抗拉强度与DP590钢的相同,伸长率为14.7%,约为DP590钢的一半。 展开更多
关键词 不等厚 双相 激光拼焊 显微组织 力学性能
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酸洗工序对600MPa级双相钢组织及性能的影响 预览
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作者 龙泽全 张智刚 魏淼 《包钢科技》 2019年第3期34-37,共4页
文章对600MPa级汽车结构用双相钢热轧板与热轧酸洗板组织与性能进行比较,结果表明:酸洗后屈服强度与抗拉强度均有提高,延伸率变化不大,热轧酸洗板性能满足标准要求;因酸洗工序前要进行拉矫工序,对钢板产生一定的加工硬化,进行系列温度... 文章对600MPa级汽车结构用双相钢热轧板与热轧酸洗板组织与性能进行比较,结果表明:酸洗后屈服强度与抗拉强度均有提高,延伸率变化不大,热轧酸洗板性能满足标准要求;因酸洗工序前要进行拉矫工序,对钢板产生一定的加工硬化,进行系列温度冲击试验,酸洗板的冲击功要比热轧板的冲击功值低;经过酸洗工序后,其组织为大量的多边形铁素体和少量的马氏体,由于冷变形,晶粒度由10.5级变为12.0级,晶粒变得更细小。 展开更多
关键词 双相 热轧酸洗板 力学性能 冲击韧性 显微组织
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热轧双相钢DP590组织和性能研究 预览
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作者 白海瑞 张秀飞 +1 位作者 刘德勤 李钊 《包钢科技》 2019年第3期42-44,49共4页
文章对两种成分体系热轧双相钢DP590的组织和性能进行了对比分析,结果表明,试制的两种成分体系试验钢显微组织区别不明显;C-Si-Mn-Nb成分体系试验钢的强度高于C-Si-Mn成分体系,其屈服强度和抗拉强度富裕量适中,分别为81MPa和103MPa,且... 文章对两种成分体系热轧双相钢DP590的组织和性能进行了对比分析,结果表明,试制的两种成分体系试验钢显微组织区别不明显;C-Si-Mn-Nb成分体系试验钢的强度高于C-Si-Mn成分体系,其屈服强度和抗拉强度富裕量适中,分别为81MPa和103MPa,且冲击韧性更优,综合力学性能较好,利于批量化稳定生产。 展开更多
关键词 热轧 双相 DP590 组织性能
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高性能双相钢组织形成的分析技术 预览
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作者 YAMASHITA Takako 《钢铁译文集》 2019年第1期10-13,共4页
为了获得高性能高强度钢板,JFE开发了,用扩散模拟分析亚临界退火过程中相变行为和元素分布的技术。通过将计算科学引入显微组织分析,可以更理论地预测钢的相变行为。
关键词 双相 组织形成 技术 性能 显微组织分析 相变行为 高强度 元素分布
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热轧薄规格DP600双相钢组织演变
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作者 周晓光 刘旭辉 +3 位作者 杨春宇 吴浩鸿 刘振宇 王国栋 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期221-226,共6页
采用MMS-200热模拟试验机对DP600双相钢进行双道次压缩,研究带有中间坯补热工序的无头轧制工艺和常规轧制工艺对试验钢奥氏体组织和变形抗力的影响,并在实验室进行了2种工艺条件下的热轧试验。结果表明,具有中间坯补热工序的无头轧制工... 采用MMS-200热模拟试验机对DP600双相钢进行双道次压缩,研究带有中间坯补热工序的无头轧制工艺和常规轧制工艺对试验钢奥氏体组织和变形抗力的影响,并在实验室进行了2种工艺条件下的热轧试验。结果表明,具有中间坯补热工序的无头轧制工艺有利于精轧前奥氏体组织的均匀化,降低钢材的变形抗力,试验钢更易于变形;轧制薄规格双相钢时,中间坯补热工序可以抑制马氏体带状组织的生成,试验钢具有较高的断后伸长率,马氏体含量的增加提高了试验钢的抗拉强度,力学性能满足DP600的标准要求。该研究结果为无头轧制工艺开发薄规格DP600双相钢奠定了理论基础。 展开更多
关键词 以热代冷 双相 无头轧制 组织 性能
过时效温度对1000MPa级冷轧双相钢的微观组织和力学性能的影响 预览
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作者 戴玉芬 肖洋洋 +2 位作者 詹华 崔磊 晋家春 《安徽冶金科技职业学院学报》 2019年第2期1-4,共4页
利用连续退火模拟器模拟了1000MPa级冷轧双相钢的生产工艺。通过扫描电子显微镜和透射电子显微镜观察实验用钢在不同过时效温度下的显微组织特征,并通过单向拉伸实验测试其力学性能。
关键词 双相 连续退火 过时效温度 组织和性能
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Ti及中间温度对双相钢强度影响规律研究 预览
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作者 冯啟萍 《中国设备工程》 2019年第12期15-17,共3页
本文在已有的强度预测模型基础上,增加考虑了第二相析出强化对双相钢抗拉强度的影响,对已有强度预测模型进行了完善。利用完善后模型并结合Thermo-Cal软件讨论了不同Ti元素添加量和不同淬火温度对双相钢抗拉强度的影响。结果显示,在0.12... 本文在已有的强度预测模型基础上,增加考虑了第二相析出强化对双相钢抗拉强度的影响,对已有强度预测模型进行了完善。利用完善后模型并结合Thermo-Cal软件讨论了不同Ti元素添加量和不同淬火温度对双相钢抗拉强度的影响。结果显示,在0.12%的Ti含量内,随着Ti含量的增加双相钢的强度逐步增大。高温时析出相以TiN为主,随着温度的降低,析出相逐渐转变为TiC。随淬火温度的升高马氏体体积分数增加,马氏体含C量下降,双相钢的强度增加。 展开更多
关键词 双相 强度预测模型 Thermo-Cal 第二相
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农用车身双相钢板拉弯成形中的韧性断裂准则研究 预览
15
作者 赵连星 赵泽明 +3 位作者 乔璐 常绿 李普前 李迪 《中国农机化学报》 北大核心 2019年第4期129-133,共5页
由于农业机械车辆的轻量化,高强度双相钢大量用于农用车车身,为提高农业用车身双相钢板在拉弯成形中的成型性,提出一种参数利于标定且能准确预测农用车车身钢板DP780断裂的韧性断裂准则,通过建立其Hill’48本构模型,利用数值模拟单拉及... 由于农业机械车辆的轻量化,高强度双相钢大量用于农用车车身,为提高农业用车身双相钢板在拉弯成形中的成型性,提出一种参数利于标定且能准确预测农用车车身钢板DP780断裂的韧性断裂准则,通过建立其Hill’48本构模型,利用数值模拟单拉及剪切过程获得断裂极限阈值为0.16,试验验证该断裂准则在模具凸模圆角为15 mm时,钢板拉弯深度为32 mm,仿真结果和试验一致性较好。该研究可以提高冲压成形成功率,节约成本,未知参数易于标定,方便工程应用,有很好的工程应用价值。 展开更多
关键词 双相 本构模型 数值模拟
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影响780 MPa级冷轧双相钢组织与性能的退火工艺
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作者 赵亮 黄建国 《冶金标准化与质量》 2019年第2期27-30,共4页
利用多功能连续退火模拟机,研究缓冷及过时效温度对780MPa级冷轧双相钢组织与性能的影响,并利用扫描电镜对显微组织进行分析二结果表明,随缓冷温度降低,试验钢强度呈降低趋势而伸长率逐渐升高;随过时效温度升高,试验钢屈服强度逐渐升高... 利用多功能连续退火模拟机,研究缓冷及过时效温度对780MPa级冷轧双相钢组织与性能的影响,并利用扫描电镜对显微组织进行分析二结果表明,随缓冷温度降低,试验钢强度呈降低趋势而伸长率逐渐升高;随过时效温度升高,试验钢屈服强度逐渐升高,抗拉强度逐渐下降,伸长率及强塑积变化不大,试验钢在660℃缓冷及280℃过时效有利于获得良好的双相组织及综合力学性能. 展开更多
关键词 双相 连续退火 组织 性能
退火工艺对C-Si-Mn-Cr系800MPa级双相钢组织与性能的影响 预览
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作者 崔磊 董标 +2 位作者 肖洋洋 马二清 彭梦都 《科技视界》 2019年第8期24-25,共2页
利用Multipas连续退火模拟实验机模拟冷轧双相钢生产过程,采用扫描电镜(SEM)观察双相钢组织及微观结构,并用力学拉伸试验机对力学性能进行测定,研究了连续退火工艺中退火温度、保温时间对双相钢组织性能的影响。
关键词 退火 工艺 冷轧 双相
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山钢日照2050热连轧基于超快冷的双相钢DP600的生产实践 预览
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作者 李贺 《四川冶金》 CAS 2019年第2期32-36,40共6页
对山东钢铁集团日照有限公司2050mm热连轧产线,采用前后超快冷高压模式生产双相钢DP600的经验进行了总结固化,用于指导现场的生产操作。通过摸索设备能力,优化工艺参数,提高轧后冷却控制精度,在2050mm热连轧生产线上实现了双相钢DP600... 对山东钢铁集团日照有限公司2050mm热连轧产线,采用前后超快冷高压模式生产双相钢DP600的经验进行了总结固化,用于指导现场的生产操作。通过摸索设备能力,优化工艺参数,提高轧后冷却控制精度,在2050mm热连轧生产线上实现了双相钢DP600的稳定生产,产品性能满足要求,对于山钢产品市场拓展起到了积极作用。 展开更多
关键词 高压模式 双相 超快冷 轧后冷却
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波齿垫在尿素新增中压加热器上的应用 预览
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作者 吕海清 《通用机械》 2019年第5期22-24,共3页
对新增中压加热器下封头垫片泄漏的原因进行分析,找出泄漏的主要原因是垫片的塑性变形超出了其允许的范围,将外环缠绕垫片更改为波齿垫,垫片材质由316L提升为抗甲铵液腐蚀性更好的双向钢S22253,使用后彻底解决了封头泄漏的问题。
关键词 垫片 泄漏 波齿垫 双相
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10000PSI超级双相钢管汇成橇设计 预览
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作者 胡志良 韩旭 +2 位作者 黄海龙 张江波 张厚伟 《石油和化工设备》 CAS 2019年第6期12-14,共3页
海洋平台10000PSI超级双相钢管汇成橇设计涉及高压及特殊材质双相钢材质管道元件,其设计成橇过程较为复杂。本文基于海洋平台高压管汇的成橇设计,总结了海洋平台10000PSI超级双相钢管汇设计中应注意的事项。
关键词 海洋平台 10000PSI 成橇设计 双相
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