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沃尔沃B5254T12发动机电控系统元件结构与工作原理(上)
1
作者 王宇超 《汽车维修技师》 2019年第8期47-51,共5页
1.发动机转速传感器(如图1所示)发动机控制模块(ECM)由脉冲传感器的信号计算曲轴的位置和转速,由此确定活塞何时接近上止点(TDC)。然而它并无法由脉冲传感器的信号确定活塞是否位于燃烧位置(压缩冲程)或是排气门是否开启(排气冲程)。若... 1.发动机转速传感器(如图1所示)发动机控制模块(ECM)由脉冲传感器的信号计算曲轴的位置和转速,由此确定活塞何时接近上止点(TDC)。然而它并无法由脉冲传感器的信号确定活塞是否位于燃烧位置(压缩冲程)或是排气门是否开启(排气冲程)。若要判定发动机在哪一运作周期,必须也取得凸轮轴传感器的信号才行。 展开更多
关键词 发动机控制模块 ECM 温度传感器 氧传感 传感器信号 空气流量传感器 燃油压力 B5254T12 含氧传感器 发动机电控系统 结构与工作原理 沃尔沃
沃尔沃B5254T12发动机电控系统元件结构与工作原理(下)
2
作者 王宇超 《汽车维修技师》 2019年第9期45-50,共6页
(2)燃油压力传感器压力传感器是一个压电抵抗式电阻器,它的电阻随着压力而变化。根据燃油管道内的压力,一个0~5V的类比信号被传送到发动机控制模块(ECM)。低压力产生低电压,高压力产生高电压。然后发动机控制模块(ECM)经由这个信号使用... (2)燃油压力传感器压力传感器是一个压电抵抗式电阻器,它的电阻随着压力而变化。根据燃油管道内的压力,一个0~5V的类比信号被传送到发动机控制模块(ECM)。低压力产生低电压,高压力产生高电压。然后发动机控制模块(ECM)经由这个信号使用燃油泵控制模块调整燃油导管的压力。压力传感器获得5V电源,在发动机控制模块(ECM)中接地。 展开更多
关键词 发动机控制模块 动机 泄漏诊断 燃油泵控制模块 继电器线圈 B5254T12 发动机电控系统 ECM 冷却风扇 结构与工作原理 沃尔沃
OBE模式在《汽车发动机电控系统检修》教学中的应用研究
3
作者 李苗 《汽车维护与修理》 2019年第10期27-28,共2页
1 OBE模式简介OBE(Outcome-based Education)的意思是成果导向教育,这种教育模式的构建基础是学习产出。突出以学生为中心,注重学生自我探索和自我学习能力的培养,达到提高教学效率和教学质量的目的。以学生需求为导向,教师通过亲身示... 1 OBE模式简介OBE(Outcome-based Education)的意思是成果导向教育,这种教育模式的构建基础是学习产出。突出以学生为中心,注重学生自我探索和自我学习能力的培养,达到提高教学效率和教学质量的目的。以学生需求为导向,教师通过亲身示范、诊断与考评、适时反馈及建设性介入等方式,来引导、帮助学生达到预期效果。 展开更多
关键词 发动机电控系统 OBE
发动机电控系统水温调理电路仿真设计 预览
4
作者 孟庆涛 龚思扬 周慧芳 《现代车用动力》 2019年第1期24-27,共4页
介绍一种应用Proteus单片机仿真软件结合Keil代码编译软件实现的发动机电控系统水温调理电路模型设计。该设计以80C51单片机为控制核心,通过铂电阻Pt100温度传感器检测被测发动机冷却水温度,输出电信号经过调理放大及A/D转换进入单片机... 介绍一种应用Proteus单片机仿真软件结合Keil代码编译软件实现的发动机电控系统水温调理电路模型设计。该设计以80C51单片机为控制核心,通过铂电阻Pt100温度传感器检测被测发动机冷却水温度,输出电信号经过调理放大及A/D转换进入单片机,实现最终数码显示及指示灯超限报警。 展开更多
关键词 发动机电控系统 水温调理电路 PROTEUS PT100 A/D转换
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示波器在发动机电控系统故障诊断中的运用 预览
5
作者 孙良玉 蒲发金 《黑龙江交通科技》 2019年第1期151-151,153共2页
在日常生活中,我们总会遇到各种各样的发动机电控系统故障问题,而有些电子设备的信号变化速率往往是非常快的,并且会遇到间断式的故障信息。这样的故障问题用一般的测试仪器很难诊断。由于示波器可以通过波形来反应电控系统故障信号,高... 在日常生活中,我们总会遇到各种各样的发动机电控系统故障问题,而有些电子设备的信号变化速率往往是非常快的,并且会遇到间断式的故障信息。这样的故障问题用一般的测试仪器很难诊断。由于示波器可以通过波形来反应电控系统故障信号,高效率的诊断故障原因,所以示波器对发动机电控系统故障诊断具有实际的运用价值。 展开更多
关键词 示波器 发动机电控系统 故障诊断
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DME发动机电控系统结构与组成(一)
6
作者 候志华 《汽车维修技师》 2018年第4期47-50,共4页
一、概述 保时捷918Spyder使用BOSCH公司研制的发动机管理系统17.1.11。除了发动机的控制功能之外,这还包括电力驱动的混合动力管理。
关键词 发动机电控系统 发动机管理系统 DME BOSCH公司 组成 结构 控制功能 混合动力
广本雅阁发动机电控系统的诊断与维修 预览
7
作者 康永 《汽车维修》 2018年第2期15-20,共6页
随着汽车电子技术的日趋发展和完善,汽车发动机电控技术已达到相当高的水平,这使得汽车维修行业及维修人员面临一次新的技术挑战。本文对广本雅阁发动机电控系统的组成及工作原理进行了介绍与分析,对常见的故障诊断与排除进行了归纳... 随着汽车电子技术的日趋发展和完善,汽车发动机电控技术已达到相当高的水平,这使得汽车维修行业及维修人员面临一次新的技术挑战。本文对广本雅阁发动机电控系统的组成及工作原理进行了介绍与分析,对常见的故障诊断与排除进行了归纳总结。 展开更多
关键词 发动机电控系统 维修人员 故障诊断 雅阁 汽车电子技术 汽车维修行业 汽车发动机 电控技术
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修车之道(25)
8
作者 梁昌凡 《汽车维修技师》 2018年第8期116-117,共2页
案例70 500元解决双离合变速器挂挡不走故障一辆比亚迪S6配置ME17.88联电发动机电控系统及湿式DTC(双离合)变速器,在加油站加油后车辆挂挡无法行走,到我店求助。经与客户再三确认,该车为自动挡,可以正常启动,但是挂挡(无论D挡或者是... 案例70 500元解决双离合变速器挂挡不走故障一辆比亚迪S6配置ME17.88联电发动机电控系统及湿式DTC(双离合)变速器,在加油站加油后车辆挂挡无法行走,到我店求助。经与客户再三确认,该车为自动挡,可以正常启动,但是挂挡(无论D挡或者是R挡)无法行走。于是带上元征X431PRO去油站救援,结果到油站启动车辆,车辆可以正常启动,经挂D挡与R挡试车,确实也可以正常行驶,于是告诉客户开车到店进一步诊断。 展开更多
关键词 发动机电控系统 修车 正常启动 加油站 变速器 DTC 挂挡 车辆
一种智能型双电压混合系统在商用车上的应用 预览
9
作者 李晓莲 刘步杰 张爱磊 《汽车电器》 2018年第6期46-48,共3页
为节省开发成本,以依维柯NJ2046国Ⅴ车型为例,运用合理的智能管理电源系统,使双电压供电系统能够兼容并同步,以便确保该智能双电压混合系统在商用车上的应用。
关键词 双电压混合系统 电源管理 发动机电控系统
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保时捷918 Spyder DME发动机电控系统结构与组成(三)
10
作者 候志华 《汽车维修技师》 2018年第6期40-43,共4页
十、充电设备 1,保时捷交流通用充电器 保时捷Panamera S E—Hybrid采用的保时捷通用充电器作为保时捷918 Spyder的标配充电器随车提供,如图24所示.其中包括:
关键词 发动机电控系统 保时捷 DME 组成 结构 Hybrid 充电器 充电设备
浅析发动机进气量控制原理及故障检修 预览 被引量:1
11
作者 赵宝平 孙宏侠 《汽车维修》 2018年第3期15-20,共6页
发动机是汽车的"心脏",它的发明和发展给汽车注入了强劲的动力。现代汽车发动机的设计和制造技术使它可以满足大众对汽车性能和环境保护的要求。通常汽车用的电控汽油发动机由2大机构、5大系统组成。根据发动机进气检测方式的不同,发... 发动机是汽车的"心脏",它的发明和发展给汽车注入了强劲的动力。现代汽车发动机的设计和制造技术使它可以满足大众对汽车性能和环境保护的要求。通常汽车用的电控汽油发动机由2大机构、5大系统组成。根据发动机进气检测方式的不同,发动机电控燃油喷射系统分为"L"型及"D型"。 展开更多
关键词 发动机电控系统 怠速工况 加速踏板 位置传感器 控制阀 节气门体 步进电机 怠速控制系统 进气量 节气门阀
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上汽大众技术指导7例 预览
12
《汽车与驾驶维修:维修版》 2018年第6期34-37,共4页
故障内容:以上部分车辆在常规保养后,组合仪表显示屏显示“请检查机油油位”(图1),无法消除。维修人员使用诊断仪进行检查,“发动机电控系统”并无储存错误代码。按照保养手册的要求检查和添加机油,也无法消除“请检查机油油位”字样。... 故障内容:以上部分车辆在常规保养后,组合仪表显示屏显示“请检查机油油位”(图1),无法消除。维修人员使用诊断仪进行检查,“发动机电控系统”并无储存错误代码。按照保养手册的要求检查和添加机油,也无法消除“请检查机油油位”字样。登录ODIS系统,启动“自诊断”,对诊断地址“发动机电控系统”执行“基本设置—所有匹配值的复位”,“请检查机油油位”即可消除(图2)。 展开更多
关键词 发动机电控系统 机油油位 技术 大众 常规保养 DIS系统 故障内容 组合仪表
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浅谈TSI发动机电控实验台的设计 预览
13
作者 翟萍依 杨甜 王璐 《南方农机》 2018年第7期119-120,共2页
TSI发动机多工况运行检测平台是基于迈腾原厂1.8TSI发动机研发的,具备模拟实车连线、教学演示及故障设置与诊断功能的电控发动机实验台,对于改善实训教学条件、提升学生实践能力具有重要意义。
关键词 TSI 发动机电控系统 实验台 系统与结构设计
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2014年长城风骏5 防盗锁死不着车
14
作者 杨增雨 《汽车维修技师》 2018年第6期71-72,共2页
车型:2014年长城风骏5,该车装配4G69发动机,发动机电控系统是德尔福MT20U2的系统。故障现象:客户报修,该车仪表上防盗指示灯不断闪烁,并且发动机无法着车。接车后,试着启动车辆,发动机运转正常,但无法着车,同时仪表上的防盗指示灯一... 车型:2014年长城风骏5,该车装配4G69发动机,发动机电控系统是德尔福MT20U2的系统。故障现象:客户报修,该车仪表上防盗指示灯不断闪烁,并且发动机无法着车。接车后,试着启动车辆,发动机运转正常,但无法着车,同时仪表上的防盗指示灯一直闪亮不能熄灭。故障诊断:用诊断仪检测该车防盗系统,发现无法通信。经过检查确认,该车装备德尔福的防盗控制单元,控制单元在转向柱下面。 展开更多
关键词 防盗系统 发动机电控系统 长城 不着车 防盗控制单元 锁死 故障现象 故障诊断
浅谈汽车发动机电控系统的养护与故障诊断 预览
15
作者 陈涛 《时代汽车》 2018年第7期163-164,共2页
进入二十一世纪以后,中国的工业化水平不断的提升,而汽车工业作为其中最为重要的一部分,也是得到了前所未有的进步。而发动机的运行情况除了影响着汽车的应用安全性,还关乎着汽车生产企业的发展和经营。在这种情况下,我们必须要对汽车... 进入二十一世纪以后,中国的工业化水平不断的提升,而汽车工业作为其中最为重要的一部分,也是得到了前所未有的进步。而发动机的运行情况除了影响着汽车的应用安全性,还关乎着汽车生产企业的发展和经营。在这种情况下,我们必须要对汽车发动机电控系统故障的有关事项进行探究,本文就立足于汽车发动机电控系统中比较常见的一些问题,对其养护及故障诊断方法进行了分析。 展开更多
关键词 汽车 发动机电控系统 养护 故障诊断
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修车之道(23)
16
作者 梁昌凡 《汽车维修技师》 2018年第6期114-117,共4页
案例64:通过数据流一步一步找出悦翔V5怠速高原因一辆2009年产长安悦翔V5轿车,联合电子M 7发动机电控系统,配置JL475Q7发动机,VIN:LS5A2ABE39A××××××,行驶里程8万千米,由于怠速高进厂维修。故障诊断:... 案例64:通过数据流一步一步找出悦翔V5怠速高原因一辆2009年产长安悦翔V5轿车,联合电子M 7发动机电控系统,配置JL475Q7发动机,VIN:LS5A2ABE39A××××××,行驶里程8万千米,由于怠速高进厂维修。故障诊断:从车主那里了解到该车有时候怠速会升高达3000r/min左右,奇怪的是,车子进厂后几次启动试车,原地加减油门,均没有怠速不稳或者过高的现象。与车主沟通后,车主说不定时怠速高,且不分冷热车。 展开更多
关键词 发动机电控系统 怠速不稳 修车 行驶里程 故障诊断 数据流 车主 轿车
雷克萨斯RX270发动机加速不良故障诊断与排除 预览
17
作者 余欣欣 《汽车维修》 2018年第6期10-12,共3页
现代汽车发动机电控系统应用非常广泛,车辆电子设备日益增加,各传感器之间有着密不可分的关系,彼此间都影响着对方的工作。雷克萨斯RX270搭载的是1AR-FE发动机,采用双VVT-i可变气门正时技术、电子燃油喷射式燃油系统,匹配1台6速手自一... 现代汽车发动机电控系统应用非常广泛,车辆电子设备日益增加,各传感器之间有着密不可分的关系,彼此间都影响着对方的工作。雷克萨斯RX270搭载的是1AR-FE发动机,采用双VVT-i可变气门正时技术、电子燃油喷射式燃油系统,匹配1台6速手自一体变速器。雷克萨斯RX270发动机的排量为2.7L。凭借先进发动机技术,雷克萨斯RX270在高动力的同时也兼顾燃油经济性和静音舒适性。 展开更多
关键词 发动机电控系统 雷克萨斯 故障诊断 加速不良 可变气门正时技术 电子设备 燃油系统 VVT-I
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修车之道(21)
18
作者 梁昌凡 《汽车维修技师》 2018年第4期117-118,共2页
案例60:长安CX20AMT不升挡 一辆2014年产长安CX20,VIN:LS5A3ABRKDA××××××,行驶里程4万千米,配置博世(联合电了)ME17发动机电控系统及AMT变速器系统,车主自述变速器挂挡冲击、小升挡进厂维修。
关键词 发动机电控系统 变速器系统 修车 行驶里程 VIN AMT 长安 车主
保时捷918 Spyder DME发动机电控系统结构与组成(四)
19
作者 候志华 《汽车维修技师》 2018年第7期37-41,共5页
(1)充电时间可实现的充电时间取决于以下几个因素:使用的充电设备各个电源连接的功率电源电压的波动可能设置的充电电流限制(仅限于保时捷交流通用充电器)环境温度高压锂离子蓄电池的温度乘客舱空调预启动功能是否开启高压锂离子... (1)充电时间可实现的充电时间取决于以下几个因素:使用的充电设备各个电源连接的功率电源电压的波动可能设置的充电电流限制(仅限于保时捷交流通用充电器)环境温度高压锂离子蓄电池的温度乘客舱空调预启动功能是否开启高压锂离子蓄电池的剩余电量锂离子蓄电池的物理特性决定了充电过程是非线性的。随着剩余电量增加,蓄电池潜在的电流吸收会减小。这意味着蓄电池充电进度看上去比剩余电量增加的进度要慢。 展开更多
关键词 发动机电控系统 保时捷 锂离子蓄电池 DME 组成 结构 剩余电量 充电过程
燃气发电机组发动机电控系统控制策略研究 预览
20
作者 马楠 《内燃机与配件》 2018年第18期105-106,共2页
就当前世界问题来看,最为突出的就是能源和环境的问题。据国家能源调查机构的报告显示,当前全球的资源和能源供应有着极大的压力,并且世界各个国家都要对能源的需求进行最大程度的限制,同时还要减少温室气体的排放,进而环节当前的环境... 就当前世界问题来看,最为突出的就是能源和环境的问题。据国家能源调查机构的报告显示,当前全球的资源和能源供应有着极大的压力,并且世界各个国家都要对能源的需求进行最大程度的限制,同时还要减少温室气体的排放,进而环节当前的环境危机和能源危机。因此,对于我国来说,对于燃气发电机组发动机的电控系统进行有效的控制是必要的。而在这一背景下,文章对燃气发电机组发动机电控系统控制策略进行相关探究。首先,文章对燃气发电机组进行简要概述,而后相应的总结了当前我国燃气发电机组发动机电控系统设计,最后为燃气发电机组发动机电控系统控制提供了几点策略。 展开更多
关键词 燃气发电机组 发动机电控系统 系统控制
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