期刊文献+
共找到26篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
阀控反后坐装置设计与仿真研究 预览
1
作者 徐新奇 韩晓明 +1 位作者 李强 梁兴旺 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第3期31-33,共3页
基于节制杆式制退机设计了阀控反后坐装置,并采用AMESim软件建模仿真的方法研究阀控反后坐装置在伺服阀不同开口大小时对火炮后坐阻力的影响。根据理论分析和仿真结果,阀控制反后坐装置可以有效减小和控制后坐阻力,得到理想的后坐阻力。
关键词 后坐阻力 节制杆式制退机 后坐装置 AMESIM仿真 伺服阀
在线阅读 免费下载
机枪胶泥缓冲器动力学仿真分析
2
作者 王虹琴 苏铁熊 +2 位作者 马富康 王东华 王伟 《导航与控制》 2019年第3期82-89,共8页
现代机枪普遍采用反后坐装置,机枪反后坐装置实际是一个缓冲器。设计一款新型粘弹性胶泥缓冲器来替代传统弹簧缓冲器,以提高机枪射击精度。在分析胶泥缓冲器后坐阻力构成的基础上,依据内弹道理论,运用Matlab软件进行内弹道计算,得到12.... 现代机枪普遍采用反后坐装置,机枪反后坐装置实际是一个缓冲器。设计一款新型粘弹性胶泥缓冲器来替代传统弹簧缓冲器,以提高机枪射击精度。在分析胶泥缓冲器后坐阻力构成的基础上,依据内弹道理论,运用Matlab软件进行内弹道计算,得到12.7mm机枪膛底合力的变化曲线。通过ADAMS软件建立虚拟样机模型,并对机枪的后坐复进过程进行动力学仿真分析,得到后坐复进过程中后坐质量运动的位移与时间、速度与时间、后坐阻力与时间之间的关系,并对其进行分析。用机枪射击精度和稳定性进行验证,胶泥缓冲器相比弹簧缓冲器可消耗更多能量,增长后坐行程,且射击精度更高,具有重要研究意义。 展开更多
关键词 胶泥缓冲器 后坐阻力 动力学仿真
温度对火炮反后坐装置工作性能影响数值仿真 预览
3
作者 杜中华 吴向东 吴大林 《机械工程师》 2017年第9期39-43,45共6页
温度对火炮后坐装置工作性能影响十分复杂,基于某型火炮的内弹道和反后坐装置后坐反面问题模型,采用数值仿 真方法,系统分析了装药温度、驻退机温度、复进机温度单个变化和同时变化对火炮后坐阻力和后坐长度的影响.研究表明: 装药温度... 温度对火炮后坐装置工作性能影响十分复杂,基于某型火炮的内弹道和反后坐装置后坐反面问题模型,采用数值仿 真方法,系统分析了装药温度、驻退机温度、复进机温度单个变化和同时变化对火炮后坐阻力和后坐长度的影响.研究表明: 装药温度和驻退机温度变化对火炮后坐阻力和后坐长度影响较大;火炮首发射击和连续射击时,后坐阻力峰值和后坐长度 与温度之间并不是单调的增减关系;火炮连续射击可以达到更为苛刻的极限射击条件. 展开更多
关键词 温度 后坐阻力 后坐长度 后坐装置 数值仿真
在线阅读 下载PDF
火炮后坐阻力的区间不确定性优化研究 预览
4
作者 李荣 杨国来 +1 位作者 孙全兆 萧辉 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期78-84,共7页
为减小火炮炮架受力,获得更优后坐阻力规律,进行了后坐流液孔尺寸的区间不确定性优化研究。结合公差带定义了三参数区间,构建了基于三参数区间的不确定性优化模型及算法;以流液孔的几何尺寸为不确定性变量,利用上述方法对节制杆形... 为减小火炮炮架受力,获得更优后坐阻力规律,进行了后坐流液孔尺寸的区间不确定性优化研究。结合公差带定义了三参数区间,构建了基于三参数区间的不确定性优化模型及算法;以流液孔的几何尺寸为不确定性变量,利用上述方法对节制杆形状尺寸进行了区间优化设计;优化求解了不同公差等级的节制杆外径。研究结果表明:优化后的后坐阻力峰值区闻更小,后坐阻力曲线更加平缓,充满度更好。实现了节制杆外径尺寸设计与公差设计的同步优化,得到了兼顾工艺性和后坐阻力的节制杆外径设计方案。 展开更多
关键词 火炮 后坐阻力 结构设计 区间优化 尺寸不确定性
在线阅读 免费下载
转管炮弹簧-金属橡胶缓冲器后坐特性研究 预览
5
作者 李回滨 袁志华 +1 位作者 韩铁 胡明 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2017年第2期6-10,共5页
转管武器由于射速高、后坐特性复杂,所以减小后坐阻力、提高射击精度成为提高转管武器系统性能的重要研究课题。设计了一种采用新型材料金属橡胶作为主要阻尼材料,具有高效缓冲性能的环形弹簧作为主要弹性元件的转管炮缓冲器,建立了转... 转管武器由于射速高、后坐特性复杂,所以减小后坐阻力、提高射击精度成为提高转管武器系统性能的重要研究课题。设计了一种采用新型材料金属橡胶作为主要阻尼材料,具有高效缓冲性能的环形弹簧作为主要弹性元件的转管炮缓冲器,建立了转管炮后坐运动微分方程,利用MATLAB对缓冲器金属橡胶在不同形状因子情况下对后坐的影响进行仿真分析,得到金属橡胶形状因子与其刚度系数成反比。仿真结果表明:加载金属橡胶的缓冲器能更好地减小转管炮后坐阻力,金属橡胶对于提高转管炮射击精度和稳定性具有一定意义。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 转管炮 缓冲器 金属橡胶 后坐阻力
在线阅读 免费下载
筒壁沟槽式制退机主流液压阻力系数分析 预览 被引量:1
6
作者 潘孝斌 宋彦明 谈乐斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第17期146-150,共5页
液压阻力系数k_1是反映主流流道结构特征的参数,是火炮制退机设计的关键,相似流道结构特征时可参考取值,而不同流道结构时取值范围相差较大。针对某筒壁沟槽式制退机,为了确定合理的k_1取值范围,对其影响参数、变化规律进行了研究。通... 液压阻力系数k_1是反映主流流道结构特征的参数,是火炮制退机设计的关键,相似流道结构特征时可参考取值,而不同流道结构时取值范围相差较大。针对某筒壁沟槽式制退机,为了确定合理的k_1取值范围,对其影响参数、变化规律进行了研究。通过筒壁沟槽式制退机主流流道特征进行分析,经合理简化,将活塞杆固定,设定入口边界流速V'模拟制退杆后坐运动速度V,出口边界为自由流出,在Fluent软件中建立了主流流场等效分析模型,通过仿真得到活塞壁面受力大小,再由伯努利方程推导得到液压阻力系数k_1,并以某成熟制退机为例进行了方法验证。按照该方法,研究了后坐速度V和流道截面积a_x对k_1的影响,其在后坐过程中是动态变化的,随着后坐速度、流道面积减小,在一定范围内逐渐增大。在所设计的制退机结构参数条件下,结合后坐阻力仿真与试验结果对比,k_1合理的取值范围为2.4~2.7。 展开更多
关键词 制退机 液压阻力系数 流场仿真 后坐阻力
在线阅读 下载PDF
电磁轨道炮后坐过程研究 预览 被引量:7
7
作者 石江波 栗保明 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期227-233,共7页
分析了电磁轨道炮发射时后坐运动的特征,将其运动分为3个时期:电枢膛内运动时期、电枢出膛后残余电能释放时期和惯性后坐时期;进一步将每个时期的后坐运动分为自由后坐运动与制退运动。分别分析3个时期身管后坐的运动特征,根据其运动... 分析了电磁轨道炮发射时后坐运动的特征,将其运动分为3个时期:电枢膛内运动时期、电枢出膛后残余电能释放时期和惯性后坐时期;进一步将每个时期的后坐运动分为自由后坐运动与制退运动。分别分析3个时期身管后坐的运动特征,根据其运动方程与力平衡方程,结合内弹道计算结果与发射器总体设计参数求解各时期运动规律。以某口径电磁轨道炮为例,在初始后坐阻力10 k N,后坐总行程20 mm的前提下,计算得到后坐阻力常数为22.728 k N,后坐总时间为92.32 ms,获得了后坐运动曲线。计算方法及结果能够为电磁轨道炮制退机与复进机的设计提供一定的指导依据。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 轨道炮 后坐 后坐阻力 自由后坐 驻退运动
在线阅读 下载PDF
基于遗传算法的火炮反后坐装置结构多目标优化研究 预览 被引量:5
8
作者 周乐 杨国来 +1 位作者 葛建立 王飞 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期433-436,共4页
大口径火炮后坐阻力和炮口扰动是影响火炮射击精度的关键因素,为了减小后坐阻力峰值和炮口扰动,基于刚柔耦合动力学理论,建立了某型火炮刚柔耦合系统动力学模型.从反后坐装置结构和总体结构的角度出发,利用ADAMS底层开发模块,结合小生... 大口径火炮后坐阻力和炮口扰动是影响火炮射击精度的关键因素,为了减小后坐阻力峰值和炮口扰动,基于刚柔耦合动力学理论,建立了某型火炮刚柔耦合系统动力学模型.从反后坐装置结构和总体结构的角度出发,利用ADAMS底层开发模块,结合小生境遗传算法程序建立多目标优化函数,进行火炮反后坐装置结构多目标优化设计.优化后的后坐阻力峰值及炮口扰动明显降低,表明所提出的优化方法合理可行,为火炮总体结构和反后坐装置结构的优化设计提供一定的技术参考. 展开更多
关键词 兵器科学与技术 后坐装置 遗传算法 后坐阻力 炮口扰动 多目标优化
在线阅读 下载PDF
对某加榴炮后坐阻力试验结果的分析
9
作者 李光伟 韦宏强 +1 位作者 刘晓飞 刘取平 《兵器试验》 2014年第5期59-60,共2页
某牵引式加榴炮在测试后坐阻力时没有在专用炮位上进行试验,测试结果值得讨论,进行了计算分析,提出在试验中应注意的事项。
关键词 后坐阻力 专用炮位 刚性固定
某迫榴式火炮反后坐装置的结构优化及分析 预览 被引量:1
10
作者 宋焦 何永 +1 位作者 赵威 陶齐冈 《四川兵工学报》 CAS 2013年第7期22-24,48共4页
为了获得某新型迫榴式牵引火炮的理想后坐阻力曲线,对其反后坐装置进行结构优化。对反后坐装置进行受力分析并编写计算程序对后坐运动进行计算仿真。在一定后坐长度范围内,建立以节制杆尺寸为设计变量,后坐阻力峰值最小为目标函数的优... 为了获得某新型迫榴式牵引火炮的理想后坐阻力曲线,对其反后坐装置进行结构优化。对反后坐装置进行受力分析并编写计算程序对后坐运动进行计算仿真。在一定后坐长度范围内,建立以节制杆尺寸为设计变量,后坐阻力峰值最小为目标函数的优化模型。利用ISIGHT软件集成仿真计算程序,选用修正可行方向法对优化模型进行求解。优化结果表明:后坐阻力峰值减小,曲线更加平缓,总能量基本不变。该优化方案对火炮稳定性提高和轻量化实现具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 迫榴炮 后坐阻力 节制杆 优化设计
在线阅读 免费下载
炮架载荷分析及数值仿真 预览
11
作者 杜中华 吴大林 《机械》 2013年第10期38-41,共4页
炮架载荷是设计炮架的基础数据,但目前各种火炮教材中却很少提及。以火炮发射时后坐部分受力分析为基础,分析了火炮发射前、后坐过程中、复进过程中炮架所受载荷及各个过程之间载荷的变动情况。分析表明,在火炮非平射情况下,发射前... 炮架载荷是设计炮架的基础数据,但目前各种火炮教材中却很少提及。以火炮发射时后坐部分受力分析为基础,分析了火炮发射前、后坐过程中、复进过程中炮架所受载荷及各个过程之间载荷的变动情况。分析表明,在火炮非平射情况下,发射前,炮架载荷为零;后坐过程中,炮架载荷与后坐阻力近似相等;复进过程中,炮架载荷与复进合力相差较大;在三个阶段之间均有载荷的突变现象。最后以某典型火炮为例,用数值仿真方法获取了其发射过程中的载荷数据。 展开更多
关键词 炮架载荷 后坐阻力 复进合力 数值仿真
在线阅读 下载PDF
火炮身管-反后坐装置集成优化设计方法研究 预览 被引量:3
12
作者 洪亚军 曹岩枫 +1 位作者 尹强 徐诚 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期15-20,共6页
为减小火炮发射时的后坐阻力,同时减小火炮身管质量,以节制杆结构参数、身管结构参数和内弹道装药参数为设计变量,以身管刚度、强度、寿命、弹丸初速等为约束,建立火炮身管-反后坐装置集成优化设计模型,并采用两种优化方法进行优化,再... 为减小火炮发射时的后坐阻力,同时减小火炮身管质量,以节制杆结构参数、身管结构参数和内弹道装药参数为设计变量,以身管刚度、强度、寿命、弹丸初速等为约束,建立火炮身管-反后坐装置集成优化设计模型,并采用两种优化方法进行优化,再比较其结果。首先,采用加权组合法将两个目标函数归一为单个目标,应用模拟退火算法进行优化设计,优化后,后坐阻力减小53%,身管质量减小2.8%。其次,基于Pareto最优理论,采用遗传算法进行优化设计,获得了Pareto最优解集,给设计者提供了更多优化方案;根据工程经验,选取一组优化解,结果发现,对比原设计,后坐阻力减小50.4%,身管质量减小9.8%。研究表明,基于Pareto最优理论和遗传算法可以获得更好的优化方案。该研究提供的集成优化模型和算法为火炮身管-反后坐装置一体化设计提供了新方法。 展开更多
关键词 后坐阻力 身管质量 多目标优化 多学科优化
在线阅读 下载PDF
火炮制退机节制杆优化设计 预览 被引量:3
13
作者 周成 顾克秋 邵跃林 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2012年第4期68-70,共3页
火炮制退机节制杆尺寸参数设计时,为了获得拟定的后坐阻力曲线,建立了以节制杆尺寸参数为设计变量的多目标优化模型,优化模型以所设计的节制杆尺寸参数计算获得的后坐阻力曲线与拟定的后坐力曲线符合程度、后坐长与设计值接近程度为目... 火炮制退机节制杆尺寸参数设计时,为了获得拟定的后坐阻力曲线,建立了以节制杆尺寸参数为设计变量的多目标优化模型,优化模型以所设计的节制杆尺寸参数计算获得的后坐阻力曲线与拟定的后坐力曲线符合程度、后坐长与设计值接近程度为目标函数,选用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行优化计算。优化后,对比初始后坐特性、目标后坐特性与优化所得后坐特性表明,所建模型合理,通过该优化模型所得的节制杆尺寸参数,可获得拟定形状的后坐阻力曲线。 展开更多
关键词 火炮制退机 节制杆 后坐阻力 优化设计
在线阅读 免费下载
基于Rh曲线的大口径火炮测试后坐阻力的分析研究 预览 被引量:1
14
作者 姜永增 姚仲敏 +2 位作者 张裕 线立红 董晶 《中国测试》 CAS 北大核心 2012年第4期23-25,35共4页
该文总结了在大口径火炮后坐阻力测试中存在的主要问题及解决方法,分析了火炮后坐阻力测试的研究现状,提出构建测试系统、标定试验、现场试验、数据采集、Rh曲线生成及分析的一系列测试方案。测试结果生成的曲线规律完全符合后坐阻力的... 该文总结了在大口径火炮后坐阻力测试中存在的主要问题及解决方法,分析了火炮后坐阻力测试的研究现状,提出构建测试系统、标定试验、现场试验、数据采集、Rh曲线生成及分析的一系列测试方案。测试结果生成的曲线规律完全符合后坐阻力的特征,为大口径火炮后坐阻力测试的进一步研究提供了详尽的试验数据和有力的方法指导。 展开更多
关键词 火炮测试 后坐阻力 Rh曲线 测试系统 曲线规律
在线阅读 下载PDF
基于MATLAB的某机枪缓冲器数值计算及仿真 预览 被引量:2
15
作者 高颖 杨臻 王瑞龙 《机械工程与自动化》 2011年第5期 68-70,共3页
建立了某机枪缓冲器动力学模型,对其动态特性进行了分析,然后基于数值分析软件MATLAB对其后坐过程进行数值分析计算,并对其结果进行仿真,得到了缓冲过程中缓冲器的位移、速度和后坐阻力与时间的变化关系。仿真结果表明:该机枪缓冲器可... 建立了某机枪缓冲器动力学模型,对其动态特性进行了分析,然后基于数值分析软件MATLAB对其后坐过程进行数值分析计算,并对其结果进行仿真,得到了缓冲过程中缓冲器的位移、速度和后坐阻力与时间的变化关系。仿真结果表明:该机枪缓冲器可有效降低枪身后坐位移和后坐速度,保证了射击时的稳定性;可大幅度降低机枪发射时的后坐阻力,从而可在一定程度上提高武器的射击精度。 展开更多
关键词 缓冲器 后坐阻力 动力学分析 MATLAB
在线阅读 下载PDF
基于AMESim的后坐活门液压阻力特性研究 预览 被引量:2
16
作者 刘荣华 高跃飞 +1 位作者 李小平 贾强 《机床与液压》 北大核心 2011年第11期 33-35,共3页
火炮发射时将产生很大的后坐冲击载荷,一般采用液体气压式缓冲装置来吸收并耗散后坐能量。根据活门式制退复进机的具体结构,利用AMESim多学科系统仿真软件对其进行建模和仿真。在仿真过程中,通过调节活门孔直径的大小,得到不同初始阶段... 火炮发射时将产生很大的后坐冲击载荷,一般采用液体气压式缓冲装置来吸收并耗散后坐能量。根据活门式制退复进机的具体结构,利用AMESim多学科系统仿真软件对其进行建模和仿真。在仿真过程中,通过调节活门孔直径的大小,得到不同初始阶段后坐阻力峰值变化规律,建立了活门孔直径与活门弹簧响应特性的关系。 展开更多
关键词 活门式制退复进机 仿真 活门参数 后坐阻力
在线阅读 下载PDF
两栖武器水上射击后坐运动规律研究 预览 被引量:3
17
作者 李美彦 郭保全 《舰船科学技术》 2010年第11期 26-29,共4页
两栖武器水上射击时,全炮会在水上产生翻转、后移和下沉,后坐部分运动规律和后坐阻力规律与陆上射击时有很大差异。本文运用双重后座原理建立两栖武器水上射击时后坐部分和车体的动力学模型,并通过solidworks二次开发实时获取了水上射... 两栖武器水上射击时,全炮会在水上产生翻转、后移和下沉,后坐部分运动规律和后坐阻力规律与陆上射击时有很大差异。本文运用双重后座原理建立两栖武器水上射击时后坐部分和车体的动力学模型,并通过solidworks二次开发实时获取了水上射击时入水部分浮心和最大横截面积,从而对模型求解得出两栖武器水上射击的后坐运动和后坐阻力规律。结果表明,水上射击时后坐阻力以及后坐速度、后坐位移曲线较陆上射击时较为平缓,且最大后坐力明显下降。 展开更多
关键词 两栖武器 水上射击 后坐运动 后坐阻力 SOLIDWORKS二次开发
在线阅读 下载PDF
某种转管武器的缓冲器设计 预览 被引量:1
18
作者 赵少华 薄玉成 韩世俊 《机械管理开发》 2010年第4期 28-29,共2页
通过缓冲器的结构和参数设计,以减小转管机枪的后坐阻力。利用Matlab工具进行优化设计,获得了缓冲装置优化后的结构参数和其全枪动力学曲线。结果表明文中所述弹簧-气体缓冲器是降低转管机枪后座阻力的可行途径。
关键词 转管机枪 缓冲装置 后坐阻力
在线阅读 下载PDF
某轻型车载火炮架体在后坐阻力作用下的响应分析 预览 被引量:4
19
作者 宗士增 钱林方 陈龙淼 《南京理工大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期 723-726,共4页
为校核车载火炮的结构稳定性,该文以某轻型车载火炮的后坐阻力计算结果为结构的动态载荷,用有限单元法分析了架体结构在极限射角状态的模态,再用模态叠加法分析了结构动态响应,结果显示架体动态响应最大应力为620MPa,最大位移为6.... 为校核车载火炮的结构稳定性,该文以某轻型车载火炮的后坐阻力计算结果为结构的动态载荷,用有限单元法分析了架体结构在极限射角状态的模态,再用模态叠加法分析了结构动态响应,结果显示架体动态响应最大应力为620MPa,最大位移为6.2mm,能够满足使用的刚强度要求,表明架体结构整体设计是合理的,这些为结构的设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 车载火炮 炮架 后坐阻力 有限单元法 动态响应
在线阅读 下载PDF
某超长后坐反后坐装置理论计算的修正 预览 被引量:2
20
作者 崔飞 赵静 +1 位作者 韩晓琦 许管利 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2006年第4期 46-49,共4页
某模拟发射装置的反后坐装置采用双驻退机和单复进机的结构形式。驻退机采用带复进节制器的节制杆式,复进机采用液体气压式。对某身管长度是常规大口径火炮身管长度的5~6倍的模拟发射装置测试后发现,驻退机工作腔压力理论计算结果与... 某模拟发射装置的反后坐装置采用双驻退机和单复进机的结构形式。驻退机采用带复进节制器的节制杆式,复进机采用液体气压式。对某身管长度是常规大口径火炮身管长度的5~6倍的模拟发射装置测试后发现,驻退机工作腔压力理论计算结果与测试数据之间存在较大偏差。其两个主要原因是:理论计算中采用的后效期公式产生的后坐能量过大;发射装置的特殊结构使实际摩擦因数增大到0.23~0.27。对这两个因素进行了修正,重新计算了理论曲线,经比较与测试数据符合较好。 展开更多
关键词 机械零件及传动 模拟发射装置 超长后坐 后坐装置 后坐阻力
在线阅读 免费下载
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈