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饱和土一维动力响应分析的弱式微分求积元法
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作者 何光辉 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2019年第2期403-411,共9页
基于伽辽金加权残值法,本文首先建立一维饱和土动力学控制微分方程的弱形式,而后分别采用微分求积法和有限元法将其空间坐标离散,得到以土体骨架位移、流体-土骨架相对位移和孔隙流体压力为自由度的单元离散方程,从而采用Crank-Nicolso... 基于伽辽金加权残值法,本文首先建立一维饱和土动力学控制微分方程的弱形式,而后分别采用微分求积法和有限元法将其空间坐标离散,得到以土体骨架位移、流体-土骨架相对位移和孔隙流体压力为自由度的单元离散方程,从而采用Crank-Nicolson法求解.数值算例一方面通过与解析解的对比,验证了离散方程和数值程序的正确性.另一方面,通过地表位移和基底孔隙压力的收敛性分析,检验了求积元和有限元法的收敛效率.数值结果表明:所建立的弱式微分求积法在饱和土动力分析中不仅具有显著优于常规有限元法的收敛效率,而且还具有可变阶的收敛性能,为今后高效率分析提供了一种可能. 展开更多
关键词 多孔介质理论 动力学 有限元法 弱式微分求积元法 分析效率
土动力学参数统计分析研究综述 预览
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作者 文雯 《工程建设与设计》 2018年第21期56-58,共3页
阐述了土动力学参数,包括土层剪切波速Vs、动剪切模量比G/G(max)、阻尼比λ_d,统计分析研究的发展现状及研究进展,对已取得的各种统计结果作了评述,并提出了需进一步工作的方向.
关键词 动力学 统计 综述
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第16届欧洲地震工程大会:岩土地震工程研究进展与动向综述 预览
3
作者 王兰民 夏坤 +3 位作者 刘琨 王谦 贾鹏 柴少峰 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第6期1133-1152,共20页
第16届欧洲地震工程大会于2018年6月18—22日在希腊塞萨洛尼基市召开,笔者全程参加了本次大会。本文简要介绍了大会的概况,通过对大会相关交流报告和论文的分析,重点对地震危险性、工程地震和强地面运动,土动力学,场地效应与小区划研究... 第16届欧洲地震工程大会于2018年6月18—22日在希腊塞萨洛尼基市召开,笔者全程参加了本次大会。本文简要介绍了大会的概况,通过对大会相关交流报告和论文的分析,重点对地震危险性、工程地震和强地面运动,土动力学,场地效应与小区划研究,岩土地震工程等4个主题分会和“欧洲—中国地震工程与风险合作”1个专题分会的相关研究进展进行了综述,并阐述了欧洲抗震设计规范(Eurocode8)推广应用与修订、韧性城市、新近地震启示、大尺度地震工程试验装备和土-基础-结构相互作用等方面的研究动向。可为我国相关领域研究提供参考。 展开更多
关键词 第16届 欧洲地震工程大会 地震工程 动力学 研究进展与动向
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干湿循环作用下水泥改良泥质板岩粗粒土动力特性 预览 被引量:6
4
作者 陈乐求 陈俊桦 张家生 《湖南大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2017年第9期107-113,共7页
为研究干湿循环作用对水泥改良泥质板岩粗粒土的动力稳定性影响,以标准养护龄期达28d的水泥改良泥质板岩粗粒土为试样,设计干湿循环条件下的改良土大型动三轴压缩试验.通过试验研究改良土动弹性模量、阻尼比和动应力强度等力学特征... 为研究干湿循环作用对水泥改良泥质板岩粗粒土的动力稳定性影响,以标准养护龄期达28d的水泥改良泥质板岩粗粒土为试样,设计干湿循环条件下的改良土大型动三轴压缩试验.通过试验研究改良土动弹性模量、阻尼比和动应力强度等力学特征参数随干湿循环次数变化的规律,分析围压对干湿循环效应的影响,探讨干湿循环作用的影响机理.研究结果表明:1)随着干湿循环作用次数增加,最大动弹性模量和动强度均有所衰减,但衰减到一定程度后逐渐趋于稳定;2)最大阻尼比随着干湿循环作用次数增加而增加,但增加到一定程度后逐渐趋于稳定;3)干湿循环作用下,围压越大,最大动弹性模量和动强度的衰减幅度越小,最大阻尼比的增加幅度也越小. 展开更多
关键词 动力学 粗粒 动力特性 大型动三轴压缩试验 水泥改良
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循环荷载作用下泥炭质土动力累积特性试验研究 被引量:2
5
作者 陈成 周正明 +2 位作者 张先伟 尹松 穆坤 《岩石力学与工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期1247-1255,共9页
工程实践中,泥炭质土由于富含有机质,具有高含水量、低密度、超高压缩性以及低强度的异常力学特性,往往被视为问题土。针对昆明地区交通荷载作用下泥炭质土的动力响应特征,选取滇池草海附近典型泥炭质土,开展考虑围压水平、动应力幅值... 工程实践中,泥炭质土由于富含有机质,具有高含水量、低密度、超高压缩性以及低强度的异常力学特性,往往被视为问题土。针对昆明地区交通荷载作用下泥炭质土的动力响应特征,选取滇池草海附近典型泥炭质土,开展考虑围压水平、动应力幅值以及静偏应力影响的不排水循环三轴试验,研究该土的长期累积变形特性。研究表明:研究土样具有典型泥炭质土特征,表现为含水量181.5%~259.3%,密度1.10-1.22 g/cm^3、有机质含量29.9%~53.0%,有机物质分解度较高;动应力幅值和静偏应力对昆明泥炭质土的长期动力特性影响显著,大动应力幅值和静偏应力加剧累积变形和孔压的发展,同时,当动应力水平小而静偏应力大时,累积塑性变形的发展速度反而大;虽然初始围压对累积变形影响较小,但对残余孔压的影响显著。此外,基于双对数坐标下累积应变速率与循环周次关系以及前人研究方法,建立了泥炭质土累积塑性应变与动荷载循环周次间的经验关系。 展开更多
关键词 力学 泥炭质 有机质 动力学 静偏应力 长期循环荷载
水泥改良泥质板岩土路基模型动力响应试验 预览 被引量:1
6
作者 陈乐求 陈俊桦 张家生 《中南大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2017年第8期2203-2209,共7页
为研究水泥改良的泥质板岩土路基的动力响应特性,结合工程实际在实验室内设计和建立足尺的水泥改良泥质板岩土路基模型和相应的路基动力加载系统,并且在路基内埋设动土压力盒、动应变计和振动速度传感器等测试元器件和布置竖向(沿深度... 为研究水泥改良的泥质板岩土路基的动力响应特性,结合工程实际在实验室内设计和建立足尺的水泥改良泥质板岩土路基模型和相应的路基动力加载系统,并且在路基内埋设动土压力盒、动应变计和振动速度传感器等测试元器件和布置竖向(沿深度方向)、横向测线。通过对路基模型进行循环动力加载与测试,获取路基横断面上的动力响应变化规律。研究结果表明:路基动应力、动应变和振动速度等动力响应量沿路基竖向和横向的衰减变化规律均相似;在动力加载作用点正下方的竖向测线上,动应力和动应变出现最大值,它们的竖向衰减系数也最大;随着与动力加载作用点横向距离增加,竖向测线上的动力响应强度逐渐降低,竖向衰减系数逐渐减小;动应力和动应变的横向衰减系数随深度增加而减小;加载频率对路基动力响应有较大影响;加载频率越大,路基动力响应越大;加载频率越大,路基动力响应衰减越快。 展开更多
关键词 动力学 水泥改良 路基足尺模型 动力响应 衰减规律
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水泥改良泥质板岩土动力特性试验 预览 被引量:2
7
作者 陈乐求 陈俊桦 +1 位作者 张家生 陈积光 《中南大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2017年第7期1858-1865,共8页
针对未改良和水泥改良的泥质板岩砂土,利用振动三轴仪开展不同加载频率和围压作用下的循环振动加载试验,研究土的动弹性模量、阻尼比、动力强度和动力累积变形等参数的变化规律,对比改良土和未改良土的试验结果,分析和评价改良效果。研... 针对未改良和水泥改良的泥质板岩砂土,利用振动三轴仪开展不同加载频率和围压作用下的循环振动加载试验,研究土的动弹性模量、阻尼比、动力强度和动力累积变形等参数的变化规律,对比改良土和未改良土的试验结果,分析和评价改良效果。研究结果表明:改良土的动应力与动应变关系骨干曲线为双曲线;改良土阻尼比随动应变幅值增大而增大,近似为双曲线函数关系;改良土初始动弹性模量随围压增大而增大,最大阻尼比随围压增大而减小;改良土初始动弹性模量随加载频率增大而增大,但加载频率对最大阻尼比的影响不大;改良土动应力强度和破坏振次的对数呈线性递减关系;水泥改良后,泥质板岩土的动力强度和初始动弹性模量显著提高,而最大阻尼比变化不大。改良土动力变形稳定性比未改良土的强。 展开更多
关键词 动力学 动三轴试验 动弹性模量 阻尼比 动应力强度 动力累积变形
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半无限弹性空间中移动荷载动力响应的频域-波数域比例边界有限元法分析 预览
8
作者 雷晓燕 徐斌 徐满清 《振动工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期798-805,共8页
基于Fourier积分变换和虚功原理,形成了频域-波数域比例边界有限元法,分析了移动荷载作用下半空间域弹性空间动力响应。首先对半无限域弹性体的动力控制方程进行时间到频域,荷载移动方向的空间域到波数的Fourier积分变换,然后选择比例中... 基于Fourier积分变换和虚功原理,形成了频域-波数域比例边界有限元法,分析了移动荷载作用下半空间域弹性空间动力响应。首先对半无限域弹性体的动力控制方程进行时间到频域,荷载移动方向的空间域到波数的Fourier积分变换,然后选择比例中心,利用虚功原理,在地铁隧道孔洞横截面环向上采用有限元法意义离散,建立了频域-波数域比例边界有限元方程,进而形成了一阶微分矩阵方程形式的半无限空间动力刚度。文中理论推导表明:利用文中方法分析半无限域中沿地铁隧道结构纵轴向的移动荷载动力响应问题,不仅可避免无穷边界计算处理误差,而且可极大减小计算分析量。计算结果表明:半无限弹性地基的振动响应随移动荷载速度增大而增大,尤其是当荷载速度增大到土体剪切波速后,振动波传播到土体表面引起土体振动显著增大,土体振动性增大,将会对土体及表面结构的安全性形成一定影响,另一方面土体的振动在沿地铁隧道纵轴向的衰减比竖向慢。 展开更多
关键词 动力学 半无限弹性空间 虚功原理 移动荷载 频域-波数域比例边界有限元法
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地震工程地质条件勘测中钻探相关工作探讨 预览 被引量:1
9
作者 贺为民 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2016年第4期157-163,共7页
依据《工程场地地震安全性评价GB17741—2005》、《岩土工程勘察规范GB50021—2001》等现行国家规范,对地震工程地质条件勘测中钻探相关工作的基本要求和存在的问题进行了探讨,并提出了具体措施和建议。给出了土样深度、土层分层深度... 依据《工程场地地震安全性评价GB17741—2005》、《岩土工程勘察规范GB50021—2001》等现行国家规范,对地震工程地质条件勘测中钻探相关工作的基本要求和存在的问题进行了探讨,并提出了具体措施和建议。给出了土样深度、土层分层深度、标准贯人试验点深度等钻孔相关深度数据的测量方法。归纳了地震工程地质单元层的划分原则,并介绍了应用该原则编制钻孔柱状图的步骤。 展开更多
关键词 钻探 地震工程地质单元层 动力学 地震安全性评价 地震小区划
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振动压实-土系统非线性滞回模型研究 被引量:1
10
作者 滕云楠 韩明 《真空》 CAS 2016年第4期61-64,共4页
对分段线性滞回模型和双曲函数滞回模型进行了研究,揭示了这两种滞回模型在分析振动压实-土系统动力学特性时存在的局限性,并提出了一种新的适合振动压实-土系统的非线性滞回模型。通过数值分析结果与试验研究结果对比,验证了该模型的... 对分段线性滞回模型和双曲函数滞回模型进行了研究,揭示了这两种滞回模型在分析振动压实-土系统动力学特性时存在的局限性,并提出了一种新的适合振动压实-土系统的非线性滞回模型。通过数值分析结果与试验研究结果对比,验证了该模型的正确性。并利用渐进法对振动压实-土系统进行了振动响应分析,结果表明,指数函数滞回模型与土在振动压实过程中所表现的特性及试验研究结果相一致,更适合在振动压实过程中的动力学特性分析,为进一步揭示振动摩擦机理提供了依据。 展开更多
关键词 振动摩擦 滞回模型 动力学 振动压实
强震动作用下土体非线性动力特征研究发展与展望 预览 被引量:2
11
作者 王玉石 李小军 +2 位作者 兰日清 王宁 陈红娟 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2016年第3期480-492,共13页
浅地表覆盖土层动力特性对地震动影响显著,软厚土层会明显改变地震动强度及频谱特性。由于观测数据匮乏,强震动作用下土体非线性动力特征研究长期以来均以室内试验为主,但在实验室中难以可靠地模拟实际地震历程中土体承受的加载路径... 浅地表覆盖土层动力特性对地震动影响显著,软厚土层会明显改变地震动强度及频谱特性。由于观测数据匮乏,强震动作用下土体非线性动力特征研究长期以来均以室内试验为主,但在实验室中难以可靠地模拟实际地震历程中土体承受的加载路径、边界条件、排水条件等复杂因素。近二十年来竖向台阵(至少包含一个地表测点和一个井下基岩测点)记录数据大量增加,为土体非线性动力学研究提供了新的基础数据与发展机遇,使基于现场观测的土体非线性动力特征实证研究成为可能。 展开更多
关键词 强震动 动力学 局部场地效应 强震动观测 竖向台阵记录
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土的动剪切模量、阻尼比和泊松比研究进展 预览 被引量:6
12
作者 贺为民 李德庆 +1 位作者 杨杰 李怡青 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第2期309-317,共9页
介绍了现场测试与实验室测试土的最大动剪切模量的差别、动剪切模量和阻尼比与剪应变关系的表达式及其地区经验成果、固结比对最大动剪切模量影响、动泊松比研究、实验误差及其对地震动的影响等方面的主要成果。提出应加强动泊松比研究... 介绍了现场测试与实验室测试土的最大动剪切模量的差别、动剪切模量和阻尼比与剪应变关系的表达式及其地区经验成果、固结比对最大动剪切模量影响、动泊松比研究、实验误差及其对地震动的影响等方面的主要成果。提出应加强动泊松比研究,加强共振柱和动三轴试验土动力学参数统一的数学模型研究,加强土动力学参数在均等固结与非均等固结条件下关系研究,加强土动力学参数与土的常规物理力学性质指标关系研究和土动力学参数实验误差研究。 展开更多
关键词 动剪切模量 阻尼比 泊松比 动力学 地震安全性评价
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非均质土体中群桩纵向振动的内外域模型解 预览 被引量:2
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作者 刘林超 闫启方 陈晴晴 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期822-830,共9页
考虑土体沿径向的非均质特性,将桩周土体分为内域土和外域土两部分。基于Novak薄层法分别求解了内域土和外域土的竖向振动。考虑内域土和外域土接触面的连续性条件,求得了桩土竖向动力相互作用的等效Winkler弹簧-阻尼器模型的刚度系数... 考虑土体沿径向的非均质特性,将桩周土体分为内域土和外域土两部分。基于Novak薄层法分别求解了内域土和外域土的竖向振动。考虑内域土和外域土接触面的连续性条件,求得了桩土竖向动力相互作用的等效Winkler弹簧-阻尼器模型的刚度系数和阻尼系数。根据土体竖向位移衰减函数和桩桩竖向动力相互作用因子的定义,考察了非均质土体的竖向位移衰减函数和非均质土体中桩桩竖向动力相互作用因子,进而研究了非均质土中群桩的竖向动力阻抗。研究表明,非均质土体的竖向位移衰减函数和非均质土中群桩的竖向振动可以退化到均质土的情形,忽略桩周土体沿径向的非均质特性将导致土体竖向位移衰减函数偏小而群桩竖向动力阻抗偏大,桩周土体内外域剪切模量比和桩间距等对群桩竖向振动有较大的影响。 展开更多
关键词 动力学 群桩 纵向振动 衰减函数 剪切模量比
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循环荷载作用下广西红黏土动力特性试验研究 预览 被引量:9
14
作者 穆坤 郭爱国 +2 位作者 柏巍 孙志亮 臧濛 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期487-493,共7页
针对广西上林县原状红黏土开展一系列循环加载动三轴试验,分析天然含水率、围压与固结应力比等对红黏土动力特性,包话动应力-动应变关系、动弹性模量以及阻尼比等的影响来研究循环荷载作用下红黏土的动力特性。试验结果表明:广西原状... 针对广西上林县原状红黏土开展一系列循环加载动三轴试验,分析天然含水率、围压与固结应力比等对红黏土动力特性,包话动应力-动应变关系、动弹性模量以及阻尼比等的影响来研究循环荷载作用下红黏土的动力特性。试验结果表明:广西原状红黏土动应力-动应变关系曲线接近双曲线;由于初始剪应力的影响,达到相同的动应变,在均压固结下所需的动应力比在偏压固结下所需动应力要小;动弹性模量随着动应变的增加而减小,且减小幅度随应变增加逐渐减小,初始应力状态对动弹性模量的影响最为显著;固结应力比、围压、含水率和振动次数等对阻尼比均有影响,综合反映在阻尼比随动应变增加而减小,阻尼比离散性较大,取值范围在0.05-0.20之间。利用Konder双曲线模型对试验数据进行拟合,得到相关参数,可为广西地区原状红黏土动力特性设计和数值计算提供一定的理论和参数支持。 展开更多
关键词 红黏 动弹性模量 阻尼比 动力学 双曲线模型
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土动力学简介及其研究进展 预览
15
作者 毕升 《价值工程》 2015年第29期171-172,共2页
本文主要对土力学的一个分支科学——土动力学进行了简要介绍,作为一门发展中的学科,土动力学是研究动荷载作用下的土的变形和强度特性及土体稳定性的一门科学。本文分别就土的动力特性,目前国内外的土体动力本构模型,动力分析,动力测... 本文主要对土力学的一个分支科学——土动力学进行了简要介绍,作为一门发展中的学科,土动力学是研究动荷载作用下的土的变形和强度特性及土体稳定性的一门科学。本文分别就土的动力特性,目前国内外的土体动力本构模型,动力分析,动力测试技术及土与结构物相互作用的现状及进展进行了阐述。本文着重对土体动力本构模型,动力分析,动力测试技术进行了较详细的介绍,并对各种方法的优缺点进行了比较和详述。 展开更多
关键词 动力学 动力本构模型 动力分析 动力测试技术
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Leaching kinetics of ionic rare-earth in ammonia-nitrogen wastewater system added with impurity inhibitors 被引量:1
16
作者 邱廷省 朱冬梅 +3 位作者 方夕辉 曾清华 高广阔 朱华磊 《中国稀土学报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第12期1175-1183,共9页
Ammonia-nitrogen wastewater is produced during the dressing and smelting process of rare-earth ores.Such wastewater includes a very high concentration of NH4+, as well as other ions(e.g., NH4+, RE3+, Al3+, Fe3+, Ca2+,... Ammonia-nitrogen wastewater is produced during the dressing and smelting process of rare-earth ores.Such wastewater includes a very high concentration of NH4+, as well as other ions(e.g., NH4+, RE3+, Al3+, Fe3+, Ca2+, Cl–, and Si O32–) with a p H of 5.4–5.6.Its direct discharge will pollute, yet it can be recycled and used as a leaching reagent for ionic rare-earth ores.In this study, leaching kinetics studies of both rare earth ions and impurity ion Al3+ were conducted in the ammonia-nitrogen wastewater system with the aid of impurity inhibitors.Results showed that the leaching process of rare-earth followed the internal diffusion kinetic model.When the temperature was 298 K and the concentration of NH4+ was 0.3 mol/L, the leaching reaction rate constant of ionic rare-earth was 1.72 and the apparent activation energy was 9.619 k J/mol.The leaching rate was higher than that of conventional leaching system with ammonium sulfate, which indicated that ammonia-nitrogen wastewater system and the addition of impurity inhibitors could promote ionic rare-earth leaching.The leaching kinetic process of impurity Al3+ did not follow either internal diffusion kinetic model or chemical reaction control, but the hybrid control model which was affected by a number of process factors.Thus, during the industrial production the leaching of impurity ions could be reduced by increasing the concentration of impurity inhibitors, reducing the leaching temperature to a proper range, accelerating the seepage velocity of leaching solution, or increasing the leaching rate of rare earths. 展开更多
关键词 离子型稀 浸出动力学 杂质离子 氨氮废水 废水系统 抑制剂 动力学 动力学模型
考虑弹性应变阈值的频率相关等效线性化方法 预览
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作者 王笃国 赵成刚 《北京交通大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期93-99,共7页
传统等效线性化方法由于原理简单、参数获取方便而广泛应用于工程场地非线性地震反应分析中.实际工程应用中发现,这种方法由于对各个频率分量采用了等效剪应变水平,使得地面最大峰值加速度和高频段计算结果明显偏低.若干实验表明,... 传统等效线性化方法由于原理简单、参数获取方便而广泛应用于工程场地非线性地震反应分析中.实际工程应用中发现,这种方法由于对各个频率分量采用了等效剪应变水平,使得地面最大峰值加速度和高频段计算结果明显偏低.若干实验表明,应变幅值对土的力学行为起着关键性作用,当应变低于弹性应变阈值时,土体处于线弹性状态,弹性应变阈值主要与土的塑性指数有关.本文在对各种频率相关等效线性化理论方法分析的基础上,结合弹性应变阈值理论,建立了考虑弹性应变阈值的频率相关等效线性化方法,运用本文方法对海口某实际场地进行了土层地震反应分析,对比了与传统等效线性化方法的差异;同时对不同覆盖层厚度遭遇不同地震动强度的地震动进行了计算分析.总结了不同覆盖层犀度下本文方法和传统等效线性化方法计算结果的差异及规律. 展开更多
关键词 动力学 频率相关 应变阈值 等效线性化
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某大型地下停车场强地震反应数值模拟分析 预览
18
作者 张吾奎 《城市建筑》 2014年第6期246-247,共2页
本文在地下结构的震害和岩土非线性动力计算方法研究的基础上,采用数值方法,对某大型地下结构进行了完全非线性地震动力时程分析。并采用二次开发的土体非线性动力本构模型,模拟土在循环荷载作用下的动力特性。
关键词 地下结构 动力学 抗震设计
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列车振动荷载作用下南京细砂振动累积变形特性试验研究 预览 被引量:4
19
作者 庄海洋 陈磊 +1 位作者 沈礼伟 左玉峰 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2014年第6期1294-1300,共7页
列车振动荷载作用下松散砂土振密造成的早期路基沉降将对列车的正常运行产生很大的影响。本文以南京地区新近沉积片状细砂为研究对象,采用英国GDS空心圆柱扭剪仪模拟列车振动荷载的实际应力路径,并考虑排水条件、试样围压和加载幅值... 列车振动荷载作用下松散砂土振密造成的早期路基沉降将对列车的正常运行产生很大的影响。本文以南京地区新近沉积片状细砂为研究对象,采用英国GDS空心圆柱扭剪仪模拟列车振动荷载的实际应力路径,并考虑排水条件、试样围压和加载幅值等因素,初步研究了2000列次(14000振次)列车振动荷载作用下南京新近沉积片状细砂的振动排水特性和竖向累积变形特性。实验结果表明,试样围压对南京片状细砂的竖向累积变形的影响较为明显,同时,当试验围压较小时,加载幅值对试样的竖向累积变形的影响更大。其次,排水条件主要对列车运营前期的路基累积变形产生明显的影响,对后期的累积变形的影响基本可以忽略。最后,根据试验结果,本文也初步给出了排水条件和不排水条件下南京片状细砂的竖向累积应变增长曲线的新预测公式及其参数取值。研究结论对列车振动荷载作用下新近沉积砂性土的动力学特性及其累积变形的计算方法等问题的研究具有很好的参考价值。 展开更多
关键词 列车振动荷载 南京细砂 累积变形 振动孔压 动力学
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轨道交通荷载作用下土动力学及其累积变形研究现状 预览
20
作者 沈礼伟 陈磊 庄海洋 《土木工程与技术:中英文版》 2014年第1期9-15,共7页
轨道交通荷载作用下土体(尤其是软弱土)的动力学行为明显有别于其他动荷载作用下的动力学行为,对快速轨道交通振动荷载作用下土体的动力学行为及其本构模型必须进行专门的研究。本文分别从轨道交通荷载作用下土体的动力学特性室内试... 轨道交通荷载作用下土体(尤其是软弱土)的动力学行为明显有别于其他动荷载作用下的动力学行为,对快速轨道交通振动荷载作用下土体的动力学行为及其本构模型必须进行专门的研究。本文分别从轨道交通荷载作用下土体的动力学特性室内试验、考虑主应力轴旋转的土动力本构模型、累积变形计算方法和模型试验等方面总结了现有相关的研究成果,在此基础上分析了现有相关研究存在的不足,并提出了需要进一步深入研究的科学问题。 展开更多
关键词 轨道交通 振动荷载 动力学 累积变形
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