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结合地铁站点建设微型公园可行性研究——以郑州市为例 预览
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作者 李錾华 白录燕 《现代园艺》 2019年第18期132-133,共2页
通过分析研究郑州地铁站点出入口建设情况,结合郑州市中心城区公园绿地较少的现实,提出结合地铁站点建设微型公园的建议。地铁站点分布分散而又有机串连,据此建设的微型公园虽然面积小,但是自成系统,并能改善地铁站点杂乱无章的面貌,形... 通过分析研究郑州地铁站点出入口建设情况,结合郑州市中心城区公园绿地较少的现实,提出结合地铁站点建设微型公园的建议。地铁站点分布分散而又有机串连,据此建设的微型公园虽然面积小,但是自成系统,并能改善地铁站点杂乱无章的面貌,形成良好的城市景观,对城市绿地系统及生态环境皆有重要意义。 展开更多
关键词 地铁 地铁出入口 微型公园 绿地
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地铁出入口与既有建筑合建技术难点处理设计 预览 被引量:1
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作者 王敏 《四川建材》 2019年第5期200-202,共3页
地铁车站出入口是连通地铁车站与外界的建筑物,是乘客进出车站的通道,但在已开通线路中存在大量出入口因拆迁原因未能建设或花费大量拆迁费用。本文对成都地铁4号线骡马市站E号出入口与既有西玉龙商场合建设计中的技术难点处理进行详细... 地铁车站出入口是连通地铁车站与外界的建筑物,是乘客进出车站的通道,但在已开通线路中存在大量出入口因拆迁原因未能建设或花费大量拆迁费用。本文对成都地铁4号线骡马市站E号出入口与既有西玉龙商场合建设计中的技术难点处理进行详细研究和总结,保证4号线顺利通车,可供今后类似工程借鉴。 展开更多
关键词 地铁出入口 既有建筑 地铁施工
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初探地铁上盖项目的设计经验
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作者 张玉枝 《居舍》 2019年第20期92-93,185共3页
近几年来,随着中国国力的发展,社会经济水平的提升,很多大中型城市纷纷开始建设地铁项目。相关地下交通连接与地铁的换乘接驳之间的关系开发利用也日渐受到社会的广泛关注。在深入考察了上海及其周边城市地铁建设的接驳管理基础上,以上... 近几年来,随着中国国力的发展,社会经济水平的提升,很多大中型城市纷纷开始建设地铁项目。相关地下交通连接与地铁的换乘接驳之间的关系开发利用也日渐受到社会的广泛关注。在深入考察了上海及其周边城市地铁建设的接驳管理基础上,以上海地铁为范本,深入分析公共交通接驳进出口规划设计与城市规划空间相互联动的问题,将深入研究其规划设计、建设运管、物业相关权属、以及地下空间多元化利用开发等进行初步探讨。 展开更多
关键词 地铁出入口 商业物业 地铁连接做法
地铁出入口环境景观设计分析 预览
4
作者 吴晓晖 《现代园艺》 2019年第18期104-105,共2页
分析了地铁出入口环境景观的类型、设计原则,并探讨地铁出入口环境景观设计的可行方法。
关键词 地铁出入口 环境 景观 设计
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城市地铁出入口规划与建筑设计分析 预览
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作者 吴展齐 《福建茶叶》 2019年第7期84-85,共2页
随着社会经济的不断发展以及现代化建设的不断深入,许多大城市都在大量的修建地铁,从而地铁出入口的建筑设计也得多的广泛的关注。在地铁修建的过程中,出入口的建筑设计是其重要的一个组成部分。因此,本文结合一些地铁规划与建设设计较... 随着社会经济的不断发展以及现代化建设的不断深入,许多大城市都在大量的修建地铁,从而地铁出入口的建筑设计也得多的广泛的关注。在地铁修建的过程中,出入口的建筑设计是其重要的一个组成部分。因此,本文结合一些地铁规划与建设设计较好的城市对其进行的详细分析。 展开更多
关键词 地铁出入口 规划 建筑设计
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天津地铁出入口命名初探 预览
6
作者 卢景德 刘艳玲 《工程建设(重庆)》 2019年第4期73-76,共4页
基于百度地图,梳理天津市中心城区目前(2018年5月)运营的地铁1、2、3、6、9号线每个地铁站出入口信息,采用数据统计分析方法。总结地铁出入口命名的一般规律,为市民地铁出行快速选择出入口提供指导;同时,为地铁规划设计时,出入口命名提... 基于百度地图,梳理天津市中心城区目前(2018年5月)运营的地铁1、2、3、6、9号线每个地铁站出入口信息,采用数据统计分析方法。总结地铁出入口命名的一般规律,为市民地铁出行快速选择出入口提供指导;同时,为地铁规划设计时,出入口命名提供数据支撑。 展开更多
关键词 地铁出入口 逆时针 始发站 ABCD
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探析地铁出入口建筑设计理论与实践 预览
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作者 郭聚乐 《建材与装饰》 2019年第23期274-275,共2页
随着地铁建设的不断发展,地铁车站不断增多,地铁出入口建筑设计中的问题也日益显露出来,给人们出行造成了许多不便。而这些的问题大多来自于设计地铁出入口时将过多的精力放在了宏观层面,而忽视了微观层面。因此,笔者将在此对出入口的... 随着地铁建设的不断发展,地铁车站不断增多,地铁出入口建筑设计中的问题也日益显露出来,给人们出行造成了许多不便。而这些的问题大多来自于设计地铁出入口时将过多的精力放在了宏观层面,而忽视了微观层面。因此,笔者将在此对出入口的相关性能、分类情况以及组成部分进行研究,并根据笔者本人做出的相关调查,提出一些比较合理的建议。 展开更多
关键词 地铁出入口 设计理论 设计实践
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复杂环境条件下的地铁出入口改造施工技术 预览
8
作者 俞荣仁 《建筑施工》 2019年第9期1695-1697,共3页
结合工程实际,介绍了上海星港国际中心地下部分与上海轨交12号线提篮桥站相结合的项目改造施工技术。在改造过程中,通过完备的施工措施、精心的施工组织及“化整为零”的施工方法,在不影响地铁正常营运的条件下完成了各项结合改造施工任... 结合工程实际,介绍了上海星港国际中心地下部分与上海轨交12号线提篮桥站相结合的项目改造施工技术。在改造过程中,通过完备的施工措施、精心的施工组织及“化整为零”的施工方法,在不影响地铁正常营运的条件下完成了各项结合改造施工任务,为今后类似结合改造工程提供借鉴。 展开更多
关键词 复杂环境 地铁出入口 不停运施工 综合改造
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地铁出入口周边共享单车停车设施设计——以南京地铁3 号线柳州东路站为例 预览
9
作者 赵婧 周美玉 《山东农业大学学报:自然科学版》 北大核心 2019年第4期608-611,共4页
为研究地铁出入口周边共享单车停放的问题,本文以南京地铁3号线柳州东路站周边共享单车停放情况为研究样本,通过现场调研法、数据分析法找出了问题形成的原因,并据此从宏观规划和微观设计角度提出了四种解决方案,为经济性、人性化、景... 为研究地铁出入口周边共享单车停放的问题,本文以南京地铁3号线柳州东路站周边共享单车停放情况为研究样本,通过现场调研法、数据分析法找出了问题形成的原因,并据此从宏观规划和微观设计角度提出了四种解决方案,为经济性、人性化、景观化解决共享单车停车问题提供借鉴。 展开更多
关键词 地铁出入口 共享单车 停车设计
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砂性土中连接通道施工对地铁口变形影响分析 预览
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作者 舒畅 《常州工学院学报》 2019年第3期31-34,共4页
结合国内某城市轨道交通车站出入口旁新建连接通道的工程实例,采用三维数值分析的方法,研究砂性土地层中地铁出入口变形的特点。重点分析连接通道开挖、出入口侧墙开口及通道结构施工各阶段地铁出入口标志性点位的各方向变形情况,得出... 结合国内某城市轨道交通车站出入口旁新建连接通道的工程实例,采用三维数值分析的方法,研究砂性土地层中地铁出入口变形的特点。重点分析连接通道开挖、出入口侧墙开口及通道结构施工各阶段地铁出入口标志性点位的各方向变形情况,得出连接通道开口部位受开挖影响较大的结论,并就施工过程中相关控制问题给出相应的建议。 展开更多
关键词 连接通道 地铁出入口 变形
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富水环境地铁站出入口矩形顶管施工加固方案
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作者 王凯 张晓川 +2 位作者 徐昕 陈保国 王程鹏 《土工基础》 2019年第5期541-543,共3页
矩形顶管广泛应用于城市管线工程,施工过程中土体的加固方案关系着整个工程的施工质量及安全。依托深圳市地铁12号线新安公园站D2出入口顶管工程,分析了矩形顶管工作井、接收井以及区间的加固原则和加固方案,并对加固方案的实施过程进... 矩形顶管广泛应用于城市管线工程,施工过程中土体的加固方案关系着整个工程的施工质量及安全。依托深圳市地铁12号线新安公园站D2出入口顶管工程,分析了矩形顶管工作井、接收井以及区间的加固原则和加固方案,并对加固方案的实施过程进行了数值模拟,得到了地表沉降随顶管掘进深度的变化规律。结果表明,随着顶管掘进深度的增加,顶管隧道上部地表沉降随之逐渐增大,在顶管顶进14节后沉降值总体趋于稳定,最大沉降量为16 mm,符合技术规范的要求,验证了加固方案的合理性,可为类似工程的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 地铁出入口 矩形顶管 软土加固 数值模拟
基于BIM技术的地铁出入口综合管线工艺优化方法 预览
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作者 万传军 王孝忠 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第5期112-114,120共4页
针对综合管线在地铁出入口位置难以精确定位这一技术难题,开展了地铁出入口综合管线工艺优化方法的研究。利用BIM(建筑信息模型)技术对地铁出入口综合管线进行可视化仿真,得到优化后的地铁出入口综合管线施工工艺,并依此工艺在梁溪站... 针对综合管线在地铁出入口位置难以精确定位这一技术难题,开展了地铁出入口综合管线工艺优化方法的研究。利用BIM(建筑信息模型)技术对地铁出入口综合管线进行可视化仿真,得到优化后的地铁出入口综合管线施工工艺,并依此工艺在梁溪站进行施工。结果表明,采用BIM技术对地铁出入口综合管线施工工艺进行优化,可显著提高地铁出入口综合管线的施工质量,同时可有效缩短施工工期。 展开更多
关键词 地铁出入口 综合管线施工 建筑信息模型技术 工艺优化
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长度超过100 m的地铁出入口消防疏散方案研究 预览
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作者 杜宇 姚显贵 于华 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第12期1990-1997,共8页
为了解决长度超过100m的地铁出入口的消防疏散问题,通过分析《建筑设计防火规范》等消防规范中安全出口的定义,对比《地铁设计规范》等国家标准及北京市《城市轨道交通工程设计规范》等地方标准中关于长度超过100m出入口消防疏散相关的... 为了解决长度超过100m的地铁出入口的消防疏散问题,通过分析《建筑设计防火规范》等消防规范中安全出口的定义,对比《地铁设计规范》等国家标准及北京市《城市轨道交通工程设计规范》等地方标准中关于长度超过100m出入口消防疏散相关的条文及条文解释,并对目前国内部分城市在实践中采取的具体措施进行综合分析比较。经研究,认为解决超长出入口消防疏散的方案主要有:1)设置疏散楼梯间;2)在通道长度不超过100m处设置分支通道;3)在通道内设置自动喷水灭火系统;4)加强通道的防烟排烟措施;5)将该出入口仅视为过街通道;6)划分防火分区。对于出入口计算长度,建议统一计算至出入口通道暗埋段。 展开更多
关键词 地铁出入口 消防疏散 安全出口 计算长度
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地域文化在地铁公共艺术中的应用研究——以成都大学地铁站出入口公共艺术为例
14
作者 廖若兰 郑晓东 《艺术品鉴》 2018年第3X期106-107,共2页
经济的高速发展使得城市的人口剧增,在地上交通无法承担巨大负荷的状态下,地铁成为主流交通运输工具,其地位无可替代。据统计,成都地铁目前日均客流量在217万人次以上,地铁内聚集着大量人群,而地铁空间逐渐成为市民生活中重要的公共空... 经济的高速发展使得城市的人口剧增,在地上交通无法承担巨大负荷的状态下,地铁成为主流交通运输工具,其地位无可替代。据统计,成都地铁目前日均客流量在217万人次以上,地铁内聚集着大量人群,而地铁空间逐渐成为市民生活中重要的公共空间之一。成都地铁在近几年得到快速发展,在较短的时间内,成都的公共艺术吸取了大量外来的设计元素,艺术形式较传统的壁画、雕塑和浮雕有所不同,不过成都的地铁通道还是主要以广告为主,作为一座历史文化悠久的城市,没有独特的文化植入。本文以成都大学地铁通道的公共艺术为例,加强空间的审美效果的同时呈现出大学文化和成都的地域特色,对文化的传承具有重要的作用。 展开更多
关键词 文化 公共艺术 地铁出入口
区域性文化特色的地铁景观艺术化营造初探——以武汉市地铁二号线南延长线地面站点景观设计为例 预览 被引量:1
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作者 赵晓晴 熊瑶 《美术教育研究》 2018年第24期50-51,共2页
地铁公共空间中的艺术形态作为展示城市文化的重要载体,其内涵是丰富而复杂的,充分反映了城市文化的价值取向。在中国城市建设高速发展的背景下,地铁公共空间艺术已经取得了长足的进步,但我们也要看到,以往的公共艺术理念制约了地铁公... 地铁公共空间中的艺术形态作为展示城市文化的重要载体,其内涵是丰富而复杂的,充分反映了城市文化的价值取向。在中国城市建设高速发展的背景下,地铁公共空间艺术已经取得了长足的进步,但我们也要看到,以往的公共艺术理念制约了地铁公共空间艺术形态的创新,指标化的艺术装饰造成的地铁公共空间艺术形式单一、艺术语言匮乏,难以充分满足公众日益增长的审美需求与精神生活需要,更难以凸显地域文化特色。该文探讨区域性文化特色的地铁景观艺术化营造,以期为城市的地铁站点及周边景观设计提供新思路。 展开更多
关键词 地铁出入口 景观城市 区域文化特色 公共艺术空间
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地铁出入口基坑管线悬吊保护方案对比分析 预览 被引量:1
16
作者 杨易灵 《工程与建设》 2018年第3期387-388,共2页
本文结合合肥地铁出入口工程,DN1600源水管斜穿出入口明挖基坑,施工期间需对管线进行原位悬吊保护,对比3种管线悬吊保护措施的优缺点,确保施工期间管线安全,旨在为类似工程设计提供参考.
关键词 地铁出入口 明挖基坑 悬吊保护
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地铁出入口矩形顶管施工技术研究 预览 被引量:1
17
作者 刘亮 《施工技术》 2018年第S1期627-630,共4页
城市地铁车站主要修建在现阶段或未来规划人员密集、交通流量大的区域位置,多造成地铁出入口多下穿城市主干道、且周边环境复杂,无法进行明挖顺做施工,因此出入口矩形顶管施工法应运而生。通过某工程实例,分析出顶管设备选型、顶管始发... 城市地铁车站主要修建在现阶段或未来规划人员密集、交通流量大的区域位置,多造成地铁出入口多下穿城市主干道、且周边环境复杂,无法进行明挖顺做施工,因此出入口矩形顶管施工法应运而生。通过某工程实例,分析出顶管设备选型、顶管始发接收、掘进风险,重点对地表沉降、渣土改良、液化土掘进等施工难点进行研究,指导现场施工。 展开更多
关键词 矩形顶管 地铁出入口 施工 沉降
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武汉地铁出入口外部空间使用后评价分析及优化建议-以换乘类宝通寺A口为例 预览
18
作者 李雅 李传成 《城市建筑》 2017年第26期40-43,共4页
本文以武汉市地铁二号线宝通寺站 A 出入口为例,研究了换乘类地铁出入口的外部空间设计特点.分别从地铁出入口的外部设计、场地布置、绿化维护、配套设施、交通要素等方面,采取问卷调查、访谈、观察的方式,探讨地铁出入口各项指标人群... 本文以武汉市地铁二号线宝通寺站 A 出入口为例,研究了换乘类地铁出入口的外部空间设计特点.分别从地铁出入口的外部设计、场地布置、绿化维护、配套设施、交通要素等方面,采取问卷调查、访谈、观察的方式,探讨地铁出入口各项指标人群的使用现状和满意程度,同时归纳使用评价与优化建议,希望能够对武汉日益发展的地铁建设及地铁口设计提供一定的参考. 展开更多
关键词 武汉地铁 地铁出入口 宝通寺 换乘 使用后评价
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地铁出入口与周边物业结合的同步设计技术 预览 被引量:4
19
作者 马荷荷 姚显贵 《隧道建设》 北大核心 2017年第4期494-504,共11页
为了方便乘客使用和提升地铁沿线土地价值,促进地铁建设与城市发展的融合,最大限度地发挥地铁的社会效益和经济效益,地铁出入口与周边物业结合的建设案例越来越多。通过对该类出入口进行分类总结,根据是否同步建设,对其进行细部分类,结... 为了方便乘客使用和提升地铁沿线土地价值,促进地铁建设与城市发展的融合,最大限度地发挥地铁的社会效益和经济效益,地铁出入口与周边物业结合的建设案例越来越多。通过对该类出入口进行分类总结,根据是否同步建设,对其进行细部分类,结合实践经验对该类出入口与物业结合的同步设计方法进行系统研究;着重分析出入口与商业办公等公共建筑同步结合设计的方法,讨论如何处理车站与物业的衔接关系,使该类出入口更好地满足城市景观、用地、消防疏散、安全管理等多方面要求。 展开更多
关键词 地铁出入口 周边物业 同步设计 消防疏散
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CRD工法在地铁出入口施工中的应用 预览
20
作者 彭正坤 《山西建筑》 2017年第13期97-99,共3页
依托深圳地铁7号线沙尾站出入口暗挖通道工程实例,从超前预加固、破洞门、开挖初支、二次衬砌等方面,介绍了大断面矩形CRD法隧道施工关键技术,指出CRD法施工不仅对周边环境扰动小、施工效果可靠,而且确保了地铁车站出入口施工的安全和... 依托深圳地铁7号线沙尾站出入口暗挖通道工程实例,从超前预加固、破洞门、开挖初支、二次衬砌等方面,介绍了大断面矩形CRD法隧道施工关键技术,指出CRD法施工不仅对周边环境扰动小、施工效果可靠,而且确保了地铁车站出入口施工的安全和工期。 展开更多
关键词 CRD工法 地铁出入口 浅埋暗挖 加固技术
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