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并联双循环风冷冰箱的静音技术研究 预览
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作者 韩丽丽 李智宝 +2 位作者 杨大海 孙宝庆 陈庆涛 《流体机械》 CSCD 北大核心 2019年第2期80-84,共5页
为解决并联双循环风冷冰箱的噪声问题,采用流场计算、噪声源分析及声比拟理论相结合的方法研究风道系统的流场和声场特征,提出了导风圈匹配、防回流环设计、风道分风优化设计。试验验证,实现了冰箱整机噪声36.0 dB目标。该研究成果丰富... 为解决并联双循环风冷冰箱的噪声问题,采用流场计算、噪声源分析及声比拟理论相结合的方法研究风道系统的流场和声场特征,提出了导风圈匹配、防回流环设计、风道分风优化设计。试验验证,实现了冰箱整机噪声36.0 dB目标。该研究成果丰富了冰箱静音设计的设计理论和噪声抑制机理,为双循环风冷冰箱的静音设计和声品质改善提供重要的设计参考。 展开更多
关键词 风道系统 并联双循环 家用冰箱 声学仿真
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微穿孔板简化仿真方法在双层微穿孔结构中的应用 预览
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作者 卢炽华 陈弯 +1 位作者 刘志恩 杜松泽 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期1-6,共6页
为解决微穿孔板消声结构声学仿真计算过程中,微孔给有限元网格划分带来的困难,采用两种不同的简化方法模拟微穿孔板.其一将经典微穿孔板吸声结构理论与传递导纳法相结合,通过在穿孔板内外表面定义一组传递导纳系数表示微穿孔板;其二则... 为解决微穿孔板消声结构声学仿真计算过程中,微孔给有限元网格划分带来的困难,采用两种不同的简化方法模拟微穿孔板.其一将经典微穿孔板吸声结构理论与传递导纳法相结合,通过在穿孔板内外表面定义一组传递导纳系数表示微穿孔板;其二则计及板材料性能对吸声特性的影响,将微穿孔板转化为等价的多孔材料模型.分别运用这两种微穿孔板简化仿真方法对某高频双层串联微穿孔板消声器的传声损失进行仿真计算,并与阻抗管实验测试结果进行对比.结果表明,两种微穿孔板简化仿真方法均适用于双层微穿孔结构,且能准确有效地预测其声学性能. 展开更多
关键词 微穿孔板 双层微穿孔结构 声学仿真 传递导纳 多孔材料
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某试验车车门关门声优化研究
3
作者 黄丰云 张琳 《数字制造科学》 2019年第1期1-5,共5页
对汽车关门噪声控制可提高汽车舒适性。以车门为研究对象,对其进行了垂直刚度及模态分析,然后在原始约束条件下运用优化软件对车门进行了形貌优化,通过添加加强筋提高了车门的垂直刚度和模态性能,对优化前后的车门进行了关门声辐射分析... 对汽车关门噪声控制可提高汽车舒适性。以车门为研究对象,对其进行了垂直刚度及模态分析,然后在原始约束条件下运用优化软件对车门进行了形貌优化,通过添加加强筋提高了车门的垂直刚度和模态性能,对优化前后的车门进行了关门声辐射分析,验证了提高车门的刚度及模态性能可降低车门关门噪声,为车门关门声品质优化设计提供了一定的参考。 展开更多
关键词 车门关门声 优化 垂直刚度分析 模态分析 声学仿真
EPR核电站主管道的超声相控阵检测 预览
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作者 汤建帮 余哲 +2 位作者 王韦强 孙加伟 吕天明 《无损检测》 2019年第4期49-53,共5页
EPR(European Pressurized Reactor)核电站主管道是连接压水堆核电站主回路系统的重要组成部件,采用锻造奥氏体不锈钢窄间隙焊缝连接而成,奥氏体不锈钢管具有声学各向异性、晶粒粗大以及大壁厚的特点,为了提高主管道环焊缝超声检测的可... EPR(European Pressurized Reactor)核电站主管道是连接压水堆核电站主回路系统的重要组成部件,采用锻造奥氏体不锈钢窄间隙焊缝连接而成,奥氏体不锈钢管具有声学各向异性、晶粒粗大以及大壁厚的特点,为了提高主管道环焊缝超声检测的可靠性和检测效率,开展了主管道环焊缝超声相控阵检测技术的研究。使用专业声学仿真软件对相控阵探头产生的声束以及声束在奥氏体钢管内的传播进行了声场的仿真模拟,设置了超声相控阵探头参数和相控阵检测工艺参数,并在带有自然缺陷的模拟体试块上进行了试验。试验结果表明,所开发的相控阵超声检测工艺可有效检出验证试块中的缺陷,且缺陷定量分析结果满足规范要求。 展开更多
关键词 主管道 奥氏体不锈钢 超声相控阵 声学仿真
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建筑声学仿真软件ODEON在混响室设计中的应用 预览
5
作者 杨君 曹伟 《环境技术》 2019年第4期127-132,共6页
随着建筑声学仿真软件的普遍应用和算法越来越成熟,可直观判断出声场存在的问题,对建筑体型设计给出指导,使早期反射声在时间和空间上能够合理分布,并防止建筑声场出现声聚焦、颤动回声、驻波和声影等声学缺陷,鉴于此本文在混响室的设计... 随着建筑声学仿真软件的普遍应用和算法越来越成熟,可直观判断出声场存在的问题,对建筑体型设计给出指导,使早期反射声在时间和空间上能够合理分布,并防止建筑声场出现声聚焦、颤动回声、驻波和声影等声学缺陷,鉴于此本文在混响室的设计中,引进由丹麦科技大学研究开发的建筑声学仿真软件ODEON,进行体型校核、声压级和混响时间T30的模拟仿真计算,从而保证混响室的体型、声场均匀度和混响时间达到设计标准。 展开更多
关键词 ODEON 声学仿真 混响室 混响时间 声聚焦
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建筑室内噪声传播的仿真分析研究 预览
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作者 刘锟 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第A01期170-174,共5页
以某振动台室及其监控室为研究对象,通过声学仿真方法计算测试设备产生的噪声在室内空间的传播。为降低噪声向监控室的辐射,在振动台室铺设了吸声材料,并对室内声传播现象进行数值建模和仿真计算。计算结果显示吸声材料可以有效地减少... 以某振动台室及其监控室为研究对象,通过声学仿真方法计算测试设备产生的噪声在室内空间的传播。为降低噪声向监控室的辐射,在振动台室铺设了吸声材料,并对室内声传播现象进行数值建模和仿真计算。计算结果显示吸声材料可以有效地减少噪声向监控室的传播,起到了较好的降噪效果。 展开更多
关键词 声学 吸声材料 声学仿真 声传播
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锤片式粉碎机空气动力性噪声的研究 预览
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作者 曹丽英 张弘玉 +2 位作者 张逸 游安邦 焦魏 《饲料工业》 北大核心 2018年第17期7-12,共6页
为了解决锤片式饲料粉碎机在饲料加工中噪声大的问题,文章以课题室研制的新型锤片式粉碎机为研究对象,利用Fluent和Virtual.Lab软件进行联合仿真的方法,通过噪声测量试验,对粉碎机空气动力性噪声的产生机理进行分析研究。运用Fluen... 为了解决锤片式饲料粉碎机在饲料加工中噪声大的问题,文章以课题室研制的新型锤片式粉碎机为研究对象,利用Fluent和Virtual.Lab软件进行联合仿真的方法,通过噪声测量试验,对粉碎机空气动力性噪声的产生机理进行分析研究。运用Fluent软件计算粉碎机内部稳态流场,以稳态解作为初始值,计算瞬态流场并得到锤片表面脉动压力信息,进行风速试验验证了流场分析的;位确性;在Virtual Lab软件的Acoustic模块中采用直接边界元法对粉碎机近场气动噪声进行模拟仿真结果表明,粉碎机气动噪声主要由出料口向外扩散,于166.7Hz处达到峰值,随着频率增加逐渐降低,最后趋于稳定。使用噪声传感器对粉碎机进行噪声测量,频谱分析表明:粉碎机噪声峰值出现在166.7Hz处,且由锤片扰动空气产生的旋转噪声引起,仿真与试验结果基本一致、研究为锤片式粉碎机的减振降噪设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 锤片式粉碎机 声学仿真 噪声测量 饲料 加工
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变电站吸隔声屏体的研制及工程实践 被引量:2
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作者 梁丽萍 张林 《环境工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第9期5326-5332,共7页
低频噪声污染是输变电工程建设重点关注的环境问题。基于对南通地区变电站噪声样本的频谱特性分析,研发了对低频噪声具有良好吸隔声性能的复合声屏障屏体,并应用于110 kV变电站噪声治理工程实践。声学仿真和验收监测结果表明,声屏障降... 低频噪声污染是输变电工程建设重点关注的环境问题。基于对南通地区变电站噪声样本的频谱特性分析,研发了对低频噪声具有良好吸隔声性能的复合声屏障屏体,并应用于110 kV变电站噪声治理工程实践。声学仿真和验收监测结果表明,声屏障降噪效果明显,周围敏感建筑的声环境质量可满足相关环保标准要求。 展开更多
关键词 变电站 低频噪声 声屏障 声学仿真
高速列车车体型材断面结构声学优化研究 预览 被引量:1
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作者 赵艳菊 邓小军 +2 位作者 林鹏 陈艳 帅仁忠 《铁道机车车辆》 2017年第1期40-42,71共4页
从结构振动和声学原理出发,对动车组车体型材的声学特性进行优化,在现有型材厚度基本不变的前提下,通过改变斜筋角度、斜筋厚度、上下层板厚度等设计变量,提出车体双层铝合金加筋结构的隔声特性优化方案,主要以地板型材为例进行介绍。... 从结构振动和声学原理出发,对动车组车体型材的声学特性进行优化,在现有型材厚度基本不变的前提下,通过改变斜筋角度、斜筋厚度、上下层板厚度等设计变量,提出车体双层铝合金加筋结构的隔声特性优化方案,主要以地板型材为例进行介绍。在此基础上对该动车组一中间车建立SEA声学模型,通过车体声学仿真计算,预测车内的噪声环境,验证上述优化方案的有效性。 展开更多
关键词 车体型材 断面优化 声学仿真 隔声特性
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基于分布式超声无损检测方法的零件内部缺陷检测 预览 被引量:1
10
作者 许善燎 汪小凯 宋雨珂 《应用声学》 CSCD 北大核心 2017年第4期357-364,共8页
超声检测广泛应用于工业检测,比如超声相控阵检测法和超声A扫应用于零件内部缺陷检测。然而,这些方法可以检测出缺陷位置却很难精确地检测缺陷尺寸,缺陷定量成了急需解决并且很有意义的问题。本文提出了一种分布式超声无损检测方法... 超声检测广泛应用于工业检测,比如超声相控阵检测法和超声A扫应用于零件内部缺陷检测。然而,这些方法可以检测出缺陷位置却很难精确地检测缺陷尺寸,缺陷定量成了急需解决并且很有意义的问题。本文提出了一种分布式超声无损检测方法,将超声探头均匀布置在检测表面,每一个超声探头可以同时发射和接收超声信号,通过对接收到的信号进行处理来重构缺陷轮廓。基于分布式超声无损检测方法,重构零件的人造缺陷并建立相应的声学仿真模型。通过多项式拟合法和聚类法分别处理实验和仿真所获得的数据并重构缺陷轮廓。实验结果和仿真结果显示重构的椭圆形缺陷和正方形缺陷具有一定的精度。结果表明分布式超声无损检测方法有潜在的应用价值和理论意义。 展开更多
关键词 定量检测 声学仿真 分布式超声无损检测 缺陷重构
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基于次级声源布局优化的主动降噪实验研究 预览
11
作者 张文清 何清波 顾正华 《机械与电子》 2017年第6期3-7,11共6页
提出了一种基于蒙特卡罗法声学仿真的次级声源布局优化方法,推导了多通道主动降噪(ANC)控制算法,搭建了双通道ANC实验系统,结合仿真结果和降噪实验研究了次级声源布局优化对ANC系统性能的影响。实验结果表明,对单频和混频噪声,... 提出了一种基于蒙特卡罗法声学仿真的次级声源布局优化方法,推导了多通道主动降噪(ANC)控制算法,搭建了双通道ANC实验系统,结合仿真结果和降噪实验研究了次级声源布局优化对ANC系统性能的影响。实验结果表明,对单频和混频噪声,次级声源布局优化后的ANC系统比未优化的ANC系统噪声主频抑制效果更显著,相同降噪效果下噪区域更广。该优化方法受条件限制较小,能够广泛应用于多种ANC系统。 展开更多
关键词 声学仿真 蒙特卡罗 布局优化 主动降噪
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载货车轮胎近场噪声方向性的研究 预览 被引量:1
12
作者 危银涛 周福强 +1 位作者 刘哲 项大兵 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期92-96,120共6页
载货车轮胎噪声在交通噪声中占有很大的比重,研究载货车轮胎声辐射特征,对轮胎降噪和优化具有重要的实际意义。本文中在分析载货车轮胎噪声的方向特性与发声机理的关系基础上,对5种花纹形式的载货车轮胎进行了近场声压试验,提出噪声圆... 载货车轮胎噪声在交通噪声中占有很大的比重,研究载货车轮胎声辐射特征,对轮胎降噪和优化具有重要的实际意义。本文中在分析载货车轮胎噪声的方向特性与发声机理的关系基础上,对5种花纹形式的载货车轮胎进行了近场声压试验,提出噪声圆度作为噪声方向性判定方法,探讨了不同花纹对轮胎噪声转折频率的影响规律,分析了轮胎噪声在不同频率和车速下的方向特征。结果表明,载货车轮胎噪声具有较强的方向性,胎侧声压比胎后声压约小10d B(A),低频区主要为振动噪声,方向性弱,高频区主要为气动噪声,方向性强;其转折频率明显受轮胎花纹的影响,但行驶速度基本上不影响噪声方向特性。 展开更多
关键词 载货 车轮胎噪声 方向性 声压测试 声学仿真
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轴类零件内部缺陷超声检测与重构方法研究 预览 被引量:3
13
作者 宋雨珂 汪小凯 华林 《应用声学》 CSCD 北大核心 2016年第2期109-115,共7页
为了探究轴类零件内部缺陷的无损检测方法,本文以曲轴为研究对象,基于超声ALOK技术对其内部多个小孔进行了无损检测实验,并建立了相应的声学仿真有限元模型,提出利用声程—角度散点图中的趋势线,可快速判别内部缺陷特征和位置的方法。... 为了探究轴类零件内部缺陷的无损检测方法,本文以曲轴为研究对象,基于超声ALOK技术对其内部多个小孔进行了无损检测实验,并建立了相应的声学仿真有限元模型,提出利用声程—角度散点图中的趋势线,可快速判别内部缺陷特征和位置的方法。并且改进了ALOK算法,即采用邻近探头构建的方程或曲线重构缺陷,模拟和实验结果表明使用改进的算法提高了缺陷位置和尺寸的检测精度,通过实验数据重构所得的缺陷位置误差和半径误差分别在2 mm和0.5 mm左右。研究结论对于轴类零件内部缺陷精确定量化无损检测提供了理论和技术指导。 展开更多
关键词 超声ALOK 轴类零件 内部缺陷 声学仿真 重构
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基于FE-SEA混合法的中空型材隔声仿真研究 预览
14
作者 宋士柯 赵艳菊 +1 位作者 孙召进 郭建强 《现代商贸工业》 2016年第6期188-189,共2页
高速动车组车体地板的隔声性能直接影响噪声向车内的传播,如何准确预测地板隔声量成为降嗓地板设计方案的关键技术.基于 FE- SEA 混合方法对某高速动车组地板型材进行隔声仿真研究,根据混响室隔声测试标准测试了地板样件的隔声数据,并... 高速动车组车体地板的隔声性能直接影响噪声向车内的传播,如何准确预测地板隔声量成为降嗓地板设计方案的关键技术.基于 FE- SEA 混合方法对某高速动车组地板型材进行隔声仿真研究,根据混响室隔声测试标准测试了地板样件的隔声数据,并通过锤击法测取了地板样件的阻尼损耗因子,以用到 FE-SEA 地板模型中计算隔声量,计算结果与试验结果在 1000Hz以下吻合较好,为降噪地板设计提供了依据. 展开更多
关键词 中空型材 隔声量 声学仿真 FE-SEA混合法
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高速动车组风笛远场辐射声预测研究 预览
15
作者 赵艳菊 林鹏 +1 位作者 帅仁忠 陈艳 《现代商贸工业》 2016年第19期180-181,共2页
根据高速动车组提供的风笛参数以及头车司机室部分的几何模型,采用Virtual.lab声学间接边界元法,对风笛发出的远场声压进行预测,并与实测结果进行对比分析,预测结果与测试结果基本吻合,说明采用头车部分结构模型建立的声学间接边界元计... 根据高速动车组提供的风笛参数以及头车司机室部分的几何模型,采用Virtual.lab声学间接边界元法,对风笛发出的远场声压进行预测,并与实测结果进行对比分析,预测结果与测试结果基本吻合,说明采用头车部分结构模型建立的声学间接边界元计算方法的有效性,这样通过头车部分结构的建模仿真就可以指导新型动车组的风笛选型以及安装位置等方案的设计,减小了计算量,提高了工作效率。 展开更多
关键词 高速列车 风笛 声学仿真 VIRTUAL.LAB
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声强探头到试件表面距离对隔声测量值的影响 预览 被引量:1
16
作者 颜猛 傅亮 +1 位作者 夏博雯 贺才春 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第6期172-175,共4页
在混响室+半消声室组成的隔声室内测量构件隔声量时,当其它条件不变,仅改变声强探头到试件表面距离,研究声强探头到试件表面距离对声强法隔声测量值的影响.采用经验公式进行理论计算,并利用声学仿真软件行声学仿真分析计算,将计算结果... 在混响室+半消声室组成的隔声室内测量构件隔声量时,当其它条件不变,仅改变声强探头到试件表面距离,研究声强探头到试件表面距离对声强法隔声测量值的影响.采用经验公式进行理论计算,并利用声学仿真软件行声学仿真分析计算,将计算结果与测量结果进行对比分析,验证了在隔声室内进行的声强法隔声测量的准确性,并总结了声强探头到试件表面距离对声强法隔声测量值的影响规律. 展开更多
关键词 声学 隔声测量 声强法 声强探头 声学仿真
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工程机械发动机罩声学分析方法 预览
17
作者 苏俊收 耿彦波 张战文 《建筑机械》 2015年第10期62-65,共4页
针对工程机械减振降噪的实际需求,以某型号工程车辆的发动机罩为研究对象,开展基于间接边界元理论的发动机罩声学分析方法研究。首先对发动机罩进行结构改进,运用LMS Virtual.lab声学软件建立了2种机罩的声学网格,模拟出场点声压及... 针对工程机械减振降噪的实际需求,以某型号工程车辆的发动机罩为研究对象,开展基于间接边界元理论的发动机罩声学分析方法研究。首先对发动机罩进行结构改进,运用LMS Virtual.lab声学软件建立了2种机罩的声学网格,模拟出场点声压及离机罩7.5m处某点的频率响应函数,并对比了2种机罩的隔声效果。提出的声学仿真分析方法,可为发动机罩的低噪声设计提供参考。 展开更多
关键词 发动机罩 间接边界元 声学仿真
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基于等效声容的高频调容腔体设计与仿真 预览 被引量:1
18
作者 李文 尹宇鹤 檀丽莎 《电声技术》 2015年第2期18-23,共6页
针对目前入耳武耳机高频调节困难的问题,提出了一种基于等效声容原理的高频调容动圈式腔体结构设计,并进行了理论分析与仿真设计.分析了耳机各声学元件对频响曲线的影响,通过“等效容性”改变该腔体结构使得在较宽的高频范围内具有好的... 针对目前入耳武耳机高频调节困难的问题,提出了一种基于等效声容原理的高频调容动圈式腔体结构设计,并进行了理论分析与仿真设计.分析了耳机各声学元件对频响曲线的影响,通过“等效容性”改变该腔体结构使得在较宽的高频范围内具有好的频响.采用声学有限元法,根据变分原理对声-结构界面阻抗非均匀分布的腔体声场特性进行仿真.仿真的声压云图和频响图说明容值的改变对高频调节的显著作用,且该腔体结构在1 kHz开始,随腔体范围变化,频率调整范围可达10 dB.同时,为防止耳机内调容运动机构由于应力集中造成的损害和保证耳机实效性,对活动结构进行了运动过程的受力仿真. 展开更多
关键词 高频可调 等效声容 声学仿真 变分原理
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某天然气热电联产项目噪声控制 预览
19
作者 陶晓光 《声学技术》 CSCD 北大核心 2015年第3期243-246,共4页
天然气热电联产项目因其高效、环保、占地面积小、耗水少及建设周期短等优点而受到各国的广泛关注,但燃气电站噪声污染问题较为突出,通过声学照相机识别厂区内的噪声源,确定厂界的噪声值,对噪声源声学特性进行分析,建立噪声源及建筑的... 天然气热电联产项目因其高效、环保、占地面积小、耗水少及建设周期短等优点而受到各国的广泛关注,但燃气电站噪声污染问题较为突出,通过声学照相机识别厂区内的噪声源,确定厂界的噪声值,对噪声源声学特性进行分析,建立噪声源及建筑的声学模型并进行仿真计算,确定噪声源对项目边界的影响并提出声学设计方案,对最终方案实施后的效果进行实测。结果表明该方案满足了声环境要求,可供同类大型燃气电厂的噪声控制项目参考。 展开更多
关键词 燃气轮机 蒸汽轮机 联合循环 噪声控制 声学仿真 设计施工
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发动机边盖辐射噪声仿真预测及实验 预览 被引量:2
20
作者 陈旭 吴清鸽 +2 位作者 李晓灵 刘栗均 张科 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第2期84-88,共5页
采取仿真预测与实验测量相结合的方法对某款发动机左边盖结构噪声进行分析.用LMS Test.lab 测得发动机左边盖振动加速度信号,以此作为激励,导入到Hypermesh中对左边盖进行有限元分析.提取表面振动速度频谱,作为发动机边盖噪声辐射边界条... 采取仿真预测与实验测量相结合的方法对某款发动机左边盖结构噪声进行分析.用LMS Test.lab 测得发动机左边盖振动加速度信号,以此作为激励,导入到Hypermesh中对左边盖进行有限元分析.提取表面振动速度频谱,作为发动机边盖噪声辐射边界条件,运用LMS Virtual. lab 对其进行声学仿真,并对噪声辐射仿真结果进行分析.再通过B&K 3560 D型数据前端对左边盖噪声进行测量,用波束成形法对测量结果进行分析,与仿真结果进行对比验证,两者声功率曲线吻合.对左边盖结构进行改进,再对改进后的左边盖进行噪声测量,整体噪声级呈下降趋势,改进效果显著.对边盖结构噪声预测以及整个发动机的降噪有一定参考作用. 展开更多
关键词 声学 结构噪声 噪声预测 声学仿真 波束成形
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