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桥梁结构系统可靠性分析方法综述
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作者 代攀 许鹏 +1 位作者 陆久飞 聂良鹏 《公路交通科技:应用技术版》 CSCD 北大核心 2019年第6期249-251,共3页
桥梁结构系统是由多构件组成的复杂工作系统,各构件可能包含不同的失效模式,且结构系统失效演化过程多种多样。针对桥梁结构系统可靠性分析方法进行归纳总结,可为该领域研究的深入提供参考。基于以上考虑,依次对构件层级可靠性分析方法... 桥梁结构系统是由多构件组成的复杂工作系统,各构件可能包含不同的失效模式,且结构系统失效演化过程多种多样。针对桥梁结构系统可靠性分析方法进行归纳总结,可为该领域研究的深入提供参考。基于以上考虑,依次对构件层级可靠性分析方法、系统层级可靠性分析所面临关键问题、各关键问题的解决方法等进行总结归纳,最后,对桥梁结构系统可靠性相关研究成果在工程实践中的应用进行展望。 展开更多
关键词 桥梁工程 系统可靠性 失效模式确定 失效概率 失效
动态视角下的城市道路交通网络失效评价模型 预览
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作者 袁鹏程 林徐勋 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第2期435-440,共6页
利用可靠性相关理论,在对交通网络状态变化规律分析的基础上,给出了城市道路交通单元及交通网络的'失效—非失效'态的表达方法;分析了路段单元及交通网络的状态从观察起始点t0到首次演变到'失效态'的时间分布规律,并以... 利用可靠性相关理论,在对交通网络状态变化规律分析的基础上,给出了城市道路交通单元及交通网络的'失效—非失效'态的表达方法;分析了路段单元及交通网络的状态从观察起始点t0到首次演变到'失效态'的时间分布规律,并以此为基础推导了城市道路单元及交通网络的失效概率、平均失效时长、失效率以及条件失效时长等失效评价模型,给出了模型标定的方法。以国内某城市核心城区五条道路单元组成的路网为实例,对首次失效时间进行了分布拟合及检验,对模型进行了标定,并将模型计算结果与实际观察结果进行了对比。结果表明,利用对数正态分布来拟合首次失效时间较为理想,而且模型的计算结果与实际观察结果也非常接近,表明模型具有良好的实用性。 展开更多
关键词 道路单元 交通网络 失效 失效概率
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基于耐震时程法的重力坝失效概率密度演化分析 预览
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作者 徐强 徐舒桐 +2 位作者 陈健云 李静 贾启彬 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期28-37,共10页
混凝土重力坝在强地震动作用下的响应,对结构的安全评价及损伤破坏模式有着深远的影响。采用耐震时程分析(ETA)法生成耐震时程加速度曲线(ETAs),获取Koyna混凝土重力坝在地震作用下的动力响应,得出结构在不同损伤评价指标下的概率密度... 混凝土重力坝在强地震动作用下的响应,对结构的安全评价及损伤破坏模式有着深远的影响。采用耐震时程分析(ETA)法生成耐震时程加速度曲线(ETAs),获取Koyna混凝土重力坝在地震作用下的动力响应,得出结构在不同损伤评价指标下的概率密度演化过程及失效概率时程曲线。建立Koyna混凝土重力坝有限元模型,模拟坝体在ETA时程下(对应均匀增加的峰值加速度)的动力响应及损伤过程;采用塑性耗散能、损伤耗散能、损伤体积及基准损伤体积作为损伤评价指标,基于概率密度演化(PDE)理论,建立其概率密度演化模型,利用概率密度演化法计算不同损伤评价指标下的概率密度曲线随ETA时程的演化过程;选取2个典型破坏状态分别作为中等破坏、严重破坏的评价标准,结合概率密度曲线与失效概率的关系,分析并比较不同损伤评价指标、不同评价标准下的失效概率时程曲线,实现了坝体在不同峰值加速度地震动下的失效概率分析评价。对于以往的研究结果,损伤评价指标服从正态分布只是一种假定,并没有详细的依据,从本文的分析结果可以看出:损伤评价指标的概率密度分布结果只是近似于正态分布的形式,用PDE法得到的损伤评价指标的概率分布结果与正态分布的形式有一定的偏差;基于耐震时程加速度曲线下的概率密度演化过程具有较高的计算效率及精度,与正态分布假定相比具有明显的偏峰,更趋近于真实的概率分布;选取塑性耗散能、损伤耗散能作为损伤评价指标可以更保守地表征坝体在不同地震动强度下的失效概率。 展开更多
关键词 混凝土重力坝 耐震时程法 损伤评价指标 概率密度演化 失效概率
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氨制冷系统安全完整性等级的确定 预览
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作者 李力 许开立 +1 位作者 王犇 姚锡文 《东北大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1034-1038,共5页
在安全完整性等级的评价过程中定义了风险概率降低值Qrpr,并给出了Qrpr的计算公式.Qrpr是用来表征风险概率降低的大小,其数值大小与系统安全完整性等级所要求的失效概率存在对应关系,进而可以确定系统的安全完整性等级.在经典的HAZOP-L... 在安全完整性等级的评价过程中定义了风险概率降低值Qrpr,并给出了Qrpr的计算公式.Qrpr是用来表征风险概率降低的大小,其数值大小与系统安全完整性等级所要求的失效概率存在对应关系,进而可以确定系统的安全完整性等级.在经典的HAZOP-LOPA评价方法中融入Qrpr的计算,可以更加准确、快速地评价系统的安全完整性等级.采用该方法对氨制冷系统进行安全完整性等级评价.分析了氨制冷系统可能发生的泄漏爆炸事故,并对其安全相关系统进行了安全完整性等级评价,验证了该方法的有效性和可行性. 展开更多
关键词 安全完整性等级 风险概率降低值 HAZOP-LOPA 氨制冷 失效概率
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基于失效概率的老龄油气管道判废方法
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作者 贺娅娅 甄莹 曹宇光 《油气储运》 CAS 北大核心 2019年第3期291-296,共6页
服役年限较长的老龄油气管道事故频繁,结构安全性低,运维成本高,需要做废弃处理。提出了一种基于失效概率的老龄管道判废方法:广泛调研国内外油气管道事故数据,参考事故频率数据,推荐了管道基本失效概率,以目标管道或同期建设、运营环... 服役年限较长的老龄油气管道事故频繁,结构安全性低,运维成本高,需要做废弃处理。提出了一种基于失效概率的老龄管道判废方法:广泛调研国内外油气管道事故数据,参考事故频率数据,推荐了管道基本失效概率,以目标管道或同期建设、运营环境相似的管道事故历史数据计算的失效风险概率作为判废评估指标,通过无量纲化的风险系数给出老龄管道废弃指导意见。该方法可实现油气管道定量判废评估,有效解决老龄管道的判废问题。 展开更多
关键词 油气管道 事故频率 失效概率 管道判废
输电线路受雷电影响的失效概率研究 预览
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作者 许勇 《集成电路应用》 2019年第9期88-89,共2页
研究输电线路受到雷电天气影响时,产生失效的概率模型。它针对电网的短期可靠性进行评估,能够利用气象雷达所预报的雷电天气情况,得到输电线路区域内雷电所产生的流幅数值的预测模型。
关键词 电网安全 输电线路 失效概率 雷电影响
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飞机液压管道共振可靠性激励特性仿真计算 预览
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作者 邹学锋 郭定文 屈超 《计算机仿真》 北大核心 2019年第4期48-51,193共5页
飞机液压管道作为整个飞机的重要组成部分,其在随机振动环境下的共振可靠性是影响飞机安全的一项重要指标。建立了液压管道系统的参数化模型,利用有限元软件对系统进行动力学分析,得到了管道系统的前两阶模态,建立了激振力频率分布和固... 飞机液压管道作为整个飞机的重要组成部分,其在随机振动环境下的共振可靠性是影响飞机安全的一项重要指标。建立了液压管道系统的参数化模型,利用有限元软件对系统进行动力学分析,得到了管道系统的前两阶模态,建立了激振力频率分布和固有频率分布的干涉模型,调用ANSYS概率分析模块,采用蒙特卡洛方法进行随机抽样,计算得到随机参数影响下管道系统的共振可靠度,进一步分析得到管道系统的共振可靠度为0.99时激励的均值和标准差,最后通过改变变异系数获得满足失效概率为0.01时激励的对应分布曲线,以及满足共振可靠度要求的激励均值的取值域,为管道防共振工程与设计提供一定的参考作用。 展开更多
关键词 液压管道 共振可靠性 固有频率 动力学 失效概率
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基于Kriging模型梯度解析解的改进一次二阶矩方法
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作者 李宝玉 张磊刚 +1 位作者 裘群海 余雄庆 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期150-157,共8页
改进一次二阶矩(AFOSM)法是一种基于功能函数梯度的结构可靠性分析方法,鉴于其对隐式函数的梯度较难求解,提出了一种基于Kriging模型梯度解析解的AFOSM方法,利用Kriging代理模型的解析表达式推导得到功能函数对输入变量的梯度解析解,为A... 改进一次二阶矩(AFOSM)法是一种基于功能函数梯度的结构可靠性分析方法,鉴于其对隐式函数的梯度较难求解,提出了一种基于Kriging模型梯度解析解的AFOSM方法,利用Kriging代理模型的解析表达式推导得到功能函数对输入变量的梯度解析解,为AFOSM中设计点的确定提供高精度的梯度信息。通过Kriging与AFOSM的结合,很好地解决了基于有限元模型的隐式情况下梯度计算量相当大、可靠性分析难的问题。数值与工程算例验证了所提Kriging梯度解析解的较高精确性,同时验证了所提基于Kriging解析解的AFOSM结构可靠性分析方法的正确性与较高精度。 展开更多
关键词 结构可靠性 Kriging代理模型 梯度解析解 改进一次二阶矩 失效概率
考虑失效相关性的管道腐蚀故障树新算法 被引量:2
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作者 刘彦麟 彭星煜 +2 位作者 姚东池 唐霏 徐鹏飞 《油气储运》 CAS 北大核心 2019年第1期31-39,共9页
为了预测管道腐蚀失效的发生及合理控制管道腐蚀,对油气管道腐蚀危害因素进行分析,建立其失效故障树。考虑到基本事件失效概率的准确性对故障树计算重要性的影响,引入D-S证据理论和Atanassov直觉模糊基本理论,对基本事件模糊概率计算方... 为了预测管道腐蚀失效的发生及合理控制管道腐蚀,对油气管道腐蚀危害因素进行分析,建立其失效故障树。考虑到基本事件失效概率的准确性对故障树计算重要性的影响,引入D-S证据理论和Atanassov直觉模糊基本理论,对基本事件模糊概率计算方法进行改进。为提高故障树最小割集及顶事件失效概率的计算精度,建立基于修正的哈马邱尔积算子的最小割集基本事件并联系统失效概率分析模型,提出利用考虑基本事件的属性和分类的排序组合方法,求解多基本事件组合失效概率。研究结果表明:该方法可大幅提高顶事件失效概率的计算精度,为油气管道腐蚀的有效防护提供理论依据。 展开更多
关键词 油气管道 腐蚀 故障树 Hamacher算子 D-S证据理论 失效概率
高速公路停车视距可靠性设计
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作者 张航 张肖磊 吕能超 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期44-49,87共7页
针对高速公路的停车视距进行研究,在现行规范《公路路线设计规范》计算停车视距的基础上,考虑汽车实际的制动过程,将制动过程分为4个阶段:驾驶员的感觉反应阶段、制动系统的间隙消除阶段、制动力上升阶段以及完全制动阶段,改进停车视距... 针对高速公路的停车视距进行研究,在现行规范《公路路线设计规范》计算停车视距的基础上,考虑汽车实际的制动过程,将制动过程分为4个阶段:驾驶员的感觉反应阶段、制动系统的间隙消除阶段、制动力上升阶段以及完全制动阶段,改进停车视距计算模型;并引入可靠度理论,基于该模型构建视距可靠度功能函数,对"驾驶员反应时间、汽车运行速度、路面摩擦系数等"随机变量的随机性及其分布规律进行分析。采用一次二阶矩方法讨论现行规范的停车视距设计取值的安全可靠性,提出采用失效概率来描述行车视距的安全可靠性。根据《公路工程结构可靠度设计统一标准》,为满足高速公路对应安全等级的可靠度要求,计算在120,100,80km/h共3种设计速度下的停车视距值,并结合实例验证计算结果具有较高安全性。研究结果表明:引入可靠度理论经改进后计算模型计算的停车视距值大于现行规范值,其安全可靠度也明显高于规范值,120,100,80 km/h速度下停车视距失效概率分别降低22.32%,13.2%,18.9%;视距失效概率较大,表明视距设计不足,易引发交通事故,推行基于可靠度理论计算得到的停车视距值进行高速公路设计,可提高道路安全性。 展开更多
关键词 道路工程 失效概率 可靠度 停车视距 交通安全
观音阁水库建筑物风险程度分析 预览
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作者 齐士强 《吉林水利》 2019年第6期44-48,共5页
水库是一个国家的基础性水利工程设施,是关乎民生大计的重点工程之一,水库安全风险程度分析是除险加固治理和水库安全运行的重要保障。本文结合水库大坝现有风险分析标准和FMCEA分析方法,对观音阁水库的引水隧洞、溢流坝和大坝风险程度... 水库是一个国家的基础性水利工程设施,是关乎民生大计的重点工程之一,水库安全风险程度分析是除险加固治理和水库安全运行的重要保障。本文结合水库大坝现有风险分析标准和FMCEA分析方法,对观音阁水库的引水隧洞、溢流坝和大坝风险程度进行分析。结果显示:观音阁水库建筑物的风险程度处于较严重状态,为降低其失效概率可采取加强安全监测与工程加固措施,可为其他类似水库除险加固设计和大坝安全评价提供参考价值。 展开更多
关键词 风险程度 失效概率 FMECA法 观音阁水库
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行星际粒子统计特征及其在深空探测用器件失效概率预估中的应用 预览
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作者 王建昭 张庆祥 +4 位作者 汪中生 郑玉展 朱安文 邱家稳 马继楠 《航天器环境工程》 2019年第3期211-217,共7页
文章针对深空探测任务高能粒子辐射及所致器件失效定量评估问题,利用IMP-8在1973年-2001年的电子探测数据,统计了太阳电子事件通量的特征,证明事件通量符合对数正态分布。假设事件发生概率符合泊松分布,构建了行星际电子通量模型,再结... 文章针对深空探测任务高能粒子辐射及所致器件失效定量评估问题,利用IMP-8在1973年-2001年的电子探测数据,统计了太阳电子事件通量的特征,证明事件通量符合对数正态分布。假设事件发生概率符合泊松分布,构建了行星际电子通量模型,再结合太阳质子通量模型、探测器轨道、行星际粒子在日球层的传播规律,得到不同置信度下空间粒子通量及其剂量。进一步结合器件累计失效剂量的试验数据,可定量评估器件失效概率。以一种典型的商用数据采集功能模块器件TL084和火星环绕探测任务为例,7个月转移轨道和3年火星轨道的任务期内,1 mm铝屏蔽下TL084的失效概率仅为1.01%。 展开更多
关键词 深空探测 行星际空间 粒子通量 统计特征 失效概率
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一种新的矩独立重要性测度分析方法及高效算法
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作者 巩祥瑞 吕震宙 +2 位作者 孙天宇 张雷雷 封雷 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期283-290,共8页
为了更加合理地分析输入随机变量对结构系统失效概率的影响,提出了一种新的矩独立重要性测度分析方法。传统的重要性测度指标只能估计输入随机变量在固定点时对结构系统输出响应的影响,而所提新指标能够充分反映输入随机变量在其分布区... 为了更加合理地分析输入随机变量对结构系统失效概率的影响,提出了一种新的矩独立重要性测度分析方法。传统的重要性测度指标只能估计输入随机变量在固定点时对结构系统输出响应的影响,而所提新指标能够充分反映输入随机变量在其分布区域的所有缩减区间上变化时对结构系统输出响应的平均影响程度,更加符合工程实际。为了求解新指标,给出了2种算法:传统的双层重复抽样蒙特卡罗(DLRS MC)方法和自适应超球重要抽样(ARBIS)方法。双层重复抽样蒙特卡罗方法计算结果可以作为对比参照解,但求解效率较低,计算量很大;自适应超球重要抽样方法在满足新指标求解精度的前提下,计算效率得到很大提高。应用数值算例和工程算例证明了所提新指标的意义和所提新算法的高效性。 展开更多
关键词 全局灵敏度分析 重要性测度 失效概率 自适应策略 重要抽样方法
基于不同隔震层位置的层间隔震结构失效概率分析 预览
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作者 刘小换 余尚 《低温建筑技术》 2019年第4期43-46,共4页
针对层间隔震结构,建立地震作用下的运动微分方程,通过虚拟激励法和当量正态化法得到结构的失效概率,最后对隔震层位于不同楼层时结构的总体失效概率进行了分析。结果表明,在与隔震层相邻的上部楼层的层间位移会发生突增,隔震层位置越高... 针对层间隔震结构,建立地震作用下的运动微分方程,通过虚拟激励法和当量正态化法得到结构的失效概率,最后对隔震层位于不同楼层时结构的总体失效概率进行了分析。结果表明,在与隔震层相邻的上部楼层的层间位移会发生突增,隔震层位置越高,隔震层的失效概率越低,其他楼层的失效概率越高,结构的总体失效概率越高。 展开更多
关键词 层间隔震结构 隔震层位置 虚拟激励法 失效概率
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计及风沙磨损的架空输电线路冰风荷载失效概率评估方法 预览
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作者 刘泽青 李新 +1 位作者 熊小伏 庄文兵 《智能电网(汉斯)》 2019年第3期101-111,共11页
新疆地区输电走廊所处气候环境恶劣,导线经历风沙磨损后会导致强度损失,尤其在冰冻天气下,导线覆冰后加上大风激励容易发生线路结构失效,研究计及风沙磨损的线路冰风荷载失效概率评估方法具有重要意义。本文根据微气象监测装置,基于覆... 新疆地区输电走廊所处气候环境恶劣,导线经历风沙磨损后会导致强度损失,尤其在冰冻天气下,导线覆冰后加上大风激励容易发生线路结构失效,研究计及风沙磨损的线路冰风荷载失效概率评估方法具有重要意义。本文根据微气象监测装置,基于覆冰厚度预测模型计算冰荷载,然后依据强度干涉理论,通过对冰风组合荷载与风沙磨损后导线剩余强度进行比较,动态评估输电线路的失效概率。最后通过新疆地区某实际案例的反演分析,对所提方法的可行性和有效性进行验证。研究有助于运行人员及时校核输电线路运行状态,防范因导线覆冰和大风导致的故障。 展开更多
关键词 架空线路 覆冰 冰风荷载 失效概率 风险评估
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基于可靠度的在役桥梁风险分析 预览
16
作者 赵丹 《建材与装饰》 2019年第26期250-251,共2页
在役桥梁的风险分析中引入可靠度的理论,对在役混凝土桥梁的承载能力评估,评估结果与风险分析相结合,从而判断出桥梁的风险程度。通过建立风险因素指标体系,AHP和熵值法组合赋权,运用结构可靠度理论对在役桥梁分析后得出失效概率,将失... 在役桥梁的风险分析中引入可靠度的理论,对在役混凝土桥梁的承载能力评估,评估结果与风险分析相结合,从而判断出桥梁的风险程度。通过建立风险因素指标体系,AHP和熵值法组合赋权,运用结构可靠度理论对在役桥梁分析后得出失效概率,将失效概率与风险等级匹配,得到在役桥梁所处的风险程度。最后结合工程实例详细介绍了应用可靠度进行风险分析的具体步骤,计算结果表明评估结果实际采用的相同,验证了该方法的合理性和适用性,为桥梁风险分析提供了一个新的思路。 展开更多
关键词 在役桥梁 风险评估 失效概率
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多处损伤含孔结构随机裂纹扩展寿命预测 预览
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作者 孙汉斌 董登科 +1 位作者 陈莉 常文魁 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第7期278-283,共6页
首先基于LY12CZ铝合金平板的中心裂纹扩展速率试验,考虑裂纹扩展速率的随机性,采用三参数对数正态分布表征Paris公式参数的分布特性,建立了LY12CZ随机裂纹扩展分析方法。利用Monte-Carlo法模拟裂纹扩展的随机性,进一步建立了多处损伤(mu... 首先基于LY12CZ铝合金平板的中心裂纹扩展速率试验,考虑裂纹扩展速率的随机性,采用三参数对数正态分布表征Paris公式参数的分布特性,建立了LY12CZ随机裂纹扩展分析方法。利用Monte-Carlo法模拟裂纹扩展的随机性,进一步建立了多处损伤(multiple site damage,MSD)含孔结构随机裂纹扩展寿命预测模型,并将模型程序化。通过算例验证分析,该模型能够较准确预测多处损伤含孔结构裂纹扩展寿命,得到结构的失效概率,为含孔结构的MSD评估提供有效的工程分析方法。 展开更多
关键词 多处损伤 随机裂纹扩展寿命 MONTE-CARLO法 失效概率
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同步优化失效概率与建设成本的天然气管网布局流程 预览
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作者 安金钰 刘鹏 安建博 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期113-119,共7页
目前,天然气长输管网布局优化基本上都是首先以最短路径或最低建设成本为优化目标,然后在已确定的优化布局基础上进行失效概率分析,而在管网运行期间由各种失效导致的风险损失却变得越来越不容忽视,因而在管网布局规划阶段就应该考虑失... 目前,天然气长输管网布局优化基本上都是首先以最短路径或最低建设成本为优化目标,然后在已确定的优化布局基础上进行失效概率分析,而在管网运行期间由各种失效导致的风险损失却变得越来越不容忽视,因而在管网布局规划阶段就应该考虑失效造成的风险损失。为了在布局规划阶段实现失效概率和建设成本的同步优化,提出了一种新的布局优化流程:①基于已建管网或相似管网的失效概率和土壤成分数据进行Back-Propagation Network(BP)神经网络预测模型的训练和验证;②基于待优化管网初始敷设路径对应的土壤成分数据预测其失效概率,并与待优化管网的建设成本同时归一化处理;③将归一化后的失效概率与建设成本的乘积定义为得分;④利用最小生成树算法得出所需的最优布局。案例分析结果表明:①路径最短的优化布局通常仅能保证建设成本为最低,难以同时实现失效概率和建设成本同步最小;②得分最小的优化布局能实现失效概率最小,同时其建设成本最接近最小建设成本,以此实现失效概率和建设成本的同步优化;③管网的优化布局方案不应简单只考虑单一因素,应根据失效概率和建设成本的权重关系确定最优的布局方案,以实现经济效益最大化。结论认为,该研究成果可同步优化失效概率和建设成本,具有较大的推广应用价值。 展开更多
关键词 天然气长输管网 失效概率 建设成本 神经网络 归一化 土壤成分 最小生成树 布局优化
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油气管道伴行光缆失效统计及对策措施研究 预览
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作者 张明星 《安全》 2019年第6期49-53,共5页
油气管道伴行光缆在油气运输中起着十分重要的作用。由于外部环境的突发性、复杂性、不可控性,导致伴行光缆管理困难、混乱,断缆事件经常发生,给油气管道运输带来较大损失。本文以某公司为例,以2012~2018年光缆断裂事故数据为依托,运用... 油气管道伴行光缆在油气运输中起着十分重要的作用。由于外部环境的突发性、复杂性、不可控性,导致伴行光缆管理困难、混乱,断缆事件经常发生,给油气管道运输带来较大损失。本文以某公司为例,以2012~2018年光缆断裂事故数据为依托,运用鱼刺图方法梳理出光缆失效的4大原因类别,并应用故障树分析法对光缆失效进行分析,从最小割(径)集、结构重要度方面对光缆失效因素分析,并针对不同的危害因素提出合理的风险管控措施,构建光缆失效保护层,为今后油气管道伴行光缆风险管控提供指导。 展开更多
关键词 伴行光缆 鱼刺图分析 故障树分析 失效概率 风险评定
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地震作用下不同坡形斜坡动力响应及稳定性分析 预览
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作者 古德章 《西南公路》 2019年第1期54-58,共5页
在地震作用下,利用Geo-studio软件中的QUAKE/W模块和SLOPE/W模块建立一个均质土动力数值分析模型。研究在地震作用下不同坡形斜坡的动力响应特征和稳定性分析。结果表明,斜坡对位移、速度、加速度存在放大效应,放大系数凹形坡>直线坡... 在地震作用下,利用Geo-studio软件中的QUAKE/W模块和SLOPE/W模块建立一个均质土动力数值分析模型。研究在地震作用下不同坡形斜坡的动力响应特征和稳定性分析。结果表明,斜坡对位移、速度、加速度存在放大效应,放大系数凹形坡>直线坡>凸形坡,稳定性凹形坡>直线坡>凸形坡,失稳概率凸形坡>凹形坡>直线坡。 展开更多
关键词 地震作用 QUAKE/W 动力响应 稳定性分析 失效概率
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