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基于广义有序模型的“Easterlin悖论”验证 预览
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作者 周世军 史顺超 黄金秋 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2019年第13期9-14,共6页
对于幸福感这种有序因变量的计量回归基本上采用Ordered Probit(Logit)等传统有序模型,国内研究尚未出现讨论并使用广义有序模型的论文。与传统有序模型相比,广义有序模型考虑了解释变量对于被解释变量的影响随着潜在变量阈值的不同而不... 对于幸福感这种有序因变量的计量回归基本上采用Ordered Probit(Logit)等传统有序模型,国内研究尚未出现讨论并使用广义有序模型的论文。与传统有序模型相比,广义有序模型考虑了解释变量对于被解释变量的影响随着潜在变量阈值的不同而不同,放松了传统有序模型须满足平行线假设条件,广义有序模型具有更大的适用性。文章在传统有序模型的基础上引入广义有序模型,并以农民工幸福感为例,讨论广义有序模型的应用及其与传统有序模型估计结果的联系与区别。实证研究发现:对于幸福感较低的农民工人群,增加收入能够提升农民工幸福感,当收入达到一定程度时,幸福感开始降低,即收入与幸福感之间存在倒U型特征;但对于幸福感较高的农民工群体,增加收入后,农民工幸福感反而降低,存在Easterlin悖论。传统有序模型不加区分不同幸福感的农民工群体笼统地指出Easterlin悖论的存在,显然具有局限性。 展开更多
关键词 有序Logit 广义有序Logit Easterlin悖论 平行线假设
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基于广义有序logit模型的翻车事故伤害程度估计 预览
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作者 叶之放 靳文舟 汤左淦 《河南科学》 2019年第1期119-126,共8页
为了分析影响翻车事故伤害程度的主要安全因素,以9469起事故样本为研究对象,从驾驶行为、驾驶员、道路条件、车辆及环境等4个方面中选出23个事故伤害程度的潜在影响因素.采用广义有序logit模型估计三种翻车事故等级(无伤害、轻伤、重伤... 为了分析影响翻车事故伤害程度的主要安全因素,以9469起事故样本为研究对象,从驾驶行为、驾驶员、道路条件、车辆及环境等4个方面中选出23个事故伤害程度的潜在影响因素.采用广义有序logit模型估计三种翻车事故等级(无伤害、轻伤、重伤或死亡)的分布概率,通过计算各显著变量的边际效用值定量鉴别各安全因素对翻车事故伤害程度的影响大小,并对安全因素的作用进行了分析.结果表明:偏离车道、疲劳驾驶、错误的避让措施、安全气囊展开、甩离车外、酒驾、毒驾、卡车、牵引拖拉机、限速大于55kmph、农村地区及路面干燥增加发生重伤或死亡事故的概率.有序logit模型不满足成比例假设,并且模型有效性检验结果表明,广义有序logit模型的拟合优度较有序logit模型的高. 展开更多
关键词 交通安全 翻车事故 事故伤害程度 广义有序logit模型
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无控制交叉口交通安全影响因素分析
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作者 刘辉 章国鹏 +1 位作者 王羿童 江欣国 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期110-116,共7页
为了探究无控制交叉口的交通安全影响因素,降低无控制交叉口的事故风险与安全隐患,采用间接安全评价方法--交通冲突技术分析了成都市7个无控制交叉口。首先,以后侵入时间作为冲突严重程度的定量指标,将冲突严重程度分为潜在、一般、严... 为了探究无控制交叉口的交通安全影响因素,降低无控制交叉口的事故风险与安全隐患,采用间接安全评价方法--交通冲突技术分析了成都市7个无控制交叉口。首先,以后侵入时间作为冲突严重程度的定量指标,将冲突严重程度分为潜在、一般、严重冲突这3个有序等级。再采用广义有序logit模型全面鉴别对冲突严重程度具有显著影响的车、路和环境等相关因素。然后,通过边际效应计算反映各种影响因素对交通冲突严重程度等级的影响作用程度。研究结果表明,发生分流、合流及直角冲突的严重程度普遍高于追尾冲突;交叉口车流量、交叉口是否渠化、车辆是否停车等都会显著影响冲突严重程度。其中发生分流、合流和直角冲突时,其严重冲突发生概率分别提高29.4%,38.5%和25.6%,冲突车辆未停车让行导致严重冲突发生的概率提高11.5%,而渠化交叉口可使严重冲突的发生概率降低17.3%。最后根据模型回归和边际效应计算结果,有针对性地提出了无控制交叉口的安全改善建议。 展开更多
关键词 交通安全 影响因素分析 交通冲突技术 无控制交叉口 后侵入时间 广义有序logit模型
教育水平对肥胖预防公共项目支持研究
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作者 黄泽颖 孙君茂 《中国农村卫生事业管理》 2019年第8期493-500,共8页
肥胖预防公共项目旨在运用公共资金控制肥胖症的迅速增长,推进健康中国建设。城乡居民的支持是制定项目的重要因素,受到个人教育水平的影响。文章利用2015年中国综合社会调查的5 371个全国样本,根据强烈反对、反对、既不反对也不支持、... 肥胖预防公共项目旨在运用公共资金控制肥胖症的迅速增长,推进健康中国建设。城乡居民的支持是制定项目的重要因素,受到个人教育水平的影响。文章利用2015年中国综合社会调查的5 371个全国样本,根据强烈反对、反对、既不反对也不支持、支持、强烈支持5级支持程度,采用广义有序Logit模型评估公民的教育水平对项目支持的影响。研究发现,项目得到多数人的支持,教育水平起正向显著的影响,但通过年龄发挥的影响较弱,并存在城镇与是否肥胖人群的显著差异:当个人教育水平每提高一个层次,全样本反对项目的概率将降低0. 038,城镇居民强烈反对项目的概率将提高0. 018,肥胖者反对项目的概率将降低0. 227,非肥胖者强烈反对项目的概率将降低0. 016。 展开更多
关键词 教育水平 肥胖预防 公共卫生项目 民意调查 广义有序Logit模型
交互危险行为对双责事故严重程度的影响分析 预览 被引量:1
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作者 江欣国 章国鹏 +2 位作者 石小林 夏亮 贾雄文 《西南交通大学学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期378-384,共7页
为了明确交互危险驾驶行为与双责事故严重程度的关系,从驾驶行为方面有效减轻双责事故的危害后果,结合双责事故的特点及各统计分析模型的适用性,采用广义有序logit模型鉴别各种危险驾驶行为交互作用对双责事故受伤严重程度的影响作用,... 为了明确交互危险驾驶行为与双责事故严重程度的关系,从驾驶行为方面有效减轻双责事故的危害后果,结合双责事故的特点及各统计分析模型的适用性,采用广义有序logit模型鉴别各种危险驾驶行为交互作用对双责事故受伤严重程度的影响作用,并分析危险驾驶行为对不同等级受伤严重程度的影响规律以及影响机理.研究结果表明:双方驾驶员均偏离车道、双方均分心驾驶、一方超速另一方让行失败、一方超速另一方鲁莽驾驶以及一方违反交通规则另一方让行失败的交互危险行为会显著增加事故严重程度.根据分析结果,提出应对驾驶员做好宣传教育工作促使其养成良好的驾驶行为习惯,并结合超速监测系统、电子执法系统等技术手段加强对危险驾驶行为的监控. 展开更多
关键词 交互危险行为 双责事故 广义有序logit模型 伤害严重程度
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农地经营对水稻化肥减量投入的影响 被引量:4
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作者 纪龙 徐春春 +1 位作者 李凤博 方福平 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第12期2401-2413,共13页
化肥投入过量是中国农业生产中的普遍问题,不仅增加农业生产成本、浪费资源,也造成了严重的环境污染问题,推进化肥减量投入是促进农业绿色、可持续发展的重要举措。本文利用2016年11月-2017年2月长江中下游6省29县的农户调查数据,应用... 化肥投入过量是中国农业生产中的普遍问题,不仅增加农业生产成本、浪费资源,也造成了严重的环境污染问题,推进化肥减量投入是促进农业绿色、可持续发展的重要举措。本文利用2016年11月-2017年2月长江中下游6省29县的农户调查数据,应用广义有序Logit模型分析了土地经营规模、地块集中程度、土地租金以及地权稳定性等农地经营对农户化肥投入的影响。结果表明:①土地经营规模、地块集中程度对农户化肥投入有显著的负向影响,土地租金对农户化肥投入有显著的正向影响,地权稳定性对农户化肥投入的影响不显著;②相对于小户,规模种植户的化肥投入更合理,但随着土地经营规模扩大,农户化肥减量投入的倾向有所弱化;③从影响程度看,土地经营规模对农户化肥投入的影响最大,地块集中程度次之,土地租金的影响相对较小。因此,从化肥减量投入的视角出发,政府应鼓励发展适度规模经营,加快促成地块集中连片。此外,完善土地租金的定价机制也有助于化肥的减量投入。 展开更多
关键词 农地经营 化肥减量 广义有序Logit模型 农户 水稻 长江中下游
新一轮退耕还林工程农户风险感知的影响因素分析——基于新疆阿克苏地区的调研数据 被引量:3
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作者 张朝辉 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第7期1387-1396,共10页
退耕风险感知是影响农户退耕参与意愿和决策行为的关键要素。基于新疆阿克苏地区1451户农户的调查,应用广义有序Logit模型,从预置性因素、政策性因素、过程性因素与外部性因素出发,探索新一轮退耕还林工程农户风险感知的影响因素,为降... 退耕风险感知是影响农户退耕参与意愿和决策行为的关键要素。基于新疆阿克苏地区1451户农户的调查,应用广义有序Logit模型,从预置性因素、政策性因素、过程性因素与外部性因素出发,探索新一轮退耕还林工程农户风险感知的影响因素,为降低农户退耕参与风险感知、激发农户退耕参与意愿、优化退耕还林政策设计提供信息支持。研究结果表明:①农业经营收入比重等预置性因素、退耕还林配套政策等政策性因素、退耕还林直接成本等过程性因素、非农就业能力等外部性因素具有统计显著性;②家庭收入水平、社会保障情况、退耕还林政策认知水平、退耕配套政策、非农就业能力等变量对显著降低农户参与退耕的高风险感知或提升低风险感知的概率相对较大,农业经营收入比重、退耕还林直接成本、林业自然生产弱质性、林产品市场销售损失等变量对显著提高农户参与退耕高风险感知的概率相对较大;③退耕政策认知水平、退耕还林直接成本、林产品市场销售损失等是影响农户参与退耕风险感知水平的关键变量,也是降低农户退耕风险感知水平的关注重点。 展开更多
关键词 新一轮退耕还林 风险感知 广义有序Logit模型 影响因素 风险管理
公路隧道交通事故严重程度预测模型研究 被引量:11
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作者 马壮林 张祎祎 +1 位作者 杨杨 谭晓伟 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期75-79,共5页
为明晰公路隧道交通事故严重程度的影响因素,从134起事故统计数据中选出13个事故严重程度的潜在影响因素,分别采用有序Logit模型和广义有序Logit模型,建立交通事故严重程度预测模型。分析这13个因素对交通事故严重程度的影响程度,并对比... 为明晰公路隧道交通事故严重程度的影响因素,从134起事故统计数据中选出13个事故严重程度的潜在影响因素,分别采用有序Logit模型和广义有序Logit模型,建立交通事故严重程度预测模型。分析这13个因素对交通事故严重程度的影响程度,并对比2个模型的预测效果。结果表明:事故发生日期、发生时间、是否超速、天气和大型车比例5个自变量与事故严重程度显著相关。从广义有序Logit模型来看,事故发生时间不满足比例优势假设;广义有序Logit模型可以放宽部分自变量的比例优势假设,能给出更好的预测结果。 展开更多
关键词 交通安全 广义有序Logit模型 公路隧道 交通事故严重程度 影响因素
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