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基于平面应变条件下微型桩群布置形式对土拱效应影响的研究 预览
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作者 徐小林 时亮 《工程建设与设计》 2019年第7期76-78,共3页
微型桩组合抗滑结构是一种极具代表性的轻型组合支挡结构,施工便捷、对非常环境适应性强。但相对应用而言,其设计理论的支撑略显不足。论文通过数值建模计算的方式,研究了三排式(3伊3)微型桩群在滑坡推力作用下,平行布置形式和菱形布置... 微型桩组合抗滑结构是一种极具代表性的轻型组合支挡结构,施工便捷、对非常环境适应性强。但相对应用而言,其设计理论的支撑略显不足。论文通过数值建模计算的方式,研究了三排式(3伊3)微型桩群在滑坡推力作用下,平行布置形式和菱形布置形式中应力的变化及分配关系,在仅考虑桩周土体的变形协调及受力变化的前提下,将其简化为平面应变问题来考虑,得出了合理的微型桩群布置形式。 展开更多
关键词 土拱效应 微型桩 平面应变 应力云图
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微型桩群加固土坡抗滑力数值模拟研究 预览 被引量:2
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作者 孙书伟 朱本珍 《铁道工程学报》 北大核心 2018年第1期1-5,83共6页
研究目的:微型桩直径通常小于300mm,由于单桩抗滑力小,加固土坡时须成群布置,微型桩群一土坡体系是一个三维空间体系,力学机制复杂,目前对其抗滑力缺乏深入研究。基于此,本文借助于数值模拟手段,对微型桩群加固土坡的抗滑力开... 研究目的:微型桩直径通常小于300mm,由于单桩抗滑力小,加固土坡时须成群布置,微型桩群一土坡体系是一个三维空间体系,力学机制复杂,目前对其抗滑力缺乏深入研究。基于此,本文借助于数值模拟手段,对微型桩群加固土坡的抗滑力开展系统研究,并对设计参数影响进行分析。研究结论:(1)微型桩群的抗滑力随着桩间距的减小明显增大,但单根的加固效率有所降低,实际应在保证群桩抗滑力的前提下尽量发挥单桩的加固效率;(2)微型桩群加固土坡的抗滑力随着桩排距变化不明显;(3)随着锚固长度的增大,微型桩群的抗滑力逐渐增大,结构变形由刚体旋转逐渐转化为横向弯曲变形,对于微型桩群加固土坡而言,最优锚固长度约为潜在滑面以上桩长的2倍;(4)该研究成果可为微型桩加固土坡的工程设计和安全评价提供理论依据。 展开更多
关键词 微型桩 土质边坡 抗滑力 锚固长度 效率系数
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微型桩群-锚索地梁体系加固斜坡路基的原位试验研究
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作者 杜衍庆 王新岐 +1 位作者 冯炜 郑威 《公路》 北大核心 2017年第9期120-126,共7页
对微型桩群与锚索地梁加固堆积层滑坡的加固效果和桩群的受力特征进行了原位监测试验研究。试验过程中采集了桩侧土压力、桩身弯曲应力、锚索预应力以及坡体深孔位移,分析了微型桩的受力、桩侧土压力的分布特征,并根据锚索预应力的长期... 对微型桩群与锚索地梁加固堆积层滑坡的加固效果和桩群的受力特征进行了原位监测试验研究。试验过程中采集了桩侧土压力、桩身弯曲应力、锚索预应力以及坡体深孔位移,分析了微型桩的受力、桩侧土压力的分布特征,并根据锚索预应力的长期损失规律和典型位置的时间—位移曲线,评价了加固效果。试验结果表明,轻型支挡综合处治措施完工后,预应力损失量及坡体变形速率呈收敛态势;桩群内部各排桩侧土压力值的增减存在一致性,体现出微型桩群的整体抗滑机制。监测结论对于类似边坡工程加固方案设计具有参考意义。 展开更多
关键词 微型桩 锚索地梁 深部位移 土压力 原位监测
微型桩群在某电厂顺层滑坡抢险中的应用
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作者 左保成 郑文棠 《勘察科学技术》 2016年第S1期87-89,121共4页
在山区工程建设尤其是沉积岩地区的工程建设中,经常遇到顺层滑坡问题.目前顺层滑坡防治和加固中,常用的支挡抗滑结构,存在施工工期长和场地适应性差等缺点.微型桩群作为一种新型的小型化支挡抗滑结构,具有施工机具小、桩位布置灵活、施... 在山区工程建设尤其是沉积岩地区的工程建设中,经常遇到顺层滑坡问题.目前顺层滑坡防治和加固中,常用的支挡抗滑结构,存在施工工期长和场地适应性差等缺点.微型桩群作为一种新型的小型化支挡抗滑结构,具有施工机具小、桩位布置灵活、施工速度快、对土体扰动小、施工场地适应性强、加固效果好等优势,是一种高效安全的滑坡抢险加固手段.该文介绍了贵州某电厂顺层滑坡抢险中,采用微型钢管群桩加固的方案,对其计算方法进行了初步探讨,为微型桩群在顺层滑坡抢险中的应用,提供了参考与借鉴. 展开更多
关键词 边坡工程 微型桩 钢管 抗剪强度 滑坡
微型桩群-土-植被协同护坡体系研究述评 预览
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作者 邓友生 姚志刚 +1 位作者 刘华飞 许文涛 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2016年第5期36-41,共6页
工程地质条件和雨水作用等因素往往决定着边坡防护合理的设计方式。通过研究国内外边坡护坡技术的研究现状,指出微型桩-土-植被协同护坡体系设计方法的研究意义。首先,从施工、成本、环境、安全等角度考虑,与其它单一护坡方式相比较,阐... 工程地质条件和雨水作用等因素往往决定着边坡防护合理的设计方式。通过研究国内外边坡护坡技术的研究现状,指出微型桩-土-植被协同护坡体系设计方法的研究意义。首先,从施工、成本、环境、安全等角度考虑,与其它单一护坡方式相比较,阐述了协同护坡体系具有多方面的优点;其次,着重从理论与实验研究阐述微型桩-土共同护坡的力学机理,从力学效应、水文效应与计算模型3个方面探索植被体系护坡的力学机理,分析了雨水对土质边坡的侵蚀与破坏作用;最后,展望了协同护坡体系的应用前景,并阐明了今后的研究方向。 展开更多
关键词 微型桩 植被体系 协同护坡 雨水作用 土质边坡
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微型桩群支护体系的设计优化研究 预览
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作者 卫生 王建军 +3 位作者 白明洲 王子相 满高峰 马坤 《西部探矿工程》 CAS 2015年第11期181-184,188共5页
针对微型桩群支护体系,基于现场试验建立了经验证可靠的有限元模型,对桩间距、排间距、锚固段长度、复合弹性模量、桩周土体性质等参数改变时微型桩群的位移分布特征进行了深入研究。研究得出,微型桩锚固段长度宜设为全部桩长的33.3%~45... 针对微型桩群支护体系,基于现场试验建立了经验证可靠的有限元模型,对桩间距、排间距、锚固段长度、复合弹性模量、桩周土体性质等参数改变时微型桩群的位移分布特征进行了深入研究。研究得出,微型桩锚固段长度宜设为全部桩长的33.3%~45.5%,最佳桩间距为3~7倍桩径;提高微型单桩的抗弯刚度对提升微型桩群抗滑能力效果不明显;压力注浆提高桩周土体的物理力学性质,对提升微型桩群的抗滑能力降低桩顶位移效果明显。研究成果为深入分析微型桩群的工程设计优化提供了参考。 展开更多
关键词 微型桩 锚固段长度 复合弹性模量 压力注浆
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微型桩群加固土坡稳定性分析 被引量:20
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作者 孙书伟 陈冲 +1 位作者 丁辉 刘英 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期2306-2314,共9页
微型桩是一种边坡快速加固技术,多大面积成群布置。基于强度折减技术研究了微型桩群加固边坡安全系数的数值计算方法,并对微型桩群加固均质土坡和含软弱夹层土坡的稳定性进行了对比分析。结果表明,微型桩群加固均质土坡的破坏模式与其... 微型桩是一种边坡快速加固技术,多大面积成群布置。基于强度折减技术研究了微型桩群加固边坡安全系数的数值计算方法,并对微型桩群加固均质土坡和含软弱夹层土坡的稳定性进行了对比分析。结果表明,微型桩群加固均质土坡的破坏模式与其布设位置关系密切,采用传统非耦合方法假定滑动面位置不变进行微型桩群的工程设计值得商榷;对于均质土坡,微型桩群锚固深度较小时,桩身变形以刚性旋转为主,随着锚固深度的增加,微型桩群的变形由刚性倾斜转化为柔性弯曲变形,对于含软弱夹层边坡,微型桩群的变形主要是弯曲变形;微型桩群最优锚固长度约为滑面以上自由段长度的1.5~2.0倍。削剪作用能够改善微型桩群受力并降低成本;对于均质土坡,当削剪长度小于自由段长度1/4时,不会降低加固边坡的安全系数,对于含软弱夹层边坡,最大削剪长度约为自由段长度的1/2;实际工程中对于可削剪的微型桩部分,无需设计加筋体,仅将钻孔回填压实即可,能够在确保加固效果的同时降低成本。 展开更多
关键词 微型桩 边坡 安全系数 锚固长度 削剪效应
微型桩群的抗滑机理及设计理论的研究
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作者 邓友生 刘华飞 +1 位作者 姚志刚 许文涛 《公路》 北大核心 2014年第12期20-26,共7页
微型桩群在滑坡防治方面具有独特的优势,已被广泛用于工程实践中。首先,根据前人的室内模型试验和现场原位试验成果,阐述影响微型桩群抗滑性能发挥的各种因素,如桩顶约束形式、桩身配筋方式、桩间距、锚固长度、土的含水率等,并从桩-土... 微型桩群在滑坡防治方面具有独特的优势,已被广泛用于工程实践中。首先,根据前人的室内模型试验和现场原位试验成果,阐述影响微型桩群抗滑性能发挥的各种因素,如桩顶约束形式、桩身配筋方式、桩间距、锚固长度、土的含水率等,并从桩-土相互作用的角度总结微型桩侧土压力分布的机理,进而确定桩身内力,且根据刚度的不同归纳微型桩的受弯破坏和弯剪破坏的破坏形式;其次,介绍了微型桩群的抗剪强度法、弹性地基梁法、p-y曲线法等方法,指出其优缺点;最后,提出了目前微型桩群理论研究与试验研究方法的不足,尤其在降雨条件下、地震等作用下的研究很少,并提出一些建议。 展开更多
关键词 微型桩 抗滑机理 土压力 设计理论
微型桩群在顺层岩质边坡填方路基处理中的应用 预览 被引量:1
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作者 刘娟 《西南公路》 2013年第2期173-176,共4页
分析奉-(节)(巫)溪高速公路谭家寨段岩质高陡边坡产生滑坡的成因,以及滑坡对路基形式和施工进度的影响。建立岩质滑坡堆填方路基的地质模型和微型桩群的力学模型,在此基础上,设计在路基下滑动面上布置微型桩群;在填方路基坡脚布置... 分析奉-(节)(巫)溪高速公路谭家寨段岩质高陡边坡产生滑坡的成因,以及滑坡对路基形式和施工进度的影响。建立岩质滑坡堆填方路基的地质模型和微型桩群的力学模型,在此基础上,设计在路基下滑动面上布置微型桩群;在填方路基坡脚布置空间框架式微型桩组合结构,增强路基的抗滑稳定性,并比较微型桩群和混凝土阻滑键抗滑作用机理的异同。 展开更多
关键词 顺层滑坡 填方路基 微型桩 微型桩
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滑坡治理微型桩群配筋形式模型试验 被引量:5
10
作者 梁炯 门玉明 石胜伟 《地质灾害与环境保护》 2013年第1期74-79,共6页
通过模型试验,对比研究桩周配筋和桩心配筋的微型桩群在滑坡治理中的承载机理、受力变形特征和破坏模式。研究表明,微型桩群对滑坡防治效果显著,可有效增加滑面的综合抗剪强度,并且桩周配筋形式比桩心配筋形式更为合理。
关键词 微型桩 配筋形式 模型试验
微型桩群加固边坡受力特性离心模型试验研究 预览 被引量:9
11
作者 朱宝龙 陈强 巫锡勇 《四川大学学报:工程科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期 1-8,共8页
采用黏土为边坡介质,土压力盒、位移计、应变片等为测试手段,进行了裸坡与微型桩群加固边坡的离心模型试验,研究微型桩群加固边坡的受力机理。试验结果表明,加桩边坡模型的坡面水平位移远比裸坡模型小,且桩间距越小,坡面水平位移越小。... 采用黏土为边坡介质,土压力盒、位移计、应变片等为测试手段,进行了裸坡与微型桩群加固边坡的离心模型试验,研究微型桩群加固边坡的受力机理。试验结果表明,加桩边坡模型的坡面水平位移远比裸坡模型小,且桩间距越小,坡面水平位移越小。加桩模型中第1排桩桩侧土压力随时间逐渐减小,土压力总体上沿深度方向逐渐增大,第2排桩桩侧土压力时程曲线与第1排桩土压力的时程曲线有一定的相似性;试验开始阶段,坡体产生的土压力第2排桩承担比例较第1排桩大,随着试验的进行,第1排桩承担比例会逐渐增大,试验结束时,桩间距为2.0cm模型中第1排桩与第2排桩的土压力分担比为1∶0.8,桩间距为3.0 cm模型中第1排桩与第2排桩的土压力分担比为1∶0.6,且桩间距越大,第1排桩所承担的土压力越大。桩体上各测点弯矩随时间呈复杂的非线性关系,弯矩数值由正值单调减小为负值,弯矩变化的梯度随时间减小;第1排桩桩身正弯矩最大值出现在9.5 cm附近,负弯矩最大值出现在底部的12.5 cm位置;第2排桩桩身正弯矩最大值出现在7.5 cm附近,负弯矩最大值出现在5.0cm附近;第1、第2两排桩在5.0~10.0 cm深度区间内由于边坡内土体滑动带的影响,造成弯矩变化剧烈。研究结果可为微型桩的设计提供一定的科学依据。 展开更多
关键词 边坡 微型桩 离心模型试验
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微型桩群加固堆积层滑坡原位试验研究 预览 被引量:11
12
作者 朱本珍 孙书伟 郑静 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期2858-2864,共7页
对微型桩群加固堆积层滑坡的加固效果和受力特性进行原位试验。监测结果表明,工点滑坡运动形态较为复杂,初测阶段以浅层滑动为主,随后产生深层滑动,最后逐渐趋于稳定;微型桩群可较好限制加固范围内坡体的位移,保障线路的正常运营。滑... 对微型桩群加固堆积层滑坡的加固效果和受力特性进行原位试验。监测结果表明,工点滑坡运动形态较为复杂,初测阶段以浅层滑动为主,随后产生深层滑动,最后逐渐趋于稳定;微型桩群可较好限制加固范围内坡体的位移,保障线路的正常运营。滑坡推力作用下,不同排微型桩之间的荷载分担关系具有较大的差异,当滑体产生较大位移时,前排微型桩受到较大的外荷载,后排微型桩次之,中排微型桩受到外荷载较小;当滑体趋于稳定后,各排微型桩的荷载分担关系趋于一致。此外,测试值与理论值对比分析结果表明,弹塑性荷载-位移曲线分析方法可以较好地反映出滑坡推力作用下微型桩群的横向受力特性;固定约束使微型桩顶部产生较大的应力集中,从而使地面以下2 m深度范围内微型桩桩身产生较大弯矩,建议实际工程中将微型桩与刚性顶梁之间设为铰接。 展开更多
关键词 边坡工程 微型桩 堆积层滑坡 原位试验
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基于极限抗力分析的微型桩群加固土质边坡设计方法 被引量:29
13
作者 孙书伟 朱本珍 郑静 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1671-1677,共7页
微型桩是一种常用边坡快速加固手段,多大面积成群布置。基于梁柱理论和弹塑性地基系数法中的P–y曲线法建立了微型桩加固边坡的水平抗力分析模型,提出了确定微型桩截面极限弯矩以及最大抗剪力的迭代分析方法;采用有限差分法推导了轴向... 微型桩是一种常用边坡快速加固手段,多大面积成群布置。基于梁柱理论和弹塑性地基系数法中的P–y曲线法建立了微型桩加固边坡的水平抗力分析模型,提出了确定微型桩截面极限弯矩以及最大抗剪力的迭代分析方法;采用有限差分法推导了轴向和横向复合外力作用下微型桩内力和变位的计算公式;以最大限度发挥微型桩群横向抗力为目标,重点研究了微型桩群中微型桩横向间距和纵向间距的确定方法。在此基础上,形成了采用微型桩群加固土质边坡的设计方法,内容主要包括微型桩群布设位置的选取、微型桩选型、桩长选取、微型桩群断面设计、微型桩群平面设计以及顶梁设计等。将该方法应用于某公路路堤边坡病害加固工程设计中,监测资料表明,坡体位移在微型桩群的作用下逐渐趋于收敛,坡体病害得到了根治,从而验证了设计方法的有效性。 展开更多
关键词 土质边坡加固 微型桩 设计方法 有限差分法 P–y曲线
微型桩群与普通抗滑桩抗滑特性的对比试验研究 被引量:50
14
作者 孙书伟 朱本珍 +1 位作者 马惠民 杨让宏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1564-1570,共7页
通过室内试验,对微型桩群与普通抗滑桩的抗滑特性进行对比分析,探讨了滑坡推力作用下微型桩群的受力机制以及采用微型桩群代替普通抗滑桩的可行性。研究表明,微型桩群具有较好的抗滑承载能力,试验中其承载力略小于普通抗滑桩,可以代替... 通过室内试验,对微型桩群与普通抗滑桩的抗滑特性进行对比分析,探讨了滑坡推力作用下微型桩群的受力机制以及采用微型桩群代替普通抗滑桩的可行性。研究表明,微型桩群具有较好的抗滑承载能力,试验中其承载力略小于普通抗滑桩,可以代替普通抗滑桩用于边坡加固。微型桩群与普通抗滑桩的受力机制不同,普通抗滑桩刚度大,其变形主要由桩后土体产生压裂破坏引起;微型桩群抗弯刚度小,荷载作用下桩身发生挠曲变形且使桩间土体的塑性区发生交叉重叠,从而在滑面附近以及桩顶均产生较大变形。对土压力以及桩身弯矩的监测结果表明,滑坡推力在不同排微型桩间的传递关系随荷载水平的提高发生规律性改变,滑面以下土抗力主要由后排桩的桩后土体提供。群桩效应的存在使微型桩群中各微型桩的受力与单根微型桩的受力有较大差异。桩顶承台的作用提高了微型桩群的整体刚度,但会使后排桩顶产生较大的负弯矩,前排桩顶产生较大的正弯矩。 展开更多
关键词 边坡工程 抗滑 微型桩 受力机制 模型试验 相似理论
集约式微型桩群水平承载性能试验研究 被引量:3
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作者 杜衍庆 白明洲 +1 位作者 邱树茂 沈宇鹏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期821-830,共10页
对矩形布置的集约式微型桩群支护体系采用分级加载的方法,进行水平荷载原型试验及数值计算,研究滑坡推力作用下集约式微型桩群抗滑作用机制,并分析桩间土体参数、桩身强度、桩排间距等设计参数变化对桩群水平承载性能影响的敏感程度。... 对矩形布置的集约式微型桩群支护体系采用分级加载的方法,进行水平荷载原型试验及数值计算,研究滑坡推力作用下集约式微型桩群抗滑作用机制,并分析桩间土体参数、桩身强度、桩排间距等设计参数变化对桩群水平承载性能影响的敏感程度。结果表明:在滑体介质为粉质黏土的地层中,当滑坡推力超过某一定值时前排桩才会发挥支挡作用,桩群前方土压力峰值的位置深于桩群内部,微型桩群与土体水平荷载分担比约为7∶3;控制最佳排间距,相比优化其他设计参数对提高集约式微型桩群水平承载力、减小桩顶位移效果明显。试验成果为深入分析集约式微型桩群的抗滑机制和优化工程设计提供了参考。 展开更多
关键词 基础 集约式微型桩 水平承载力 原型试验 排间距
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