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固体润滑剂对稻壳基陶瓷材料干摩擦行为的影响 预览
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作者 王棒棒 胡恩柱 +5 位作者 胡献国 史彬 杨伟 胡坤宏 宋汝鸿 杨炳训 《摩擦学学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期170-179,共10页
为实现稻壳资源的综合利用,本文作者以稻壳粉为原料,酚醛树脂为粘结剂,石墨和二硫化钼为固体润滑剂,制备出稻壳基陶瓷复合材料,并研究其摩擦学性能,为稻壳基陶瓷材料在滑动轴承和电机电刷领域的应用奠定基础.在可控氛围微型摩擦... 为实现稻壳资源的综合利用,本文作者以稻壳粉为原料,酚醛树脂为粘结剂,石墨和二硫化钼为固体润滑剂,制备出稻壳基陶瓷复合材料,并研究其摩擦学性能,为稻壳基陶瓷材料在滑动轴承和电机电刷领域的应用奠定基础.在可控氛围微型摩擦磨损试验仪上,研究了不同载荷和转速下,石墨和二硫化钼对稻壳基陶瓷颗粒复合材料的摩擦学行为的影响.结果表明:添加质量分数10%石墨(或二硫化铝)于稻壳基材料中,材料的抗磨和减摩性能均得到明显的改善.在一定的载荷和速度下,添加石墨的稻壳基陶瓷复合材料的摩擦学性能优于添加二硫化钼稻壳基陶瓷复合材料.其中,石墨复合材料容易在低载荷(或转速)下,形成致密的摩擦膜起到一定的抗磨减摩功效;而二硫化钼的复合材料摩擦过程容易形成磨屑,致使材料表面形成微坑,使得抗磨性能降低.在高载荷或高转速时,两者均会因摩擦力诱导材料表面发生疲劳磨损,出现大量的坑槽,加剧磨损. 展开更多
关键词 稻壳基陶瓷颗粒 固体润滑剂 摩擦 摩擦磨损机制
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钛基脂皂分子结构对其摩擦学性能的影响 预览
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作者 陈继国 张微 +1 位作者 李玉清 乔春蓉 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期73-76,共4页
采用实验室制脂釜制备出苯甲酸和癸二酸组分钛基脂,考察钛基脂的摩擦磨损性能及承载能力,分析皂分子结构和钛基脂摩擦学性能的关系。利用扫描电子显微镜(SEM)观察钢球的磨斑表面形貌,并用X射线光电子能谱(XPS)分析钢球磨斑表面元素... 采用实验室制脂釜制备出苯甲酸和癸二酸组分钛基脂,考察钛基脂的摩擦磨损性能及承载能力,分析皂分子结构和钛基脂摩擦学性能的关系。利用扫描电子显微镜(SEM)观察钢球的磨斑表面形貌,并用X射线光电子能谱(XPS)分析钢球磨斑表面元素含量,利用红外光谱分析表征钛基脂皂分子结构。结果表明:钛基脂摩擦学性能主要取决于钛基脂皂分子结构;含苯环结构苯甲酸组分钛基脂的抗磨特性优于癸二酸组分钛基脂,而他们的减摩特性和极压性能相同;2种钛基脂润滑下钢球主要的摩擦特征为黏着磨损。含苯环结构的苯甲酸组分钛基脂具有较好抗磨性能主要原因为在摩擦表面上生成了较厚含钛元素的化学沉积膜。 展开更多
关键词 皂分子结构 摩擦学性能 摩擦磨损机制 钛基脂
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等径角转角挤压处理GCr15钢摩擦磨损机制研究 预览
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作者 王小飞 《汽车零部件》 2015年第7期62-64,43共4页
对经ECAE处理的GCr15钢进行摩擦磨损机制分析,发现晶粒显著细化,磨粒尺寸随之减小,这样两接触摩擦表面间的磨粒压入软基体的深度也降低了,摩擦磨损过程中摩擦表面磨损体积减小就会使试样的磨损量显著减小,从而使GCr15钢试样的耐磨性能... 对经ECAE处理的GCr15钢进行摩擦磨损机制分析,发现晶粒显著细化,磨粒尺寸随之减小,这样两接触摩擦表面间的磨粒压入软基体的深度也降低了,摩擦磨损过程中摩擦表面磨损体积减小就会使试样的磨损量显著减小,从而使GCr15钢试样的耐磨性能大大提高。 展开更多
关键词 GCR15钢 摩擦磨损机制 等径角转角挤压
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医用超高分子量聚乙烯的改性及其摩擦学特点 预览 被引量:1
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作者 司庆宗 安晓莉 +1 位作者 安应飞 刘斌 《中国组织工程研究》 CSCD 2013年第3期496-500,共5页
背景:超高分子量聚乙烯因其自身优良的理化性能而被广泛应用于医学领域中的人工关节置换。目的:概述医用超高分子量聚乙烯应用于人工关节假体的摩擦磨损性能及其改性研究进展。方法:以"超高分子量聚乙烯、人工关节假体、摩擦磨损机... 背景:超高分子量聚乙烯因其自身优良的理化性能而被广泛应用于医学领域中的人工关节置换。目的:概述医用超高分子量聚乙烯应用于人工关节假体的摩擦磨损性能及其改性研究进展。方法:以"超高分子量聚乙烯、人工关节假体、摩擦磨损机制、摩削";"Ultra-High Molecular Weight Polyethylene,UHMWPE,artificial joint prosthetics,mechanism of friction and wear,wear debris"为关键词,检索1970至2012年ISI数据库、PubMed数据库,1979至2012年CNKI数据库、万方数据库及维普科技期刊数据库中有关医用超高分子量聚乙烯作为人工关节假体的自身摩擦磨损及改性研究。结果与结论:研究证实超高分子量聚乙烯的主要摩擦磨损机制为磨粒磨损、黏附磨损和疲劳磨损。针对其低耐摩擦性能,目前实验室可以通过无机填料改性法,包括羟基磷灰石、氧化锆、炭黑、碳纤维、碳纳米管等,交联法包括有机硅氧烷偶联剂交联和各种离子辐射等方法进行改性,并在各种模拟环境下所进行的摩擦磨损测试,结果证明这些改性后的材料耐磨性能均得到了不同程度提高。对医用超高分子量聚乙烯应用于人工关节假体的摩擦磨损实验研究体系主要包括摩擦磨损模拟试验机、润滑体液、磨损、磨屑的测定和评价等。 展开更多
关键词 生物材料 生物材料综述 超高分子量聚乙烯 人工关节假体 摩擦磨损机制 磨屑 其他基金
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巴氏合金ZChSnSb 8-8海水环境下的摩擦学行为研究 预览 被引量:8
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作者 吴海荣 毕秦岭 +1 位作者 杨军 刘维民 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期271-277,共7页
本文研究了巴氏合金ZChSnSb 8-8/AISI 52100轴承钢摩擦副在模拟海水环境下的摩擦学行为.通过扫描电镜(SEM),X射线能谱仪(EDS),X射线光电子能谱仪(XPS)和X射线衍射仪(XRD)对试验样品进行表征.结果表明:巴氏合金ZChSnSb 8-8在海... 本文研究了巴氏合金ZChSnSb 8-8/AISI 52100轴承钢摩擦副在模拟海水环境下的摩擦学行为.通过扫描电镜(SEM),X射线能谱仪(EDS),X射线光电子能谱仪(XPS)和X射线衍射仪(XRD)对试验样品进行表征.结果表明:巴氏合金ZChSnSb 8-8在海水润滑下具有较低的摩擦系数和磨损率,海水作为润滑介质,起到了一定的润滑作用.在海水润滑下,ZChSnSb 8-8的摩擦系数随载荷和滑动速率的增加而减小;磨损率随着载荷的增加而增加,但随着滑动速率的增加而减小.低的摩擦系数和磨损率主要归因于巴氏合金ZChSnSb 8-8独特的微观结构和海水的润滑作用. 展开更多
关键词 锡基巴氏合金 摩擦学行为 摩擦磨损机制 海水润滑
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化学镀耐磨镀层研究进展 预览
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作者 马行驰 孙祯亮 +1 位作者 陈继 何国求 《材料开发与应用》 CAS 2011年第5期 96-100,共5页
综述了近年来国内外在化学镀耐磨镀层方面的研究进展。重点介绍了三元合金镀层和纳米粒子复合镀层近几年的研究进展情况。分析了化学镀耐磨镀层研究领域的发展趋势和有待于研究解决的问题。
关键词 化学镀 耐磨性 摩擦磨损机制 进展
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纳米复合材料摩擦磨损性能研究进展 预览 被引量:5
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作者 王正直 辜萍 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期 109-114,共6页
介绍了纳米复合材料的组成、分类和制备方法,评述了纳米复合材料的摩擦磨损性能研究进展,总结了纳米复合材料摩擦学性能的主要影响因素,分析了纳米复合材料的摩擦磨损机制,指出了当前纳米复合材料摩擦学研究领域的发展趋势和有待于... 介绍了纳米复合材料的组成、分类和制备方法,评述了纳米复合材料的摩擦磨损性能研究进展,总结了纳米复合材料摩擦学性能的主要影响因素,分析了纳米复合材料的摩擦磨损机制,指出了当前纳米复合材料摩擦学研究领域的发展趋势和有待于研究和解决的问题。 展开更多
关键词 纳米复合材料 摩擦磨损性能 摩擦磨损机制
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Ni-Fe-W合金镀层的结构形貌及摩擦学性能研究 预览 被引量:6
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作者 张鹏 赵永武 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期 88-91,共4页
利用脉冲电沉积的方法制备了Ni-Fe-W合金镀层,讨论了镀液中W的含量对Ni-Fe-W合金镀层组织结构的影响,以及镀液成分对镀层硬度及厚度的影响。分析了M-Fe-W合金镀层在干摩擦条件下摩擦因数随载荷以及速度的变化情况,并与Ni—W合金镀层... 利用脉冲电沉积的方法制备了Ni-Fe-W合金镀层,讨论了镀液中W的含量对Ni-Fe-W合金镀层组织结构的影响,以及镀液成分对镀层硬度及厚度的影响。分析了M-Fe-W合金镀层在干摩擦条件下摩擦因数随载荷以及速度的变化情况,并与Ni—W合金镀层以及硬铬镀层进行了比较,探讨了千摩擦条件下Ni-Fe—W合金镀层的摩擦磨损机制。在高速轻载时,M-Fe-W合金镀层在摩擦过程中会生成有弥散强化作用的中间硬质相和起固体润滑作用的氧化物,使其磨损表现为轻微的磨粒磨损。 展开更多
关键词 脉冲电沉积 Ni-Fe W合金镀层 摩擦磨损机制
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深过冷Ni-Pb-Cu固体自润滑材料摩擦行为研究 预览 被引量:1
9
作者 王敏 张振忠 +2 位作者 周勇敏 刘静远 徐国庆 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期 50-52,共3页
采用深过冷快速凝固方法制备了均质Ni-Pb-Cu 偏晶合金,用扫描电镜对其组织进行了观察,在摩擦试验机上对其试样进行了摩擦性能测试,并分析了其摩擦磨损机制.结果表明:制备的Ni-Pb-Cu 偏晶合金其凝固组织为硬基体上均匀地分布着软质点;Ni... 采用深过冷快速凝固方法制备了均质Ni-Pb-Cu 偏晶合金,用扫描电镜对其组织进行了观察,在摩擦试验机上对其试样进行了摩擦性能测试,并分析了其摩擦磨损机制.结果表明:制备的Ni-Pb-Cu 偏晶合金其凝固组织为硬基体上均匀地分布着软质点;Ni-Pb-Cu合金的摩擦学特性随过冷度的提高而呈上升趋势,从而在理论上证实采用深过冷技术制备难混熔偏晶合金固体自润滑材料是可行的;Ni-Pb-Cu偏晶合金与45#钢的磨损为磨屑磨损、粘着磨损. 展开更多
关键词 深过冷 固体自润滑材料 偏晶合金 摩擦性能 摩擦磨损机制
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基于UHMWPE/纳米ZnO复合材料的滑动摩擦磨损机制 预览 被引量:2
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作者 雷毅 郭建良 张雁翔 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期 36-38,共3页
用热压成型法制备了超高分子量聚乙烯(UHMWPE)/纳米ZnO复合材料,采用销盘式摩擦磨损试验机考察了载荷和相对滑动线速度对复合材料摩擦学性能的影响;采用扫描电子显微镜观察了复合材料磨损表面形貌。结果表明:在低载荷试验条件下... 用热压成型法制备了超高分子量聚乙烯(UHMWPE)/纳米ZnO复合材料,采用销盘式摩擦磨损试验机考察了载荷和相对滑动线速度对复合材料摩擦学性能的影响;采用扫描电子显微镜观察了复合材料磨损表面形貌。结果表明:在低载荷试验条件下磨损机制为粘着磨损,在高载荷试验条件下磨损机制为粘着磨损和疲劳磨损。而在一定载荷试验条件下,无论相对滑动线速度高或低,复合材料的磨损机制主要表现为粘着磨损,只是在高速情况下粘着磨损程度加大,局部还出现了表面撕裂的痕迹。 展开更多
关键词 超高分子量聚乙烯(UHMWPE) 纳米氧化锌 载荷 相对滑动线速度 摩擦磨损机制
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硬质涂层与齿轮钢的摩擦性能研究
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作者 成伟 彭继华 +1 位作者 苏东艺 杜日昇 《真空科学与技术学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期324-331,共8页
采用阴极多弧离子镀在M42工具钢表面制备了Al66Cr34N和Ti62Al34Si4N两种硬质涂层,并在室温大气环境下采用球/盘式摩擦磨损仪研究它们同40Cr齿轮钢的摩擦磨损行为。采用表面接触角测试仪OCA40Micro、3D表面形貌仪、扫描电子显微镜、电... 采用阴极多弧离子镀在M42工具钢表面制备了Al66Cr34N和Ti62Al34Si4N两种硬质涂层,并在室温大气环境下采用球/盘式摩擦磨损仪研究它们同40Cr齿轮钢的摩擦磨损行为。采用表面接触角测试仪OCA40Micro、3D表面形貌仪、扫描电子显微镜、电子能谱分析了涂层磨痕,探讨了两种涂层与齿轮钢对摩的磨损机理。结果表明:两种涂层与40Cr齿轮钢摩擦时,失效的主要机理均为粘着磨损,伴随着氧化磨损。在与40Cr对磨时,Ti62Al34Si4N涂层与40Cr的亲和力强,摩擦过程中接触面温度较高,容易融合形成高结合力粘结节点;表现高的摩擦系数0.6-0.7,和初始阶段高的磨损率(最高7.5×10^-15m^3/N·m)。Al66Cr34N涂层与40Cr的亲和力较弱,摩擦系数0.45-0.6,初始磨损率最低为2×10^-16m^3/N·m。 展开更多
关键词 AlCrN TiAlSiN齿轮钢摩擦磨损磨损机制
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